Curso Sistemas Electronicos Maquinas Caterpillar PDF

Entrenamiento de Servicio
MATERIAL
DEL ESTUDIANTE
Materiales del Curso
GAUGE CLUSTER
MODULE
MESSAGE CENTER
MODULE
TACHOMETER
MODULE
1F
ACTION
LAMP
C kPaMiles KM RPM Liter SERV

CODE
X10
. ..
ACTION
ALARM
DISPLAY
DATA LINK
CAT DATA LINK
INPUT
COMPONENTS
AUTO RETARDER
CONTROL
TRANSMISSION
CONTROL
ENGINE
CONTROL
INPUT
COMPONENTS
SISTEMAS ELECTRONICOS EN MAQUINAS

Y APLICACION
Instructor: Romn Font
Telfono: 305-816-3350
Electrnica en Mquinas
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NOTAS DEL ESTUDIANTE
Material del Estudiante
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Materiales del Estudiante
TABLA DE CONTENIDO
DESCRIPCION DEL CURSO...............................................................................................4
PLAN DEL CURSO.............................................................................................................14
LISTA DE MATERIALES DEL CURSO............................................................................18
LISTA DE LAS HERRAMIENTAS DEL CURSO .............................................................20
MODULE 1: ELECTRICIDAD BASICA Y PRINCIPIOS DE ELECTRONICA ............21
MODULE 2: COMPONENTES ELECTRONICOS .........................................................41
MODULE 3: MANTENIMIENTO DE CABLES Y CONECTORES ..............................49
MODULE 4: DIAGRAMAS ELECTRICOS ....................................................................59
MODULE 5: HERRAMIENTAS DE DIAGNOSTICO.....................................................67
MODULE 6: SISTEMA DE MONITOREO CATERPILLAR ..........................................68
MODULE 7: INTRODUCCION A TRANSMISIONES ELECTRONICAS EN
TRACTORES ...............................................................................................72
MODULE 8: INTRODUCCION AL MODULO DE CONTROL EPTCII .......................92
MODULE 9: INTRODUCCION A TRANSMISIONES CONTROLADAS
ELECTRONICAMENTE EN MOTONIVELADORAS SERIES H ...........93
MODULE 10: SISTEMAS ELECTRONICOS EN MOTORES EUI / HEUI ................123
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DESCRIPCION DEL CURSO

Sistemas Electrnicos en Mquinas
Duracin del curso: 10 Das
Curso termina: 12:00 P.M. Quinto Da
Costo: Ninguno
CONTENIDO
QUIEN DEBERIA ASISTIR:

Instructores de Entrenamiento de Servicio
Comunicadores Tcnicos
Mecnicos de Servicio
El trabajo de clase (aproximadamente 40%) cubrir conceptos bsicos de
electricidad, ley de ohm, comparaciones entre el sistema elctrico y el
hidrulico, componentes electrnicos de entrada y de salida, mantenimiento de cables, utilizacin del diagrama elctrico, procedimiento de
deteccin de problemas utilizando herramientas de diagnstico con diapositivas, manual de servicio, simuladores, hojas de laboratorio y una
mquina.
Los estudiantes demostrarn su entendimiento del curso con prcticas y
exmenes para monitorear su progreso. Se crearn fallas reales para que
los alumnos tengan la oportunidad de aplicar sus conocimientos en situaciones reales.Varios laboratorios sern conducidos para lograr que los
estudiantes se familiaricen con lo aprendido y poner en prctica todas las
habilidades adquiridas durante la clase.
Esta es una breve descripcin de los laboratorios a realizar:
Sistema Hidrulico y Sistema Elctrico (Comparacin) - Los estudiantes podrn relacionar los trminos hidrulicos con los elctricos.
Conversin de Unidades - Se escribirn diferentes valores con sus
unidades y sern convertidas a unidades equivalentes con prefijos
diferentes.
Circuitos Serie / Paralelo - Se resolvern circuitos en serie, en paralelo, y combinados aplicando las teoras aprendidas durante el curso.
Construccin de Circuitos Serie / Paralelo - Los estudiantes
demostrarn sus habilidades para construir circuitos en serie, en paralelo y combinados siguiendo una hoja de laboratorio utilizando la
caja de prcticas 8T-9170. Los estudiantes demostrarn sus habilidades
creando un cir cuito real utilizando cables y haciendo conexiones
demostrando la ley de OHM.
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CONTENIDO
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Prueba del Sistema Elctrico - Se realizarn pruebas necesarias en el

sistema elctrico de una mquina donde se comprobarn las bateras,
motor de arranque, alternador. Los procedimientos para realizar estas
pruebas estan basados en una recopilacin de artculos que sern entregados al estudiante junto con la hoja de laboratorio.
Sensor de Velocidad - Los estudiantes realizarn las pruebas necesarias
para comprobar el Sensor de Velocidad (Speed Timing Sensor).
Componentes Electrnicos - Los estudiantes podrn diferenciar utilizando el diagrama elctrico de una mquina cuales son los componentes de entrada, de salida y controles. Aprendern a localizar el
nmero de parte y su ubicacin en el diagrama elctrico.
Pruebas en Componentes Electrnicos - Los estudiantes realizarn
pruebas de laboratorio para determinar donde esta el problema en un
motor que gira pero no enciende. Tambin se harn todas las pruebas
necesarias para probar el sensor de posicin del pedal de ascelerador.
Mantenimiento de Cables y Conectores - Los estudiantes demostrarn
sus habilidades en el mantenimiento de cables y conectores utilizando
las cajas de prcticas 4C3406, 6V3000, 9U7246. Realizarn un examen
referente a los conectores y cables.se familarizarn con el uso del diagrama Elctrico con una prctica en clase.
Diagramas Elctricos - Los estudiantes se familarizarn con el uso del
diagrama Elctrico con una prctica en clase.
Localizacin de Componentes Elctricos en una Mquina - Los
estudiantes localizarn siguiendo una hoja de laboratorio y el diagrama
elctrico de una mquina diferentes componentes elctricos.
Utilizacin de Herramientas de Diagnstico - Los estudiantes aprendern a utilizar el Fluke, utilizando un video conjuntamente con un
laboratorio, practicarn la deteccin de problemas reales en una
mquina. Los estudiantes identificarn diferentes herramientas de diagnstico como el ET, ECAP, DATAVIEW, 4C8195 (Herramienta de
Servicio).
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Sistema de Monitoreo Caterpillar - Se realizarn pruebas necesarias

en el sistema de Monitoreo Caterpillar en una mquina, se aprender a
utilizar la herramienta 4C8105 (Control Service Tool), y se navegar a
travs de los modos.
Tren de Fuerza en Tractores D6R - Los estudiantes podrn identificar
los componentes en el tren de fuerza para tractores D6R con FTC o
direccin diferencial, tambin se realizarn las pruebas necesarias en la
tranmisin, y la calibracin deembragues y frenos.
EPTCII- Los estudiantes demostrarn sus conocimientos utilizando los
simuladores y obteniendo informacin del mdulo de control EPTCII.
Siguiendo el manual de Servicio y la hoja de trabajo se navegar a
travs de los diferentes modos.
Tren de Fuerza en Tractores Motoniveladoras Series H - Los estudiantes podrn identificar los componentes en el tren de fuerza para las
motoniveladoras series H, obtencin de cdigos de fallas activos y
almacenados utilizando el ET (Electronic Technician), y con la luz indicadora de la transmisin, se realizarn las pruebas necesarias en la tranmisin.
Sistemas Electrnicos en Motores EUI/HEUI. Se realizarn pruebas
utilizando un motor EUI/HEUI con el ET (Electronic Technician) para
determinar cdigos de fallas, calibraciones, seguir los pasos para reprogramar el ECM (Flash).
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HABILIDADES DE LOS ASISTENTES

HABILIDADES
Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de realizar

los siguientes diagnsticos y pruebas:
Conocer las similitudes entre un sistema elctrico y uno Hidrulico.
Resolver circuitos en serie en paralelo y conbinados.
Construir circuitos en serie en parelelo y combinados.
Aprendern a trabajar con las unidades y prefijos.
Demostrarn las aplicaciones de la ley de Ohm.
Identificarn componentes electrnicos de entrada de salida y
controles.
Probarn diferentes sensores.
Demostrarn sus habilidades para reparar y armar conectores.
Aprendern a utilizar el diagrama elctrico y obtener informacin.
Aprendern a probar el sistema elctrico en una mquina.
Demostrarn sus habilidades en el uso de herramientas de diagnstico.
Practicarn con fallas reales reproducidas en mquinas y simuladores.
Utilizarn la herramienta de diagnstico 4C8195 con el Sistema de
Monitoreo Caterpillar.
Reconocern los componentes en el Tren de Fuerza para Tractores
D6R con Tranmisin Electrnica.
Aprendern a diagnosticar problemas utilizando el Mdulo de Control
Electrnico EPTCII.
Indentificar componentes en el Tren de Fuerza para Transmisiones en
Motoniveladoras Series H, pruebas en la transmisin y obtenicin de
Cdigos de falla.
Aprendern a detectar problemas en el sistema eletrnico para los ;
Motores EUI/HEUI.
Los estudiantes recivirn copias del manual de servicio y las respectivas
hojas de laboratorio que sern utilizadas durante el curso.
La cantidad de alumnos ser de un mximo de 8.
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PREREQUISITOS
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PREREQUISITOS DE LOS ASISTENTES

Este curso ha sido creado para Instructores de Entrenamiento de Servicio,
Comunicadores Tcnicos, Mecnicos de Servicio, que tengan
conocimientos bsicos de electricidad.
Este curso est dividido en Sistemas Electrnicos de Mquinas que contiene 5 mdulos y Aplicacin que consiste de 5 mdulos adicionales. El
prerequisito del curso de aplicacin es haber asistido al de Sistemas
Electrnicos de Mquinas.
CURSOS SUGERIDOS
COMO PREREQUISITO
CURSOS SUGERIDOS PARA LOS ASISTENTES

CACo. sugiere que sera conveniente que las personas que asistan hayan
asistido a algn curso de Electricidad Bsica o los cursos disponibles de
Multimedia:
Curso Multimedia Fundamentos de Electricidad
TECD9002
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EVALUACION PRE/POST CURSO

Use la siguiente evaluacin para determinar si el estudiante requiere asistir al curso o que habilidades puede perfeccionar. Esta evaluacin tambin ser administrada al final de la clase para determinar el progreso de
los estudiantes.
OBJETIVOS
1. Utilizando una hoja de trabajo, los apuntes en clase, y la caja de

laboratorio 8T9170, el estudiante sera capaz de construir diferentes
circuitos en serie, paralelo y combinados. Aplicar la ley de Ohm
para calcular las cadas de voltaje, flujos de corriente y dibujar los
circuitos equivalentes. Ser capaz de convertir unidades.
2. Con una hoja de laboratorio el estudiante ser capaz de comprobar el
sistema de carga y arranque en una mquina y comparar los resultados con las especificaciones segn los artculos de referencia de los
sitemas elctricos de 12 y 24 voltios adjuntos a este curso.
3. Utilizando un diagrama esquemtico y una hoja de laboratorio el
estudiante ser capaz de identificar los componentes electrnicos de
entrada, de salida y controles, su localizacin en el esquema, en la
mquina y su nmero de parte con una eficiencia del 100%.
4. Utilizando una mquina, simuladores, y una hoja de laboratorio el
estudiante ser capaz de comprobar el estado de un interruptor, sensor de posicin del pedal del acelerador, y el sensor de tiempo y
velocidad. Utilizar las herramientas apropiadas, y el manual de servicio apropiado para determinar las especificaciones.
5. Utilizando la caja de laboratorio 4C3406, 6V3000 y 9U7246, el estudiante ser capaz de construir los mazos de cables indicados en
la hoja de laboratorio Construccin de conectores con una eficiencia del 100%
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6. Utilizando un esquema elctrico de un Tractor D6R, el estudiante

identificar varios componentes en el esquema, nomenclatura que se
utiliza, simbolos, conectores, cdigos de fallas, cidificacin de los
cables, especificaciones de algunos componentes como resistencia,
interruptores normalmente abiertos o cerrados.
7. Con una hoja de laboratorio, y el esquema elctrico de una
Retroexcavadora series C, el estudiante ser capaz de dibujar el circuito de Carga y Arranque con una eficiencia del 100%.
8. Con una hoja de laboratorio, el esquema elctrico y el manual de
Operacin y mantenimiento, el estudiante ser capaz de identificar
varios componentes en el esquema elctrico y en la mquina como:
Motor de Arranque, Alternador, Bateras, Panel de fusibles, fusibles,
Sensor de Presin de aceite del motor, sensor de flujo de refrigerante, interruptor de desconexin de la batera, Sensor de temperatura de la transmisin, Rel de arranque, Interruptor de ayuda de
arranque con ether, conector de prueba del sistema de carga y
arranque, sensor de nivel de conbustible. En algunos casos dependiendo de la mquina que utilice para esta prctica, es posible que
algunos componentes no correspondan en la hoja de laboratorio. Si
este es el caso escribir en la columna de Localizacin en la mquina
las iniciales N/A (No aplica).
9. Con una hoja de laboratorio y los apuntes en clase el estudiante ser
capaz de utilizar varias herramientas de diagnstico como el
Multmetro digital 9U7330, ET (Electronic Technician), 4C8195
Control Service Tool, 6V2150 Analizador de carga y arranque, Cat
Data View.
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10. Utilizando la literatura apropiada y la hoja de laboratorio

Utilizacion de la herramienta de servicio 4C8195,ingresar a
travs de los modos siguientes: Modo normal, Cdigo de cable,
Lctura numrica de indicadores, modo de servicio, cuenta eventos,
y sistema de carga. No se trabajar con los modos de calibracin con
una eficiencia del 100%.
11. Utilizando un esquema hidrulico y el libro de pruebas y ajustes
apropiado podr identificar los siguientes componentes del tren de
fuerza: Vlvula de prioridad, Vlvula de alivio principal de la transmisin, filtros, grupo de vlvulas de la transmisin, puntos de prueba
para los embragues y frenos del lado izquierdo y derecho, entrada y
salida del convertidor, vlvula de prioridad, lubricacin de la transmisin, temperatura del aceite, vlvula de alivio principal de la transmisin. Estas pruebas se realizarn para un tractor con FTC (Finger
tip Control) o direccin diferencial.
12. Con una hoja de laboratorio, el manual de servicio apropiado y una
mquina, el estudiante ser capaz de localizar los siguientes componentes del tren de fuerza: Tubo de llenado, rejilla del filtro de succin, bomba del tren de fuerza, caja del convertidor, vlvula de
alivio de salida del convertidor de torque, enfriador de aceite de la
transmisin, selector de velocidades de la transmisin, vlvulas de
control de la direccin y frenos, y los tapones de prueba para diferentes presiones.
13. Utilizando el manual de servicio apropiado y la hoja de laboratorio
seguir los pasos para calibrar los embragues y frenos. Identificar la
presin de aceite de enganche de los embragues y compararlos con
las especificaciones, determinar si existe alguna fuga.
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14. Utilizando la literatura apropiada, una hoja de laboratorio y un simulador, el estudiante identificar los diferentes modos en el mdulo
electrnico EPTCII, encontrar los cdigos de falla activos y almacenados.
15. Con una hoja de laboratorio y el libro de sistemas de operacin,
pruebas y ajustes para el tren de fuerza en motoniveladoras series H
(SENR8503), el estudiante identificar los componentes en el sistema electrnico de la transmisin como el carter del diferencial,
lubricacin de la transmisin, solenoides, vlvulas.
16. Utilizando el Manual de Servicio para Transmisiones electrnicas en

Motoniveladoras series H SENR6982, una mquina y una hoja de
laboratorio, el estudiante ser capaz de localizar e identificar el
conector de diagnstico y obtendr codigos de falla utilizando la luz
indicadora de la tranmisin con una eficiencia del 100%.

conector de diagnstico y obtendr codigos de falla utilizando el ET
(Electronic Technician) con una eficiencia del 100%.
18. Utilizando el Manual de Servicio SENR8503 las herramientas

apropiadas, una mquina y una hoja de laboratorio el estudiante
realizar las pruebas necesarias en la tranmisin electrnica para una
motoniveladora series H. Los valores sern comparados con las
especificaciones, valores como presin de lubricacin de la transmisin, Presin de suministro, presin de embragues y presin de la
vlvula de traba del diferencial.
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19. Utilizando una hoja de laboratorio y el manual de operacin de sistemas, pruebas y ajustes SSNR6558, el estudiante sera capaz de
identificar los componentes del sistema de combustible y las partes
de un inyector electrnico de un motor HEUI.
20. Utilizando una hoja de laboratorio y el manual de operacin de sistemas, pruebas y ajustes SSNR6558, el estudiante sera capaz de
identificar los componentes del sistema lubricacin de un motor
HEUI.
21. Utilizando una hoja de laboratorio, el manual de operacin de sistemas, pruebas y ajustes SSNR6558, un motor HEUI, el ET
(Electronic Technician) y el grupo de herramienta 125-2580, el estudiante sera capaz de navegar a travs de los cdigos de fallas activos
y almacenados, anotar la configuracin del motor, realizar diferentes pruebas con el ET, detectar problemas reales y solucionarlos.
Solamente en caso de usar como post-evaluacin del curso.- El estudiante debe revisar cada uno de los objetivos anteriores y colocar una
marca en el cuadro, de acuerdo a su sentir en cuanto a lo aprendido. El
estudiante debe firmar en la linea de firma del estudiante.
Firma del estudiante: _______________________________
Firma del instructor: ________________________________
Fecha: __________________
Comentarios del Instructor:
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PLAN DEL CURSO

SISTEMAS ELECTRONICOS EN MAQUINAS Y APLICACION
MODULO: ELECTRICIDAD BASICA Y PRINCIPIOS DE ELECTRONICA.
Revisin de objetivos
Leccin: Similitudes entre un sistema hidrulico y un sistema elctrico.
Presentacin de Diapositivas
Ejercicio en clase: Comparacin entre el sistema hidrulico y el
sistema elctrico.
Leccin:Teora electrnica Bsica
Ejercicio en clase: Conversin de unidades y prefijos.
Ejercicio en clase: Ley de Ohm y circuitos serie/paralelo.
Laboratorio: Construccin de circuitos serie/paralelo.
Leccin:Principios bsicos de electrnica.
Presentacin de diapositivas.
Ejercicio de clase: Principios de electrnica.
Leccin: Sistemas elctricos de 12 y 24 Voltios.
Laboratorio: Comprobacin del sistema elctrico en una
mquina utilizando el material de referencia para pruebas de sistemas elctricos de 12 y 24 Voltios.
MODULO: COMPONENTES ELECTRONICOS
Leccin: Componentes electrnicos de entrada, salida y controles.
Ejercicio en clase: Con el diagrama esquemtico del 785B, identificar componentes de entrada, salida y controles.
Laboratorio: Medicin del interruptor de presin de aceite del
motor en una mquina, Sensor de posicin del acelerador, Sensor
de tiempo y velocidad.
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MODULO: MANTENIMIENTO DE CABLES Y CONECTORES

Leccin: Mantenimiento de cables y conectores.
Presentacin de Video de mantenimiento de conectores
Presentacin de Diapositivas.
Laboratorio: Mantenimiento de cables, instalando conectores
Deutch y Sure Seal.
Ejercicio en clase: Mantenimiento de conectores.
MODULO: DIAGRAMAS ELECTRICOS
Leccin: Diagramas Elctricos.
Ejercicio en clase: Localizacin de componentes utilizando un
diagrama elctrico.
Ejercicio en clase: Sistema de Carga y Arranque para retroexcavadoras Series C.
Laboratorio: Identificacin de componentes en una mquina.
MODULO: HERRAMIENTAS DE DIAGNOSTICO Y PROCEDIMIENTO DE DETECCION DE PROBLEMAS
Leccin: Herramientas de diagnostico.
Presentacin de video del uso del Multmetro.
Laboratorio: Utilizacin del multmetro, deteccin de problemas
Funcionamiento del ET.
Laboratorio: Menus del ET.
Funcionamiento del CAT DATA VIEW.
Laboratorio: Utilizacin del CAT DATA VIEW.
MODULO: SISTEMA DE MONITOREO CATERPILLAR
Leccin: Sistema de Monitoreo Caterpillar.
Presentacin de video uso de la herramienta 4C8195.
Laboratorio: Navegar a travs de los modos utilizando el
4C8195 con el Sistema de Monitoreo Caterpillar en una mquina.
Laboratorio: Utilizacin del ET en una mquina.
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MODULO: INTRODUCCION A TRANMISIONES ELECTRONICAS EN TRACTORES.

Leccin: Identificacin de Componentes en el Tren de Fuerza.
Ejercicio en clase: Identificacin de componentes en el tren de
fuerza para tractores con FTC/Direccin Diferencial.
Leccin: Funcionamiento de la Transmisin controladada
Electrnicamente en Tractores con FTC/Direccin Diferencial.
Ejercicio en clase: Fallas en la tranmisin, hoja de trabajo
Transmisin electrnica.
Leccin: Pruebas y ajustes en la transmisin electrnica para
Tractores con FTC/Direccin Diferencial.
Laboratorio: Pruebas en la Transmisin en Tractores D6R
FTC/Direccin Diferencial.
Laboratorio: Calibracin de embragues y frenos en Tractores
con FTC/Direccin Diferencial
Resumen del Mdulo
MODULO: INTRODUCCION AL MODULO DE CONTROL
EPTCII
Leccin: Pruebas y Ajustes con el Mdulo de Control EPTCII
Laboratorio: Prueba y ajustes con el EPTCII.
MODULO: INTRODUCCION A TRANSMISIONES CONTROLADAS ELECTRONICAMENTE EN MOTONIVELADORAS
SERIES H.
Leccin: Identificacin de componentes en el tren de fuerza para
las motoniveladoras series H.
Presentacin de video Introduccin Motoniveladoras series H.
Ejercicio en clase: Identificacin de Componentes y Sistema
Electrnico.
Laboratorio: Identificacin de componentes en la mquina.
Leccin: Pruebas y ajustes en la transmisin electrnica para las
motoniveladoras series H.
Laboratorio: Transmisin electrnica, pruebas.
Laboratorio: Cdigos de falla utilizando la luz indicadora de la
transmisin.
Laboratorio: Cdigos de falla utilizando ET.
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MODULO: SISTEMAS ELECTRONICOS EN MOTORES EUI

Leccin: Sistema EUI.
Presentacin diapositivas.
Ejercicio en clase:
Laboratorio:
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LISTA DE MATERIALES DEL CURSO

Descripcin
No de forma
Diagrama esquemtico 785B

Electronic Troubleshooting 3512/3516
Use of the 6V3000 Sure seal kit (Special Instr)
SENR8577
SENR5597
SMHS7531
Servicing DT Connectors (Special Instruction)

Use of the CE Connector tools (Special Instr)
Use of the VE Connector tool Group
Diagrama Elctrico D6R
Diagrama Elctrico 416C
Manual de Servicio Caterpillar Monitor System
Power Train Electronic Control System TTT
Prueba y ajustes Tren de Fuerza TTT
Gua de Operacin y mantenimiento D6R
Pruebas y ajustes Tren de fuerza D6R (Dir.Difer)
Operacin de Sistemas D6R (Dir.Difer)
Manual de Servicio Motoniveladoras H
Diagrama Elctrico Motoniveladoras H
Diagrama Elctrico Motoniveladoras H
Pruebas y ajustes tren de fuerza Mot.series H
Starting and Charging Systems
Special Instruction CID/FMI/MID
4C8195 Tool operating manual
Data view is here
Caterpillar Electronic Technician
Cat Data View
Autoranging Multimeter
Manual de operacin Cat Data View
Video Basic Wire Maintenance
Video Using the 9U7330 Digital Multimeter
Video H series Motor graders Introduction
Video H series Motor graders Hydra.Transmi
Video Utilizacin de la herramienta 4C8195
SEHS9615
SEHS9065
SEHS8038
SENR1728
SENR1276
SENR6717
SENR8367
SENR8356
SEBU6889
SENR9495
SENR9494
SENR6982
SENR1436
SENR6985
SENR8503
SENR2947
REHS0126
NEHS0669
NELG5023
NEDG6015
NEDG6018
NEDG6000
NSHS0662
SEVN3197
SEVN3198
SEVN3022
SEVN3023
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LISTA DE MATERIALES DEL CURSO (Continucacin)

Descripcin
No de forma
Binder
System Operation D6R/FTC Power Train
Using the 6V2150 Starting Charging group
SENR2910
SENR8355
SEHS7768
Disassembly & Assembly FTC

Product news ADEM III
Tool operating Manual PWM/Data view
Tool operating Manual
SENR8456
LEXT8423
NEHS0711
SEHS9264
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HERRAMIENTAS DEL CURSO

Caja de herramientas
Paos de limpieza
Lentes de seguridad
2 - Tetragauge
2 - 4C8195 Control Service Tool
2 - 4C8197 Cables
2 - 4C8196 Cables
2 - 1387795 Cables
1/4 de litro de alcohol desnaturalizado
1 - ET (Electronic Technician)
2 - 4C3406 Connector repair kit
2 - 6V3000 Connector repair kit
2 - 9U7246 Connector repair kit
1 - 7X1700 Communicator adapter
2 - 8T9170 Electric kit
2 - 9U7330 Fluke
2 - 8T0900 Ampermetro
1 - 6V2150 Analizador de carga y arranque
1 - Levantador Hidrulico con 2 soportes
1 - Simulador de motor
1 - Simulador de transmisin
2 - 7X6370 cable en T
2 - 7X1710 cable
2 - 7X1709 cable
1 - Caterpillar Data View
1 - 146-4080 Digital Multimeter
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MODULO: ELECTRICIDAD BASICA Y

PRINCIPIOS DE ELECTRONICA.
El propsito de este mdulo es proveerle al estudiante con la informacin
necesaria para comprender y realizar las tareas asociadas con el diagnstico y la deteccin de problemas con los sitemas elctricos y los componentes electrnicos asociados. Con la teora que se aprender en este
mdulo, el estudiante ser capaz de entender la ley de ohm, construir circuitos en serie, paralelo y combinados, y realizar las pruebas necesarias
para probar el sistema de carga y arranque en una mquina. Este mdulo
est compuesto de 4 lecciones..
OBJETIVOS DEL MODULO
1. Utilizando una hoja de trabajo y los apuntes en clase, el estudiante

ser capaz de identificar las similitudes entre los trminos utilizados
en los componentes de un sistema hidrulico con los trminos utilizados para los componentes de un sistema elctrico, con una eficiencia del 100%.
2. Con una hoja de trabajo y los apuntes en clase, el estudiante ser

capaz de demostrar sus habilidades en la conversin de unidades en
un 100%.
3. Utilizando una hoja de trabajo, el estudiante ser capaz de aplicar la

ley de ohm, calcular las cadas de voltaje, y el flujo de corriente en
diferentes circuitos con una eficiencia del 100%.
4. Con una hoja de trabajo y la caja de laboratorio 8T-9170, el estudiante ser capaz de construir diferentes circuitos en serie, paralelo y
combinados, aplicar la ley de ohm para calcular cadas de voltaje,
flujo de corriente y dibujar los circuitos equivalentes en un 100%.
5. Con un examen, el estudiante identificar la respuesta correcta en

cada una de las preguntas de los principios de electrnica con una
eficiencia del 100%.
6. Con una hoja de laboratorio el estudiante ser capaz de comprobar el

sistema de carga y arranque en una mquina y comparar los resultados con las especificaciones segn los artculos de referencia de los
sitemas elctricos de 12 y 24 voltios adjuntos a este curso.
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INFORMACION
PRELIMINAR
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Leccin: Similitudes entre un sistema hidrulico y un sistema elctrico.

Esta leccin le ayudar a familiarizarse con las similitudes que existen
entre los componentes de un sistema hidrulico con los componentes de
un sistema elctrico.
EJERCICIO EN
CLASE
MATERIALES
NECESARIOS
Se realizar una introduccin del mdulo, y luego de la presentacin de

diapositivas el estudiante utilizar la hoja de trabajo Comparacin entre
sistema hidrulico y Elctrico , para localizar el trmino hidrulico que
se compara con cada uno de los trminos elctricos.
Hoja de trabajo Comparacin entre Sistema Hidrulico y

Elctrico.
Apuntes en clase.
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Hoja de trabajo: COMPARACION ENTRE SISTEMA HIDRAULICO Y ELECTRICO

Direcciones: Utilizando la siguiente lista, localice el trmino hidrulico que se compara con cada uno
de los trminos elctricos. Escriba la letra asociada con cada trmino hidrulico en el espacio junto al
trmino de las unidades elctricas a comparar.
SISTEMA ELECTRICO
SISTEMA HIDRAULICO
1. ______ Corriente
A. Medidor de Presin
2. ______ Voltmetro
B. Vlvula Cheque
3. ______ Resistencia (Ohms)
C. Acumulador
4. ______ Conductor
D. Orificio
5. ______ Voltaje
E. Bomba
6. ______ Ampermetro
F. Cilindro
7. ______ Resistor
G. Medidor de flujo
8. ______ Capacitor
H. Manguera / tubo / linea
9. ______ Diodo
I. Presin
10. ______ Batera
J. Resistencia
(Presin diferencial)
11. ______ Carga
K. Flujo
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INFORMACION
PRELIMINAR
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Leccin: Teora Electrnica Bsica.

Esta leccin le ayudar a familiarizarse con las unidades que se trabajan
en electricidad, conversin entre ellas, comprender y aprender a usar la
ley de ohm para resolver circuitos, calcular cadas de voltaje, flujo de
corriente, construir circuitos en serie, paralelo y combinados, y dibujar
el circuito equivalente.
NOTA: Tome en cuenta todas las medidas de seguridad cuando vaya a tra bajar con equipos Caterpillar o en cualquier prueba de laboratorio
que realice con circuitos elctricos.
Utilizando la hoja de trabajo Conversin de Unidades y lo aprendido

en clase el estudiante ser capaz de convertir las unidades indicadas.
Utilizando la hoja de trabajo Circuitos Serie Paralelo y lo aprendido

en clase el estudiante ser capaz de calcular las cadas de voltaje y el
flujo de corriente en diferentes circuitos dibujados, comprobando la ley
de Ohm.
LABORATORIO
EN CLASE
Utilizando la caja de Laboratorio 8T-9170 y la hoja de laboratorio

Construccin de Circuitos serie / paralelo y lo aprendido en clase el
estudiante ser capaz construir el circuito indicado en un grfico, calcular
cadas de voltaje, flujo de corriente y dibujar el circuito equivalente.
MATERIALES
NECESARIOS
EJERCICIO EN
CLASE
Hoja de trabajo Conversin de Unidades

Hoja de trabajo Circuitos Serie Paralelo
Hoja de trabajo Construccin de circuitos serie / Paralelo
2 - 9U7330 Fluke (Multmetro)
2 - 8T9170 Caja de laboratorio (Training Aid)
30 - cables de 1 pie de longitud tipo 16.
Apuntes en clase
03/01/99
- 25 -
Hoja de Trabajo: CONVERSION DE UNIDADES

Direcciones : Utilizando la tabla de referencia, convierta las unidades de la columna izquierda a las
indicadas. Escriba su respuesta en la columna derecha.
a. 0.00053 A a miliamperios (mA)
Resp. = _________ mA
b. 2500 V a kilovoltios (kV)
Resp. = _________ kV
c. 2 A a miliamperios (mA)
Resp. = _________ mA
d. 1327 mV a voltios (V)
Resp. = _________ V
e. 8.2 k a ohmios ()
Resp. = _________
f. 680 k a megaohmios (M)
Resp. = _________ M
g. 10, 000 F a faradios (F)
Resp. = _________ F
h. 2.1 V a milivoltios (mV)
Resp. = _________ mV
i. 356 mV a voltis (V)
Resp. = _________ V
j. 0.006 A a miliamperios (mA)
Resp. = _________ mA
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Hoja de Trabajo: CIRCUITOS SERIE / PARALELO

Direcciones : Utilizando la ley de Ohm, calcule las cadas de voltaje y el flujo de corriente en el circuito de la figura inferior, coloque sus respuestas en los espacios en blanco, utilice la seccin inferior
de esta hoja para hacer sus clculos.
CALCULOS
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CALCULOS
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- 28 -

CALCULOS
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- 29 -
Laboratorio: CONSTRUCCION DE CIRCUITOS SERIE / PARALELO

Direcciones : Utilizando el diagrama inferior, calcule los valores indicados, dibuje el circuito equivalente, use las unidades apropiadas y construya el circuito utilizando la caja de laboratorio 8T-9170,
compare los resultados calculados con los reales. Utilice el multmetro para determinar los valores
reales.
CIRCUITO
VALORES
UNIDADES
R1: __________ __________

R3: __________ __________
R6: __________ __________
V1: __________ __________
V3: __________ __________
V6: __________ __________
A1: __________ __________
A2: __________ __________
A3: __________ __________
A4: __________ __________
Resistencia total del circuito: _________ _________
Corriente total del circuito:
_________ _________
A5: __________ __________

A6: __________ __________
A7: __________ __________
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CALCULOS
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- 31 -

reales.
CIRCUITO
VALORES
UNIDADES
R1: __________ __________
Resistencia total del circuito: _________ _________
R2: __________ __________
R4: __________ __________

R5: __________ __________
R6: __________ __________
A1: __________ __________
V1: __________ __________
_________ _________
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CALCULOS
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reales.
CIRCUITO
VALORES
VALORES UNIDADES
UNIDADES
R1: __________ __________
Resistencia total del circuito:
_________ ________
R2: __________ __________
_________ ________
R3: __________ __________
Cada de Voltaje entre TP1 y TP2: _________ ________
L1: __________ __________
Corriente a travs del R1:
L2: __________ __________
_________ ________

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CALCULOS
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INFORMACION
PRELIMINAR
- 35 -
Leccin: Principios Bsicos de Electrnica.

El propsito de esta leccin es familiarizarse con los principios bsicos
de electrnica, se aprendern las diferentes clases de seales, anlogas,
digitales, de pulso modulado, sinusoidales, funciones de los diodos, transistores
EJERCICIO EN
CLASE
MATERIALES
NECESARIOS
Utilizando la hoja de trabajo Principios de Electrnica y lo aprendido en clase el estudiante ser capaz de identificar la respuesta correcta
con una eficiencia de 100%.
Hoja de trabajo Principios de Electrnica

Apuntes en clase
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Hoja de Trabajo: PRINCIPIOS DE ELECTRONICA

Direcciones : Lea cada una de las explicaciones indicadas en la parte inferior y encierre en un circulo
la palabra verdadero o falso segn usted considere cual es la respuesta correcta.
1. Las caractersticas bsicas del Voltaje DC es que tiene una polaridad fija. Verdadero o Falso.
2. La seal DC es aquella que no vara con el tiempo
Verdadero o Falso
3. La seal AC mas comn es la seal de pulso modulado.
Verdadero o Falso
4. La frecuencia en una onda sinusoidal esta expresada en Hertz.
Verdadero o Falso
5. Un oscilador puede ser utilizado para producir una frecuencia fija o variable en un amplio rango.
Verdadero o Falso
6. Una seal anloga es la que provee pulsos entre dos niveles distintos.
Verdadero o Falso
7. Un componente de ancho de pulso modulado produce una seal digital.
Verdadero o Falso
8. Los amplificadores estn conectados en paralelo para incrementar las seales.
Verdadero o Falso
9. La ganancia total en un amplificador es el producto de las ganancias individuales de los amplificadores.
Verdadero o Falso
10. Un componente pasivo no produce ninguna ganancia o control sobre una seal electrnica.
Verdadero o Falso
11. Un resistor es un ejemplo de un componente electrnico activo.
Verdadero o Falso
12. Los semiconductores no son ni buenos conductores ni buenos aislantes.
Verdadero o Falso
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13. Un diodo debe ser Polarizado en forma directa (positivo nodo negativo ctodo) "forward
biased" para permitir el flujo de corriente.
Verdadero o Falso
14. Un LED (Light emiting Diode)(Diodo Emisor de luz) es un tipo de diodo que produce luz cuando
la corriente circula a travs de sus uniones.
Verdadero o Falso
15. Los transistores pueden ser usados para controlar corriente en un circuito.
Verdadero o Falso
16. Los componentes electrnicos activos y pasivos pueden ser miniaturizados y formados en silicona.
Verdadero o Falso
17. Diodos tpicos de silicona no comenzarn a conducir hasta que el voltaje llegue aproximadamente
a los 600 milivoltios.
Verdadero o Falso
18. Para revisar transistores se requiere de seis mediciones.
Verdadero o Falso
19. Hay dos tipos bsicos de circuitos electrnicos. Los que producen seales y los que procesan
seales.
Verdadero o Falso
20. En un diodo tpico, el nodo debe ser mas positivo que el ctodo para producir un flujo de
corriente.
Verdadero o Falso
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INFORMACION
PRELIMINAR
- 38 -
Leccin: Sistemas Elctricos de 12 y 24 Voltios.

El propsito de esta leccin es familiarizarse con las pruebas en los componentes del sistema de arranque y carga usando un voltmetro, y un
ampermetro.
LABORATORIO
EN EL TALLER
Utilizando la hoja de trabajo Pruebas del sistema elctrico realice las

siguientes pruebas usando un Voltmetro y un ampermetro:
Bateras
Motor de Arranque
Alternador
Refirase a los artculos de Servicio que se encuentran adjuntos a este
curso en la seccin de materiales de referencia, estos procedimientos
estn en la seccin de pruebas de los sistemas de 12 y 24 voltios.
a) Bateras - SM 6/20/88
b) Alternador - SM 5/4/87
c) Motor de Arranque - 5/28/90
MATERIALES
NECESARIOS
Durante el procedimiento de pruebas demostrar las funciones del solenoide de parada, desconectar el cable del solenoide y trate de encender el
motor.
Utilizar el Analizador de arranque y carga (starting and Charging

Analyzer) para detectar algn problema en el sistema de carga.
Utilizando la hoja de trabajo Sistema elctrico el estudiante ser

capaz de comprobar el sistema de carga y arranque en una mquina y
comparar los resultados con las especificaciones segn los artculos de
referencia de los sitemas elctricos de 12 y 24 voltios adjuntos a este
curso.
Sistemas Elctricos de 12 y 24 Voltios (Material de referencia)

Hoja de trabajo Pruebas del Sistema elctrico
1 - 9U7330 Fluke
1 - 8T0900 Ampermetro de mordaza
1 - 6V2150 grupo de analizador de carga y arranque
1 - caja de herramientas
Starting and Charging Systems SENR2947
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Hoja de Trabajo: PRUEBAS DEL SISTEMA ELECTRICO

I. Prueba a la Batera: Referencia - Bateras - SM 6/20/88
Voltaje
II. Prueba del Motor de Arranque: Referencia - Starter - SM 5/28/90. NOTA: Algunas
mquinas no estn equipadas con switches de desconexin. Tambin, algunos motores de arranque
tienen la conexin a tierra internamente a travs de la carcaza.
Prueba A. Revise el Voltaje de la Batera en los terminales cuando se intenta encender el motor.
NOTE: Mida directamente sobre los terminales de la
batera no sobre los cables. Establezca un mtodo dependiendo del motor o la mquina para que no encienda pero
que gire el motor.
1. Es el voltaje igual o mayor al mostrado el la tabla A?
Tabla A-Voltaje Tpico Del Sistema Durante

El Arranque Versus La Temperatura Ambiente
-23C a -7C
(-10F a 20F)
-7C a 10C
(20Fa 50F)
10C a 27C
(50F a 80F)
Sistema
de 24 V
12V a 16V
14V a 18V
16V a 20V
Sistema
de 12 V
6V a 8V
7V a 9V
8V a 10V
Temp.
Escriba el Voltaje ___________

. . . Si - Vaya a la Prueba B.
. . . No - Pruebe las Bateras
Prueba B. Mida el voltaje del Motor de Arranque
desde TP4 a TP5 cuando intenta encender el motor.
1. Es el voltaje igual o mayor que el mostrado en la tabla
A?
Escriba el Voltaje ___________
. . . Si - Batera y cables del motor de arranque hacia el
motor estn electricamente dentro de las especificaciones.
Vaya al TEST C.
. . . No - La caida de voltaje (perdida) entre Bateras y
Motor de Arranque es muy grande. Vaya al siguiente paso.
NOTA: Para este ejercicio, asuma que su respuesta es
NO y realice el siguiente paso. Escriba los resultados en
la TABLA B.
Tabla B-Mxima Cada De Voltaje

Permitida Durante El Arranque
Lectura Mxima de
Voltage absoluto
Circuito
24V
12V
Ter.Pos.Bat.del Mot Arra
0.5V
0.3V
Ter. Pos. (TP10 to TP6)
Ter. Neg.Batera al M.arra. 1.4V
0.7V
Ter. Neg. (TP7 to TP5)
Cadas a travs del
1.0V
.5V
Switch de desconexin
(TP8 to TP9)
Contactos Rel de arranque 0.8V
0.4V
(TP3 to TP6)
Contactos del Solenoide
0.8V
0.4V
(TP6 to TP4)
2. Mida la cada de voltaje en el circuito de arranque segn la TABLA B. Estn todos los voltajes de acuerdo a
las especificaciones ?
. . . Si - Vaya a la prueba III.
. . . No - Reparar y/o replace faulty electrical component.
III. Prueba al Alternador: Referencia - Alternator - SM 5/4/87

(a) Voltaje Inicial batera descargada
___________ (b) Amperaje Inicial (Paso 4)__________
(c) Amperaje final (Paso 6)
___________ (d) Voltaje final (Paso 5)
__________
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- 40 -
Hoja de Trabajo: SISTEMA ELECTRICO

Direcciones: Responda las siguientes preguntas. Marque con un crculo la respuesta correcta. Puede
utilizar sus notas en el material de referencia.
1. Cuando revisa el voltaje de la batera entre TP10 y TP7, una lectura aceptable para una buena batera es:
a) 12.0 voltios o mas
b) 12.4 voltios o mas
c) 24 voltios o mas
d) 24.8 voltios o mas
2. Cuando se intenta encender el motor, cual es la mxima cada de voltaje permitida entre TP10 y TP6:
a) .3 voltios
b) .5 voltios
c) 12.4 voltios o mas
d) Ninguna de las anteriores
3. Cuando el interruptor de arranque est en la posicin de encendido, cual es la mxima caida de voltaje entre los puntos
TP6 y TP4?
a) .4 voltios
b) .8 voltios
c) 24.8 voltios o mas
d) Ninguna de las anteriores
03/01/99
- 41 -
MODULO: COMPONENTES ELECTRONICOS

El propsito de este mdulo es que el estudiante se familiarice con
diferentes componentes electrnicos instalados en productos Caterpillar.
Al finalizar este mdulo el estudiante tendr conocimientos suficientes
para identificar los componentes electrnicos de entrada, de salida y controles. Tambin ser capaz de comprobar varios componentes elctricos
como el interruptor de presin de aceite, el Sensor de Posicin del pedal
del acelerador en la mquina y fuera de ella, y el Sensor de velocidad y
tiempo.
1. Utilizando un diagrama esquemtico y una hoja de laboratorio el

estudiante ser capaz de identificar los componentes electrnicos de
entrada, de salida y controles, su localizacin en el esquema, en la
mquina y su nmero de parte con una eficiencia del 100%.
2. Utilizando una mquina, el diagrama elctrico apropiado y el

manual de servicio, el estudiante ser capaz de comprobar con una
eficiencia del 100% el interruptor de presin de aceite del motor y
compararlo con las especificaciones.
3. Utilizando una mquina o simuladores, el diagrama elctrico

apropiado y el manual de servicio, el estudiante ser capaz de comprobar con una eficiencia del 100% el sensor de posicin del
acelerador y compararlo con las especificaciones.
4. Utilizando una fuente de energa, el Sensor de posicin del pedal

del acelerador fuera de la mquina, el diagrama elctrico apropiado y el manual de servicio, el estudiante ser capaz de comprobar
con una eficiencia del 100% este Sensor.
5. Utilizando una mquina o simulador, el diagrama elctrico

apropiado y el manual de servicio, el estudiante ser capaz de comprobar con una eficiencia del 100% el Sensor de velocidad y tiempo
y compararlo con las especificaciones. Utilizando el ET (Electronic
Technician) el estudiante sera capaz de identificar que tipo de falla
se indica cuando este sensor es desconectado.,
03/01/99
INFORMACION
PRELIMINAR
- 42 -
Leccin: Componentes Electrnicos.

Este mdulo le ayudar a familiarizarce con diferentes componentes electrnicos instalados en productos Caterpillar podr identificar los componentes electrnicos de entrada, de salida y controles. Aprender a comprobar varios componentes elctricos como el interruptor de presin de
aceite, el Sensor de Posicin del pedal del acelerador en la mquina y
fuera de ella, y el Sensor de velocidad y tiempo.
NOTA: Antes de operar la mquina, debe realizarse una inspeccin diaria,
parte de esta inspeccin incluye revisin del nivel de los fluidos y
comprobar que estos niveles estn correctos de acuerdo a la gua de
Mantenimiento. Tome en cuenta todas las medidas de seguridad
cuando vaya a trabajar con equipos Caterpillar.
EJERCICIO EN
CLASE
LABORATORIO
EN EL TALLER
En la mquina que utilizar durante esta prctica, usted llenar la hoja

de laboratorio, Comprobacin de Componentes Elctricos 1 .
Durante esta prueba podr comprobar que el sensor de presin de aceite
del motor esta en buen estado. Deber utilizar el diagrama elctrico,
manual de servicio apropiado, y un multmetro.
Para esta prctica se utilizar un sensor de posicin del pedal del acelerador, manual de servicio, diagrama elctrico del 785B, una fuente de
energa y el Multmetro. Llenar la hoja de laboratorio, Comprobacin
de Componentes Elctricos 2 .y comprobar el Sensor de Posicin del
pedal del acelerador (Throttle Position Sensor) fuera de la mquina y/o
simulador. El propsito de esta prctica es aprender a comprobar la
seal PWM, o de pulso modulado fuera de la mquina.
LABORATORIO
EN EL CLASE
Utilizando el diagrama lectrico del camion 785B SENR8577, se utilizar la hoja de trabajo Identificacin de Componentes Electrnicos
de Entrada, Salida y Controles en un camion 785B para identificar
los componentes electrnicos de entrada, salida y controles. Se anotar
la localizacin en la mquina, en el esquema y el nmero de parte del
componente.
Para esta prctica se utilizarn los simuladores, manual de servicio, diagrama elctrico del 785B y el Multmetro. Llenar la hoja de laboratorio, Comprobacin de Componentes Elctricos 3 y comprobar el
Sensor de Posicin del pedal del acelerador (Throttle Position Sensor).
El propsito de esta prctica es aprender a comprobar la seal PWM, o
de pulso modulado.
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LABORATORIO
EN EL TALLER
MATERIALES
NECESARIOS
- 43 -
Para esta prctica se utilizarn los simuladores, manual de servicio, diagrama elctrico del 785B y el Multmetro. Llenar la hoja de laboratorio, Comprobacin de Componentes Elctricos 4 .y comprobar el
Sensor de Velocidad y tiempo (Speed Timing Sensor). El propsito de
esta prctica es aprender a comprobar este sensor y luego se conectar
el ET (Electronic Technician) para observar que cdigo de falla nos da
cuando este sensor esta defectuoso o desconectado.
Diagrama elctrico 785B SENR8577
1 - ET (Electronic technician)
1 - Sensor PWM (Throttle position Sensor)
2 - Multmetro 9U7330
1 - Simulador de motor para el 785B
Hoja de laboratorio Identificacin de componentes de entrada
salida y controles en un camin 785B.
Hoja de laboratorio Comprobacin de componentes elctricos 1
2 - 8T9170 Caja de laboratorio (Training aid)
1 - Sensor PWM (Throttle position Sensor)
Electronic Trouble Shooting 3512/3516 SENR5597
2 - 7X6370 Cable T
2 - 7X1710 Cable
2 - 7X1709 Cable
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- 44 -
Hoja de Trabajo: IDENTIFICACION DE COMPONENTES DE ENTRADA, SALIDA Y

CONTROLES EN UN CAMION 785B.
Direcciones : Utilizando el diagrama esquemtico SENR8577, identificar los componentes electronicos de entrada, salida, controles y coloque la informacin que se pide en los espacios.En la ltima
casilla indique si el componente es de entrada con una E,salida con una S o control con una C. Si la
mquina no tiene el componente escriba en la ltima casilla la letra N.
Componentes Elctricos de Entrada, Salida y Controles
COMPONENTE
Transmission Speed Sender
Localizacin
en la mquina
Localizacin en
el Esquema
Nmero de
Parte
E/S/C/N
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
_______
_______
____________
_____
(Sensor de Velocidad de la Transmisin)
Engine Control
(Control del Motor)
Atmospheric Pressure Sensor (Eng)

(Sensor de Presin Atmosfrica (Motor))
Right Hoist screen Switch

(Interruptor malla cilindro levant. derecho)
VIMS Interface Module # 2

(Interface del VIMS modulo 2)
Right Turbo Inlet Pressures

(Presin de entrada al turbo derecho)
Lube Solenoid
(Solenoide de Lubricacin)
Throttle Position Sensor.

(Sensor de Posicin Pedal Ascelerador)
Left Rear Brake Oil Temp Sensor.
( Sensor de Temp. de aceite freno posterior izquierdo)
Switch Steering.
(Interruptor de la direccin)
Aftercooler Level
(Nivel del Posenfriador)
Transmission Control
(Control de la transmisin)
Body up sensor
(Sensor de posicin elevada de la tolva)
Torque Converter Inlet Filter

(Entrada del filtro del convertidor de torque)
Alarm Backup
(Alarma auxiliar)
Lamp Retarder
(Lmpara del retardador)
Sensor Engine Oil Pressure

(Sensor de presin de aceite del motor)
03/01/99
- 45 -
Hoja de Trabajo: COMPROBACION DE COMPONENTES ELECTRICOS 1.

Direcciones : Aplicando lo aprendido en el mdulo, utilice el diagrama elctrico correspondiente para
la mquina o simulador, el manual de servicio apropiado con las especificaciones. Coloque los valores
indicados en los espacios en blanco. NA: significa Normalmente abierto, NC: Normalmente cerrado.
Utilice el Multmetro para hacer las mediciones necesarias.
1.- Medicin del Interruptor de Presin de aceite:
Modelo de Mquina _____________ Serie ______________
Interruptor de Presin de Aceite
Localizacin
en el esquema
Localizacin
en la Mquina
Nmero de
Parte
NA/NC
________
________
________
________
Compruebe que el Interruptor de presin de aceite del motor est en buen estado.
NA _____________ Voltaje
NC _____________ Voltaje
Explique el Procedimiento que sigui: ____________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
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- 46 -

Direcciones : En esta prueba, debe de probar el sensor de posicin del pedal del acelerador fuera de la
mquina. Llene todos los espacios en blanco indicados en esta hoja. De ser necesario utilice la caja
8T9170, utilice la fuente de voltaje y un multmetro.
1.- Medicin del Sensor de Posicin del acelerador (TPS):

Localizacin
en el esquema
Sensor de Posicin del acelerador
________
Localizacin
en la Mquina
________
Nmero de
Parte
_________
Compruebe que el Sensor de posicin del pedal del acelerador esta en buenas condiciones y cumple
con las especificaciones. Escriba en las lineas a puntos los numeros de los cables, de acuerdo a la informacin que est en el diagrama elctrico.
Especificaciones:
Lecturas Obtenidas:
A Voltaje:
__________ V
A Voltaje:
__________ V
C seal:
________ Vmin ________ Vmax
C seal:
________Vmin _________Vmax
Porcentaje de Ciclo: Min:
________%
Max: ________%
________%
Max: ________%
Comente las diferencias entre la prueba 2 y 3: _________________________________________

___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
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- 47 -

Direcciones : Aplicando lo aprendido en el mdulo, utilice el diagrama elctrico correspondiente para
la mquina o simulador, el manual de servicio apropiado con las especificaciones. Coloque los valores
indicados en los espacios en blanco, durante esta prueba ser necesario conectar el ET (Electronic
Technician) y utilizar un Multmetro.
1.- Medicin del Sensor de Posicin del acelerador (TPS):

Localizacin
en el esquema
Sensor de Posicin del acelerador
________
Localizacin
en la Mquina
________
Nmero de
Parte
_________
Compruebe que el Sensor de posicin del pedal del acelerador esta en buenas condiciones y cumple
con las especificaciones. Escriba en las lineas a puntos los numeros de los cables, de acuerdo a la informacin que est en el diagrama elctrico.
Especificaciones:
Lecturas Obtenidas:
A Voltaje:
__________ V
A Voltaje:
__________ V
C seal:
_______ Vmin ________ Vmax
C seal:
________ Vmin ________Vmax
________%
Max: ________%
________%
Max: ________%
Que falla nos indica el ET al desconectar este sensor:

CID No
Componente
FMI No
Descripcin de la falla
_______
_____________________
_________
_____________________________
03/01/99
- 48 -

Direcciones : En esta prueba, utilice el diagrama elctrico, manual de servicio, para un camion 785B, y
realice en los simuladores las pruebas necesarias para probar el sensor de velocidad y tiempo y compare sus resultados con las especificaciones. Durante esta prueba ser necesario que el ET (Electronic
Technician) este conectado al simulador y utilice un Multmetro.
1.- Medicin del Sensor velocidad y tiempo:

Localizacin
en el esquema
Sensor de Velocidad y tiempo
________
Localizacin
en la Mquina
________
Nmero de
Parte
_________
Compruebe que el Sensor de Velocidad y tiempo est en buenas condiciones y cumple con las especificaciones. Escriba en las lineas a puntos los numeros de los cables, de acuerdo a la informacin que est
en el diagrama elctrico.
Especificaciones:
Lecturas Obtenidas:
A Voltaje:
__________ V
A Voltaje:
__________ V
C seal:
________ Vmin ________Vmax
C seal:
________ Vmin ________Vmax
Comente que falla activa nos indica el ET al desconectar este sensor y como usted detectara este
problema:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
03/01/99
- 49 -
MODULO: MANTENIMIENTO DE CABLES Y

CONECTORES
El propsito de este mdulo es proveerle al estudiante la informacin
necesaria para dar el mantenimiento apropiado a los conectores que se
utilizan en los equipos Caterpillar. Tambin durante este mdulo el estudiante construir algunos mazos de cables. Este mdulo consta de 1
leccin.
1. Utilizando la caja de laboratorio 4C3406, 6V3000 y 9U7246, el

estudiante ser capaz de construir los mazos de cables indicados
en la hoja de laboratorio Construccin de conectores con una eficiencia del 100%
2. Con una hoja de trabajo, el estudiante ser capaz de identificar la
respuesta correcta referente al mantenimiento de cables y conectores.
03/01/99
INFORMACION
PRELIMINAR
- 50 -
Leccin: Mantenimiento de cables y conectores.

Esta leccin le ayudar a familiarizarse con el mantenimiento de cables y
conectores utilizados en el equipo Caterpillar. Podr construir mazos de
cables.
LABORATORIO
EN CLASE
Utilizando la hoja de laboratorio Construccin de Conectores y la

literatura apropiada, construya los mazos de cables indicados en la
figura. Ser necesario utilizar en algn caso alcohol desnaturalizado, y
las cajas de laboratorio 4C3406, 6V3000 y 9U7246.
EJERCICIO EN
CLASE
Responda las preguntas de la hoja de trabajo Mantenimiento de

Conectores . Durante esta prueba podr responder a algunas preguntas
referentes al mantenimiento de conectores.
MATERIALES
NECESARIOS
Hoja de trabajoConstruccin de Conectores 1

Hoja de trabajoConstruccin de Conectores 2
Hoja de trabajoMantenimiento de Conectores
1 - 4C3406 Repair kit
1 - 6V3000 Repair kit
1 - 9U7246 Repair kit
Instruccin Especial SMHS7531 Use of the 6V3000 Sure Seal
Kit
Instruccin Especial SEHS9615 Servicing DT Connectors
Instruccin Especial SEHS9065 Use of the CE Connector tools
Instruccin Especial SEHS8038 Use of the VE Connector
tool group
Video Basic Wire Maintenance SEVN3197
1/4 de litro de alcohol desnaturalizado y paos de limpieza
03/01/99
- 51 -
Hoja de Trabajo: CONSTRUCCION DE CONECTORES 1

Direcciones : Utilice los cables, conectores y herramientas apropiadas para construir el maso de
clables indicado en el diagrama inferior.
03/01/99
- 52 -
Hoja de Trabajo: CONSTRUCCION DE CONECTORES 2

Direcciones : Utilice los cables, conectores y herramientas apropiadas para construir el maso de
clables indicado en el diagrama inferior.
03/01/99
- 53 -
Hoja de Trabajo: MANTENIMIENTO DE CONECTORES

Direcciones : Lea cada una de las explicaciones indicadas en la parte inferior y encierre en un circulo
la palabra verdadero o falso segn usted considere cual es la respuesta correcta o complete el espacio
en blanco.
1. Cul es el propsito de un conector? ___________________________________________________________________
2. Qu es aspereza? ___________________________________________________________________________________
3. Los contactos Deutch deberan ser soldados luego de la instalacin. Verdadero Falso
4. Para remover un contacto del conector Sure Seal se requiere de herramientas especiales? Verdadero
Falso
5. Los conectores Sure Seal estan limitados a una capacidad de _____________ pines y enchufes.
6. Todos los orificios de los conectores no utilizados requieren de un tapon para sellarlos? Verdadero Falso
7. Despus del ensamblado, todos los contactos deben de ser soldados en todos los tipos de conectores? Verdadero Falso
8. Qu tipo de lubricacin es recomendada cuando se instalan los contactos en un conector Sure Seal? ________________
9.Una herramienta especial es requerida para la instalacin de los contactos dentro del conector Sure Seal? Verdadero Falso
10. La Serie de conectores HD10 tienen un diseo rectangular o triangular. Verdadero Falso
11. Para remover un contacto de un conector DT es necesario utilizar una herramienta especial. Verdadero Falso
12. Cul es la lubricacin sugerida para la instalacin de contactos DRC? _______________________________________
13. En los contactos Deutch, el cable es introducido hasta que se lo observa en el orificio de inspeccion? Verdadero falso
14. El solvente recomendado para limpiar todos los contactos Deutch es _________________________________________
15. Cuando se utiliza la pinza 1U5804 de instalacin para los conectores Deutch, es necesario calibrar correctamente en la
herramienta el cable que vamos a utilizar con la misma. Verdadero Falso
16. Localice en el Diagrama Elctrico del 785B, SENR8577 el solenoide de descenso de cambios (Down shift solenoid). el
tipo de conector de este solenoide es _________________________________
17. Localice en el Diagrama Elctrico del 785B, SENR8577 El Sensor de Temperatura del posenfriador (Aftercooler
Temperature Sensor). El numero de contactos del sensor es de ___________ y esta compuesto por _________ plugs y
_________ receptculos.
18. Cuntos plugs y receptculos tiene el maso de cables conectado al control de sangrado de la direccin en el 785B?
________ plugs y ___________ receptculos.
19. El nmero de parte para el maso de cables anterior es ___________________ y esta localizado en la seccin
______________ del diagrama elctrico.
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Deutsch Connector Cross Reference List

DESCRIPTION OF PRODUCT
DEUTSCH P/N
CATERPILLAR P/N
Contacts
#14 Socket Contact
#14 Pin Contact
#16 /# 18 Pin Contact
#16 / #18 Socket Contact
#18 Pin Contact (Stamped &Formed)
#18 Socket Contact (S & F)
#16 / #14 Pin Contact (S & F)
#16 / #14 Socket Contact (S & F)
#16 / #18 Pin Contact (Extended)
#16 / #18 Pin Contact (Gold)
#16 / #18 Socket Contact (Gold)
#12 / #14 Socket Contact (Gold)
0462-209-16141
0460-215-16141
0460-202-16141
0462-201-16141
1060-16-0122
1062-16-0122
1060-14-0122
1062-14-0122
0460-247-16141
0460-202-1631
0462-201-1631
0462-210-1231
9W0844
9W0852
8T8729
8T8730
3E3390
3E3391
106-9615
106-9618
7T9742
9X3401
9X3402
3E5226
DT06-2S-PO04
DT06-2S-EP04
W2S
DT04-2P-PO04
DT04-2P-EP04
W2P
DT04-2P-NO06
DT06-3S-PO04
3E3360
3E3361
3E3362
3E3363
3E3364
3E3365
9X0352
3X3366
3E3367
104-2921
3E3368
3E3369
3E3370
3E3371
3E3372
3E3373
3E3374
3E3375
3E3376
3E3377
100-6655
3E3378
3E3379
3E3380
3E3381
3E3382
3E3383
3E3384
DT Connectors
2 Pin Plug
2 Pin Plug W/Cap
2 Pin Plug Wedge
2 Pin Receptacle
2 Pin Receptacle W/Cap
2 Pin Receptacle Wedge
2 Pin Receptacle (90 Degree)
3 Pin Plug
3 Pin Plug W/Cap
3 Pin Plug W/Protective Cap
3 Pin Plug Wedge
3 Pin Receptacle
3 Pin Receptacle W/CaP
4 Pin Plug
4 Pin Plug W/Cap
4 Pin Plug Wedge
4 Pin Receptacle
4 Pin Receptacle, Inside Mt. (Experimental)
6 Pin Plug
6 Pin Plug W/Cap
6 Pin Plug Wedge
6 Pin Receptacle
8 Pin Plug
DT06-3S-EP05
W3S
DT04-3P-PO04
DT04-3P-EP04
W3P
DT06-4S-P004
DT06-4S-EP04
W4S
DT04-4P-PO04
DT04-4P-EP04
W4P
DT04-4P-LE02
DT06-6S-PO04
DT06-6S-EP04
W6S
DT04-6P-PO04
DT04-6P-EP04
W6P
DT06-08SA-PO04
03/01/99
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8 Pin Plug W/Cap

8 Pin Plug Wedge
8 Pin Receptacle
12 Pin Plug
12 Pin Plug W/Cap
12 Pin Plug Wedge
12 Pin Receptacle
12 Pin Receptacle, Inside Mount
12 Pin Receptacle, Outside Mount
HD10'S
3 Pin Plug (2 Pin Grommet)
3 Pin Receptacle (2 Pin Grommet)
3 Pin Receptacle (13 Bulkhead. No Thread)
3 Pin Receptacle
3 Pin Plug
3 Pin Receptacle (Bulkhead)
5 Pin Receptacle (Not for New Design)
5 Pin Plug (Not for New Design)
5 Pin Receptacle (Bulkhead Special) NFND
6 Pin Receptacle
6 Pin Plug
6 Pin Plug (Date Link)
6 Pin Receptacle (Bulkhead)
9 Pin Receptacle
9 Pin Receptacle (Bulkhead, Old Insert Ar.)
9 Pin Receptacle (Bulkhead-Special)
9 Pin Receptacle (In Line, Old Insert Ar.)
9 Pin Plug
9 Pin Plug (Old Insert Arrangement)
DRC'S
24 Pin Receptacle, Outside Mt., Solder Cup A
24 Pin Receptacle, Outside Mt., Solder Cup B
24 Pin Receptacle, Outside Mt., PC Pin A
24 Pin Receptacle, Flange Mt., Serviceable A
24 Pin Receptacle, Flange Mt., Serviceable B
24 Pin Receptacle, Flange Mt., Serviceable C
24 Pin Receptacle, In-line, Serviceable A
24 Pin Plug A
24 Pin Plug B
24 Pin Plug C
40 Pin Receptacle, Outside Nh.. Solder Cup
40 Pin Receptacle, Outside kit., PC Pin
40 Pin Receptacle, Flange K&., Serviceable B
DT06-08SA-EP04
W8S
DT04-08PA-PO04
DT04-08PA-EP04
W8P
DT06-12SA-PO04
DT06-12SA-EP04
W12S
DT04-12PA-PO04
DT04-12PA-EP04
W12P
DT04-12PA-LE01
DT04-12PA-LE03
3E3385
3E3386
3E3387
3E3388
3E3389
3E5175
3E5176
3E5177
3E5178
3E5179
3E5180
3E7990
3EB969
HD16-9-96S-CO11
HD10-9-96P-BCO11
HD10-3-96P-BO09
HD14-3-96P
HD16-3-96S
HD10-3-96P
HDl4-5-16P
HD16-5-16S
HDl0-5-16P-BO09
HD14-6-96P
HD16-6-96P
HD16-6-12S
HD10-6-96P
HDl4-9-96P
HD10-9-16P-BO09
HD10-9-96P-BO09
HD14-9-16P
HD16-9-96S
HD16-9-16S
9X563
9X5635
7X6200
8T8732
8T8731
9X4813
8T8734
8T8733
3E5394
7T3272
803654
3E5225
9X4814
8T8736
7X6195
9W1951
7X6217
BT8735
9W0847
DRC10-24PA
DRC10-24PB
DRC10-24PA-AO04
DRC12-24PA
DRC12-24PB
DRC12-24PO
DRC14-24PA
DRC16-24SA
DRC16-24SB
DRC16-24SC
7X6221
3E5312
3E8826
9X0145
9X7143
9X7145
9X0146
7X6222
9X7144
9X7146
03/01/99
40 Pin Receptacle, Outside Mt. Solder Cup

40 Pin Receptacle, Outside Mt., PC Pin
40 Pin Receptacle, Flange Mt., Serviceable B
40 Pin Receptacle, In-Line, Serviceable A
40 Pin Plug
40 Pin Plug, Keyed A
40 Pin Plug, Keyed B
40 Pin Plug, Keyed A (ADEM)
40 Pin Plug, Keyed B (ADEM)
40 Pin Plug, Keyed C (ADEM)
40 Pin Plug, Keyed D (ADEM)
40 Pin Plug, Keyed Universal (ADEM)
40 Pin Receptacle, Inside Mt., A (ADEM)
40 Pin Receptacle, lnside Mt., B (ADEM)
40 Pin Receptacle, Inside Mt., C (ADEM)
40 Pin Receptacle, Inside Mt., D (ADEM)
40 Pin Receptacle, In-Line, Serv- AB (ADEM)
70 Pin Receptacle, Inside Mt., A
70 Pin Receptacle, Inside Mt., B
70 Pin Receptacle, Inside Mt., D
70 Pin Plug A
70 Pin Plug B
70 Pin Plug C
- 56 -
DRC10-40P
DRC10-40P-AO04
DRC12-40PA
DRC12-40PB
DRC14-40PA
DRC16-40S
DRC18-40SA
DRC18-40SB
AEC16-40SA
AEC16-40SB
AEC16-40SC
AEC16-40SD
AEC16-40SU
AEC13-40PA
AEC13-40PB
AEC13-40SC
AEC13-40SD
AEC13-40PAB
DRC13-70PA
DRC13-70PB
DRC13-70PO
DRC12-70PA
DRC16-70SA
DRC16-70SB
DRC16-70SD
8T9833
3E9399
9Xl343
9X7148
9X1339
8T9834
9X0141
9X7147
3E6286
3E6287
101-0204
101-0205
105-2081
3E6156
3E6157
101-0206
101-0207
104-9655
3E0059
9X0348
3E6447
103-0213
9X4391
9X0347
3E6448
Sealing
Sealing Plug #14, #16, #18
Seal 24 Pin (Flange)
Seal 40 Pin (Flange)
Seal O-Ring 70 Pin (Flange)
Seal 40 Pin ADEM (Flange)
Seal 24 Pin (interface)
Seal 40 Pin (interface) Non-Keyed
Seal 40 Pin (interface) Keyed
Seal 40 Pin ADEM (interface)
Seal 70 Pin (Interface)
Seal 12 Pin DT (Outside Mt. Flange)
Seal 2 Pin DT (interface)
Seal 12 Pin OT (interface)
114017
0510-014-2406
0673-009-2406
0510-003-0006
0513-010-4006
0613-012-4006
0513-011-7006
1013-003-1206
1010-009-0206
1010-002-0306
1010-016-0406
1010-017-0606
1010-007-0806
1010-020-1206
8TB73
9Xl365
8C6024
9X7739
3E6158
9X3265
9x3l32
9X3490
3E6285
9X5615
6V0128
102-8812
102-8813
102-8814
102-8815
102-8816
102-8817
03/01/99
- 57 -
Service Tools
#14 Size Removal Tool (Green), HD10 Only
1U5805
#16 Size Removal Tool (Blue)
CE Removal Tool Kit: #6, #8, #12, #16
HD10 Service Tool Kit W/Hand Crimp Tool
DT Service Kit W/Hand Crimp Tool
DT Service Kit W/0 Hand Crimp Tool
Hand Crimp Tool
(DT/HD10/DRC/CE #l2, #14, #16AWG)
Hand Crimp Tool
0411-291-1405
0411-204-1605
HDT-10-RT
HDT-48-04
HDT-48-00
8T5318
8T5319
4C3406
9U7250
9U7246
1U5804
HDT-04-10
4C4075
HDT-06-2S-EP04
HDT-04-2P-EP04
HDT-06-3S-EP05
HDT-04-3P-EP04
HDT-06-4S-EP04
HDT-04-4P-EP04
HDT-06-6S-EP04
HDT-04-6P-EP04
HDT-06-OBSA-EP04
HDT-04-08PA-EP04
HDT-06-12SA-EP04
HDT-04-12PA-EP04
HDT-04-12PA-LE01
HDT-04-12PA-LE03
102-8807
102-8802
102-8808
102-8803
102-8809
102-8804
102-8810
102-8805
102-8811
102-8806
102-8800
102-8801
103-8133
103-8134
DT Service Kits
2 Pin Plug Kit
2 Pin Receptacle Kit
3 Pin Plug Kit
4 Pin Plug Kit
6 Pin Plug Kit
6 Pin Receptacle
8 Pin Plug Kit
12 Pin Plug Kit
12 Pin Receptacle Kit (Inside Mount)
12 Pin Receptacle Kit (Outside Mount)
Hardware
Bolt, 40 & 24 Pin Bulkhead, Outside Mt.
Washer, 40 & 24 Pin Bulkhead, Outside Mt.
Screw, DRC Inside Mount
Clip Assembly (3 Pin)
Clip, DT (2, 3, 4, 6, 12)
Bolt, Jackscrew (40, 70 DRC)
Bolt, Jackscrew (24 DRC)
Bolt Kit, Jackscrew (40 AEC 90)
Bolt Kit, Jackscrew (40 AEC In-line)
Ring, Retaining (Jackscrew)
Cover O-Ring (70 Pin Flange)
0526-001-00221
0526-004-00221
0526-005-00221
0534-002-0001
8T3998
8C9660
9X8280
9X3495
3E6445
3E8557
3E8558
6V6703
106-4155
3E4367
9X9917
03/01/99
- 58 -
Endbells
Endbell 3 Pin
Endbell 6 Pin
Endbell 9 Pin
HD-18-003
HD-18-006
HD-18-009
7X6198
7X6199
7X6197
HDC-14-3
HDC-16-3
HDC-14-6
HDC-16-6
HDC-14-9
HDC-16-9
0515-004-2405
0515-005-2405
0515-002-4005
0515-001-4005
9X3467
100-5805
9X4404
9X4405
8C6353
8C6354
9X4713
9X4714
9X4711
9X4712
9X960l
3E6443
3E6446
Caps
Cap 3 Pin Plug
Cap 3 Pin Receptacle
Cap 6 Pin Plug
Cap 9 Pin Plug
Cap 24 Pin Plug
Cap 40 Pin Plug
Cap 40 Pin Receptacle (Shipping)
Cap 40 Pin Receptacle (Sealed Shipping)
Cap 40 Pin Receptacle (Sealed Ship-ADEM)
0504-001-4001
0504-002-4001
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- 59 -
MODULO: DIAGRAMAS ELECTRICOS.

El propsito de este mdulo, es que los alumnos se familiaricen con el
uso de los diagramas elctricos. Este modulo servir para que el alumno
encuentre en el diagrama elctrico diferentes componentes, reconozca los
smbolos que se utilizan, dibuje en una hoja de laboratorio el circuito de
carga y arranque para la retroexcavadora series C. Adems algunos
componentes que se identifiquen utilizando el diagrama elctrico sern
localizados en una mquina.
1. Utilizando un esquema elctrico de un Tractor D6R, el estudiante

identificar varios componentes en el esquema, nomenclatura que se
utiliza, simbolos, conectores, cdigos de fallas, cidificacin de los
cables, especificaciones de algunos componentes como resistencia,
interruptores normalmente abiertos o cerrados.
2. Con una hoja de laboratorio, y el esquema elctrico de una
Retroexcavadora series C, el estudiante ser capaz de dibujar el circuito de Carga y Arranque con una eficiencia del 100%.
3. Con una hoja de laboratorio, el esquema elctrico y el manual de
Operacin y mantenimiento, el estudiante ser capaz de identificar
varios componentes en el esquema elctrico y en la mquina como:
Motor de Arranque, Alternador, Bateras, Panel de fusibles, fusibles,
Sensor de Presin de aceite del motor, sensor de flujo de
refrigerante, interruptor de desconexin de la batera, Sensor de temperatura de la transmisin, Rel de arranque, Interruptor de ayuda de
arranque con ether, conector de prueba del sistema de carga y
arranque, sensor de nivel de conbustible. En algunos casos dependiendo de la mquina que utilice para esta prctica, es posible que
algunos componentes no correspondan en la hoja de laboratorio. Si
este es el caso escribir en la columna de Localizacin en la mquina
las iniciales N/A (No aplica).
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INFORMACION
PRELIMINAR
- 60 -
Leccin: Diagramas Elctricos.

El propsito de esta leccin es que el alumno se familiarice con el uso de
los diagramas elctricos.Localizar algunos componentes utilizando el
diagrama elctrico en una mquina.
Utilizando el diagrama lectrico del D6R SENR1728 y la hoja de trabajo Localizacin de componentes utilizando un diagrama elctrico
responda las preguntas que se plantean, el propsito de esta hoja de trabajo es que utilice toda la informacin que se puede obtener en este
esquema.
Utilizando el diagrama elctrico de la Retroexcavadora 416C

SENR1276 y la hoja de trabajo Sistema de carga y arranque para
retroexcavadoras series C .dibujar el circuito de carga y arranque.
Utilice el esquema para seguir el recorrido de los cables que correspondan al grfico de la hoja de laboratorio.
LABORATORIO
EN EL TALLER
Utilizando el diagrama elctrico apropiado y la hoja de trabajo

Identificacin de Componentes en una mquina localice los componentes elctricos que se indican.
MATERIALES
NECESARIOS
EJERCICIO EN
CLASE
Manual de operacin y mantenimiento

Diagrama Elctrico esquemtico D6R SENR1728
Diagrama Elctrico esquemtico 416C SENR1276
03/01/99
- 61 -
Hoja de Trabajo: LOCALIZACION DE COMPONENTES UTILIZANDO UN DIAGRAMA ELECTRICO.

Direcciones : Utilizando el diagrama electrico complete el siguiente exmen, llene los espacios en
blanco, o encierre en un circulo la respuesta correcta. Utilice el diagrama SENR1728 correspondiente a
un D6R.
1. Cul es el nmero de forma del manual de servicio para el sistema de monitoreo Caterpillar
(Caterpillar Monitor System)?
Nmero de Forma
2. Localizar el Rel de arranque en el diagrama esquemtico. Diga la localizacin en el diagrama,
en la silueta de la mquina, y nmero de parte?
Localizacin en el esquemtico
Localizacin en la mquina (Silueta)
Nmero de parte
3. Cul es la localizacin en el diagrama del conector 22?
4. Cules son los nmero de parte de los 2 masos de cables que se conectan en la localizacin del
conector 22?
_____________
_____________
5. Cuales son las coordenadas del conector de servicio (Cat Data Link) en el diagrama?
6. Cuantos pines tiene este conector?
7. El cable 442 GY corresponde a que circuito de monitoreo
8. Que nos indica el cdigo MID 113?
9. Qu significa el cdigo FMI 6?
10. Qu significa el cdico CID 671?
03/01/99
- 62 -
Hoja de Trabajo: LOCALIZACION DE COMPONENTES UTILIZANDO UN DIAGRAMA ELECTRICO. (Continuacin)

11. Localice la alarma de respaldo (back up alarm) en el esquema elctrico. Diga la localizacin en el
diagrama, en la silueta de la mquina y nmero de parte.
Nmero de parte
12. Cul es la resistencia del solenoide de ayuda para el arranque? (Solenoid Start Aid)
13. Cul es el nmero de parte del interruptor de presin de aceite del motor?
14. Este interruptor de presin de aceite es del tipo normalmente cerrado. Verdadero
Falso
15. Cul es la presin para que el interruptor de presin del filtro de tren de fuerza
actue?________psi
16. Qu significado tiene la NOTA E?
17. Cuales son los nmeros de los cables con sus colores para el circuito de las luces?
_____________
_____________
_____________
_____________
18. Localizacin en el esquema de los fusibles

19. Cul es el nmero de parte del fusible de 20 amperios?
20. Qu significado tiene la NOTA N?
21. Qu significado tiene la localizacin D en la mquina?
22. Cuantos contactos tiene el mazo de cables P?
Contactos.
23. Cul es el significado de los cables dibujados en rojo en el esquema?
___________
03/01/99
- 63 -
Hoja de Trabajo: LOCALIZACION DE COMPONENTES UTILIZANDO UN DIAGRAMA ELECTRICO. (Continuacin)

24. Dibuje un interruptor normalmente abierto, que cerrar al llegar a una condicin especfica de temperatura, presin etc. Indique que el interruptor tiene terminales con tornillos y los cables pueden
ser desconectados del mismo.
25. Cul es la resistencia del Rel de arranque?

26. Dibuje el smbolo de flujo
27. Qu significa este smbolo?

________________________
28. Escriba el significado de los siguientes smbolos
ohms.
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- 64 -
Hoja de Trabajo: SISTEMA DE CARGA Y ARRANQUE PARA RETROEXCAVADORAS SERIES C.

Direcciones : Utilizando el diagrama esquemtico SENR1276, dibuje los cables con el cdigo numrico y conecte los componentes del sistema de arranque y carga para la Retroexcavadora series C.
03/01/99
- 65 -
Hoja de Trabajo: SISTEMA DE CARGA Y ARRANQUE PARA RETROEXCAVADORAS SERIES C. Respuestas.

Direcciones : Utilizando el ejercicio anterior compruebe que sus respuestas fueron correctas.
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- 66 -
Hoja de Trabajo: IDENTIFICACION DE COMPONENTES EN UNA MAQUINA

Direcciones : Utilizando el diagrama esquemtico apropiado y una mquina, localice los siguientes
componentes elctricos, si usted no localice alguno de estos componentes escriba en la casilla
Local.Mquina las iniciales NA (No aplica)
Componentes Elctricos
Local.
Mquina
No.Parte
Localizacin
Esquem.
Description
Motor de Arranque
Alternador
Bateras
Panel de fusibles / fusible
Sensor de Presin de aceite del motor
Sensor de flujo del refrigerante
Interruptor de desconexin de la batera
Sensor de Temperatura de la transmisin
Sensor de Nivel de combustible
Interruptor de encendido
Rel de arranque
Interruptor de ayuda al arranque con Ether
Solenoide de ayuda de arranque
Conector de prueba del sistema de carga y arranque
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- 67 -
MODULO: HERRAMIENTAS DE DIAGNOSTICO.

El propsito de este mdulo, conocer el uso de varias herramientas de
diagnstico, como el ET (Electronic technician), CAT Data View,
Control Service Tool 4C8195, Multmetro digital. El alumno demostrar
como se utilizan estas herramientas en clase y con las mquinas.

1. Utilizando el ET (Electronic Technician), y los apuntes en clase el
estudiante sera capaz de navegar a travs de los diferentes menus,
conectar la herramienta a una mquina y a un motor, identificar los
codigos de fallas activos y almacenados, realizar un flash, programar
diferentes parmetros.
2. Utilizando el CAT Data View, la literatura apropiada, apuntes en
clase, el estudiante ser capaz de conectar el Data View y medir
varios parmetros, programar las entradas, obtener grficos, diferencias entre dos entradas.
3. Utilizando el multmetro digital, los apuntes en clase y un video el
estudiante ser capaz de identificar los diferentes botones y utilizarlo
correctamente.
4. Utilizando la herramienta 4C8195 (Control Service Tool), y un
video el estudiante ser capaz de reconocer sus interruptores y aplicaciones.
5. Utilizando la herramienta de grupo de diagnstico 125-2580 para
motores 3100 y las instrucciones apropiadas el estudiante ser capaz
de reconocer las piezas y utilizacin de las mismas
03/01/99
- 68 -
MODULO: SISTEMA DE MONITOREO

CATERPILLAR
El propsito de este mdulo, es que el alumno se familiarice con el
Sistema de Monitoreo Caterpillar CMS. Aprender a utilizar la
Herramienta de Diagnstico 4C8195 (Control Service Tool) y podr
demostrar sus habilidades para obtener los cdigos de fallas activos y
almacenados con una hoja de laboratorio y una mquina y/o simulador.
Este Mdulo esta compuesto de 1 leccin.
1. Utilizando el diagrama elctrico del D6R, SENR1728, el estudiante

ser capaz de identificar los modos disponibles para esta mquina,
adems el nmero de cdigo de cable (Harness Code) y localizacin
del conector de servicio con una eficiencia del 100%.
2. Utilizando la literatura apropiada y la hoja de laboratorio

Utilizacion de la herramienta de servicio 4C8195,ingresar a
travs de los modos siguientes: Modo normal, Cdigo de cable,
Lctura numrica de indicadores, modo de servicio, cuenta eventos,
y sistema de carga. No se trabajar con los modos de calibracin con
una eficiencia del 100%.
03/01/99
INFORMACION
PRELIMINAR
- 69 -
Leccin: Sistema de Monitoreo Caterpillar.

Esta leccin le ayudar a familiarizarse con el sistema de monitoreo
Caterpillar, como obtener los cdigos de fallas activos y almacenados,
identificar los modos disponibles en una mquina y aprender a utilizar la
herramienta de servicio 4C8195 (Control Service Tool), reconocer sus
interruptores y aplicaciones.
EJERCICIO EN
CLASE
LABORATORIO
EN EL TALLER
MATERIALES
NECESARIOS
Utilizando el diagrama elctrico y/o literatura apropiada, se utilizar la

hoja de trabajo Sistema de Monitoreo Caterpillar para determinar los
modos que el CMS (Caterpillar Monitor System) tiene disponibles.
En la mquina que utilizar durante esta prctica, usted llenar la hoja
de laboratorio, Utilizacin de la herramienta de Servicio 4C8195 .
Durante esta prueba podr confirmar los modos que tiene disponibles
utilizando la herramienta 4C8195.
Diagrama Elctrico tractor D6R SENR1728
Manual de Servicio Caterpillar Monitor System SENR6717
Manual de Servicio Power Train Electronic Control System
SENR8367
Hoja de trabajoSistema de Monitoreo Caterpillar
Hoja de trabajoUtilizacin de la herramienta de Servicio
4C8195
1 - 4C8195 Herramienta de Servicio (Control Service Tool)
1 - 1387795 Cable
1 - 4C8196 Cable
1 - 4C8197 Cable
Video Utilizacion de la herramienta de servicio 4C8195
(Control Service Tool).
Tool operating Manual for 4C8195 NEHS0669
03/01/99
- 70 -
Hoja de Trabajo: SISTEMA DE MONITOREO CATERPILLAR

Direcciones: Utilice el Diagrama Elctrico del D6R SENR1728 y responda las siguientes preguntas
1 Cules son los modos que esta mquina tiene para el sistema de monitoreo Caterpillar?
Modo de Operacin
Nmero de Modo
2. Identifique la siguiente informacin:

Localizacin
en la Mquina
Localizacin
en el esquema
Nmero de
Parte
Cdigo de Cable (Harness Code)
____________
____________
___________
Conector de Servicio (Service Conector)
____________
____________
___________
03/01/99
- 71 -
Hoja de Trabajo: UTILIZACION DE LA HERRAMIENTA DE SERVICIO 4C-8195
Sistema de Monitoreo Caterpillar

Direcciones: Durante el ejercicio de laboratorio, use esta hoja y anote el nmero de modo que
corresponda a la descripcin del modo de acuerdo a la informacin obtenida en el diagrama esquemtico para la mquina que usted est dando servicio. Use la herramienta 4C-8195 para navegar a travs
de los modos y anote la informacin necesaria.
No.
Modo Descripcin del Modo
Informacin en la pantalla
Modo Normal
Cdigo de cable o de mquina
Lectura numrica de indicadores
Modo de Servicio
MID
Cuenta eventos (Tattletale Mode)
Ga 1
Ga 2
Ga 3
Ga 4
CID
FMI
Descripcin (del esquemtico)
Ga 1
Ga 2
Ga 3
Ga 4
Modo de unidades (D10R& D11R)
Millas
Calibracin de frenos y direccin
No navegue a travs de los submodos
Calibracin de la Transmisin
Informacin de componentes
Modo del sistema de carga
Voltaje del sistema
Km
03/01/99
- 72 -
MODULO: INTRODUCCION A TRANSMISIONES ELECTRONICAS EN TRACTORES.

El propsito de este mdulo, es de localizar e identificar los componentes del tren de fuerza. Usted aprender como las vlvulas de la transmisin y las vlvulas de control de la direccin trabajan y aprender las
funciones de sus componentes. Tambin realizar las pruebas necesarias
en los diferentes sistemas para el tren de fuerza. El mdulo esta compuesto de 3 lecciones.
1. Utilizando un esquema hidrulico y el libro de pruebas y ajustes

apropiado podr identificar los siguientes componentes del tren de
fuerza: Vlvula de prioridad, Vlvula de alivio principal de la transmisin, filtros, grupo de vlvulas de la transmisin, puntos de prueba para los embragues y frenos del lado izquierdo y derecho, entrada
y salida del convertidor, vlvula de prioridad, lubricacin de la
transmisin, temperatura del aceite, vlvula de alivio principal de la
transmisin. Estas pruebas se realizarn para un tractor con FTC
(Finger tip Control) o direccin diferencial.
2. Con una hoja de laboratorio, el manual de servicio apropiado y una

mquina, el estudiante ser capaz de localizar los siguientes componentes del tren de fuerza: Tubo de llenado, rejilla del filtro de succin, bomba del tren de fuerza, caja del convertidor, vlvula de
alivio de salida del convertidor de torque, enfriador de aceite de la
transmisin, selector de velocidades de la transmisin, vlvulas de
control de la direccin y frenos, y los tapones de prueba para
diferentes presiones.
3. Utilizando los materiales de referencia entregados y apuntes, identificar problemas potenciales en el sistema causados por algn mal
funcionamiento del tren de fuerza.
03/01/99
- 73 -
4. Utilizando el Manual de Servicio apropiado, localizar los puntos de

prueba y realizar en la mquina el chequeo de las presiones de la
lubricacin de direccin y frenos del lado izquierdo y derecho,
Lubricacin del mando de la bomba, entrada y salida del convertidor,
Vlvula principal de alivio de la transmisin, embrague y Frenos
Izquierdo y derecho, Vlvula de prioridad, Lubricacin de la
Transmisin y temperatura del aceite.
5. Utilizando el manual de servicio apropiado y la hoja de laboratorio

seguir los pasos para calibrar los embragues y frenos. Identificar la
presin de aceite de enganche de los embragues y compararlos con
las especificaciones, determinar si existe alguna fuga.
03/01/99
INFORMACION
PRELIMINAR
- 74 -
Leccin: Identificacin de Componentes en el Tren de

Fuerza.
Esta leccin le ayudar a familiarizarse con la localizacin de los componentes del tren de fuerza para tractores con FTC (Finger Tip Control) o
Tractores con Direccin Diferencial. La identificacin de los puntos de
prueba, vlvulas, filtros, enfriador, bombas, etc.

diapositivas el estudiante utilizar la hoja de trabajo Identificacin de
componentes en el tren de fuerza para tractores con FTC , llenar la
informacin que se pide utilizando el libro de Pruebas y Ajustes
SENR8356.
Escriba la informacin indicada en la hoja de laboratorio

Identificacin de componentes en el tren de fuerza para tractores
con Direccin Diferencial. Utilice el libro de Pruebas y Ajustes
SENR8356, usted podr ver las diferencias con la prueba anterior.
LABORATORIO
EN EL TALLER
Con el manual apropiado llene los espacios indicados en la hoja de

laboratorio, Listado de componentes para Tractores con FTC , esta
prueba se la realizar con el manual apropiado y una Mquina.
MATERIALES
NECESARIOS
EJERCICIO EN
CLASE
Pruebas y ajustes para el Tren de Fuerza SENR8356

Gua de Operacin y Mantenimiento
Hoja de trabajoIdentificacin de componentes en el Tren de
fuerza para tractores D6R con FTC
Hoja de trabajoIdentificacin de componentes en el Tren de
fuerza para tractores D6R con Direccin Diferencial
Hoja de trabajoListado de Componentes para Tractores con
FTC.
03/01/99
- 75 -
Hoja de Trabajo: IDENTIFICACION DE COMPONENTES EN EL TREN DE

FUERZA PARA TRACTORES D6R CON FTC.
Direcciones : Utilizando el libro de Pruebas y ajustes para el tren de Fuerza en el D6R con FTC
(SENR8356) llene los espacios en blanco.
_______________________
14C
_______________________
22C
_______________________
_______________________
14D
_______________________
_______________________
_______________________
14E
_______________________
_______________________
_______________________
15
_______________________
_______________________
_______________________
16
_______________________
_______________________
10A
_______________________
18
_______________________
_______________________
11
_______________________
19
_______________________
_______________________
12
_______________________
20
_______________________
_______________________
14
_______________________
21
_______________________
_______________________
14A
_______________________
22
_______________________
_______________________
14B
_______________________
22A
_______________________
_______________________
22B
_______________________
_______________________
03/01/99
- 76 -

FUERZA PARA TRACTORES D6R CON DIRECCION DIFERENCIAL.
Direcciones : Utilizando el libro de Pruebas y ajustes para el tren de Fuerza en el D6R con Direccin
Diferencial (SENR9495) llene los espacios en blanco.
_______________________
14C
_______________________
22C
_______________________
_______________________
14D
_______________________
_______________________
_______________________
14E
_______________________
_______________________
_______________________
15
_______________________
_______________________
_______________________
16
_______________________
_______________________
10A
_______________________
18
_______________________
_______________________
11
_______________________
19
_______________________
_______________________
12
_______________________
20
_______________________
_______________________
14
_______________________
21
_______________________
_______________________
14A
_______________________
22
_______________________
_______________________
14B
_______________________
22A
_______________________
22B
_______________________
03/01/99
- 77 -
Hoja de Trabajo: Listado de Componentes para tractores con FTC.

Directions: Use esta hoja para localizar los diferentes componentes que se indican, si algn componente de los indicados no est en la maquina escriba las iniciales NA (No aplica)
Modelo
Modelo
Localizacin y Descripcin
Tubo de Llenado de la transmisin (Fill tube)
Filtro de la transmisin (Filter)
Rejilla de Succin (Suction screen)
Tren de Fuerza (Power train pump)
Caja del convertidor de par (Torque converter housing) (divider)
Valvula de alivio de salida del convertidor (converter outlet relief valve)
Selector de Velocidad de la Transmisin (Transmission range selector)
Vlvulas de Control de la Transmisin (Transmission control valve)
Enfriador de aceite de la transmisin (Power train oil cooler)
Vlvulas de direccin y frenos (Steering and brake control valve)
Control de direccin y frenos (Steering and brake controls)
Localizacin de los tapones de prueba para presiones:

Suministro de la Bomba (Pump supply)
Salida del Convertidor (Torque converter outlet)
Lubricacin del mando de bombas (Pump drive lube)
Presin de los embragues de direccin (Steering clutch pressure)
Presin de frenos (Brake clutch pressure)
Lubricacin de direccin y frenos. (Steering and brake clutch lube)
Lubricacin de la transmisin (Transmission clutch lube)
03/01/99
- 78 -
Leccin: Funcionamiento de la Transmisin controlada

electrnicamente en Tractores con FTC / Direccin
Diferencial.
INFORMACION
PRELIMINAR
Esta leccin le ayudar a familiarizarse con el funcionamiento de la

transmisin electrnica en un Tractor con FTC (Finger Tip Control), con
embragues de direccin y frenos (clutch & brakes) y reconocer las
diferencias con un Tractor con Tranmisin Electrnica y direccin
Diferencial. Luego de la demostracin de slides el estudiante responder
a un examen en clase donde se plantearn problemas con la tranmisin
electrnica.
EJERCICIO EN
CLASE
MATERIALES
NECESARIOS
Se utilizar una hoja de trabajo, Transmisin Electrnica, donde el

estudiante analizar 2 problemas planteados con la tranmisin electrnica en un tractor. Analizar la tabla lgica de la tranmisin y con los
apuntes en clase o el manual apropiado podra encerrar en un circulo la
respuesta correcta.
Hoja de Trabajo Transmisin Electrnica.
03/01/99
- 79 -
Hoja de Trabajo: TRANSMISION ELECTRONICA

Direcciones: Utilice la tabla lgica para la transmisin para responder correctamente las preguntas
inferiores, encierre en un crculo la respuesta correcta al problema planteado.
TABLA LOGICA PARA LA TRANSMISION
1. La Mquina se mueve en todas las direcciones excepto segunda adelante y segunda en reversa.
Cul embrague podra estar causando el problema?
A. Embrague # 1
B. Embrague # 2
D. Embrague # 4
E. Embrague # 5
C. Embrague # 3
2. La Mquina se mueve hacia adelante pero no en reversa. Cul embrague podra estar causando el
problema?
A. Embrague # 1
B. Embrague # 2
C. Embrague # 3
D. Embrague # 4
E. Embrague # 5
03/01/99
INFORMACION
PRELIMINAR
- 80 -
Leccin: Pruebas y ajustes en la transmisin electrnica

para Tractores cont FTC/Direccin Diferencial.
Durante esta leccin aprender a hacer las pruebas necesarias de presin
a la transmisin, dependiendo de que mquina disponga para la prctica,
llenara los datos en la hoja de laboratorio correspondiente ya sea un
Tractor con FTC (finger Tip Control) o Direccin Diferencial. De la
misma manera se realizarn los ajustes necesarios para calibrar
embragues y frenos en tractores con FTC (Finger Tip Control) y frenos
para el caso de Tractores con transmisin electrnica y Direccin diferencial.
cuando vaya a trabajar con equipos Caterpillar. Durante las
mediciones recuerde que va a trabajar con valores altos de presin
y en la prueba de calibracin de frenos ser necesario elevar la
mquina del suelo, use las herramientas apropiadas y apoyela en
los puntos recomendados por Caterpillar.
LABORATORIO
EN EL TALLER
Se utilizar una hoja de trabajo, Pruebas en la Transmisin en

Tractores D6R-FTC-3F/3R. Escribir la informacin que se pide en
los espacios en blanco, se compararn los resultados con las especificaciones. Esta hoja de laboratorio se llenar solo en caso de que la
mquina disponible para la prctica sea un Tractor con FTC.
Se utilizar una hoja de trabajo, Pruebas en Transmisin D6R

Direccin Diferencial. Escribir la informacin que se pide en los
espacios en blanco, se compararn los resultados con las especificaciones. Esta hoja de laboratorio se llenar solo en caso de que la
mquina disponible para la prctica sea un Tractor con Direccin
diferencial.
Se utilizar una hoja de trabajo, FTC 3F/3R - Calibracin de

embragues y Frenos. Escribir la informacin que se pide en los
espacios en blanco, se compararn los resultados con las especificaciones. Esta hoja de laboratorio puede llenarse para un Tractor con
Transmisin Electrnica con FTC o Direccin diferencial, habrn espacios en esta hoja que no sern necesarios ser llenados dependiendo de
que tractor disponga para la prctica.
03/01/99
MATERIALES
NECESARIOS
- 81 -
PRUEBAS EN TRACTORES CON TRANSMISION ELECTRONICA Y DIRECCION DIFERENCIAL

Pruebas y ajustes para el Tren de Fuerza en
tractores D6R con Direccin Diferencial SENR9495
Operacin de Sistemas Tractores D6R con Direccin Diferencial
SENR9494
Manual de Servicio de sistemas de control electrnico en
el tren de fuerza para tractores SENR8367
Caja de herramienta y Herramientas de mano
Paos de limpieza
Lentes de seguridad
1 - Tetragauge 6V7830
1 - 1U5482 apaster Group
1 - Bomba hidrulica 3S6224 / soportes / mangueras
4 - absorventes de aceite
PRUEBAS EN TRACTORES CON FTC

Pruebas y ajustes para el Tren de Fuerza para
tractores D6R con FTC SENR8356
Especificaciones D6R con FTC, SENR8354
Manual de Servicio de sistemas de control electrnico en
el tren de fuerza para tractores. SENR8367
Paos de limpieza
Lentes de seguridad
03/01/99
- 82 -
Hoja de Trabajo : - PRUEBAS EN LA TRANSMISION EN TRACTORES D6R-FTC-3F/3R

Modelo de la Mquina
Cliente
Serie de la Mquina
Condicin de la Mquina
Cotrol Actuador
Localizacin del tapn de prueba
Velocidad del Motor
Cambio en la Transmisin
Tipo de Aceite del Tren de fuerza
A
Lubricacin direccin y frenos (Izq)

(Steering Clutch and Brake Lube left)
Lubricacin mando de la Bomba
Tcnico
Orden de Trabajo
Fecha
Freno Izquierdo
Aplicado
Control Manual
Freno Derecho
Aplicado
Control Manual
Ambos Frenos
Aplicados
Control de pie
2
Neutro
SAE30
Actual
Specific
2
Neutro
SAE30
Actual
Specific.
2
Neutro
SAE30
Actual
Specific
(Pump Drive Lubrication)

C
Entrada al convertidor
(Torque Converter Inlet)
Salida del Convertidor

(Torque Converter Outlet)
Vlvula Principal alivio Transmisin

(Transmission Main Relief Valve)
Embague Izquierdo
(Clutch Left)
Freno Izquierdo
(Brake Left)
Freno Derecho
(Brake Right)
Embrague Derecho
(Clutch Right)
Vlvula de Prioridad
(Priority Valve)
Lubricacin de la Transmisin
(Transmission Lubrication)
Temperatura del aceite

(Oil Temperature)
Lubricacin de direccin y frenos (der)

(Steering Clutch and Brake Lube right)
STD,XL,XR 2080 +/- 30 RPM ; LGP 2100 +/- 30 RPM
03/01/99
- 83 -
Hoja de Trabajo : - PRUEBAS EN TRANSMISION D6R DIRECCION DIFERENCIAL

Modelo de la Mquina
Cliente
Serie de la Mquina
Cotrol Actuador
Velocidad del Motor
A
Lubricacin de frenos (Izq)

(Brake Lube left)
Tcnico
Orden de Trabajo
Fecha
Freno
Aplicado
Freno de parqueo
700 +/- 30
Neutro
SAE30
Actual
Specific

C


______________
Freno Izquierdo
(Brake Left)
Freno Derecho
(Brake Right)
______________
Vlvula de Prioridad
(Priority Valve)

(Oil Temperature)
Lubricacin frenos (der)

(Brake Lube right)
Freno no
Aplicado
Freno de parqueo
Freno no
Aplicado
Freno de Parqueo
700 +/- 30
Neutro
SAE30
Actual
Specific.
2
Neutro
SAE30
Actual
Specific
03/01/99
- 84 -
Hoja de Trabajo : - PRUEBAS EN TRANSMISION D6R DIRECCION DIFERENCIAL

Modelo de la Mquina
Cliente
Serie de la Mquina
Cotrol Actuador
Velocidad del Motor
A
Lubricacin de frenos (Izq)

(Brake Lube left)
Tcnico
Orden de Trabajo
Fecha
Freno
Aplicado
Control de pie
2
Neutro
SAE30
Actual
Specific

C


______________
Freno Izquierdo
(Brake Left)
Freno Derecho
(Brake Right)
______________
Vlvula de Prioridad
(Priority Valve)

(Oil Temperature)
Lubricacin frenos (der)

(Brake Lube right)
03/01/99
- 85 -
Hoja de trabajo: FTC 3F/3R - Calibracin de Embragues y Frenos

Modelo de la Mquina
Nombre/Codigo
Maquina PIN (S/N)
Transmisin S/N
Motor S/N
S.M.H.
Steering/Braking Calibration Mode
Mode No. 6 - D10R and D11R
Mode No. 5 - D5M, D6M, D6R, and D7R
Submode
Number
01
Dealer
Cliente
Trabajo
Aplicacin
Fecha
Tcnico
NOTE: Parking Brake must be OFF for Submodes 2,
3, 6, and 7 for pressures to be read.
Submode Description
Set Application - application Number
Sales Model
Pressure
Spec.
02
Left Brk Adjustment
03
Right Brk Adjustment
04
Left Str. Clutch Hi Press. Adj.
05
Right Str. Clutch Hi Press. Adj.
06
Left Brk Low Press. Adj.
07
Right Brk Low Press. Adj.
08
Left Str Clutch Low Press Adj.
09
Right Str Clutch Low Press Adj.
Initial
Value
Pressure
Reading
Adj
Value
Adj.
Press
Initial
Value
Pressure
Reading
Adj
Value
Adj.
Press
Transmission Calibration Mode

Submode
Number
Submode Description
20
Set Forward High Speed Lockout
21
Set Reverse High Speed Lockout
22
Transmission Lever Adj.
XXX
Pressure
Spec.
31
Clutch 1 Engagement Adj.
32
33
34
Clutch 4 Engagement Adj.t
35
40
Clutch Fill Calibration
Component Data Display Mode

Submode
Number
None
Submode Description
Component Data
03/01/99
- 86 -
FTC Modified Brake Touch Up Adjustment Procedures

Left Brake Adjustment Procedure For Power Shift
Torque Converter (PSTC) Transmission
NOTE: Steps 4 through 6 must be done to make
sure the solenoid setting is above the correct calibration setting. In step 7, the solenoid is then correctly adjusted to the correct calibration. This is
done by reducing the value 1 decrement at a time
STEP 1. Warm up the power train oil to a minimum
of 60C (140.0F). Lift the tractor off of the ground
using jack stands or using the blade and ripper if
machine is so equipped.
STEP 6. Observe the left track to see if it stops.

Allow 20 seconds for this to occur. DO NOT press
the CLEAR switch multiple times in the same test.
After 20 seconds, the test current is automatically
removed and track speed will return to normal speed.
The track can also be returned to normal speed by
pressing the CLEAR switch to the INCREMENT (+)
position and then releasing the switch.
If the left track STOPS at any time before returning
to normal speed, increase the present value showing
on the display to 5 higher. To do so, press and
release the CLEAR switch to the INCREMENT (+)
position until the value showing is 5 higher. Go
back to Step 5 to repeat the test.
NOTE: The procedure can be performed with the

track on the ground. If these procedures are performed with the machine on the ground, the
ground surface should be hard and level.
If the left track DOES NOT STOP before returning

to normal speed, proceed to the next step.
STEP 2. Release the parking brake. Set the engine

speed to:
NOTE: In step 7 the solenoid is being correctly

recalibrated.
D5M, D6M, D6R and D7R

D10R and D11R
910+5rpm.
low idle
STEP 3. Using the 4C-8195 service tool, enter

Steering/Braking Calibration Mode and then submode
02.
NOTE: The following steps make sure the solenoid is above the final calibration setting.
Depending on leakage in the system over time,
steps 4 through 6 may have to be repeated several
times.
STEP 4. Shift the transmission to third forward and
allow the tracks to rotate for several revolutions.
STEP 5. Begin the test by pressing the CLEAR
switch to the DECREMENT (-) position and then
release the switch. The test current will be applied to
the left brake solenoid for 20 seconds.
STEP 7. Decrease the present value showing on the

display to 1 lower. To do so, press and release the
CLEAR switch to the DECREMENT (-) position
until the value showing is 1 lower. The 20 second test
has now begun again. Observe the left track to see if
it stops. Allow 20 seconds for this to occur.
If the left track STOPS at any time before returning
to normal speed, calibration of the left brake is complete. Exit submode 02 by scrolling to the next submode using the SCROLL switch or by exiting
Steering/Braking Calibration Mode using the
MODE switch.
If the left track DOES NOT STOP before returning
to normal speed. Repeat this step (Step 7) before
returning to normal speed. Repeat this step (Step
7).
NOTE: Perform a similar operation for the Right
Brake.
03/01/99
- 87 -
Hoja de Trabajo: CALIBRACION DE FRENOS LADO IZQUIERDO

(SENR8367) utilice esta hoja de laboratorio durante la prueba de calibracin de los frenos, levante la
mquina del suelo y deje que las cadenas giren durante la prueba, tome en cuenta todas las medidas de
seguridad. Utilice la herramienta 4C-8195. Para Tractores D5M,D6M,D6R y D7R trabaje en el modo
5 submodo 02. Utilice un cronmetro para establecer cuando se detiene la cadena izquierda.
Valor inicial en el Sistema de Monitoreo Caterpillar
_____________
Valor prueba # 1
______________
20 seg
Indique en que momento se detiene la cadena
Valor prueba # 2
______________
20 seg
Valor prueba # 3
______________
20 seg
Valor prueba # 4
20 seg
______________
Valor prueba # 5
20 seg
______________
Siga las instrucciones del manual de servicio detenidamente, una vez terminada la prueba regrese el
valor del sistema de monitoreo Caterpillar modo 5 submodo 2 al original. Comente los resultados.-___
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
03/01/99
- 88 -
Hoja de Trabajo: CALIBRACION DE FRENOS LADO DERECHO

(SENR8367) utilice esta hoja de laboratorio durante la prueba de calibracin de los frenos, levante la
mquina del suelo y deje que las cadenas giren durante la prueba, tome en cuenta todas las medidas de
seguridad. Utilice la herramienta 4C-8195. Para Tractores D5M,D6M,D6R y D7R trabaje en el modo
5 submodo 03. Utilice un cronmetro para establecer cuando se detiene la cadena izquierda.
Valor inicial en el Sistema de Monitoreo Caterpillar
_____________
Valor prueba # 1
______________
20 seg
Valor prueba # 2
______________
Valor prueba # 3
______________
20 seg
20 seg
Valor prueba # 4
20 seg
______________
Valor prueba # 5
20 seg
______________
Siga las instrucciones del manual de servicio detenidamente, una vez terminada la prueba regrese el
valor del sistema de monitoreo Caterpillar modo 5 submodo 3 al original. Comente los resultados.-___
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
03/01/99
- 89 -
Examen tren de fuerza / Test Power Train

I. Seleccione los componentes con su funcin primaria. Match the component to its primary func tion.
Se asegura de que los embragues de velocidad se
llenan antes que los embragues de direccin. Make
sure the speed clutches fill before the directional
clutches.
1. Pistn de carga. Load Piston

2. Vlvula diferencial. Differential
Valve
Vaca el aceite de suministro del convertidor de

torque durante un cambio. Dumps the torque con
verter supply oil during a shift.
3. Vlvula moduladora de alivio.

Modulating Relief Valve
Controla el porcentaje de flujo hacia la cavidad del

pistn de carga. Controls the rate of flow to the
load piston cavity.
4. Carrete selector. Selector Spools
Enva aceite hacia los embragues. Directs oil to

the clutches.
6. Malla (Pistn de carga) orificio

Screened (load piston) orifice
5. Vlvula de Rateo. Ratio valve
Trabaja con el pistn de carga y enva aceite al circuito P3. Works with the load piston and
vents oil to the P3 circuit.
Trabaja con la vlvula moduladora de alivio, para controlar la presin mxima de embrague,
Works with the modulating relief valve to control maximum speed clutch pressure.
II. Modifique Verdadero/Falso. Si la afirmacin es falsa, encierre la palabra o palabras que
hacen que la afirmacin sea incorrecta, y reemplace esta palabra o palabras para que la afirmacin sea correcta. Modified True / False. If question is false circle word or word that makes state ment incorrect and replace with word(s) to make statement correct.
1.En NEUTRO los embragues no estn enganchados. In NEUTRAL no clutches are engaged.
2.P2 la presin de embrague de direccin es mayor que P1 presin de velocidad. P2 direction
al clutch pressure is higher than P1 speed pressure.
3.La vlvula diferencial tambin prevee que la mquina se mueva cuando se la enciende en
cambio. The differential valve also prevents the machine from moving when it is started in
gear.
4.P1 es mas importante que controlar Presin Inicial. P1 pressure is more important than
controlling "initial" pressure.
5.Si el resorte de la vlvula diferencial se debilita, la presin P1 sera menor. If the differential
valve spring becomes weak P1 pressure will be lower.
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- 90 -
III. Direcciones / Directions: Para una Mquina equipada con FTC, seleccione los componentes con
su funcin primaria. For a machine equipped with FInger Tip Control, match the component to its pri mary function.
1.
Regula el flujo de aceite para los embragues o frenos.

Regulates the flow of oil to the clutch or brake
A. Solenoide Proporcional.
Proportional Solenoid
2.
Controla la presin hidrulica en la vlvula de prioridad. Controls hydraulic pressure in the priority valve
B. Vlvula piloto. Pilot Valve
3.
4.
Controla la presin piloto en la vlvula de direccin y

frenos. Controls the pilot pressure in the steering and
brake valve
Direct oil to drain to fully engage the brakes when the
parking brake switch is energized or when the brake
pedal reaches 75% of its travel.
5.
Directs the flow of pressure oil in the priority valve
6.
Regulates the pilot pressure in the pilot pressure chamber
7.
Allows brake pressure to drain gradually if pilot valve

pressure drops suddenly
C. Pistn del acumulador.

Accumulator Piston
D. Priority Valve Spool
Assembly
E. Reducing Spool Assembly
F. Check Valve Assembly
G. Shutoff Valve Assembly
H. Parking and Secondary
Brake Valves
I. On-Off Solenoid
8.
9.
Helps modulate pressure in a steering clutch or brake

Allows inlet oil from the converter and lubrication section to supplement flow to the steering, braking and transmission controls
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- 91 -
IV. Direcciones / Directions: Encierre en un circulo o escriba la respuesta correcta. Circle or under line the correct answer.
1. In the Normal Mode, the priority valve hydraulic pressure is too low to allow the __________ to
open.
a.
b.
c.
d.
solenoid
check valve
spool assembly
accumulator piston
2. The priority valve makes sure oil pressure is first available for:
a.
b.
c.
d.
Steering, braking and transmission control

Torque converter supply
Lubrication of the brakes and steering clutches
Transmission lubrication
3. The priority valve is in the Priority Mode when any of the following conditions exist except:
a.
b.
c.
d.
When the oil temperature is less than 40C (104F)

During a speed or directional change
When the engine speed is less than 1300 rpm
During a brake application
4. Which of the following statements is true about the priority valve solenoid?
a.
b.
c.
d.
The priority valve solenoid is an input to the ECM.

The priority valve solenoid controls inlet pressure oil to the torque converter.
The priority valve solenoid is a proportional-type solenoid.
The priority valve solenoid is controlled by the ECM.
5. The first movement of a Finger Tip Control lever modulates the release of the steering clutch and
the machine ________________________________.
a. makes a sharp turn
b. stops
c. makes a gradual turn
d. reverses direction
6. When the operator calls for reduced clutch or increased brake engagement, the ECM:
a.
b.
c.
d.
raises current to the solenoid

lowers current to the solenoid
de-energizes the solenoid
energizes the solenoid
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- 92 -
MODULO: INTRODUCCION AL MODULO DE

CONTROL EPTCII.
El propsito de este mdulo, es de localizar e identificar los componentes
del mdulo de control electrnico EPTCII,navegue a travs de los cdigos de fallas activos y almacendos, identificar fallas presentes y solucionarlas, y programar varios parmetros. Para desarrollar este mdulo
utilice los materiales de referencia SEEV2584 que estn al final de este
curso.
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- 93 -
MODULO: INTRODUCCION A TRANSMISIONES CONTROLADAS ELECTRONICAMENTE EN MOTONIVELADORAS SERIES H.

El propsito de este mdulo, es de localizar e identificar los componentes
del tren de fuerza. Usted aprender como las valvulas de la transmisin y
las vlvulas de control de la direccin trabajan y aprender las funciones
de sus componentes. Tambin realizar las pruebas necesarias en los
diferentes sistemas para el tren de fuerza. Determinar los cdigos de
fallas activos y almacenados utilizando herramientas de diagnstico.
Utilizar el diagrama elctrico para localizar diferentes componentes.Este
mdulo consta de 2 lecciones.
1. Utilizando los apuntes en clase, la literatura apropiada, una mquina

y hojas de laboratorio, el estudiante ser capaz de identificar los
componentes del tren de fuerza para las motoniveladoras series H.
2. Utilizando el manual de servicio SENR6982 de control de transmisin electrnica de ejes encontrados o paralelos (Countershaft
Transmissions) y una hoja de laboratorio, el estudiante ser capaz de
identificar los componentes de entrada y de salida en el mdulo de
control electrnico de la tranmisin (ECM), como el rel de
arranque, solenoides, alarma, palanca de cambios, llave de encendido.
3. Utilizando el diagrama elctrico SENR1436/SENR6985 para las

motoniveladoras series H y una hoja de laboratorio el estudiante
ser capaz de localizar diferentes componentes en el diagrama,
obtener el nmero de parte, significado de diferentes notas, y navegar por el diagrama para obtener la mayor cantidad de informacin
posible.
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- 94 -
4. Con una hoja de laboratorio y el libro de sistemas de operacin,

pruebas y ajustes para el tren de fuerza en motoniveladoras series H
(SENR8503), el estudiante identificar los componentes en el sistema electrnico de la transmisin como el carter del diferencial,
lubricacin de la transmisin, solenoides, vlvulas.

conector de diagnstico y obtendr codigos de falla utilizando la luz
indicadora de la tranmisin con una eficiencia del 100%.

conector de diagnstico y obtendr codigos de falla utilizando el ET
(Electronic Technician) con una eficiencia del 100%.
7. Utilizando el Manual de Servicio SENR8503 las herramientas
apropiadas, una mquina y una hoja de laboratorio el estudiante
realizar las pruebas necesarias en la tranmisin electrnica para una
motoniveladora series H. Los valores sern comparados con las
especificaciones, valores como presin de lubricacin de la transmisin, Presin de suministro, presin de embragues y presin de la
vlvula de traba del diferencial.
8. Utilizando un examen, el estudiante podr demostrar sus
conocimientos respondiendo con una eficiencia del 100%, varias
preguntas referentes a las tranmisiones electrnicas en motoniveladoras series H.
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INFORMACION
PRELIMINAR
- 95 -
Leccin: Identificacin de Componentes en el Tren de

Fuerza para las motoniveladoras series H.
Esta leccin le ayudar a familiarizarse con la localizacin de los componentes del tren de fuerza para las motoniveladoras series H. La identificacin de los puntos de prueba, vlvulas, filtros, enfriador, bombas,
conectores, etc.
EJERCICIO EN
CLASE

diapositivas el estudiante utilizar la hoja de trabajo Identificacin de
componentes en la motoniveladora serie H # 1 y 2 , llenar la informacin que se pide utilizando los apuntes en clase.
LABORATORIO
EN EL TALLER
Escriba la informacin indicada en la hoja de laboratorio

Identificacin de componentes en el tren de fuerza para las
motoniveladoras series H. Utilice una mquina para que usted identifique los componentes que se mencionan en la hoja de laboratorio.
EJERCICIO EN
CLASE
Con el manual de servicio SENR6982 para transmisiones electrnicas

en motoniveladoras series H, llene los espacios indicados en la hoja de
laboratorio Motoniveladora series H, identificacin de los compo nentes del mdulo de control electrnico de la transmisin durante
esta prueba usted identificar los componentes de entrada y salida
conectados al mdulo de control de la transmisin ECM.
EJERCICIO EN
CLASE
Utilice el diagrama elctrico esquemtico SENR1436 o SENR6985 para

las motoniveladoras series H, llene los espacios indicados en la hoja
de laboratorio Localizacin de componentes utilizando un diagrama
elctrico motoniveladoras series H durante esta prueba usted identificar varios componentes en el diagrama elctrico, y navegar a travs
del mismo.
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MATERIALES
NECESARIOS
- 96 -
Manual de servicio SENR6982 para transmisiones electrnicas en

motoniveladoras series H.
Diagrama elctrico esquemtico SENR1436 o SENR6985 para las
motoniveladoras series H
Hoja de trabajoIdentificacin de componentes en la motoniveladora serie H # 1 y 2
Hoja de trabajo Identificacin de componentes en el tren de
fuerza para las motoniveladoras series H
Hoja de trabajo Motoniveladora series H, identificacin de los
componentes del mdulo de control electrnico de la transmisin
Hoja de trabajo Localizacin de componentes utilizando un diagrama elctrico motoniveladoras series H
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- 97 -
Hoja de Trabajo: IDENTIFICACION DE COMPONENTES EN LAS MOTONIVELADORAS SERIES H # 1.

Direcciones : Utilice sus apuntes y escoja la letra correcta que corresponda al componente que se indica en este ejercicio.
_______
Freno de Estacionamiento
_______
Eje de impulsin
_______
Transmisin
_______
Deferencial
_______
Mando Final Izquierdo
_______
Mando Final Derecho
_______
Tandem derecho
_______
Tandem Izquierdo
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Hoja de Trabajo: IDENTIFICACION DE COMPONENTES EN LAS MOTONIVELADORAS SERIES H # 2.

Direcciones : Utilice el libro
_______
Vlvula de Control
_______
_______
Sumidero de la Caja del diferencial _______
_______
Seccin de carga
_______
Caja de la transmisin
_______
Enfriador de aceite del tren de fuerza
Seccin de recuperacin
Filtro
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- 99 -

FUERZA PARA LAS MOTONIVELADORAS SERIES H.
Directions: Use esta hoja para localizar los diferentes componentes que se indican, si algn componente de los indicados no est en la maquina escriba las iniciales NA (No aplica). Utilice los manuales
apropiados y una mquina.
Modelo
H
Modelo
G
Localizacin y Descripcin
Tubo de Llenado de la transmisin (Fill tube)
Filtro de la transmisin (Transmission Filter)
Linea del respiradero coneccin a la caja del diferencial (Brether line)
Bomba del Tren de Fuerza (Power train pump)
2 Rejillas magnticas (Magnetic screens)
Tapn de drenado de la tranmisin (Drain Plug)
Selector de Velocidad de la Transmisin (Transmission range selector)
Vlvulas de Control de la Transmisin (Transmission control valve)
Enfriador de aceite de la transmisin (Power train oil cooler)
ECM de la transmisin (Transmission ECM)
Luz indicadora de la transmisin (Transmission indicator lamp)
Conector de diagnstico (Diagnostic Plug)
Conector de servicio (Service port connector)
Localizacin de los tapones de prueba para presiones:

Lubricacin de la transmisin (Transmission Lubrication)
Vlvula de traba del diferencial (Differential lock valve)
Presin de embragues de transmisin (Transmission clutch)
Presin de suministro de la transmisin (Transmission supply)
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- 100 -
Hoja de Trabajo: MOTONIVELADORA SERIES H, IDENTIFICACION DE LOS COMPONENTES DEL MODULO DE CONTROL ELECTRONICO DE LA TRANSMISION.
Direcciones : Utilice el manual de servicio SENR6982 para transmisiones electrnicas en motoniveladoras series H y llene los espacios en blanco.
___________________________________
15
___________________________________
___________________________________
16
___________________________________
___________________________________
17
___________________________________
___________________________________
18
___________________________________
___________________________________
19
___________________________________
___________________________________
20
___________________________________
___________________________________
21
___________________________________
___________________________________
22
___________________________________
___________________________________
23
___________________________________
10
___________________________________
24
___________________________________
11
___________________________________
25
___________________________________
12
___________________________________
26
___________________________________
13
___________________________________
27
___________________________________
14
___________________________________
28
___________________________________
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- 101 -
Hoja de Trabajo: LOCALIZACION DE COMPONENTES UTILIZANDO UN DIAGRAMA ELECTRICO MOTONIVELADORAS SERIES H.

Direcciones : Utilizando el diagrama elctrico complete el siguiente exmen, llene los espacios en blanco.
Utilice el diagrama SENR1436 / SENR6985 correspondiente a motoniveladoras series H. Si alguna pregunta no corresponde escriba las iniciales NA (No Aplica)
1. Cul es el nmero de forma del manual de servicio para el control electrnico de la transmisin
(Electronic Transmission Shift Control)?
Nmero de Forma
2. Localizar el Rel de arranque en el diagrama esquemtico. Diga la localizacin en el diagrama,
en la silueta de la mquina, y nmero de parte?
Nmero de parte
3. Cul es la localizacin en el diagrama y en la mquina del interruptor de desconexin?
4. Cul es el nmero de parte del interruptor de desconexin?
5. Cul es la localizacin en la mquina de conector de Servicio ?(Service tool Conector)

6. Cuales son las coordenadas del conector de servicio (Service tool conector)?
7. Cuantos pines tiene este conector?
8. El cable 403-GN corresponde a que circuito de monitoreo
9. Qu significa la linea continua de color negro?
10. Cul es la resistencia de los solenoides de la transmisin ?
11. Cuantos contactos tiene el control de la transmisin?
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- 102 -
Hoja de Trabajo: LOCALIZACION DE COMPONENTES UTILIZANDO UN DIAGRAMA ELECTRICO MOTONIVELADORAS SERIES H. (Continuacin)
12. Localice la alarma de respaldo en el esquema elctrico. Diga la localizacin en el diagrama, en la
silueta de la mquina y nmero de parte. (Backup alarm)
Nmero de parte
13. Cul es la resistencia del solenoide de ayuda para el arranque? (Solenoid Start Aid)
14. Cul es el nmero de parte del interruptor de presin de aceite del motor?
15. Este interruptor de presin de aceite es del tipo normalmente cerrado. Verdadero
Falso
16. Cul es la presin para que el interruptor de presin del combustible acte y deje de actuar?
_____________ psi ______________ psi
17. Qu significado tiene la NOTA A?
18. Cuales son los nmeros de los cables con sus colores para el circuito de las luces?
_____________
_____________
_____________
_____________
___________
_____________
_____________
_____________
_____________
___________
_____________
_____________
_____________
_____________
___________
19. Localizacin en el esquema de los fusibles
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- 103 -
Hoja de Trabajo: LOCALIZACION DE COMPONENTES UTILIZANDO UN DIAGRAMA ELECTRICO MOTONIVELADORAS SERIES H. (Continuacin)
21. Qu significado tiene la NOTA N?
22. Qu significado tiene la localizacin J en la mquina?
23. Cuntos contactos tiene el mazo de cables P?

24. Cul es el significado de los cables dibujados en rojo en el esquema?
Contactos.
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INFORMACION
PRELIMINAR
- 104 -
Leccin: Pruebas y ajustes en la transmisin electrnica

para las motoniveladoras series H.
El propsito de esta leccin es identificar los componentes que intervienen en el funcionamiento del tren de fuerza, localizar el conector de
diagnstico para determinar los cdigos de falla activos y almacenados
utilizando la luz indicadora de la transmisin. De la misma manera utilizar el ET (Electronic Technician) para determinar cdigos de fallas
activos y almacenados y realizar las pruebas necesarias de presiones en
la transmisin, valores que sern comparados con las especificaciones.
cuando vaya a trabajar con equipos Caterpillar. Durante las
mediciones recuerde que va a trabajar con valores altos de presin
y ser necesario elevar la mquina del suelo, use las herramientas
apropiadas y apoyela en los puntos recomendados por Caterpillar.
EJERCICIO EN
CLASE
Se utilizar la hoja de trabajo Componentes y sistema electrnico en

transmisiones motoniveladoras series H. El propsito de esta prctica
es que el estudiante se familiarice con todos los componentes que intervienen en el funcionamiento de la transmisin electrnica, utilice el grfico de los componentes del sistema de la transmisin conjuntamente
con el libro de sistemas de operacin, pruebas y ajustes para el tren de
fueza en Motoniveladoras series H (SENR8503).
LABORATORIO
EN EL TALLER
Utilice la hoja de trabajo, Motoniveladoras series H, cdigos de falla

utilizando la luz indicadora de la transmisin y el manual de Servicio
para transmisiones electrnicas en Motoniveladoras series H,
SENR6982, localice el conector de diagnstico y siga los pasos
apropiados para obtener los codigos de falla activos y almacenados en
la luz indicadora de la transmisin, llene los datos en la hoja de laboratorio, escribiendo el nmero de CID, FMI y la descripcin de la falla,
indique si es una falla activa o almacenada marcando con una X dentro
del casillero apropiado, plantee que tipo de solucin puede darle, y en el
estado final escriba si se solucion el problema. Borre las fallas almacenadas.
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- 105 -
LABORATORIO
EN EL TALLER
Se utilizar la hoja de trabajo Motonivladoras series H, cdigos de

falla utilizando el ET. (Electronic Technician)Componentes y sistema
electrnico en transmisiones motoniveladoras series H y el manual
de Servicio para transmisiones electrnicas en Motoniveladoras series
H, SENR6982, conecte el ET a la mquina utilizando el puerto apropiado y llene los datos de la hoja de laboratorio, escribiendo el numero de
CID, FMI y la descripcin de la falla, indique si es una falla activa o
almacenada marcando con una X dentro del casillero apropiado, plantee
que tipo de solucin puede darle, y en el estado final escriba si se solucion el problema. Borre las fallas almacenadas.
LABORATORIO
EN EL TALLER
Utilice la hoja de trabajo Pruebas en la transmisin electrnica

motoniveladoras series H y el manual de servicio SENR8503 y
realice las pruebas necesarias a la transmision. Durante esta prctica
sera necesario levantar la mquina utilizando una bomba hidrulica y 2
soportes. Tome en cuenta en todo momento las normas de seguridad y
coloque los apoyos en los puntos recomendados por Caterpillar.
EJERCICIO EN
CLASE
Utilice la hoja de trabajo Examen para las transmisones en

Motoniveladoras series H para reforzar los conocimientos aprendidos
durante est mdulo Introduccin a transmisiones controladas electrnicamente enmotoniveladoras series H (Opcional)
MATERIALES
NECESARIOS
Sistemas de operacin pruebas y ajustes SENR8503

Manual de servicio transmisiones electrnicas de ejes
encontrados SENR6982
Paos de limpieza
Lentes de seguridad
1 - ET (Electronic Technician)
6 - de 0 - 800 psi
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- 106 -
Hoja de Trabajo: COMPONENTES Y SISTEMA ELECTRONICO EN TRANSMISIONES MOTONIVELADORAS SERIES H

Direcciones : Utilice el libro de sistemas de operacin, pruebas y ajustes para el tren de fuerza en
Motoniveladoras series H (SENR8503), el grfico de la pgina siguiente y llene los espacios en blanco.
Nmero
Descripcin
_______
Carter del diferencial (Differential Sump)
_______
Carter de la Transmisin (Transmission Sump)
_______
Lubricacin de la Transmisin (Transmission Lubrication)
_______
Vlvula de alivio de la lubricacin de la Transmisin (Transmission Lubrication

relief Valve)
_______
Filtro de la transmisin (Transmission Filter)
_______
Rejilla de la transmisin y filtro Magntico (Transmission Screen and Magnetic

filter)
_______
Bomba de la transmisin (Transmission Pump)
_______
Vlvula Solenoide (Embrague 3). Solenoid Valve (Clutch 3)
_______
_______
_______
_______
_______
_______
_______
_______
Vlvula de alivio Principal (Main relief Valve)
_______
Presin de Bomba (Pump Pressure)
_______
Vlvula reductora de Prioridad (Priority reducing valve)
_______
Enfriador de la transmisin (Radiator mounted transmission cooler)
_______
Bypass del enfriador (Cooler bypass)
_______
Vlvula manual de Modulacin (Manual Modulation (Inching) Valve)
_______
Vlvula de alivio de drenaje de la transmisin (Transmission, drain relief valve)
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- 107 -
Hoja de Trabajo: COMPONENTES Y SISTEMA ELECTRONICO EN TRANSMISIONES MOTONIVELADORAS SERIES H (Continuacin)

Nmero
Descripcin
_______
Vlvula reductora de modulacin (embrague 3) Modulation reducing valve (C3)
_______
_______
_______
_______
_______
_______
_______
_______
Interruptor de presin de la transmisin.(Transmission pressure switches)
_______
Traba del diferencial y vlvula de traba del diferencial.(Differential lock clutch

and differential lock valve)
_______
Seccin de recuperacin de la bomba de la Transmisin (Scavenge section

of transmission pump.
_______
Seccin de carga de la bomba de la transmisin (Charging section of

Transmission Pump)
_______
Palanca de cambio de marchas (Transmission shift lever)
_______
Solenoide de traba del desplazador del crculo (Centershift lock solenoid)
_______
Grupo de traba del crculo (Centershift lock group)
_______
Rejilla y filtro magntico de la seccin de recuperacin de la transmisin

(Transmission scavenge screen and magnetic filter)
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- 108 -
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- 109 -
Hoja de Trabajo: MOTONIVELADORAS SERIES H, CODIGOS DE FALLA UTILIZANDO LA LUZ INDICADORA DE LA TRANSMISION
Direcciones : Utilice el manual de Servicio para transmisiones electrnicas en Motoniveladoras series
H, SENR6982, localice el conector de diagnstico y siga los pasos apropiados para obtener los codigos
de falla activos y almacenados en la luz indicadora de la transmisin, llene los datos de la tabla inferior, escribiendo el nmero de CID, FMI y la descripcin de la falla, indique si es una falla activa o
almacenada marcando con una X dentro del casillero apropiado, plantee que tipo de solucin puede
darle, y en el estado final escriba si se solucion el problema. Borre las fallas almacenadas.
MOTONIVELADORAS SERIES H CODIGOS DE FALLA CON LA LUZ INDICADORA
Modelo de la Mquina
Cliente
Serie de la Mquina
Tcnico
Orden de Trabajo
Fecha
CODIGOS DE DIAGNOSTICO
CID
FMI
Descripcin
Solucion Planteada
Estado Final
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
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- 110 -
Hoja de Trabajo: MOTONIVELADORAS SERIES H, CODIGOS DE FALLA UTILIZANDO EL ET. (Electronic Technician)
Direcciones : Utilice el manual de Servicio para transmisiones electrnicas en Motoniveladoras series
H, SENR6982, conecte el ET a la mquina utilizando el puerto apropiado y llene los datos de la tabla
inferior, escribiendo el numero de CID, FMI y la descripcin de la falla, indique si es una falla activa o
almacenada marcando con una X dentro del casillero apropiado, plantee que tipo de solucin puede
darle, y en el estado final escriba si se solucion el problema. Borre las fallas almacenadas.
MOTONIVELADORAS SERIES H CODIGOS DE FALLA CON ET

Modelo de la Mquina
Cliente
Serie de la Mquina
Tcnico
Orden de Trabajo
Fecha
CODIGOS DE DIAGNOSTICO
CID
FMI
Descripcin
Solucion Planteada
Estado Final
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
---------------------------
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- 111 -
Hoja de Trabajo: PRUEBAS EN LA TRANSMISION ELECTRONICA MOTONIVELADORAS SERIES H.

Direcciones : Utilice el manual de servicio SENR8503 y realice las pruebas necesarias a la transmision
Modelo: __________________
Order de trabajo _________________
Fecha
Serie:
Tcnico
Cliente _________________
__________________
_________________
_________________
Presin de suministro de la Transmisin/Traba del diferencial encendida Presin traba del diferencial
Neutro / en baja
Especific:
Neutro / en alta
1A/alta/traba enganchada
Especific:
Especifec:
Presin de los embragues de la transmisin / Traba del diferencial apagada
Estacin
Neutro/baja
Real
Especificacin
1A/baja
Real
Especificacin
2A/baja
Real
Especificacin
1R/baja
Real
Especificacin
A
B
C
D
E
F
G
H
Presin de lubricacin de la transmisin / Traba del diferencial apagada
Neutro
Real
Especificacin
1A
Real
Especificacin
2A
Real
Especificacin
1R
Real
Especificacin
Baja
Alta
Presin de lubricacin de la transmisin / Traba del diferencial encendida
Neutro
Real
Baja
Alta
Especificacin
1A
Real
Especificacin
2A
Real
Especificacin
1R
Real
Especificacin
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- 112 -
Hoja de Trabajo: EXAMEN PARA LAS TRANMISIONES EN MOTONIVELADORAS

SERIES H.
Direcciones: Examen Verdadero/Falso modificado. Si una pregunta es falsa, subraye la palabra o palabras que hacen que la frase sea incorrecta y reemplcela(s) con la palabra o palabras que hacen que la
frase sea correcta.
Ejemplo:
transmisiones
1. Esta es una clase sobre sistemas hidrulicos.
1.
La motoniveladora conecta dos embragues para cada velocidad.
2.
La caja del diferencial se usa como sumidero principal de aceite.
3.
La vlvula de reduccin de prioridad limita la presin del sistema principal que llega a
los embragues.
4.
El eje de impulsin conecta el freno de estacionamiento al diferencial.
5.
La bomba de la transmisin suministra aceite al grupo de traba del desplazador del crculo.
6.
El freno de estacionamiento se desconecta por medio de aceite hidrulico de la bomba

de la transmisin.
7.
Para cambiar la presin de un embrague se ajusta el tornillo de presin inicial de la

vlvula moduladora reductora.
8.
La vlvula de modulacin manual se llama tambin vlvula de marcha ultralenta.
9.
La bomba est montada directamente sobre el motor.
10. La seccin de recuperacin de la bomba se usa para recuperar aceite de la caja de la

transmisin.
03/01/99
- 113 -

SERIES H (Continuacin)
Direcciones: Complete las frases de la izquierda con la(s) palabra(s) de la derecha. Escriba el nmero
correcto en el espacio en blanco.
Selecciona las velocidades y direcciones
1. vlvula de modulacin manual
Controla cada cambio de marcha
2. luz indicadora de la transmisin
Desconecta la transmisin
3. emisor de velocidad de la
transmisin
Se usa para mostrar los cdigos de destellos del ECM

4. diagnstico
Proporciona la velocidad de desplazamiento al ECM
5. Sure-Seal
Cuando el conector _____________ est desconecta6. conector de la herramienta de
do, el ECM pasa a la modalidad de diagnstico.
servicio
El cdigo ______________ es nico para cada mode7. configuracin
lo de motoniveladora.
Cada solenoide de embrague est conectado al mazo 8. abierto
de cables por medio de un conector ______________
9. ECM (Mdulo de control
.
electrnico)
El(la) _______________ est ubicado (a) en la conso10. retorno
la de cambios de marcha.
El interruptor de presin del embrague est normalmente ______________.
11. palanca de cambio de la

transmisin
Los cables ______________ de todos los solenoides

estn conectados.
12. vlvula de compensacin

13. Deutsch
14. cerrado
03/01/99
- 114 -

Direcciones: Lea la frase en la columna de la izquierda, seleccione la respuesta correcta de la columna
de la derecha y escriba la letra correspondiente en el espacio en blanco.
DIAGNOSTICOS:
La temperatura del aceite del sistema es demasiado
caliente.
A. desconectar el conector de
diagnstico
La seal de velocidad de la transmisin es incorecta.
B. la salida del emisor de velocidad de la transmisin est a un

valor bajo
La motoniveladora "se mueve lentamente" cuando el

pedal de marcha ultralenta est pisado hasta el fondo.
C. freno de estacionamiento
La transmisin no cambia a ninguna marcha de avance o
D. prdida de presin auxiliar
de retroceso.
(piloto)
La transmisin no cambia a marcha de retroceso (marcha
E. ECAP
atrs).
Para medir las presiones de la transmisin en la mquina, F. eje de impulsin
debe quitarse el(la) __________________ .
G. la derivacin del enfriador est
Es el mtodo preferido para diagnosticar un problema con abierta
el sistema de la transmisin.
H. cdigo de configuracin de la
transmisin
Si se reemplaza un ECM (mdulo de control electrnico)
de la transmisin, se debe entrar el(la) _____________ .
I. el pedal de marcha ultralenta
no est bien ajustado
Puede sacarse este grupo sin necesidad de sacar la transmisin.
J. el solenoide A es defectuoso
Para activar el programa de diagnstico del ECM, hay
que ______________.
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Direcciones: Escriba el nombre de cada componente numerado en el espacio en blanco debajo de cada
fotografa, al lado del nmero correspondiente.
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Direcciones: Escriba el nombre de cada componente numerado en el espacio en blanco debajo de
cada fotografa, al lado del nmero correspondiente.
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Material de Referencia para el Estudiante Transmisin en Motoniveladoras series H

I. DEFINICIONES, ACRONIMOS Y ABREVIATURAS
1.
Enlace de datos CAT - Un enlace digital de comunicacin de datos de media velocidad que se
usa en las mquinas Caterpillar para permitir que los controles electrnicos y las herramientas de
servicio usen conjuntamente la informacin enviada por los sensores.
2.
Identificador de componente (CID) - Un nmero de tres cifras que aparece en la pantalla de

diagnstico de la Herramienta de servicio ECAP. Indica el componente al que se est dando servicio.
3.
Transmisin de contraeje - La transmisin que se usa en las Motoniveladoras de la serie H. El

cambio de marchas se hace por medio de vlvulas electro-hidrulicas que proporcionan aceite al
control del embrague.
4.
Programador Analizador de Control Electrnico (ECAP) - La Herramienta de servicio que

usa el mecnico para tener acceso a la informacin sobre el estado y el diagnstico del sistema
que est almacenada en el ECM de la transmisin.
5.
Mdulo de Control Electrnico de la Transmisin (ECM) - Un control ubicado debajo del

asiento del operador que procesa la informacin de entrada y enva las seales elctricas apropiadas a los dispositivos de salida para llevar a cabo cambios de velocidad, de direccin o diagnsticos.
6.
Sistema Monitor Electrnico (EMS) - Un panel montado en el tablero de instrumentos que avisa
al operador sobre varias situaciones del vehculo.
7.
Identificador de Modo de fallo (FMI) - Un cdigo "F" de dos cifras que aparece en la pantalla
de diagnstico del ECAP. Indica el tipo de fallo del componente.
8.
Velocidad de salida de la transmisin (TOS)- Una seal de la transmisin generada por una
toma magntica en el eje de salida de la transmisin.
II. ENTRADAS ELECTRICAS

1.
Voltaje de la batera - Una entrada de dos cables que suministra 24 Voltios CC para los circuitos
electrnicos del ECM y para todos los solenoides externos.
2.
Entrada del interruptor de arranque - Una entrada de un cable que suministra una seal igual
al voltaje de la batera cuando la llave de arranque se encuentra en la posicin de ARRANQUE
(START).
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Material de Referencia para el Estudiante Transmisin en Motoniveladoras series H (contin.)

3.
Palanca de cambios de la transmisin - Una palanca mecnica que selecciona entre ESTACIONAMIENTO (PARK), NEUTRAL, primera a octava de AVANCE y primera a sexta de
RETROCESO, y a continuacin enva una seal elctrica al ECM de la transmisin. La unidad
est sellada hermticamente y no tiene ningn componente reemplazable. Esta unidad tambin
activa el freno de estacionamiento.
4.
Interruptor de presin del embrague de modulacin manual - Un interruptor normalmente

abierto, ubicado en el cuerpo de la vlvula ms externa, que vigila la presin de suministro a las
estaciones A, B y C del embrague direccional. Cuando se pisa el pedal de modulacin manual
(marcha ultralenta),la vlvula de modulacin manual que est dentro de la vlvula de control de la
transmisin desconecta o reduce la potencia transmitida a las ruedas de traccin reduciendo la
presin de suministro a las tres vlvulas moduladoras reductoras de la direccin. El interruptor de
presin se abre y/o cierra a 70 kPa (10 lb/pulg2) aproximadamente y comunica al ECM el estado
del pedal de modulacin manual.
5.
Emisor de la Velocidad de salida de la transmisin (TOS) - Ubicado en la parte inferior

derecha de la transmisin, proporciona una seal elctrica al ECM de la transmisin para determinar si hay exceso de velocidad del motor y despus al velocmetro para determinar la velocidad
de desplazamiento de la mquina.
6.
Conector de diagnstico - Un conector Sure-Seal ubicado a la derecha del ECM de la transmisin que se usa para diagnosticar fallos en el sistema elctrico de la transmisin.
III. SALIDAS ELECTRICAS

1.
Solenoides de la transmisin - Estos solenoides reciben corriente de 24 voltios CC del ECM y

son conectados cuando el ECM determina que es el momento adecuado.
2.
Rel del motor de arranque - Cuando se gira la llave de arranque a ARRANQUE (START), se
enva corriente de 24 voltios CC al rel del motor de arranque para conectar el motor de arranque,
siempre que la palanca de la transmisin no est en una marcha.
3.
Alarma de retroceso - Cuando se mueve la palanca de la transmisin a RETROCESO, el ECM

suministra corriente para la alarma de retroceso.
4.
Solenoide de doble potencia (VHP) - Cuando se mueve la palanca de la transmisin a una de las
marchas cuarta a octava de AVANCE o tercera a sexta de RETROCESO, el ECM suministra corriente al solenoide de doble potencia. En los modelos 143H o 163H con traccin en todas las
ruedas, el ECM suministra corriente al solenoide de doble potencia siempre que se mueva el
interruptor de modalidad de traccin en todas las ruedas a MANUAL o a AUTOMATICO.
5.
Salida al EMS (clavija 8 del ECM) - El ECM de la transmisin est conectado a la luz en posicin nmero 5 del tablero del EMS. Esta luz se llama "Luz de fallo elctrico de la transmisin".
Si se detecta un fallo en el ECM de la transmisin, el ECM desconecta la toma de tierra y esta luz
se enciende.
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6.
Salida al EMS (clavija 7 del ECM)- El ECM de la transmisin est conectado a la clavija 9
(Neutral) del control del EMS. La clavija 9 tiene una funcin llamada "Cdigo 1 de programa" y
se usa para controlar el nivel de alarma del indicador 7, que es el indicador del Freno de estacionamiento. Dependiendo de la situacin, el Freno de estacionamiento puede tener un nivel de
alerta 1 3.
7.
Conector de la Herramienta de servicio - Un enlace digital de comunicacin de datos de dos

cables que permite comunicacin en dos direcciones entre el ECAP o la herramienta de servicio y
el ECM de la transmisin.
8.
Luz indicadora de la transmisin - Se usa junto con el conector de diagnstico para enviar
destellos luminosos en secuencias codificadas cuando se est haciendo el diagnstico de fallos del
sistema elctrico de la transmisin.
9.
Velocidad de salida de la transmisin (TOS) - La salida del emisor de la velocidad de la transmisin, despus de que ha pasado por el ECM y ha llegado al velocmetro.
IV. MODALIDADES DE OPERACION
1.
Operacin al encender - Al encender, los solenoides D y G son los nicos que estn energizados. Los otros solenoides no estn energizados.
2.
Operacin de arranque - El ECM de la transmisin tiene una caracterstica de arranque en neutral. La llave de arranque del operador es una entrada del ECM mientras que el rel del motor de
arranque recibe corriente de una salida del ECM. Esta caracterstica permite que el ECM impida
el arranque de la mquina si no se cumplen ciertas condiciones. La palanca de cambios de la
transmisin debe estar en NEUTRAL o en PARK (estacionamiento) para que el ECM permita que
llegue corriente al rel del motor de arranque.
3.
Subida de marcha - Cuando se mueve la palanca de cambios de la marcha actual a una marcha
ms alta, el ECM cambia la transmisin inmediatamente. Si se intenta subir de marcha con el
pedal de marcha ultralenta pisado, el ECM no tomar ninguna accin hasta que se libere el pedal
de marcha ultralenta.
4.
Bajada de marcha - Cuando se mueve la palanca de cambios de la marcha actual a una marcha
ms baja, el ECM cambia la transmisin inmediatamente. Si ocurre una condicin de exceso de
velocidad, la transmisin cambia a la velocidad ms baja posible usando puntos de cambio especiales. Si la velocidad de salida de la transmisin (TOS) no est por debajo de la situacin de
exceso de velocidad, el ECM har una subida de marcha hasta la velocidad apropiada. Si se intenta bajar de marcha con el pedal de marcha ultralenta pisado, el ECM no tomar ninguna accin
hasta que se libere el pedal de marcha ultralenta. Cuando se libera el pedal, el ECM determina la
velocidad apropiada.
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5.
Cambio desde neutral - Cuando se mueve la palanca de cambios desde NEUTRAL a una posicin que coincide con la direccin en que se est moviendo la mquina, el ECM compruebe
primero la velocidad de salida de la transmisin (TOS) y determina si se puede alcanzar la velocidad deseada sin que la transmisin est en exceso de velocidad. Si no hay problema de exceso de
velocidad, se hace el cambio de marcha.
Si el cambio desde neutral a la velocidad deseada causara una condicin de exceso de velocidad,
el ECM cambiar a la marcha ms baja posible.
Si se intenta cambiar de marcha desde neutral con el pedal de marcha ultralenta pisado, ocurrir
una de las dos posibilidades siguientes: 1. Si la TOS est por debajo del punto de cambio de
PRIMERA, el cambio se hace inmediatamente. 2. Si la TOS est por encima del punto de cambio
de PRIMERA, no se hace ningn cambio hasta que la TOS est por debajo del punto de cambio
de primera o se suelte el pedal de marcha ultralenta.
6.
Cambio a neutral - Cuando se mueve la palanca de cambios desde cualquier velocidad a NEUTRAL, el ECM cambiar la transmisin a NEUTRAL inmediatamente. No importa la situacin
del pedal de marcha ultralenta ni el valor de la TOS.
7.
Cambio de direccin - Ocurre un cambio de direccin cuando se mueve la palanca de cambio de

una velocidad a otra en direccin opuesta o cuando se hace un cambio desde neutral con la
mquina movindose en la direccin opuesta.
Si se hace el cambio de direccin cuando la TOS est por debajo del punto de cambio de TERCERA, se har el cambio inmediatamente. Si se hace el cambio cuando la TOS est por encima
del punto de cambio de TERCERA, se tomarn los pasos siguientes:
1. El ECM intentar bajar de marcha hasta la marcha ms baja posible. Si la TOS llega a estar
por debajo del punto de cambio de TERCERA, se hace el cambio de direccin.
2. Si la velocidad de la mquina no se ha reducido hasta un valor inferior al punto de cambio de
TERCERA, se usan puntos de cambio especiales para bajar la marcha de la transmisin hasta que
la TOS est por debajo del punto de cambio de TERCERA.
Cuando se quiere hacer un cambio de direccin con el pedal de marcha ultralenta pisado, ocurre
lo siguiente:
3. Si la TOS est por debajo del punto de cambio de PRIMERA, se hace el cambio inmediatamente.
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4. Si la TOS est por encima del punto de cambio de PRIMERA, el cambio de direccin se lleva
a cabo solamente si la TOS cae por debajo del punto de cambio de PRIMERA o si se suelta el
pedal de marcha ultralenta.
5. Si se suelta el pedal de marcha ultralenta cuando la TOS est por encima del punto de cambio
de marcha de PRIMERA pero por debajo del de TERCERA, el cambio se hace inmediatamente.
6. Si la TOS est por encima del punto de cambio de TERCERA cuando se suelta el pedal de
marcha ultralenta, el cambio se har de acuerdo con lo que se establece en los puntos 1 y 2 de esta
seccin.
8.
Exceso de velocidad - El ECM subir automticamente de marcha por encima de la marcha indicada por la palanca de cambio, siempre que la transmisin alcance el valor preestablecido de rpm
del motor para subida de marcha debido a exceso de velocidad. NO HAY LIMITE al nmero de
subidas de marcha que se permiten. Si el ECM sube automticamente de marcha debido a exceso
de velocidad, tambin bajar de marcha automticamente cuando se reducen las rpm del motor y
se adaptar a la posicin de la palanca de cambio.
9.
Modalidad de diagnsticos/proteccin- El ECM de la transmisin tomar acciones especiales

segn la velocidad actual y el tipo de fallo detectado. Se encender la luz indicadora de fallo elctrico de la transmisin y permanecer encendida hasta que se elimine el fallo.
10. Modalidad de servicio - Se establece la modalidad de servicio al desconectar el Conector de

diagnstico del mazo de cables de la mquina. Esto permite que el mecnico diagnostique problemas en el sistema.
11. Fases de embrague - Los solenoides de la transmisin se activan y desactivan con una sincronizacin especial para controlar las presiones de los embragues de la transmisin durante cambios de marcha. La posibilidad de fases de embrague prolonga la duracin de los embragues de la
transmisin y permite cambios ms suaves porque algunos embragues no se desconectan entre
marchas lo que permite que el tren de fuerza no se desconecte.
V. MODALIDADES ESPECIFICAS DE FALLO
1.
Fallos de solenoide - Si se detecta un fallo en el sistema que impide energizar un solenoide para
la velocidad seleccionada, el ECM har que la transmisin vaya a NEUTRAL desconectando los
solenoides D y G (con preferencia), el solenoide D, el solenoide G o todos los solenoides (menos
preferido).
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Material de Referencia para el Estudiante Transmisin en Motoniveladoras series H

2.
Fallo de circuito abierto en el interruptor de la palanca de cambio - La prdida de contacto en

el interruptor de la palanca de cambio cuando se sale de NEUTRAL, de 1A(avance), 1R(retroceso), 2A o 2R resultar en NEUTRAL. La prdida de contacto cuando se est en 3A, 3R o marcha
ms alta, har que la transmisin se quede en la marcha actual. Si se pierde el contacto del interruptor de NEUTRAL o de Neutral redundante, la transmisin pasar a neutral cuando se pierda el
contacto de cualquier otro interruptor.
3.
Fallo activo de cortocircuito en el interruptor de la palanca de cambio - Si dos interruptores

estn activos, la transmisin permanecer en la marcha actual hasta que se detecte una seal vlida de velocidad o hasta que se solicite cambiar a NEUTRAL. Si el interruptor de marcha de
avance o el de marcha de retroceso estn activos, la transmisin se neutralizar hasta que se
detecte una seal vlida de direccin.
4.
Seal perdida o errtica de velocidad de salida de la transmisin (TOS) - Si la TOS se ha perdido o est errtica, la luz de advertencia se encender y sonar la bocina para avisar al operador
que se pueden producir daos si se sigue haciendo funcionar la mquina. La caracterstica de
exceso de velocidad no funcionar ya que el valor de TOS ser siempre igual a 0 (cero) rpm.
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MODULO: SISTEMAS ELECTRONICOS EN

MOTORES EUI/HEUI
El propsito de este mdulo, es que el estudiante se familiarice con el
funcionamiento de los motores HEUI, su sistema de combustible, lubricacin, diferencias entre el sistema EUI y HEUI, programacin del
ECM, sistema electrnico sus componentes relacionados y diagnosticar
problemas reales en un motor HEUI. Siga los materiales de referencia
que estn al final de este curso.

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Entrenamiento de Servicio

Materiales del Curso

C kPaMiles KM RPM Liter SERV

SISTEMAS ELECTRONICOS EN MAQUINAS

NOTAS DEL ESTUDIANTE

Material del Estudiante

Materiales del Estudiante

Material del Estudiante

DESCRIPCION DEL CURSO

QUIEN DEBERIA ASISTIR:

Material del Estudiante

Prueba del Sistema Elctrico - Se realizarn pruebas necesarias en el

Material del Estudiante

Sistema de Monitoreo Caterpillar - Se realizarn pruebas necesarias

Material del Estudiante

HABILIDADES DE LOS ASISTENTES

Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de realizar

Material del Estudiante

PREREQUISITOS DE LOS ASISTENTES

CURSOS SUGERIDOS PARA LOS ASISTENTES

Material del Estudiante

EVALUACION PRE/POST CURSO

1. Utilizando una hoja de trabajo, los apuntes en clase, y la caja de

Material del Estudiante

6. Utilizando un esquema elctrico de un Tractor D6R, el estudiante

Material del Estudiante

10. Utilizando la literatura apropiada y la hoja de laboratorio

Material del Estudiante

16. Utilizando el Manual de Servicio para Transmisiones electrnicas en

17. Utilizando el Manual de Servicio para Transmisiones electrnicas en

18. Utilizando el Manual de Servicio SENR8503 las herramientas

Material del Estudiante

Material del Estudiante

PLAN DEL CURSO

Material del Estudiante

MODULO: MANTENIMIENTO DE CABLES Y CONECTORES

Material del Estudiante

MODULO: INTRODUCCION A TRANMISIONES ELECTRONICAS EN TRACTORES.

Material del Estudiante

MODULO: SISTEMAS ELECTRONICOS EN MOTORES EUI

Material del Estudiante

LISTA DE MATERIALES DEL CURSO

Diagrama esquemtico 785B

Servicing DT Connectors (Special Instruction)

Material del Estudiante

LISTA DE MATERIALES DEL CURSO (Continucacin)

Disassembly & Assembly FTC

HERRAMIENTAS DEL CURSO

Material del Estudiante

Material del Estudiante

MODULO: ELECTRICIDAD BASICA Y

OBJETIVOS DEL MODULO

1. Utilizando una hoja de trabajo y los apuntes en clase, el estudiante

2. Con una hoja de trabajo y los apuntes en clase, el estudiante ser

3. Utilizando una hoja de trabajo, el estudiante ser capaz de aplicar la

5. Con un examen, el estudiante identificar la respuesta correcta en

6. Con una hoja de laboratorio el estudiante ser capaz de comprobar el

Material del Estudiante

Leccin: Similitudes entre un sistema hidrulico y un sistema elctrico.

Se realizar una introduccin del mdulo, y luego de la presentacin de

Hoja de trabajo Comparacin entre Sistema Hidrulico y

Materiales del Estudiante

Hoja de trabajo: COMPARACION ENTRE SISTEMA HIDRAULICO Y ELECTRICO

R1:

A5:

R1:

Resistencia total del circuito: _ _

R2:

R4:

R1:

R2:

R3:

Cada de Voltaje entre TP1 y TP2: _

L1:

L2:

Cada de Voltaje entre TP4 y TP5: _

Cada de Voltaje entre TP6 y TP8: _