CODIFICACION DE CARRETERAS DE BOLIVIA

Pginas en la categora Carreteras de Bolivia

Esta categora incluye las siguientes 18 pginas:

A

Autopista La Paz-El
Alto
Autova al Norte

R (cont.)

Ruta 1 (Bolivia)

Ruta 7 (Bolivia)

Ruta 2 (Bolivia)

Ruta 8 (Bolivia)

Autova La PazOruro

Camino a Los
Yungas

Carretera
Interocenica

Carretera Marginal
de la Selva

Ruta 3 (Bolivia)

Ruta 9 (Bolivia)

Ruta 4 (Bolivia)

Ruta 10 (Bolivia)

Ruta 5 (Bolivia)

Ruta 14 (Bolivia)

Ruta 6 (Bolivia)

Rutas Nacionales
de Bolivia

Autopista La Paz-El Alto

Autopista La Paz-El Alto

La Paz, El Alto,

Bolivia

Datos de la ruta
Longitud

11,7 km
Otros datos
Orientacin

Este

Nudo Vial Avenida Montes

Oeste

Nudo Vial de El Che

Lugares

Macrodistrito Max
Paredes

Barrios que
atraviesa

Bosquecillo y Parque de
Pura Pura

Distrito de Ballivian.

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La Autopista Hroes de la Guerra del Chaco (La Paz - El Alto) es una autopista de
pavimento rgido y 11,7 km de longitud perteneciente a la Ruta 1 (Bolivia) de Bolivia que
une las ciudades de La Paz y El Alto en el departamento de La Paz, Bolivia.

Autova al Norte
Autova 4
Autova al Norte

Bolivia

Santa Cruz

Datos de la ruta
Identificador
Tipo

Autova

Longitud

48 km
Administracin

Administracin

Gobierno de Bolivia
Ministerio de Obras Pblicas,
Administradora Boliviana
de Carreteras
Gobernacin
de Santa Cruz
Otros datos

Velocidad
genrica

Restricciones
viales
Orientacin
Inicio

A-4
Santa Cruz de la Sierra

Fin

A-4
Montero
Siguientes rutas
RN 4

RN 4

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Autova La Paz-Oruro
Autova 1
Autova La Paz-Oruro

Bolivia

La Paz

Oruro

Datos de la ruta
Identificad
or
Tipo

Autova

Longitud

212 km
Administracin

Administra
cin

Gobierno de Bolivia
Ministerio de Obras Pblicas
Gobernacin
de La Paz

Gobernacin
de Oruro
Otros datos
Velocidad
genrica
Restriccion
es
viales
Orientacin

Inicio

Fin

A-1
El Alto
Rotonda del Casco Minero de
Oruro

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La Autova La Paz-Oruro, Autova 1 o Doble va La Paz-Oruro es una va rpida

boliviana con calzada dividida de 211 km de longitud. Est construida siguiendo el trazado
de las viejas rutas 1 y 4.
Caractersticas

Se extiende desde el empalme con las avenidas Versalles y 9 de Marzo en el distrito alteo
de Sencata. Se encuentra en superposicin en un trayecto de unos 100 km con la Ruta
Nacionall 4 desde Patacamaya hasta la localidad de Caracollo. Culmina su trayecto en la
Rotonda del Casco Minero, ciudad de Oruro, donde tambin confluyen la Circunvalacin
de Oruro y la Avenida Toms Barrn.
La A-1 pertenece al Estado y posee varias estaciones de peaje siendo las ms importantes
las que se encuentran a la entrada de las ciudades de El Alto y Oruro. Cuenta con ms de 10
estaciones de servicio y telfonos fijos para comunicaciones de emergencia. Es una de las
carreteras con mayor caudal de trfico del pas especialmente en poca de carnaval ya que
une la sede de gobierno de Bolivia con la ciudad de Oruro y, a travs de otras rutas
nacionales, diferentes destinos tursticos de los departamentos colindantes.

No todas las intersecciones de caminos con la autova son cruces a nivel, teniendo
distribuidores en trbol, retornos a desnivel y circunvalaciones. Sin embargo, tambin
posee cruces a nivel a su paso por poblaciones de muy reducido tamao impidiendo de esta
manera ser clasificada como autopista.
Localidades

Las ciudades y pueblos por los que pasa esta ruta son las siguientes:

El Alto (km 0).

Calamarca (km 50).

El Tholar (km 60).

Ayo Ayo (km 70).

Patacamaya (km 90).

Sica Sica (km 110).

Lahuachaca (km 118).

Beln (km 130).

Koani (km 138).

Panduro (km 148).

Vila Vila (km 151).

Quemalla (km 162).

Caracollo (km 174).

Oruro (km 212).

Camino a Los Yungas

El Camino a los Yungas, tambin conocido como Camino de la Muerte, es un camino de

aproximadamente 80 km de extensin, que une la ciudad de La Paz y la regin de Los
Yungas, al noreste.
Clebre por su peligro extremo y el nmero de muertes en accidentes de trnsito al ao, (un
promedio de 209 accidentes y 96 personas muertas al ao).1 En 1995 el Banco
Interamericano de Desarrollo la bautiz como el camino ms peligroso del mundo
Caractersticas

El camino parte de La Paz, a 3600 msnm., y asciende hasta "La Cumbre" a 4650 msnm.
Luego comienza el descenso de 3.600 metros de desnivel en 64 km de recorrido. Al
conducir por este camino debe mantenerse la izquierda, (es el nico lugar de Bolivia donde
se conduce conservando la izquierda, al igual que en pases como el Reino Unido o
Australia) para que conductores que van a la izquierda, en caso de cruce, cosa que sucede
muchas veces durante el recorrido, vean con mayor facilidad el borde del camino, que en
casi todos los lugares de cruce es un abismo, llegando en un lugar hasta los 800 m en
vertical.
La ley indica que el conductor que conduce subiendo la cuesta (en direccin a La Paz) tiene
prioridad por sobre el que baja (en direccin a Los Yungas), por lo que el vehculo que
desciende debe detenerse cuando sube otro, para poder darle el paso.

El peligro que supone esta ruta la convirti en un destino turstico popular a partir de la
dcada de 1990. En particular, los entusiastas de la bicicleta de montaa la utilizan por sus
descensos pronunciados y la exquisitez de los paisajes.
En 2011 se produjeron un total de 114 accidentes (la segunda ruta con ms siniestros en
Bolivia despus del camino entre La Paz y Oruro), con un saldo de 42 fallecidos

Carretera Interocenica

La Carretera Interocenica es un eje de conexin vial entre Brasil y el Per

que conecta el Ocano Atlntico en el extremo brasileo con el Ocano Pacfico
en el extremo peruano, atravesando el continente sudamericano por su parte
central. Esta va forma parte de la Iniciativa de Integracin Regional
Sudamericana (IIRSA), la misma que viene ejecutando diversos proyectos de
integracin fsica entre los pases de Sudamrica. Su costo total super los
2800 millones de dlares habindose terminado las obras en diciembre de
2010.1 Brindar a estos pases nuevas alternativas para canalizar sus
exportaciones, habilitando para el Per un acceso directo a los mercados del
occidente brasileo, as como una nueva ruta hacia el frica y Europa, mientras

que para Brasil se constituir en una salida ms directa hacia Oceana y Asia,
mercados de ms de 2500 millones de habitantes.
Carretera Marginal de la Selva
La Va Marginal de la Selva es una importante va de Sudamrica. Es una
carretera en proyecto, que busca conectar las regiones amaznicas de
Colombia, Ecuador, y Per y de las regiones de los llanos de Venezuela y Bolivia
por va terrestre. El proyecto de la Va Marginal de la Selva nace como un
acuerdo de integracin internacional entre Colombia, Per, Ecuador y Bolivia en
el ao de 1963. Posteriormente, Venezuela se unira al proyecto. La Va
Marginal de la Selva es uno de los principales proyectos de infraestructura
de Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura General Suramericana
(IIRSA) para el Eje de Integracin y Desarrollo Andino.

Sealizacin en Bolivia
De acuerdo al Manual de Carreteras Volumen 3 - Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito8 producido por la Administradora Boliviana de Carreteras, las seales indicativas
presentadas a continuacin se emplean para identificar las Rutas Fundamentales que
conforman la Va Marginal de la Selva en su recorrido por el territorio nacional Boliviano.

Ruta 1 (Bolivia)
Ruta Nacional 1
Bolivia
255px
Datos de la ruta
Tipo

Ruta nacional

Longitud

1215 km

Otros datos
Departamento de La Paz,
Departamento de Oruro,
Departamentos Departamento de Potos,
Departamento de Chuquisaca,
Departamento de Tarija
Orientacin
sur

Bermejo ( 224357S
642033.7O)

oeste

Desaguadero ( 163404.95S
690142.03O)

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La Ruta Nacional 1 es una carretera totalmente asfaltada de 1.215 km en Bolivia, que

recorre los departamentos de La Paz, Oruro, Potos, Chuquisaca y Tarija, entre las
localidades de Desaguadero en el lmite con Per y Bermejo, en el lmite con Argentina.
En territorio argentino este camino contina como Ruta Nacional 50.
Este camino fue incluido en la Red Vial Fundamental por Decreto Supremo 25.134 del 31
de agosto de 1998.
En el tramo La Paz y Oruro, la ruta cuenta con doble va (228 km aproximadamente) y fue
inaugurada en octubre de 2014. Tambin cabe destacar que en el tramo Camargo, Cruce
Iscayachi es pavimento rgido de hormign
Ruta 2 (Bolivia)

La Ruta 2 es una carretera asfaltada de 155 km en Bolivia, en el oeste del Departamento de

La Paz, entre las localidades de Kasani en el lmite con Per, y La Paz (Bolivia).
Este camino fue incluido en la Red Vial Fundamental por Decreto Supremo 25.134 del 21
de agosto de 1998 durante el gobierno de Hugo Banzer Suarez

Ruta 3 (Bolivia)

Ruta Nacional 3
Bolivia
Datos de la ruta
Tipo

Ruta nacional

Longitud

602 km
Otros datos

Departamentos

Departamento de La Paz,
Departamento de Beni.
Orientacin

sur

El Alto

noreste

La Santsima Trinidad

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La Ruta 3 es una carretera de 602 km en Bolivia, que recorre los departamentos de La Paz
y Beni, entre las ciudades de La Paz y Trinidad.
Este camino fue incluido en la Red Vial Fundamental por Decreto Supremo 25.134 del 31
de agosto de 1998.

Ruta 4 (Bolivia)

Ruta 4, cerca de Tambo Quemado

La Ruta 4 es una carretera de 1.657 km en Bolivia, que recorre todo el pas de oeste a este
pasando por los departamentos de Oruro, La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, entre el Paso
Internacional Tambo Quemado, en el lmite con Chile y el arroyo Concepcin, en las
cercanas del pueblo de Puerto Busch, en el lmite con Brasil.

En el territorio chileno el camino contina como Ruta 11-CH.

Desde Patacamaya hasta Caracollo se debe circular 90 km por Ruta 1.
Este camino fue incluido en la Red Vial Fundamental por Decreto Supremo 25.134 del 31
de agosto de 1998.
Ruta 5 (Bolivia)

La Ruta 5 es una carretera de 898 km en Bolivia, que discurre por los departamentos de
Santa Cruz, Cochabamba, Chuquisaca y Potos, entre el enlace con la Ruta 7 en La Palizada
y el Hito 60 en la lmite con Chile.
Este camino fue incluido en la Red Vial Fundamental por Decreto Supremo 25.134 del 31
de agosto de 1998.

Ruta 6 (Bolivia)
Ruta Nacional N 6
Bolivia
Datos de la ruta
Longitud

976 km.
Otros datos
Orientacin

Sureste

Frontera Bolivia-Paraguay

Oeste

Hito Villazn
Lugares

Departamentos que
atraviesa

Chuquisaca, Santa Cruz,

Potos, Oruro.

[editar datos en Wikidata]

La Ruta 6 es una carretera de 976 km en Bolivia, que discurre por los departamentos de
Chuquisaca, Santa Cruz, Potos y Oruro, entre el Hito Villazn en el lmite con Paraguay y
el enlace con la Ruta 1 en Machacamarca.
El tramo al este de Sucre fue incluido en la Red Vial Fundamental por Decreto Supremo
25.134 del 31 de agosto de 1998, mientras que el tramo al oeste de esta ciudad fue incluido
por Ley 2.204 del 23 de mayo de 2001

Ruta 7 (Bolivia)

La Ruta 7 es una carretera mayormente pavimentada de 488 km de extensin en Bolivia,

en el centro del pas, que discurre por los departamentos de Cochabamba y Santa Cruz,
entre la ciudad de Cochabamba y el enlace con la Ruta 9 en El Carmen a pocos km de la
capital departamental.
Este camino fue incluido en la Red Vial Fundamental por Decreto Supremo 25.134 del 31
de agosto de 1998.
Ruta 8 (Bolivia)

La Ruta 8 es una carretera de ripio de 696 km de extensin en Bolivia, en el norte del pas,
que discurre por el Departamento de Beni, entre la ciudad de Guayaramern y el enlace con
la Ruta 3 en Yucumo. La primera localidad citada se sita junto al Ro Mamor que es el
lmite natural con Brasil.
Este camino fue incluido en la Red Vial Fundamental por Decreto Supremo 25.134 del 31
de agosto de 1998.

Ruta 9 (Bolivia)
Ruta Nacional 9
Bolivia
Datos de la ruta
Tipo

Ruta nacional

Longitud

1.360 km
Otros datos

Departamento de Tarija,
Departamento de Chuquisaca,
Departamentos
Departamento de Santa Cruz,
Departamento de Beni.
Orientacin
sur

Yacuiba

norte

Puerto Ustarez

[editar datos en Wikidata]

La ruta 9 es una carretera interdepartamental que discurre entre la frontera con Argentina
en Yacuiba y termina en el departamento del Beni en Puerto Uztares.
Casi toda la ruta est pavimentada, solo el tramo Trinidad - Puerto Uztares est ripiado,
pero se encuentra en ejecucin su pavimentacin, ya que forma parte del "Corredor
biocenico norte".

Ruta 10 (Bolivia)
Ruta Nacional 10
Bolivia

Datos de la ruta
Tipo

Ruta nacional

Longitud

774 km
Otros datos

Departamentos

Departamento de Santa Cruz

Orientacin

este

Colonia Pira

 oeste

San Matas

[editar datos en Wikidata]

La Ruta 10 es una carretera de 774 km de extensin en Bolivia, en el este del pas, que
discurre por el Departamento de Santa Cruz, entre la localidad de San Matas, en la frontera
con Brasil, y la Colonia Pira. En el tramo entre San Ramn y el paraje Los Troncos se debe
circular 54 km por la Ruta 9. En territorio brasileo contina como la carretera BR-070 con
destino Brasilia.
El tramo comprendido entre San Matas y Guabir en sentido este a oeste fue incluido en la
Red Vial Fundamental por Decreto Supremo 25.134 del 31 de agosto de 1998. El resto del
camino, hacia el norte hasta Colonia Pira fue incluido mediante el Decreto Supremo
26.709 del 19 de julio de 2002.
De acuerdo a la Declaracin de La Paz firmada por los presidentes de Bolivia, Brasil y
Chile el 16 de diciembre de 2007, esta carretera forma parte del Corredor Interocenico

Ruta 14 (Bolivia)
Ruta Nacional 14
Bolivia

La Ruta 14 en su paso por la ciudad de Villazn, Bolivia.

255px
Datos de la ruta
Tipo

Ruta nacional

Longitud

314 km
Otros datos

Departamento Departamento de Potos,

Orientacin
Sur

Villazn ( 22527.6S
653545.6O)

Norte

Kuchu Ingenio ( 195251.75S

654117.30O)

[editar datos en Wikidata]

La Ruta 14 es una carretera de 314 km en Bolivia, que recorre el este del departamento de
Potos, entre las localidades de Villazn en el lmite con Argentina y el cruce con la Ruta 1
en la localidad de Kuchu Ingenio. Esta totalmente asfaltada desde febrero de 2012,
habiendo 10.000 km de asfalto en toda la red fundamental de carreteras bolivianas.
Esta carretera se encuentra en el altiplano andino, con alturas superiores a 2600 msnm. En
territorio argentino este camino contina como Ruta Nacional 9.
Este camino fue incluido en la Red Vial Fundamental por Decreto Supremo 25.134 del 31
de agosto de 1998

Rutas Nacionales de Bolivia

Las Rutas Nacionales de Bolivia son las vias que son propiedad del Estado y forman la
Red Vial Fundamental. A noviembre de 2010 estaba formada por 69820 km de carreteras,
de las cuales:
Asfaltadas
34%

nota 1

Autopistas
11 Km

Autovas
360 Km

Ripiadas
46%

Tierra
4%

Son un total de 45 Rutas Fundamentales (a 2009) numeradas del 1-99 con la nomenclatura
oficial F-?? aunque sealadas en carretera por un disco informativo,(en el que se seala en
letras maysculas BOLIVIA ,debajo en nmero de la ruta) y estas adquieren un nmero en
orden de la entrega final de su construccin.

Red Vial Fundamental

Algunos tramos de muy pocas carreteras han sido desdobladas convirtindose en autovas o
en el caso de la Autopista La Paz-El Alto que actualmente forma parte de la ruta F-3 ya que
antes la unin entre La Paz y El Alto y por tanto el tramo de la ruta F-3 era la Avenida de
las Naciones Unidas.

Itinerarios de las Rutas

Identificador Nombre

Itinerario
Frontera Per, Desaguadero - Guaqui - Laja (F-42) - El Alto (F-2,
F-3, F-19) - Patacamaya (F-4) - Caracollo (F-44, F-4) - Oruro (F31, F-12) - Machacamarquita (F-6) Challapata (F-30) - Potos (FRuta 1
5) - Cuchu Ingenio (F-14) - Las Carreras (F-20) - Tarija - Cruce
Panamericano (F-11) - Padcaya (F-28) - Bermejo (F-33), Frontera
Argentina
Ruta 2
Copacabana-El Alto
Ruta 3
Ruta 4

Ruta 5
Ruta 6
Ruta 7
Ruta 8
Ruta 9
Ruta 10

La Paz-Coroico-Caranavi-San Ignacio de Moxos-Trinidad

Tambo Quemado-Pataamaya-Caracollo-Sipe Sipe-rea
Metropolitana de Cochabamba-Villa Tunari-San Juan de Yapacanrea metropolitana de Santa Cruz de la Sierra-San Jos de
Chiquitos-Puerto Surez
La Palizada-Saipina-Aiquile-Sucre-Yoyala-Betanzos-PotosUyuni- Hito Fronterizo 60.
Hito Villazn-Boyuibe-Camiri-Monteagudo-Yamparaez-SucreOcur-Uncia-Llallagua-Siglo XX-Machacamarca
Cochabamba-Comarapa-Angostura-La Guardia-Interseccin Ruta
9.
Guayaramern-Riberalta-Reyes-Yucumo
Yacuiba-Villamontes-Boyuibe-Santa Cruz de la Sierra-CotocaTrinidad-Puerto Ustarez
San Matas-San Ignacio de Velasco-Concepcin (Santa Cruz)-San
Javier (Santa Cruz)-Mineros-Colonia Pira

EJEMPLO DE OTRA CIUDAD

Anexo:Red de Carreteras de Catalua
Ir a: Anexo:Red secundaria de carreteras de Espaa

Esquema de la codificacin de la Red Autonmica de la Generalidad de

Catalua desde 2001

La Red de Carreteras de Catalua forma parte de la Red de carreteras de Espaa y est

integrada por todas las carreteras con itinerario comprendido ntegramente en el territorio
de la Comunidad Autnoma de Catalua y que no sean de titularidad del Estado.
Est regulada por el Decreto Legislativo 2/2009,1 de 25 de agosto, por el que se aprueba el
Texto refundido de la Ley de Carreteras de Catalua, y est a su vez formada por la Red
Autonmica, de competencia del gobierno de la Generalidad de Catalua, la Red
Provincial de las respectivas Diputaciones Provinciales de Barcelona, Gerona, Lrida y
Tarragona, y las Redes Municipales de los diversos municipios de Catalua.
En Catalua, la Red de Carreteras de Catalua coexiste con la Red de Carreteras del
Estado, competencia del Ministerio de Fomento segn la Ley 25/1988 de Carreteras,2 y con
otras carreteras competencia de las Confederaciones Hidrogrficas. Al ir construyndose
por el Ministerio de Fomento nuevas Autopistas y Autovas del Estado en los mismos
itinerarios de las Carreteras Nacionales, algunos tramos de estas ltimas han sido
traspasadas a la Generalidad de Catalua, a las Diputaciones Provinciales, o a otras
entidades locales.
Segn el Decreto Legislativo 2/2009 la Red de Carreteras de Catalua se clasifica, segn
su funcin, dentro de las redes siguientes:
1. Red Bsica: Es la que sirve de apoyo al trnsito de paso y al trnsito
interno de larga distancia e incluye tambin las vas intercomarcales e
intracomarcales de especial importancia viaria. Incluye igualmente la

Red Arterial, integrada por las vas segregadas de acceso a los ncleos
de poblacin que, pasando total o parcialmente por zonas urbanas,
tienen como funcin compatibilizar el trfico local y el trfico de paso.
o

Autopistas y Autovas Autonmicas. El identificador tiene el

formato C-?? con la letra C de Catalua y un nmero de dos
cifras.

Red Bsica convencional. Como curiosidad y a diferencia de

otras CCAA utilizan el identificador C-?? con la letra C de
Catalua y un nmero de dos cifras en cajetn rojo asimilando las
Carreteras Nacionales, en lugar de C-?? de carretera autonmica
de 1.er orden como se utiliza en las dems CCAA.

2. Red Comarcal: Es la que sirve de apoyo al trfico generado entre las

capitales comarcales y los principales municipios y ncleos de poblacin
y actividad de la misma comarca o de comarcas limtrofes, al trfico
generado entre cada uno de estos centros y a la conexin de estos
ncleos con itinerarios de la Red Bsica. El identificador tiene el formato
C-??? o YY-??? con el fondo verde y las letras blancas, la letra C de
Catalua o "YY" correspondiente a cada provincia, y un nmero de tres
cifras.
3. Red Local: Es la que sirve de apoyo al trfico intermunicipal, integrada
por el conjunto de vas que facilitan el acceso a los municipios y ncleos
de poblacin y actividad no situados sobre las redes bsica y comarcal, y
comprende todas las carreteras que no figuran en la Red Bsica ni en la
Comarcal. El identificador tiene el formato YY-??? con el fondo amarillo
y las letras negras, las letras "YY" correspondientes a cada provincia, y
un nmero de tres cifras.

El Catlogo de la Red de Carreteras de Catalua contiene la relacin detallada y la

clasificacin por categoras de todas las carreteras de titularidad de la Generalidad, con
expresin de todas las circunstancias necesarias para identificarlas.
Segn su titularidad, la Red de Carreteras de Catalua se clasifica en las redes siguientes:

Red Autonmica llamada Red de Carreteras de la Generalidad de

Catalua, de titularidad de la Generalidad de Catalua y conformada por
las carreteras de la Red Bsica y la Red Comarcal no reservadas a la
titularidad del Estado

Red Provincial llamada Red de Carreteras de las Diputaciones, de

titularidad de las Diputaciones Provinciales de Barcelona, Gerona, Lrida
y Tarragona, conformada por las carreteras de la Red Local en sus
mbitos territoriales respectivos:

Red Provincial de Barcelona. El identificador tiene la forma B-???

o BP-???? o BV-???? .

Red Provincial de Gerona. El identificador tiene la forma GI-??? o

GIP-???? o GIV-???? .

Red Provincial de Lrida. El identificador tiene la forma L-??? o

LP-???? o LV-???? .

Red Provincial de Tarragona. El identificador tiene la forma T-???

o TP-???? o TV-???? .

En Catalua existen adems las Redes Municipales, integradas por las carreteras sometidas
a la titularidad de los municipios de Catalua.

Red de Carreteras del Estado en Catalua

Autopistas de Peaje
Las Autopistas de Peaje del Estado, aunque son de titularidad del Ministerio de Fomento y
forman parte de la R.C.E., son explotadas en concesin por empresas privadas o mixtas.
Identificador
AP-2
90
AP-7
15

Denominacin
Autopista del
E- Nordeste
(Peaje)
Autopista del
E- Mediterrneo
(Peaje)

Itinerario
Alfajarn - Fraga - Lrida - Vendrell
Francia - La Junquera - Gerona - Barcelona Tarragona - Puzol, Silla - Ganda - Alicante,
Crevillente - Cartagena - Vera, Mlaga - Guadiaro

Autopistas Libres y Autovas

Las Autovas de la Red de Carreteras del Estado son titularidad del Ministerio de Fomento
y son explotadas por el mismo, por lo que estn libres de peaje.
Identificador Denominacin

A-2 E-90

Autova del
Nordeste

A-7 E-15 Autova del

Mediterrneo

Itinerario
Madrid - Alcal de Henares - Guadalajara - Medinaceli Calatayud - Zaragoza - Alfajarn, (N-II), Fraga - Lrida Cervera - Igualada - Barcelona - Santa Coloma de
Gramanet - Badalona - Montgat - * - Matar - San
Andrs de Llavaneras - * - Tordera - * - Gerona - * Figueras - * - El Perts
Barcelona - * - Altafulla - * - Tarragona - Vilaseca - * Hospitalet del Infante - * - Vandells, Castelln de la
Plana - * - Puzol - Valencia - Silla - Jtiva - Albaida - * -

Alcoy - San Vicente del Raspeig, Elche - Crevillente Murcia - Almera - Adra - * - Motril - * - Almucar - * Nerja - Mlaga - Algeciras
A-14
A-22
A-26
A-27

Autova LridaFrancia
Autova HuescaLrida
Autova del Eje
Pirenaico
Autova
Tarragona Lrida

Lrida - * - Alguaire - Almenar - * - Viella

Lrida - Sitamo - * - Huesca
Llans - * - Figueras - * - Besal - Olot
Tarragona - Pobla de Mafumet - * - Valls - * Montblanch - * - Lrida

Autovas de Acceso y Circunvalacin

Los accesos y circunvalaciones por Autova a las ciudades se renombraron en 2003 con
identificadores propios de la ciudad, por el Real Decreto 1231/2003.3 Todos estos tramos de
Autovas son de titularidad del Ministerio de Fomento y son explotadas por el mismo.
Id.
Nacional
B-10
B-20
B-21
B-22
B-23
B-24
B-30
B-40
LL-11
LL-12
T-11

Denominacin

Itinerario

Ronda Litoral

Barcelona

Ronda de Dalt

Barcelona

B-20 Tramo municipal del

Ayuntamiento de Barcelona

Barcelona

Proyecto en exposicin pblica

Segundo acceso al Puerto de

Barcelona
Acceso al Aeropuerto del
Prat
Acceso centro a Barcelona
Acceso a Barcelona desde
Vallirana
Calzadas laterales de la AP-7
Cuarto cinturn de
Barcelona. Autova Orbital
Acceso este a Lrida
Acceso sur a Lrida
Autova Tarragona - Reus

Observaciones

Barcelona
Barcelona
Barcelona
Barcelona
Barcelona

En proyecto/construccin

Lrida
Lrida
Tarragona

Carreteras Nacionales
Las Carreteras Nacionales en Catalua son titularidad del Ministerio de Fomento y son
explotadas por el mismo. Se especifican en el itinerario tanto lugares que atraviesan como
lugares significativos a los que dan acceso.

Identificador

N-141
N-145

Itinerario
Madrid - Zaragoza- Lrida - Barcelona - Gerona Frontera Francesa
Bosost - Coll del Portilln - Francia
Seo de Urgel - Andorra

N-150

Moncada y Reixach - Tarrasa

N-152

Ripoll - Vich - Francia

N-154

Puigcerd - Llivia

N-230

Lrida - Francia

N-235
N-236

AP-7 - La Aldea
AP-2 - Lrida
Tarragona - Lrida - Huesca - Jaca - Pamplona Alsasua - Vitoria - Bilbao
A-7 - Puerto de Tarragona
Portbou - Figueras-Puigcerd - Seo de Urgel - Sort Puebla de Segur - Castejn de Sos - Campo - Ansa Boltaa - Broto - Biescas - Sabinigo
Cdiz- Algeciras - Mlaga - Motril - Almera - Murcia
- Elche - Alicante - San Juan de Alicante - Castelln de
la Plana - Tarragona - Barcelona
Montoro - Ciudad Real - Puerto Lpice - Alczar de
San Juan - Cuenca - Ademuz - Teruel - Montalbn Valdealgorfa - Reus - Tarragona

N-II

N-240
N-241
N-260

N-340

N-420

Nota
en proceso de
desdoblamiento

transferida a la
Generalidad
en proceso de
desdoblamiento
en proceso de
desdoblamiento
desdoblada

desdoblada
en proceso de
desdoblamiento
en proceso de
desdoblamiento

Red Autonmica: Red de Carreteras de la Generalidad

de Catalua
Autopistas y Autovas Autonmicas
Identificador
Denominacin
Itinerario
C-14
Eje Tarragona-Andorra Salou - Reus - Alcover
C-15
Eje Diagonal
Villanueva y Geltr - Villafranca del Panads
C-16
E- Eje del Llobregat
9
C-17
Eje del Congost
C-31
C-32

Eje Costero
Corredor del

Barcelona - Berga - * - Puigcerd - * - A66

Barcelona - Vich - * - Ripoll
Vendrell - Villanueva y Geltr - Casteldefels Barcelona - * - San Feliu de Guxols - * Figueras
AP-7 Vendrell - Villanueva y Geltr - Palafolls -

Mediterrneo
C-33
C-35
C-37
C-42
C-58
C-59
C-60
C-65
C-66
C-68
C-31B
C-31C
C-31D
C-31E
C-32B

Acceso a Barcelona
desde Autopista AP-7
Acceso a Barcelona
desde el Noroeste
Autova de la Roca
Ramal de Tarragona
Ramal de El Prat
Ramal de Matar Sur
Ramal de Matar Norte
Ramal del Aeropuerto

* -Blanes - * - Lloret de Mar - * - Tosa de Mar * - Palafrugell

Barcelona - Parets
Parets - * - Massanet de la Selva - Llagostera
Valls - * - Igualada - Manresa - * - Olot
La Aldea - Tortosa
Barcelona - Tarrasa - Castellbell y Vilar
Santa Perpetua de Moguda - Caldas de Montbui
Granollers - Matar
San Feliu de Guxols - Llagostera - * - Gerona
Sarri de Ter - Besal
Figueras - Rosas
El Prat de Llobregat - San Baudilio de Llobregat
C-32 Cabrera de Mar - Matar

Red Bsica
Ejes Sur-Norte
Identificador
C-12
C-13
C-14
C-15
C-16
C-17

Denominacin
Eje Occidental
Eje del Pallars
Eje Tarragona-Andorra
Eje Diagonal
Eje del Llobregat
Eje del Congost

Itinerario
Amposta - Ager
Lrida - Esterri de Aneu
Salou - Seo de Urgel
Villanueva y Geltr - Igualada
Barcelona - Puigcerd
Barcelona - Ripoll

Ejes Oeste-Este
Identificador
C-25
C-26
C-28

Denominacin
Eje Transversal
Eje Prepirenaico
-

Itinerario
Cervera - Gerona
Alfarrs - Olot
Viella Mitg Arn - Esterri de Aneu

Ejes Suroeste-Nordeste
Identificador

Denominacin

Itinerario

Vendrell - Villanueva y Geltr Figueras

Vendrell - Tosa de Mar

C-31

Eje Costero

C-32

Corredor del Mediterrneo

Acceso a Barcelona desde Autopista
Barcelona - Montmel
AP-7
Parets - Llagostera
Alcover - Valls - Igualada - Manresa
- Olot
San Juan de las Abadesas - Moll

C-33
C-35
C-37
C-38

Ejes Sureste-Noroeste
Identificador
Denominacin
C-42
Eje del Ebro
C-43
Eje Ebre-Terra Alta
C-44
Eje Camp-Ribera
C-45
Eje del Segri
C-51
Eje Peneds-Camp
C-53
Eje Urgell-Noguera
C-55
Eje Llobregat-Solsons
Acceso a Barcelona desde el
C-58
Noroeste
C-59

Eje Valls-Bages

C-60
C-61
C-62
C-63
C-65
C-66
C-68

Autova de la Roca
Eje Maresme-Valls
Eje Osona-Bergueda
Eje Selva-La Garrocha
-

Itinerario
La Aldea - Tortosa
Benifallet - Gandesa
Hospitalet del Infante - Mora la Nueva
Mayals - Sers
Vendrell - Valls
Vilagrasa - Vallfogona de Balaguer
Abrera - Solsona
Barcelona - Castellbell y Vilar
Santa Perpetua de Moguda - Santa Mara
de Ol
Argentona - La Roca del Valls
Arenys de Mar - San Celoni
Vich - Olvan
Lloret de Mar - Olot
San Feliu de Guxols - Gerona
Palafrugell - Besal
Figueras - Rosas

Ramales y conexiones
Identificador
C-12B
C-13Z
C-15B
C-16C
C-25D
C-31B
C-31C

Denominacin
Ramal de Asc
Ramal de Esterri de Aneu
Ramal de Sitges
Ramal de Manresa
Ramal de Vich
Ramal de Tarragona
Ramal de El Prat

C-31D
C-31E
C-32B
C-58C

Ramal de Matar Sur

Ramal de Matar Norte
Ramal del Aeropuerto
Ramal de Sabadell