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o equivalentemente por:
donde:
: densidad del fluido
: velocidad caracterstica del fluido
: dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud caracterstica del sistema
: viscosidad dinmica del fluido
: viscosidad cinemtica del fluido
Como todo nmero adimensional es un cociente, una comparacin. En este caso es la relacin entre los
trminos convectivos y los trminos viscosos de las ecuaciones de Navier-Stokes que gobiernan el movimiento de los
fluidos.
Por ejemplo, un flujo con un nmero de Reynolds alrededor de 100.000 (tpico en el movimiento de una aeronave
pequea, salvo en zonas prximas a la capa lmite) expresa que las fuerzas viscosas son 100.000 veces menores que
las fuerzas convectivas, y por lo tanto aquellas pueden ser ignoradas. Un ejemplo del caso contrario sera
un cojinete axial lubricado con un fluido y sometido a una cierta carga. En este caso el nmero de Reynolds es mucho
menor que 1 indicando que ahora las fuerzas dominantes son las viscosas y por lo tanto las convectivas pueden
despreciarse. Otro ejemplo: En el anlisis del movimiento de fluidos en el interior de conductos proporciona una
indicacin de la prdida de carga causada por efectos viscosos.
Adems el nmero de Reynolds permite predecir el carcter turbulento o laminar en ciertos casos. En conductos o
tuberas (en otros sistemas, vara el Reynolds lmite):
Dinmica de Fluidos
Si el nmero de Reynolds es menor de 2000 el flujo ser laminar y si es mayor de 3000 el flujo ser turbulento. El
mecanismo y muchas de las razones por las cuales un flujo es laminar o turbulento es todava hoy objeto de
especulacin.
Segn otros autores:
Para valores de
formado por lminas delgadas, que interactan slo en funcin de los esfuerzos tangenciales existentes.
Por eso a este flujo se le llama flujo laminar. El colorante introducido en el flujo se mueve siguiendo una
delgada lnea paralela a las paredes del tubo.
Para valores de
pequeas ondulaciones variables en el tiempo, mantenindose sin embargo delgada. Este rgimen se
denomina de transicin.
Para valores de
colorante tiende a difundirse en todo el flujo. Este rgimen es llamado turbulento, es decir caracterizado
por un movimiento desordenado, no estacionario y tridimensional.
Hf=Kf (V1L/2)
Donde Kf es el factor de prdida para el accesorio o vlvula y v1 es la velocidad promedio en la tubera que
conduce al accesorio.
Dinmica de Fluidos
Dinmica de Fluidos
La primera parte de este diagrama, nos muestra una relacin lineal que se mantiene aproximadamente
hasta un nmero de Reynolds de aproximadamente 2300, que es el valor en donde se inicia la transicin al
rgimen turbulento para los tubos. Por debajo de estos valores del nmero de Reynolds, podemos decir
que todo el flujo es laminar y organizado y puede regirse por la relacin:
Esta relacin es vlida hasta que se alcanza la zona crtica delimitada por la presencia de una lnea vertical
entrecortada. Para el anlisis de la zona de rgimen turbulento (donde Re excede 2300), es necesario hacer
un anlisis de las relaciones de paredes lisas y flujo dominado por la rugosidad. El flujo rodeado de paredes
Dinmica de Fluidos
lisas fue modelado matemticamente por el cientfico alemn Ludwig Prandtl, quien obtuvo la siguiente
relacin para calcular las prdidas por friccin:
Ms tarde, algunos discpulos de Prandtl derivaron una expresin similar, pero para el flujoturbulento en
paredes rugosas:
Vemos que se introduce un nuevo parmetro /d, que es un parmetro adimensional que mide la
rugosidad de las superficies y que es conocido como rugosidad relativa. El valor de vara en funcin del
material, la condicin del material y viene en unidades de pies (ft) para el sistema ingls y de milmetros
(mm) para el SI.
Con el diagrama de Moody, tenemos que hacer los iguiente para determinar el coeficiente de Friccin:
1.- Calcular Re para determinar si el flujo es laminar o turbulento.
Re= (Densidad del Fluido)(Velocidad del Fluido en la Caera)(Dimetro de la Caera)/(Viscosidad del
Fluido)
2.- Calcular la rugosidad relativa. (se puede obtener de manuales segn el material de la caera o por
especificaciones tcnicas de la caera)
3.- Localizar Re en el eje de x.
4.- Dependiendo de las caractersticas del fluido y de la tubera por donde pasa, calcular la rugosidad
relativa y localizarla en el eje vertical.
5.- Con el dato de rugosidad relativa, podremos aproximar cul de las curvas del diagrama es la ms
apropiada.
6.- Extender una lnea vertical desde nuestro valor de Re hasta la curva ms cercana y una vez intersecada,
extender una lnea horizontal hacia la izquierda en el eje de y para determinar el coeficiente de friccin
apropiado.
Dinmica de Fluidos
Rgimen
Coefiente de friccin
Dependencia
Laminar
Turbulento
liso
Turbulento
intermedio
Turbulento
rugoso
Frmula de Hazen-Williams
La frmula de Hazen-Williams, tambin denominada ecuacin de Hazen-Williams, se utiliza particularmente
para determinar la velocidad del agua en tuberas circulares llenas, o conductos cerrados es decir, que
trabajan a presin.
Su formulacin en funcin del radio hidrulico es:
Donde:
Dinmica de Fluidos
Di = Dimetro interior en [m]. (Nota: Di/4 = Radio hidrulico de una tubera trabajando a seccin
llena)
Esta ecuacin se limita por usarse solamente para agua como fluido de estudio, mientras que encuentra
ventaja por solo asociar su coeficiente a la rugosidad relativa de la tubera que lo conduce, o lo que es lo
mismo al material de la misma y el tiempo que este lleva de uso.
Un uso frecuente de un nomograma consiste en determinar el tamao de tubera que se requiere para
conducir un flujo volumtrico dado, al mismo tiempo que se limita la perdida de energa a cierto valor
especificado. Por esto constituye una herramienta conveniente de diseo.
Dinmica de Fluidos