Sistemas inyeccin

electrnica CATERPILLAR

Ing: Jos Luis Tvara Salazar

Servicios Ferreyros Suc. Huancayo

http://www.ferreyros.com.pe

jtavara@ferreyros.com.pe

 Control preciso de la
velocidad.
Arranque en fro ms
rpido.
Reduccin de humos
(emisiones).
Proteccin electrnica del
motor.
Consumo mejorado de
combustible.
Mantenimiento
simplificado con muy
pocas partes mviles y
control electrnico
Costos reducidos de
operacin.

Beneficios?

Innovaciones
originales Caterpillar

Innovaciones CAT

Innovaciones CAT

Tipos de Inyeccin Electrnica

UNIDAD DE INYECCIN
ELECTRNICAMENTE CONTROLADA
MECNICAMENTE ACCIONADA

Sistemas de combustible
MEUI

Caractersticas Mecnicas

Presin de
Inyeccin:
152MPa
(22000 psi).
Preciso
Control del
combustible
entregado

Caractersticas Electrnicas
Control electrnico
de la velocidad.
Estrategia de
modo en fro.
(3500B).
Compensacin por
altitud.
Sincronizacin de
Inyeccin Variable.
Proteccin y
monitoreo del
motor

Introduccin a los componentes del sistema

de combustible EUI

ETAPAS DE LA INYECCION
EUI

Componentes electrnicos del sistema de

combustible

Entrada

Los sensores monitorean constantemente la

operacin del motor

Qu es es el ECM?
Es una computadora que controla el motor
1.

Suministra energa para toda la electrnica del motor.

2.

Monitorea las seales de entrada de los sensores del motor.

3.

Acta como gobernador para controlar las RPM del motor.

SALIDA

El ECM enva corrientes

elctricas a los dispositivos de
control del motor (solenoides)

1-Sincronizacin de la inyeccin
2-Cantidad de combustible
3- Velocidad del motor

Pruebas de rendimiento del motor

Comprobacin del funcionamiento del
sistema electrnico del motor

Tecnologa ACERT

ACERT definida
Es un nombre propio; un nombre de
marca
Originalmente fue sigla:
Avanzada
Combustin
Emisiones
Reduccin
Tecnologa

Emisiones limitadas por normas

EPA

Monxido de carbono
(CO)
Hidrocarburos (HC)
No-metano
Material particulado
(PM)
xidos de nitrgeno
(NOx)

NOx y emisiones de particulados

mquinas de obras

1996

2001
2005
2011

Tecnologa ACERT para mquinas

de obras

Definicin de tecnologa ACERT

Control preciso del ciclo de combustin - logrado
utilizando un enfoque en sistemas para la entrega de
combustible, la administracin de aire y a los
sistemas electrnicos.

Solamente aire enfriado y filtrado e

inyeccin mltiple de combustible

mejora la combustin

Recirculacin de gases de
escape

Suprime la combustin;
limitando el oxgeno disponible

Fiabilidad

Prueba y validacin

Pruebas extensas de validacin

Calor
Fro
Gran altitud
Polvo
Vibracin

Programa de seguimiento
extenso de campo
400.742 horas, 320 mquinas*

Mquinas probadas
235.000 motores de camin,
43 millones de millas / da
90% mquinas con ncleo
comn

*- Hasta el 30 de junio de 2005

Costos de operacin

Costos mayores de
mantenimiento programado - EGR
EGR

Tecnologa ACERT

intervalos de servicio permanecen

sin cambiar con respecto a lo
actual

Espere costos de mantenimiento

semejantes a los costos para
motores existentes

Los distribuidores Cat son peritos

en administrar la vida til del
motor conCostos
SOS de MP

para la vida til del

C13 = $8.760
Cambios de aceite supuestos
Tiempo de inactividad =
$30/hr
Camin de servicio = $65/hr
Aceite = $6/galn
Filtro = $20
Filtro centrfugo = $40
Vida til del motor = 12.000
horas
No hay costos de disposicin
del aceite

Intervalo publicado de cambio de

aceite de 500 horas; se prevn 340
horas basado en los datos de
muestra de aceite
Aumento en la capacidad del
sumidero de aceite
Se requieren filtros especiales

Costos de MP para
la vida til del 13L
= $14.805

Costo por cambio = 3 hrs tiempo de inactividad + 3 hrs camin

de servicio + costo del aceite + costo de los filtros
Nmero previsto de cambios de aceite = 12.000 hrs/intervalo
de cambio de aceite
Costos de aceite - vida til de la mquina = costo por cambio x
nmero previsto de cambios de aceite

Comprometido a

Rendimiento, eficiencia y durabilidad

Antecedentes

Primer motor diesel: 1897. Pesaba cuatro toneladas - 20 HP.

Desarrollado para impulsar barcos, submarinos. Ms adelante
camiones, autobuses, tractores

1931 - primer diesel CAT; D9900, 87 HP

CAT ACERT de seis cilindros pesa menos de dos toneladas y puede

generar > 650 HP.

Los motores diesel han cambiado con los aos.

Los motores diesel proveen la potencia para nuestro mundo.

1897

1931 (D9900)

2005

DENSIDAD DE POTENCIA

C18 ACERT vs. 3412E

C18
ACERT

3412E

4718 lb vs. 2937 lb for 700 HP

C15 / C18 ACERT

Vida til del motor de la mquina

18

C15-C18
Horas (miles)

C9-C13

12

3400
3300

C7

3200
0

70S

Camiones HD

80S
PASADO
800.000 kms

90S

00S

PRESENTE
1.600.000 kms

Costos de operacin

Resumen de valor de la tecnologa

ACERT

Costos menores de mantenimiento

programado
Economa de combustible comparable
Menores costos de reparacin

Localizacin y solucin de problemas en

motores electrnicos

Para solucionar efectivamente un problema, el tcnico de

servicio debe ser capaz de:

Entender como operan los sistemas

Usar el manual de servicio

Realizar las pruebas mecnicas bsicas

Realizar las pruebas de diagnstico electrnico
Interpretar los resultados de la prueba

...upss..hay baja potencia

Definitivamente deben ser los inyectores..

Realice pruebas mecnicas Bsicas

Revise presin de fluidos (aceite, combustible,

etc.)
Revise presin de refuerzo

Revise restriccin de escape

Determine si el motor est trabajando

adecuadamente

Entender como operan los sistemas

Usar el manual de servicio

Realizar las pruebas mecnicas bsicas

Realizar las pruebas de diagnstico electrnico

Interpretar los resultados de la prueba

LOS MOTORES ELECTRNICOS PUEDEN

Identificar fallas
Identificar fallas de componentes mayores
Identificar fallas elctricas
Ellos no pueden
Repararse solos
Identificar lecturas incorrectas de los sensores
Pensar por si solos.

Preguntas?