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Fue en el ao 1992, en el siglo pasado, cuando empezamos a decir que los

mdulos son una alternativa a la maqueta clsica. Transcurri el tiempo y tres
aos ms tarde animados por las preguntas, lleg el momento de profundizar
un poco en el tema.
AGP
En los reportajes sobre las maquetas de cualquier Saln de Modelismo, sea Pars (Saln
Mundial del Modelismo o Expometrique), Holanda (Rail'94), Alemania (Intermodellbau'
98, Intermodellbau 2001; Munich 99 o Colonia 2000), etc... la prctica totalidad de
instalaciones, por no decir todas, son modulares.

PROTOTIPO de mdulo normalizado, a partir del cual se han elaborado las normas que
publicaremos.
Foto: Jos Huertas.
Cmo podramos definir un mdulo?.
La verdad es que la tarea no es sencilla. En principio bastara decir que es una seccin de
maqueta o un diorama que admite la circulacin de trenes. Analizando detenidamente la
frase: ... una seccin de maqueta. Es decir, si en nuestra maqueta "quitamos" un trozo
para despus volverlo a poner tenemos que garantizar la continuidad fsica de las vas y
del cableado. O lo que es igual, qu requisitos ha de cumplir la zona de corte para que
despus permita ensamblarla de nuevo. En la misma frase tambin se puede leer: .... un
diorama que admite la circulacin... Normalmente aquellos modelistas que les gusta
representar una escena concreta, real o imaginaria, la reducen a escala y as cabe en una
estantera o vitrina. El aficionado al tren puede hacer lo mismo con un detalle concreto de

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nuestro ferrocarril. A diferencia de otras facetas del modelismo, el tren es movimiento y si

despus de construir varios dioramas se nos ocurre enlazar uno con otro, slo lo
podremos hacer si antes hemos tomado unas precauciones bsicas. O lo que es igual, qu
requisitos ha de cumplir la zona de unin para poderlos ensamblar.
Sin darnos cuenta hemos llegado al mismo punto: tenemos que normalizar algunas de
sus caractersticas para que sean compatibles con el resto de la maqueta o con otros
dioramas.
Y porqu no lo hacemos al revs?
. Es decir, primero normalizamos y despus construimos. Quiz ste sea el camino
acertado.
A continuacin vamos a plantear otra situacin y es que adems de los reportajes sobre
exposiciones, peridicamente acudimos a domicilios particulares que amablemente nos
abren sus puertas para mostrarnos sus maquetas y unos meses despus publicamos el
correspondiente
artculo.
La
relacin
que
se
establece
es
la
siguiente:
modelista-revista-lector. Maquetas excelentes, todas ellas, que el modelista no puede
mostrar ms que a un reducido grupo de amigos o a los lectores. Falta la mutua
comunicacin masiva directa entre el modelista y el lector. Y sta slo tendra lugar si la
maqueta fuera desmontable y el modelista pudiera acudir a las exposiciones. Destruir o
desmerecer lo que est hecho, nada ms lejos de la realidad, ni mucho menos. Existe
otra solucin: el mdulo.
Francia, Reino Unido, Holanda, Alemania y Estados Unidos por citar algunos pases, llevan
aos construyendo maquetas modulares. En las exposiciones que tienen lugar a lo largo
de todo el ao, el modelista puede mostrar pblicamente su obra y as hace partcipe de
su aficin a los dems. Lgicamente el camino que han seguido los aficionados
extranjeros es construir maquetas modulares y para ello tienen dos opciones. La ms
utilizada es seguir la normativa dictada por un club o federacin para que los mdulos
sean compatibles. En otros casos, como las maquetas de MAQUETREN n 6 (A travs de
las Rocosas) y n 19 (Lago de Bourget), las escenas representadas son fuera de serie y
por lo tanto los autores normalizan sus propios mdulos.
Existen muchas ms ventajas a la hora de utilizar los mdulos pero slo citaremos una y
es que ante la falta de espacio, tiempo y recursos econmicos para construir la maqueta
ideal -problemas de muy difcil solucin- muchos modelistas abandonan la aficin o nunca
llegan a tener una maqueta. Una propuesta puede ser construir cuatro, tres, dos o tan
slo un mdulo. El desembolso econmico puede ser mnimo para empezar: un par de
tramos de va flexible, una bolsa de balasto, algo de pegamento, un poco de corcho, tres
o cuatro rboles, un poco de verde, un poco de pintura, algo de cables y la madera de la
estructura. El modelista practicar sobre una superficie pequea todas las tcnicas de la
construccin de una maqueta y si comete un error la solucin es fcil porque slo afecta a
un trozo, es decir, a un mdulo. Cuando est terminado podremos acudir a exposiciones y
"jugar" durante uno o varios das en una enorme maqueta, que ser tan grande como
queramos entre todos.

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En esta fotografa podemos observar dos

mdulos, uno de ellos visto desde abajo y
con las patas recogidas. No olvidemos que
se trata de PROTOTIPOS construidos
durante el primer trimestre de 1994. Foto
Jos Huertas.
Esta idea que era un proyecto al redactar estos artculos en 1995 ya es una realidad. En
el ltimo Saln del Modelismo celebrado en Madrid del 18 al 21 de octubre de 2001 entre
todos los modulistas hemos presentado al pblico una maqueta de ambiente Renfe en
escala H0 de 26,30 metros de larga por 3,55 metros de ancha. En el ao 2003 nos hemos
reunido en Lisboa con aficionados portugueses que tambin ha construido mdulos
normalizados Maquetren. Y en la primavera de 2003 hemos construido entre todos la
mayor maqueta de ambiente Renfe que se ha visto en este pas (Maquetren 136).
Los mdulos son de va nica y doble, estos ltimos se utilizaron tambin para comprobar
las ventajas del sistema digital de Roco denominado Digital is Cool, con un equipo y un
tren ICE cedidos para la ocasin por Soldat, S.L., empresa representante de Roco en
nuestro pas. Adems de la exhibicin, la noche del sbado al domingo nos quedamos a
puerta cerrada en el Saln para hacer circulaciones de trenes a nuestro aire, maniobras y
compartimos una oppara cena con viandas procedentes de las ciudades de origen de
cada modulistas, a saber; Barcelona, Cceres, Cdiz, Jan, Len y Madrid.
Los mdulos tambin tienen sus inconvenientes, por supuesto. Un ejemplo puede ser que
el espacio disponible en el mdulo lo podramos llenar de vas, puentes, viaductos y
tneles. Cierto, pero el modelista o aficionado tiene dos opciones. Una es seguir con el
diseo actual de maquetas y otro es imitar lo que hacen los aficionados de otros pases,
cuyo resultado podemos comprobar en los reportajes de los diferentes Salones que ya
hemos citado. El objetivo a conseguir es "airear" las maquetas y representar en ellas el
tren y su entorno, tomando como referencia nuestro ferrocarril. Si estamos dispuestos a
seguir por este camino, hay que pasar a la accin y a construir mdulos.
Y cmo construir un mdulo que sea compatible con otros?.
En nuestro pas, no exista ninguna normativa al respecto. Despus de un detenido
estudio a lo largo de varios aos de las normas utilizadas en Francia, Estados Unidos,
Alemania y Holanda, ya no esperamos ms y en 1995 MAQUETREN tom la iniciativa.

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