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NDICE INTRODUCCIN CAPTULO I: DEFINICION Y TIPO DE TALUDES 1.1 Talud 1.

2 Tipos CAPTULO II: METODOS PARA DISMINUIR O ELIMINAR EL RIESGO 2.1 Introduccin 2.2 Prevencin 2.3Elusin de la Amenaza 2.4 Control 2.5 Estabilizacin 2.5.1. Conformacin del talud o ladera 2.5.2.Recubrimiento de la superficie 2.5.3 Control de agua superficial y subterrnea 2.5.4 Estructuras de contencin 2.5.5 Mejoramiento del suelo 2.6 Escogencia del factor de seguridad 2.7 Prevencin CAPTULOIII: RESTRICCIONES AL DESARROLLO DE AREAS DE RIESGO 3.1Introduccion 3.2 Regulaciones al uso de la tierra 3.3 Cdigos tcnicos para el manejo de taludes CAPTULO IV: METODOS DE ELUSION DE LA AMENAZA 4.1 Introduccin 4.2 Construccin de variantes 4.3 Remocin total de la masa de los deslizamientos o los materiales inestables 4.4 Construccin de puentes 4.5 Modificacin del nivel de la subrasante, cota del proyecto o alineamiento CAPTULO V: METODOS DE ESTRUCTURAS DE CONTROL DE MOVIMIENTOS 5.1 Proteccin contra cados de roca CAPTULO VI: MEJORAMIENTO DE LA RESISTENCIA DELSUELO 6.1 Inyecciones 6.2 Estabilizacin con cemento 6.3 Estabilizacin con cal 6.4 Calcinacin o tratamiento trmico 6.5 Magmaficacin 6.6 Congelacin del suelo 6.7 Compactacin Profunda CAPTULO VII: PROTECCION DE LA SUPERFICIE DEL TALUD 7.1 Introduccin 7.2 Concreto Lanzado 7.3 Recubrimiento en suelo cemento 7.4 Mampostera 7.5 Rip-Rap CAPTULO VIII: MODIFICACION DE LA TOPOGRAFIA 8.1 Abatimiento de la pendiente del talud 8.2 Remocin de materiales de la cabeza 8.3 Terrazas o bermas intermedias

8.4 Diseo de la geometra de las bermas 8.5 Diseos semi empricos 8.6 Criterios generales para el diseo de bermas y pendientes 8.7 Contrapesos en el pie del deslizamiento 8.8 Bermas bajas en el pie de terraplenes sobre suelos blandos CONCLUSIONES INTRODUCCION El objetivo principal de un estudio de estabilidad de taludes o laderas es el de establecer medidas de prevencin y control para reducir los niveles de amenaza y riesgo. Generalmente, los beneficios ms importantes desde el punto de vista de reduccin de amenazas y riesgos es la prevencin. Schuster y Kockelman (1996) proponen una serie de principios generales y metodologas para la reduccin de amenazas de deslizamiento utilizando sistemas de prevencin, los cuales requieren de polticas del Estado y de colaboracin y conciencia de las comunidades. Sin embargo, la eliminacin total de los problemas no es posible mediante mtodos preventivos en todos los casos y se requiere establecer medidas de control para la estabilizacin de taludes susceptibles a sufrir deslizamientos o deslizamientos activos. La estabilizacin de deslizamientos activos o potencialmente inestables es un trabajo relativamente complejo, el cual requiere de metodologas de diseo y construccin. Este trabajo trata sobre los diversos mtodos para estabilizar un talud sin entrar en tanto detalle en cada uno de ellos, pero sin perder objetividad. Espero que este trabajo sirva de gua para un anlisis mas profundo de cada uno de los diversos mtodos para estabilizar un talud. CAPTULO I DEFINICION Y TIPOS DE TALUDES 1.1 Definicin Cualquier superficie inclinada respecto a la horizontal permanente. Son apoyados sobre la base de laderas de pendiente muy alta. Estos taludes son conformados por bloques de roca depositados por gravedad, especialmente por cados de roca y/o suelo. Para determinar la estabilidad de una masa de suelo debemos determinar su coeficiente de seguridad al deslizamiento. Al existir un coeficiente de seguridad igual a 1, se produce el deslizamiento del talud. Debemos comparar la colaboracin de esfuerzos que tienden a producir el deslizamiento (esfuerzos motores) con aquellos que tienden a evitarlo (esfuerzos resistentes) se debe definir la superficie de falla 1.2 Tipos de falla de taludes. Segn Varnes (1978) tenemos los siguientes tipos de fallas comunes en los taludes: Cadas (Falls) Vuelco (Topple) Deslizamiento (Slides) Escurrimiento (Spread) Flujo (Flow

Formacin de la superficie de falla y falla progresiva

CAPTULO II METODOS PARA DISMINUIR O ELIMINAR EL RIESGO 2.1 Introduccin Una vez estudiado el talud, definidos los niveles de amenaza y riesgo, el mecanismo de falla y analizados los factores de equilibrio, se puede pasar al objetivo final que es el diseo del sistema de prevencin control o estabilizacin. Existen varias formas de enfocar y resolver cada problema

especfico y la metodologa que se requiere emplear depende de una serie de factores tcnicos, sociales, econmicos, polticos; con una gran cantidad de variables en el espacio yen el tiempo. A continuacin se presentan algunas de las metodologas utilizadas para disminuir o eliminar el riesgo a los deslizamientos de tierra: 2.2 Prevencin La prevencin incluye el manejo de la vulnerabilidad, evitando la posibilidad deque se presenten riesgos o amenazas. La prevencin debe ser un programa del estado, en todos sus niveles mediante una legislacin y un sistema de manejo de amenazas que permita disminuir los riesgos a deslizamiento en un rea determinada.

2.3 Elusin De La Amenaza Eludir la amenaza consiste en evitar que los elementos en riesgo sean expuestos a la amenaza de deslizamiento

2.4 Control Mtodos tendientes a controlar la amenaza activa antes de que se produzca el riesgo a personas o propiedades. Generalmente, consisten en estructuras que retienen la masa en movimiento. Este tipo de obras se construyen abajo del deslizamiento para detenerlo despus de que se ha iniciado.

2.5 Estabilizacin La estabilizacin de un talud comprende los siguientes factores: 1. Determinar el sistema o combinacin de sistemas de estabilizacin ms apropiados, teniendo en cuenta todas las circunstancias del talud estudiado. 2. Disear en detalle el sistema a emplear, incluyendo planos y especificaciones de diseo. 3. Instrumentacin y control durante y despus de la estabilizacin. Debe tenerse en cuenta que en taludes, nunca existen diseos detallados inmodificables y que las observaciones que se hacen durante el proceso de construccin tienden generalmente, a introducir modificaciones al diseo inicial y esto debe preverse en las clusulas contractuales de construccin. Los sistemas de estabilizacin se pueden clasificar en cinco categoras principales: 2.5.1. Conformacin Del Talud O Ladera Sistemas que tienden a lograr un equilibrio de masas, reduciendo las fuerzas que producen el movimiento.

2.5.2. Recubrimiento De La Superficie Mtodos que tratan de impedir la infiltracin o la ocurrencia de fenmenos superficiales de erosin, o refuerzan el suelo ms subsuperficial. El recubrimiento puede consistir en elementos impermeabilizantes como el concreto o elementos que refuercen la estructura superficial del suelo como la cobertura vegetal.

2.5.3 Control De Agua Superficial Y Subterrnea Sistemas tendientes a controlar el agua y sus efectos, disminuyendo fuerzas que producen movimiento y / o aumentando las fuerzas resistentes

2.5.4 Estructuras De Contencin Mtodos en los cuales se van a colocar fuerzas externas al movimiento aumentando las fuerzas resistentes, sin disminuir las actuantes. Las estructuras de contencin son obras generalmente masivas, en las cuales el peso de la estructura es un factor importante y es comn colocar estructuras ancladas en las cuales la fuerza se transmite al deslizamiento por medio de un cable o varilla de acero. Cada tipo de estructura tiene un sistema diferente de trabajo y se deben disear de acuerdo a su comportamiento particular.

2.5.5 Mejoramiento Del Suelo Mtodos que aumenten la resistencia del suelo. Incluyen procesos fsicos y qumicos que aumentan la cohesin y/o la friccin de la mezcla suelo-producto estabilizante o del suelo modificado

Las obras pueden ser definitivas o pueden ser temporales de acuerdo al mtodo utilizado. Generalmente en la estabilizacin de deslizamientos se emplean sistemas combinados que incluyen dos o ms tipos de control de los indicados anteriormente; en todos los casos debe hacerse un anlisis de estabilidad del talud ya estabilizado y se debe llevar un seguimiento del proceso durante la construccin y algunos aos despus. 2.6 Escogencia Del Factor De Seguridad Otra decisin que afronta el Ingeniero es la decisin sobre el factor de seguridad. Una idea general de los factores a emplear permite recomendar los siguientes factores de seguridad mnimos:

2.7 Prevencin Los riesgos debidos a deslizamientos de tierra se pueden reducir utilizando cuatro estrategias as (Kockelman 1986): a. Restricciones al desarrollo en reas susceptibles a deslizamientos b. Cdigos para excavaciones, explanaciones, paisajismo y construccin. c. Medidas fsicas tales como drenaje, modificacin de la geometra y estructuras para prevenir o controlar los deslizamientos o los fenmenos que los pueden producir. d. Desarrollo de sistemas de aviso o alarma. Los mtodos de mitigacin o prevencin de amenaza pueden reducir en forma importante la ocurrencia de deslizamientos. La prevencin permite el manejo de reas relativamente grandes, teniendo en cuenta que los procesos naturales pueden ocurrir en diversos sectores dentro de un rea de susceptibilidad similar, en forma repetitiva o mltiple. La mejor estrategia para la reduccin de amenaza de deslizamiento, generalmente, envuelve una mezcla de varias tcnicas o sistemas en donde se requiere la cooperacin de gelogos, ingenieros, planeadores, propietarios de la tierra, constructores, organizaciones financieras y de seguros y entidades del Estado. Para el diseo de un programa adecuado de prevencin se requiere, de acuerdo al U.S. Geological Survey (1982), tener en cuenta los siguientes elementos: a. Una base tcnica completa de las amenazas y riesgos. b. Un grupo tcnico capaz de interpretar y manejar la informacin existente. c. Entidades del Estado conocedoras y conscientes de los problemas. d. Una comunidad que comprenda el valor y los beneficios de estos programas. Se necesitan entonces dos elementos principales: Una base tcnica completa y confiable sobre las amenazas y riesgos y un Estado y comunidad conscientes de los problemas y del beneficio de los programas de prevencin.

CAPTULOIII RESTRICCIONES AL DESARROLLO DE AREAS DE RIESGO 3.1 introduccin Uno de los mtodos ms efectivos y econmicos de reducir prdidas por deslizamientos, es la planificacin de nuevos desarrollos, dedicando las reas susceptibles a deslizamientos como reas abiertas o verdes o de baja intensidad de uso. La mayora de los pases y ciudades tienen legislacin que permite la planificacin mediante cdigos de urbanismo o ambientales. En ocasiones se requiere recurrir a evacuar reas ya utilizadas o urbanizadas, mediante adquisicin de la tierra y propiedades por parte del Estado y relocalizacin de los habitantes y sus viviendas. Sin embargo, el mtodo ms efectivo es el de evitar desarrollos de reas susceptibles, el cual se puede obtener mediante varios sistemas: 1. Polticas de disuasin a. Programas de informacin pblica Es importante que la ciudadana tenga informacin sobre las amenazas de deslizamiento, en tal forma que ellos mismos acten como sistema de control, evitando las inversiones en estas reas. b. Manejo de escrituras o certificados de propiedad En algunas regiones existen normas que obligan a las personas que vendan propiedades en reas con susceptibilidad a los deslizamientos o a las inundaciones, que especifiquen claramente en forma escrita a los potenciales propietarios de las amenazas geolgicas a que estn expuestos. c. Negacin de los servicios pblicos Los Gobiernos locales pueden prohibir la construccin de servicios pblicos, tales como acueducto, alcantarillado, energa elctrica, vas, etc., en reas susceptibles a deslizamientos. d. Avisos pblicos El Estado puede colocar vallas o avisos que alerten a la poblacin sobre las amenazas en una determinada rea. e. Adquisicin de Propiedades por parte del Estado Las agencias del estado pueden comprar las propiedades o reas amenazadas para su utilizacin como espacios abiertos o para la construccin de obras de estabilizacin. f. Negacin de crditos Las entidades financieras pueden establecer polticas para negar los crditos para el desarrollo de reas amenazadas. g. Costos de seguro Las entidades financieras podran colocar precios muy altos a los seguros para desanimar la inversin en reas de riesgo. h. Impuestos El Estado puede establecer impuestos altos que desanimen el desarrollo de reas amenazadas.