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NDICE
TRABAJO ESCALONADO
INTRODUCCION
El objetivo principal de un estudio de estabilidad de taludes o laderas es el de
establecer medidas de prevencin y control para reducir los niveles de amenaza y
riesgo.
Generalmente, los beneficios ms importantes desde el punto de vista de
reduccin de amenazas y riesgos es la prevencin.
Schuster y Kockelman (1996) proponen una serie de principios generales y
metodologas para la reduccin de amenazas de deslizamiento utilizando sistemas
de prevencin, los cuales requieren de polticas del Estado y de colaboracin y
conciencia de las comunidades. Sin embargo, la eliminacin total de los problemas
no es posible mediante mtodos preventivos en todos los casos y se requiere
establecer medidas de control para la estabilizacin de taludes susceptibles a
sufrir deslizamientos o deslizamientos activos.
La estabilizacin de deslizamientos activos o potencialmente inestables es un
trabajo relativamente complejo, el cual requiere de metodologas de diseo y
construccin.
Este trabajo trata sobre los diversos mtodos para estabilizar un talud sin entrar en
tanto detalle en cada uno de ellos, pero sin perder objetividad.
Espero que este trabajo sirva de gua para un anlisis mas profundo de cada uno
de los diversos mtodos para estabilizar un talud.
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CAPTULO I
DEFINICION Y TIPOS DE TALUDES
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1.1 Definicin
Cualquier superficie inclinada respecto a la horizontal permanente. Son apoyados
sobre la base de laderas de pendiente muy alta. Estos taludes son conformados
por bloques de roca depositados por gravedad, especialmente por cados de roca
y/o suelo.
Para determinar la estabilidad de una masa de suelo debemos determinar su
coeficiente de seguridad al deslizamiento. Al existir un coeficiente de seguridad
igual a 1, se produce el deslizamiento del talud.
Debemos comparar la colaboracin de esfuerzos que tienden a producir el
deslizamiento (esfuerzos motores) con aquellos que tienden a evitarlo (esfuerzos
resistentes) se debe definir la superficie de falla
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CAPTULO II
METODOS PARA DISMINUIR O ELIMINAR EL
RIESGO
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2.1 Introduccin
Una vez estudiado el talud, definidos los niveles de amenaza y riesgo, el
mecanismo de falla y analizados los factores de equilibrio, se puede pasar al
objetivo final que es el diseo del sistema de prevencin control o estabilizacin.
Existen varias formas de enfocar y resolver cada problema especfico y la
metodologa que se requiere emplear depende de una serie de factores tcnicos,
sociales, econmicos, polticos; con una gran cantidad de variables en el espacio y
en el tiempo.
A continuacin se presentan algunas de las metodologas utilizadas para disminuir
o eliminar el riesgo a los deslizamientos de tierra:
2.2 Prevencin
La prevencin incluye el manejo de la vulnerabilidad, evitando la posibilidad de
que se presenten riesgos o amenazas. La prevencin debe ser un programa del
estado, en todos sus niveles mediante una legislacin y un sistema de manejo de
amenazas que permita disminuir los riesgos a deslizamiento en un rea
determinada.
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2.4 Control
Mtodos tendientes a controlar la amenaza activa antes de que se produzca el
riesgo a personas o propiedades. Generalmente, consisten en estructuras que
retienen la masa en movimiento. Este tipo de obras se construyen abajo del
deslizamiento para detenerlo despus de que se ha iniciado.
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2.5 Estabilizacin
La estabilizacin de un talud comprende los siguientes factores:
1. Determinar el sistema o combinacin de sistemas de estabilizacin ms
apropiados, teniendo en cuenta todas las circunstancias del talud estudiado.
2. Disear en detalle el sistema a emplear, incluyendo planos y especificaciones
de diseo.
3. Instrumentacin y control durante y despus de la estabilizacin.
Debe tenerse en cuenta que en taludes, nunca existen diseos detallados
inmodificables y que las observaciones que se hacen durante el proceso de
construccin tienden generalmente, a introducir modificaciones al diseo inicial y
esto debe preverse en las clusulas contractuales de construccin.
Los sistemas de estabilizacin se pueden clasificar en cinco categoras
principales:
2.5.1. Conformacin Del Talud O Ladera
Sistemas que tienden a lograr un equilibrio de masas, reduciendo las fuerzas que
producen el movimiento.
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2.5.2.Recubrimiento De La Superficie
Mtodos que tratan de impedir la infiltracin o la ocurrencia de fenmenos
superficiales de erosin, o refuerzan el suelo ms subsuperficial.
El recubrimiento puede consistir en elementos impermeabilizantes como el
concreto o elementos que refuercen la estructura superficial del suelo como la
cobertura vegetal.
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Las obras pueden ser definitivas o pueden ser temporales de acuerdo al mtodo
utilizado.
Generalmente en la estabilizacin de deslizamientos se emplean sistemas
combinados que incluyen dos o ms tipos de control de los indicados
anteriormente; en todos los casos debe hacerse un anlisis de estabilidad del
talud ya estabilizado y se debe llevar un seguimiento del proceso durante la
construccin y algunos aos despus.
2.6 Escogencia Del Factor De Seguridad
Otra decisin que afronta el Ingeniero es la decisin sobre el factor de seguridad.
Una idea general de los factores a emplear permite recomendar los siguientes
factores de seguridad mnimos:
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2.7 Prevencin
Los riesgos debidos a deslizamientos de tierra se pueden reducir utilizando cuatro
estrategias as (Kockelman 1986):
a. Restricciones al desarrollo en reas susceptibles a deslizamientos
b. Cdigos para excavaciones, explanaciones, paisajismo y construccin.
c. Medidas fsicas tales como drenaje, modificacin de la geometra y
estructuras para prevenir o controlar los deslizamientos o los fenmenos
que los pueden producir.
d. Desarrollo de sistemas de aviso o alarma.
Los mtodos de mitigacin o prevencin de amenaza pueden reducir en forma
importante la ocurrencia de deslizamientos.
La prevencin permite el manejo de reas relativamente grandes, teniendo en
cuenta que los procesos naturales pueden ocurrir en diversos sectores dentro de
un rea de susceptibilidad similar, en forma repetitiva o mltiple. La mejor
estrategia para la reduccin de amenaza de deslizamiento, generalmente,
envuelve una mezcla de varias tcnicas o sistemas en donde se requiere la
cooperacin de gelogos, ingenieros, planeadores, propietarios de la tierra,
constructores, organizaciones financieras y de seguros y entidades del Estado.
Para el diseo de un programa adecuado de prevencin se requiere, de acuerdo
al U.S. Geological Survey (1982), tener en cuenta los siguientes elementos:
a. Una base tcnica completa de las amenazas y riesgos.
b. Un grupo tcnico capaz de interpretar y manejar la informacin existente.
c. Entidades del Estado conocedoras y conscientes de los problemas.
d. Una comunidad que comprenda el valor y los beneficios de estos
programas.
Se necesitan entonces dos elementos principales: Una base tcnica completa y
confiable sobre las amenazas y riesgos y un Estado y comunidad conscientes de
los problemas y del beneficio de los programas de prevencin.
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CAPTULOIII
RESTRICCIONES AL DESARROLLO DE
AREAS DE RIESGO
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3.1 introduccion
Uno de los mtodos ms efectivos y econmicos de reducir prdidas por
deslizamientos, es la planificacin de nuevos desarrollos, dedicando las reas
susceptibles a deslizamientos como reas abiertas o verdes o de baja intensidad
de uso. La mayora de los pases y ciudades tienen legislacin que permite la
planificacin mediante cdigos de urbanismo o ambientales.
En ocasiones se requiere recurrir a evacuar reas ya utilizadas o urbanizadas,
mediante adquisicin de la tierra y propiedades por parte del Estado y
relocalizacin de los habitantes y sus viviendas. Sin embargo, el mtodo ms
efectivo es el de evitar desarrollos de reas susceptibles, el cual se puede obtener
mediante varios sistemas:
1. Polticas de disuasin
a. Programas de informacin pblica
Es importante que la ciudadana tenga informacin sobre las amenazas de
deslizamiento, en tal forma que ellos mismos acten como sistema de control,
evitando las inversiones en estas reas.
b. Manejo de escrituras o certificados de propiedad
En algunas regiones existen normas que obligan a las personas que vendan
propiedades en reas con susceptibilidad a los deslizamientos o a las
inundaciones, que especifiquen claramente en forma escrita a los potenciales
propietarios de las amenazas geolgicas a que estn expuestos.
c. Negacin de los servicios pblicos
Los Gobiernos locales pueden prohibir la construccin de servicios pblicos, tales
como acueducto, alcantarillado, energa elctrica, vas, etc., en reas susceptibles
a deslizamientos.
d. Avisos pblicos
El Estado puede colocar vallas o avisos que alerten a la poblacin sobre las
amenazas en una determinada rea.
e. Adquisicin de Propiedades por parte del Estado
Las agencias del estado pueden comprar las propiedades o reas amenazadas
para su utilizacin como espacios abiertos o para la construccin de obras de
estabilizacin.
f. Negacin de crditos
Las entidades financieras pueden establecer polticas para negar los crditos para
el desarrollo de reas amenazadas.
g. Costos de seguro
Las entidades financieras podran colocar precios muy altos a los seguros para
desanimar la inversin en reas de riesgo.
h. Impuestos
El Estado puede establecer impuestos altos que desanimen el desarrollo de reas
amenazadas.
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CAPTULO IV
METODOS DE ELUSION DE LA AMENAZA
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4.1 Introduccin
Previamente a la aplicacin de un mtodo de elusin debe estudiarse la
posibilidad de aplicacin de sistemas de estabilizacin en los aspectos tcnicos y
econmicos.
No es una buena prctica de ingeniera el tratar de eludir los problemas antes de
intentar resolverlos.
La presencia de deslizamientos de gran magnitud difciles de estabilizar es un
argumento de gran peso para sustentar un proceso de elusin. Debe tenerse en
cuenta que en ocasiones estos deslizamientos son movimientos antiguos, los
cuales han sido disfrazados por procesos nuevos de meteorizacin, erosin o por
vegetacin o actividades humanas. La no-deteccin de estos grandes
deslizamientos en la fase de planeacin puede acarrear costos muy altos en el
momento de la construccin.
En el caso de talud o coluviones producto de antiguos movimientos, cualquier
corte o cambio de las condiciones de precaria estabilidad pueden generar nuevos
movimientos.
4.2 Construccin de variantes
Al reconocer y cuantificar un deslizamiento puede resultar ms ventajoso para el
proyecto, el modificarlo para evitar la zona problema. Para aplicar este mtodo
correctamente se requiere un conocimiento geolgico y geotcnico muy completo
de la zona, que permita concluir que no es tcnica o econmicamente viable la
utilizacin de un sistema de estabilizacin y que es recomendable la elusin del
problema, modificando el proyecto, construyendo una variante vial, etc.
4.3 Remocin total de la masa de los deslizamientos o los materiales
inestables
Cuando no es posible la construccin de una variante se puede considerar el
remover total a parcialmente los materiales de los deslizamientos antiguos o con
riesgo de activacin. La remocin de materiales inestables va desde el descapote
o remocin de los primeros metros de suelo hasta la eliminacin de todo el
material inestable.
Generalmente, hay limitaciones prcticas al empleo de este mtodo por los
volmenes de tierra que se requiere manejar y la falta de espacio para colocar
esta tierra, teniendo en cuenta sus efectos ambientales.
En terraplenes a media ladera se acostumbra remover la totalidad de la capa
subsuperficial de materiales inestables previamente a la colocacin del terrapln.
En taludes en roca es muy comn la remocin de los bloques inestables de
material.
Esto puede incluir la remocin de la roca acumulada sobre las gradas, la
conformacin de la superficie y la remocin de salientes, utilizando explosivos.
La remocin de roca puede ser muy peligrosa para los operarios que hacen el
trabajo, as como para personas en reas cercanas, vehculos, etc.
Generalmente, se requiere suspender el trfico en las vas para remover los
bloques de roca y construir estructuras de proteccin para las obras existentes en
reas cercanas.
GEOLOGA APLICADA (GE 831H)
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CAPTULO V
METODOS DE ESTRUCTURAS DE CONTROL
DE MOVIMIENTOS
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Barreras de tierra armada con geotextil para proteccin contra cados y avalanchas.
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Ejemplo del uso del Software CRP5 para analizar el punto de cada de bloques de roca
(Pfeiffer y Bowen, 1989).
c. Barreras
Existe una gran variedad de barreras de proteccin y sus caractersticas y
dimensiones dependen de la energa de los cados. Las barreras pueden ser de
roca, suelo, tierra armada, muros de concreto, pilotes, gaviones, bloques de
concreto o cercas. La barrera generalmente, produce un espacio o trinchera en el
pie del talud que impide el paso del cado. Existen programas de Software para
determinar el punto de cada de los bloques. Actualmente en el mercado se
consiguen geofabricas y mallas especiales para la atenuacin del impacto de los
bloques de roca. La idea general es absorber la energa de los bloques.
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Sistema de barrera metlica con cables de acero, para control de cados de bloques de roca
(Gaviones Maccaferri).
d. Cubiertas de proteccin
Cuando existe la amenaza de cados de roca en taludes de alta pendiente se
puede plantear la construccin de cubiertas de proteccin, las cuales consisten en
estructuras de concreto armado, inclinadas a una determinada pendiente para
permitir el paso de los cados, flujos a avalanchas sobre ellas. Para el diseo de
estas estructuras se requiere calcular las cargas de impacto y el peso de los
materiales que eventualmente van a pasar o a retenerse sobre la estructura.
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CAPTULO VI
MEJORAMIENTO DE LA RESISTENCIA
DELSUELO
6.1 Inyecciones
Se han intentado varios esquemas para el control de deslizamientos con diversos
productos qumicos.
Las inyecciones de diversos productos qumicos son utilizadas para mejorar la
resistencia o reducir la permeabilidad de macizos rocosos y en ocasiones de
suelos permeables.
Las inyecciones pueden consistir de materiales cementantes, tales como el
cemento y la cal o de productos qumicos tales como silicatos, ligninos, resinas,
acrylamidas y uretanos. Generalmente, las inyecciones de cemento o de cal se
GEOLOGA APLICADA (GE 831H)
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Debe tenerse en cuenta que la temperatura no sube por encima de 100C hasta
que se ha evaporado totalmente al agua dentro del suelo. Por la razn anterior no
es econmico estabilizar suelos saturados utilizando el sistema de calcinacin.
6.5 Magmaficacin
El proceso de Magmaficacin consiste en fundir el suelo a temperaturas de
cristalizacin de ms de 5.000C, en tal forma que se produce un magma artificial,
el cual se enfra y cristaliza posteriormente para convertirse en roca. Este
procedimiento ha sido desarrollado por la NASA y actualmente est en
experimentacin por universidades de los Estados Unidos. El proceso incluye dos
etapas as:
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Proceso de magmaficacin.
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Pilotes de compactacin.
2. Vibrocompactacin profunda
La vibrocompactacin utiliza un equipo conocido con el nombre de vibroflotador, el
cual se suspende de una gra, penetra el suelo por su propio peso, un sistema de
vibracin y la inyeccin de agua por su punta inferior. Al penetrar el equipo vibra
con amplitudes grandes produciendo un desplazamiento horizontal de los
materiales. El espacio vaco generado por la vibracin se va rellenando con arena
o grava.
La vibroflotacin es muy efectiva en arenas y limos granulares. El espaciamiento
entre puntos de densificacin depende de las caractersticas que se deseen del
producto final de la compactacin.
La vibrocompactacin profunda es muy efectiva y es uno de los mejores sistemas
de compactacin a grandes profundidades y su principal problema consiste en la
poca disponibilidad que se tiene de estos equipos en Amrica Latina
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Proceso de vibrocompactacin.
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4. Compactacin dinmica
El sistema de compactacin dinmica consiste en dejar caer de una altura
importante un bloque pesado metlico o de concreto. El proceso repetitivo de
golpeo produce una compactacin del suelo.
Se utilizan bloques cuyo peso puede variar entre 5 y 200 toneladas con alturas de
cada entre 4 y 30 metros. El espaciamiento entre centros de impacto vara de 4 a
8 metros.
Se requieren varios golpes en cada sitio para obtener el resultado deseado. Se le
puede utilizar en una gran cantidad de suelos desde basuras y materiales
orgnicos hasta arcillas y suelos granulares gruesos.
La energa que se requiere para obtener un determinado resultado aumenta con la
cantidad de finos en una relacin de 1 : 3 de grava hasta arcilla.
Para calcular la profundidad de influencia o de compactacin se utiliza la
expresin:
D = WH
Donde
W = Peso del bloque en toneladas
H = Altura de cada en metros
D = Profundidad de influencia en metros.
Generalmente la compactacin dinmica se hace utilizando varias etapas. En las
primeras etapas el espaciamiento entre sitios de golpeo es mayor que en las
etapas finales.
Debe tenerse cuidado en la estabilizacin de deslizamiento utilizando
compactacin dinmica que se generan presiones de poros, las cuales pueden
activar o acelerar los movimientos.
GEOLOGA APLICADA (GE 831H)
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CAPTULO VII
PROTECCION DE LA SUPERFICIE DEL
TALUD
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7.1 Introduccin
El objetivo de la proteccin de la superficie del talud es prevenir la infiltracin
debido a la lluvia y mantener el suelo parcialmente seco. Las medidas de
proteccin incluyen el concreto lanzado, los bloques de mampostera, la
proteccin con piedras, el recubrimiento con productos sintticos. Estos
recubrimientos pueden complementarse con prcticas de cobertura vegetal (Ver
captulo 8). Aunque, el factor de seguridad no se modifica tericamente, en la
prctica s se produce un efecto estabilizante al mantener las fuerzas de succin o
presiones negativas, las cuales actan como fuerzas resistentes que tratan de
impedir las fallas al cortante o el colapso. El recubrimiento de la superficie de un
talud con productos artificiales puede implicar un aumento en los valores de
escorrenta, lo cual requiere de la construccin de estructuras de control de aguas
superficiales capaces de manejar los volmenes producidos de acuerdo a la
intensidad de las lluvias.
7.2 Concreto Lanzado
El concreto lanzado es una mezcla de cemento y agregados, los cuales se pueden
colocar en seco o por va hmeda, en la forma como se indica en el captulo 14.
Generalmente, se coloca una malla de refuerzo previamente al lanzado del
concreto. Se debe tener especial cuidado en las consecuencias de procesos de
expansin y contraccin, los cuales pueden destruir por agrietamiento la superficie
de los taludes.
Para facilitar el drenaje, se deben construir huecos o lloraderos que atraviesen la
superficie de recubrimiento y, en esta forma evitar las presiones de poro por
represamiento de agua subterrnea.
7.3 Recubrimiento en suelo cemento
El recubrimiento en suelo cemento puede mejorar las condiciones de
permeabilidad de un talud hacindolo relativamente impermeable y, en esta forma
disminuyendo la infiltracin. En Hong Kong y los pases del Sureste Asitico, se
utiliza con mucha frecuencia un recubrimiento llamado Chunam Plaster, el cual
consiste en una mezcla de cemento, cal y suelo, generalmente, en las siguientes
proporciones: una parte de cemento Portland, tres partes de cal hidratada y veinte
partes de suelo residual de granitos o suelos volcnicos (Geotechnical Control
Office, 1984). El suelo debe estar libre de materia orgnica y races. El cemento y
la cal deben mezclarse secas antes de agregarlas al suelo. Se agrega la mnima
cantidad de agua consistente con la
trabajabilidad de la mezcla. Si la relacin agua-cemento es muy alta se produce
agrietamiento severo del recubrimiento. Generalmente, el Chunam se aplica en
dos capas cada uno de aproximadamente 3 cm. La primera capa es escarificada
antes de colocar la segunda, dejando un tiempo de aproximadamente de 24 horas
entre las dos capas. Con frecuencia, se utiliza un sistema de anclajes o dovelas de
30 cm. de longitud clavadas a distancias de 1.5 metros.
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7.4 Mampostera
La mampostera puede consistir en bloques de concreto o en piedra pegada con
concreto o mortero. Las juntas entre bloques adyacentes generalmente, se
rellenan con un mortero 3 a 1 o se utiliza vegetacin. En el caso de recubrimiento
utilizando concreto o mortero se deben dejar lloraderos para evitar la acumulacin
de aguas subterrneas.
7.5 Rip-Rap
La solucin consiste en colocar sobre la superficie del talud piedra suelta
acumulada la una sobre la otra con el objeto especfico de proteger contra la
erosin. Usualmente por debajo del Rip-Rap se coloca un geotextil no tejido como
elemento de proteccin adicional. El Rip-Rap puede colocarse a mano o al volteo.
Generalmente, al colocarse al volteo el espesor de la capa es menor pero en
cualquier caso no debe ser inferior a 12 pulgadas. El tamao de las piedras
depende de la pendiente del talud, pudindose colocar piedras de mayor tamao
en pendientes menores.
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CAPTULO VIII
MODIFICACION DE LA TOPOGRAFIA
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Conclusiones.
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