DEPARTAMENTO DE

INGENIERA
SECCIN INGENIERA MECNICA

LABORATORIO DE ENERGA
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MEC299 MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

LABORATORIO No. 1 DESENSAMBLE Y ENSAMBLE DE UN MOTOR

DE COMBUSTIN DE 4 TIEMPOS
1. OBJETIVOS

Identificar los principales componentes que conforman un motor de combustin de

cuatro tiempos con encendido por chispa (MECH).
Desarmar los principales componentes del motor y tomar mediciones de ciertos
componentes. Armar el motor luego de realizado el ensayo.

2. EQUIPOS E INSTRUMENTOS A UTILIZAR

Motor Nissan de encendido por chispa de 4 tiempos, formado por cuatro cilindros
dispuestos en lnea. Nota: en este Laboratorio tambin podr utilizarse el motor Renault.
Llaves de boca.
Micrmetro, calibrador vernier, galgas para calibrar vlvulas, medidor de nivel, disco
graduado y jeringa.

3. PROCEDIMIENTOS
En base al manual NISSAN Manual de servicio B11, realizar el desarmado y el armado del
motor asignado por el respectivo jefe de prctica. Seguir los pasos indicados en el manual, de
lo contrario se restarn puntos en el informe.
3.1 Mediciones para determinar la relacin de compresin
Para conocer el volumen de la cmara de combustin se deben considerar tres mediciones:
volumen de cmara de la culata, volumen de la cmara del cilindro (situado entre el plano del
bloque, anillo de explosin y la cavidad de la cabeza del pistn, cuando este se encuentre
posicionado en el PMS) y el volumen correspondiente a la empaquetadura de la culata. Para
medir las cmaras de la culata y cilindro se deber llenar los referidos espacios con lquido
hidrulico, usando jeringas, midiendo al mismo tiempo el volumen que se utiliza para hacerlo.
En cuanto al empaque de la culata, su volumen ser calculado a partir de las medidas del
dimetro y altura, determinados con micrmetro y/o calibrador vernier.
Igualmente, el volumen desplazado ser determinado a travs del dimetro y carrera del pistn.
3.2 Verificacin de la sincronizacin (diagrama de distribucin)
Para medir los momentos de apertura y cierre de las vlvulas deber utilizarse el disco
graduado y la flecha de indicacin angular. Luego, proceder como sigue:
utilizando las galgas, calibrar las holguras de las vlvulas de admisin y escape (motor
en frio) del cilindro No. 1, de acuerdo a los valores originales informados en el manual
NISSAN (pgina EM-19).

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posicionar el disco graduado en el cigeal y fijar la flecha indicadora en el bloque del

motor;
girar el cigeal hasta verificar que el pistn del cilindro No. 1 est efectivamente en el
PMS de la carrera de compresin (con vlvulas cerradas);
alinear la punta de la flecha con el cero del PMS sobre el disco graduado;
atenindose al diagrama de distribucin, verificar las fases de apertura y cierre de la
vlvula de admisin, de acuerdo a los valores originales informados en el manual
NISSAN (pgina EM-19).
repetir las operaciones descritas anteriormente para la vlvula de escape;
una vez realizado la verificacin, anotar los valores obtenidos (AA, CA, AE, CE) y
completar el montaje.

4. DATOS A TOMAR
Con los componentes desarmados medir lo siguiente:
a) Dimetro del cilindro y carrera del pistn.
b) Volumen de la cmara de combustin (volumen muerto).
c) Volumen desplazado (cilindrada unitaria).
d) Relacin de compresin.
e) Longitudes de la biela y la manivela del cigeal.
f) ngulos de giro del eje cigeal correspondientes a la apertura y cierre de la vlvula de
admisin.
g) ngulos de giro del eje cigeal correspondientes a la apertura y cierre de la vlvula de
escape.
5. RESULTADOS E INFORME
5.1 Para cada medicin, comparar con el valor permisible por el manual NISSAN y comentar
los resultados. Indicar el procedimiento realizado y observaciones encontradas. [Peso:
40%].
5.2 Representar grficamente el volumen desplazado por el pistn, V, versus el ngulo de giro
del eje cigeal, , (ver ecuacin). En la grfica deber indicarse los momentos de apertura
y cierre de las vlvulas. [Peso: 40%].

1
= 1 + ( 1)[ + 1 cos ( 2 sen2 )12 ]

2
Donde: es el volumen de la cmara de combustin; es la relacin de compresin; =
es la relacin entre las longitudes de la biela y la manivela del cigeal.
Nota: la posicin de 0 deber corresponder al inicio de la carrera de admisin.
5.3 Evaluacin Extra [Peso: 20%].
El profesor del curso entregar al JP la nota de esta evaluacin extra (5.3), la cual depender
de la participacin de cada alumno en las actividades complementarias del curso MEC299.