Centro Universitario de Ciencias Biolgicas y Agropecuarias

Calculo de friccin al circular por ductos

Hidrulica e Hidrologa

Qu es friccin?

Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de friccin, a la fuerza entre dos

superficies en contacto, a aquella que se opone al movimiento relativo entre ambas
superficies de contacto (fuerza de friccin dinmica) o a la fuerza que se opone al
inicio del deslizamiento (fuerza de friccin esttica). Se genera debido a las
imperfecciones, mayormente microscpicas, entre las superficies en contacto.

Osborne Reynolds
(Belfast, Irlanda del Norte, 23 de agosto de 1842 -Watchet, Inglaterra, 21 de
febrero de 1912), fue un ingeniero y fsico irlands que realiz importantes
contribuciones en los campos de la hidrodinmica y la dinmica de fluidos, siendo la
ms notable la introduccin del Nmero de Reynolds en 1883.
Reynolds estudi las condiciones en las que la circulacin de un fluido en el interior de
una tubera pasaba del rgimen laminar al rgimen turbulento. Fruto de estos estudios
vera la luz el llamado Nmero de Reynolds, por similitud entre las fuerzas de inercia y
las fuerzas viscosas. El Nmero de Reynolds aparece por primera vez en 1883 en su
artculo titulado An Experimental Investigation of the Circumstances Which Determine
Whether the Motion of Water in Parallel Channels Shall Be Direct or Sinuous and of
the Law of Resistance in Parallel Channels.

Nmero de Reynolds:

Cuando el fluido llena totalmente el conducto, la velocidad promedio se determina

utilizando el caudal que circula por el conducto, y la seccin de paso del mismo, usando
la ecuacin de

Q
Continuidad

V=A

El nmero de Reynolds en secciones no circulares se calcula utilizando la misma

frmula del Re en conductos circulares, excepto que en la longitud caracterstica se
sustituye el dimetro D, por 4R (cuatro veces el radio hidrulico)

V (4 R)
Re =

Esta expresin ser tanto ms exacta, cuanto ms parecida sea la seccin transversal
no circular, a una seccin circular.

En casos en los que, por ejemplo, la seccin sea rectangular con una longitud superior
a 4 veces la altura, o sea anular con poca seccin de paso, la expresin producir
errores importantes, y en muchos casos ser necesario acudir a medidas
experimentales.

Prdidas Primarias y Secundarias

Las prdidas de carga (o prdidas de energa) en tuberas son de dos tipos, primarias y
secundarias:

Las prdidas primarias son las prdidas de superficie en el contacto del fluido con la
superficie (capa lmite), rozamiento de unas capas de fluido con otras (rgimen laminar)
o las partculas de fluido entre s (rgimen turbulento). Tienen lugar en flujo uniforme y
por lo tanto, principalmente se producen en tramos de tuberas de seccin constante.

Las prdidas secundarias son las prdidas de forma que tienen lugar en las
transiciones (estrechamiento o expansiones), en codos, vlvulas y en toda clase de
accesorios de tuberas.

Factor de Friccin

El factor de friccin es un parmetro adimensional que depende de la velocidad, el

dimetro de tubera, las propiedades del fluido (densidad y viscosidad) y de la
rugosidad de la superficie del conducto (la cual depende del tipo de material y del
acabado del mismo). f

= F (V,D,,,k)

Al ser un parmetro adimensional, se puede expresar en funcin de variables

adimensionales (Nmero de Reynolds y rugosidad relativa)

Prdidas por Friccin en Flujo Laminar

El efecto de la rugosidad de la superficie es favorecer el desprendimiento y la

turbulencia del flujo.
Sin embargo, si el flujo es laminar, la corriente es relativamente lenta, la viscosidad

relativamente alta y la corriente por tanto no sufre perturbaciones debidas a las

perturbaciones del contorno, y si se iniciase alguna perturbacin, sera amortiguada por
la viscosidad del fluido.

Por tanto, en rgimen laminar, el factor de friccin no es funcin de la rugosidad.

Puesto que el flujo laminar se produce a altas viscosidades y/o bajas velocidades, las
mayores prdidas de carga se deben a fricciones entre las capas de fluido. Se puede
encontrar una relacin entre la prdida de carga y las caractersticas del fluido, a esa
ecuacin se la denominar ecuacin de Hagen-Poiseville:

32 LV
hL = 2 g D

Se observa que la prdida de carga no depende de las condiciones de la superficie,

nicamente a prdidas debidas a friccin viscosa en el interior del fluido.

Perdida de cargas
Dnde:
Hr = Prdida de carga por friccin (m)
L = Longitud de la tubera (m)
D =Dimetro del conducto (m)
V = Velocidad promedio en la seccin del conducto (m/s)
f = Factor de friccin (Adimensional

Darcy-Weisbach
Otra de las frmulas y la que mejor representa el flujo turbulento en
tuberas es la frmula de Darcy-Weisbach:
Donde:
F: Factor de friccin
L: Longitud Total de la Tubera
D: Dimetro de la Tubera
V: Velocidad Media del Agua
Para obtener el factor de friccin (f)m existen diversas frmulas y
ayudas de diseo que nos permiten obtener el valor de dicho coeficiente
a partir de variables conocidas :