TEST

SISTEMA MOTRIZ SCR ROSS HILL

(TEST)
SOBRE SISTEMA MOTRIZ SCR ROSS HILL
Nombre y Apellido:
Rig:
UNIDAD GENERADORA
1.-Los circuitos en la Unidad del Generador son clasificados
funcionalmente en tres grupos:
A) Regulador de C.A
B)_____________________
C) Circuito de proteccin.
2.-El Regulador de C.A mantiene el suministro del generador
en____Vac a ___Hz y proporciona la carga____ y la
potencia____compartida entre los juegos de generadores.

3.-El circuito de Sincronizacin permite al

operador______________otro generador con la barra de distribucin
C.A.
4.-El Circuito de Carga Maestro controla los gobernadores y aplica
el Mando del acelerador desde la unidad___________ a todos los
gobernadores de________
5.-Si los generadores tienen una diferencia en la lectura de carga
KW. Ud. usa la perilla de ajuste de velocidad (POT 1) para
equilibrar la carga. SI___. NO____
6.-Cual es el voltaje que es aplicado al potencimetro POT
1(ajuste de velocidad) ____Vdc y entre qu puntos del AC Modulo
es aplicado______y______.
7.-El gobernador est conectado a un ____________ de aceleracin
el cual controla la lnea de combustible del motor diesel. El
___________abre la vlvula de combustible en proporcin directa a
la ____________ aplicada a su bobina. La seal aplicada al
___________ es enviada desde el AC Modulo a travs de los puntos
(_____) y (_____)
8.-Un dispositivo Sensor Magntico est montado cerca del
volante del motor diesel. Este dispositivo emite una pulsacin
cada vez que un diente del volante lo ______.Estas pulsaciones
son enviadas al AC Modulo en los puntos (_____) y (____).
9.-Que pasa si al momento de arrancar el motor diesel el contacto
normalmente abierto de RL1 (57 y 58) est cerrado (ver plano)
_________________________________________________________________
10.-La alimentacin de la bobina UV trip del Breaker principal es:
A) 110 Vac
B) 110 V dc
C) 24 Vdc

11.-El regulador de voltaje proporciona dos funciones: El ajuste de

voltaje y el reparto de potencia_____.
12.-Cuando varios generadores estn en lnea las perillas de
ajuste de voltaje (Pot 2) son manualmente ajustados para logar la
misma lectura en todos los medidores de KVAR: SI____, NO____.
13.-El circuito lgico Maestro-Apoyo detecta si el generador es
_________o________. El circuito lgico recibe la lgica a travs del
punto (_____)
En el AC Modulo las seales de apoyo, las cuales son las seales
lgicas MS de otros generadores entran a travs de los
puntos:________________________.
14.- El voltaje residual en el campo del generador es de
_____A_____.

15.-El Interruptor del generador se abre automticamente por

varias condiciones, tres de ellas son:
A.-Baja Frecuencia
B.-Sobre Frecuencia
C.-Sobre voltaje.
Otras condiciones son:
D.-____________________________________________________
E.-____________________________________________________
F.-____________________________________________________
G.-_____________________________________________________
16.-Si el Sincronoscopio no funciona, los generadores se pueden
poner en lnea usando las luces de sincronizacin. En este caso el

interruptor se debera cerrar cuando las luces de sincronizacin

estn_____________________.
17.-Cuando sacan un generador fuera de lnea. El procedimiento
correcto es:
A.-Verificar la operacin del sincronoscopio
B.-Poner el selector de control en la posicin de IDLE
C.-Inmediatamente apagas la maquina.
D.-Apaga el interruptor del generador.
18.-Para excitar las compuertas de los scr de la PC EXCITER PC11,
se debe recibir los pulsos de disparo que provienen de AC Modulo
en los puntos: _________________________________.
19.-El campo de la excitatriz es aproximadamente
de________voltios en IDLE y puede llegar a un voltaje mximo
de_________voltios cuando el selector est posicin RUN.
20.-Si tenemos un AC modulo para un Engine Cat D399.
Se puede usar este mismo modulo para un Engine Cat 3512?, en
caso de que su repuesta sea afirmativa, diga que cambios deber
realizaren el modulo:
________________________________________________________
UNIDAD SCR
1.-El puente rectificador de tres fases contiene__________SCRs
2.-El Puente SCR es controlado a travs de los pulsos de disparo
aplicado a la compuerta para entregar un voltaje variable que va
desde 0 VDC a _______VDC.
3.-El interruptor del Puente SCR se dispara por sobrecorriente,
sobretemperatura, por falla_______________________y cuando el
___________________es presionado en la consola del perforador.

4.-Los circuitos de disparo en el DC modulo se activan cuando el

modulo recibe la apropiada______________________ y
_________________de entrada.
5.-El interruptor de sobre temperatura se abre si la temperatura
en el disipador de calor del puente SCR excede de:
___________grados.
6.-Cada SCR recibe dos pulsos durante un ciclo, el primer pulso es
llamado el pulso principal y el segundo pulso es llamado el pulso
de:________________.
7.-El sistema ROSS HILL o IDM restringe el ngulo de disparo
entre 10 grados y_________grados.
8.-El circuito de supresin reduce los ________________en la barra
AC los cuales pueden daar el puente rectificador SCR.
9.-Para activar un puente rectificador del SCR asignado a un
motor DC, el modulo DC debe recibir el voltaje correspondiente
a________________y la ____________
que corresponden al motor que hemos asignado.

10.-El regulador DC requiere de retroalimentacin

de___________y____________para suministrar control a los motores
de traccin
11.-C uando la corriente de un puente rectificador SCR es de 1000
amperios, el voltaje de realimentacin del modulo DC ser:
A.-

-46,8 VDC

B.-

-12 VDC

C.-

-2,67VDC

D.-

-11 VDC

12.- 60 Voltios dc estn conectado a un lado de la bobina de los

contactores de armadura (K...).Para cerrar estos contactores es
necesario una seal de control de:
A.-

-24VDC

B.-

-14VDC

C.-

-60VDC

D.-

+14VDC

13.- Los puntos de disparo para los SCR salen del modulo DC a
travs de los puntos:
A.- (134 hasta 154)
B.- (137 hasta 160)
C.- (139 hasta 150)
14.-La luz del SCR (encendido) ubicada en el cubculo prende
cuando:
A.-Los motores DC estn funcionando
B.- El perforador presiona el botn de emergencia
C.- Cuando los fusibles principales en el SCR se han quemado
D.- Cuando el interruptor principal del SCR est cerrado.
15.-El voltaje de retroalimentacin de las barras DC, cual es
procesado por la tarjeta Voltaje FDBK es enviado al modulo DC
para:
A.- Actuar como una referencia de torque
B.- Desarrollar los pulsos de disparo
C.- Desarrollar una seal para la realimentacin de velocidad
D.- Para manejar el ampermetro en el cubculo del SCR.

16.- El interruptor principal de los SCR se dispara

automticamente por sobrecorriente, sobretemperatura, en
condiciones de emergencia y por
A.-Cuando ocurre una falla DC a tierra.
B.-Cuando se daa un fusible principal del SCR
C.-Si hay disparo de la tarjeta Sprocket slip
C.- Cuando la luz del lmite de potencia se prende.
17.- Para cambiar la direccin de rotacin de un motor DC, Usted
debe cambiar la direccin de la corriente a travs de:
A.-Armadura
B.-Campo
C.-Armadura o Campo
D.-Armadura y Campo
18.-Sin el freno dinmico el tiempo normal de espera para que el
malacate vuelva a la velocidad del acelerador de mano es de 30 a
40 s, con el freno dinmico, en cuanto se reduce el tiempo.
A. - < 10 s
B. - < 20 s
C. - 12 a 18 s
D. Instantneo
19.-El banco de resistencia del freno dinmico est conectado a la
armadura del motor___________
20.-De que dispositivo se necesita para compartir la carga de dos
motores shunt en un mismo SCR________________________

21.-Si se reduce la corriente de campo de un motor shunt, cul

ser la reaccin del
motor.______________________________________________________
22.-Cual es el propsito del relay Field
loss__________________________
______________________________________________________________
A.-Apagar el campo cuando no se est utilizando el motor.
B.-Apagar el campo cuando se coloca el acelerador (throttle) en
off.
C.- Porque un motor shunt se sobregira si pierde el campo.
D.-Para evitar el recalentamiento del motor, cuando est parado.
23.-De donde se genera el voltaje de referencia -8,2v________
A.- Del modulo DC
B.-De la tarjeta PC1 DC Slide ubicada en los cubculos del SCR
C.- Del -14 v y diodos zener en la PC1 de la consola.
D.-Del -14 v y diodos zener y la tarjeta de auctionering
24.-De donde se alimenta los bombillos de SCR ON en la
consola del perforador:
A.- Del 120VAC
B.-De un 28 v de la tarjeta PC1 DC Slide
C.-Del 60 v y diodos zener.
D.-Del -14v y +14v
25.-Un modulo DC tiene en su placa que aplica para motores
series. Se puede utilizar este modulo para un motor Shunt (como

por ejemplo Top drive)? Si la repuesta es positiva que cambios se

producen y por qu?
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26.-Observe el plano de asignacin lgica de una bomba de lodo
(MP1) que se activa con el SCR 1 y 2. Asignan con S1 la bomba
con el SCR 1, activan el sw S2 en la posicin ON y los contactores
K7 y K2 no se energizan. Enumerar las posibles causas:

27.-De donde sale la alimentacin de +60 que alimenta los

contactores de armadura.

28.-Como opera la SPROCKET SLIP

29.- En qu puntos se prueba con un osciloscopio la seal de

realimentacin de corriente y dibuje la forma de onda cuando el
SCR est operando correctamente.

30.-En que puntos se prueba con un osciloscopio la seal de

realimentacin de voltaje y dibuje la forma de onda cuando el
SCR est operando se manera incorrecta.