BAe 146

3 Accidentes e incidentes

Los British Aerospace 146 y las versiones modernizadas

ARJ (Avro Regional Jet) o Avro RJ son jets britnicos
con cuatro reactores turbofan y cola en T, que fueron
construidos por British Aerospace (y posteriormente por
BAE Systems) entre 1983 y 2002. Tienen desde 70 hasta 128 plazas o hasta 12 490 kg en contenedores de tipo
LD3 o paletas.

Desde 1981, ao en el que empez a operar este modelo

de avin, se han producido 13 accidentes con ms de 200
muertos. En 1987 en el estado de California, ocurri un
incidente grave cuando a consecuencia del disparo de un
pasajero contra la tripulacin el avin se estrell causando
El BAe 146 / ARJ respeta el ambiente y est prepara- la muerte a 43 pasajeros.
do para operar de noche, por ejemplo con compaas de
carga como TNT Airways. Es el reactor ms silencioso en El 25 de septiembre de 1998, un BAe 146 de la comservicio comercial, y fue comercializado como el Whis- paa Pauknair (vuelo 4101) se estrello en el Cabo Tres
perjet (el susurrador), ya que no necesita inversores de Forcas (Marruecos), en la cercanas de Melilla (Espaa)
en vuelo procedente de Mlaga, falleciendo 34 pasajeros
empuje con sus spoilers y aerofrenos de cola.
y 4 miembros de la tripulacin. Las causas se atribuyeron
Realiza despegues y aterrizajes cortos permitiendo a la a la mala visibilidad y no haber respetado la altitud de
aeronave despegar en pistas de aterrizaje muy cortas, pis- vuelo mnima requerida.
tas de tierra hielo. facilita a lneas areas que antes solo
ofrecan servicios a aeropuertos con pistas cortas con rui- El 20 de febrero de 1981, LAN Chile operaba un vuelo
dosos y lentos aviones turbopropulsores tengan con este chrter procedente de la ciudad de Punta Arenas cuyos
pasajeros continuaran viaje por barco destino a la Anavin servicios rpidos.
trtida. El barco era el Society Explorer que, a la hora
El BAe 146 es un avin verstil, con doce versiones co- del accidente, se encontraba atracado en el muelle prinmerciales y militares, incluyendo el 146QT (Quiet Tra- cipal de Puerto Williams. El vuelo 1069 estaba siendo
der, versiones de carga de los 146-200 y 146-300), el operado en un BAe 146, arrendado a partir de febrero de
146QC (Quick Change, convertible para pasajeros o car- 1990, haba sido fabricado en 1986 por British Aerospaga), el 146-100VIP, el BAe 146STA (Sideloading Tacti- ce, actual BAE Systems. En l viajaban 73 personas: 66
cal Airlifter, la versin de transporte militar), los ARJ70, pasajeros turistas europeos y norteamericanos y 7
RJ85 (BAe 146-200) y RJ100 (BAe 146-300).
tripulantes. Como estaba contemplado, el avin haca su
aterrizaje en la ciudad de Puerto Williams. Toc la pista a
las 15:24 hora local y a raz de la pendiente, el nulo vien1 Cabina
to, lo corto de la pista, el ngulo de planeo y la velocidad
de la aeronave, no pudo detenerse a tiempo; se sali de la
El avin fue diseado para llevar las de seis o cinco bu- pista y, posteriormente, cay al mar en el canal Beagle.
tacas. Adems cuenta con plazas para dos miembros de Al abandonar la pista y pasar por sobre la playa, el fuselaje motor nmero 2 del avin se desprendi al golpear
tripulacin.
un riel de ferrocarril que all se encontraba enterrado y
que serva para amarrar las barcazas, lo que produjo que
mientras se precipitaba al mar, girara unos 15 y entrara
2 Operadores
el agua rpidamente levemente inclinado a Babor. Todo
el peso de la aeronave recay sobre el tren principal babor
Los BAe 146 son usados para vuelos comerciales, de y de nariz. El primero perfor la cabina y es segundo se
carga y militares. Son utilizados por ms que 50 diferen- desprendi. Los primeros 30 a 50 metros la aeronave se
tes aerolneas, en todo el mundo.
arrastr el fuselaje sobre el lecho de piedras, comenzando
Son operadores del BAe 146 y de los Avro RJ son, por a hundirse por la proa. Algunos pasajeros y miembros de
ejemplo, Transporte Areo Militar de la Fuerza Area la tripulacin escaparon y esperaron ser rescatados manBoliviana, Aerovas DAP en Chile, Sol Airlines en la Re- tenindose sobre techo y alas que se mantuvieron siembre
pblica Dominicana o Orionair y TAER Andalus en Es- sobre la supercie. El Personal de la Armada de Chile,
paa. Tambin Albanian Airlines, BA Connect, belleair, del buque Society Explorer, del Aeropuerto y habitantes
Brussels Airlines, Air France CityJet, Eurowings, Flybe, de la misma ciudad de Puerto Williams concurrieron en
Hemus Air / Bulgaria Air, Lufthansa CityLine, Ecojet, ayuda. El rescate de los pasajeros se hizo con botes ZoStar Per y LaMia.
diac de la Armada de Chile y del Society Explorer, que
1

ENLACES EXTERNOS

fueron los primeros en llegar al lado de la aeronave luego

se uni una lancha patrullera de la Armada que se encontraban en el sector. Se pudieron rescatar 53 personas con
vida, pero fallecieron 20 personas ahogadas.
El 28 de noviembre de 2016, en momentos previos al aterrizaje, el vuelo 2933 de LaMia que transportaba a la delegacin del equipo de ftbol Chapecoense de Brasil para
jugar la nal de la Copa Sudamericana se estrell en una
zona montaosa del noroeste de Colombia y 72 de los 77
ocupantes murieron. La aeronave, tipo BAe Avro RJ85,
se precipit a tierra en Colombia, cerca del municipio de
La Unin, Antioquia. La causa del siniestro se relaciona- Geometra descriptiva del BAe 146.
ra con una falla del sistema elctrico de la aeronave y
falta de combustible. Las autoridades aeronuticas precisarn las causas ya que, al momento de redactar este niatura de un avin jumbo. La compaa Crossair que
artculo, la investigacin est en curso. Afortunadamente antes operaba con l tambin le llamaba 'Jumbolino'.
al momento de la colisin no se present posterior incendio lo cual facilit la supervivencia de pocos ocupantes
de la aeronave.
7 Notas

Modelos

Habindose construido 394 aviones:

37 British Aerospace BAe 146-100, BAe 146100VIP (No. 32 Squadron of the Royal Air Force)
y BAe 146-100STA (construidos hasta 1992)

[1] BAe 146-300QT: 23.126 kg (50,985 lb), con peso mximo de despegue idntico.
[2] Su peso mximo de despegue fue inicialmente 44.225 kg
(97,500 lb).

8 Enlaces externos

113 British Aerospace BAe 146-200, BAe 146200QC, BAe 146-200QT (construidos hasta 1993)

71 British Aerospace BAe 146-300, BAe 146300QC, BAe 146-300QT (construidos hasta 1993)

Regional Aircraft - BAE Systems (en ingls)

12 British Aerospace ARJ70 (construido hasta

2002)
87 British Aerospace ARJ85 (construido hasta
2002)
71 British Aerospace ARJ100 (construido hasta
2002)
1 BAE Systems Avro RJX85, prototipo con nuevos
turbofans Honeywell AS977-1A de 31,1 kN (proyecto abandonado el 27 de noviembre de 2001)
2 BAE Systems Avro RJX100, prototipos con nuevos turbofans Honeywell AS977 (abandonado el 27
de noviembre de 2001)

Caractersticas tcnicas

Apodos

El BAe 146 es conocido con el sobrenombre de Jumbolino entre los pilotos de Lufthansa, por ser la versin mi-

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Origen del texto y las imgenes, colaboradores y licencias

9.1

Texto

BAe 146 Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/BAe_146?oldid=95334440 Colaboradores: Barcex, Yrbot, Maleiva, Ceancata, Nellorolleri,
CEM-bot, Ca in, Rosarinagazo, Montgomery, Escarbot, Cratn, Martin Rizzo, Dogor, CommonsDelinker, TXiKiBoT, Rei-bot, VolkovBot, Synthebot, Shooke, Dura-Ace, SieBot, Israel soliz, STBot~eswiki, Carabs, Adrin Hermida, Yilku1, HUB, Botelln, Xalpatlahuac,
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9.2

Imgenes

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Colaboradores: Trabajo propio Artista original: Julien.scavini
Archivo:Buzz_BAe_146-300_Jonsson.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1f/Buzz_BAe_146-300_
Jonsson.jpg Licencia: GFDL 1.2 Colaboradores: http://www.airliners.net/photo/Buzz-(KLM-UK)/British-Aerospace-BAe-146-300/
0259703/L/ Artista original: Alexander Jonsson
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