Institutos Criterio Seleccion Tuberias-Valvulas Anticipadoras

Criterios de Diseo, Clculo y
Seleccin de Tuberas en Base al

Criterio
de
las
Prestaciones
Equivalentes
Ing. Luis E. PREZ FARRS

Ing. Sandra PREZ
Marzo de 2007
Pautas para el Diseo, Clculo y Seleccin de Tuberas en

Base al Criterio de Prestaciones Equivalentes
IIN
ND
DIIC
CE
E
GENERALIDADES
FUNDAMENTOS, ANLISIS Y DISCUSIN SOBRE EL CONCEPTO DE CLASE DE

UNA TUBERA
2
1- OBJETIVOS Y GENERALIDADES
2
2- CONCEPTO DE PRESIN DINMICA
2
3- ECUACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDROSTTICA
5
8
4- CONCEPTO DE PRESIN ESTTICA Y DINMICA
10
5- SOLICITACIN DEBIDA A LA PRESIN INTERNA EN UNA TUBERA
6- CONSIDERACIN DE LAS SOBREPRESIONES POR "GOLPE DE ARIETE" EN
RELACIN CON LA "CLASE" DE UNA TUBERA
12
CONCEPTOS Y DEFINICIONES DE INTERS PRCTICO
17
CRITERIO TRADICIONAL DE SELECCIN DE TUBERAS
21
CRITERIO MODERNO DE SELECCIN DE TUBERAS
22
CONCEPTO DE "PRESTACIN EQUIVALENTE" Y CONSECUENCIAS

INMEDIATAS
26
PRESTACIONES A CUMPLIR POR LAS TUBERAS
30
PRESTACIN 1: VERIFICACIN DE CAUDALES PARA LOS DISTINTOS MATERIALES

31
CLCULO DE CAUDALES
31
INFLUENCIA DE LAS CARACTERSTICAS DE LAS TUBERAS EN LOS CAUDALES RESULTANTES
34
PARTICULARIDADES DE LOS ESCURRIMIENTOS A SUPERFICIE LIBRE
36
PRESTACIN 2: VERIFICACIN DE PRESIONES EN RGIMEN PERMANENTE
43
RESISTENCIA DE LAS TUBERAS A LA PRESIN INTERNA
43
PRESTACIN 3: VERIFICACIN DE PRESIONES POR GOLPE DE ARIETE
48
DESCRIPCIN DE LA PROBLEMTICA
48
MTODOS DE ATENUACIN DEL FENMENO
49
INFLUENCIA DE LAS CARACTERSTICAS DE LA TUBERA EN EL FENMENO
58
PRESTACIN 4: VERIFICACIN CONSIDERANDO LAS CARGAS DEBIDAS AL RELLENO
60
GENERALIDADES
60
IMPORTANCIA DE LA ZANJA
62

ECUACIONES DE MARSTON
PRESTACIN 5: VERIFICACIN CONSIDERANDO LAS CARGAS DEBIDAS AL TRNSITO
63
66
GENERALIDADES
66
REFERENCIA A LA TEORA MODERNA SOBRE CLCULO ESTRUCTURAL DE TUBERAS

INSTALADAS EN ZANJA
PRESTACIN 6: VERIFICACIN AL ATAQUE CORROSIVO EXTERNO Y/O INTERNO
CORROSIN EN TUBERAS DE MATERIAL CEMENTICIO
75
78
78

PAUTAS PARA EL DISEO, CLCULO Y SELECCIN DE

TUBERAS EN BASE AL CRITERIO DE PRESTACIONES
EQUIVALENTES
G
GEEN
NEER
RA
ALLIID
DA
AD
DEESS
En general nos encontramos con el hecho de que en el mercado compite un
determinado nmero de tuberas de distintos materiales y, por otra parte, no han
sido todava, convenientemente difundidas las reglas precisas que posibilitan la
seleccin ms adecuada a los requerimientos de cada proyecto en particular, la
que queda supeditada a criterios o simpatas de los proyectistas, las ms de las
veces, sin fundamentos en criterios ingenieriles.
Es el objetivo del presente trabajo tratar de clarificar los conceptos que deben
ser tenidos en cuenta, para poder lograr una decisin correcta a la vez que
econmica, y que adems, asegure eficientemente la prestacin del servicio
requerido.
Si se tiene en cuenta que en los proyectos del denominado Saneamiento
Bsico, el tem Tuberas Instaladas, representa en la mayora de los casos el
porcentaje ms elevado de las inversiones a realizar (alrededor del 70%), surge
claramente la ventaja econmica de una seleccin apropiada de los materiales a
seleccionar.
Por otra parte las teoras y metodologas disponibles actualmente, muchas de
ellas contempladas en las exigencias normativas de clculo, seleccin e instalacin
de tuberas, configuran un vasto campo de informacin ingenieril, que constituye de
por s una especializacin profesional, de gran importancia en el futuro mediato, si
se tienen en cuenta las inversiones que nuestro pas est obligado a realizar en los
prximos decenios en el rea del saneamiento bsico.
Tan vasta es la informacin tcnica de referencia, que su aplicacin exitosa es
solo posible en nuestros das, gracias al prodigioso avance de las modernas
computadoras y sobre todo de la disponibilidad de las mismas y de los programas
de clculo adecuados por parte de los proyectistas.
El fundamento del presente texto, se sintetiza en la comparacin del criterio
tradicional de seleccin, confrontado con el criterio moderno que en el desarrollo
del mismo se expone. Por cierto, no se pretende profundizar los conceptos a los
que se har referencia, los que debern ser encontrados en la bibliografa
especializada, sino ilustrar acerca de la problemtica y las maneras de atacarla.
1

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A
1- OBJETIVOS Y GENERALIDADES
En el presente texto se tratarn conceptos de inters ntimamente
relacionados con la problemtica de la seleccin de las tuberas.
En especial se analizar y revisar el concepto de clase de una Tubera,
aprovechando la oportunidad para precisar el origen tcnico de su fundamento y
adems formular las crticas del caso, para quienes, en la seleccin de las tuberas
entre la variedad que ofrece el mercado, consideran a la clase como el criterio
nico y por excelencia, para la adopcin del material de las mismas.
Se adelanta, o se recuerda, que el concepto de clase est relacionado
nicamente con la solicitacin debida a la presin interna en rgimen
permanente o en reposo. Las solicitaciones por Golpe de Ariete y por Cargas
externas, debern tambin ser consideradas e implicarn la verificacin de la
clase seleccionada.
Para probar los conceptos y las definiciones de referencia, que constituyen
el objetivo central, se utilizan conceptos de la Hidrulica Bsica, que se
reproducen con cierto grado de profundidad.
2- CONCEPTO DE PRESION DINAMICA
Se recuerda la expresin de Bernoulli, que est dada por:
2
H = Z1 +
P U
P
U
P1 U 1
+
= Z 2 + 2 + 2 + J *1 2 = Z i + i + i + J *i j = cte
2g
2g
2g
La anterior implica que la energa total H, con respecto a un plano de

comparacin arbitrario, se mantiene constante entre las secciones de una
conduccin caracterizadas por los subndices 1,2,...,i, aunque la suma de los
trminos que la componen resultan variables de seccin a seccin.
Se recuerda tambin que, la ecuacin anterior, sirve para definir las lneas de
energa y piezomtrica, a la vez que para interpretar el Principio de la
Conservacin de la Energa, para el caso del escurrimiento de lquidos a presin, y
el agua en particular, con una destacable sencillez, por el hecho que el agua

Figura 1
Interpretacin de la Ecuacin de Bernoulli para el escurrimiento permanente y variado
puede ser considerada incompresible a los efectos de la prctica, en los

escurrimientos permanentes (independientes del tiempo).
En la figura se evala, a la vez que se interpreta fsicamente, la expresin
para un caso hipottico de una conduccin de D variable (disminuyendo en el
sentido del eje) e inclinada para mayor generalidad, con lo que los Zi resultan
tambin variables.
A la lnea que se obtiene de deducir de la energa total el trmino J*, se la
denomina Lnea hidrodinmica y brinda en cada seccin la energa hidrulica
remanente del fluido que escurre, en relacin con el plano arbitrario de referencia
elegido. Si adems se descuenta el valor U2/2g obtenemos la lnea
piezomtrica, la que brinda la energa potencial del lquido en cada seccin,
siempre con respecto al plano arbitrario de comparacin.
La variacin de J* tiene lugar con el cuadrado de la velocidad media segn
prueba la teora y la experiencia.
La igualdad de los segmentos que constituyen la energa total, en una u otra
seccin, implican la interpretacin del principio de la conservacin de la energa en
3

una forma grfica y evidente, y la diferente magnitud de los segmentos

representativos de las distintas componentes de la misma, permiten las
comparaciones y clculos de gran utilidad para el clculo Hidrulico de las
conducciones en rgimen permanente.
En ese caso, cuando el rgimen es permanente y adems el dimetro se
mantiene constante en el recorrido, el escurrimiento se denomina uniforme, y es
ste precisamente, el caso que posibilita el clculo hidrulico de las conducciones,
sean stas a presin o a "superficie libre" (canales). Obviamente hasta el
presente nos ocupamos de la problemtica de las del primer tipo.
En la Figura 1 se esquematiza el Escurrimiento Uniforme para una conduccin
inclinada para obtener as mayor generalidad (se reproduce la ya publicada
oportunamente) para recordar los conceptos rectores y la interpretacin de la
ecuacin de Bernoulli vital para el desarrollo que sigue.
Figura 2
Escurrimiento Uniforme en conducciones a presin
Se destaca que al no variar el dimetro la velocidad media permanece

constante, en consecuencia, j = j habrn de variar linealmente. Adems, la
piezomtrica se dispondr paralela y a una distancia U2/2g=cte de la lnea de
energa. A j se la denomina prdida de carga unitaria, la cual multiplicada por la
longitud del tramo li-j, dar la prdida de carga en el tramo ij. En el rgimen
uniforme (D = Cte) se cumple siempre que j = j*.
4

Todo este repaso conceptual previo es conducente para definir a las

presiones a lo largo de la conduccin, cuantificadas por los segmentos formados
p
por la lnea piezomtrica y el eje de la misma (es decir los trminos i ), como
las presiones dinmicas, por ser las que corresponden al escurrimiento

(sinnimo de movimiento) de un caudal determinado.
3- ECUACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDROSTTICA

La Hidrosttica es el captulo de la Hidrulica que estudia los lquidos en
reposo. Sus aplicaciones en la Ingeniera en general, y en la Ingeniera Civil en
particular, son diversas abarcando el amplio campo que va desde la determinacin
de fuerzas o solicitaciones que permiten disear las estructuras que los contienen,
pasando por la medicin en fludos, hasta llegar a la problemtica de los cuerpos
sumergidos y en particular el equilibrio de los cuerpos flotantes, de tanta aplicacin
en la Ingeniera Naval.
Si de la expresin de Bernoulli se eliminan los trminos funcin de la
velocidad, es decir los que implican movimiento se obtiene la ecuacin fundamental
de la Hidrosttica:
z1 +
p
= cte
En la que:
- z es la altura de la partcula considerada con respecto al plano de
comparacin.
- p es la presin en el plano horizontal de la partcula en estudio.
- es el peso especfico del lquido (constante en la prctica).
- cte es un nmero que es siempre el mismo para todas las partculas y que
representa la altura total en metros, sumando la de posicin con la de
presin.
La forma ms conocida de la ecuacin fundamental surge del siguiente
anlisis, el que se reproduce brevemente a los efectos de: repasar los
conceptos bsicos y a la vez extrapolarlos a la aplicacin en conducciones,
con el propsito de mostrar que es la misma expresin la que resuelve todos los
problemas de la Hidrosttica, a pesar de que no parecen similares a simple vista.

Figura 3
Interpretacin de la Ecuacin Fundamental de la Hidrosttica
En la Figura 3 se aprecia un lquido en reposo, confinado en una estructura

que le sirve de recipiente.
Sobre la superficie libre acta siempre la presin atmosfrica, por lo que
podemos definir a las presiones como relativas cuando la misma no es
considerada, o absoluta cuando si se la tiene en cuenta y se la suma a la primera.
En trminos generales, casi siempre se usa la presin relativa puesto que la
presin atmosfrica est siempre presente, es decir aparece en ambos miembros
de las igualdades cuando la expresin fundamental se establece entre dos puntos
o partculas. En los casos especiales (como cuando por ejemplo se procede a
estudiar la tubera de aspiracin de las bombas) se indicar que las presiones a
considerar son las absolutas. Cuando no se hace referencia a la misma, se
entiende que las presiones a considerar son relativas.
Las presiones absolutas se identifican con un subrarayado en el smbolo
correspondiente, por lo tanto se tiene que:
p = p + pa
p = p pa
Haciendo el planteo en presiones relativas (lo que es lo ms habitual en

nuestra aplicaciones prcticas), se tiene que al plantear la ecuacin entre los
puntos 1 y 2 se obtiene:
z1 +
p1
p
= z 2 + 2 = cte
z1 z 2 =
p 2 p1

Es decir que:
z1 z 2 =
p 2 p1
p 2 p1 = (z 1 z 2 ) = (z 2 z 1 )
Por lo que:
p = z
Si aplicamos las anteriores al punto A se tiene que:
p = h ; o en presiones absolutas ; p = h + p a
Ntese que las anteriores son ecuaciones de una recta con ngulo de 45, en
el grfico se representan a las profundidades h con un eje vertical positivo en el
sentido de las mismas y a las presiones con un eje horizontal. Si consideramos el
valor cero absoluto, el eje origen se encuentra a una altura por sobre la superficie
libre equivalente a la presin atmosfrica, en cambio si consideramos el cero
relativo el eje horizontal coincide con la superficie libre.
Para un determinado nivel z (o profundidad h), la presin no vara, por lo tanto
el plano horizontal que implica se denomina isobrico.
En particular el plano isobrico sobre el que acta la presin atmosfrica (o la
debida a otro gas, generalizando) se denomina superficie libre, la que obviamente
por disponerse siempre horizontal, posibilita el concepto tan extendido de que ....
el agua busca siempre su nivel...... El famoso Principio de los Vasos
Comunicantes queda por lo tanto convenientemente aclarado.
En efecto en la Figura 4 se aprecia como un lquido en reposo, presenta todos
sus planos isobricos a un mismo nivel z (independientemente de la forma del
recipiente) y muy especialmente, el que representa su superficie libre.

Figura 4
Principio de los vasos comunicantes
4- CONCEPTOS DE PRESIN ESTTICA Y DINMICA

Pasando de la forma ms tradicional, a las aplicaciones en las conducciones,
nos referimos a la Figura 5a, en la que se esquematiza el tanque de distribucin de
agua de una poblacin relativamente pequea, con la correspondiente tubera a
presin de aduccin que alimenta a la red de distribucin.
El tendido de la conduccin, prcticamente reproduce la topografa del terreno
(elegida ex profeso accidentada a los efectos didcticos) manteniendo constante
una tapada H. Es inmediata la interpretacin del principio de los vasos
comunicantes al caso de la tubera en condiciones estticas, es decir con caudal
nulo.
La interpretacin de la ecuacin fundamental de la Hidrosttica es evidente, al
interpretarse grficamente la igualdad de los segmentos que representa en cada
punto analizado. En efecto,
Z A = Z1 +
P
P
P1
P
P
= Z 2 + 2 = Z 3 + 3 = Z 4 + 4 = Z 5 + 5 = cte
Ntese que si bien las sumas de los zi y los pi/ dan valores constantes, en
cada punto pueden resultar individualmente muy distintos. Evidentemente la
presin a que estar sometida la tubera, denominada presin esttica por ser
la correspondiente al lquido en reposo, ser distinta en el recorrido. Se intuye
que el espesor de la misma resultar variable con el mismo al pretender un diseo
econmico de la instalacin.

Resulta muy evidente que en condiciones dinmicas, las energas de

velocidad o cintica y las prdidas por frotamiento, surgirn e expensas de las
energas totales disponibles. Como los trminos z i son inamovibles, en
consecuencia, los referidos valores se descontarn inexorablemente de los
trminos de presin pi/. Por lo tanto la condicin esttica es ms exigente para
la solicitacin de la tubera que la presin dinmica.
Es de destacar que cada vez que se obtura el caudal se alcanza el nivel
esttico, por lo que sta es la condicin de diseo para conducciones a
gravedad, es decir sin bombeos.
Figura 5a
Condicin Esttica
Figura 5b
Condicin Dinmica
En la figura 5b se pueden apreciarse visualmente los conceptos analizados.

En la misma se representan las lneas de energa y piezomtricas para el caso de
una demanda de caudal Q, la que obviamente es variable durante las horas del da
9

y con mayor pendiente a medida que crece Q (las energas cintica y las prdidas
crecen con el cuadrado de Q a expensas de las presiones).
En el caso de las impulsiones las condiciones varan.
Figura 6
Presiones en impulsiones
En efecto, en el esquema de la figura 6 se puede apreciar claramente como la

presin dinmica, es decir cuando escurre un caudal Q impulsado por la bomba,
muestra una lnea de energa superior al nivel esttico impuesto por la cisterna de
llegada cuando cesa el bombeo. Es a todas luces evidente que en el caso de las
impulsiones, la condicin dinmica es la que impone el dimensionado de los
espesores de las tuberas.
5-SOLICITACIN DEBIDA A LA PRESIN INTERNA EN UNA TUBERA

La solicitacin debida a la presin interna en una conduccin a presin, lleva
a la expresin de Mariotte (o de las calderas) vlida para materiales de las tuberas
homogneos. La misma relaciona, en una forma simple, el espesor con la tensin
de traccin en la paredes de la tubera, lo que es fcilmente deducible del esquema
de la Figura 7.
En la misma se aprecia un tubera a presin, seccionada por un plano
horizontal que contiene al eje, lo que permite el tratamiento como cuerpo libre
poniendo en evidencia a las solicitaciones actuantes.
10

Figura 7
Solicitaciones debidas a la presin interna
El anlisis a realizar se fundamenta en la simplificacin de que, la distribucin

de tensiones que tendr lugar en los espesores de la tubera, como respuesta a la
solicitacin debida a la presin interna, ser uniforme. ste concepto implica
considerar tuberas de pared fina, es decir de relativamente poco espesor frente
al dimetro.
En la figura 7 se aprecia que la resultante de la presin distribuida en el
dimetro deber ser equilibrada por sendos esfuerzos de traccin, distribuidos
uniformemente a su vez en el espesor de la tubera y configurando las dos fuerzas
equilibrantes T.
En efecto, considerando una longitud unitaria de conduccin (L =1 m) se tiene
que:
p D = 2 T =2 e
De donde:
e=
p D
2
En la que:
-
e es el espesor de la tubera de material homogneo.

p es la presin actuante en el plano horizontal que contiene al
eje.
es la tensin de trabajo del material.
11

Los fabricantes de tuberas de materiales homogneos adoptan valores de

rotura para la presin interna y para la tensin de traccin, lo que posibilita la
determinacin del espesor, considerando previamente los correspondientes
Coeficientes de Seguridad. Como a cada espesor le corresponde una solicitacin
admisible, ofrecen al mercado una serie estandarizada de tuberas aptas para
resistir, en condiciones de rgimen permanente, una determinada serie de
presiones fijadas de antemano, stas presiones definen las denominadas
Clases de las tuberas.
La expresin anterior representa la forma ms simple de cuantificar los
conceptos que posibilitan el clculo de los espesores, pero no es la nica ni
exclusiva. En efecto, los fabricantes adoptan expresiones, que si bien son similares
en lo conceptual, se adaptan ms convenientemente a las propiedades geomticas
y mecnicas de sus materiales y de su tecnologa, aplicando, muchos de ellos,
sumandos o coeficientes correctivos.
Otras industrias, usan actualmente la expresin ms exacta obtenida de la
Teora de las tuberas de pared gruesa.
En ese caso la deduccin, fundada en la Teora general de la elasticidad, es
notablemente ms compleja, al ser considerada la distribucin no uniforme en el
espesor y sobre todo el hecho de que las tensiones en un sentido, con su
correspondiente deformacin, inducen tensiones en los dos ejes restantes del
espacio, con deformaciones compatibles (afinamiento del espesor en
correspondencia con el estiramiento correspondiente al esfuerzo de traccin y la
situacin inversa para el caso de compresin).
La elaboracin de las expresiones diferenciales y su consecuente integracin,
llevan a la siguiente relacin que acota a la realidad con mayor aproximacin:
e=
pD
2 p
En comparacin con la expresin anterior, basada en las tuberas de pared

fina, los valores numricos de los espesores resultan ligeramente superiores.
6- CONSIDERACIN DE LAS SOBREPRESIONES POR GOLPE DE ARIETE

EN RELACIN CON LA CLASE DE UNA TUBERA
Las sobrepresiones originadas en los movimientos transitorios, positivas o
negativas, obligan a la verificacin del espesor o de la Clase de una tubera, pero
debe aclararse que ste concepto corresponde a la solicitacin por presin interna
12

en rgimen permanente (o en condiciones estticas como caso particular). El

tratamiento de verificacin a los movimientos transitorios debe tratarse en base a
los conceptos que se desarrollan a continuacin.
Cuando se construye una conduccin a presin, la comprobacin de la
bondad de la obra realizada se concreta a travs de las denominadas Pruebas
Hidrulicas. Las mismas consisten en probar un tramo de longitud preestablecida
(del orden de los 300m), con la tubera enterrada, excepto en las uniones (donde
son ms probables las prdidas) y a presiones tambin prefijadas en funcin de la
clase, durante un tiempo tambin predeterminado.
En las aplicaciones sanitarias en nuestro medio, se ha difundido la
adopcin de presiones de prueba hidrulica de 1,5 veces la Clase de la tubera del
tramo en prueba.. La antigua Obras Sanitarias de la Nacin (O.S.N.), difundi a
lo largo de su dilatada existencia el valor de prueba sealado, para las
instalaciones con conducciones a presin que en general no sobrepasaban
las presiones de 10 atmsferas, pero que en determinadas y excepcionales
ocasiones (acueductos importantes) llegaban inclusive a duplicar esa cifra.
Las preguntas que surgen lgicamente seran ... Por qu probar a una
presin tan superior a la de trabajo?...No constituye una exigencia exagerada?...
Las respuestas a stos interrogantes surgirn naturalmente del desarrollo que
sigue.
En realidad, la presin de prueba d lugar a una revancha de la tubera, para
absorber las sobrepresiones debidas al Golpe de Ariete, hasta en un 50 % de la
clase, segn la tradicin impuesta por OSN. Para probar lo aseverado nos
referiremos a los siguientes conceptos relacionados con los movimienos
transitorios en las conducciones a presin.
Se recuerda que los tiempos de cierre de las vlvulas o de detenimiento de
las bombas influyen en la magnitud mxima de las sobrepresiones por Golpe de
ariete.
2L
,
En efecto, si el tiempo TM de la maniobra de cierre, es menor que Tc =
c
denominado tiempo crtico (que es el que tarda la onda en ir y volver al
obturador), la mxima sobrepresin puede alcanzar el valor dado por la famosa
expresin de Allievi:
h =
cU
g
Donde:
- c es la celeridad de las ondas en la conduccin (que depender del
material de la misma entre otras cosas).
- U es la velocidad media del fludo durante el rgimen permanente.
13

- g es la aceleracin de la gravedad.
Es el caso de los cierres bruscos de vlvulas, de los cuales el cierre
instntaneo es un caso particular.
En el caso de "cierre lento" (TM > Tc), el clculo de la sobrepresin es algo
ms engorroso, a menos que se adopte la hiptesis de maniobra lineal de cierre,
la que conduce a la famosa expresin de Michaud, que para una conduccin de
longitud L es:
h =
2 LU
g TM
El mtodo semiemprico desarrollado por el profesor ANGUS en los aos

treinta, permite calcular la mxima sobrepresin (en metros de columna de agua)
producido por el cierre de las vlvulas usuales en ese entonces (esclusas). Dicha
sobrepresin mxima habra de producirse en el instante:
t = t0 + T = t0 +
2L
c
y est dada por la expresin:

H=
m
T 2
m
T
( 1 )
(1 ) + 1 + m
t
2
t
2
H=
En la que:
HT
H0
m=
c U
g H0
Siendo:
- HT
- H0
la altura mxima, en metros de columna de agua, a la se que

2L
en la seccin del obturador.
llega en el tiempo t = t 0 +
c
la altura de presin en rgimen permanente en la misma
seccin.
Si se tiene en cuenta que los valores prcticos de m varan entre 0.5 y 7.5, lo
que se obtiene asumiendo que g 10 m/s2; c 1.000 m/s y las velocidades pueden
variar entre 0.6 y 3 m/s con una altura inicial que oscila entre 40 y 120 m, la
14

expresin anterior es representable para distintos valores de m, tomando al

cociente entre los tiempos de maniobra y el crtico como la variable independiente
(abscisas) y a H (cociente entre alturas mxima y esttica) como la variable
dependiente (ordenadas).
En resumen, en la Fig. 8 se han trazado una serie de curvas en el diagrama
de ordenadas H = HT/H0 y abscisas t/T, caracterizada cada curva por un valor del
parmetro m. El grfico es vlido cuando los tiempos de cierre son mayores que Tc,
es decir para los casos de cierre lento.
La parte izquierda de las curvas, aproximadamente hasta el valor de t/T de 1,5
corresponde generalmente al caso de repentinas fallas de potencia en bombas. La
parte derecha, especialmente a partir del valor t/T = 5 corresponde al caso de
cierre con vlvulas tradicionales (esclusas).
Ntese que la tendencia asinttica de la curva para las abscisas suficientemente
alejadas, es justamente 1.5, lo que justifica plenamente que en el mbito de
las obras sanitarias (y no solo de nuestro pas) se haya adoptado el valor de
referencia, el que ha sido tenido en cuenta por decenas de aos en los pliegos
licitatorios (an hoy es comn que aparezca la especificacin de referencia en
obras sumamente importantes e incluso en altas presiones).
En general las normas de aplicacin para los distintos materiales del mercado,
actualmente, disminuyen las exigencias al aumentar las presiones de trabajo, a
cambio, tcitamente de un estudio ms exacto de las instalaciones y dispositivos
antiariete que aseguren que las revanchas adoptadas no sean sobrepasadas por
los movimientos transitorios.
15

Figura 8
Relacin entre sobrepresiones mximas y tiempos de cierre
En particular para las conducciones de PRFV, la presin de prueba hidrulica

exigida por las normas (PMA) es de 1.4 la clase de la tubera y disminuye para
presiones muy altas. Para las tuberas de Hormign Postesado con alma de acero,
cuando el comitente no impone su presin de Prueba en Zanja, tambin especifica
1.4 de la clase.
En resumen y generalizando se puede escribir que la presin de prueba
hidrulica en zanja, la que podemos definir tambin como PMA (Presin Mxima
Admisible en movimientos transitorios sin dispositivos antiariete) es:
PMA =
En la que es un coeficiente que depende del material, los criterios

normativos vigentes para el material de que se trate y, eventualmente, la exigencia
del proyectista o del comitente. Obviamente C representa la clase de la tubera en
anlisis.
CONCEPTOS Y DEFINICIONES DE INTERS PRCTICO
Presin de trabajo, es la mxima presin esttica para instalaciones a
gravedad o dinmica para impulsiones- que habr de soportar la tubera
en condiciones normales de trabajo sin tener en cuenta los movimientos
transitorios (Golpe de Ariete).
16

De los conceptos anteriores surge el concepto de Clase de una tubera,

como la presin mxima en rgimen permanente de servicio (impulsiones), o
en condiciones estticas (instalaciones a gravedad) que el fabricante de la
misma garantiza que puede soportar.
Obviamente debe cumplirse que la Clase debe ser igual o superior a la
Presin de Trabajo.
Su valor multiplicado por el coeficiente de seguridad (estipulados por normas
para los distintos materiales) brinda las presiones de rotura mnima que los
materiales debern superar en los ensayos prefijados por las normas para cada
material en particular.
En general, los fabricantes ofertan series de tuberas discriminadas por
dimetro y clases, siendo stas acotadas por un nmero entero que representa el
mximo de las presiones admisibles en atmsferas que puede resistir en
condiciones de trabajo en rgimen permanente o esttico.
Cada fabricante se caracteriza por la serie de dimetros y clases, por ejemplo
el PVC, en clases 4; 6 y 10, el Fibrocemento en clases 3; 5; 7,5; 10; 12; 14 y 18, el
PRFV en clases 2,5; 3; 6; 10 y 16, etc.
Tuberas Estandar, constituyen las series que publican en sus
catlogos los fabricantes discriminadas en dimetro y clases.
Tuberas especiales, son las que se fabrican para solicitaciones
especiales y no estn consideradas en los catlogos.
Es oportuno destacar que algunos fabricantes producen slo tuberas
especiales y otros lo hacen a pedido, a partir de determinado dimetro y/o clase.
Las limitaciones de referencia encuentran su explicacin en posibilitar la mejor
competencia en las licitaciones o compulsas de precios.
En efecto, a medida que el dimetro crece los precios crecen en importancia,
por lo que las condiciones de competencia en esos dimetros, los que adems
generalmente implican obras de relevancia, llevan a dimensionar de acuerdo a las
necesidades. Como ejemplo grfico, es evidente que si la necesidad implica una
presin mxima de trabajo de 5.2 atm, resulta poco competitivo saltar en la
seleccin a la clase superior, que podra ser de 7 (depende del material de que se
trate), puesto que quedara en clara desventaja con el oferente que propone su
tubera expresamente para clase 5.2.
Tambin, en dimetros poco importantes, determinados fabricantes ofrecen
tuberas con espesores a medida (a pesar de que ofrecen catlogos con espesores
estandarizados) cuando la dimensin de la provisin lo justifica.
17

La Presin Mxima Admisible, es la correspondiente a la Presin de prueba

en zanja (en instalaciones medias de la Ingeniera Sanitaria 1.5 la clase), la que, al
ser una presin alcanzada para probar la bondad de la obra garantiza que los
transitorios hasta ese valor sern soportados por la tubera sin necesidad de
dispositivos especiales anti-ariete.
De todo lo expuesto previamente se deduce que el concepto de Clase de
una tubera est restringido a las conducciones a presin y est fundamentado en
la solicitacin Presin Interna, en rgimen permanente o esttico como caso
particular.
Pero las tuberas instaladas en zanja estn sometidas a las solicitaciones
externas actuantes debidas al relleno y al trnsito.
Evidentemente, el material de relleno habr de ejercer una accin o
solicitacin sobre la tubera que tender a deformarla (ovalizarla) en funcin de las
caractersticas elsticas de la misma y del suelo de apoyo. Obviamente la
intensidad de la solicitacin depender de las caractersticas del suelo del relleno y
de apoyo y de la Interaccin Zanja-Tubera (Cobra especial sentido la
consideracin relativa a la mayor o menor deformacin de la tubera, segn se
comporte sta como rgida o flexible).
En efecto, a la solicitacin por presin interna en rgimen permanente, la
que en realidad nos posibilita la Preseleccin de la clase de la tubera,
deber agregarse la verificacin de las solicitaciones externas debidas a las cargas
de relleno y trnsito, que incidir sobre la conduccin en funcin de las
dimensiones y caractersticas de la zanja, y de las propiedades mecnicas del
suelo y del material constituyente de la tubera.
Por otra parte, desde que la tubera requiere Regulacin o que puede
constituir una Impulsin, es evidente que deber ser evaluado el siempre complejo
problema de los movimientos transitorios, ms conocido por la denominacin de
Golpe de Ariete. Problemtica que se presenta en forma distinta en las tuberas
rgidas o flexibles, pero que siempre es necesario tener en cuenta no slo para
evaluar las sobrepresiones en el caso de las primeras y las depresiones para el
caso de las segundas (que son susceptibles al colapso por Aplastamiento) sino
tambin para el dimensionado y ubicacin de los accesorios que posibiliten acotar
convenientemente sus efectos.
Resumiendo los conceptos vertidos diremos que una tubera enterrada y a
presin se encuentra sometida a cuatro solicitaciones, a saber:
a) Debida a la presin interna en rgimen permanente y que en el proceso de
Preseleccin define la Clase de la tubera a verificar.
18

b) Debida a la sobrepresin interna variable entre valores positivos y

negativos del rgimen impermanente (transitorios o Golpe de Ariete),
cuya relacin con la Clase a travs del concepto de PMA (Presin
Mxima Admisible) fue estudiado previamente.
c) Debida a la carga del material de relleno.
d)
Debida a la carga dinmica de Trnsito.
De acuerdo a lo expuesto previamente con la solicitacin a) puede procederse

a la Preseleccin de la tubera o determinacin de la clase de la misma, la que
deber ser posteriormente verificada a las solicitaciones b), c) y d).
Nota: Ntese que para el caso de tuberas destinadas a drenaje (cloacas y pluviales), evidentemente no existen las
solicitaciones a) y b), por lo que su seleccin debe hacerse sobre la base de las solicitaciones c) y d) y pierde sentido,
consecuentemente, el concepto de clase como criterio de preseleccin.
La teora y la prctica ensean que existe una importante interaccin tuberazanja por lo que el proyectista deber evaluar el conjunto de las solicitaciones en
su diseo. En efecto la zanja, en funcin de la granulometra de su lecho, de las
propiedades del suelo del fondo, de los laterales, del ancho B y de sus propiedades
mecnicas, ejercer acciones que pueden ayudar a la tubera a resistir las cargas
en mayor o menor grado.
Por ejemplo, si se piensa en una tubera rgida apoyada en una cama de
Hormign abarcando un gran ngulo de apoyo, es evidente que resistir mucha
ms carga que si est apoyada en suelo y con pequeo ngulo de apoyo. En este
caso a igualdad de solicitacin, la tubera del primer caso puede tener un espesor
sensiblemente menor, puesto que es ms ayudada por la zanja. Es decir que
sera econmica la tubera pero costosa la obra.
Otro ejemplo importante, y poco tenido en cuenta, que tiene a la clase de la
tubera como protagonista principal, es el caso de los materiales extrusivos (PVC,
polietileno de alta densidad y otros), para los cuales el dimetro comercial, es el
dimetro interno, por lo que al aumentar la clase (consecuentemente su espesor)
disminuye su capacidad de transporte.
De lo expuesto se deduce un nuevo anlisis comparativo a realizar entre las
tuberas de los materiales mencionados y otros que ofrece el mercado.
En efecto, la variacin de la presin interna en funcin de la topografa con
seguridad habr de variar las "clases" con el recorrido de la conduccin. Por
consiguiente al ser requerida una clase mayor variar el dimetro interno, variar
tambin el caudal a transportar y eso nos llevar a un aumento del dimetro
comercial por sobre el preseleccionado en primera aproximacin. En este caso los
dimetros comerciales que prestan un servicio mnimo equivalente resultarn
19

distintos con una evidente influencia en el anlisis de precios comparativo con

materiales no extrusivos.
20

C
DEE TTU
UB
BEER
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CR
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CC
CII
N
ND
Este criterio encuentra su fundamento en la solicitacin debida a la presin
interna como consecuencia del escurrimiento permanente en una conduccin a
presin. Este anlisis conduce a la expresin de Mariotte (o de las calderas) vlida
para materiales de las tuberas homogneos y ya analizado previamente.
Ya se ha analizado previamente el concepto de Clase de una tubera. El
mismo se utiliz durante muchos aos para la seleccin de tuberas e incluso
muchos organismos y proyectistas lo siguen usando actualmente a pesar de lo
insuficiente a la vez que oneroso que significa su adopcin como nico parmetro
de seleccin.
Para destacar claramente el error que se comete por omisin es oportuno
enunciar el preconcepto al que la clase como nico parmetro de seleccin ha
llevado histricamente ..... Las tuberas de idntica clase e igual dimetro
nominal, de distintos materiales prestan idntico servicio...
La consecuencia inmediata es que ste criterio lleva necesariamente a
llamados a licitaciones pblicas o compulsas privadas, abiertas a todos los
materiales, puesto que todos . prestan el mismo servicio..... (lo que es
estrictamente cierto pero slo para la solicitacin presin interna en rgimen
permanente y para algunos materiales).
Obviamente el objetivo buscado de alentar la competencia y mejorar los
precios es noble en s mismo y lleva a obras probablemente ms baratas pero
difcilmente ms econmicas. En efecto, al no ser consideradas las restantes
solicitaciones actuantes y dems conceptos necesariamente a ser tenidos en
cuenta, la comparacin se ha hecho sobre bases incompletas y slo casualmente
la solucin adoptada puede resultar la ms ventajosa desde el doble punto de vista
tcnico y econmico.
21

C
UB
BEER
RA
ASS
CR
RIITTEER
RIIO
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MO
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NO
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CC
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N
ND
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Este criterio se sustenta en la comparacin de costos, previo diseo y clculo
de las alternativas de los distintos materiales del mercado que presten un servicio
equivalente.
Para precisar el concepto de Prestacin Equivalente es necesario referirnos
a la Figura 9 en la que se aprecia una tubera instalada en una zanja.
Evidentemente el material de relleno habr de ejercer una accin sobre la
tubera que tender a deformarla (ovalizarla) en funcin de las caractersticas
elsticas de la misma y del suelo de apoyo. Obviamente la intensidad de la
solicitacin depender de las caractersticas del suelo del relleno y de apoyo y de la
Interaccin Zanja-Tubera. Es importante tener en cuenta que la mayor o menor
deformacin de la tubera depende de que sta se comporte como rgida o flexible.
En este ltimo caso la mayor deformacin implica reacciones laterales que
debern ser equilibradas por los prismas laterales de las zanjas, las que debern
ser en consecuencia debidamente compactadas.
Solicitaciones en Caos Instalados en Zanja
N iv el d el
T erren o
C arg as d eb id as al
T rn sito (D in m icas)
Qv
C arg a d eb id a al R ellen o
(M A R S T O N -S P A N G L E R )
H
Qr
A p o y o en M aterial
G ran u lar
Y
Re
p p
Re
R
B
Figura 9
Solicitaciones en Tuberas Instaladas en zanja
22
- E l p rism a cen tral d escarg a

en lo s p rism as laterales, y
sto s en las p ared es d e la
zan ja.
- R e : R eaccio n es L aterales
- p : P resi n In tern a d e
T rab ajo
- p : S u b p resin p or
G o lp e d e A riete

Tal como se destacara oportunamente no es el propsito del presente trabajo

el desarrollo de la teora de Marston- Spangler, pero s lo es citar las numerosas
variables que entran en juego y la imperiosa necesidad de tenerlas en cuenta en
los diseos de una parte tan onerosa de los proyectos de Saneamiento Bsico,
como lo son las tuberas enterradas.
Del simple anlisis de la figura de referencia surge que la seleccin de la
tubera ms adecuada y el correspondiente diseo de la zanja (en general distintas
para los distintos materiales del mercado) constituye una decisin ingenieril
laboriosa que debe ser cuidadosamente meditada.
En efecto a la solicitacin por presin interna en rgimen permanente, la que
en realidad nos posibilita la Preseleccin de la tubera, deber agregarse la
verificacin de la solicitacin debida a la carga de relleno que incidir sobre la
conduccin en funcin de las caractersticas de la zanja y de las propiedades
mecnicas del suelo y del material constituyente de la tubera.
Adems, y como si sto fuera poco, debern calcularse las acciones ejercidas
por el efecto dinmico del trnsito vehicular que eventualmente pudiere incidir y
que resultar funcin de los tipos de camiones, existencia de pavimentos o no y las
caractersticas mecnicas de las distintas capas de los mismos, o de los suelos si
el pavimento no existiera (Teora de Boussinesq).
Por otra parte, desde que la tubera requiere Regulacin o que puede
constituir una Impulsin es evidente que deber ser evaluado el siempre complejo
problema de los movimientos transitorios, ms conocido por la denominacin de
Golpe de Ariete. Problemtica que se presenta en forma distinta segn sean las
tuberas rgidas o flexibles, pero que siempre es necesario tener en cuenta, no slo
para evaluar las sobrepresiones en el caso de las primeras y las depresiones para
el caso de las segundas (que son susceptibles al colapso por Aplastamiento) sino
tambin para el dimensionado y ubicacin de los accesorios que posibiliten acotar
convenientemente sus efectos.
Es oportuno sealar que el criterio tradicional no brindaba recomendacin
alguna para la seleccin de las tuberas de drenaje y que incluso hoy, para algunos
materiales del mercado que se usan masivamente no existen normas nacionales
de seleccin en base a las cargas externas, por lo que la misma se realiza sin tener
en cuenta las prestaciones equivalentes con respecto a otros materiales que s las
tienen.
Otra variable a ser muy tenida en cuenta en las comparaciones tecnolgicas
es la relativa al ataque corrosivo el que puede ser externo o interno.
En el primer caso el ataque es siempre producido por la agresividad qumica
de los suelos y en el segundo por el ataque proveniente del lquido que escurre.
23

Son susceptibles de los primeros las tuberas de acero o fundicin y los

materiales cementicios (Hormigones armados o sin armar y Fibrocemento). En
cambio, el ejemplo ms usual para el segundo caso es el desprendimiento de
Sulfuro de Hidrgeno proveniente de los lquidos cloacales domsticos el cual
ataca a las tuberas de PRFV y de materiales cementicios (includa la Fundicin
Dctil puesto que tiene revestimiento interno de mortero cementicio).
Las protecciones catdicas de las tuberas que contienen Hierro, los
revestimientos externos, para stas o las de materiales cementicios, las que a su
vez pueden ser especificadas con cemento ARS (Alta Resistencia a los Sulfatos),
son condicionantes que necesariamente debern ser tenidos en cuenta en los
anlisis de precios. Asimismo, la necesidad de revestimiento interno (o no) deber
ser analizada para el caso del ataque interno en tuberas de material cementicio
(Frmula o ndice de Pomeroy) y fundicin dctil, esta ltima es revestida
interiormente con un mortero de cemento mientras que para el PRFV debern
comprobarse las normas internacionales vigentes.
Ntese que a las variables propias de las cuatro solicitaciones analizadas en
la Figura 9, hemos agregado ahora las provenientes de los ataques corrosivos
externo e interno, dando lugar a un complejo estudio ingenieril de las Prestaciones
Equivalentes, el cual difiere en mucho del elemental criterio tradicional de
preseleccin que implica el concepto de verificacin de la clase de una tubera
como nico parmetro de seleccin.
Es importante destacar un hecho que a pesar de ser elemental es poco
considerado por nuestros proyectistas. En efecto, la ms evidente de las
Prestaciones Equivalentes es que "....las conducciones diseadas deben
transportar un caudal igual o mayor al requerido en el proyecto o la
especificaciones.... Sorprendentemente este requisito rara vez es tenido en cuenta
a pesar que sus fundamentos se encuentran en la Hidrulica elemental.
En efecto, por todos es conocida la diferencia de rugosidades de los distintos
materiales, pero lo que es mucho ms significativo es lo que generalmente se
omite, y es que los dimetros internos o hidrulicos son distintos para los
materiales cuyo proceso de fabricacin es por extrusin como ya fue sealado y
desarrollado con anterioridad en el presente trabajo. Para el caso de las tuberas
de PVC al crecer el espesor (consecuentemente la Clase) disminuye el dimetro
interno para un dado dimetro comercial, por lo que su capacidad de conduccin a
igualdad de condiciones de escurrimiento decrece en un 30% de la clase 4 a la
clase 10.
Es de destacar que la problemtica del "Golpe de Ariete" unida al anlisis de
las maniobras de "llenado" o "vaciado" da lugar a una consecuencia "secundaria"
pero de gran importancia en el anlisis de precios como es la seleccin y ubicacin
de vlvulas para ingreso y salida de aire. La necesidad del ingreso del mismo para
evitar el "aplastamiento" de las tuberas flexibles constituye otra instancia de
24

comparacin ntimamente relacionada con los costos de la obra y rara vez tenida
en cuenta.
En el caso de las tuberas para drenaje, es decir que funcionan a superficie
libre, cobra especial significacin el clculo de la carga externa puesto que adems
constituyen el parmetro fundamental de seleccin al no existir la debida a la
presin interna. Por otra parte, resulta esencial la verificacin al ataque corrosivo
debido al SH2 y la correspondiente comparacin entre materiales cementicios, los
cuales debern verificar el ndice de Pomeroy (Hormigones, Fibrocemento y
Fundicin dctil revestida) y los que no son atacados (El PRFV debe verificar
normas ASTM al respecto).
Tambin para este caso de los escurrimientos a superficie libre se aclara que
al estar las fuerzas tractivas ntimamente relacionadas con los coeficientes de
friccin de los distintos materiales, al igual que el desarrollo de los remansos, tanto
la sedimentacin como la formacin de los mismos resultarn funcin de los
distintos materiales. Evidentemente este hecho configura de por s un motivo de
comparacin demasiado sutil para la prctica, pero digno de ser mencionado en la
enumeracin de los cambios que los distintos materiales implican en el
escurrimiento proyectado.
25

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De lo expuesto resulta evidente el significado de "Prestacin Equivalente",

concepto que implica la comparacin de todos los materiales del mercado,
instalados en las zanjas que le corresponden, previamente diseadas de acuerdo a
cada material y a las normas vigentes, que resistan las solicitaciones a las que
estarn sometidas y que transporten como mnimo el caudal requerido y en
condiciones ideales para resistir los ataques corrosivos, es decir definiendo
claramente la necesidad de revestimientos externos o internos.
Este concepto lleva ineludiblemente al de "Diseo Econmico de
Conducciones" el que se logra a partir de la comparacin de costos de las
alternativas con distintos materiales que presten un servicio equivalente. Y esta
comparacin deber realizarse teniendo en cuenta no slo el costo de las tuberas
(que depender del dimetro y clase de las mismas) sino tambin los siguientes
costos asociados a las particularidades de cada material ofrecido en el mercado:
-
Costo de Transporte de las Tuberas (que depender no slo de las

caractersticas de las mismas sino tambin de la ubicacin de la fbrica
respecto del punto de localizacin de la obra).
Costos de Instalacin de las Tuberas (que incluirn todos los costos

que tengan que ver con la dificultad de instalacin y acople de las mismas,
as como los costos de excavacin y relleno ocasionados por el tipo de
zanja que stas demanden para soportar adecuadamente las cargas
actuantes).
Costo de las Protecciones Necesarias contra la Corrosin (stos
incluirn los costos de los posibles revestimientos internos y/o externos, la
eventual proteccin catdica o el sobrecosto por la utilizacin de cementos
ARS).
Costo de los Dispositivos Antiariete a colocar (stos incluirn todos los
dispositivos que se incluyan en la instalacin para proteger a las tuberas
de los fenmenos de Golpe de Ariete ocasionados por las distintas
maniobras que puedan tener lugar y dependern fuertemente de las
caractersticas de resistencia y elasticidad que ofrezcan las diferentes
tecnologas).
Como consecuencia directa de la adopcin por parte de los organismos

licitantes del criterio expuesto, es digno de destacar que, la forma de proceder dar
lugar a dos posibilidades:
a) La ms laboriosa que consiste en que el encargado del proyecto para la
licitacin efecte los clculos para todos los materiales y se brinden en la
documentacin del llamado planillas que destaquen en los distintos tramos
26

las caractersticas de las tuberas de prestacin equivalente, las cuales

debern respetar y utilizar los oferentes en sus propuestas.
b) La menos laboriosa que basada en materiales tomados como de referencia
o bsicos y para los que se han efectuado los clculos pertinentes,
posibilite la oferta en otros materiales que el oferente deber demostrar
(mediante el clculo) que brindarn un servicio equivalente o superior al
previsto. Esta ltima parece ser la alternativa ms adecuada puesto que
transfiere al interesado la responsabilidad de una real competencia, basada
en ofertas bien fundadas en premisas y clculos ingenieriles y de costos.
Otra consecuencia muy importante es que, las precisiones tecnolgica y
econmica de las ofertas sern mucho ms afinadas, resultando beneficiada la
comunidad con obras mucho ms confiables a la vez que ms econmicas en el
sentido amplio del concepto.
Por otra parte se abre un claro panorama para el trabajo ingenieril. Los
profesionales pueden encontrar una va de especializacin de gran significacin por
el aporte que implica y por otra parte con una prometedora y vasta salida laboral si
se tienen en cuenta las inversiones a realizar en nuestro pas y ms an en nuestro
continente, que debern concretarse en plazos mediatos e inmediatos.
27

Preconcepto: "Los caos de igual clase y dimetro de distintos materiales prestan

idntico servicio"
CONSECUENCIAS
1- Licitaciones abiertas a todos los materiales con el objetivo noble de

"alentar la competencia y mejorar precios".
2- OBRAS PROBABLEMENTE MS BARATAS PERO NO MS ECONMICAS.
DISEO ECONMICO DE CONDUCCIONES

DEFINICIN: Comparacin de costos, previo diseo de las alternativas de caos
de distintos materiales que presten un servicio equivalente.
Figura 10
Seleccin Tradicional, Consecuencias y Diseo Moderno de Conducciones
28

ANLISIS COMPARATIVO TCNICO-ECONMICO

DE CAOS DE DISTINTOS MATERIALES
A PRESIN
Clculos Hidrulicos
para los distintos
materiales del mercado
A SUPERFICIE LIBRE
Clculos Estructurales para

los distintos materiales del
mercado, previo diseo de la
Clculos Hidrulicos
para los distintos
materiales del mercado
Clculos Estructurales para

los distintos materiales del
mercado. Slo Qr y Qt
zanja
En rgimen
permanente
Golpe de Ariete
(Transitorios)
En rgimen permanente,
teniendo en cuenta el
arrastre de partculas
Verificacin a la
Corrosin de los
materiales
cementicios
Anlisis
cualitativo de
remansos
Seleccin y Ubicacin de Vlvulas
ANLISIS DE PRECIOS DE CAOS DE DISTINTOS MATERIALES INSTALADOS ADECUADAMENTE EN LAS ZANJAS

CORRESPONDIENTES CON PRESTACIN EQUIVALENTE.
DECISIN SOBRE LA SELECCIN TECNOLGICAMENTE EQUIVALENTE Y ECONMICAMENTE MS VENTAJOSA (Puede

resultar mixta).
29

PPR
RA
ASS
REESSTTA
AC
CIIO
ON
NEESS A
AC
CU
UM
MPPLLIIR
R PPO
OR
R LLA
ASS TTU
UB
BEER
En resumen, los conceptos a ser comparados resultan ser seis, tres de origen
hidrulico, dos debidos a las solicitaciones por cargas externas y los debidos a los ataques
corrosivos externos e internos.
Implican:
1- Verificacin de los distintos caudales que surjan en funcin de los dimetros
internos reales y los coeficientes de rugosidad de los distintos materiales que ofrece
el mercado.
2- Verificacin de la presin interna de trabajo en rgimen permanente (relacionada
con el concepto de clase y que constituye la base de la "preseleccin").
3- Verificacin o dimensionado teniendo en cuenta los regmenes impermanentes
(estudio del "Golpe de Ariete") tanto en conducciones rgidas como flexibles (onda
positiva y negativa respectivamente) con la consecuente seleccin y ubicacin de
las vlvulas de ingreso y salida de aire.
4- Verificacin o nuevo dimensionado considerando las cargas debidas al relleno
ntimamente relacionadas con el diseo de la zanja y las caractersticas del suelo de
las mismas (interaccin "Suelo-Zanja").
5- Verificacin o nuevo dimensionado considerando las cargas debidas al trnsito
(relacionadas con los tipos de camiones, la tapada, existencia de pavimentos o no,
etc). Este clculo se realiza generalmente unido al estudio de la solicitacin anterior.
6- Verificacin al ataque corrosivo externo y/o interno.
Veamos resumidamente de que se trata cada una de estas prestaciones.
30

PRESTACIN 1: VERIFICACIN DE CAUDALES PARA LOS DISTINTOS MATERIALES

Veamos como se calculan los caudales transportados por una tubera en los casos de
escurrimiento a presin y a superficie libre considerando, en un comienzo, que no aparecen
prdidas de carga localizadas (ocasionadas por los accesorios que se colocan en las
tuberas):
Clculo de Caudales
ESCURRIMIENTO A PRESIN:
Supongamos un sistema simple como el de la figura:
Q
R1
R2
U, Q
Q
Figura 11
Esquema de dos reservorios conectados a distinto nivel
La asignatura Hidrulica General de todas las Facultades de Ingeniera ensea a

disponer de dos herramientas para el clculo de tuberas, ambas provenientes de
consideraciones distintivas sobre la ecuacin de Darcy - Weisbach.
En el captulo correspondiente de la materia se demuestra que la misma presenta la
forma:
j=
f U2
D 2g
En la que
- j es la prdida unitaria de energa o prdida unitaria de carga.
- f es el coeficiente de friccin que se ha probado resulta funcin de las variable
U ; ; D; ;k
las que se recuerda son:
- U es la velocidad media en la seccin.
31

- es la masa especfica del agua.

- D es l dimetro interno o hidrulico de la conduccin.
- es la viscosidad absoluta del agua (funcin de la temperatura de la misma).
- k es la rugosidad absoluta de la tubera.
Si en la expresin nombrada se reemplaza la velocidad media U en funcin del caudal
y la seccin transversal (ecuacin de continuidad) y adems se sustituye el coeficiente de
friccin por la relacin:
f = 8gb
En la que g es la aceleracin normal de la gravedad y b un coeficiente emprico
investigado por numerosas instituciones y autores.
Finalmente se obtiene la expresin:
Q2
j = 6,48 b 5
D
La cual es la ecuacin de Darcy - Weisbach expresada de manera tal que pueda

representar a todas las frmulas empricas existentes.
La primera forma en funcin del coeficiente de friccin f es de suma utilidad para ser
aplicada con los criterios racionales fundados en la moderna teora fluidodinmica
corroborada y adecuada mediante la experimentacin. Su gran ventaja radica no slo en su
racionalidad sino que adems posibilita su aplicacin con criterio universal, es decir a gran
nmero de fluidos en distintas condiciones de temperatura y an en tuberas no circulares.
La segunda en funcin del coeficiente b da lugar a las distintas expresiones empricas
que existen. El coeficiente b es funcin de las caractersticas experimentales tenidas en
cuenta en cada caso y permite pasar revista a las numerosas expresiones existentes.
En el extremo de menor aproximacin, la expresin de Dupuit, la ms antigua frmula
conocida toma b = 50.
En cambio en el extremo de mayor precisin dentro de las expresiones empricas, la
ms utilizada modernamente es la de Hazen y Williams.
La misma se obtiene al reemplazar en la expresin general el valor de b obtenido en
forma experimental y teniendo en cuenta la variacin de las variables involucradas an las
que actan en forma sutil (el valor de b para la expresin que nos ocupa es una funcin
emprica particularmente compleja de la relacin entre las variables intervinientes).
La expresin de Hazen y Williams resulta finalmente:
1
j =
(0,275 C )1,85
32
Q1,85
D 4,85

En la que C es una constante que mide la rugosidad del material de la conduccin.

La expresin de referencia, al igual que todas las empricas, tiene limitaciones
conceptuales notables con respecto a las expresiones que se obtienen con el criterio
racional.
Slo son vlidas para el escurrimiento de agua en rgimen plenamente turbulento y no
contempla variaciones por temperatura, por lo que sus aplicaciones en la medida que se
aparten de las temperaturas de experimentacin y formulacin resultan ms inexactas.
En apretada sntesis, la diferencia esencial entre ambas metodologas, racional o
emprica (adems que la primera tiene carcter de universal y la segunda es slo aplicable
al agua en rgimen turbulento y tuberas circulares) radica que en las primeras la rugosidad
es un concepto relativo funcin del Nmero de Reynolds y de la Rugosidad Absoluta,
mientras que en el segundo la rugosidad se toma como una propiedad absoluta de cada
material. Es en este concepto donde radica la mayor riqueza conceptual del primer criterio
en relacin con las expresiones empricas.
Como el clculo de conducciones hidrulicas dista mucho de ser exacto, las
aproximaciones que se logran resultan satisfactorias en el campo de las aplicaciones
tecnolgicas. El Ingeniero deber decidir, en ltima instancia y en funcin de su
disponibilidad o facilidad de utilizacin, cul es la herramienta de clculo ms til a sus
objetivos.
En trminos generales, cuando del transporte de agua a temperaturas ambiente se
trata, no existen diferencias sensibles en la aplicacin de una u otra metodologa.
Obviamente, de las expresiones que vinculan el caudal, el dimetro y la prdida de
carga unitaria pueden ser deducidas cualquiera de las variables en funcin de las otras dos.
En especial el caudal en funcin de D y j como datos.
ESCURRIMIENTO A SUPERFICIE LIBRE:
En el caso de escurrimiento a superficie libre dentro de una tubera (caso de cloacas o
pluviales) la frmula ms utilizada para calcular el caudal es la expresin de CHEZYMANNING:
Q=
23
.R . i
n
Donde:
- es el Permetro Mojado (es decir el permetro que ocupa el fludo en un corte
transversal de la tubera).
33

-R es el Radio Medio Hidrulico que surge de calcular el cociente entre el rea

Mojada y el Permetro Mojado .
R=
-n es el Coeficiente de Manning dependiente de la rugosidad de las paredes de la

tubera.
-i es la Pendiente Longitudinal de la tubera.
Figura 12
Corte transversal de una tubera
Influencia de las Caractersticas de las Tuberas en los Caudales Resultantes

En los dos casos anteriores de clculo podemos apreciar que el caudal transportado
depende fuertemente de:
1. La rugosidad de las paredes internas de la tubera a travs del coeficiente f en
escurrimientos a presin o del coeficiente n en escurrimientos a superficie libre.
2. La seccin transversal mojada ocupada por el fludo del escurrimiento, la cual
es directamente proporcional (tanto en escurrimientos a presin como a superficie
libre) al dimetro interno de la tubera.
3. El desnivel hidrulico disponible para el escurrimiento (la prdida de carga
disponible para escurrimientos a presin o la pendiente longitudinal de la tubera
para escurrimientos a superficie libre).
De todo lo expuesto precedentemente se desprende que las caractersticas de las
tuberas tendrn un papel esencial en el caudal resultante tanto en escurrimientos a presin
como a superficie libre. Aqu aparecen las primeras condiciones a tener en cuenta al
comparar tuberas de diferentes tecnologas:
34

1.- Las tuberas ofrecidas en el mercado presentan diferentes condiciones de

rugosidad (an las tuberas de un mismo material pero fabricadas con diferente
tecnologa). Por lo tanto, las prdidas de energa que sufrir el fludo a lo largo
del escurrimiento dentro de cada tubera ser distinta, y as tambin lo ser el
caudal resultante (el caudal ser menor cuanto mayor sea la rugosidad de las
paredes).
Adems, hay que tener en cuenta que algunos materiales que no ofrecen buenas
condiciones de rugosidad pueden mejorar notablemente este aspecto mediante el
revestimiento interno de las tuberas (para las que habr que calcular e incluir el
correspondiente sobrecosto).
Tambin se debe tener en cuenta, por otro lado, las variantes ofrecidas por cada
marca para materializar el acople de las tuberas entre s y con los distintos
accesorios. Esto es importante debido al hecho de que estos acoples ocasionan
prdidas de energa localizadas en el punto donde estn instalados (dando
lugar, por lo tanto, a una disminucin del caudal transportado) y la magnitud de
dicha prdida depender de la tecnologa adoptada.
2.- Las tuberas se venden de acuerdo a su Dimetro Nominal, cuya definicin
depende de cada fabricante. Para algunos materiales el dimetro nominal es el
dimetro interno de la tubera, para otros, generalmente los extrusivos, es el
dimetro externo (por lo que el dimetro interno depender del espesor de las
paredes, el cual a su vez vara con la resistencia ofrecida por la tubera a la
presin interna) y para otros materiales el dimetro nominal no coincide ni con el
interno ni con el externo.
Como el caudal es altamente dependiente del dimetro interno de la tubera,
hay que tener especial cuidado con la comparacin de tuberas que posean el
mismo dimetro nominal (de venta) ya que stas no ofrecern las mismas
condiciones de escurrimiento (pudiendo llegar a obtenerse diferencias ms que
apreciables).
3.- Otro aspecto a no despreciar es que dadas la rugosidad y dimetro interno

ofrecido por cada tecnologa, para obtener un caudal determinado ser
importante, en el caso de escurrimientos a superficie libre, la pendiente de
colocacin de las tuberas. As, una tubera que ofrezca buenas condiciones para
el escurrimiento necesitar menor pendiente longitudinal para lograr el caudal
especificado y, por lo tanto, significar un menor costo en trabajos de excavacin
y relleno de las zanjas.
Particularidades de los Escurrimientos a Superficie Libre
Concepto de Esfuerzo Tractivo y Velocidad de Autolimpieza
Dado que por lo general los escurrimientos a superficie libre en tuberas se dan para el
caso de conducciones cloacales o pluviales, es importante en el diseo de las mismas tener
35

en cuenta la remocin de partculas (o la prevencin de su sedimentacin) presentes en el

fludo transportado.
Para esto, en el diseo, se trata de que sea el mismo fludo el que a travs de su
escurrimiento arrastre o remueva las partculas que puedan depositarse en el fondo de la
tubera. Asimismo, se trata de asegurar una velocidad de escurrimiento mnima que evite la
sedimentacin de las particulas que se encuentren en suspensin dentro del lquido.
Existen dos criterios de clculo:
1.- Esfuerzo Tractivo: Este criterio calcula la Fuerza de arrastre que genera el lquido
al escurrir sobre las partculas que puedan estar depositadas en el fondo. Para
asegurar una remocin adecuada el ENOHSA impone en sus normas un Esfuerzo
Tractivo Mnimo (calculado para el caudal mximo del da de menor consumo de la
vida til de la instalacin) de 0.1 kg/m2.
2.- Velocidad de Autolimpieza : Este criterio calcula la velocidad mnima que debera
tener el fludo escurriendo a seccin llena para asegurar en las dems condiciones
una remocin adecuada. Dicha velocidad mnima debera ser de 0.6 m/s.
La adopcin de un criterio u otro depende actualmente del proyectista pero puede
comprobarse en la prctica que para dimetros de tuberas menores a los 300 mm, el
primer criterio resulta ms econmico (ya que exige pendientes longitudinales menores).
Para dimetros mayores de 300 mm ocurrir lo contrario (ser ms econmico el criterio de
Velocidad de Autolimpieza).
Ahora, independientemente de lo anterior, recordemos que el caudal (y
consecuentemente la velocidad) de escurrimiento es proporcional a la raz cuadrada de la
pendiente longitudinal con la que est instalada la tubera y es inversamente proporcional al
coeficiente de rugosidad de la tubera. Por lo tanto, se puede sacar la siguiente conclusin:
Las tuberas ms lisas necesitarn menor pendiente longitudinal de instalacin
(con la consecuente reduccin en costos de excavacin y relleno de las zanjas) para
garantizar la autodepuracin de las partculas.
Remansos y Resaltos
En los escurrimientos a superficie libre, siempre que aparezca una singularidad en la
conduccin (un cambio de pendiente, cambio de material, cambio de seccin, una vlvula o
compuerta, un salto, etc) aparecern, segn el caso, lo que se conoce como Remansos
y/o Resaltos. stos no son ms que alteraciones en el desarrollo de la superficie del fludo
en contacto con la atmsfera (que deja de ser paralela a la pendiente de fondo de la tubera)
con el fin de materializar la transicin entre dos situaciones de escurrimiento diferentes.
Para comprender un poco mejor el tema es importante distinguir entre escurrimientos
lentos y veloces:
36

Cuando el escurrimiento tiene lugar con velocidades bajas y altos tirantes y, en

consecuencia, bajas pendientes, el escurrimiento es lento o fluvial. Es el
caracterstico de los ros de llanura y de all su denominacin.
Se puede distinguir porque cualquier perturbacin que se produzca (tal como la
que se origina al arrojar una piedra) se desplaza aguas arriba, es decir que tiene la
propiedad de remontar la corriente.
Cuando los tirantes son bajos, las velocidades altas y, en consecuencia, las
pendientes son tambin altas, el escurrimiento es veloz o torrencial. Es el
caracterstico de los ros de montaa o torrentes.
En este caso, las perturbaciones no pueden remontar la corriente y son arrastradas
aguas abajo.
Ahora, siempre que un escurrimiento veloz se encuentre con un escurrimiento lento

se produce un fenmeno que denominamos resalto hidrulico y que esquematizamos en la
figura 13, en la que se representa como singularidad en el escurrimiento un cambio de
pendientes de la solera.
Figura 13
Resalto hidrulico
El resalto hidrulico generado consiste esencialmente en un torbellino de eje horizontal

y perpendicular al escurrimiento provocado por la irrupcin brusca del escurrimiento veloz
en el lento. Se caracteriza por su alta incorporacin de aire y porque su presencia significa
una importante erosin.
Otros casos frecuentes donde se producen resaltos hidrulicos son los siguientes:
-
Cuando en un escurrimiento en un canal de pendiente baja se obliga a pasar al

caudal con un tirante h0 (abertura de una compuerta, por ejemplo) tan bajo que
origina una corriente veloz. Como sta debe identificarse con un escurrimiento lento
aguas abajo, necesariamente se formar un resalto hidrulico y el perfil se
completa con la formacin de un remanso asociado:
37

Figura 14
Perfil longitudinal de una compuerta
Cuando a un escurrimiento veloz (pendiente elevada) se le interpone una estructura

(vertedero) que obliga al caudal a pasar por sobre ella. Esta sobreelevacin del
escurrimiento implica que ste se convierta en lento, por lo que debe formarse un
resalto y su remanso asociado.
Figura 15
Perfil longitudinal de un vertedero
Se destaca que el resalto slo se produce cuando un escurrimiento veloz se identifica

con un escurrimiento lento.
Para otro tipo de singularidades slo se producirn remansos sin la formacin de
resaltos, tal como presentamos en el ejemplo de la figura 16, donde se analiza un
escurrimiento lento interceptado por una presa vertedero que obliga al caudal a pasar por
encima de la estructura. La identificacin de la superficie libre se verifica con un remanso
como el dibujado:
38

Figura 16
Perfil longitudinal de un vertedero
Este tipo de remanso tambin aparece en el caso de un cambio de pendiente (de una
pendiente mayor a una menor siendo ambas de rgimen lento) o cuando hay un cambio en
el material de las tuberas (pasando de uno ms rugoso a uno menos rugoso).
Este es un tema a tener muy en cuenta debido a lo siguiente: Cuando por algn motivo
se forman remansos que causen la sobreelevacin del nivel del lquido que fluye, se
produce en esa zona una disminucin en la velocidad de escurrimiento y aparece por lo
tanto la sedimentacin de partculas en suspensin (que hubieran sido removidas
automticamente en caso de escurrimiento normal). Esto es especialmente importante en el
caso de tuberas de material cementicio, ya que la acumulacin de partculas traer
aparejado un aumento localizado de la concentracin de SH2 que
incrementar
sensiblemente los efectos corrosivos, por lo que ser necesario proteger la conduccin al
menos en esas zonas con revestimientos especiales u obras complementarias que
amortiguen el fenmeno. En este caso, el costo de las obras deber adicionrse al de las
tuberas a la hora de compararlas con otras que no presenten este problema.
Problemtica usual en cloacas
La sedimentacin de partculas slidas con alta componente orgnica da lugar a un
endicamiento que se autoalimenta, puesto que, al aumentar el volumen del embanque
aumenta en consecuencia el tirante debido al efecto vertedero que se produce. Este efecto
implica necesariamente reduccin de velocidad por culpa del remansamiento con la
consecuente reduccin de la capacidad tractiva del escurrimiento, por lo que, cada vez
partculas de menor dimetro sedimentarn reforzando el endicamiento u obstruccin.
39

Figura 17
Remanso por embanque en escurrimiento lento (pendiente suave)
En el caso extremo puede llegar a obturarse la conduccin mientras que para

situaciones intermedias se reduce considerablemente y en forma creciente (hasta llegar a la
obturacin) el espacio por sobre la superficie libre destinado a la ventilacin del sistema.
Es oportuno sealar que en el caso de pendiente dbil (menor que la crtica),
representado en la Figura 17, el remanso que se produce es asinttico aguas arriba y se
extiende en una gran longitud, por lo que la regin afectada por la reduccin de rea
destinada a la ventilacin puede ser muy importante.
En el caso de pendiente fuerte, Figura 18, la situacin que se produce por una
obstruccin es la indicada, lo que implica una corriente lenta, que por un mecanismo similar
al descripto en el caso anterior se autoalimenta conduciendo a una situacin anloga, pero
ahora en una conduccin que originalmente tena un muy importante esfuerzo tractivo en
funcin de su elevada pendiente y consecuente alta velocidad y que se transform en lenta
por causa de la obturacin.
Figura 18
Remanso por embanque en escurrimiento veloz (pendiente fuerte)
Una situacin similar a la de la Figura 17 se da para el caso descripto en la Figura 19,

en la que se esquematiza un cambio de pendiente por reduccin de la misma. La similitud
tiene lugar aguas arriba del cambio de pendiente, tal como puede ser apreciado en el
esquema.
40

Figura 19
Remanso por cambio de pendiente
Figura 20
Remanso por embanque en escurrimiento lento (cambio de pendiente)
Nota: En los casos estudiados se obvia en el dibujo la cmara de registro, la que no modifica en absoluto el remanso que se origina por la
singularidad.
Puede observarse, en este caso, que al pasar de una pendiente menor que la crtica
(escurrimiento lento) a una todava menor, el efecto es similar al de un endicamiento, por lo
que en las inmediaciones de la singularidad tendr lugar el efecto de la sedimentacin que
incluso ahonda el problema tal como puede apreciarse en la Figura 20.
A modo de conclusiones de los conceptos expuestos se deduce lo siguiente:
41

a) La justificacin de la necesidad del mantenimiento preventivo para evitar los

endicamientos producidos por obstrucciones que se autoalimentan.
b) Respetar las pendientes fijadas por el proyectista durante la construccin para no
formar remansamientos no queridos por vicios durante la misma al generarse
cambios de pendientes no previstos.
c) Evaluar convenientemente la problemtica de los remansos y/o resaltos en las
conducciones importantes (cloacas mximas o colectoras de gran dimetro) para
los distintos caudales de funcionamiento.
d) Considerar que cuando tienen lugar los remansos que disminuyen la zona
destinada a ventilacin, consecuentemente el efecto corrosivo para las
tuberas de material cementicio se potencia, puesto que al aumentar el tirante
en la zona superior, disminuye el ancho superficial Bs y aumenta
proporcionalmente el ndice de Pomeroy, lo que implica aumento de la corrosin
por transformacin qumica del SH2 (siempre presente en el lquido cloacal) y el
posterior ataque a unos de los componentes fundamentales de los cementos, el
aluminato triclcico.
42

PRESTACIN 2: VERIFICACIN DE PRESIONES EN RGIMEN PERMANENTE

Resistencia de las Tuberas a la Presin Interna
La manera de resistir las presiones internas depender de la tecnologa aplicada a
cada tipo de tubera. Algunas estn hechas de materiales que, por s mismos, son altamente
resistentes a la traccin y otras se hacen con materiales que no son tan resistentes (pero
que ofrecen otras bondades) y a las que se las refuerza con otro material ms resistente
(como el Hormign Armado o Pretensado).
Por lo tanto, cada tecnologa tiene su propia teora de base para calcular la resistencia
de sus tuberas y es prcticamente imposible para el proyectista conocer en detalle cada
una de ellas.
Es as que lo que hacen los fabricantes es ofrecer una serie de tuberas estandar que
se diferencian entre s por su dimetro nominal y su resistencia a la traccin (a travs del
espesor de las paredes).
De los conceptos anteriores surge el concepto de Clase de una tubera ya analizado.
Como ya se mencion al comienzo de este texto, en general los fabricantes ofertan
series de tuberas discriminadas por dimetros y clases, siendo stas acotadas por un
nmero entero que representa el mximo de las presiones en atmsferas admisibles que
puede resistir en condiciones de trabajo.
Por otro lado, algunos fabricantes ofrecen la confeccin de Tuberas especiales, que
son las que se fabrican para solicitaciones especiales y no estn consideradas en los
catlogos. Algunos fabricantes producen solo tuberas especiales y otros lo hacen a pedido
a partir de determinado dimetro y/o clase. Esta posibilidad presenta la gran ventaja de
poder proyectar las conducciones a medida con la consiguiente (y muy significativa)
reduccin de costos en este rubro.
En particular las tuberas de Fundicin Dctil tienen una clase muy alta, no
respondiendo al crierio de diseo anterior dado que su espesor es resultante,
fundamentalemente, del proceso de fabricacin.
VLVULAS DE LTIMA GENERACIN
a) Cmaras rompe-carga
La funcin de las cmaras rompe-carga es la de ser reductoras de presin. Respecto a
sus caractersticas ms releventes podemos mencionar:
1-Necesitan una topografa adecuada, lo cual condiciona la ubicacin de las mismas.
2- Implican saltos que comienzan en Pr = Pa =0.
3-Implican un importante nmero de vlvulas y sensores de nivel.
43

4-Implican un estudio cuidadoso antiariete.

5-Correctamente diseadas resultan muy costosas.
b) Vlvulas inteligentes
Igual que en el caso anterior la funcin de estas vlvulas es la de ser reductoras de
presin.
A continuacin mencionaremos algunas caractersticas distintivas:
1- La ubicacin de las vlvulas no depende de la topografa.
2- Los saltos no arrancan de Pr =0.
3- Utilizando este tipo de vlvulas la instalacin queda sometida a altas presiones
estticas.
4- Proporcionan una solucin econmica.
Segn las funciones podemos mencionar las vlvulas reductoras y sostenedoras de
presin.
44

45

LA PROBLEMTICA DEL AIRE EN LAS CONDUCCIONES A PRESIN

1-El vaciado de la conduccin, ya sea accidental o no, y la onda negativa del Golpe
de Ariete provocan depresin.
2-Al resultar presiones negativas relativas, en todos los casos se produce el ingreso
de aire debido a diversos motivos.
3-El aire presente en el agua por solubilidad (aproximadamente 30 l/m3) debido a la
reduccin de presin se desprende de la misma y el arrastre de burbujas posibilita la
formacin de bolsas en los puntos altos.
4-Estas burbujas pueden originar (en orden decreciente de gravedad):
a)El colapso de la conduccin.
b)Prdidas de carga de distinta magnitud que incluyen hasta la obturacin total
del escurrimiento.
c) Golpes de ariete inducidos por escape de aire.
d) Perturbacin de mayor o menor gravedad del rgimen de escurrimiento.
5-El ingreso de aire implica su posterior evacuacin al igual que las maniobras de
llenado de la conduccin.
Todas las razones enunciadas anteriormente implican el control del aire en las
conducciones con vlvulas adecuadamente seleccionadas y correctamente ubicadas
en puntos altos de las mismas.
El diseo eficiente implica pendientes ascendentes de 1 a 3 mm/m y
descendente de 4 a 5 mm/m. Adems una vlvula al menos cada kilmetro (si bien lo
recomendado es colocar una cada 500 metros).
46

47

PRESTACIN 3: Verificacin de Presiones por Golpe de Ariete

Descripcin de la Problemtica
Se conoce con el nombre de Transitorio al fenmeno de variacin de presin en las
conducciones a presin motivado por una variacin en la velocidad de escurrimiento (por el
cierre de una vlvula, la detencin de una bomba, etc). Cuando la variacin es tal que
implica el impedimento de escurrir, es decir, con velocidad final nula y cuando, adems, las
oscilaciones de presin por ese motivo son grandes al fenmeno se lo denomina Golpe de
Ariete.
El inters de su evaluacin se encuentra en el hecho de que puede originar colapsos
en las conducciones si se realizan, voluntariamente o no, maniobras bruscas de cierre.
Por lo tanto, debe realizarse un anlisis profundo acerca de las maniobras clave que
puedan tener lugar en la conduccin para cada uno de los materiales de tuberas en estudio,
y verificar que las presiones resultantes puedan ser soportadas, sin inconvenientes, por las
mismas (no nos olvidemos que las tuberas son fabricadas, por lo general, de forma tal que
soporten 1.5 veces el valor de presin dado por la clase). Estos son clculos muy
complicados ya que implican simulaciones del comportamiento del sistema a lo largo del
tiempo, por lo que la cantidad de variables es apreciable.
Actualmente, existen softwares de ltima generacin que nos resuelven el problema,
pero, de todas formas es importante conocer el tema en profundidad para poder ingresar los
datos correctos al programa y analizar sus resultados. Es por esto que se recomienda
realizar un primer clculo a mano utilizando los mtodos de acotamiento conocidos, ya que
los mismos nos proporcionaran los valores mximos y mnimos posibles de presin que
ocurrirn en las tuberas. De esta forma, conociendo estos valores podremos analizar con
mayor criterio los resultados que nos puede dar el programa.
Ahora... Para que usar un software tan complejo si con un par de cuentas resolvemos
el problema? Las respuestas son cuatro:
1. Por un lado, porque somos Ingenieros y nuestra misin es encontrar soluciones que
verifiquen tanto la ecuacin tcnica como la econmica. El diagrama envolvente que
nos dan los mtodos de acotamiento son los mximos posibles, valores a los que
nuestro sistema en particular puede no llegar nunca. Por lo tanto, si nos quedamos
nicamente con esta envolvente disearemos un sistema que funcionar bien pero
que estar sobredimensionado y por lo tanto no ser econmico.
2. Por el otro lado, los sistemas reales son cada vez ms complejos y se alejan cada
vez ms de los simples esquemas planteados por los mtodos de acotamiento. Hay
casos, inclusive en los que encontrar la forma de implementacin de estos ltimos
mtodos resulta ms complejo (e inseguro) que recurrir a una modelizacin detallada.
3. La aplicacin de los mtodos de acotamiento nos dan idea de en que orden de
magnitud deben estar los resultados para saber qu esperar (si no hiciramos
estas cuentas creeramos ciegamente lo que nos dice el software y no seramos
48

capaces de distinguir los errores que se hayan podido cometer en el modelo, es decir
que servira como una forma de calibracin del mismo) pero no ofrecen presicin.
4. Los mtodos de acotamiento slo nos informan las presiones mximas y mnimas
que tendrn lugar durante un transitorio pero no informan nada acerca de la evolucin
del mismo en el tiempo (que puede resultar una informacin crucial en el anlisis del
fenmeno).
Mtodos de Atenuacin del Fenmeno

Como ya se mencion, el fenmeno del Golpe de Ariete genera sobrepresiones
importantes en las tuberas que lo sufren.
Esta sobrepresiones, cuando estn dentro de valores razonables pueden enfrentarse
dimensionando adecuadamente el espesor de la tubera (a veces engrosndolas un poco
respecto de lo que necesitan para el funcionamiento en rgimen permanente).
Pero, cuando la longitud de la tubera es muy grande las sobrepresiones alcanzan
valores muy altos y se debera sobredimensionar demasiado las tuberas para que puedan
soportarlas con una razonable seguridad. Por ello, se recurre a mtodos de atenuacin de
estas presiones mediante dispositivos especialmente diseados para tal objetivo.
A continuacin se detallan algunos de los mtodos existentes en la actualidad.
LEYES DE CIERRE ADECUADAS
Para proteger bombas e impulsiones del fenmeno transitorio por variacin de
presin denominado Golpe de Ariete se utilizan vlvulas protectoras.
La funciones requeridas de estas vlvulas son las que se enuncian a continuacin:
1-Inicio bombeo contra vlvula cerrada para proteger a la instalacin de la onda
positiva de presin y apertura continua y lenta minimizando efectos.
2-Cierre paulatino para atenuar el efecto de aplastamiento por onda negativa.
3- Atenuacin y acotamiento de hms y hmin para interrupcin involuntaria del
bombeo (corte de energa)
En cuanto a las leyes de cierre de las vlvulas podemos mencionar :
a) La ley de vlvula ideal
b) La ley de cierre tipo de vlvulas tradicionales
En el primer caso la ley de cierre queda convenientemente acotada por la expresin de
Michaud (en consecuencia con el diagrama triangular con hms = 2LU/gTcL). En cambio en
49

el segundo caso la ley de cierre queda convenientemente acotada por la expresin de Allievi
(a partir de diagramas quebrados o triangulares con hms = CU/g).
La idea es lograr leyes de cierre lo ms parecidas a la ley lineal, para ello resulta
necesario disear con ms detenimiento el rgano de regulacin o, por lo menos, programar
su maniobra.
Se mencionan a continuacin algunas propuestas en ese sentido:
(a) Reducir el dimetro nominal de la vlvula reguladora. Pese a que ello origina una
prdida adicional, por lo general sin importancia, el comportamiento de la vlvula
mejora cuando se la trabaja a mayor velocidad.
(b) Utilizar actuadores programables. Con ellos ser posible adoptar por lo menos dos
velocidades de cierre de manera tal que la ms lenta corresponda a la zona de
vlvula cerrada 20%, tal como se indica en el diagrama de la figura siguiente:
(c)
Figura 21
Actuadores programables
Para el clculo de sobrepresiones ser necesario estudiar dos puntos crticos en M

y N, calculando la mayor variacin de velocidad que puede darse durante un
tiempo de maniobra de 2L/c.
(d) Instalacin de rganos de Regulacin Compuestos. Se conecta en paralelo con la
vlvula principal un "by pass" de menor dimetro debiendo hacer secuencial la
maniobra. Un cierto equilibrio tcnico-econmico se logra adoptando una vlvula
mariposa para la vlvula principal y una vlvula aguja para el by pass. Los tiempos
individuales de maniobra y la relacin de dimetro abren posibilidad a un gran
nmero de variantes.
En general, para la seleccin de rganos de regulacin recomendamos lo siguiente:
Si hay considerable contrapresin (llegada a tanque elevado) adoptar la vlvula
mariposa.
50

En todos los casos debe desecharse la vlvula esclusa para regular caudales.
CHIMENEAS DE EQUILIBRIO
Cuando en el extremo de descarga existe un reservorio de masa definida -no infinita
como en el caso de aguas arriba, en lugar de un obturador nos encontramos con el
fenmeno de oscilacin de masa.
En este caso el lquido puede ser considerado en su conjunto oscilando a partir de la
superficie libre del reservorio en uno u otro sentido y con celeridad infinita y U=cte para
todas las secciones, con lo que U vara slo en funcin del tiempo.
La oscilacin de masa con una de las ramas del sistema dimensionado para aceptar
oscilaciones acotadas, se utiliza para proteger instalaciones de impulsin contra las
sobrepresiones transitorias debidas al golpe de ariete.
Por ejemplo, para proteger a una conduccin puede disponerse antes del obturador de
un reservorio que posibilite transformar el "golpe de ariete" originado en la maniobra de
cierre en una "oscilacin de masa", acotada en el reservorio, el que recibe el nombre de
"chimenea de equilibrio".
Figura 22
Chimenea de equilibrio
TANQUES DE AIRE
En los casos de una impulsin, muchas veces resulta impracticable la proteccin con
una "chimenea de equilibrio" debido a sus elevados costos.
51

Para proteger la instalacin de impulsin con una chimenea de equilibrio la altura h de

la misma debera superar convenientemente la altura manomtrica Hm provista por la
bomba. Como en la mayora de los casos esto resulta impracticable, la chimenea puede ser
reemplazada por una cmara cerrada, de dimensiones reducidas, que disponga de un cierto
volumen de aire que haga las veces de amortiguador.
Es el caso de las "cmaras de aire", las que implican tambin una oscilacin de masa
acotada pero con una condicin de borde distinta:
Figura 23
Tanque de aire
DEPSITOS UNI o BIDIRECCIONALES

Estos consisten en tanques de reserva ubicados en puntos estratgicos.
Figura 24
Depsitos uni o bidireccionales
52

En el caso de los Depsitos de Descarga, el flujo es unidireccional, es decir que

nicamente pueden abastecer a la tubera, pero no a la inversa. Para lograr esto, el sistema
posee una vlvula de no retorno (Check Valve) en la tubera de conexin a la conduccin
principal.
La operacin de estos depsitos consiste en ingresar agua en la tubera ante una onda
de presin negativa (originada por Golpe de Ariete) con el fin de contrarrestarla. Es
importante destacar que este tipo de dispositivo, si est bien dimensionado, no permite bajo
ninguna circunstancia el ingreso de aire en la tubera.
Las Cmaras Compensadoras en cambio son de flujo bidireccional: cuando aparece
una onda de depresin, descarga agua en la tubera; cuando viene la onda de sobrepresin,
alivia a la tubera permitiendo la erogacin del caudal de la misma.
Este ltimo dispositivo, adems, regula las presiones estticas en el caso del detenimiento
del sistema.
DISPOSITIVOS DE RAMALES EN PARALELO (Diagramas Triangulares)

Este mtodo se aplica para analizar la ley de cierre de acueductos regulados aguas
abajo con vlvulas tradicionales.
Se propone el cierre secuencial con varios ramales en paralelo de dimetros
decrecientes y con sus correspondientes vlvulas.
El mtodo a describir puede ser utilizado para un nmero n arbitrario de ramales. Ello
no obstante, es oportuno aclarar que una regulacin muy fina puede obtenerse, para
grandes dimetros con 3 ramales y para dimetros menores de 500 mm con 2 ramales.
Figura 25
Dispositivo de ramales en paralelo
53

El procedimiento adoptado para la ley de cierre es el de cerrar las vlvulas una a una
en forma secuencial y con maniobras que duren 2L/c seguidas de perodos de
"Uniformizacin del Rgimen" o "descanso" de nL/c segundos de duracin, variando n
segn el criterio del proyectista.
El tiempo estipulado para las maniobras de 2L/c se fundamenta en que la mxima
sobrepresin para "cierres bruscos" tendr lugar, en el obturador, justamente en ese
momento configurando un diagrama triangular de envolventes de sobrepresiones.
Cada una de las maniobras de cierre dar lugar a un diagrama envolvente triangular el
cual no deber superar a un diagrama preestablecido.
El objetivo principal del mtodo propuesto es el de posibilitar el diseo criterioso y
racional de leyes de cierre por parte del proyectista de acueductos regulados aguas abajo,
utilizando vlvulas tradicionales y por lo tanto ms econmicas.
VLVULAS DE LTIMA TECNOLOGA
Actualmente existen en el mercado todo tipo de vlvulas de ltima tecnologa que, en
algunos caso, pueden ayudarnos inclusive a prevenir o acotar fenmenos transitorios.
De esta manera para proteger las instalaciones de impulsin se puede, por ejemplo,
proceder a la instalacin de una Vlvula Anticipadora de Presin poco despus de la bomba
para contrarrestar la onda positiva y negativa. Esta ltima puede complementarse en toda la
conduccin con las vlvulas de aire, cuyo cometido es el que no sea superada una dada
depresin fijada como pauta de seleccin.
sta es una solucin simple y muy efectiva. Se puede observar la sencillez de su
implementacin observando la figura 26 a continuacin, donde se muestra una instalacin
tpica para la Vlvula Anticipadora de presin mencionada.
54

VLVULAS
PARA
PROTECCIN DE
BOMBAS
VLVULA
ANTICIPADORA
DE PRESIN
Figura 26
Vlvula anticipadora de presin
Este tipo de vlvula Anticipadora de Onda es automtica y est especialmente

diseada para proteger bombas y tuberas del dao resultante de los cambios bruscos de
velocidad del flujo ocasionados por el arranque y detencin de las primeras, especialmente
en el caso de detencin abrupta a causa de una falla en el suministro de energa. En la
figura 27 podemos apreciar en detalle su estructura interna:
Referencias:
1 - Vlvula de Aislacin
2 - Vlvula de Aislacin
3 - Manmetro
4 - Vlvula Aguja
5 - Filtro de Control
6 - Dispositivo de Bloqueo
7 - Piloto 1
Figura 27
8 - Piloto 2
Estructura interna de la vlvula anticipadora de onda
Como puede apreciarse en la figura 27 se trata de una vlvula de diafragma y doble

cmara. La cmara de control inferior est conectada mediante un orificio ajustado a la
presin aguas abajo lo que sirve para amortiguar el cierre de la vlvula. La cmara de
55

Presin
control superior, que opera segn un principio de control bidireccional, est sometida a
presiones variables producidas por los pilotos de regulacin y por la vlvula aguja de
restriccin interna de dichos pilotos. Veamos como funciona:
Abre el PILOTO 1
P2
Abre el PILOTO 2
P1
Cierra el PILOTO 1
Tiempo
Figura 28
Principio de funcionamiento
La detencin abrupta de una bomba generalmente produce una cada en la presin

seguida de un incremento importante de la misma.
El Piloto 1 percibe esta cada inicial de presin y se abre, permitiendo que la vlvula se
abra anticipando el retorno de la presin ms alta. Entonces, la vlvula libera estas
presiones ms altas a la atmsfera. El Piloto 2, al sentir este incremento de presin, tambin
se abre para mantener la vlvula principal abierta.
Mientras la presin se disipa y se aproxima a un punto establecido, el Piloto 1 se
cierra, entonces la presin en la cmara de control superior comienza a crecer y la vlvula
principal se cierra, permitiendo que la presin del sistema se incremente hasta el valor de
presin prefijado para la apertura del Piloto 2.
Independientemente de la anticipacin de la onda de presin, esta vlvula tambin
mantiene un nivel mximo de presin preestablecido expulsando la presin en exceso a la
atmsfera. Cuando la presin del sistema sobrepasa la presin mxima mencionada, se
abre el Piloto 2, entonces la presin en la cmara de control superior decrece y la vlvula
principal se abre para aliviar la presin y sostenerla en el nivel de seteo del piloto. Cuando la
presin del sistema cae por debajo de este nivel el Piloto 2 se cierra, aumenta la presin en
la cmara superior y la vlvula se cierra para seguir manteniendo la presin de seteo.
56
Presin

No acta ningn piloto
Acta slo el PILOTO 1

P2
Actan ambos pilotos
P1
Tiempo
Figura 29
Esquema de funcionamiento para distintas situaciones
Por todo lo dicho anteriormente se puede deducir que la operacin de la vlvula se

compone de dos fases: en la primera (entre la apertura y el cierre del Piloto 1) acta como
anticipadora de onda liberando agua para reducir el pico de presin prximo a producirse;
en la segunda fase (a partir del cierre del Piloto 1) acta como una simple vlvula de alivio.
Ambos pilotos poseen un tornillo de ajuste para establecer los niveles deseados de
alta y baja presin.
En la figura 30, que se expone a continuacin, se esquematiza la proteccin de una
impulsin mediante estas vlvulas. En la misma, la altura manomtrica Hm y las
correspondientes lneas piezomtricas implican o acotan las presiones del rgimen
permanente. Las sobrepresiones positivas y negativas (depresiones) en la impulsin sin
ningn tipo de proteccin quedan convenientemente acotadas por los respectivos diagramas
envolventes de sobrepresiones mximas, con sus correspondientes signos y referenciados
al nivel esttico fijado por la cisterna de descarga.
Evidentemente, en el caso hipottico que el diagrama de depresiones abarque a la
impulsin, el piloto de la vlvula posibilitar el ingreso de aire de manera tal que la depresin
no baje de la prefijada cuando se calibr al mismo.
57

H max
Hm
Figura 30
Esquema de impulsin
El caso esquematizado corresponde a una situacin en la que el diagrama de

envolvente de depresiones no corta a la conduccin en su primera parte, por lo que en ese
subtramo las presiones quedan positivas. La parte del diagrama que si corta y absorbe al
tramo ascendente hacia el depsito de la conduccin, quedar acotada por la depresin
admitida para las vlvulas de aire y que constituyen el parmetro fundamental para su
seleccin.
Ntese que la forma de contrarrestar los efectos del Golpe de Ariete con la Vlvula
Anticipadora de Presin y las Vlvulas de Ingreso de Aire, a presin de lnea, constituyen un
confiable sistema que resulta, adems, muy econmico.
Influencia de las Caractersticas de la Tubera en el Fenmeno
La Celeridad de Onda c con la que se produce el fenmeno de Golpe de Ariete es
fundamental a la hora de determinar las sobrepresiones mximas y mnimas resultantes, ya
que las mismas resultan directamente proporcionales.
Ahora, el valor de c no slo depende de las caractersticas del fludo sino tambin de
las condiciones de confinamiento del mismo. Por lo tanto, las propiedades de las tuberas
58

(dimetro, espesor, mdulo de elasticidad) constituyen un factor importantsimo en el

fenmeno transitorio resultante en la conduccin.
La celeridad c representa valores del orden de 300 a 400 m/s en las conducciones de
materiales plsticos y de 980 a 1200 en las conducciones rgidas, siendo en general funcin
del dimetro, del espesor y del mdulo de elasticidad del material del cao.
Ntese que fcilmente se obtienen para el caso de los caos de materiales rgidos,
valores de sobrepresin mxima que responden a la siguiente expresin aproximada (que
se obtiene considerando c 1000 m/s y g 10 m/s2):
h mx 100 U
Con idntico criterio tendremos para los caos flexibles:
h mx 40 U
Una velocidad de diseo comn, o al menos el orden de magnitud es U = 1 m/s, por lo
que se deduce que son alcanzables sobrepresiones mximas del orden de los 100 m.c.a.
(10 atm) para caos rgidos y del orden de los 40 m.c.a (4 atm) en caos flexibles.
Las magnitudes de sobrepresin puestas en juego justifican plenamente las
posibilidades de colapso de conducciones de caos rgidos y la necesidad de que los
ingenieros evalen y proyecten, criteriosamente, los rganos y maniobras de cierre.
59

PRESTACIN 4: VERIFICACIN CONSIDERANDO LAS CARGAS DEBIDAS AL RELLENO

Generalidades
Evidentemente, el material de relleno de la zanja habr de ejercer una accin o
solicitacin sobre la tubera que tender a deformarla (ovalizarla) en funcin de las
caractersticas elsticas de la misma y del suelo de apoyo. Obviamente, la intensidad de la
solicitacin depender de las caractersticas del suelo del relleno y de apoyo y de la
Interaccin Zanja-Tubera.
Aqu cobra especial sentido la consideracin relativa a la mayor o menor deformacin
de la tubera segn se comporte sta como rgida o flexible.
En este ltimo caso la mayor deformacin implica reacciones laterales que debern ser
equilibradas por los prismas laterales de la zanja, las que debern ser en consecuencia
debidamente compactadas.
La seleccin de la tubera ms adecuada y el correspondiente diseo de la zanja (en
general distintas para los distintos materiales del mercado) constituye una decisin ingenieril
laboriosa que debe ser cuidadosamente meditada.
Concepto de Tuberas Rgidas o Flexibles
En primera aproximacin, definimos a las tuberas rgidas como aquellas que colapsan
al ser sometidas a cargas de aplastamiento con deformaciones pequeas de su dimetro
vertical (menores al 1 %).
Las tuberas flexibles colapsan la forma antes que el material puesto que la
deformacin de su dimetro vertical (deflexin) puede llegar hasta valores muy altos,
ovalizndose sin que se rompa, pero colapsando la forma de manera inaceptable (por los
problemas que trae a las uniones y prdida de estanqueidad en las mismas). La deflexin
mxima admitida en las normas es del 5 %.
Condiciones de Instalacin en Zanja
Condicin de Zanja Angosta
60

TUBERIA FLEXIBLE
TUBERIA RIGIDA
Figura 31
Esquema de zanja angosta
Se define as el caso en el que el ancho B de la zanja es relativamente poco mayor

que el dimetro externo de la tubera instalada.
En la figura 31 puede apreciarse la instalacin de tuberas flexibles en el primer caso y
rgidas en el segundo.
Nos encontramos en el primer caso cuando la tubera se deforma considerablemente
en el dimetro vertical, admitiendo una deflexin mxima del 5 % del mismo, ovalizndose
debido a las cargas externas hasta ese valor permitido. Los prismas laterales del suelo de
relleno tienen la misin de detener y acotar la ovalizacin.
En el caso de las tuberas rgidas, a las deformaciones correspondientes tan slo al 1
% de deflexin frente a la accin de las cargas externas le sobreviene inmediatamente el
colapso.
Tanto en un caso como en otro la zanja angosta alivia las cargas que efectivamente
incidirn sobre la tubera debido a las fuerzas de frotamiento que se inducen en los planos
verticales tangentes a la misma. En efecto en el caso de ser esta flexible con respecto al
relleno, se deformar ms que el prisma central, el que en cierta forma se colgar de los
planos laterales, los que transmitirn esfuerzos hasta que lleguen a las paredes de la zanja,
de donde a su vez se cuelgan estos prismas laterales. En este caso tenemos un doble
efecto de arco, como resultado del cul la carga que realmente incide sobre la tubera es
considerablemente aliviada.
En el caso de una tubera rgida, se tiene que esta se deforma menos que el prisma
central de relleno. Consecuentemente, los planos tangentes transmiten esfuerzos de friccin
que se trasladan hasta las paredes de la zanja, las que se encuentran relativamente
prximas. Tiene as lugar un efecto de arco simple, puesto que no toda la carga incidir
sobre la tubera.
61

Es evidente que en uno u otro caso, la zanja angosta ayuda puesto que alivia las
cargas que recibira la tubera de ser B muy grande (zanja ancha).
Condicin de Instalacin en Terrapln
El caso siguiente constituye la instalacin en Terrapln (caso terico en que B es

infinito) o Zanja Ancha (caso particular del anterior ms frecuente en la prctica).
Superficie del relleno

Ho - He
Ho
He
Superficie del relleno

Ho - He
Plano de igual
asentamiento
Ho
Parte del peso del
Peso que incide sobre
prisma es
soportado por la el cao por "arrastre"
de sus fuerzas de
friccin
friccin
Plano de igual
asentamiento
He
Plano crtico
s +D
's +s
's +s
s +D
pD
pD
's
's
Figura 32
Zanja ancha
En ambas figuras puede ser apreciado que no existe el alivio de las cargas que
posibilita la cercana de las paredes de la zanja, es decir no se pone de manifiesto el
beneficioso efecto de arco. Es por ello que las tuberas resultan ms exigidas en esta
condicin de instalacin, por lo que al tener que resistir ms cargas debern contar con
mayor espesor y/o mejores condiciones de acondicionamiento en zanja.
Importancia de la Zanja
El desarrollo anterior pone en evidencia claramente la importancia de la interaccin
tubera zanja, aspecto que el proyectista deber evaluar en su diseo. Ya hemos
mencionado con anterioridad, que el efecto de la zanja resulta funcin de la granulometra
de su lecho, de las propiedades del suelo del fondo, de los laterales, del ancho B y de sus
propiedades mecnicas, todas estas variables combinadas ejercern acciones que pueden
ayudar a la tubera a resistir las cargas en mayor o menor grado.
En el caso de las tuberas flexibles, su poca resistencia al aplastamiento hace que la
importancia de la zanja sea an ms relevante que en el caso de las tuberas rgidas. En
efecto los laterales de las zanjas fuertemente compactados evitan o acotan la ovalizacin
62

de la tubera, la que slo aporta hasta un mximo de un 20 % como resistencia propia a la

deflexin. El 80 % restante lo debe aportar la zanja, o ms precisamente sus prismas
laterales fuertemente compactados.
Ecuaciones de Marston
La expresin de Marston es:
Q = cD B 2
Para el caso de terrapln (zanja ancha como caso particular) al no existir las paredes
laterales (al menos lo suficientemente cerca como para posibilitar el alivio de las cargas) la
accin es directamente sobre el Dimetro externo de la tubera D.
La ecuacin para condiciones de terrapln se transforma en:
Q = cc D 2
Siendo:
2k
cc =
H
D
e
2k
Uso de la Ecuacin de Marston para el Clculo de las Cargas debidas al Relleno

Consideraciones Generales para las Ecuaciones de Aplicacin en Condiciones de Zanja Angosta y
Zanja Ancha
En resumen, el desarrollo de la teora lleva para la evaluacin de la carga de relleno a

las ecuaciones de Marston:
Q = CD B2
Q = CC D 2
Vlida la primera para condicin de Zanja Angosta y para condicin de Terrapln la
segunda (la zanja ancha como caso particular de aplicacin).
En las mismas es el peso especfico del material de relleno y B es el ancho
medido en el fondo de la zanja.
Es de destacar que dimensionalmente las anteriores implican cargas (Fuerza) por
unidad de longitud de zanja.
63

Los coeficientes cD y cc son funciones de las dimensiones de la zanja (Tapada H y

ancho B) y de los parmetros propios del suelo de relleno y de la tubera, en especial su
dimetro externo D.
Las normas para cada tipo de tubera posibilitan su evaluacin en funcin del tipo de
suelo, y en el caso de cc , tambin del tipo de instalacin en terrapln.
En las expresiones previas los coeficientes cD y cc estn dados por:
2k
cD =
1 e
2k
H
B
2k
cc =
H
D
e
2k
En las que:
-
e es la base de los logaritmos neperianos.

k es el coeficiente de Rankine .
es el ngulo de friccin interna del material de relleno.
= tg es el Coeficiente de friccin Interna del material de relleno.
= tg es el Cociente de friccin interna entre material de relleno y las
paredes de la excavacin, siendo fi el ngulo de friccin correspondiente.
En resumen, las ecuaciones de aplicacin prctica, al menos para los materiales

de tuberas mas tradicionales, se presentan en el cuadro resumen de la figura 33. Las
expresiones ms utilizadas en la prctica son las que se encuentran sombreadas en el
cuadro resumen.
Los coeficientes y valores de las constantes necesarias para el clculo de las cargas
debidas al relleno de las zanjas, son provistos en las distintas normas vigentes para los
distintos materiales de tuberas en forma de Tablas o grficos.
64

CONDICIN DE
INSTALACIN
ZANJA
ANGOSTA
TERRAPLN
Proyeccin
Positiva
(Cao Rgido)
CAO
RGIDO
CAO
FLEXIBLE
Q = c D B2
Q = cD BD
1 e
cD =
B
2k H
2k H
1 e B
cD =
H < He
H > He
Q = c c D2
Q = c c D2
cc =
2k H
D
1
2k
cc =
1 (HHe) 2kHeD
+
e
2k
D
2kH
D
Zanja
Inducida
(Cao Flexible)
Proyeccin
Negativa
Q = c n B2
H < He
H > He ; sin empuje activo
H > He ; con empuje activo
Q = c c D2
Q = c c D2
Q = c c D2
2kH
D
2H
cc =
1e D
2k
1 e
cc =
2k
(HHe )
D
H
2k e
cc =
H H
H H H
He
H
k e + e 2k e e
D D
D
D
D
D
65
cn = c t + cD

Figura 33
Cuadro resumen
PRESTACIN 5: VERIFICACIN CONSIDERANDO LAS CARGAS DEBIDAS AL TRNSITO

Teora de Boussisneq para la Evaluacin de las Cargas Dinmicas de Trnsito
Generalidades
La teora de referencia corresponde especficamente a la Mecnica de Suelos y en el
caso que nos ocupa se la utilizar sin desarrollarla. De mediar inters por parte del lector se
lo remite a la bibliografa especializada.
Ello no obstante, se realizar un anlisis conceptual de los criterios rectores de la
teora con miras a su inmediata aplicacin prctica para la evaluacin de las cargas
dinmicas debidas al trnsito vehicular de todo tipo actuante sobre las tuberas instaladas
en zanja.
En la figura 33 puede ser apreciado el modelo conceptual que considera la teora. Se
considera como Hiptesis Simplificativa una carga concentrada P aplicada a una
superficie horizontal de un cuerpo infinitamente extenso, isotrpico y homogno y adems
elstico en el rango de variacin de la fuerza P.
El modelo de Boussisneq permite evaluar la Tensin en un punto genrico (punto
material de dimensiones infinitesimales) ubicado por la altura h y ngulo tal como
puede ser apreciado en el esquema de la Figura 33.
Figura 34
Teora de Boussisneq
En la figura 34 se puede apreciar que en el elemento diferencial sometido al estado de

tensiones que se pretende evaluar, los smbolos utilizados para la tensin, necesariamente
66

iguales en las caras del elemento, son z ; p v , reservndose el primero para la cara de abajo
y el segundo para la de arriba.
El desarrollo de la teora posibilita llegar a la expresin de la tensin z en el punto
en estudio dada por:
z =
3P
cos 3
2
2 r
La relacin trigonomtrica existente entre r y h posibilita reemplazar en la anterior la

que queda entonces:
z =
3P
cos 5
2
2 h
INTEGRACIN
La distribucin de tensiones que surge de la integracin de la ecuacin de Boussisneq
tiende a uniformizarse a medida que el plano de aplicacin considerado sea ms profundo.
De all que se especifiquen tapadas mnimas para las tuberas instaladas en zanja. A
medida que el dimetro aumenta para lograr distribuciones ms uniformes lgicamente las
tapadas debern ser mayores.
Por ello la experiencia recomienda tapadas no menores a 1, 20 m para dimetros de
hasta 700 mm y de 1,50 m para los mayores. En caso de que deban ser instaladas
necesariamente a tapadas menores, precauciones especiales debern ser tenidas en
cuenta (mejora de rellenos, losetas de suelo- cemento u hormigones de distintas categoras
en funcin de la necesidad, geogrillas, etc.).
La integracin realizada por Hooll Newmarck, sumamente compleja por cierto, lleva a
la sencilla expresin final:
pvc = cc P
En la que las complejidades de las ecuaciones quedan circunscriptas dentro de los
coeficientes que a continuacin se describen. Los trminos de la ecuacin implican:
-
Pvc presin debida a la carga vertical que acta sobre la tubera enterrada.
coeficiente de impacto (adimensional) que disminuye considerablemente
al aumentar la tapada.
Cc coeficiente de carga obtenido de la integracin y la composicin con el
resto de las acciones debidas al tren de carga en consideracin.
P es la carga debida a una nica rueda (dimensionalmente fuerza).
67

Para pasar de la presin a la carga por metro de desarrollo longitudinal de la tubera,

evidentemente la presin dada por la ecuacin de Boussisneq debe ser multiplicad por el
dimetro externo de la tubera D. Por lo que la carga resulta:
Pv = p v D
Es oportuno sealar que la expresin de CC es muy compleja y variable con los
distintos tipos de camiones y reglamentaciones de los distintos pases, por lo que se
encuentra una importante diversidad en las normas nacionales en general.
El coeficiente implica la accin conjunta de las diversas campanas correspondientes a
cada una de las cargas que componen el tren de cargas normalizado, de all su complejidad
para el caso de las normas mas modernas y por lo tanto mas exactas.
A los efectos de dar idea del contenido de las mismas, se destaca que la ecuacin del
coeficiente CC resulta para los criterios modernos:
CC =
1
0,6366
D
D
X1
2H D

arc sen 2 H
X2 X3
X1
L
1
1
+ 2 i
+
X3
H
X1
En la que:
X1 = 4 H 2 + D2 + 1
X2 = 4 H 2 + 1
X 3 = 4 H 2 + D2
Y adems
depende de la distancia entre ejes y ruedas de los distintos camiones
tipo.
En cuanto al coeficiente de Impacto las normas mas antiguas lo consideran con la
expresin:
=1+
0,3
H
En cambio los criterios ms modernos tienen en cuenta que el coeficiente depende

ms que de la tapada del peso del camin y de su velocidad.
Los nuevos criterios adoptados sobre todo en la normativa europea, han considerado
el criterio de Tapada Equivalente originado en una distribucin ms real de las tensiones
en funcin de las distintas capas (con a su vez distintas propiedades mecnicas) que
conforman el pavimento.
El concepto se fundamenta en encontrar una Tapada Equivalente He que mayora a
la tapada real H con la siguiente ecuacin:
68

He = H +
0,9
0 , 333
Es
i=n
t
i =1
Es
0 , 333
En la que cada capa tiene su espesor ti y su mdulo Ei siendo Es el mdulo

resistente del suelo natural.
Las normas facilitan mediante tablas de valores los datos que posibilitan el clculo de
la anterior.
FORMAS DE LA EXPRESIN DE SPANGLER
La Teora de Spangler lleva a la prctica expresin:
[Dl Q+
Qv ] K
EI
+ 0,061E
r3
En la que:
es la deflexin del dimetro vertical.

Q es la carga debida al relleno evaluada con la teora de Marston.
Dl es un coeficiente de mayoracin que tiene en cuenta la
deformacin en el tiempo.
Qv es la carga debida al trnsito.
R es el radio de la tubera.
E es el mdulo resistente del suelo.
E es el mdulo de inercia del material de la tubera.
K es el coeficiente de apoyo.
El coeficiente de mayoracin vara desde 1 para material perfectamente compactado

hasta 2 para compactado insuficiente (en general se adopta el valor 1,5).
Los valores de E e I los obtiene el fabricante cumplimentando sus normas de
fabricacin para cada clase de la tubera y los brinda como informacin en sus catlogos
cuando el material de la misma es homogneo.
En el caso de los materiales heterogneos (caso del PRFV) el proceso es el que se
detalla a continuacin.
La expresin de la Rigidez del cao para el ensayo de aplastamiento resulta:
Rsc = 0,149
69
P
y

Dado que Rsc es de difcil evaluacin directa por la heterogeneidad del espesor de la
tubera se procede a determinarla en funcin del ensayo de aplastamiento, fijndose como
definicin de la Rigidez Mnima Nominal del tubo la correspondiente a la relacin P
y
obtenida del ensayo cuando se logra una deformacin porcentual prestablecida (3 %;; 5
%) fijadas por las normas de cada material.
Los valores de
referencia.
E se obtienen en funcin del tipo de suelo de las normas de
Las cargas de relleno y las de trnsito se obtienen por aplicacin de las teoras
respectivas esbozadas ms arriba escuetamente y complementando las normas de
aplicacin para cada material de tubera.
El coeficiente k, es una compleja funcin del ngulo que subtiende el sector de
permetro de apoyo. Se determina en funcin del tipo de zanja elegida y su valor es
contemplado y obtenible de las normas que regulan la aplicacin del clculo estructural del
material respectivo.
La condicin de verificacin de las tuberas flexibles es que la deflexin para la
tubera instalada en la zanja elegida y proyectada no supere el 5 % del dimetro.
EXPRESIN DE SPANGLER TENIENDO EN CUENTA LAS DISTINTAS PROPIEDADES

DEL SUELO DE RELLENO Y EL NO ALTERADO POR LA EXCAVACIN
La industria del PRFV utiliza la expresin de Spangler teniendo en cuenta el coeficiente
Sc impuesto por las normas AWWA, el cual afecta al trmino de rigidez del suelo de relleno
teniendo en cuenta la influencia que sobre ste tiene la distinta compresibilidad del suelo no
alterado por la zanja.
Para ello se reemplaza en la expresin de Spangler el valor E por la siguiente expresin:
E = S c E b
En la que:
- E es el Mdulo combinado de reaccin del suelo.
-
S c es el Factor de combinacin del suelo de soporte (adimensional a obtener
de tablas).
- Eb es mdulo de reaccin del suelo en la regin de apoyo de la tubera ( a
obtener de tablas).
70

Para el uso de la tabla (5-4) de la AWWA M 45, la cual propociona los valores de Sc,
es necesario conocer el ancho de la zanja Bd al nivel del extrads de la tubera y el
mdulo de reaccin En del suelo nativo a la altura de la misma, el cual se brinda en tablas
de la misma norma de diseo.
La expresin de clculo para ese caso se escribe en consecuencia:
[Dl Q
+ Qv ] K
EI
+ 0,061 S c Eb
r3
Conceptos de inters para el Clculo e instalacin de las tuberas flexibles

Aporte de la Zanja en la Resistencia a la Ovalizacin
Es oportuno escribir la expresin de Spangler a los efectos del desarrollo conceptual que sigue
en forma simplificada y de la siguiente manera:
Fc
Frc + Frs
En la que:
- Fc es el Factor de Carga asociado al trmino [Dl Q+ Qv ] K .
- Frc es el Factor Resistente del Cao o Rigidez de la tubera:
Frc =
E I
2E
=
3
r3
3 (R 1)
- Frs es el Factor Resistente del Suelo de Apoyo correspondiente al trmino

0,061E .
Resulta oportuno recordar que en las tuberas flexibles el aporte de la rigidez propia
de la tubera para resistir su deflexin ante las carga externas, oscila entre 10 y 20 %, por lo
que el 90 a 80 % restante necesario, lo debe aportar necesariamente la zanja, y ms
precisamente sus laterales, con el compactado suficiente para que la ovalizacin no
contine en el tiempo y se mantenga en los valores prefijados (las normas fijan que no debe
superarse el 5 % del dimetro vertical). De lo expuesto precedentemente surge el concepto
fundamental que, en el caso de las tubera flexibles, la interaccin Tubera -Zanja no slo
es importante (como lo es para las tuberas que se comportan como rgidas) sino que
adems es determinante en la resistencia al Aplastamiento. Puede decirse entonces
que en general las tuberas flexibles resisten con gran eficiencia a las tensiones derivadas
de la presin interna, pero las cargas que motivan la ovalizacin deben ser resistidas
fundamentalmente por las condiciones mecnicas de la zanja en la que es instalada.
71

Se estima conveniente desarrollar brevemente un ejemplo ilustrativo en lo conceptual

para comprender en general el comportamiento de las tuberas flexibles.
Si se toma una hoja de papel, se puede apreciar la enorme resistencia que presenta al
esfuerzo de traccin si se lo somete al mismo jalando de dos extremos. sta es una
propiedad comn a todos los materiales con los que se hacen las tuberas con tendencia a
comportarse como flexibles (incluidas las de acero de poco espesor).
Cuando una tubera est sometida a presin interna sus paredes estn, a su vez,
sometidas al esfuerzo de traccin pura. En general la aplicacin de la frmula de Mariotte
o de sus similares arroja valores muy pequeos de los espesores necesarios como
consecuencia de su elevada resistencia (al igual que el caso del papel) a ste esfuerzo.
Volviendo al ejemplo, si se forma un tubo con la hoja de papel, se puede observar que
con muy pequeas solicitaciones el mismo se puede ovalizar fcilmente. Si se pretende
aumentar su resistencia al aplastamiento o lo que es lo mismo, la rigidez de la seccin
transversal, se procede enrollando el papel, aumentando el espesor con los sucesivos
arrollamientos, a la vez que se reduce el dimetro, cambiando as drsticamente la relacin
Dimetro- Espesor. Es fcil comprobar entonces que para ovalizar al nuevo tubo obtenido
es necesaria una solicitacin de aplastamiento muy superior.
El ejemplo posibilita entonces:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
Comprender porque las tubera flexibles necesitan de la zanja para resistir el

aplastamiento y limitar la ovalizacin a valores que no pueden ser superados.
Interpretar con mas claridad conceptual, como el espesor, y mas precisamente la
relacin D/e juega un rol fundamental en la resistencia o rigidez.
Comprender tambin porque son sobredimensionadas las tuberas por los
fabricantes frente a los espesores requeridos para la resistencia a la traccin pura
(presin interna) dado que necesitan un mnimo de rigidez para su transporte,
manipuleo y resistencia en zanja a las cargas externas.
Interpretar el concepto de Rigidez, puesto que ste no es inherente tan slo a las
propiedades mecnicas del material (de por s de gran resistencia a la Traccin)
sino que como puede deducirse de la expresin y de la experiencia del simple
ejemplo el Momento de Inercia baricntrico de la pared de la tubera juega un
rol preponderante.
Comprender que, con los materiales usuales de las tuberas conocidas como
Flexibles a priori se podran lograr tuberas Rgidas pero a costos que las
sacaran de competencia para lograr los espesores requeridos para esa
caracterstica.
Comprender que dentro de los materiales de comportamiento como flexible,
existe un comportamiento relativo medido por la Rigidez Transversal que tendr
gran incidencia econmica en las tuberas instaladas en zanja.
72

Verificacin al pandeo
Al ser las tuberas instaladas en zanja de comportamiento flexible frente al estado de
cargas, su caracterstica distintiva de pequeo espesor frente al dimetro, hace que sean
susceptibles a deformarse por el efecto de inestabilidad debidas a las cargas denominado
pandeo.
La expresin para sta ltima, considerada por las AWWA M 11 (acero) Y AWWA M
45 (PRFV) es idntica y resulta:
EI
1
qa =
32 Rw B E 3
D
FS
0 ,5
En la que:
- q a es la presin permitida por pandeo.
2 y 3 para h p 2 ,
D
D
siendo h la tapada sobre la tubera y D el dimetro externo de la misma.
- E es el Mdulo de reaccin del suelo.
- R w es el Factor de influencia del agua sobre la tubera dado por:
- FS es un coeficiente de seguridad, que vale 2,5 para h
R w = 1 0,33
hw
para 0 hw h
h
- B es una coeficiente emprico y adimensional que tiene en cuenta el soporte

elstico y cuyas expresiones pueden obtenerse de las normas.
73

74

REFERENCIA A LA TEORA MODERNA SOBRE CLCULO ESTRUCTURAL DE

TUBERAS INSTALADAS EN ZANJA
GENERALIDADES
Las normas europeas de clculo estructural de caos, especialmente las normas ISO,
estn fundadas en criterios modernos basados en un perfeccionamiento realmente profundo
de la teora tradicional definido por los siguientes conceptos rectores:
El sobredimensionamiento comprobado de las caeras instaladas calculadas con las
teoras tradicionales.
La determinacin dificultosa de muchas variables de la teora tradicional. En especial
el coeficiente de asentamiento SD de aplicacin en instalaciones en terrapln.
La difcil diferenciacin entre los casos de zanja angosta y zanja ancha, la que es
imprecisa en la teora tradicional a punto tal que los diferentes autores brindan valores que
difieren hasta en un 100 %.
La dificultad de clculo de la altura sobre el extrados de la tubera del plano de igual
asentamiento. El concepto constituye el pilar de la aplicacin de las ecuaciones de la teora
tradicional y si bien racionalmente es de una lgica total y fcilmente comprensible su
aplicacin es sumamente dificultosa.
La moderna teora se basa en tiles correcciones conceptuales de la teora clsica y
la corroboracin de los resultados experimentales, posibilitando una correlacin mucho ms
ajustada entre valores predichos por la teora y los medidos efectivamente en la realidad.
Los ajustes se realizaron con la aplicacin de una modelacin basada en la Teora de los
elementos finitos.
Esta nueva herramienta de clculo posibilita, consecuentemente, una actualizacin (a
la vez que fusin) de las Teoras de Marston y Spangler, que permite obtener valores de las
deformaciones mucho ms aproximadadas a los parmetros que pueden medirse en la
realidad.
Los nuevos criterios adicionales y enriquecedores de la Teora Tradicional establecen
que el grado de deformacin del cao instalado en zanja depende de:
-
El tipo de material de relleno y de su grado de compactacin.
El tipo de suelo natural en el fondo y los laterales, claramente diferenciados entre si y

sobre todo del material de relleno.
La distancia del cao a las paredes de la zanja.
La profundidad de la zanja.
75

El tipo de apoyo, sobre todo teniendo en cuenta sus propiedades elsticas, y

diferenciando las mismas en los sentidos vertical y horizontal.
El tipo de cao, en cuanto a sus propiedades dimensionales y mecnicas, en forma

mucho ms precisa, sobre todo en lo relativo a la interaccin tubera-zanja.
Todos los parmetros mencionados y su correcta evaluacin permiten determinar la

distribucin de presiones debidas al suelo alrededor del cao y correlacionarla con la
deformacin de este ltimo.
El mtodo planteado es vlido para cualquier material del cao, por lo que la
teora es vlida para ser aplicada en todos los casos, lo que implica un importante
avance conceptual sobre los criterios tradicionales, los que definen tratamientos
distintos juzgando prcticamente a priori la condicin de Rgido o Flexible de la
tubera a ser utilizada.
En lo referente a la cargas debidas al relleno, la Teora de Marston naci para
Tuberas Rgidas instaladas en zanja angosta y se la fue extrapolando para distintas
condiciones de instalacin y acondicionando a los caos flexibles.
Las tuberas de comportamiento como Rgido o Flexible, tienen en la Teora
tradicional, un tratamiento diferenciado, tanto en la evaluacin de las cargas como en el
comportamiento de las tuberas frente a las mismas.
La nueva teora naci del hecho comprobado que los caos de materiales rgidos se
comportaban como tales para dimetros relativamente pequeos. Al proveer la industria
dimetros cada vez mayores, se pudo observar que aparecieron comportamientos
intermedios, que podan caratularse como de semirrgidos.
En particular para los caos de asbesto-cemento, que durante muchos aos fueron
utilizados en todo el mundo, este hecho empez a notarse con caos de dimetros
superiores, hacindose particularmente notable a partir del dimetro 1000 mm. Las
relaciones entre cargas y deformaciones se hacen en este caso cualitativamente similares a
caos de PVC entre dimetros 200 y 400 mm.
En base a lo expuesto, la nueva teora, que puede considerarse unificada
posibilita el clculo de caos de cualquier material, los que pueden comportarse como
rgidos, flexibles o semirrgidos y adems integra en un nico proceso de
clculo, tanto a las cargas actuantes como la interaccin Tubera- Zanja.
Si bien en stos tiempos los clculos son siempre realizados a travs de utilitarios, es
de destacar que la nueva teora moderna sera de imposible realizacin (o al menos
sumamente engorrosa) sin la inestimable ayuda del soporte digital.
En el texto relativo a Nociones de Clculo Estructural de Tuberas instaladas en
Zanja (que est inserto en el CD que se entrega a cada asistente al presente curso)
se avanza en los conceptos rectores y distintivos de esta teora, que es racionalmente
76

y prcticamente ms exacta que la teora tradicional, puesto que surge de un notable

perfeccionamiento de la misma.
77

PRESTACIN 6: VERIFICACIN AL ATAQUE CORROSIVO EXTERNO Y/O INTERNO

Corrosin en Tuberas de Material Cementicio
Las tuberas que contienen material de origen cementicio pueden experimentar
corrosin interna y/o externa debido a los siguientes dos fenmenos:
A) Corrosin Externa por ataque de SO4 : sta aparece cuando el suelo que compone
las paredes de la zanja es rico en sulfatos, ya que stos reaccionan qumicamente
con el cemento dando lugar a la formacin de macromolculas que, al expandirse
para ocupar ms espacio producen la rotura del material.
B) Corrosin Interna por ataque de SH2 : sta puede aparecer en escurrimientos a
superficie libre de lquidos cloacales. La reaccin qumica que se produce entre el
SH2 y el cemento (en presencia de oxgeno) tambin produce una macromolcula
que tender a romper el material.
Cuando se est frente al primer caso de corrosin habr que tomar las precauciones
necesarias para evitar la rotura de las tuberas ya sea mediante la utilizacin de cemento
ARS para la fabricacin o mediante el revestimiento externo de las mismas.
Si se est frente al segundo caso, primero deber evaluarse cun expuesta estar la
tubera ante este tipo de corrosin ya que el ataque en este caso depender de mltiples
variables. Para realizar esta evaluacin, se puede recurrir al clculo del ndice de
Pomeroy. Dicho ndice posibilita evaluar un eventual ataque corrosivo por SH2 y, en el
caso que se produzca, cuantificar la magnitud del mismo. Adems brinda elementos de
juicio para seleccionar el material del cao, establecer la necesidad o no de revestirlos y
prever la vida til de la conduccin. El ndice se calcula de la siguiente manera:
IP =
3 ( DBO )
1,069 ( T 20 )
3
i Q Bs
En la que:
Ip : es el ndice de Pomeroy (adimensional).
DBO : es la "Demanda bioqumica de oxgeno" en mg/l.
: es el permetro mojado en m.
i : es la pendiente de la conduccin (adimensional).
Q : es el caudal promedio en m3/s.
Bs : es el ancho superficial en m.
78

T : es la temperatura del agua en C.

Las experiencias demuestran que:
Para Ip > 7.500 tiene lugar el ataque corrosivo importante para los
hormigones.
Para Ip > 23.000 tiene lugar el ataque corrosivo para los caos de
fibrocemento.
En caso de resultar atacado el material de las tuberas por este fenmeno deber
recurrirse al revestimiento interno de las mismas.
Obviamente, cualquier medida que se tome para proteger las tuberas de la corrosin
interna o externa dar origen un sobrecosto que se adiciona al valor de las tuberas a la
hora de compararlas con otras tecnologas disponibles en el mercado.
79

Institutos Criterio Seleccion Tuberias-Valvulas Anticipadoras

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Criterios de Diseo, Clculo y

Seleccin de Tuberas en Base al

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FUNDAMENTOS, ANLISIS Y DISCUSIN SOBRE EL CONCEPTO DE CLASE DE

CONCEPTOS Y DEFINICIONES DE INTERS PRCTICO

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CRITERIO MODERNO DE SELECCIN DE TUBERAS

CONCEPTO DE "PRESTACIN EQUIVALENTE" Y CONSECUENCIAS

PRESTACIONES A CUMPLIR POR LAS TUBERAS

PRESTACIN 1: VERIFICACIN DE CAUDALES PARA LOS DISTINTOS MATERIALES

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REFERENCIA A LA TEORA MODERNA SOBRE CLCULO ESTRUCTURAL DE TUBERAS

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La anterior implica que la energa total H, con respecto a un plano de

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puede ser considerada incompresible a los efectos de la prctica, en los

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una forma grfica y evidente, y la diferente magnitud de los segmentos

Se destaca que al no variar el dimetro la velocidad media permanece

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Todo este repaso conceptual previo es conducente para definir a las

las presiones dinmicas, por ser las que corresponden al escurrimiento

3- ECUACIN FUNDAMENTAL DE LA HIDROSTTICA

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En la Figura 3 se aprecia un lquido en reposo, confinado en una estructura

Haciendo el planteo en presiones relativas (lo que es lo ms habitual en

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4- CONCEPTOS DE PRESIN ESTTICA Y DINMICA

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Resulta muy evidente que en condiciones dinmicas, las energas de

En la figura 5b se pueden apreciarse visualmente los conceptos analizados.

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En efecto, en el esquema de la figura 6 se puede apreciar claramente como la

5-SOLICITACIN DEBIDA A LA PRESIN INTERNA EN UNA TUBERA

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El anlisis a realizar se fundamenta en la simplificacin de que, la distribucin

e es el espesor de la tubera de material homogneo.

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Los fabricantes de tuberas de materiales homogneos adoptan valores de

En comparacin con la expresin anterior, basada en las tuberas de pared

6- CONSIDERACIN DE LAS SOBREPRESIONES POR GOLPE DE ARIETE

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en rgimen permanente (o en condiciones estticas como caso particular). El

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El mtodo semiemprico desarrollado por el profesor ANGUS en los aos

y est dada por la expresin:

la altura mxima, en metros de columna de agua, a la se que

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expresin anterior es representable para distintos valores de m, tomando al

Pautas para el Diseo, Clculo y Seleccin de Tuberas en

En particular para las conducciones de PRFV, la presin de prueba hidrulica

En la que es un coeficiente que depende del material, los criterios

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De los conceptos anteriores surge el concepto de Clase de una tubera,

Pautas para el Diseo, Clculo y Seleccin de Tuberas en

La Presin Mxima Admisible, es la correspondiente a la Presin de prueba

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b) Debida a la sobrepresin interna variable entre valores positivos y

Debida a la carga dinmica de Trnsito.

De acuerdo a lo expuesto previamente con la solicitacin a) puede procederse