PERFILES DE VELOCIDAD

RADIO HIDRAULICO PARA SECCIONES TRANSVERSALES NO CIRCULARES

Las secciones circulares no transversales pueden ser conductos cerrados completamente llenos o canales abiertos, uina de cuyas superficies est expuesta a la atmsfera local. Estos tipos son bastantes diferentes uno del otro. En la figura se presentan secciones tpicas no circulares cerradas. Las secciones mostradas podran representar a) un intercambiador de casco y tubo, b) y c) ductos de distribucin y d) trayectoria de flujo dentro de una mquina.

La dimensin caracterstica de las secciones transversales no circulares se conoce como radio hidrulico, R, definido como el cociente del rea neta de la seccin transversal de una corriente de flojo entre el permetro mojado, PM de la seccin, esto es:

La unidad de R es el metro en el SI. En el Sistema Britanico de Unidades se expresa en pies. En el calculo del radio hidrulico, el rea neta de la seccin transversal deber calcularse a partir de la geometra de la seccin. El permetro mojado se define como la suma de la longitud de los limites de la seccin que realmente estn en contacto, es decir, mojados por el fluido. Expresiones para el rea A y para el permetro mojado, PM, se presentan en la figura anterior, para las secciones ilustradas. En cada caso, el fluido se desplaza por la parte sombreada de la seccin. Se muestra una lnea punteada adyacente a los limites que conforman el permetro mojado.

NUMERO DE REYNOLDS PARA SECCIONES NO CIRCULARES

Cuando el fluido llena completamente el area de la seccin transversal disponible y se encuentra bajo presin, la velocidad promedio del flujo se determina utilizando la rapidez de flujo de volumen y el area neta de flujo en la ya conocida ecuacin de continuidad, esto es: V=Q/A Note que el area es la misma que se utilizo para calcular el radio hidrulico. El numero de Reynolds para un flujo en secciones no circulares, se calcula de manera muy parecida a la usada para conductos y tubos circulares. La nica alteracin es la sustitucin del Diametro, con 4R, cuatro veces el radio hidrulico. El resultado es:

La validez de esta sustitucin puede demostarrse calculando el radio hidrulico para un conducto circular:

Entonces D=4R, por consiguiente, 4R es equivalente a D para el conducto circular. Aso pues, por analoga, el uso de 4R como la dimensin caracterstica para secciones transversales no circulares es apropiado.

PERDIDAS POR FRICCION

A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo, ocurren prdidas de energa debido a la friccin que hay entre el liquido y la pared de la tubera; tales energas traen como resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del sistema de flujo. En estructuras largas, las prdidas por friccin son muy importantes, por lo que ha sido objeto de investigaciones terico experimentales para llegar a soluciones satisfactorias de fcil aplicacin.

Para estudiar el problema de la resistencia al flujo resulta necesario volver a la clasificacin inicial de los flujos laminar y turbulento. Osborne Reynolds (1883) en base a sus experimentos fue el primero que propuso el criterio para distinguir ambos tipos de flujo mediante el nmero que lleva su nombre, el cual permite evaluar la preponderancia de las fuerzas viscosas sobre las de inercia. En el caso de un conducto cilndrico a presin, el nmero de Reynolds se define as: Re= VD/D Hay tipos de prdidas que son muy pequeas en comparacin, y por consiguiente se hace referencia de ellas como prdidas menores, las cuales ocurren cuando hay un cambio en la seccin cruzada de la trayectoria de flujo o en la direccin de flujo, o cuando la trayectoria del flujo se encuentra obstruida como sucede en una vlvula, codos, tees, reductores de dimetro, etc.

Las prdidas menores son provocadas generalmente por cambios en la velocidad, sea magnitud o direccin. Experimentalmente se ha demostrado que la magnitud de las prdidas es aproximadamente proporcional al cuadrado de la velocidad. Es comn las prdidas menores se expresan como:

Prdida en una expansin sbita:

Un ensanchamiento sbito en la tubera provoca un incremento en la presin de P1 aP2 y un decrecimiento en la velocidad de V1 a V2 La separacin y turbulencia ocurre cuando el flujo sale del tubo ms pequeo y las condiciones normales del flujo no se restablecen hasta una cierta distancia aguas abajo. Una presin P0 acta en la zona de remolinos y el trabajo experimental ha demostrado que P0 =P1. Aislando el cuerpo del fluido entre las secciones (1) y (2)

Prdida en una contraccin sbita: El flujo a travs de una contraccin sbita usualmente involucra la formacin de una vena contracta en el tubo pequeo, aguas abajo del cambio de seccin. La prdida total de energa en una contraccin sbita se debe a dos prdidas menores separadamente. stas son causadas por: -La convergencia de las lneas de corriente del tubo aguas arriba a la seccin de la vena contracta. -La divergencia de las lneas de corriente de la seccin de la vena contracta al tubo aguas abajo. El proceso de convertir carga de presin en carga de velocidad es bastante eficaz, de ah que la prdida de carga de la seccin (1) hasta la vena contracta (seccin de mayor contraccin en el chorro) sea pequea comparada con la prdida de la seccin de la vena contracta hasta la seccin (2), donde una carga de velocidad se vuelve a convertir en carga de presin. Por esto una estimacin satisfactoria de la prdida total hL , puede establecerse considerando nicamente la prdida debida a la expansin de las lneas de corriente