NORMATIVA Gazcue

NORMATIVA PROVISIONAL
Ayuntamiento del Distrito Nacional

Ideas para la conservacin
y desarrollo del Polgono
GAZCUE en Santo Domingo.
Ideas para la conservacin y
desarrollo del Polgono
GAZCUE en Santo Domingo.
NORMATIVA PROVISIONAL
Ayuntamiento del Distrito Nacional
Presentacin
Presentacin-introduccin
En definitiva, los problemas actuales y las amenazas futuras de una ciudad no pueden resolverse nicamente
desde las tradicionales propuestas urbansticas e inmobiliarias. Para hacer viables operaciones reestructuradoras del
tejido fsico, econmico y social de una aglomeracin urbana, se hace necesaria una poltica ms amplia con objetivos
estratgicos intersectoriales. En otros trminos, se necesita un proyecto estratgico ambicioso que cumpla como mnimo
dos objetivos bsicos: orientar y articular aquellas acciones sectoriales que deban emprenderse desde un programa
global y estimular al conjunto de la sociedad hacia la consecucin de un horizonte definido. Ambos objetivos pueden
alcanzarse mediante la planificacin.
Jos M. Fernndez Guell
Planificacin Estratgica de Ciudades
ciudad, tarea de todos
La experiencia que iniciramos juntos en noviembre pasado y que hemos
compartido en esta travesa durante los 120 das de vigencia del perodo de la
moratoria, est presidida por la conviccin que tienen las autoridades de la actual
sindicatura de la necesidad de explorar nuevos enfoques de planificacin urbana y de
organizar una modalidad nueva de sentar en la mesa de trabajo a las partes envueltas.
La convocatoria del evento quiere ser una muestra de reconocimiento de la
importancia otorgada a una gestin urbana con efectiva participacin de todos los
intereses sectoriales, una abierta y sincera invitacin a co-protagonizarla y de
reconocernos en ella como partcipes de un proyecto comn.
El Proyecto que nos coloca -sobre el momento presente en el que tantas y tan
vertiginosas transformaciones amenazan con convertir nuestra ciudad y el resto de las
ciudades del pas en lugares inhspitos donde se dirimen intereses de diversa ndole,
ajenos a toda preocupacin ciudadana- ante el desafo de transformar la ocasin en la
oportunidad de enderezar el rumbo por el que han de orientarse los autnticos
esfuerzos de transformacin de los ambientes urbanos.
La Oficina del Plan Director Urbano de Santo Domingo tiene la firme conviccin,
que confa en poder trasladarla a ustedes, que el examen de la situacin actual a que
nos ha convocado este proceso, las reflexiones sobre el grado de precariedad en que
se mueven las administraciones pblicas, la escasez y limitacin de los instrumentos
de planificacin de que disponen, la poca atencin que la clase profesional en ejercicio
y en docencia universitaria ha prestado a los temas urbansticos, pese a las torpezas
exhibidas se constituye en la etapa inaugural de un prometedor camino de conquistas
en pro de una mejor y ms amable relacin hombre-ciudad, para la que debemos
poner todo nuestro empeo en garantizar su pleno xito. La compilacin y publicacin
de los resultados de estas jornadas quiere ser nuestra humilde contribucin a ello.
Alcance
El alcance material de la Normativa se limita a la regulacin de los parmetros
tipolgicos bsicos que definen las zonas de ordenacin urbanstica, no entrando en la
reglamentacin de las condiciones especficas de la edificacin: aspectos morfolgicos,
ornamentales o internos de los edificios.
4.
Equipo de Trabajo
Agradecimientos:
A todos los residentes de Gazcue, las instituciones y los profesionales que han
participado en este esfuerzo: Autoridad Metropolitana de Transporte ( AMET ) Oficina
de Patrimonio Cultural ( OPC ) Corporacin de Acueductos y Alcantarillados de Santo
Domingo ( CAASD ) Secretara de Estado de Obras Pblicas y Comunicaciones (
SEOPC ) Cuerpo de Bomberos de Santo Domingo. A todos nuestro ms sincero
reconocimiento.
Equipo Plan Director.
Pablo Sully Bonnelly Daz. Arquitecto.
Director.
Maribel Villalona Nnez. Arquitecta.
Gerente de Proyectos. Coordinacin.
Adelina Leira Alvarez. Arquitecta.
Oficial de proyectos-Gazcue.
Kenia Bautista Martnez. Arquitecta.
Oficial de Proyectos.
Alexandra Sang. Lic. Trabajo Social.
Unidad de Participacin y Difusin. Encargada
Ana Lpez. Lic. Artes Liberales
Unidad de Informacin. Encargada
Jaqueline Lantigua.
Asistente Administrativa.
Colaboradores.
Amn Abel. Arquitecto
Redaccin-Grficos.
Elas Gil Iturbides. Arquitecto.
Redaccin-Grficos.
Coodinacion Municipal.
Juan Luis Pimentel. Planificador.
Director de Planificacin
Juan de Dios Ventura Soriano. Lic. en Derecho.
Alcalde de Santo Domingo
5.
Presentacin
Equipo de Trabajo
Agradecimientos
Captulo I: Memorias
Ttulo I.1: Memoria Informativa
I.1.1 Marco de Planeamiento
I.1.2 Marco Participativo
I.1.3 Marco Demogrfico y
Socioeconmico.
I.1.4 Marco Legal
Ttulo I.2 Memoria Propositiva
I.2.1 Del perfil de Gazcue desde
la Oficina del Plan
Director Urbano.
I.2.2 De los lmites del Polgono
Gazcue a los fines de esta
Normativa Provisional.
I.2.3 De las Unidades de
actuacin.
Actuacin vinculadas a la
categorizacin vial.
Actuacin por Ambientes
Homogneos.
I.2.6 De la Nomenclatura
utilizada para identificar
las Unidades de
Actuacin.
Ttulo I.3: Memoria de Gestin
1.3.1 De la Planificacin a la
gestin.
1.3.2 Gazcue: Modelo de Gestin
Captulo II: Normativas
Ttulo II.1: Glosario
Ttulo II.2: Normativas Generales
comunes a todas las
unidades de actuacin.
II.2a Del Espacio Pblico
2a.1 La red vial, vehicular y
peatonal.
2a.1.1 Condiciones especficas
de la va pblica.
2a.1.2 Categorizacin viaria.
2a.2 Normativa Vial.
2a.2.1 De las calles.
2a.2.2 De las aceras.
2a.2.3 Del retiro al lindero frontal.
2a.2.4 Del retiro al lindero lateral.
2a.2.5 Del retiro al lindero
posterior.
2a.3 Normativa de verjas.
II.2b De la Edificacin.
2b.1 De los Usos de Suelo
2b.2 De la medicin de
superficie.
2b.3 De la medicin de altura.
2b.4 De lo relativo a los stanos.
Ttulo II.3: Normativas especficas
relativas a cada unidad
de actuacin.
2a.1 Unidades viales.
2a.1.1 PG-UV-1
2a.1.2 PG-UV-2
2a.1.3 PG-UV-3
2a.1.4 PG-UV-4
2a.1.5 PG-UV-5
2a.1.6 PG-UV-6
2a.1.7 PG-UV-7
2a.1.8 PG-UV-8
Indice
6.
2b.2 Unidades ambientales.
2b.2.1 PG-UA-1
2b.2.2 PG-UA-2
2b.2.3 PG-UA-3
2b.2.4 PG-UA-4
2b.2.5 PG-UA-5
Informacin grfica
Indice de fotografas
Documentos consultados
Anexos
Indice .
7.
Memoria Informativa:
Justificacin del establecimiento de
una normativa provisional para el sector de
Gazcue hasta tanto sea elaborado el Plan
Parcial de Ordenamiento Urbano del
sector. Objetivos y Alcances.
I.1.1 Marco de planeamiento.
Gazcue constituye un modelo de
implantacin urbana que desde hace algn
tiempo es recurrentemente estudiada por
propios y extraos como ordenamiento
urbano ejemplar, dadas las calidades con
que sus espacios pblicos y privados
organizan la convivencia de sus
pobladores, las caractersticas singulares
de su arborizacin y ajardinamiento, su
privilegiado emplazamiento en la ciudad,
as como por el elevado nmero de
edificaciones de alto valor histrico,
artstico y cultural que lo han convertido en
testimonio excepcional del desarrollo
urbano de Santo Domingo a lo largo de
todo el siglo XX.
Santo Domingo atraviesa un
momento de gran transformacin por lo que
la elaboracin de un esquema de
ordenamiento territorial, para ella en
general y para Gazcue en particular, exige
una cuidada reflexin, particularmente
estructurada y justificada. De hecho, las
decisiones de planificacin no deben
ocasionar situaciones irreversibles que
puedan comprometer gravemente las
alternativas y las opciones para el
Memoria Informativa
Ttulo I.1 : Memoria Informativa
futuro, originando desajustes importantes
para la vida econmica y social de la
ciudad y el sector. La planificacin
urbanstica, potestad[1] del Ayuntamiento
del Distrito Nacional es, sin duda, un
instrumento dinmico e influyente que se
propone facilitar y orientar la
materializacin de las formas ms
ventajosas de utilizacin del espacio por
los individuos y por los agentes
econmicos y sociales, estimulando y
encuadrando el caudal de sus iniciativas;
proponiendo un difcil equilibrio entre el
dirigismo de los tcnicos y las instituciones,
preocupados por no arriesgar las
fragilidades del sistema, y el empirismo de
las muchas acciones imprudentes de los
operadores privados que tienden a
promover un desarrollo anrquico.
Para situar este esfuerzo
regulador del desarrollo urbanstico en el
contexto de la planificacin existente,
remitimos al documento Formato de Plan
Parcial de Ordenamiento Urbano
distribudo durante el proceso de discusin
y debate pblicos que hemos seguido para
su elaboracin.
Unicamente aadiremos
algunas ideas que puedan esclarecer la
razn de ser y los objetivos de estas
normativas.
La pertinencia de las Normativas
Las Normativas
Provisionales (NP) proveen un marco
general para la intervencin, estableciendo
una zonificacin del territorio a ordenar a
travs de la identificacin de los modos
como se interrelacionan sus caractersticas
urbansticas bsicas. As se crean
8.
Memoria Informativa .
unidades de actuacin que las normas han
discriminado como de naturaleza vial o
ambiental. Esto permitir identificar
concretos programas de actuacin
urbanstica asociados a cada una de estas
unidades de actuacin y para los que se
confeccionaran sus respectivos planes
especiales, elaborados por la propia
administracin y/o por contratacin directa
a particulares.
Reglamento
Las NP aportan tambin
reglamentos y parmetros para su
aplicacin, para referencia en la redaccin
de los programas de actuacin urbanstica
y de uso directo en los especficos
proyectos urbansticos y edilicios, cuyas
escalas de intervencin van desde la
manzana o grupo de manzanas hasta el
lote individual, pasando por el grupo de
parcelas en una misma manzana.
Esto nos proporcionar un
instrumento gil y eficaz para ordenar, de
un lado las iniciativas particulares de
intervencin (proyectos) presentes hoy y en
el futuro inmediato, y para el mediano y
largo plazo el Plan Parcial de
Ordenamiento Urbano del Gran Gazcue
vinculado estructuralmente al Plan General
de Ordenamiento Urbano de la ciudad.
Modalidades de intervencin
Se promueve la creacin de
distintas escalas de intervencin tanto para
los propietarios y promotores de iniciativas,
actuando individual o corporativamente,
para los profesionales que debern atender
a esta demanda de servicio
proyectual, como para la propia
administracin municipal, en la que todos
dispondran de un planteamiento ms
ajustado a la compleja trama de
articulaciones entre los distintas escalas de
intervencin de los proyectos y el carcter
unitario de los mbitos urbanos en los que
se insertan.
Programa de puesta al da de los
estndares de equipamiento
Los levantamientos
desarrollados al inicio del proceso han
permitido realizar un primer diagnstico de
los dficits que presenta el Gran Gazcue
con respecto a la deteriorada calidad de
sus espacios pblicos, su muy precaria
dotacin y sus escasos niveles de
equipamiento y de servicios.
De forma tal que hemos
podido avanzar en la formulacin de
razonables y factibles soluciones que la
administracin promover alcanzar, bien
desde sus propias estructuras ejecutivas,
con programas de intervencin directos,
bien auspiciando con su presencia las
contribuciones que los distintos sectores
que los protagonizan habrn de aportar,
tomando el municipio las iniciativas
necesarias a la motorizacin de los
procesos, concediendo para ello los plazos
de tiempo razonables para su correcta y
cabal ejecucin.[2]
Ver Plano de Propuesta de Intervenciones
Preferentes. Plano 9/9.
9.
Arborizacin y ajardinamiento
La gestin de las
Normativas Provisionales promover que
las Recomendaciones del Bilogo-
Paisajista Andrs Zaglul para la
arborizacin y el ajardinamiento deriven en
una propuesta de reglamentacin formal al
ms breve plazo, de modo que tanto la
administracin municipal como los
particulares dispongan de orientaciones
normativas apropiadas.
Provisionalidad
Constituyen, por su carcter
de provisionalidad, un sistema abierto que
debe ser manejado de manera flexible y
particularizada, y dar seguimiento prximo
a todos los procesos que cursen
expediente de tramitacin sobre iniciativas
de intervencin en el Polgono del Gran
Gazcue. Las actualizaciones de la
Normativa Provisional se publicarn
inmediatamente se produzcan y con
antelacin a su entrada en vigencia.
Rgimen especial de tramitaciones
La OPDU habilitar, a estos
fines, una seccin que conocer de los
aspectos urbansticos de todos los
proyectos y sancionar su conformidad o
no con las mismas.
Es de obligado cumplimiento
someterse al procedimiento de
tramitaciones pautado por el Instructivo de
la DGPU, antes de iniciar los trmites
preliminares para cualquier iniciativa de
intervencin. Aplicarn las Normativas
Provisionales vigentes al momento de
comunicar su inters por desarrollar la
propuesta.
Propuestas en predios
con edificaciones de valor patrimonial
inscritas en el catlogo actualizado por
la OPDU.
No sern admitidas a
trmites las propuestas de tales
edificaciones que no cuenten con una
certificacin de la OPC.
Nuevas demandas de
equipamiento. Aprovechamiento
Urbanstico
Otro concepto relevante a
destacar es el del aprovechamiento
urbanstico, alcanzado por el aumento de
edificabilidad permitido, cuya correcta
redistribucin deber sufragar los
necesarios equipamientos adicionales que
demandar el crecimiento poblacional.
[1] El hecho de que el ADN y la
OPDU/DGPU asuman los roles de planificacin y
gestin urbanstica de la ciudad no significa que sta
sea una tarea exclusivamente suya sino que
interpreta el mandato de conduccin de este
proceso como una responsabilidad ineludible e
intransferible. Ahora bien, para una institucin con
vocacin de liderazgo democrtico participativo y de
servicio, esta misin no puede efectivamente
realizarse sin la imprescindible complicidad y
acompaamiento de todos cuantos desde una
perspectiva moderna estn llamados a intervenir en
la toma de decisiones y en la materializacin de este
proceso.
[2] El inventario inicial de esta agenda
de intervenciones que procuran la satisfaccin de los
dficits anteriormente sealados y de otros que en
lo futuro se identifiquen ser dado a conocer en las
mismas fechas.
10.
I.1.2 Marco participativo:
Resultado del proceso de participacin
publica.
(Ver documento anexo,
Proyecto de Desarrollo y Conservacin.
Transformacin Urbanstica de Gazcue.)
I.1.3 Marco demogrfico y
socioeconmico.
(Ver documento POLGONO
GAZCUE. INFORME PRELIMINAR.
entregado en el Foro y el Taller por la
ciudad con Gazcue los das 24 y 26 de
Febrero pasados.)
I.1.4 Marco Legal.
(Ver documento anexo,
POLGONO GAZCUE. INFORME
PRELIMINAR entregado en el Foro y el
Taller por la ciudad con Gazcue los das 24
y 26 de Febrero pasados.)
11.
I.2.1 Del Perfil de Gazcue
desde la Oficina del
Plan Director Urbano.
A travs de los anlisis
realizados tanto por el equipo del Plan
Director como por los participantes en los
foros y talleres que han venido
realizndose en torno al tema, aflor la
idea de que lo que queremos conservar de
Gazcue son las caractersticas que an
conserva Gazcue del modelo de la idea de
ciudad que le di origen, la Ciudad Jardn
o el Jardn Urbano como hemos preferido
entender Gazcue. Bajo la denominacin de
Ciudad Jardn, Planes Generales como el
malagueo designan las zonas que como
Gazcue, estn ocupadas por conjuntos
residenciales de baja o media densidad,
con vivienda unifamiliar o plurifamiliar
extensiva, de procedencia diversa: en unos
casos se trata de la evolucin, por
densificacin y cambio de la tipologa
edificatoria, de primitivas urbanizaciones
tursticas o de colonias de hoteles situadas
en el "extrarradio" de la capital, hoy
absorbida por el crecimiento urbano y en
otro caso se trata de conjuntos que, casi
intactos, proceden del desarrollo o
adaptacin local de las ideas de la "Ciudad
Jardn". Identificando como elemento
comn su carcter mixto, de viviendas
unifamiliares o plurifamiliares, con edificios
institucionales que aparecen puntualmente
en su conjunto, con una ocupacin de
suelo que permite la existencia de grandes
espacios libres privados cuyo
ajardinamiento imprime a estas zonas su
carcter ms significativo.
Mientras que la acepcin de Jardn
Urbano ha sido utilizada por ms al
momento de referirse a Gazcue es muy
bien argumentada por el bilogo-Paisajista
Andrs Zaglul en el texto que aparece en
los anexos, Una Perspectiva de Gazcue
como jardn Urbano.
Teniendo siempre presente las
caractersticas y condiciones tipolgicas
dominantes de cada unidad de actuacin,
la Normativa Provisional tender en la
mayora de los casos a conservar su
carcter primigenio, especialmente en lo
que se refiere a las calidades del espacio
pblico y posibilitando el ligero aumento de
densidad e intensidad urbana que, sin
seguir variando sus condiciones de calidad
ambiental, sea lgico reconocer, dada la
nueva situacin de centralidad que ahora
ocupa diferente a la condicin ms
perifrica de su origen.
I.2.2 De los lmites del
polgono Gazcue a los
fines de esta Normativa
Provisional.-
La nica herramienta de
planificacin general precedente a la
formulacion de esta normativa, es el Plan
Director para el Desarrollo Urbano de la
Ciudad de Santo Domingo de 1994(1),
cuya aproximacin a la planificacin
concluye con la definicin de una
estructura organizativa para la ciudad que
la sub-divide en una serie de Areas
Homogneas. Estas mismas areas son las
identificadas posteriormente como
Polgonos en el documento Lineamientos
del Plan Director de La Ciudad de Santo
Memoria Propositiva
Memoria Propositiva
12.
Memoria Propositiva .
Domingo de 1997(2). Con respecto a los
lmites del sector de Gazcue estos
documentos son divergentes. (ver(1) y (2)
en las pginas 62 y 22 respectivamente.
A efectos de esta normativa
se establecen como lmites del Sector
Urbano conocido como Gran Gazcue los
siguientes: al este las calles Palo Hincado y
30 de Marzo, hasta las aceras este y sur-
este respectivamente; al norte la Ave. 27
de Febrero hasta su acera sur; al oeste la
ave. Mximo Gmez hasta su acera norte y
al sur la ave. George Washington hasta el
parque nacional del Litoral Sur, requerido
este ltimo de un plan especial de manejo
dada su condicin de Parque Nacional.
Quedan incluidos dentro de estos lmites
los sub-sectores, Ciudad Nueva, Ens.
Lugo, Primavera,Ens. Independencia, Las
Estancias de la costa,Gazcue-La Aguedita,
y las zonas del Ens. Miraflores y de San
Juan Bosco al sur de la 27 de Febrero. Son
consideradas como parte del polgono las
vas de carcter primario que marcan su
frontera con el resto de la ciudad, hasta
tanto la ciudad no disponga de un Plan
General que regule las actuaciones en
estas vas.
I.2.3 De las unidades de
actuacin.
A efectos de la formulacin
de una normativa provisional, se propone
una categorizacin de suelos a partir de
unidades de actuacin, vinculadas en unos
casos a la categorizacin vial y en otros a
similitudes ambientales. Se consideran
unidades de actuacin las reas que por
presentar un tejido urbanstico
caracterstico y diferenciado se constituyen
en mbito de aplicacin de una
determinada normativa urbanstica.
Todas las unidades de actuacin fueron
identificadas a partir del anlisis de 3
variables urbansticas: el sistema de
ordenacin, la tipologa edificatoria y el uso
de suelo predominante.
actuacin vinculadas a
la categorizacin vial.
Son unidades definidas que
a partir de los bordes de determinadas vas
generan en su entorno unas condiciones
especiales que ameritan una normas
especficas.
actuacin por ambientes
homogneos.
Son unidades en las que
hemos encontrado caractersticas comunes
claramente identificables que permiten
entenderlas como reas homogneas para
los fines de establecer una normativa
comn. Hemos identificado un total de 8
Unidades Viales y 5 Unidades
Ambientales. (Ver Plano #6 de
Categorizacin de Suelos.)
I.2.6 De la nomenclatura:
La nomenclatura utilizada
para identificar cada una de las unidades
de actuacin tanto para fines de la
planeacin y de la gestin es la siguiente:
PG-UV-# para unidades referidas a
viales.
PG-UA-# para unidades referidas a
ambientes homogneas.
PG=Polgono Gazcue, U=Unidad, V =Vial,
A=Ambiente homogneo.
(*)= Inmueble a preservar.
13.
Ttulo I.3 Memoria de Gestin
1.3.1 DE LA PLANIFICACION A LA
GESTION
Es tradicional aquella lectura
del plan, cualquiera que sea su tipo y
escala como instrumento de ordenacin,
previsin y regulacin de los usos del suelo
y de los elementos estructurantes de la
forma urbana, que coloca en un plano
posterior y distinto a la gestin definida
como el conjunto de instrumentos que
hacen posible la ejecucin y el control de lo
planificado. Esta lectura dual del proceso
de construccin de la ciudad, ha dado lugar
a la aparicin de dos campos
pretendidamente autnomos en el trabajo
profesional del urbanismo, y en el campo
de la reflexin acadmica y doctrinal, que
podramos sintetizar en la dialctica entre
plan y gestin, utopa y realidad, tema an
tpico y tpico en el campo del
planeamiento urbano.
Cuando a sta, se aade la
debilidad, obsolescencia y el
desconocimento generalizado del marco
legal que rige nuestra ciudad, y la
incidencia de mltiples intereses
encontrados de ndole poltico, econmico,
profesional, inmobiliario y ciudadano, el
resultado es la aparicin constante de
practicas errneas y conflictos de todo tipo
producidos por la proyectacin urbana y
arquitectnica y el divorcio creciente entre
la visin legal y administrativa del
planeamiento y la visin proyectual del
mismo.
Parece ser que la
correccin de esta tendencia debe iniciarse
reconociendo desde el propio Plan la
importancia que tiene para su eficaz
desarrollo su gestin posterior, y
entendimiento que tal y como han
demostrado las operaciones urbansticas
ms all de nuestras fronteras, no resulta
posible entender el planeamiento y la
gestin como momentos separados en el
proceso de creacin y modificacin de
nuestro entorno construdo, de la ciudad.
Todo ello, sin olvidar la relativa autonoma,
que necesitan ambos instrumentos.
En consecuencia, el plan
para que sea eficaz ha de concebirse
desde la comprensin de las lgicas y de
los procedimientos de actuacin
legalmente previstos para su
materializacin, sin que sea posible la
definicin de estos procedimientos -
improvisadamente- a posteriori. De igual
modo, la gestin, para que no sea una
simple prctica burocrtica y posibilista
sobre los planes, ha de entender de
manera precisa los objetivos y las
determinaciones de la ordenacin, sus
lneas estratgicas, sus prioridades y las
consecuencias que la modificacin o
abandono de determinadas opciones del
plan supone para el futuro de la ciudad o
del territorio.
Se est planteando aqu, la
necesidad de que la valoracin de la
gestin como mecanismo de realizacin
efectiva de la construccin de la ciudad, no
se haga en el vaco sino sobre la base de
las determinaciones de un plan previo. Lo
cual no implica necesariamente ni rigidez,
ni trabas a una actuacin gil y eficaz
econmica y socialmente.
Memoria de Gestin
Memoria de Gestin
15.
Memoria de Gestin .
1.3.2. GAZCUE: MODELO DE
GESTIN
La provisionalidad de esta
Normativa y las condiciones en que ha sido
producida, hace indispensable que su
aplicacin este basada en un trabajo
coordinado entre el equipo de la OPDU y el
equipo de gestin de la DGPU que haga
posible que la planificacin abierta, que
constituye el resultado de este esfuerzo,
pueda ser objeto de una constante revisin y
actualizacin a travs de detectar las
omisiones y contradicciones que se puedan
producir al momento de la aplicacin de esta
normativa en su fase primera.
Para ello, la Oficina OPDU
dispondr de una Unidad de Gestora que
contar con una oficina (de Gestin) ubicada
en el sector de Gazcue, habilitada con un
inspector calificado, un asistente de
inspeccin y personal administrativo. Este
personal tendr como funcin primera,
atender a todos lo reclamos de la ciudadana
e informar acerca de los mecanismos y
requerimientos necesarios que deber cumplir
todo proyecto a ser implantado en Gazcue
antes de ser admitido a trmite, este personal
deber encargarse adems de llevar a cabo
las funciones de inspectora de obras y de
impedir que las leyes y normativas relativas al
espacio pblico sean violadas. Para ello la
oficina dispondr de la informacin
planimtrica necesaria digitalizada, y de una
comunicacin gil con los residentes de
Gazcue y con los tcnicos de la oficina del
Plan director, via internet en adicin a la
posibilidad telefnica a travs del programa
atencin ciudadana.
Los inspectores provistos
de bicicletas y uniformes podrn hacer
todos los desplazamientos que se
consideren necesarios dentro del sector de
Gazcue y de esta manera el Ayuntamiento
del Distrito Nacional se acerca al
ciudadano para prestar un servicio ms
eficiente y sobre todo para garantizar el
cumplimiento de esta normativa.
Otro factor importante, que
habr de contribuir a hacer tangible las
ideas planteadas en este documento son
las relativas al saneamiento del espacio
pblico que pretende devolver a Gazcue
sus calidades de ambiente urbano. Para
ello, el ADN continuar con los trabajos de
mejora de autobuses, la rotulacin y
sealizacin horizontal de las vas, la
poda y mantenimiento de rboles y
jardineras, y el servicio de recogida de
basura, pero ahora todos estos programas
formaran parte de un Plan de Actuacin
integral que estar coordinado por la
Direccin de Planificacin de esta
institucin.
16.
Normativas . Glosario
Captulo II: Normativas
Ttulo II.1 Glosario
A los fines de esta Normativa se
establece el siguiente Glosario:
II.1.1 Red viaria.
Cuando se destina a facilitar el
movimiento de los peatones,
bicicletas, automviles y los medios
de transporte colectivos en
superficie habituales de las reas
urbanas (autobuses, metro ligero,
etc.)
II.1.2 Estacionamientos.
Destinados al aparcamiento de vehculos.
A efectos de la aplicacin de las
condiciones pertinentes en esta
normativa se consideran los
siguientes rangos de vas:
a) Vas de primer orden.
Son las vas corredores de
la ciudad de distribucin principal y
alto trafico.
b) Vas de segundo orden.
Son las vas de alto trfico
que conectan a Gazcue con los
barrios colindantes y con el resto de
la ciudad.
c) Vas de tercer orden.
Son las no includas en los
apartados anteriores a) y b, son
consideradas para estos fines como
conectores internos.
d) Sendas peatonales. Las
destinadas a peatones.
II.1.3 Parcela : Se define
como PARCELA toda porcin de Suelo
urbano edificable, delimitada con el fin de
hacer posible la ejecucin de la
urbanizacin y de la edificacin, conferir
autonoma a la edificacin por unidades de
construccin, servir de referencia a la
intensidad de la edificacin y el nmero de
viviendas y asegurar la unidad mnima de
edificacin.
II.1.4 Terreno natural: A los
efectos de aplicacin de estas normativas
se define como:
a) El terreno natural
propiamente dicho, sin alteraciones
procedentes de rellenos o excavaciones
previas a la actuacin edificatoria sobre l.
En caso de duda de tales
alteraciones, el Ayuntamiento podr
dictaminar como terreno natural el terico
del perfil trazado entre las calles superior e
inferior.
b) El terreno resultante del
movimiento de tierras realizados al amparo
de proyecto de urbanizacin aprobados y
en el que se recojan tales movimientos de
tierras y perfiles resultantes.
II.1.5 Ancho de Via.
Es una medida lineal
relacionada con la anchura del vial, que en
determinadas normativas se adoptar
como parmetro de referencia para
determinar la altura reguladora y otras
caractersticas de la edificacin.
17.
II.1.6 Retranqueos de la
edificacin a la
alineacin
Se entiende por retranqueo
de la edificacin el retroceso de un tramo
del plano de fachada respecto de la
alineacin de vial, o a las medianeras
medido sobre una recta perpendicular a
dicha alineacin. Se expresa en metros
(m.). Puede ser:
a) Retranqueo en todo el
frente de alineacin de una manzana.
b) Retranqueo en los retiros
a linderos laterales o posterior de una
edificacin.
c) Retranqueo en las plantas
altas de una edificacin.
II.1.7 Separaciones mnimas a
linderos privados y
pblicos
1. Las separaciones
mnimas de la edificacin o edificaciones al
frente de va pblica, al fondo de la parcela,
a los linderos laterales de sta y entre
edificaciones de una misma parcela, son
las distancias mnimas a las que se podr
situar la edificacin, includos sus cuerpos
salientes. Tales separaciones se definen
como la menor distancia existente desde
los puntos de cada edificacin, includos
los cuerpos salientes, hasta el lindero de
cada parcela.
2. El valor de tales
parmetros se determina en las Normativas
especficas de cada Unidad de Actuacin.
II.1.8 Cuerpos salientes
1. Se definen como cuerpos
salientes a los cuerpos de la edificacin
habitables u ocupables, cerrados o abiertos
que sobresalen del plano de fachada
(permetro cerrado del edificio), o de la
alineacin de la edificacin, o de la
alineacin del espacio libre interior de la
manzana.
2. Son cuerpos salientes abiertos los
que tienen su permetro totalmente abierto.
Pertenecen a este concepto los balcones o
anlogos.
3. Son cuerpos salientes
cerrados todos los no includos en el
apartado anterior.
II.1.9 Manzana
Es la superficie de suelo
delimitada por alineaciones de vialidad
contiguas.
II.1.10 Medianeras
Es la pared lateral lmite
entre dos edificaciones o parcelas
contiguas.
II.1.11 Altura reguladora
mxima y nmero
mximo de plantas
La altura reguladora mxima
es la que pueden alcanzar las edificaciones
segn los valores contenidos en cada una
de las Normativas de las unidades de
Actuacin. A cada altura corresponde un
nmero mximo de plantas. Estas dos
constantes, altura y nmero mximo de
plantas se han de respetar conjuntamente.
18.
11.1.12 Usos de suelo
1. Usos globales: Son Los
usos de suelo predominantes en la Unidad
de Actuacin.
2. Uso residencial
Se incluyen en el uso residencial las
actividades de residencia de personas,
tanto permanentes como temporales.
a. Residencial unifamiliar es el uso
en que existe una sola vivienda por
parcela.
b) Residencial multifamiliar es
el uso en el que existe ms de una vivienda
por parcela.
3. Uso industrial
Se incluyen en el uso industrial
todas las actividades destinadas a la
obtencin, elaboracin, transformacin,
reparacin, almacenamiento y distribucin
de productos, incluso los talleres
artesanales.
4. Uso terciario
Se incluyen en el uso terciario todas
las actividades relacionadas con servicios
de tipo comercial, hotelero, de oficinas,
recreativo, residencias colectivas,
aparcamientos y similares.
5. Uso mixto
Cuando en un mismo inmueble
aparecen mas de un tipo de los usos antes
mencionados aparecer identificado como
uso mixto.
19.
Ttulo II.2:
Normativas Generales comunes a todas
las unidades de actuacin.
II.2a Del Espacio Pblico.
2a.1 La Red vial, vehicular y
peatonal
2a.1.1 Condiciones especficas
de las vas pblicas.
1. Todas las calles, aceras y plazas son de
uso pblico, aunque la conservacin y
mantenimiento estuviera a cargo de los
particulares.
2a.1.2 Categorizacin viaria.
Se categorizan como vas
de primer orden : Ave. Mximo
Gmez, George Washington, 27 de
Febrero.
de segundo orden Tipo A: Ave. Bolvar,
Ave. Independencia.
Se categorizan como vas de segundo
orden Tipo B: Ave. Delgado, Ave. 30 de
Marzo,
de segundo orden Tipo C: Santiago,
Mxico, Csar Nicols Penson, Pedro H.
Urea, Rosa Duarte, Leopoldo Navarro,
Federico Henrquez, Francia.
Se categorizan como vas de tercer orden
Tipo A: Ave. Pasteur, Socorro Snchez,
Manuel Rodrguez Objo, Pedro A.Lluberes,
Flix Mara del Monte, Caonabo, Dr. Baez.
Se categorizan como vas de tercer orden
Tipo B: Cervantes, Jos Joaqun Prez,
Hnos. Deligne, Benito Moncin, Cayetano
Rodrguez, Pedro I. Espaillat, Juan
Snchez Ramrez, Lea de Castro, Galvn,
Julio Verne, Uruguay, Moiss Garca, Luisa
Ozema Pellerano.
de tercer orden Tipo C: Fiallo Cabral,
Rodrguez Urdaneta, Padre Boil, Estrella
Sadhal, Garca Godoy, Danae, Osvaldo
Bez, Cachimn, Mahatma Gandhi, Angel
Perdomo, Lovatn, Bernardo Pichardo, Las
carreras, Josefa Perdomo, Leonor de
Ovando, Juan Mara Heredia.
20.
2a.2 Normativa Vial:
2a.2.1 De las calles:
a) A partir de la puesta en
vigencia de la normativa provisional, queda
prohibido el estacionamiento paralelo en
todas aquellas vas que conservan el doble
sentido de circulacin vehicular. (Ver plano
de jerarquizacin vial.)
b) En las vas con sentido
nico, Se permitir el estacionamiento a la
izquierda del sentido vial exclusivamente.
2a.2.2 De las aceras:
c) Se prohbe utilizar el rea
de las aceras para uso privado.
d) Se prohbe utilizar el rea
de las aceras para estacionamientos.
e) Se exigir mantener la
franja verde segn el diseo original de las
aceras de cada una de las unidades de
actuacin. Ver la normativa especfica a
cada unidad ambiental.
f) A partir de la puesta en
vigencia de esta normativa no ser
permitida la construccin de depsitos de
basura en el rea de las aceras. En ningn
caso los contenedores construidos dentro
del rea del solar podrn ubicarse de
manera que los desechos queden
expuestos a la vista desde el espacio
pblico.
g) Tal y como lo refiere la
resolucin 15/89, en ningn caso se
permitir el estacionamiento en retroceso
en las avenidas del sector.
2a.2.3. De la jardinera:
a) En conformidad con las
determinaciones de la direccion general de
Foresta sobre la conservacin forestal,
queda
prohibida la tala parcial o total de rboles
de todo tipo, sin previa autorizacin.
b) Toda intervencin deber
procurar preservar la mayor cantidad de
rboles posibles.
c) Todo proyecto para ser
admitido a trmite deber contar con un
levantamiento fehaciente de los rboles
existentes en el solar y en la va y un
diseo que demuestre que sern
conservados.
d) En caso de que deba ser
removido algn rbol , deber procederse a
replantarlo y de ser en la franja verde de la
acera deber hacerse respetando los
ritmos dados por la distancia tpica entre
rboles.
e) Se dispondr de estudios
paisajsticos que atiendan a los tipos y
distancia entre rboles a ser plantados en
las aceras de cada una de las unidades de
actuacin
f) En casos extremos los
sustentantes de los proyectos podrn
recurrir a un procedimiento mediante el
cual al inicio del proceso de tramitacin se
presenten los planteamientos que
justifiquen la readecuacion de los criterios
antes descritos para ser aplicados en esos
proyectos especficos.
Normativas . Del Espacio Pblico
21.
2a.2.4 De las condiciones del
retiro al
lindero frontal.
a) Tal y como refiere la
resolucin 15/89 se permitir
estacionamiento en retroceso en
edificaciones comerciales (4) localizadas
en vas secundarias y terciarias. (las
identificadas para los fines de esta
normativa como de segundo orden tipo C y
de tercer orden, siempre y cuando no se
trate de Avenidas).
b) En casos como los
sealados en el prrafo anterior, el diseo
de los estacionamientos deber permitir la
continuidad del ritmo de la arborizacin de
la acera.
c) En casos como los
sealados en los prrafos anteriores, el
pavimento del rea de estacionamientos
deber establecer una relacin con la
acera, no con la calle. Siendo
recomendados, pavimentos de barro, los
adoquines, o la grilla de cemento y grama.
d) No se permitir
estacionamiento en retroceso en
edificaciones residenciales en ninguna de
las unidades de actuacin.
e) No se permitir la
utilizacin del rea del retiro a lindero para
la instalacin de equipamiento (planta
elctrica)
f) El rea de retiro a lindero
frontal deber tener un uso escencialmente
de jardn.
g) Los accesos a
estacionamientos debern interrumpir su
rampa antes de alcanzar el rea de
circulacin de las aceras, permitiendo en
todo momento la existencia de una
superficie de circulacin continua.
2a.3 Normativa de verjas.
a) Solar sin edificar.
a.1 Se vigilar el cumplimiento de la ley
675 sobre urbanizaciones y espacio
pblico.
b) Parcelas edificadas.
b.1) Verjas alineadas a vial. Se realizar
hasta 0.80mt. de altura con elementos
slidos y opacos, y hasta una altura
mxima de 2,10 MT. con cerramiento ligero
y transparente. Debera ser presentado el
diseo de la verja conjuntamente con el
Proyecto de Edificacin.
b.3) Las caractersticas de las verjas
alineadas a vial deberan prolongarse en las
verjas medianeras hasta el punto donde
intersecta la lnea de retiro a lindero.
b.2) Verjas medianeras: En las linderos
medianeros, las diferencias de cotas de
rasantes entre los dos respectivos terrenos
colindantes no debern ser superiores a
1,50 MT. en toda la separacin a lindero y
se podr realizar una valla medianera con
elementos slidos y opacos hasta una
altura mxima de 2,10 MT. medidos desde
la rasante de la cota superior de ambos
terrenos colindantes. En ningn punto del
terreno se podr sobrepasar dichas
diferencias de rasante y alturas de verjas,
debiendo escalonarse y adaptarse la verja
a la topografa del terreno.
Normativas . Del Espacio Pblico
22.
b.3) La alineacin de la verja en el frente
de la parcela coincidir en todo caso con la
del vial y diferenciar las zonas de dominio
pblico y privado.
II.2b) De la Edificacin
2b.1. De los usos de suelo
a). Los usos pueden ser:
a.1) Uso Preferente:
Residencial. A menos que se indique lo
contrario en la normativa especfica de la
unidad de actuacin.
Normativas . De la Ediificacin
23.
a.2) Usos compatibles:
Los indicados en cada Unidad de
Actuacin.
a.3) Usos de suelo no compatibles:
Los que no sern admitidos a tramite
durante el perodo de vigencia de esta
normativa:
a.3.1) No se concedern permisos de
usos de suelo para servicios de salud,
salvo servicios primarios.
a.3.2) No se concedern permisos de uso
de suelo para el crecimiento en rea a los
centros de salud existentes, hasta tanto no
satisfagan la dotacin de estacionamientos
requeridos y cumplan con todas las normas
pertinentes.
a.3.3) No se concedern permisos de uso
de suelo para fines institucionales a escala
de la ciudad.
a.3.4.) No se concedern usos de suelo
para instalacin de industrias, estaciones
de servicio (gasolineras), lavaderos de
automviles, talleres automotrices y
comercios contaminantes en sentido
general. (ruidos, olores, etc.).
a.3.5.) No se concedern permisos de
uso de suelo para fines educativos
exceptuando el caso de las guarderas.
a.3.6.) No se concedern permisos de
usos de suelo para fines de alquiler de
automviles (Rent-Car).
2b.2 Disposicin del volumen edificable.
El volumen edificable mximo
permitido en cada parcela, includos los
vuelos de cuerpos y elementos
salientes, podr
disponerse en una o varias edificaciones
principales, y destinarse parte del volumen
restante a edificaciones auxiliares. No se
limita expresamente el nmero de unidades
independientes de edificacin residencial o
auxiliar que pueden disponerse sobre cada
parcela; la limitacin slo vendr impuesta
por el volumen edificable y los dems
parmetros de ordenacin y edificacin
aplicables a la Unidad de Actuacin.
Respetando las separaciones a linderos
podrn establecerse en el interior de la
parcela todo tipo de vuelos o cuerpos
salientes.
2b.3 De la medicin de superficie:
1. La superficie en planta de los cuerpos
salientes cerrados se computar
ntegramente a efectos del ndice de
edificabilidad.
2. La superficie en planta de los cuerpos
salientes abiertos computar en un
cincuenta por ciento a efectos del ndice de
edificabilidad.
3. En el supuesto singular de que el cuerpo
saliente sea mixto, es decir, se abra para
todos sus lados a partir de un plano
paralelo a la lnea de fachada, la superficie
de esta ltima parte abierta slo se
computar en un 50% a efectos del clculo
de la superficie de techo edificable.
24.
4. La proyeccin de los cuerpos salientes
cerrados y abiertos se computar
totalmente a efectos de la ocupacin
mxima sobre parcela y, si es el caso, a
efectos de separaciones a los lmites de
parcela.
5.Los cuerpos salientes debern separarse
al menos 1.00 metros de la medianera
sobre el plano de fachada. Asimismo los
cuerpos salientes no podrn estar a una
altura inferior a 2.60 metros sobre el nivel
de la acera.
6. Para el uso de estacionamiento, para el
de almacenes ligados a las viviendas
plurifamiliares o para cualquier uso ligado e
interno a las viviendas unifamiliares y a las
edificaciones destinadas a equipamientos
no comerciales, la superficie del stano no
computar a efectos de la superficie de
techo mximo edificable. Para cualquier
uso diferente del anterior, la superficie de
stano computar al 100%.
2.b.4 De la medicin de Altura.
1. La altura del edificio se medir desde la
cota inferior de referencia hasta la
interseccin con el plano superior del
ltimo techo.
2. Por encima de dicha altura slo se
permitirn:
a) La cubierta del edificio, de pendiente
inferior al 50% y cuyos arranques se
produzcan en las lneas perimetrales de
sus fachadas exteriores.
b) Los antepechos de fachadas (anterior,
posterior o laterales) y de patios interiores,
as como elementos de separacin entre
azoteas tendrn una altura mxima de
1,20.
c) En caso de existir caja de ascensor, la
altura del mismo ser la mnima de
acuerdo con su regulacin existente.
2.b.5 De la edificabilidad mxima
permitida.
1. El aumento de la edificabilidad en cada
una de las unidades de actuacin, sus
manzanas y lotes estar condicionado a
que los planes o proyectos parciales o
puntuales, incluyan dentro de sus
dotaciones los equipamientos urbanos
necesarios y/o en deficit en la unidad en
que se va a insertar.
2.b.6 De lo relativo a los Stanos.
1. Los stanos u obras resultantes de
excavaciones, desniveles o rebajas del
terreno, no tendrn que respetar los
parmetros de las separaciones a linderos
fijados para cada unidad de actuacin
siempre y cuando sean presentados los
estudios estructurales que demuestren que
los solares colindantes no sern afectados
en ninguna medida.
25.
Normativas . De la Edificacin
2b.7 De los edificios de
Estacionamientos.
Condiciones de edificacin.
1. Se promover la creacin
de incentivos para la construccin de
edificios de estacionamientos en las
Unidades de Actuacin en las que ha sido
identificado un dficit de plazas. Ver Plano
9, Propuesta de Intervenciones
Preferentes..
2. Del total de la superficie
del primer y segundo nivel de los edificios
de estacionamiento, deber destinarse al
menos una cruja de la(s) fachada(s)
alineada a vial, a locales comerciales,
vivienda u otro uso que no impida
mantener la calidad arquitectnica de la
fachada en esta planta y que sobretodo
contribuya a hacer ciudad.
3. Las condiciones
edificatorias de los edificios de
estacionamiento sern las resultantes de
aplicar los parmetros referentes a altura
mxima edificable y separacin a lindero
pblico y privado de la unidad de actuacion
en que se encuentre, pudindose dividir
dicho volumen en tantas plantas como
permitan las condiciones de altura libre
mnima permitidas contenidas en la
resolucin 15/89 de estacionamientos.
4. Edificacin bajo rasante
de los espacios pblicos.
Podrn ser autorizados
estacionamientos bajo la superficie de las
aceras, mediante la correspondiente
concesin y el pago de los impuestos
correspondientes al ADN, siempre que se
garantice:
26.
a) No desnaturalizar el uso de la superficie
bajo la que se contenga, procurando la no
desaparicin completa de la vegetacin, en
caso de que est consolidada.
b) Compromiso de reconstruir la situacin
previa en superficie, as como posibilitar la
plantacin de arbolado, manteniendo las
rasantes originales.
c) Compromiso de otorgar a tal superficie el
uso y las calidades previstas por esta
normativa en el caso de que no se hubiera
implantado.
d) Compromiso escrito de reparar las
posibles prdidas que la intervencin
pudiera ocasionar.
5. Accesos,
seguridad y circulacin
interior.
a) Se velar por el cumplimiento de la
Resolucin 15/89 sobre estacionamientos y
trnsito urbano.
Normativas . Unidades de Actuacin
CALLE
8.00 3.00
1.00
1.55
0.30
EDIFICACION
FRANJA VERDE
ACERA
FRANJA VERDE
J ARDIN
5.00 10.00
0.90
1.40
1.10
EDIFICACION
FRANJA VERDE
ACERA
FRANJA VERDE
J ARDIN
5.00
0.30
2.90
1.00
8.50 2.40
1.00
3.65
J ARDIN EDIFICACION
FRANJA VERDE
CALLE
FRANJA VERDE
ACERA
VERJA
EDIFICACION J ARDIN
ACERA
AVENIDA
8.50
ACERA FRANJA VERDE
CEMENTERIO
2.00 1.70
FRANJA VERDE
ACERA
FRANJA VERDE
J ARDIN EDIFICACION
4.60 2.00 2.00 2.00
3.72 5.00 2.30
0.70
7.50 1.40 1.50 7.00 5.87
CALLE EDIFICACION ACERA PARQUEOS
FRANJA VERDE
PARQUEOS
ACERA FRANJA VERDE
EDIFICACION
CALLE
AREA DE SERVICIOS
PASO PEATONAL(RAMPA)
ACERA
ESQUINA
7.50
1.00
1.50
AREA VERDE
AREA DE SERVICIOS
AREA VERDE
1.20
1.50
7.00
1.50
6.31
AREA DE SERVICIOS
AREA VERDE
6.31
PASO PEATONAL(RAMPA)
AREA DE SERVICIOS
AREA VERDE
ESQUINA
ACERA
1.50
7.00
1.50
1.50
1.20 1.00
5.00
0.50
1.20
1.00
7.50
1.00
1.70 5.00
ACERA
EDI FI CACI ON
RAMPA
CALLE
FRANJA VERDE
ACERA
FRANJA VERDE
JARDIN EDI FI CACI ON
PARQUEOS EN RETROCESO
EDIFICACION
FRANJA VERDE
FRANJA VERDE
ACERA
FRANJA VERDE
PARQUEOS FRONTALES
FRANJA VERDE
ACERA
EDIFICACION AVENIDA
8.50
1.00
5.00 2.00 2.00 5.00
JARDIN
0.70
2.10 2.00
PG-UV-1
Normativa de Edificaciones.-
A) Uso de Suelo
a.1) El uso de suelo global de la unidad es el
comercial.
a.2) Se concedern usos de suelo para fines
comerciales a gran escala, siempre que se an
cumplidos todos los requerimientos de
equipamiento.
a.3) Usos de suelo compatibles. Sern
concedidos usos de suelo Institucionales a
pequea escala, comerciales, tursticos,
instalaciones de hosteleras, industrias de
carcter primario, no contaminantes
equipamiento comunitario, estacionamientos,
y servicios tcnicos e infraestructuras
urbanas.
a.4) Para usos de suelo no compatibles. Ver
Las Normativas Generales.
B) Implantacin.
b.1) La altura mxima permitida ser 12
Niveles o 36.00 hasta 37.50 metros, en los
casos en que el primer nivel se destine a uso
comercial, debiendo alcanzar en ese caso una
altura de entrepiso mayor a los 2.60 metros.
b.2) Ocupacin del suelo
Ocupacin Mxima 47%
b.3) Retiros
Los retiros frontales debern correponder con
la mitad de la altura total de la edificacin, no
siendo en ningn caso menor que 10.00
metros.
Normativas Especficas . Unidades de actuacin
Los linderos laterales y posteriores
debern corresponder con un cuarto de la
altura total del edificio, no siendo en
ningn caso menor que 3.00 metros.
Normativa de Espacios Pblicos.
C) Arborizacin
c.1) No ser admitido a trmite ningn tipo
de intervencin que modifique de manera
indiscriminada la arborizacin de las
aceras.
c.2) Sern creados incentivos para los
proyectos que recuperen estas franjas
verdes. Dimensin mnima: 0.80 metros en
aceras que tengan un ancho mnimo de
2.00 metros.
c.3) De manera especfica esta franja
verde deber ser mantenida en todos los
casos en:
-Tramo Av. 27 de Febrero,
desde la Av. Mximo Gmez, en direccin
oeste-este, hasta la Leopoldo Navarro,
acera sur.
-Tramo av. 27 de Febrero,
desde la c/ Rocco Cochia, en direccin
oeste-este, hasta la av. Dr. Delgado.
c.6) El diseo de verjas deber
corresponder con lo dispuesto en las
normativas generales de verja en el punto
2a.3 de la Normativa general.
D) Vialidad.
d.1) Se prohibe el estacionamiento en la
va.
d.2) Se prohiben parqueos en retroceso.
d.3) Se prohiben los parqueos sobre las
aceras.
35.
Normativas Especficas . Unidades de actuacin
PG-UV-2
A) Uso de suelo.
comercial.
a.2) El uso de suelo preferente mixto con
predominio comercial en los dos primeros
niveles y residencial a partir del tercer nivel.
concedidos usos de suelo Institucionales a
pequea escala, comerciales, tursticos,
instalaciones de hostelera, industrias de
carcter primario, no contaminantes
equipamiento comunitario, estacionamientos,
y servicios tcnicos e infraestructuras
urbanas.
B) Implantacin
Niveles o 18.00 hasta 19.50 metros cuando
los primeros niveles son comerciales. Ser
utilizado el concepto del retranqueo a partir
del cuarto nivel.
Ocupacin Mxima 45%
b.3) Retiros
Los retiros frontales debern
corresponder con la mitad de la altura total de
la edificacin, no siendo en ningn caso
menor que 7.00 metros. Los linderos laterales
y posteriores debern corresponder con un
tercio de la altura total del edificio, no siendo
en ningn caso menor de 3.00 metros.
Para estacionamientos dentro
de la parcela ver el punto 2a.2 de la normativa
general.
Los solares cuyas reas ocupan una seccin
transversal de la manzana de lado a lado de
las vas George Washington e
Independencia, la ocupacin de suelo
debern tener dotacin de usos hacia ambas
vas.
Normativa de Espacio Pblico.-
C) Arborizacin.
c.1) Todo proyecto deber mantener
recuperar o rehacer, dependiendo de lo que
aplique el diseo original de las aceras en
toda la unidad de actuacin. Ver grfico #3,
Seccin Propuesta Avenida Independencia.
c.2) Ver el punto 2a.2.3 de la normativa
general
D) Vialidad
d.1) Se prohibe el estacionamiento en la va.
aceras.
36.
PG-UV-3
A) Uso de suelo
a.1) El uso de suelo global de la unidad es
el comercial.
a.2) El uso de suelo preferente en la zona es
mixto con predominio comercial en los dos
primeros niveles y residencial o terciario a
partir del tercer nivel.
a.3) Se concedern usos de suelo para fines
comerciales a gran escala, siempre que se
cumpla con la dotacin de equipamiento
correspondiente.
concedidos usos de suelo compatibles con el
uso residencial.
a.4) Se crearn incentivos para los
interesados en tramitar usos de suelo para
edificios de estacionamientos.
B) Implantacin
b.1) Se pautar el crecimiento en
altura de los edificios hacia los centros de
manzana. Mediante el uso del mecanismo del
retranqueo
b.2) La altura mxima permitida
ser de 4 Niveles o 12.00 hasta 13.50 metros,
prevaleciendo la primera opcin alcanzada.
Ocupacin mxima 57%
b.4) Retiros
Los retiros frontales debern corresponderse
con la mitad de la altura total de la edificacin,
no siendo en ningn caso menor que 3.00
metros.
Los linderos laterales y posteriores debern
corresponder con un tercio de la altura total
del edificio, no siendo en ningn caso menor
de 2.00 metros.
C) Arborizacin
c.1) Se exigir una franja verde con
dimensin mnima de 0.80 metros en aceras
que tengan un ancho mnimo de 2.00 metros,
para los casos en los que aplica la
reglamentacin.
-Tramo av. 30 de Marzo, desde
la Av. Mxico, en direccin sur-norte, hasta la
av. 27 de Febrero, acera Oeste.
c.2) Se propone que esta zona sea includa
en un programa de arborizacin.
c.3) Para lo relativo a las verjas ver el punto
2a.3 de la Normativa de verjas.
D) Vialidad
d.1) Se prohben parqueos en retroceso.
d.2) Se prohben los parqueos sobre las
aceras.
d.3) Se permitirn estacionamientos en el
lado izquierdo del sentido vial, hasta tanto se
proyecten infraestructuras de parqueos
pblicos que suplan la necesidad de este
servicio.
Normativas Especficas . Unidades de Actuacin
37.
PG-UV-4
A) Uso de suelo.
mixto, residencial y terciario.
a.2) El uso de suelo preferente es mixto con
predominio residencial. En los primeros
niveles podrn disponerse usos terciarios y en
los niveles superios residencias.
a.3) Se promovern incentivos para el uso de
las edificaciones catalogadas como de valor
preservable para fines institucionales o
comerciales de pequea escala, que
garanticen su mantenimiento.
B) Implantacin
b.1) Se privilegiar el crecimiento en altura de
los edificios hacia los centros del lote
b.2) La altura mxima permitida ser de 6
Niveles o 18.00 hasta 19.50 metros,
prevaleciendo la primera opcin alcanzada y
utilizando el concepto de retranqueo a partir
del cuarto nivel.
b.3) Ocupacin del Suelo
Ocupacin mxima 51%
b.4) retiros.
Los retiros frontales debern corresponder
metros.
de 3.00 metros.
C) Arborizacin
c.1 ) Se exigir el mantenimiento de la franja
verde de las aceras con dimensin mnima de
0.80 metros en aceras que tengan un ancho
mnimo de 2.00 metros, para los casos en los
que aplica la reglamentacin. Ver grficos #1,
Seccin Propuesta Ave. Cesar Nicols
Penson.
D) Vialidad
aceras.
d.3) Se prohiben estacionamientos en la va.
38.
PG-UV-5
A) Uso de suelo
a.1) Uso Preferente es mixto con predominio
institucional local.
a.3) Se promovern incentivos para el uso
de las edificaciones catalogadas como de
valor preservable para fines institucionales o
comerciales de pequea escala, que
garanticen su mantenimiento.
a.4) Para usos de suelo no compatibles.
Ver Las Normativas Generales.
B) Implantacin
prevaleciendo la primera opcin alcanzada .
Ocupacin mxima 45%.
b.4) Retiros
no siendo en ningn caso menor de 5.00
metros.
de 3.00 metros.
C) Arborizacin
c.1) Se mantendr en los tramos de la va en
los que aplique, la franja verde de 2.00 1.00
metros, a uno o a ambos lados de la acera.
c.2) En los casos en donde no se verifique el
punto anterior, se reserv una franja verde
con dimensin mnima de 0.80 metros en
aceras que tengan un ancho mnimo de 2.00
metros.
c.3) Se mantendr el ritmo de arborizacin en
las aceras de la va. En el caso de que el ritmo
sea irregular se propone una distancia entre
rboles de 6 mt.
D) Vialidad
d.1) Se prohben parqueos en retroceso.
d.2) Se prohben los parqueos sobre las
aceras.
d.3) Se prohben los estacionamientos en la
va.
39.
PG-UV-6
A) Uso de suelo
predominio comercial de pequea escala.
concedidos usos de suelo compatibles con el
uso residencial. Institucionales de pequea
escala, comerciales, tursticos, instalaciones
de hostelera, industrias de carcter primario,
no contaminantes equipamiento comunitario,
estacionamientos, y servicios tcnicos e
infraestructuras urbanas.
B) Implantacin.
del segundo nivel.
Ocupacin mxima 49%
b.3) Retiros
metros.
debern corresponder con un tercio de la
altura total del edificio, no siendo en ningn
caso menor de 3.00 metros.
C) Arborizacion
c.1) Toda intervencin deber mantener, la
franja de 1.60mt, de area verde de las aceras
Ver Grfco # 4. Seccin c/Santiago.
c.2) Todo proyecto de intervencin procurar
mantener el ritmo de arborizacin
caracterstico de la va. En el caso de que el
ritmo sea irregular se propone una distancia
entre rboles de 6.00 metros.
D) Vialidad
aceras.
d.3) No se permitirn estacionamientos en la
va.
40.
PG-UV-7
A) Uso de suelo.
turstico.
a.2) El uso de suelo preferente es el turstico y
compatibles. (Alojamiento temporal y
equipamiento turstico, Residencial.)
a.2) Se concedern permisos de uso de suelo
de oferta turstica complementaria, a ser
alojada en los dos primeros niveles de solares
que tengan frente al litoral.
a.3) En los niveles superiores podrn ser
alojados usos residenciales.
a.3) En el caso de solares que cruzan la
manzana de lado a lado en sentido Norte- Sur
la implantacin no deber privilegiar ninguna
va en particular, se deber proveer servicios
con frente a ambas vas. a.4)
Para usos de suelo no compatibles. Ver Las
Normativas Generales.
B) Implantacin.
del cuarto nivel, hacia uno de los laterales.
b.2) La altura mnima de las edificaciones
ser de 4 niveles o 12.00 hasta 13.50 metros.
Ocupcin mxima 28%
b.4) Retiros
Los retiros a linderos frontales debern
corresponder con la mitad de la altura total de
la edificacin, no siendo en ningun caso
menor que 15.00 metros.
Los retiros a linderos laterales y posteriores
debern corresponder con la mitad de la altura
total del edificio, no siendo en ningn caso
menor de 15.00 metros. ( en estudio ).
El rea destinada al lindero frontal deber ser
utilizada para jardinera preferiblemente.
C) Arborizacin
c.1) Toda intervencin deber mantener el
ritmo de la distancia de 8 mts. entre las palmas
cana.
c.2) La altura mxima de las verjas de lmite de
los lotes, deber ser de 0.80 metros de muro
ciego y a partir de este punto alcanzar una
altura mxima de 2.10 metros en un diseo
transparente y/o permeable que permita la
articulacin visual de la edificacin con su
entorno.
c.3) Se deber consolidar el Malecn como
parque lineal costero.
c.4) Los hoteles que al momento de entrar en
vigencia esta normativa no cumplan con lo
sealado en el punto 2a.3 de la normativa de
verjas debern corregir la condiciones
violatorias a esta norma lo antes posible.
D) Vialidad
d.1) Se permitir el estacionamiento a la
derecha del sentido de la va exclusivamente.
d.2) Las zonas de acceso a los
estacionamientos (hoteles) deber estar
integrada a la acera y al peatn.
41.
PG-UV-8
A) Uso de suelo
comercial.
predominio comercial y /o institucional en los
primeros niveles y residencial y otros usos
terciarios en los niveles superiores.
a.2) Se concedern permisos de usos de
suelo para fines comerciales a escala de la
ciudad.
B) Implantacin
prevaleciendo la opcin que se alcance
primero, utilizando el concepto de retranqueo.
Ocupacin mxima 47%
b.3) Retiros
metros.
de 3.00 metros.
C) Arborizacin
punto anterior, se exigir una franja verde con
que tengan un ancho mnimo de 2.00 metros.
c.3) Para lo relativo a las verjas y los ritmos de
arborizacin ver 2a.3 de la Normativa de
verjas.
D) Vialidad
aceras.
d.3) No se permitirn estacionamientos en la
va.
42.
Unidades Ambientales.
PG-UA-1
A) Uso de suelo.
el residencial, unifamiliar.
a.2) Se concedern permisos de usos de
suelo compatibles con el uso residencial.
a.6) No se concedern usos de suelo para
instalacin de industrias, estaciones de
servicio (gasolineras), lavaderos de
automviles, talleres automotrices y
comercios contaminantes en sentido
general(ruidos, olores, etc.).
a.4) Se crearan incentivos para proyectos
que planteen alojar usos institucionales o
comerciales de pequea escala en las
edificaciones catalogadas como
preservables.
B) Implantacin
b.1) Durante el perodo de vigencia de
esta normativa la altura permitida en esta
unidad de actuacin es de 2 niveles, o 6.00
hasta 7.50mt.
b.2) Se permitir alcanzar una altura
mxima de tres niveles o 9.00 hasta 10.50
metros, si se presentan proyectos que no
afecten ninguna de las caractersticas que
definen las condiciones ambientales de la
unidad.
b.3) Ocupacin del suelo.
Ocupacin mxima 43%
b.4) Retiros
con la mitad de la altura total de la
edificacin, no siendo en ningn caso
menor que 5.00 metros
debern corresponder con un tercio de la
altura total del edificio, no siendo en ningn
caso menor de 2.00 y 3.00 metros,
respectivamente.
C) Arborizacin
c.1) Se mantendr en los tramos de la va
en los que aplique, la franja verde de 2.00
1.00 metros, a uno o a ambos lados de la
acera.
c.2) En los casos en donde no se verifique
el punto anterior, se exigir una franja
verde con dimensin mnima de 0.80
metros en aceras que tengan un ancho
mnimo de 2.00 metros.
c.3) Para lo relativo a las verjas ver el
punto 2a.3 de la Normativa de verjas.
D) Vialidad
aceras.
d.3) Se prohibe el estacionamiento
paralelo en las vas.
d.4) Se permite en las vas con sentido
nico el estacionamiento a la izquierda del
sentido vial, exclusivamente.
43.
PG-UA-2
Unidad Institucional en estudio.
PG-UA-3
A) Uso de suelo
residencial, multifamiliar.
a.2) El uso preferente es el residencial
multifamiliar y compatibles.
a.3) Se crearn incentivos para proyectos que
planteen alojar usos institucionales o
comerciales de pequea escala en las
edificaciones catalogadas como preservables.
a.4) No se concedern usos de suelo para
instalacin de industrias, estaciones de
servicio (gasolineras), lavaderos de
automviles, talleres automotrices y comercios
contaminantes en sentido general(ruidos,
olores, etc.).
B) Implantacin
b.1) Se privilegiar el crecimiento en altura de
los edificios hacia los centros de manzana.
del segundo nivel.
Ocupacin mxima 52%
b.4) Retiros
siendo en ningn caso menor que 5.00 metros
de 3.00 metros, respectivamente.
C) Arborizacin
los que aplique, la franja verde arborizada de
2.00 1.00 metros, a uno o a ambos lados de
la acera.
D) Vialidad
aceras.
d.3) Se prohibe el estacionamiento de
vehculos en la va.
44.
PG-UA-4
A) Uso de suelo
residencial unifamiliar.
a.2) Los usos de suelo preferentes son los
compatibles con el uso global.
B) Implantacin
prevaleciendo la opcin alcanzada primero.
Ocupacin Mxima 60%
b.4) Retiro
siendo en ningun caso menor que 3.00.
Excepto en Ciudad Nueva, donde el retiro
frontal es 0.00 metros.
de 1.00 y 2.00 metros, respectivamente.
C) Arborizacin
punto anterior, se exigir una franja verde con
c.3) Se propone un ritmo de arborizacin
regularizado a una distancia de 5.00 metros.
D) Vialidad
de.1) Se prohiben parqueos en retroceso en
edificaciones residenciales
d.2) Se permiten cuatro (4) plazas de
estacionamiento en retroceso en los
comercios localizados en vas identificadas
como de primero y segundo orden siempre y
que no se trate de avenidas.
aceras.
d.4) Se prohibe el estacionamiento paralelo
en las vas.
d.5) Se permite en las vas con sentido nico
el estacionamiento a la izquierda del sentido
vial, exclusivamente.
La oficina est en proceso de estudio de la
zona correspondiente al subsector de
Ciudad Nueva, la cual posteriormente
pasar a conformar una unidad ambiental
independiente.
45.
PG-UA-5
A) Uso de suelo
el residencial.
a.1) El uso de suelo preferente es el
residencial y los compatibles.
a.3) Usos de suelo compatibles.
Sern concedidos usos de suelo
Institucionales a pequea escala, comerciales,
industrias de carcter primario, no
contaminantes, equipamiento comunitario,
estacionamientos, y servicios tcnicos e
infraestructuras urbanas.
a.2) Se conceder usos de suelo para fines
institucionales a escala local.
a.3) Para usos de suelo no compatibles ver
Normativa General.
B) Implantacin
prevaleciendo la primera opcin alcanzada.
Ocupacin mxima 65%
b.4) Retiros
Se mantendrn los retiros predominantes en
la zona. (Lindero 0.00), la alineacin de las
fachadas y balcones que corresponden a la
escala y proporciones del sector.
debern ser 1.00 y 3.00, respectivamente.
C) Arborizacin
c.1) Se exigir una franja verde con
D) Vialidad
aceras.
d.3) Se prohibe el estacionamiento paralelo
en las vas.
d.4) Se permite en las vas con sentido nico
el estacionamiento a la izquierda del sentido
vial, exclusivamente.
46.
Normativas Especficas . TABLAS DE LAS NORMATIVAS POR UNIDADES DE ACTUACION.-
1. Altura Edificable y Ocupacin de Suelo
Unidad de accin Altura mxima
Ocupacin
mxima
PG-UV-1 12 Niv / 36 hasta 37.50 m 47%
PG-UV-2 6 Niv / 18 hasta 19.50 m 45%
PG-UV-3 4 Niv / 12 hasta 13.50 m 57%
PG-UV-4 6 Niv / 18 hasta 19.50 m 51%
PG-UV-5 2 Niv / 6 hasta 7.50 m 45%
PG-UV-6 4 Niv / 12 hasta 13.50 m 49%
PG-UV-7
12 Niv / 36 hasta 37.50 m 28%
PG-UV-8 6 Niv / 18 hasta 19.50 m 47%
PG-UA-1
2 Niv / 6 hasta 7.50 m 43%
PG-UA-2 ---------- ------
PG-UA-3 4 Niv / 12 hasta 13.50 m 52%
PG-UA-4 2 Niv / 6 hasta 7.50 m 60%
PG-UA-5 3 Niv / 9 hasta 10.50 m 65%
PG-UA-6 ----------- ------
47.
1. Relacin entre los niveles de las edificaciones y su altura mxima.
No. de Plantas
Altura Mxima con 1er
Nivel Comercial
Altura Mxima
1 Hasta 4.50 mts Hasta 3.00 mts
48.
1. Separacin a linderos pblicos.
unidad de accin Linderos mnimos Linderos en altura
frontal Lateral Posterior Frontal Lat / Post
PG-UV-1 10.00 m 3.00 m 3.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UV-2
7.00 m 3.00 m 3.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UV-3
3.00 m 2.00 m 2.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UV-4
7.00 m 3.00 m 3.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UV-5
5.00 m 3.00 m 3.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UV-6
5.00 m 3.00 m 3.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UV-7
15.00 m 15.00 m 15.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UV-8
10.00 m 3.00 m 3.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UA-1
5.00 m 2.00 m 3.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UA-2
---- ---- ---- 1/2 h 1/3h
PG-UA-3
5.00 m 3.00 m 3.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UA-4
3.00 - 0.00
m
1.00 m 2.00 m 1/2 h 1/3h
PG-UA-5
0.00 m 1.00 m 3.00 m 1/2 h 1/3h
49.
Condiciones de la Ordenacin y la Edificacin por unidades de actuacin.
1. Edificabilidad neta.
UNIDADES DE ACCION INDICE DE EDIFICABILIDAD
I . E. CON RETRANQUEO
PG-UV-1 -------------------
--------------------
PG-UV-2
3.8
3.5
PG-UV-3
2.8
2.6
PG-UV-4
3.9
3.5
PG-UV-5
1.1
-------------------
PG-UV-6
2.4
2.2
PG-UV-7
4.2
-------------------
PG-UV-8
3.6
-------------------
PG-UA-1
2.17
-------------------
PG-UA-2
--------------------
--------------------
PG-UA-3
2.6
2.3
PG-UA-4
1.5
--------------------
PG-UA-5
2.4
--------------------
50.
2. Parcelacin.
UNIDAD DE ACCION Parcela Tpica (m2)
PG-UV-1
PG-UV-2
PG-UV-3
PG-UV-4 1,000 1,300
PG-UV-5 600 - 750
PG-UV-6 700 750
PG-UV-7
PG-UV-8 1,400
PG-UA-1 600 1,000
PG-UA-2
PG-UA-3 1,200
PG-UA-4 300 - 600
PG-UA-5
51.
Informacin Grfica . Plano 1/ 9
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Documentos recibidos
dentro del marco del
Programa de
participacin.
Una Perspectiva de Gazcue como
Jardn Urbano. Andres Zaglul.
Bilogo-Paisajista.
Gazcue. Estudio de parqueos
actualizado. Problemas y posibles
soluciones.
Ing. Sonia Prez. Autoridad
Metropolitana de Transporte.
Comentarios a las Normas
Provisionales para la Organizacin
Territorial en Gazcue.
Arq. Fernando Ottenwalder.
Observaciones y Sugerencias
personales en torno a los
documentos Presentados
Recientemente por la Oficina del
Plan director Urbano de Santo
Domingo.
Marcelle Prez Brown.
Gazcue. Revisin de la propuesta de
ordenanza.
Petit Comit.Federico Abreu/Vencian
Ben Gil/Salvador Gautier.
Gazcue: Un vecindario tradicional en
la ciudad del Siglo XXI.
Arq. Gustavo Mor.
Cartas de Residentes y Propietarios:
De las calles Ramn Santana y
Benito Moncin.
De la manzana comprendida entre la
Benito Moncin y Ave. Bolivar.
De la manzana comprendida entre la
Ramn Santana, JuanSanchez
Ramrez, Mahatma Gandhi, Pedro I.
Espaillat.
Estudio para diecisiete resoluciones
del XVII Seminario Nacional del
ICOMOS Dominicano.
Arq. Gustavo Luis Mor
.
61.
Documentos
consultados:
Plan Director para el Desarrollo
Urbano de la Ciudad de Santo
Domingo.
Ayuntamiento del Distrito Nacional.
1990/1994
Proceso de Transformacin de un
Espacio Urbano: Gazcue
Trabajo de Grado. Ivonnne Mella y
Clara Hernandez.
El Censo del 93 y la Evolucin
Poblacional de Santo Domingo.
Anlisis de una Realidad Urbana.
Oficina del Plan Director Urbano
Ayuntamiento del Distrito Nacional.1997
Planificacion Estratgica de
Ciudades.
Jos Fernndez Guell.
Lineamientos para el Plan director de
la Ciudad de Santo Domingo.
Ayuntamiento del Distrito Nacional.1997
Plan General Municipal de
Ordenacin de Mlaga.
Gerencia Municipal de urbanismo,
Obras e infraestructuras. 1999
Ley sobre Rgimen de Suelo y
Ordenacin Urbana.
Ministerio de la vivienda. Madrid. 1976.
Compendio de Legislacin Cultural.
Dr. Luis O. Brea Franco y Lic. Ramn
Victoriano.
Reglamentos para zonificaciones
Urbansticas de la Comunidad
Valenciana.
62.
Fe de errata.-
En el contenido de la Normativa Provisional para el polgono Gazcue, se han
realizado ciertas correcciones, que se desglosan a continuacin:
El tema De los Estacionamientos condiciones de edificacin con sus puntos
1,2,3,4,5, anteriormente estaba contenido en el ttulo II.1( Glosario ) con el numeral
11.1.13, ha sido removido, ahora est contenido en el ttulo II.2 ( Normativas generales
comunes a todas las unidades de actuacin ) punto II.2b De la edificacin, con el
numeral 2b.7 De los Edificios de Estacionamientos.
2b.7 De los Edificios de Estacionamientos
El nmero 4, contiene cinco letras ( a,b,c,d,e, ) debido a que se anex la letra b) que
dice lo siguiente: Procurar alterar lo menos posible la vegetacin existente en el
caso de que est consolidada.
2a.2.4 Del retiro al lindero frontal, ahora expresa: De las condiciones del retiro al lindero
frontal.
PG-UV-1
b.3) Retiros
En el segundo prrafo: los linderos laterales y posteriores debern corresponder con un
tercio de la altura total del edificio, no siendo en ningn caso menor que 3.00 metros,
este texto ha sido corregido los linderos laterales y posteriores debern corresponder
con un cuarto de la altura total del edificio, no siendo en ningn caso menor que 3.00
metros.
PG-UV-2
b.3) Retiros
En el primer prrafo los retiros frontales debern correponder con la mitad de la altura
total de la edificacin, no siendo en ningn caso menor que 10.00 metros esta
medida ha sido corregida, actualmente establece 7.00 metros.
En el segundo prrafo para estacionamientos en el rea de retiro a lindero ver el
punto 2a.2.3 de la normativa general este texto ha sido corregido Para
estacionamientos dentro de la parcela ver el punto 2a.2 de la normativa general.
En el punto c.2 del tema de arborizacin se mantendr ritmo de arborizacin que
conserva la va este texto ha sido sustituido, ahora expresa lo siguiente: acerca del
ritmo de arborizacin ver el punto 2a.2.3 de la normativa general.
En el punto c.3 para lo relativo a las verjas ver el punto 2a.2.4 de la normativa
general ha sido corregido y ahora remite al punto 2a.3 sobre normativa de verjas.
PG-UV-4
En el punto b.1 del tema implantacin Se privilegiar el crecimiento en altura de los
edificios hacia los centros de manzana ha sido corregido Se privilegiar el
crecimiento en altura de los edificios hacia el centro del lote.
PG-UV-7
En el punto b.4 del tema implantacin, prrafo segundo los retiros a linderos laterales
y posteriores debern corresponder con la mitad de la altura total del edificio, no siendo
en ningn caso menor de 15.00 metros se agrega parntesis que dice: ( en estudio ).
PG-UA-4
b.4) Retiros
En el primer prrafo los retiros frontales debern corresponder con la mitad de la
altura total de la edificacin, no siendo en ningn caso menor que 3.00 metros se
agregan las siguientes lneas: Excepto en el caso de Ciudad Nueva, donde el retiro al
lindero frontal es de 0.00 metros.
Se anexa prrafo La oficina est en proceso de estudio de la zona correspondiente al
subsector de Ciudad Nueva, la cual posteriormente pasar a ser una unidad ambiental
independiente.
En el punto 2a.2.2 De las aceras en la letra f a partir de la puesta en vigencia de
esta normativa no ser permitida la construccin de depsitos de basura en el rea de
las aceras se agregan las siguientes lneas: En ningn caso los contenedores
construdos dentro del rea del solar podrn ubicarse de manera que los desechos
queden expuestos a la vista desde el espacio pblico.
Se anexa a la normativa, tema correspondiente a Normativas especficas Tablas de
las Normativas por Unidades de Actuacin .
Altura edificable y Ocupacin de Suelo / Relacin entre los niveles de las edificaciones y
su altura mxima / Separacin a linderos pblicos / Edificabilidad neta / Parcelacin.
La va Jos Contreras, acera Sur, anteriormente manchada de color rojo,
correspondiente a la Unidad Vial #2 ( PG-UV-2 ) ha sido corregida, ahora presenta el
color correspondiente a la Unidad Ambiental #3 ( PG-UA-3 ).
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