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ITC-EA-02

Mediciones luminotcnicas
en las instalaciones de
alumbrado

NORMATIVA

ITC-EA-02-Mediciones luminotcnicas en las instalaciones de alumbrado


1. GENERALIDADES

2. ALUMBRADO VIAL

Se entiende por nivel de iluminacin el conjunto de requisitos


luminotcnicos o fotomtricos (luminancia, iluminancia, uniformidad, deslumbramiento, relacin de entorno, etc.) cubiertos
por la presente instruccin. En alumbrado vial, se conoce tambin como clase de alumbrado.
Los niveles mximos de luminancia o de iluminancia media de
las instalaciones de alumbrado descritas a continuacin no podrn superar en ms de un 20% los niveles medios de referencia
establecidos en la presente ITC. Estos niveles medios de referencia estn basados en las normas de la serie UNE-EN 13201
Iluminacin de carreteras, y no tendrn la consideracin de
valores mnimos obligatorios, pues quedan fuera de los objetivos
de este Reglamento.
Deber garantizarse asimismo el valor de la uniformidad mnima, mientras que el resto de requisitos fotomtricos, por ejemplo, valor mnimo de iluminancia en un punto, deslumbramiento
e iluminacin de alrededores, descritos para cada clase de alumbrado, son valores de referencia, pero no exigidos, que debern
considerarse para los distintos tipos de instalaciones.
Los requisitos fotomtricos anteriores no sern aplicables a
aquellas instalaciones o parte de las mismas en las que se justifique debidamente la excepcionalidad y sea aprobada por el
rgano competente de la Administracin Pblica.

El nivel de iluminacin requerido por una va depende de mltiples factores como son el tipo de va, la complejidad de su trazado, la intensidad y sistema de control del trfico y la separacin
entre carriles destinados a distintos tipos de usuarios.
En funcin de estos criterios, las vas de circulacin se clasifican
en varios grupos o situaciones de proyecto, asignndose a cada
uno de ellos unos requisitos fotomtricos especficos que tienen
en cuenta las necesidades visuales de los usuarios as como aspectos medio ambientales de las vas.
2.1 CLASIFICACIN DE LAS VAS Y SELECCIN DE LAS CLASES DE ALUMBRADO
2.1.1. El criterio principal de clasificacin de las vas es la velocidad de circulacin, segn se establece en la Tabla 1.
Tabla 1 - Clasificacin de las vas
CLASIFICACIN

VELOCIDAD DEL

TIPO DE VA

TRFICO RODADO (Km/h)

DE ALTA VELOCIDAD

v > 60

DE MODERADA VELOCIDAD

30 < v 60

CARRILES BICI

--

DE BAJA VELOCIDAD

5 < v 30

VAS PEATONALES

v5

2.1.2. Mediante otros criterios, tales como el tipo de va y la intensidad media de trfico diario (IMD), se establecen subgrupos dentro
de la clasificacin anterior.
En las tablas 2, 3, 4 y 5 se definen las clases de alumbrado para las diferentes situaciones de proyecto correspondientes a la clasificacin
de vas anteriores.
Tabla 2 - Clases de alumbrado para vas tipo A
SITUACIONES
DE PROYECTO

A1

A2

A3

TIPOS DE VA
Carreteras de calzadas separadas con cruces a distinto nivel y
accesos controlados (autopistas y autovas).
Intensidad de trfico:
Alta (IMD) 25.000
Media (IMD) 15.000 y < 25.000
Baja (IMD) < 15.000
Carreteras de calzada nica con doble sentido de circulacin y
accesos limitados (vas rpidas).
Intensidad de trfico:
Alta (IMD) > 15.000
Media y baja(IMD) < 15.000
Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carriles bici.
Carreteras locales en zonas rurales sin va de servicio.
Intensidad de trfico:
IMD 7.000
IMD < 7.000
Vas colectoras y rondas de circunvalacin.
Carreteras interurbanas con accesos no restringidos.
Vas urbanas de trfico importante, rpidas radiales y de
distribucin urbana a distritos.
Vas principales de la ciudad y travesa de poblaciones.
Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera:
IMD 25.000
IMD 15.000 y < 25.000
IMD 7.000 y < 15.000
IMD < 7.000

CLASE DE
ALUMBRADO (*)

ME1
ME2
ME3a

ME1
ME2

ME1/ ME2
ME3a/ ME4a

ME1
ME2
ME3b
ME4a/ ME4b

(*) Para todas las situaciones de proyecto (A1, A2 y A3), cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las
de la clase de alumbrado inmediata superior.

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2. ALUMBRADO VIAL (CONTINUACIN)
Tabla 3 - Clases de alumbrado para vas tipo B
SITUACIONES
DE PROYECTO

B1

B2

TIPOS DE VA
Vas urbanas secundarias de conexin a urbanas de trfico importante.
Vas distribuidoras locales y accesos a zonas residenciales y fincas.
Intensidad de trfico:
IMD 7.000
IMD < 7.000
Carreteras locales en reas rurales.
Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera:
IMD 7.000
IMD < 7.000

CLASE DE
ALUMBRADO (*)

ME2/ ME3c
ME4b/ME5/ME6

ME2/ME3b
ME4b/ ME5

(*) Para todas las situaciones de proyecto B1 y B2, cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las de la
clase de alumbrado inmediata superior.

Tabla 4 - Clases de alumbrado para vas tipos C y D


SITUACIONES
DE PROYECTO

C1

A2

TIPOS DE VA
Carriles bici independientes a lo largo de la calzada, entre
ciudades en rea abierta y de unin en zonas urbanas.
Flujo de trfico de ciclistas:
Alto
Normal
reas de aparcamiento en autopistas y autovas.
Aparcamientos en general.
Estaciones de autobuses.
Intensidad de trfico de peatones:
Alto
Normal
Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carriles bici.
Carreteras locales en zonas rurales sin va de servicio.
Intensidad de trfico:
IMD 7.000
IMD < 7.000
Calles residenciales suburbanas con aceras para peatones a lo largo de la calzada
Zonas de velocidad muy limitada.
Flujo de trfico de peatones y ciclistas:
Alto
Normal

CLASE DE
ALUMBRADO (*)

S1/S2
S3/S4

CE1A/CE2
CE3/CE4

ME1/ ME2
ME3a/ ME4a

CE2/S1/S2
S3/S4

(*) Para todas las situaciones de alumbrado C1-D1-D2-D3 y D4, cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las de la clase de alumbrado inmediata superior.

Tabla 5 - Clases de alumbrado para vas tipo E


SITUACIONES
DE PROYECTO

TIPOS DE VA
Espacios peatonales de conexin, calles peatonales, y
aceras a lo largo de la calzada.
Paradas de autobs con zonas de espera.
reas comerciales peatonales.
Flujo de trfico de peatones:
Alto
Normal
Zonas comerciales con acceso restringido y uso prioritario de peatones.
Flujo de trfico de peatones:
Alto
Normal

CLASE DE
ALUMBRADO (*)

CE1A/CE2/S1
S2/S3/S4

CE1A/CE2/S1
S2/S3/S4

(*) Para todas las situaciones de alumbrado E1 y E2, cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las de la
clase de alumbrado inmediata superior.

2.1.3. Cuando para una determinada situacin de proyecto e intensidad de trfico puedan seleccionarse distintas clases de alumbrado, se elegir la clase teniendo en cuenta la complejidad del trazado, el control de trfico, la separacin de los distintos tipos
de usuarios y otros parmetros especficos.
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2.2 NIVELES DE ILUMINACIN DE LOS VIALES
En las tablas 6, 7, 8 y 9 se reflejan los requisitos fotomtricos aplicables a las vas correspondientes a las diferentes clases de alumbrado.
Tabla 6 Series ME de clase de alumbrado para viales secos tipos A y B.
CLASE DE
ALUMBRADO

LUMINANCIA DE LA SUPERFICIE DE LA CALZADA


EN CONDICIONES SECAS

DESLUMBRAMIENTO
PERTURBADOR

ILUMINACIN
DE ALREDEDORES

LUMINANCIA(4) MEDIA
Lm (CD/M2)(1)

UNIFORMIDAD
GLOBAL
U0 [MN]

UNIFORMIDAD
LONGITUDINAL
U0 [MN]

INCREMENTO
UMBRAL
TI (%)(2) [MX]

RELACIN
ENTORNO
SR(3) [MN]

ME1

2,00

0,40

0,70

10

0,5

ME2

1,50

0,40

0,70

10

0,5

ME3a

1,00

0,40

0,70

15

0,5

ME3b

1,00

0,40

0,60

15

0,5
0,5

ME3c

1,00

0,40

0,50

15

ME4a

0,75

0,40

0,60

15

0,5

ME4b

0,75

0,40

0,50

15

0,5

ME5

0,50

0,35

0,40

15

0,5

ME6

0,30

0,35

0,40

15

Sin requisitos

(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de alumbrado, a excepcin de (TI), que son valores mximos iniciales. A fin de
mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de mantenimiento (fm) elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria, grado de
contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.
(2) Cuando se utilicen fuentes de luz de baja luminancia (lmparas fluorescentes y de vapor de sodio a baja presin), puede permitirse un aumento de 5% del incremento umbral (TI).
(3) La relacin entorno SR debe aplicarse en aquellas vas de trfico rodado donde no existan otras reas contiguas a la calzada que tengan sus propios requisitos. La anchura
de las bandas adyacentes para la relacin entorno SR ser igual como mnimo a la de un carril de trfico, recomendndose a ser posible 5 m de anchura.
(4) Los valores de luminancia dados pueden convertirse en valores de iluminancia, multiplicando los primeros por el coeficiente R (segn C.I.E.) del pavimento utilizado, tomando
un valor de 15 cuando ste no se conozca.

En la tabla 7 se concretan los niveles de iluminacin de las series MEW de clases de alumbrado a aplicar en aquellas zonas geogrficas en
las que la intensidad y persistencia de la lluvia provoque que, durante una parte significativa de las horas nocturnas a lo largo del ao,
la superficie de la calzada permanezca mojada (aproximadamente 120 das de lluvia anuales). En ella se incluye un requisito adicional
de uniformidad global con calzada hmeda para evitar la degradacin de las prestaciones durante los periodos hmedos.
LUMINANCIA DE LA SUPERFICIE DE LA CALZADA
EN CONDICIONES SECAS Y HMEDAS

CLASE DE
ALUMBRADO

CALZADA SECA

CALZADA
HMEDA

LUMINANCIA(4) MEDIA UNIFORMIDAD UNIFORMIDAD


GLOBAL
LONGITUDINAL
Lm (CD/M2)(1)
U0 [MN]
UI [MN]

UNIFORMIDAD
GLOBAL
U0 [MN]

DESLUMBRAMIENTO
PERTURBADOR

ILUMINACIN
DE ALREDEDORES

INCREMENTO
UMBRAL
TI (%)(2) [MX]

RELACIN
ENTORNO
SR(3) [MN]

MEW1

2,00

0,40

0,60

0,15

10

0,5

MEW2

1,50

0,40

0,60

0,15

10

0,5

MEW3

1,00

0,40

0,60

0,15

15

0,5

MEW4

0,75

0,40

Sin requisitos

0,15

15

0,5

MEW5

0,50

0,35

Sin requisitos

0,15

15

0,5

(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de alumbrado, a excepcin de (TI), que son valores mximos iniciales. A fin de
mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de mantenimiento (fm) elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria, grado de
contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.
(2) Este criterio es voluntario pero puede utilizarse, por ejemplo, en autopistas, autovas y carreteras de calzada nica de doble sentido de circulacin y accesos limitados.
(3) Cuando se utilicen fuentes de luz de baja luminancia (lmparas fluorescentes y de vapor de sodio a baja presin), puede permitirse un aumento de 5% del incremento umbral (TI).
(4) La relacin entorno SR debe aplicarse en aquellas vas de trfico rodado donde no existan reas contiguas a la calzada con sus propios requerimientos. La anchura de las
bandas adyacentes para la relacin entorno SR ser igual como mnimo a la de un carril de trfico recomendndose a ser posible 5 m de anchura.
(5) Los valores de luminancia dados pueden convertirse en valores de iluminancia, multiplicando los primeros por el coeficiente R (segn C.I.E.) del pavimento utilizado, tomando
un valor de 15 cuando ste no se conozca.

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Tabla 8 - Series S de clase de alumbrado para viales tipos C, D y E

Tabla 9 - Series CE de clase de alumbrado para viales tipos D y E

ILUMINANCIA HORIZONTAL EN EL REA DE LA CALZADA

ILUMINANCIA HORIZONTAL

CLASE DE
ALUMBRADO

ILUMINANCIA MEDIA
Em (LUX)(1)

ILUMINANCIA MNIMA

CLASE DE
ALUMBRADO

ILUMINANCIA MEDIA
Em (LUX)(1)

ILUMINANCIA MNIMA

S1

15

(1)

[MN MANTENIDA(1)]

[MN]

S2

10

CE0

50

0,40

S3

7,5

1,5

CE1

30

0,40

S4

CE1A

25

0,40

CE2

20

0,40

CE3

15

0,40

CE4

10

0,40

CE5

7,5

0,40

(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin
de alumbrado. A fin de mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de
mantenimiento (fm)elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria,
grado de contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.

(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin
de alumbrado. A fin de mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de
mantenimiento (fm) elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria,
grado de contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.
(2)Tambin se aplican es espacios utilizados por peatones y ciclistas.

2.3 NIVELES DE ILUMINACIN DE ZONAS ESPECIALES DE VIALES


Una zona de un vial se considera especial debido a los problemas especficos de visin y maniobras que tienen que realizar los vehculos
que circulan por ella, tales como enlaces e intersecciones, glorietas y rotondas, zonas de reduccin del nmero de carriles o disminucin
del ancho de la calzada, curvas y viales sinuosos en pendiente, zonas de incorporacin de nuevos carriles, o pasos inferiores.
En los carriles-bici o zonas peatonales (vas del tipo C o E), no se considera que existan este tipo de zonas especiales. Para dichos espacios se tendr en cuenta, por orden de prelacin, los siguientes criterios:
a) Criterio de luminancia. Si la zona especial es parte de una va de tipo A o B, se aplicarn los niveles basados en la luminancia de la
superficie de lacalzada de las series ME de la tabla 6, de forma que para la zona especial, la clase de alumbrado que se establezca
ser un grado superior al de la va a la que corresponde dicho espacio. Si confluyen varias vas en una zona especial, tal y como
puede suceder en los cruces, la clase de alumbrado ser un grado superior al de la va que tenga la clase de alumbrado ms elevada.
b) Criterio de iluminancia. Si la zona especial es parte de una va de tipo D o cuando no sea posible aplicar el criterio de luminancia,
debido a que la distancia de visin resulte inferior a 60 m (valor mnimo utilizado en el clculo de la luminancia) y cuando no se
pueda situar adecuadamente al observador, dada la sinuosidad y complejidad de la zona especial de vial, se aplicar el criterio de
iluminancia, con unos niveles de iluminacin correspondientes a la serie CE de clases de alumbrado de la tabla 9. Entre las clases
de alumbrado CE1 y CE0, podr adoptarse un nivel de iluminancia intermedio.
Cuando se utilice el criterio de iluminancia, la clase de alumbrado que se establezca para la zona especial de vial, ser un grado superior
a la de la va de trfico donde se sita dicha zona. Asimismo, si confluyen varias vas, la clase de alumbrado de la zona especial de vial
ser un grado superior al de la va de trfico que tenga la clase de alumbrado ms elevada.
Cuando se utiliza el criterio de iluminancia, no es posible calcular el deslumbramiento perturbador o incremento de umbral TI fijado en las
tablas 6 y 7, dado que se precisa determinar la luminancia media de la calzada. En este caso, la evaluacin de dicho deslumbramiento se
llevar a cabo mediante la utilizacin de los niveles de referencia de la intensidad luminosa de las luminarias, establecida en la tabla 10.
Tabla 10 - Clases G de intensidad luminosa de las luminarias
INTENSIDAD MXIMA (cd/klm)(1)

CLASE DE
INTENSIDAD

70 < 80

80 < 90

90

G1

200

50

Ninguno

G2

150

30

Ninguno

G3

100

20

Ninguno

G4

500

100

10

Intensidades por encima

G5

350

100

10

de 95 deben ser cero

G6

350

100

Ninguno

OTROS REQUISITOS

(1) Todas las intensidades son proporcionales al flujo de la lmpara para 1.000 lm.
NOTA: Las clases de intensidad G1, G2 y G3 corresponden a distribuciones fotomtricas semi cut-off y cut-off, de uso tradicional. Las clases de intensidad
G4, G5 y G6 se asignan a luminarias con distribucin cut-off total, como las luminarias de cierre de vidrio plano en la posicin horizontal.

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3. ALUMBRADOS PERIFRICOS
Se consideran alumbrados perifricos los que corresponden a
pasarelas peatonales, escaleras y rampas, pasos subterrneos
peatonales, alumbrado adicional de pasos de peatones, parques
y jardines, pasos a nivel de ferrocarril, fondos de saco, glorietas,
tneles y pasos inferiores, aparcamientos de vehculos al aire
libre y reas de trabajo exteriores, as como cualquier otro que
pueda asimilarse a los anteriores. Los requisitos fotomtricos sern los especificados a continuacin.
3.1 ALUMBRADO DE PASARELAS PEATONALES, ESCALERAS
Y RAMPAS
La clase de alumbrado ser CE2 y, en caso de riesgo de inseguridad ciudadana, podr adoptarse la clase CE1. Cuando existan
escaleras y rampas de acceso, la iluminancia en el plano vertical
no ser inferior al 50% del valor en el plano horizontal de forma
que se asegure una buena percepcin de los peldaos.
3.2 ALUMBRADO DE PASOS SUBTERRNEOS PEATONALES
La clase de alumbrado ser CE1, con una uniformidad media de
0,5 pudiendo elevarse, en el caso de que se estime un riesgo de
inseguridad alto, a CE0 y la misma uniformidad. Asimismo, en
el supuesto de que la longitud del paso subterrneo peatonal
as lo exija, deber preverse un alumbrado diurno con un nivel
luminoso de 100 lux y una uniformidad media de 0,5.
3.3 ALUMBRADO ADICIONAL DE PASOS DE PEATONES
En el alumbrado adicional de los pasos de peatones, cuya instalacin ser prioritaria en aquellos pasos sin semforo, la iluminancia de referencia mnimo en el plano vertical ser de 40 lux,
y una limitacin en el deslumbramiento G2 en la direccin de
circulacin de vehculos y G3 en la direccin del peatn (tabla
10). La clase de alumbrado ser CE1 en reas comerciales e industriales y CE2 en zonas residenciales.
3.4 ALUMBRADO DE PARQUES Y JARDINES
Los viales principales, tales como accesos al parque o jardn, sus
paseos y glorietas, reas de estancia y escaleras, que estn abiertos al pblico durante las horas nocturnas, debern iluminarse
como las vas de tipo E (tabla 5).

3.5 ALUMBRADO DE PASOS A NIVEL DE FERROCARRIL


El nivel de iluminacin sobre la zona de cruce, comenzando a
una distancia mnima de 40 m y finalizando 40 m despus, ser
CE2, recomendndose una clase de alumbrado CE1.
3.6 ALUMBRADO DE FONDOS DE SACO
El alumbrado de una calzada en fondo de saco se ejecutar de
forma que se sealen con exactitud a los conductores los lmites
de la calzada. El nivel de iluminacin de referencia ser CE2.
3.7 ALUMBRADO DE GLORIETAS
Adems de la iluminacin de la glorieta el alumbrado deber
extenderse a las vas de acceso a la misma, en una longitud adecuada de al menos de 200 m en ambos sentidos. Los niveles
de iluminacin para glorietas sern un 50% mayores que los
niveles de los accesos o entradas, con los valores de referencia
siguientes:
Iluminancia media horizontal Em 40 lux.
Uniformidad media Um 0,5.
Deslumbramiento mximo GR 45
En zonas urbanas o en carreteras dotadas de alumbrado pblico, el nivel de iluminacin de las glorietas ser como mnimo
un grado superior al del tramo que confluye con mayor nivel
de iluminacin, cumplindose en todo caso lo establecido en el
apartado 2.3 referente a zonas especiales de viales.
3.8 ALUMBRADO DE TNELES Y PASOS INFERIORES
Se considerarn como valores de referencia, los niveles de iluminacin especificados en la Publicacin CIE 88:2004 Gua para
alumbrado de tneles de carretera y pasos inferiores.
3.9 APARCAMIENTOS DE VEHCULOS AL AIRE LIBRE
El alumbrado de aparcamientos al aire libre cumplir con los requisitos fotomtricos de las clases de alumbrado correspondientesa la situacin de proyecto D1-D2, establecidos en la tabla 4.
3.10 ALUMBRADO DE REAS DE TRABAJO EXTERIORES
Se considerarn como valores de referencia, los niveles de iluminacin especificados en la norma EN 12464-2:2007.

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4. ALUMBRADO ORNAMENTAL
Se consideran alumbrados ornamentales los que corresponden a la iluminacin de fachadas de edificios y monumentos, as como estatuas, murallas, fuentes, etc., y paisajista de ros, riberas, frondosidades, equipamientos acuticos, etc. Los valores de referencia de los
niveles de iluminancia media en servicio, con mantenimiento de la instalacin, del alumbrado ornamental sern los establecidos en la
tabla 11.

Tabla 11 - Niveles mnimos de iluminancia media en servicio del alumbrado ornamental

NIVELES DE ILUMINANCIA
MEDIA (lux)(1)
NATURALEZA DE LOS MATERIALES
DE LA SUPERFICIE ILUMINADA

COEFICIENTES MULTIPLICADORES DE
CORRECCIN(2)

ILUMINACIN DE LOS ALREDEDORES


BAJA

MEDIA

ELEVADA

CORRECCIN PARA EL
TIPO DE LMPARA

CORRECCIN PARA EL ESTADO


DE LA SUPERFICIE ILUMINADA

H.M.

S.A.P.

SUCIA

MUY SUCIA

V.M.

S.B.P.

Piedra clara, mrmol claro

20

30

60

1,0

0,9

3,0

5,0

Piedra media, cemento, mrmol


coloreado claro

40

60

120

1,1

1,0

2,5

5,0

Piedra oscura, granito gris,


mrmol oscuro

100

150

300

1,0

1,1

2,0

3,0

Ladrillo amarillo claro

35

50

100

1,2

0,9

2,5

5,0

Ladrillo marrn claro

40

60

120

1,2

0,9

2,0

4,0

Ladrillo marrn oscuro, granito rosa

55

80

160

1,3

1,0

2,0

4,0

Ladrillo rojo

100

150

300

1,3

1,0

2,0

3,0

Ladrillo oscuro

120

180

360

1,3

1,2

1,5

2,0

Hormign arquitectnico

60

100

200

1,3

1,2

1,5

2,0

200

300

600

1,2

1,1

1,5

2,0

120

180

360

1,3

1,0

1,5

2,0

120

180

360

1,0

1,3

1,5

2,0

40

60

120

1,2

1,0

2,0

4,0

40

60

120

1,0

1,2

2,0

4,0

20

30

60

1,1

1,0

3,0

5,0

20

30

60

1,0

1,1

3,0

5,0

REVESTIMIENTO DE ALUMINIO:
Terminacin natural
termolacado muy coloreado
(10%) rojo, marrn, amarillo
termolacado muy coloreado
(10%) azul-verdoso
termolacado colores medios
(30-40%) rojo, marrn, amarillo
termolacado colores medios
(30-40%) azul-verdoso
termolacado colores pastel
(60-70%) rojo, marrn, amarillo
termolacado colores pastel
(60-70%) azul-verdoso

(1) Valores mnimos de iluminancia media en servicio con mantenimiento de la instalacin sobre la superficie limpia iluminada con lmparas de incandescencia.
(2) Coeficientes multiplicadores de correccin para lmparas de halogenuros metlicos (H.M.), vaporde mercurio (V.M.), de vapor de sodio a alta presin (S.A.P.) y a baja presin (S.B.P.), as como para el
estado de limpieza de la superficie iluminada.

En todo caso, se debern cumplir los valores mximos de luminancia media, establecidas para cada zona E1, E2, E3 y E4 en la tabla 3 de
la Instruccin Tcnica Complementaria ITC-EA-03.

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Tabla 13 - Niveles de luminancia mxima de seales y anuncios
luminosos

5. ALUMBRADO PARA VIGILANCIA Y


SEGURIDAD NOCTURNA
Es el correspondiente a la iluminacin de fachadas y reas destinadas a actividades industriales, comerciales, de servicios, deportivas y recreativas, etc. con fines de vigilancia y seguridad
durante la noche. La tabla 12 incluye los valores de referencia de
los niveles de iluminancia media vertical en fachada del edificio
y horizontal en las inmediaciones del mismo, en funcin de la
reflectancia o factor de reflexin de la fachada.
Tabla 12 - Niveles de iluminancia media en alumbrado para vigilancia y seguridad nocturna

FACTOR DE REFLEXIN FACHADA


EDIFICIO
Muy clara
Normal
Oscura
Muy oscura

ILUMINANCIA MEDIA
Em (lux)(1)
VERTICAL EN
FACHADA(1)

HORIZONTAL EN
INMEDIACIONES

= 0,60
= 0,30
= 0,15
= 0,075

(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin
de alumbrado.
(2) La iluminancia media vertical solo se considerar hasta una altura de 4 m desde el suelo.

SUPERFICIE
(m2)
S 0,5

LUMINANCIA MX
(cd/ m2)
1.000

0,5 < S 2

800

2 < S 10

600

S > 10

400

En todo caso, se debern cumplir los valores mximos de luminancia de rtulos y anuncios luminosos, establecidos para cada
Zona E1, E2, E3 y E4 en la tabla 3 de la Instruccin Tcnica Complementaria ITC-EA-03.

7. ALUMBRADO FESTIVO
Y NAVIDEO
La potencia mxima instalada por unidad de superficie (W/m2),
en funcin de la anchura de la calle y del nmero de horas de
funcionamiento por ao del alumbrado festivo o navideo, no
sobrepasarn los valores establecidos en la tabla 14. No se establece lmite de potencia instalada por unidad de superficie para
alumbrados festivos y navideos cuya duracin de funcionamiento sea inferior a 100 horas anuales.
Tabla 14 - Valores mximos de la potencia instalada en alumbrado festivo y navideo

En las reas destinadas a actividades industriales, comerciales,


de servicios, deportivas, recreativas, etc. los niveles de referencia
medios de iluminancia sern los siguientes:
reas de riesgo normal: 5 lux
reas de riesgo elevado: 20 lux
reas de alto riesgo: 50 lux
Para la obtencin de los niveles anteriores se admitir la instalacin de un sistema de alumbrado de seguridad temporizado,
activado por detectores de presencia.

POTENCIA MX INSTALADA POR


UNIDAD DE SUPERFICIE
Wm2
ANCHURA DE LA CALLE
ENTRE EDIFICIOS

N HORAS AL AO DE
FUNCIONAMIENTO
MAYOR DE 200 H

N HORAS AL AO DE
FUNCIONAMIENTO
ENTRE 100 Y 200 H

Hasta 10 m

10

15

Entre 10 m y 20 m

12

Ms de 20 m

6. ALUMBRADO DE SEALES
Y ANUNCIOS LUMINOSOS

8. DESLUMBRAMIENTOS

Es el correspondientea seales, carteles, anuncios luminosos,


anuncios iluminados, alumbrado de escaparates, mobiliario urbano y edculos como marquesinas, cabinas telefnicas, etc. Se
excluyen de este tipo todas las seales y anuncios de trfico.

En las instalaciones de alumbrado funcional, el deslumbramiento perturbador o incremento de umbral mximo TI en %, para
cada clase de alumbrado ser el establecido en la tabla 6 de esta
ITC-EA-02.

Los valores de referencia de niveles mximos de luminancia (cd/


m2) para seales y anuncios luminosos e iluminados en funcin
de la superficie (m2), son los determinados en la tabla 13.

Cuando se utilice el criterio de iluminancia, de conformidad con


lo sealado en el epgrafe 2.3 de esta ITC, se limitar la intensidad luminosa de las luminarias conforme a lo dispuesto en la
tabla 10 de esta ITC-EA-02.

8.1 INSTALACIONES DE ALUMBRADO VIAL FUNCIONAL

NORMATIVA

ITC-EA-02-Mediciones luminotcnicas en las instalaciones de alumbrado


8.2 INSTALACIONES DE ALUMBRADO VIAL AMBIENTAL

8.3 OTRAS INSTALACIONES DE ALUMBRADO

La tabla 15 proporciona las clases D de ndice de deslumbramiento que se utilizar para satisfacer los requisitos apropiados
del deslumbramiento molesto para las luminarias de ambiente
con superficie luminosa difusora, instaladas a baja altura.

Para evaluar el deslumbramiento en la iluminacin -de recintos


abiertos- superficies, instalaciones deportivas y reas de trabajo
exteriores, aparcamientos y, en general, en la iluminacin a gran
altura se utiliza el ndice de deslumbramiento GR cuya escala de
0 a 100, en orden creciente de deslumbramiento es la indicada
en la tabla 17:

El ndice de deslumbramiento de una instalacin de alumbrado


vial ambiental es

Tabla 17 - Evaluacin del deslumbramiento mediante el ndice GR

D = I. A-0,5 cd/m2

DESLUMBRAMIENTO

donde:
I: es el valor mximo de la intensidad luminosa (cd) en cualquier
direccin que forme un ngulo de 85 con la vertical.
A: es el rea aparente (m2) de las partes luminosas de la luminaria en un plano perpendicular a la direccin de la intensidad (I).
Si en la direccin de la intensidad I, son visibles partes de la
fuente luminosa, bien directamente o bien como imgenes, se
aplicar la clase D0. En este caso se debern utilizar fuentes luminosas de bajo brillo, por ejemplo lmparas fluorescentes.
Tabla 15 - Clases D de ndice de deslumbramiento
CLASE

D0

D1

D2

D3

D4

D5

D6

ndice de

10

LIGERO

30

LMITE ADMISIBLE

50

MOLESTO

70

INSOPORTABLE

90

Los lmites de deslumbramiento para este tipo de instalaciones


de alumbrado son los establecidos en la tabla 18.
Tabla 18 - Lmites del deslumbramiento en recintos abiertos y,
en general en la iluminacin a gran altura
DESTINO DEL ALUMBRADO

deslumbramiento

7.000 5.500 4.000 2.000 1.000 500

mximo

A LA SALVAGUARDA
Y SEGURIDAD

Para alumbrado de vas peatonales, las clases D de ndice de deslumbramiento mximo en funcin de la altura h de montaje en
metros de las luminarias, sern las indicadas en la tabla 16:
Tabla 16 - ndice de deslumbramiento en funcin de la altura de
montaje
ALTURA DE MONTAJE

CLASES D

h 4,5

D3

4,5 < h 6

D2

h>6

D1

NDICE GR

INSIGNIFICANTE

AL MOVIMIENTO
Y SEGURIDAD

AL TRABAJO
INSTALACIONES
DEPORTIVAS

TIPO DE ACTIVIDAD

GRmx

RIESGOS BAJOS

55

RIESGOS MEDIOS

50

RIESGOS ALTOS

45

SOLAMENTE PEATONES

55

TRFICO LENTO

50

TRFICO NORMAL

45

BASTO

55

BASTO Y MEDIO

50

FINO

45

ENTRENAMIENTO

55

COMPETICIN

50

Para tareas decisivas de visin en reas de trabajo los valores de GR mx sern 5 unidades por
debajo de las establecidas.

NORMATIVA

ITC-EA-02-Mediciones luminotcnicas en las instalaciones de alumbrado


9. NIVELES DE ILUMINACIN
REDUCIDOS
Con la finalidad de ahorrar energa, disminuir el resplandor
luminoso nocturno y limitar la luz molesta, a ciertas horas de
la noche, deber reducirse el nivel de iluminacin en las instalaciones de alumbrado vial, alumbrado especfico, alumbrado
ornamental y alumbrado de seales y anuncios luminosos, con
potencia instalada superior a 5 kW salvo que, por razones de
seguridad, a justificar en el proyecto, no resultara recomendable efectuar variaciones temporales o reduccin de los niveles
de iluminacin. Cuando se reduzca el nivel de iluminacin, es
decir, se vare la clase de alumbrado a una hora determinada,
debern mantenerse los criterios de uniformidad de luminancia /
iluminancia y deslumbramiento establecidos en sta Instruccin
ITC-EA-02.

10. CLASES DE ALUMBRADO


DE SIMILAR NIVEL
DE ILUMINACIN
En la Tabla 19 se indican en la misma columna las diferentes
clases de alumbrado que se consideran equivalentes por tener
un nivel de iluminacin similar.
Tabla 19 - Clases de alumbrado de similar nivel de iluminacin

CEO

ME1
MEW1

ME2
MEW2

ME3
MEW3

ME4
MEW4

ME5
MEW5

CE1

CE2

CE3

CE4

CE5

S1

S2

S3

ME6

S4

10

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