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NDICE
1 INTRODUCCIN4
2 ACLARACIN DE NOTACIN EN ESTE MANUAL..4
3 OPERACIN...............................5
3.1 OPERACIN DE MODO AUTOMTICO5
3.2 OPERACIN MANUAL..6
4 PROTECCIONES..8
4.1 ADVERTENCIAS....8
4.2 PAROS.....8
5 DESCRIPCIN DE CONTROLES.....9
6 CONFIGURACIN EN PANEL FRONTAL..11
6.1 ACCESANDO AL EDITOR DE CONFIGURACIN DEL PANEL FRONTAL11
6.2 EDITANDO LA CONFIGURACIN11
7 TABLAS DE CONFIGURACIN...12
8 INSTRUCCIONES DE INSTALACIN.....17
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
CORTE EN EL TABLERO..17
ENFRIAMIENTO...17
DIMENSIONES..18
DISPOSICIN DEL PANEL FRONTAL..............19
DISPOSICIN DEL PANEL TRASERO...19
9 CONEXIONES ELCTRICAS....20
9.1 DETALLE DE CONEXIONES.20
9.2 DETALLES DE LAS FUNCIONES DE CONECTORES....21
10 ESPECIFICACIONES......22
11 PUESTA EN SERVICIO...23
11.1 PRE-ARRANQUE.......23
12 ENCONTRANDO FALLAS.....24
13 DIAGRAMA TPICO DE CONEXIN........25
14 APENDICE.....26
14.1 SALIDAS DE ESTADO SLIDO..26
15 APENDICE.....27
15.1 ALTERNATIVAS DE CABLEADO...27
15.1.1 DOS FASES DOS HILOS..27
15.1.2 UNA FASE DOS HILOS.28
15.2 BOTONES......................29
15.3 INDICACIONES DE ALARMA / PARO...29
INTRODUCCIN.
El mdulo automtico con falla de red DSE 4120 ha sido diseado principalmente para monitorear el
suministro de normal, arrancar el generador en cuanto este salga de su lmite (bajo voltaje) transfiriendo la
carga automticamente al generador. Una vez que normal se restablezca, regresar la carga
automticamente a normal y enfriar al generador antes de detenerlo. Si se requiere, el generador puede
arrancar y parar manualmente.
El mdulo DSE 4120 cuenta con un hormetro de cristal lquido, que nos muestra el nmero de horas que
el generador ha trabajado hasta dcimas de hora.
El mdulo DSE 4120 monitorea el suministro de normal indicando su status mediante un led.
Adicionalmente monitorea al motor, indicando que el generador est trabajando mediante un led. Cuenta
con 8 leds para indicar las condiciones de falla y 2 leds para cuando normal o emergencia estn
soportando a la carga. Cuando una falla es detectada, el generador automticamente se detiene mostrando
la primera condicin de falla.
El cliente, usando el editor de configuracin del panel frontal, puede modificar las secuencias de operacin,
temporizadores y cortes de falla.
El mdulo est completamente cubierto por una carcasa de plstico para su montaje en panel, la conexin
del mdulo es mediante conectores enchufables.
OPERACIN.
La siguiente descripcin detalla la secuencia seguida por un mdulo que tiene la configuracin de fbrica.
Siempre refirase a su suministro de configuracin para las exactas secuencias y temporizadores
observados por cualquier mdulo en el campo.
3.1
Una vez que el suministro de normal cae fuera de los lmites configurados, por un perodo mayor que el del
temporizador de retardo de arranque, el indicador de presencia de normal se apaga. Adicionalmente,
estando en modo AUTO, la entrada de arranque remoto es monitoreada.
Cuando la secuencia de arranque se inicia por falla de normal o por la entrada de arranque remoto, se
sigue la siguiente secuencia.
Para permitir por un corto tiempo los transitorios del suministro de normal o por falsas seales de arranque
remoto, el temporizador de retardo de arranque se inicializa. Despus de este, si la salida de
precalentamiento es seleccionada, entonces empieza a trabajar el temporizador de precalentamiento y la
correspondiente salida (si se configura) se energiza.
Nota: si el suministro de normal regresa a lmites o la seal de arranque remoto es removida durante el
temporizador de retardo de arranque, la unidad regresar al estado de espera.
Despus del retardo, el Solenoide de combustible se energiza y un segundo despus el Motor de
arranque es embragado.
El motor dar marcha por un perodo de 10 segundos. Si el motor no arranca durante este intento de
marcha, el motor de arranque se desembraga por un perodo de 10 segundos. Esta secuencia continuar
hasta 3 intentos de arranque, la secuencia de arranque se terminar y la seal de Falla de
arranque
se iluminar.
Cuando el motor trabaje, el motor de arranque se desembragar y bloquear con una medicin de 20 Hz
en la salida del generador. El incremento en la presin de aceite tambin puede usarse para desconectar el
motor de arranque. De cualquier manera no puede usarse para deteccin de baja velocidad o alta
velocidad.
Despus de que el motor de arranque se ha desembragado, el tiempo de Activacin de protecciones se
activa (que esta fijo a 12 segundos), permitiendo que la presin de aceite, temperatura de agua, baja
velocidad, falla del alternador y cualesquiera de las entradas auxiliares retardadas se estabilicen antes de
disparar la falla.
Una vez que el motor se encuentra trabajando, el temporizador de Calentamiento, si se selecciona, se
inicializa, permitiendo al motor estabilizarse antes de tomar carga.
Si el arranque remoto est usndose y ha sido configurado como Arranque remoto con cargan o si
normal ha fallado, la carga se transferir al generador.
Nota: la transferencia de carga no se iniciar hasta que la presin de aceite se haya elevado. Previniendo
desgaste excesivo en el motor.
Al regreso del suministro de normal (o quitando la seal de Arranque remoto, si el grupo arranc por
arranque remoto), el temporizador de Retardo de paro se inicializa. Despus del cual, la carga es
retransferida a normal. El Perodo de enfriamiento se inicia permitiendo al motor un perodo de
enfriamiento sin carga antes de pararse. Despus de que el Perodo de enfriamiento finaliza, el
Solenoide de combustible es des-energizado, llevando al motor a paro.
Nota: el tiempo de activacin de las protecciones (usado en las alarmas retardadas) est ajustado a 12
segundos y no puede ser cambiado.
3.2
, y la secuencia de arranque se
El motor da marcha por un periodo de 10 segundos. Si el motor falla en arrancar durante este intento de
arranque, el motor se desembraga por un periodo de 10 segundos. Si esta secuencia continua hasta 3
intentos de arranque, la secuencia de arranque se terminar y la Falla de arranque
se iluminar.
Cuando el motor trabaje, el motor de arranque se desembragar y bloquear con una medicin de 20 Hz
en la salida del generador. El incremento en la presin de aceite tambin puede usarse para desconectar el
motor de arranque. De cualquier manera no puede usarse para deteccin de baja velocidad o alta
velocidad.
Despus de que el motor de arranque se ha desembragado, el tiempo de Activacin de protecciones se
activa permitiendo que la presin de aceite, temperatura de agua, baja velocidad, falla del alternador y
cualesquiera de las entradas auxiliares retardadas, se estabilicen antes de disparar la falla.
Nota: el tiempo de activacin de las protecciones (usado en las alarmas retardadas) est ajustado a 12
segundos y no puede ser cambiado.
Una vez que el motor se encuentra trabajando, el temporizador de Calentamiento, si se selecciona, se
inicializa, permitiendo al motor estabilizarse antes de tomar carga.
El generador continuar trabajando sin carga, hasta que el suministro de normal falle o la seal de
Arranque remoto con carga sea aplicada, en este punto la carga se transferir al generador.
El generador continuar trabajando con carga indiferente del estado del suministro de normal o de la
entrada de arranque remoto hasta que el modo AUTO sea seleccionado.
Si el modo auto se selecciona y el suministro de normal es correcto con la entrada de arranque remoto no
activa, el Temporizador de retardo de paro remoto empieza, despus del cual, la carga ser transferida a
normal. El generador trabajar sin carga permitiendo al generador un perodo de enfriamiento.
Seleccionando Paro
PROTECCIONES.
4.1
ADVERTENCIAS
Las Entradas 1 y 2 pueden configurarse como advertencias o paros. El icono dedicado se iluminar
cuando la entrada se active.
4.2
PARO
Los paros son retenidos y detienen al generador. La alarma deber de ser borrada y la falla removida para
reestablecer el mdulo. En el evento de un paro, el respectivo icono se iluminar.
Nota: la condicin de falla deber de quitarse antes de que un restablecimiento se lleve a cabo. Si la
condicin de falla permanece no ser posible reestablecer la unidad (la excepcin es la alarma de baja
presin de aceite o similar alarma retardada, dado que la presin de aceite deber estar baja con el
equipo en espera). Cualquiera de las subsecuentes advertencias o paros que ocurran se mostrarn
estticas, sin embargo, solo la primera en presentarse aparecer parpadeando.
Nota: el tiempo de activacin de las protecciones (usado en las alarmas retardadas) est ajustado a 12
segundos y no puede ser cambiado.
Falla de arranque, si el motor no arranca despus de los tres intentos de arranque preestablecidos, el paro
se inicializa. El icono
se iluminar.
Baja presin de aceite, si el mdulo detecta que la presin de aceite del motor ha cado por abajo del
ajuste del interruptor de presin de aceite, despus de que el tiempo de activacin de protecciones ha
terminado, el paro ocurrir. El icono
se iluminar.
Alta temperatura de agua, si el mdulo detecta que la temperatura de enfriamiento del motor ha excedido
el ajuste del interruptor de alta temperatura, despus de que el tiempo de activacin de protecciones ha
terminado, el paro ocurrir. El icono
se iluminar.
Sobre-velocidad, si el motor excede el corte pre-ajustado (14% arriba del valor nominal de la frecuencia) el
paro se inicia. La sobre-velocidad no es retardada, es un Paro inmediato. El icono
se iluminar.
Nota: durante la secuencia de arranque, el corte por sobre-velocidad se extiende a 24% arriba de la
frecuencia normal dentro de la duracin del tiempo de seguridad, para permitir un margen extra al corte.
Este es usado para prevenir innecesarios cortes en los arranques.
Baja velocidad, si la velocidad del motor cae por debajo del corte pre-ajustado (20% de la frecuencia
nominal) despus de que el tiempo de activacin de protecciones ha terminado, el paro se presenta. El
icono
se iluminar.
Entradas 1 y 2, pueden ser configuradas como advertencias o paros. El icono dedicado se iluminar
cuando la entrada se active.
DESCRIPCIN DE CONTROLES.
Paro
Paro
Paro
Presin Temperatura Sobre
velocidad
de aceite de agua
Modo paro
Modo manual
Paro
Baja
velocidad
Entrada
auxiliar 1
activa
Entrada
auxiliar 2
activa
Led indicador
de normal.
Prende cuando
normal est
disponible
Led de salida de
cierre de normal.
Prende cuando
se manda seal
de cargar normal
Led de salida de
cierre de
emergencia.
Prende cuando se
manda seal de
cargar emergencia
Led indicador de
emergencia.
Prende cuando
emergencia est
disponible
10
El mdulo DSE 4120 es totalmente configurable desde el panel frontal. No se requiere de una PC o
programas.
6.1
Una vez que el Modo de configuracin es seleccionado, el led auto comenzar a parpadear
rpidamente y toda operacin normal se suspende.
6.2
EDITANDO LA CONFIGURACIN.
El botn Paro
se usa para seleccionar el led de cdigo que corresponde a la funcin requerida.
Los 5 leds del lado izquierdo formarn este cdigo. Ver la tabla de configuracin.
El botn
permitir al usuario el cambio del valor asociado. Los 3 leds del lado derecho
le informan al usuario del actual ajuste de la funcin seleccionada. Ver la tabla de configuracin.
Cuando los parmetros requeridos son mostrados, presionando el botn
nuevo ajuste y el proceso se repetir para cada cambio de funcin.
salvar el
11
TABLA DE CONFIGURACIN.
TABLA DE FUNCIONES Y CONFIGURACIN
Funcin
Precalentamiento
Retardo arranque
0 segundos
5 segundos
10 segundos
15 segundos
20 segundos
30 segundos
60 segundos
180 segundos
Usado para dar un retardo entra la activacin de la seal de arranque remoto y el arranque del motor
Retardo de paro
Retardo de
regreso normal
0 segundos
5 segundos
10 segundos
15 segundos
20 segundos
30 segundos
60 segundos
180 segundos
Usado para dar un retardo entre el regreso de normal y la retransferencia de carga a normal. Utilizado para
asegurarse que normal est estable antes de que la accin sea ejecutada.
Energiza p/paro
Tiempo retencin
0 segundos
5 segundos
10 segundos
15 segundos
20 segundos
30 segundos
60 segundos
180 segundos
Usado para el control del solenoide de paro del motor. Cuando el motor se lleva al paro, la salida de energizar para
paro se activa cerrando el solenoide de paro (vlvula de combustible). Cuando el equipo se detiene, el solenoide de
paro permanece energizado por el perodo del temporizador de energizar para parar, asegurndose que el equipo
est completamente detenido.
12
Calentamiento
0 segundos
5 segundos
10 segundos
15 segundos
20 segundos
30 segundos
60 segundos
180 segundos
Retardo entre que el motor est disponible para su uso y el cierre del dispositivo de transferencia de carga al
generador, permitiendo al motor que se caliente antes de tomar la carga. Esto ocurre despus de los 12 segundos
del temporizador de activacin de protecciones.
Enfriamiento
0 segundos
5 segundos
10 segundos
15 segundos
20 segundos
30 segundos
60 segundos
180 segundos
Retardo entre la apertura del dispositivo de transferencia del generador y el paro del motor, permitiendo un tiempo
para que el motor se enfre antes de pararse. Este es particularmente usado cuando se usan motores turbo
cargados.
Frecuencia
nominal
Voltaje nominal
cd
Temperatura de
Cerrar para falla
agua
Abrir para falla
Configuracin del interruptor de temperatura de agua. Entre cerrar a negativo de batera para falla o abrir para falla.
Desconexin de
Deshabilitado
marcha por P. A.
Habilitado (retardo 2 sg)
Si est habilitado, el motor de arranque se desconectar 2 segundos despus de que el interruptor de presin de
aceite ha detectado presin. Nota: no para todos los generadores, debido a los diferentes puntos de monitoreo en
los sistemas de lubricacin.
Deteccin de
Deshabilitado
baja velocidad
Habilitado (-20%)
Si est habilitado, la unidad parar al generador si la frecuencia cae por debajo de 20% de la frecuencia nominal.
13
Funcin de
Arranque remoto
arranque remoto
Simulacin de normal
Entrada programable que puede configurarse como sigue:
Arranque remoto: si la entrada se activa, el generador arrancar y se detendr si se desactiva. La falla de
normal siempre es activa.
Simulando normal: si la entrada es activa, el generador no arrancar en el evento de que falla normal. Por
ejemplo, si el generador soporta una no operacin de 24 horas, un temporizador de 24 horas se deber de usar
para prevenir que una falla d normal arranque el equipo y este tome carga.
Arranque
carga
Arranque remoto
remoto
sin
con carga
(ignorada si hay
Arranque remoto con carga
simulacin de
normal)
El arranque remoto puede ser configurado de acuerdo a lo siguiente:
Arranque remoto sin carga: el generador arrancar y trabajar sin carga cuando la entrada se active.
Arranque remoto con carga: el generador arrancar y la carga ser transferida al generador cuando la
entrada se active.
Advertencia inmediata
Cerrar para falla
Advertencia inmediata
Abrir para falla
Paro inmediato
Cerrar para falla
Paro inmediato
Abrir para falla
Advertencia retardada
Cerrar para falla
Advertencia retardada
Abrir para falla
Paro retardado
Cerrar para falla
Paro retardado
Abrir para paro
Entrada auxiliar 1
14
Advertencia inmediata
Cerrar para falla
Advertencia inmediata
Abrir para falla
Paro inmediato
Cerrar para falla
Paro inmediato
Abrir para falla
Advertencia retardada
Cerrar para falla
Advertencia retardada
Abrir para falla
Paro retardado
Cerrar para falla
Paro retardado
Abrir para paro
Entrada auxiliar 2
Salida auxiliar 1
No se usa
Precalentamiento
Transferencia de carga
Advertencia comn
Paro comn
Sistema en auto
Alarma comn
Energizar para parar
15
Salida auxiliar 2
No se usa
Precalentamiento
Transferencia de carga
Advertencia comn
Paro comn
Sistema en auto
Alarma comn
Energizar para parar
Bajo voltaje de
normal
60V / 70V
70V / 80V
80V / 90V
90V / 100V
120V / 140V
140V / 160V
160V / 180V
180V / 200V
Si por ejemplo 180V / 200V es seleccionado, el generador y la carga se transferir si cualquiera de las fases cae por
debajo de 180 V con respecto al neutro durante la duracin del temporizador de retardo de arranque. La carga se
retransferir a normal cuando el voltaje regrese a 200 V o ms por la duracin del temporizador de regreso a
normal. (el sistema deber de estar en auto).
Nota: todas las salidas son de estado slido, a 1.2 Amp y entre 8 y 35 vcd y conectan a negativo de batera
cuando se activan.
16
INSTRUCCIONES DE INSTALACIN.
El mdulo DSE 4120 ha sido diseado para montaje frontal en tablero. Sujeto por dos grapas para fcil
armado.
8.1
CORTE EN TABLERO
8.2
ENFRIAMIENTO
El mdulo est diseado para trabajar sobre un rango de temperatura de -30 a + 70C. Se tienen
tolerancias en el incremento de temperatura dentro de la carcasa del panel de control. Deber de tenerse
cuidado de no montar el mdulo cerca de fuentes de calor sin la adecuada ventilacin. La humedad relativa
dentro del panel de control no deber de exceder de 95%.
17
8.3
DIMENSIONES
18
8.4
8.5
19
CONEXIONES ELECTRICAS.
9.1
PIN
No.
1
DETALLES DE CONEXIN
DESCRIPCIN
TAMAO
CABLE
1.0 mm
1.0 mm
5
6
7
Salida auxiliar 1
Salida auxiliar 2
Entrada de falla de alternador/salida de
excitacin
Entrada de presin de aceite
Entrada de temperatura de agua
Entrada auxiliar 1
Entrada auxiliar 2
Entrada de arranque remoto
Relevador de carga de normal
Contacto normalmente abierto
Relevador de carga de emergencia
Contacto normalmente abierto
Tierra funcional
Normal L1
Entrada de monitoreo de voltaje
Normal L2
Entrada de monitoreo de voltaje
Normal L3
Entrada de monitoreo de voltaje
Normal neutro
Entrada de monitoreo de voltaje
L1 de emergencia
Neutro de generador
1.0 mm
1.0 mm
1.0 mm
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
1.0 mm
1.0 mm
0.5 mm
0.5 mm
0.5 mm
0.5 mm
0.5 mm
1.0 mm
1.0 mm
1.0 mm
1.0 mm
1.0 mm
1.0 mm
1.0 mm
1.0 mm
1.0 mm
NOTAS
Nota: todas las salidas son de estado slido, a 1.2 Amp y entre 8 y 35 vcd y conectan a negativo de batera
cuando se activan.
20
9.2
A continuacin se describe la funcin de los tres conectores en la parte trasera del mdulo.
No.
PIN
1
2
3
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
DESCRIPCIN
21
10
ESPECIFICACIONES.
Suministro de CD:
Cada por marcha:
Deep Sea Electronics PLC, se reserva el derecho de cambiar las especificaciones sin aviso previo.
22
11
PUESTA EN SERVICIO.
11.1 PRE-ARRANQUE.
ANTES DE QUE EL SISTEMA SEA ARRANCADO, ES NECESARIO HACER LAS SIGUIENTES
VERIFICACIONES
1)
La unidad est adecuadamente ventilada y el cableado del mdulo es compatible con el sistema.
2)
El suministro de CD a la unidad est protegida por fusible y conectado a una batera que est
correctamente polarizada.
3)
Para verificar la operacin del ciclo de arranque, tome las medidas apropiadas para prevenir que
el motor arranque (deshabilite la operacin del solenoide de combustible). Despus de una
inspeccin visual para asegurarse que es seguro proceder, conecte el suministro de batera.
Seleccione Manual, la secuencia de arranque comenzar.
4)
5)
6)
7)
8)
Quite la seal de arranque remoto y/o asegure el suministro de normal, la secuencia de regreso
se iniciar. Despus de un preajustado perodo de tiempo, la carga ser removida del
generador. El generador trabajar el preajustado tiempo de enfriamiento y se parar, quedando
en espera.
9)
Si despus de repetidas verificaciones entre las conexiones del 4120 y el sistema del cliente, no
se obtiene una operacin satisfactoria, se requerir contactarse con consultas adicionales a:
Inyectores Diesel de Mxico, S. A. de C. V.
(55) 5588-5528; (55) 5588-9466; (55) 5588-9479
(55) 5588-9549 fax
e-mail: idimex@prodigy.net.mx
23
12
ENCONTRANDO FALLAS.
SNTOMA
La unidad no opera.
Unida en paro.
Arranques
continuos
del
generador cuando est en AUTO.
POSIBLE SOLUCIN
Nota: la lista de encontrando fallas arriba descrita, se provee como gua de verificacin solamente. Como
es posible que el mdulo sea configurado de una amplia gama de diferentes caractersticas, siempre
refirase a la configuracin del mdulo.
Nota: todas las salidas son de estado slido, a 1.2 Amp y entre 8 y 35 vcd y conectan a negativo de batera
cuando se activan.
24
13
25
14
APNDICE
CONEXIONES TPICAS
"
A
B
C
D
Relevador de 8
terminales
Funcin
86
85
30
37
7
2
1
3
Salida de combustible
Suministro de positivo (fusible)
Suministro de positivo (fusible)
Al solenoide de combustible
Ejemplo de las terminales de los relevadores conectados a la salida de estado slido DSE para
manejar el solenoide de combustible.
26
15
APENDICE
27
15.1.2
28
15.2 BOTONES
DESCRIPCIN
BOTONES
BOTN DE PARO
BOTN DE
MANUAL
BOTN DE
AUTOMTICA
OPERACIN
OPERACIN
INDICACIN
DESCRIPCIN
BAJA PRESIN DE ACEITE
ALTA TEMPERATURA DE
AGUA
SOBRE VELOCIDAD
BAJA VELOCIDAD
FALLA DE ARRANQUE
FALLA DE CARGA
ENTRADA DE ALARMA
AUXILIAR 1
(ADVERTENCIA/PARO)
ENTRADA DE ALARMA
AUXILIAR 2
(ADVERTENCIA/PARO)
29
30
IMPORTANTE
Inyectores Diesel de Mxico,S.A. De C.V.
considera que la informacin aqu provista es
correcta y confiable y se reserva el derecho de
actualizarla en cualquier momento para ofrecerle
un mejor servicio.Adems no asume ninguna
responsabilidad por su uso,ni por malas
interpretaciones de la informacin aqu provista
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