METODO MARSHALL

Esta tcnica de diseo fue desarrollada por Bruce Marshall, siendo US Army Corps of Engeineers
quin depur y adicion ciertos aspectos a las propuestas de Marshall al punto de que el ensayo
fue normalizado como ASTM1559. El mtodo Marshall es un experimento de laboratorio dirigido
al diseo de una adecuada mezcla asfltica por medio del anlisis de su estabilidad, fluencia,
densidad y vacos.
Una de las virtudes del mtodo Marshall es la importancia que se asigna a las propiedades
densidad/vacos del material asfltico. Este anlisis garantiza que las importantes proporciones
volumtricas de los componentes de las mezcla estn dentro de los rangos adecuados para
asegurar una mezcla durable. Una de sus grandes desventajas es el mtodo de compactacin de
laboratorio por impacto, el cual no simula la densificacin de la mezcla que ocurre bajo trnsito en
un pavimento real.
SUPERPAVE
El producto final del programa de investigacin sobre asfaltos de SHRP es un nuevo sistema
conocido como SUPERPAVE (Superior Performing Asphalt Pavement). El software de Superpave es
una nueva metodologa para la seleccin del ligante asfltico y el diseo de la mezcla, Superpave
representa el sistema ms avanzado de especificacin de los materiales, diseo de mezclas
asflticas y su anlisis, as como la prediccin del desempeo de los pavimentos, incluyendo
equipos de ensayo, mtodos de ensayo y criterios.
CONCLUSIONES
El mtodo ms utilizado en el Ecuador es el mtodo Marshall, ya que este mtodo es el ms
tradicional y difundido en la rama de la construccin de vas y carreteras en nuestro pas.
La metodologa Superpave ha demostrado tener importantes avances en lo que se refiere a la
seleccin del ligante asfltico; las mezcla de agregados; y la compactibilidad de la mezcla asfltica.
Por otro lado una ventaja que puede mencionarse al mtodo Marshall es la gran versatilidad de su
equipo para llevar a cabo acciones de control de calidad en campo.
Un diseo adecuado de una mezcla asfltica debe llevarse a cabo con los materiales que
representen de la mejor manera el comportamiento de estas en la obra.

El objetivo de cualquier procedimiento de diseo de mezcla es combinar el ligante asfltico y los
agregados en una forma tal que tenga resistencia al ahuellamiento, al fisuramiento por fatiga, al
endurecimiento y a los problemas de humedad.

El compactador giratorio (mtodo SUPERPAVE), tiene mayor versatilidad que el martillo Marshall
para elaborar probetas asflticas con diferentes relaciones de altura-dimetro, lo que permite
realizar ms pruebas mecnicas.

El compactador giratorio (SUPERPAVE) posee la capacidad de lograr mayores densidades que el
compactador Marshall.