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GUIA DE CHEQUEO, NORMAS OPERACIONALES Y FALLAS

DE FUNCIONAMIENTO PARA SHAKERS


1. CHEQUEO BASICO SHAKERS: A continuacin se enlistan una serie
factores que se deben revisar para verificar el estado general de la
Shakers primarias de control de slidos y asegurar un adecuado
funcionamiento.
a) Estado general de la canasta: Se verifica que la
general no presente fisuras y deterioro por corrosin.

canasta en

b) Estado crown rubbers, empaquetadura y sellos verticales: Antes


de la instalacin de las mallas y cada vez que se realice un cambio
se debe inspeccionar el estado de los empaques de la canasta de la
shaker que sirven como base para la instalacin de las mallas e
impiden el paso de slidos a travs de las uniones entre estas.
Asegurar un buen estado de la empaquetadura es el primer paso
para lograr una mayor vida til de las mallas y para impedir la
incorporacin de slidos a travs de los espacios entre las mallas y
por los costados entre la malla y la canasta de la shaker.

Shakers de mallas de franja de gancho: Para las Shakers que utilizan


mallas de franja de gancho se debe verificar cada uno de los empaques
de caucho de los soportes de la canasta y las baquelitas que sirven
como sello en la unin entre mallas se encuentren correctamente
asentados y en buen estado.

Shakers de mallas pretensionadas: En este tipo de Shakers que utilizan


mallas planas pretensionadas el sistema de empaquetadura consiste en
un marco rgido de aluminio al cual se atornilla la empaquetadura que
es un cuadrante de caucho esto en el caso de las Shakers Mongoose,
para el caso de las Shakers Cobra y Kind Cobra el sistema es
combinado entre empaques individuales similares a los usados en las

Shakers de franja de gancho y un empaque de caucho que viene


adherido al marco rgido de la malla que da sello entre las mallas.

c) Estado sistema de tensin:


Shakers con malla de franja de gancho: Para este tipo se requiere
inspeccionar el estado de los tornillos tensores, asegurase que las
tuercas de los tornillos sean de tipo presin para que el movimiento
vibratorio no las desajuste ya que de lo contrario las mallas perderan
tensin lo cual es caso frecuente de rupturas prematuras.
Adicionalmente durante el proceso instalacin se debe asegurar un
adecuado torque a los tornillos tensores, tensionar en cruz, torquear por
ultimo los tensores centrales.

Shakers mallas pretensionadas: Para este tipo de Shakers con mallas


pretensionadas mas que un sistema de tensin para las mallas lo que
se tiene es un sistema de sujecin ya que como su nombre lo indica las

mallas viene pretensionadas de fabrica sobre un marco rgido y por lo


tanto no requieren de un sistema de tensin y en su lugar se
implementa la utilizacin de cuas de poliuretano que aprisionan las
mallas contra la canasta, este tipo de cuas con el tiempo sufren
desgaste y se pierde el ajuste y la presin de la malla contra la canasta,
por lo tanto se deben inspeccionar regularmente y reemplazarlas
cuando se requiera.

d) Estado sistema de amortiguacin: De manera regular se debe


inspeccionar el sistema de amortiguacin ya que este es el que
permite el movimiento vibratorio de la canasta y su avera es causa
inmediata para dejar fuera de operacin una shaker. La inspeccin
de este sistema consiste bsicamente en revisar el estado de los
resortes o mogollas de caucho segn el tipo de shaker, observar si
se presentan fisuras o rupturas, deformaciones e inspeccionar si el
tornillo eje de los resortes se encuentre totalmente ajustado. Para
movilizacin entre pozos se requiere que este sistema sea
bloqueado mediante la instalacin de frenos para prevenir
averas durante el transporte.

Sistema resorte.

Sistema mountain rubbers.

e) Sistema angulo de cubierta: Se debe verificar el correcto


funcionamiento del sistema que permite variar el ngulo de

inclinacin de la canasta, y la aplicacin regular de grasa lubricante a


las partes mviles del sistema lo que facilita su rpida operacin y
manipulacin, tenga en cuenta que la utilizacin de ngulos > 3
genera la acumulacin de slidos en la parte posterior (regin liquida)
que terminaran por generar taponamiento y sobreesfuerzo que es
una causa comn de ruptura de la malla.

f) Estado de los motores y configuracin de contrapesas: Verifique


que los dos motores que generan el movimiento vibratorio se
encuentren operativos y que la plaqueta de especificaciones
certifique que son motores de 1800 RPM y 60Hz de frecuencia como
mnimo, recuerde que estos motores deben girar en sentido contrario
para generar un patrn de movimiento lineal, para Shakers que
tienen la posibilidad de configurar movimiento elptico balanceado
(Mongoose, Kind Cobra) el numero de motores operativos sern tres
y el tercer motor entrara en funcionamiento en el momento que se
gire el control a la posicin de movimiento elptico y deber dejar de
funcionar en el momento que se gire el control a movimiento lineal.
Para el caso de algunas versiones de Shakers Derrick los motores
requieren un sistema de lubricacin con aceite verifique que este
sistema se encuentre en buen estado.
Adicionalmente a la
verificacin de que los motores estn operativos se debe certificar
que la configuracin interna del sistema de contrapesas
sea la
adecuada para el optimo funcionamiento de la shaker este concepto
aplica para equipos Triton, Brandt y Swaco, en el caso de las
Shakers Flo Line Cleaner Derrick y algunas versiones de motores
Swaco este concepto no aplica ya que la configuracin de las
contrapesas es fija. En el caso de equipos que permiten ajustar las
contrapesas es importante tener en cuenta que estas se deben estar
configuradas entre un mnimo de 80% y un mximo de 90% esto
con el propsito de evitar una baja fuerza de vibracin si se
encuentran por debajo del 80 % o una excesiva aplicacin de fuerza
que disminuye la vida til de las mallas si se encuentra por encima

del 90%, a continuacin


se muestra de manera grafica las
configuraciones habituales de las contrapesas:

2. REGLAS Y CUDADOS OPERACIONALES: A continuacin se


describirn una serie de pautas operacionales que se deben tener en
cuenta para lograr un buen desempeo de las Shakers como la primeria
lnea de control de slidos:
a) Evite realizar by pass de las Shakers ya que este tipo de prcticas
permiten la incorporacin de un alto volumen de slidos de gran tamao
en el lodo del sistema activo.
b) Siempre que sea posible y tomando en cuenta la carga de slidos de
perforacin generados, el caudal de circulacin y la viscosidad del lodo
utilice mallas de tamizado fino esto facilitara el mantenimiento de las
propiedades reologicas del lodo evitando la mayor incorporacin de
slidos finos y mejora la eficiencia de funcionamiento de los equipos de
control de slidos aguas debajo de las Shakers como es el caso de
Dsander, Dsilter y centrifugas decantadoras.

c) Ajuste el ngulo de cubierta para cubrir con fluido el 75% de la longitud


de las mallas, respecto a este aspecto a continuacin se ilustra registro
fotogrfico y recomendacin dada en un anlisis IMF para un pozo en el
Magdalena Medio

Flujo de lodo en solo el 45% del rea util de las mallas


Recomendacin realizada: Evaluar la posibilidad de utilizar mallas de un
mesh superior a XF 84 que actualmente se est utilizando en la primera
seccin basado en que con un caudal promedio de circulacin de 490
gpm, una litologa compuesta por un 30% de arcillolita y 70% de arena
fina a una ROP promedio de 120 ft / hr, el flujo de lodo no cubre el 75% de
la superficie de las mallas en las 3 shakers lo cual es un indicativo de que
se podra utilizar un tejido ms fino tipo XF 110 en las mallas logrando de
esta manera una eliminacin de slidos en un punto de corte ms alto lo
que a su ves ayuda a mejorar el rendimiento de los hidrociclones.
d) Distribuya el flujo de acuerdo al nmero de Shakers con que cuente y
monitorelas continuamente.
e) Lleve inventario y control de las horas que se usan las mallas.
f) En stand by limpie las mallas y repare con silicona o masilla exposica las
partes rotas, cuando el dao o desgaste de una malla sea superior al
20% de su area remplcela por una malla nueva o en mejores
condiciones.
g) Cercirese que los motores y el ajuste en los contrapesos sean iguales,
las pesas en ambos motores deben estar configuradas al mismo
porcentaje y los motores deben ser de las mismas RPM , Hz y Potencia.
h) Al transportar las Shakers para movilizaciones entre pozos solicite que
sean instalados los seguros en los resortes del sistema de
amortiguacin para evitar daos en este sistema.
i) Cuando lave las mallas en las Shakers realcelo de adelante hacia atrs.

j) Cada vez que destape la malla con fluido realcelo de adentro hacia
afuera.
2.1 Problemas de presencia de gumbo y taponamiento: Para fases de
perforacin donde la presencia de arcillas pegajosas (gumbo) constituye un
problema frecuente de prdida de lodo hacia los catch tank de cortes se
sugieren la siguiente serie de prcticas:

Realice lavado de la superficie de las mallas de las Shakers durante


cada conexin.
Evite en lo posible manejar ngulos de inclinacin de cubierta
superiores a 3 grados ya que esto solo solucionara momentneamente
la perdida de lodo hacia los catch tank de cortes pero despus de un
corto periodo de tiempo ocasionara acumulacin de slidos en la parte
posterior (regin liquida) que terminaran por generar taponamiento y
sobreesfuerzo que es una causa comn de ruptura de la malla.
Durante las conexiones de tubera y luego del lavado de la superficie
impregne con una escoba pequeas cantidades de diesel para que
cumpla una funcin de seudo lubrcate que mitigue la adherencia de las
arcillas a la malla.
Si cuenta con Shakers de movimiento dual lineal y elptico pruebe en
ambas configuraciones ya pese a que la idea es reducir al mximo el
tiempo de residencia de los slidos sobre la superficie de la malla y asi
evitar su adherencia, tambin se debe tener en cuenta que la mayor
longitud de Stroke del movimiento lineal puede generar una mayor
adherencia de slidos a la malla es por esta razn que basado en que
el movimiento elptico maneja una fuerza G inferior al movimiento
lineal y por lo tanto una longitud de stroke menor se podran obtener
buenos resultados.
El taponamiento de las mallas es generado por la acumulacin de
slidos en las aberturas de las mallas por lo tanto sino es posible utilizar
mallas ms gruesas que permitan el paso libre de estos slidos analice
la posibilidad de instalar mallas ms finas que posiblemente permitirn
el paso de los slidos por encima de las aberturas e impedirn que
estos se queden atorados en estas. A continuacin se ilustra la vista
microscpica de un taponamiento de las aberturas de la malla.

3. DINAMICA DE VIBRACION: Comnmente se manejan 3 tipos bsicos


de movimiento que son aplicados en las Shakers, Lineal, Circular y
Elptico, estos tipos de movimiento estn determinados por la posicin
de los motores vibradores y en algunos modelos de Shakers el nmero
de motores.
El movimiento lineal se caracteriza porque los motores vibradores se
encontraran ubicados perpendicularmente al eje de gravedad de la
shaker,
es el movimiento de uso ms comn en la industria se
caracteriza por un eficiente transporte y evacuacin de solidos y una
buena capacidad para el manejo de altos caudales de circulacin en
ngulos de inclinacin de cubierta elevados.
El movimiento circular es usualmente empleado en los Scalper los
motores vibradores se encontaran ubicados en las laterales de la
canasta , este tipo de moviento no transporta eficiente mente solidos
cuesta arriba por lo que la mayora de Scalpers que utilizan este tipo de
movimiento son de diseo horizontal y se caracterizan por la aplicacin
de latas fuerzas G.
El movimiento elptico balanceado se caracteriza por una fuerza G
inferior a la generada en el movimiento lineal y por lo tanto un mayor
tiempo de retencin de solidos lo que genera descargas solidas
relativamente mas secas adicionalmente por manejar una menor fuerza
G ayuda a mejorar la vida til de las mallas.

En campo se pueden emplear dos mtodos para determinar en qu tipo


de moviento se encuentran configuradas las Shakers, uno es un mtodo
grafico mediante un indicador de movimiento y el otro es un servicio
computarizado prestado por compaas especializadas en esta rea.

3.1 Mtodo grafico indicador de movimiento: Se basa en la utilizacin


de una plantilla de papel en la cual se encuentran dibujados crculos y
que nos ayudan a determinar de manera aproximada el tipo de
movimiento y la longitud de Stroke para los clculos de fuerza G . A
continuacin se ilustra la plantilla y su interpretacin para el caso de
movimiento lineal y circular:

En el caso de movimiento elptico balanceado la figura que se podr observar


ser una elipse.
Para la implementacin de este mtodo se requiere colocar la plantilla contra
una de las paredes laterales de la canasta mientras la shaker se encuentra en
funcionamiento y realizar las observaciones pertinentes.

3.2 Mtodo computarizado: Este servicio es prestado en pozo de manera


eventual y por llamado por compaias como MI SWACO y BRANDT y se basa
en la utilizacin de una acelermetro que transmite datos a un computador
donde mediante la utilizacin de un software se logra visualizar grficamente el
tipo de movimiento su desviacin del estndar y se obtiene una lectura precisa
de la fuerza G a la cual se encuentran trabajando los equipo, cuando este
servicio sea prestado en pozo solicite que se le permita ver los resultados de la
dinmica de vi racin y la determinacin de fuerza G, a continuacin se ilustra
la visualizacin que se realiza de la implementacin de este mtodo.

4. FALLAS / AVERIAS
A) Ruptura longitudinal frecuente de las mallas: Causada posiblemente
por deficiente tensin, mal estado de la empaquetadura sobre la cual
se apoya la malla, inadecuada fijacin de los empaques a las guias
metlicas, o sobre esfuerzos por grandes acumulaciones de slidos
sobre las mallas.
Solucin: Reemplace la malla averiada, tensinela apropiadamente,
cambie las empaquetaduras defectuosas asegrese de que los
empaques quedan correctamente ubicados sobre las guas
metlicas.
B) La shaker produce un alto nivel de ruido inusual de su
funcionamiento normal: Causada posiblemente por dao en los
rodamientos de los motores, arandelas, tornillos o tensores sueltos.
Otra causa probable en el caso las Shakers que utilizan mallas
pretensionadas es dao en la empaquetadura de los marcos rigidos
lo que permite que por la vibracin la malla golpee contra la canasta.

Solucin: Verifique que no hallan tornillos o partes sueltas, solicite


que se verifique el estado de los rodamiento de los motores, revise la
empaquetadura y el marco rgido en el caso de las mallas
pretensionadas.
C) Recalentamiento anormal de los motores: Causada posiblemente por
rodamientos en mal estado o falto de lubricacin.
Solucin: Solicite que se verifique el estado de los rodamientos
internos del motor y su lubricacin para los motores que tengan
sistema de lubricacin externa,
D) Perdida excesiva de lodo por la descarga solida: Generada
posiblemente por la utilizacin de mallas con un tamizado muy fino o
por taponamientos.
Solucin: Analice la posibilidad de utilizar mallas de un tamizado
mas grueso al que tiene instalado, distribuya equivalentemente el
flujo de lodo entre el numero de Shakers con que cuente, incremente
el angulo de inclinacin de la canasta sin excederse de 3 grados,
durante las conexiones de tubera verifique que no se estn
presentando acumulaciones de solidos y taponamientos en las
primeras mallas de la shaker, proceda a realizar lavado de la
superficie de la malla.
E) Acumulacion de slidos y deficiente ritmo de descarga: Causado
posiblemente por deficiente tensin de las mallas, falla en los
motores vibradores, motores girando en el mismo sentido, motores
inadecuados para el tipo y peso de la canasta de la shaker lo cual
impide que se logre una adecuada fuerza
G, inadecuada
configuracin del sistema de contrapesas para los equipos en que
esta variable aplique.
Solucin: Si se est utilizando movimiento elptico cambie a
moviento lineal para acelerar el transporte y evacuacin de los solido.
Verifique el correcto funcionamiento de los motores y el sentido de
giro, utilice los motores originales recomendados por el fabricante
para las caractersticas de peso de la canasta de la shaker, verifique
la tensin de las mallas.
ELABORADO POR:
JOHN PASTOR
IMF / ORIPAYA 1ST
AGOSTO 8 DE 2010

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