RECURSOS 6

Unidad 6
Motores trmicos. Circuitos frigorficos
Entropa. Diagrama temperatura-entropa.
Recordando la expresin que da el rendimiento ptimo de un motor trmico
c
f
c
f
T
T
Q
Q
1 1
observamos que se puede extraer la relacin
f
f
c
c
T
Q
T
Q

ecuacin en la que el calor absorbido y cedido se toman como cantidades positivas. Pero si consideramos
cantidades algebraicas, podemos decir que el calor que entra del foco caliente es positivo y el calor que
sale al foco fro es negativo, con lo cual
0 +
f
f
c
c
T
Q
T
Q
sta ecuacin establece que la suma de las cantidades algebraicas Q/T !el calor que entra positivo, el que
sale negativo" es cero para un ciclo de #arnot. sto se cumple tambin para cualquier ciclo reversible,
pues, como muestra la figura, podemos dividirlo el numerosos ciclos de #arnot uniendo las isotermas del
diagrama PV con adiab$ticas.
!a" !b"
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!b"
Figura !a" ciclo reversible sobrepuesto sobre una familia de isotermas. !b" %as isotermas, en ro&o, se unen
con adiab$ticas para formar una agrupacin de ciclos de #arnot. !c" l ciclo lo podemos descomponer en
dos tramos de 1 a ' y de ' a 1.
(e esta forma, en un ciclo cerrado reversible se cumple
Q
T
i
i

0
)i solamente tenemos una transformacin entre dos estados inicial !1" y final !'", podemos considerar en
la figura !c", que un ciclo cerrado reversible lo descomponemos en dos tramos reversibles, de tal forma,
que seg*n la igualdad anterior+
Q
T
Q
T
!
!
"
"

'
1
1
'
%os subndices ! indican los tramos en que dividimos la transformacin de 1 a ', los subndices " la
divisin de ' a 1. sta divisin en tramos, como en el caso anterior se ,ace con isotermas y con
adiab$ticas !podra ser cualquier otro tipo de transformacin reversible, pero, como unos p$rrafos m$s
adelante se ver$, resulta muy sencillo el tomar stas".
-l cociente entre la cantidad de calor intercambiada y la temperatura se le conoce como entro#a
!proviene del griego y significa girar o evolucionar" y la igualdad anterior se conoce como teorema de
#lausius.
T
Q
$
%a unidad de medida de la entropa en el )... es el clausius 1 clausius /
1 &ulio
10 1elvin
s decir, un clausius ser$ la variacin de entropa que experimenta un sistema cuando absorbe el calor de
1 &ulio a la temperatura de 102.
#omo se ,a visto, la variacin de la entropa, en un proceso reversible, no depende del camino recorrido,
pues ,emos obtenido el mismo valor absoluto desde el estado 1 al ' por el camino a que del 1 al ' por el
camino %. llo es importante, pues de forma indirecta podemos determinar el valor de la cantidad de calor
intercambiado para pasar de un estado inicial a otro final+

! !
$ T Q
' 1
%a cantidad de calor intercambiada es igual al producto de la temperatura por la variacin de la entropa.
#omo quiera que la temperatura puede ir variando es por lo que se ,a dividido el camino en tro3os en los
que se supone que la T se mantiene constante.
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4bservamos que nos sucede algo parecido a lo que tenamos con la expresin del traba&o cuando la fuer3a
era variable en el captulo anterior !


i i
& ' (
"
%a utilidad, para nosotros, de lo que acabamos de definir radica en que es posible utili3ar otro tipo de
diagramas, adem$s de la gr$fica PV o '&, para representar un proceso que condu3ca de un estado inicial a
otro final. s el diagrama T$.
)i en el e&e de abcisas representamos la entropa $ y en el de ordenadas la temperatura T, el $rea ba&o la
lnea que une dos estados 1 y ' representa el calor intercambiado. #omo al reali3ar un ciclo el traba&o
coincide con el calor intercambiado, el $rea encerrada en un ciclo representado en el diagrama T$
coincidir$ con el $rea encerrada cuando se representa el ciclo en el diagrama PV,
!a" !b"
Figura. !a"l $rea marcada en el diagrama 5) representa el calor intercambiado para ir de 1 a '. !c" #iclo
de #arnot en el diagrama T$.
6ase como las transformaciones isotermas y adiab$ticas tienen una representacin muy simple en el
diagrama T$, son lneas rectas paralelas a los e&es, por lo que el c$lculo de las $reas es muy sencillo
!rect$ngulos". -dem$s es de gran aplicacin las m$quinas que emplean vapor como fluido energtico, ya
la propiedad entropa del vapor de agua se encuentra en tablas para diferentes condiciones.
l rendimiento del ciclo de #arnot ser$+
1
' 1
1
' 1
" !
" "! !
T
T T
$ $ T
$ $ T T
Q
Q Q
) B
) B
*
' *

5al como ya ,abamos deducido.
5ambin afirmamos que en todo proceso real, por tanto irreversible el rendimiento era inferior al del ciclo
de #arnot, es decir, en el caso de un motor que intercambia calor entre un foco caliente 51 y un foco fro a
temperatura 5'
1
' 1
T
T T
Q
Q Q
*
' *

<

y en consecuencia
0
' 1
<
T
Q
T
Q
' *
si consideramos el calor tomado como positivo y el cedido como negativo !con sus signos algebraicos"
podemos poner la desigualdad anterior como una suma de entropas. -dem$s, como ,icimos
anteriormente, superponemos el ciclo del motor en sobre un diagrama de isotermas que unimos con
adiab$ticas, tenemos
Q
T
i
i
<

0
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#omo antes, se debe tener en cuenta que T no es la temperatura del sistema, sino que corresponde a la
temperatura de los recintos en que ,emos dividido el ciclo y donde se intercambia calor.
%a anterior desigualdad se conoce como desigualdad de #lausius, y viene a indicar que los procesos se
reali3an de tal forma que la entropa final es siempre mayor que la inicial. s decir, la evolucin de los
procesos apunta en la direccin de aumento de entropa.
4bservar tambin que, de alguna manera, la entropa marca la energa no utili3able. fectivamente, la
energa utili3able ser$

,
_

1
'
1 utili3able nergia
T
T
Q
*
l signo igual se aplica a los procesos reversible y el menor a los irreversibles. )e observa, que puesta as
la ecuacin del rendimiento !se despe&a simplemente la energa o traba&o *til", del calor Q# que se toma
del foco caliente, parte de esa energa
1
'
T
T
Q
*
no puede utili3arse, y como 7#851 representa el
incremento de entropa del sistema en un proceso reversible, tendremos
nerga no utili3able/5' ) )i es irreversible esta energa no utili3able ser$ mayor. )e
concluye afirmando que la entropa va asociada a la degradacin de la energa.
B. Motor rotativo de combustin externa. Turbina.
4tra posible solucin es la expansin del vapor en una turbina . l vapor pasa a travs de unas toberas en
las cuales pierde presin y gana velocidad, a la ve3 que se orienta el flu&o de manera que incida
tangencialmente sobre la turbina. %a turbina est$ formada por un rodete que tiene insertados un con&unto
de $labes !paletas", los cuales absorben la energa de la corriente produciendo la rotacin del e&e.
Figura. 5urbina y seccin de un $labe.
)obre el $labe se originan una serie de fuer3as resultado del c,oque del vapor con el mismo y, sobre todo,
de la accin ,idrodin$mica debida a la forma del $labe que ,ace que el vapor circule por el extrads a
m$s velocidad que por el intrads. sto produce una depresin !por aplicacin del teorema de 9ernuoilli
que se ver$ en el tema dedicado a los circuitos oleo,idr$ulicos" en la 3ona en la que el fluido va a m$s
velocidad, con lo que el $labe ,ace girar la rueda en dic,o sentido. %a forma de las diferentes secciones
del $labe est$ normali3ada y su inclinacin radial o $ngulo de ,lice vara seg*n la distancia al centro,
siendo mayor cerca de ste.
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-ctualmente, las turbinas de vapor son ampliamente utili3adas en las grandes centrales de produccin de
energa elctrica. 4tras aplicaciones de la turbina de vapor son la propulsin de buques o las instalaciones
soplantes de altos ,ornos.
:n tipo particularmente importante de aplicacin de las turbinas de vapor es el de aquellas industrias que
necesitan vapor para el proceso y electricidad para el funcionamiento de los equipos, como las industrias
que producen papel o las que procesan alimentos. n estos casos puede implantarse un esquema de
cogeneracin en el que se produce el vapor necesario para el proceso y el resto se expande en la turbina
para obtener, mediante un alternador, energa elctrica.
C. Diagramas p-V de un fuido condensabe. Baance energ!tico.
n los ciclos termodin$micos que sirven de base a las m$quinas que utili3an vapor ,ay que tener en
cuenta que las diferentes transformaciones no las reali3a un gas perfecto. )e trata de un fluido
condensable+ es decir, se produce un cambio de estado de vapor a lquido !adem$s del slido". Por lo
tanto, de alguna forma debemos recurrir a diagramas en los que aparecen las diferentes fases, seme&antes
a los de las aleaciones. n nuestro caso, solamente vamos a tratar las fases de lquido, vapor y gas.
(istinguimos el vapor del gas, pues el primero puede tener fase lquida en suspensin, el segundo cumple
m$s aproximadamente las leyes de los gases perfectos. -dem$s, entre la fase de vapor y gas existir$ una
intermedia que llamaremos vapor recalentado, en ella no se cumplen las leyes de los gases perfectos.
%a figura siguiente nos ayudar$ a comprender la evolucin de un fluido condensable, en nuestro caso
vapor de agua !en las m$quinas frigorficas, que veremos m$s adelante, se emplean otros fluidos, como el
vapor de amoniaco o el #4'". n el e&e de abcisas en lugar de representar el volumen de una masa
cualquiera, se representa el volumen especfico o volumen de la unidad de masa; o sea el volumen que
ocupa 1 1g.
(ebemos recordar que, mientras se reali3a el cambio de estado, la temperatura permanece constante y, en
este caso, al no ser un gas perfecto, las isotermas no ser$n ,iprbolas. -s tenemos+
Figura. .sotermas de un fluido condensable.
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< %a curva, aproximadamente parablica, *+$ se denomina curva de -ndre=s. %a rama *1*'+ representa
la transicin de la fase lquida a la 3ona donde coexisten el vapor y el lquido, es la curva de
condensacin.
< %a rama +$'$1 representa la transicin a la fase de vapor, donde ya no ,ay lquido, es la curva de
saturacin. n los puntos de esta rama se dice que el vapor est$ saturado.
< Puesto que durante la transicin de lquido a vapor la temperatura permanece constante, cuando la
transformacin tambin se reali3a a presin constante !por e&emplo, una cacerola en la que ,ierve agua
est$ a la presin de 1 -tm y a 1000#", resulta que la isoterma es ,ori3ontal en la 3ona *1$1. 4 sea, en el
interior de la curva de -ndre=s las isotermas son ,ori3ontales, pues es donde se reali3a la transicin
lquido a vapor y viceversa.
< :n punto dentro de la curva de -ndre=s tal como el ,1, representa un vapor ,*medo cuyo grado o ttulo
!tanto por uno o por ciento de vapor saturado seco en la me3cla" es+
1 1
1 1
$ *
- *
&
!observa que es en todo seme&ante a la ley de la palanca de las aleaciones".
%a cantidad de lquido ser$
1 1
1 1
1
$ *
$ -
&
.
< )e pueden unir todos los puntos -1, -', etc. interiores a la curva de -ndre=s que tengan el mismo ttulo,
obteniendo as las curvas de igual ttulo.
< - medida que la temperatura se eleva !subimos de isoterma" el segmento ,ori3ontal $i*i va
disminuyendo !$1*1>$'*'>..." ,asta convertirse en un punto + donde la isoterma es tangente a la curva de
-ndre=s. %a lnea M. es la isoterma crtica y + el punto crtico.
< %as curvas de saturacin, la de condensacin y la isoterma crtica dividen al plano en cuatro regiones
representadas en color en la figura de arriba.
E"empo
:na caldera cuyo volumen es de ?,? m
@
contiene AB 1g de vapor ,*medo a 1@B0#. (eterminar la cantidad
de agua y el volumen de cada una de las fases !datos facilitados en tablas+ presin de saturacin a 1@B0#
es @,1@0B bar; volumen especfico del lquido a esa temperatura /#/1,0CDC l81g; volumen especfico del
vapor a esa temperatura /)/BE',00 l81g".
#oucin$
l volumen especfico del vapor ,*medo es
[ ]
[ ] "g
m
"g
m
m
V
/
-
@ @ @
DC , ?A
1g
m
0.0?ADC
AB
? , ?

%levando los datos y este resultado a una curva de -ndre=s podemos tener el ttulo del vapor ,*medo
seg*n la figura siguiente+
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Figura. &emplo ?.'
11,CCF 0,11CC
BE0,A'B@
?E,@AB@
0CDC , 1 BE'
0CDC , 1 DC , ?A
1 1
1 1

* $
* -
/ /
/ /
$ *
- *
&
%as masas de lquido y de vapor saturado se pueden calcular a,ora
( ) ( )
1g 11.1E1B AB 11CC , 0
1g E@.E1EB AB 11CC , 0 1 1


m & m
m & m
$
*
l volumen que ocupan estas masa es f$cil calcularlo al disponer del volumen especfico
@
@
m ?,B l ?B0C.?@@ BE' 1E1B , 11
m 0,0A l A0.0E 0CDC , 1 E1EB , E@


$ $ $
* * *
/ m V
/ m V
Para reali3ar el %alance energ0tico en este tipo de m$quinas donde conviven la fases de vapor y de
lquido es muy *til emplear la ecuacin a la que se lleg en la ampliacin del tema anterior+
( H 1 g m / m Q H 1 g m / m + + + + + +
' '
'
' 1 1
'
1
'
1
'
1
)i se considera que la diferencia de alturas es despreciable, la ecuacin queda
( H / m Q H / m + + + +
'
'
' 1
'
1
'
1
'
1
)i, como es ,abitual, se reali3an los c$lculos para la unidad de masa, al dividir los dos miembros entre m
tendremos lo que se denominan valores especficos+
w / 2 / + + + +
'
'
' 1
'
1
'
1
'
1
Por *ltimo, en este apartado vamos a determinar la entalpa de un vapor de ttulo & ya que su valor nos
permitir$ reali3ar c$lculos energticos. -s, una masa m de vapor ,*medo de ttulo &, en el interior de la
campana de -ndre=s, sabemos que contendr$ m# 1g de agua condensada y m) 1g de vapor saturado, por
lo que la entalpa especfica !por unidad de masa" es+
( ) ( )
* $ * $ * $
$ *
$
*
$ *
* &
&
& & &
m m
m

m m
m
m
H
+ +
+
+
+
1
-n$logamente se puede ,acer con la entropa del vapor
( ) ( )
* $ * $ * $
$ *
$
*
$ *
* &
&
s s & s s & s & s
m m
m
s
m m
m
m
$
s + +
+
+
+
1
(onde el primer sumando, de la igualdades centrales, corresponde a la proporcin de agua en estado
lquido y el segundo a la proporcin de agua en estado de vapor.
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E"empo
n un condensador de la instalacin de una turbina entra vapor ,*medo a la presin de 0,0D bar y un
ttulo de 0,E' y sale como lquido saturado a la misma presin. #alcular la cantidad de calor cedida al
circuito de refrigeracin. !(atos+ ntalpas del vapor de ttulo 0,E' a la presin de 0,0D bar ,#/1'1,@1
1G81g para el lquido y ,)/'BB@,E' 1G81g para el vapor".
)olucin+
Por el primer principio de la termodin$mica el calor que absorbe el refrigerante ser$ la diferencia entre las
entalpas de salida y entrada. n efecto, en la *ltima ecuacin se considera que las velocidades a la
entrada y salida son iguales y que no se produce traba&o *til+
1 ' ' 1 '
'
' 1
'
1
'
1
'
1
2 2 w / 2 / + + + + +
4bserva que esta expresin se dedu&o para a una aportacin de calor, luego si el signo sale negativo es
que el calor sale del sistema.
Figura. )eccin de un tubo de condensador !refrigerador".
%a entalpa de entrada ser$ la suma de la del lquido y la del vapor ,*medo
( ) ( ) 1G81g '11B,AC @1 , 1'1 E' , 'BB@ E' , 0 @1 , 1'1
1
+ +
* $ *
&
%a entalpa de salida coincide con la del lquido 1G81g @1 , 1'1
'

%uego el calor cedido por el vapor a condensar es
1G81g 1AA@.?? @1 , 1'1 AC , '11B
1 '
2 !el signo menos indica que es un calor que
sale del sistema, en este caso al refrigerante"
E"empo
%a bomba de alimentacin de una caldera ,ace que el agua que entra en estado lquido saturado a E?0#
salga a @B bar. )i la compresin es adiab$tica y reversible calcular+
a" l traba&o reali3ado por la bomba
b" %a entalpa de salida del agua.
c" %a potencia del motor acoplado al e&e de la bomba si son bombeados @0 m
@
8,.
(atos+ Para una temperatura de saturacin de E?0# la presin de saturacin es 0,?010C bar y la entalpa
del agua lquida @?0,11 1G81g. 5omar como unidad de masa para los c$lculos el 1g de fluido.
)olucin+
#omo no nos dan datos acerca del volumen especfico !o de su inversa, la densidad" del agua a las
diferentes presiones consideramos el valor de 1 1g8dm
@
!en realidad a la presin de @B bar el volumen
especfico es 1,'1?@ dm
@
81g y a 0,?010C bar son 1,0@@1 dm
@
81g".
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Figura
a" n este caso no ,ay transferencia de calor !proceso adiab$tico, aunque siempre la bomba tendr$ unas
perdidas por friccin del fluido y de los elementos mec$nicos" y las velocidades a la entrada y la salida
son iguales y tambin los vol*menes !el agua es pr$cticamente incompresible", luego con la ecuacin del
balance energtico
' 1
w y como la entalpa es el producto del volumen por la presin y el
volumen permanece constante
( ) ( )
1g
G
@D@A,EA@ 10 @B ?010C , 0 10
'
B
@
@
' 1 ' 1

1
]
1

1
1
]
1

m
.
"g
m
# # / w
4bservar que el signo menos indica que es un traba&o reali3ado en contra del sistema, pues la expresin se
dedu&o con la condicin de que el sistema reali3aba un traba&o utili3able exteriormente.
b" (e la primera parte de las igualdades anteriores
1g
1G
BB , @?@ DD , @ 11 , @?0 1 '

,
_

1
]
1

1
]
1

"g
"3
"g
"3
w
c" )i sabemos la cantidad de agua bombeada, como ,emos calculado el traba&o para la unidad de masa, al
multiplicar por la masa movida en la unidad de tiempo tendremos la potencia
1= C , 'E
@?00
@0000 DD , @
1
]
1

1
]
1

s
"g
"g
"3
Pot
!ya sabemos que es la potencia de un motor externo
al sistema, por eso no se ,a colocado el signo menos".
Hasta a,ora ,emos estudiado lo que sucede en diferentes 3onas de una instalacin de vapor, seguidamente
conoceremos el comportamiento en la propia m$quina de vapor o en la turbina.
D. Cico de un motor de combustin externa.
l ciclo b$sico que reali3an las m$quinas de vapor, sean alternativas o rotativas, se ilustra en la figura.a en
un diagrama P6 y en la figura b en un diagrama 5), pero tomando la unidad de masa de vapor !1 1g", con
lo que el volumen y la entalpa son especficas !por la unidad de masa". Para explicar me&or lo que sucede
en el diagrama, en la figura c se ,an colocado los elementos que debieran reali3ar cada una de las etapas.
!a" !b"
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!c"
Figura a" #iclo Ran1ine reali3ado por una m$quina trmica de combustin externa en diagrama PV. b"
Idem en diagrama T$. c"lementos de instalacin precisos para reali3ar el ciclo.
10. 6amos a comen3ar con el lquido que sale de la bomba !estado B". #omo de forma ,ori3ontal !presin
constante" ,a de pasar al estado ' del lquido saturado, observamos que atraviesa dos isotermas, la que
pasa por B y la que pasa por 1 !que dentro de la curva de -ndre=s coincide con la isocora, pues el cambio
de estado se reali3a a presin constante". Jsta es la tarea del precalentador, calentar el agua a la presin
existente en la caldera ,asta la saturacin !estado 1 sobre la curva de condensacin".
'0. )eguidamente, se calienta en la caldera ,asta el estado ', donde todo el agua es vapor saturado.
@0. n el interior del motor !turbina o cilindro" cede energa mediante una transformacin adiab$tica, con
lo que se alcan3a el estado @ a menor presin !la del condensador" y el vapor a,ora es ,*medo.
D0. n el condensador, el vapor ,*medo condensa ,asta la saturacin el intercambiador de calor
!condensador".
B0. -,ora, el lquido saturado se comprime adiab$ticamente desde la presin del condensador ,asta la
presin de la caldera. llo trae como consecuencia un ligero aumento de temperatura 5B<5D, ya que se
observa que ,emos cambiado de isoterma. )i se considera que el agua es pr$cticamente incompresible !lo
que no es exactamente cierto" esta lnea sera vertical, es decir una isocora.
l calor en el ciclo de #arnot estudiado al principio se absorba en una sola etapa, aqu lo ,ace en dos
BK1 y 1K'. Por ello para calcular el rendimiento podemos emplear la misma frmula, pero
considerando la temperatura media del foco caliente y la temperatura media del foco fro que son
respectivamente Tbm y Tam.
am
%m Ran"ine
T
T
1
#omo existen buenas tablas que facilitan las entalpas y entropas as como otras caractersticas referentes
a agua en diversas condiciones, es m$s interesante emplear la expresin del rendimiento en funcin de los
calores absorbidos y cedidos+
( ) ( )
B '
D @ B '


2
2 2
a%s
ced a%s Ran"ine

l traba&o que debe reali3ar la bomba es ( )
a % %om%a
# # / w
D B
4bservando, en este *ltimo caso, que se ,a considerado al agua lquida como un fluido incompresible, lo
que implica que la adiab$tica DKB es tambin una isocora !vertical".
E"empo
:n ciclo Ran1ine de una pequeLa turbina, seme&ante al expuesto, traba&a entre las presiones de 0,'0 bar y
DB bar. #alcular el rendimiento trmico del mismo y el traba&o reali3ado por la bomba. )i la cantidad de
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agua movida por la bomba es de B m
@
8,, determina a potencia que suministra la turbina y la consumida
por la bomba. #ompletar, asimismo, la tabla de datos.
(atos+
stado # !bar" #
!1G81g"
)
!1G81g"
& s*
4"3/"g5+6
s$
4"3/"g5+6
s
1 DB 11'',1 'CAC,E ',EEB ?,001
' DB
@ 0,'0 'B1,D? '?0A,1 0,E@'1 C,A0C
D 0,'0
B DB
)olucin+
(e la tabla podemos completar bastantes celdas teniendo en cuenta que sobre la curva de condensacin el
ttulo del vapor es 0 !puntos D y 1" y sobre la curva de saturacin el ttulo es 1 o 100F !punto '"+
stado # # ) & 7*41-&68$& s* s$ s7s*49-&68s$&
1 DB 11'',1 'CAC,
E
0 11'',1 ',EEB ?,001 ',EEB
' DB 11'',1 'CAC,
E
1 'CAC,E ',EEB ?,001 ?,001
@ 0,'
0
'B1,D? '?0A,
1
0,E@'1 C,A0C ?,001
D 0,'
0
'B1,D? '?0A,
1
0 'B1,D? 0,E@'1 C,A0C 0,E@'1
B DB 11'',1 'CAC,
E
Mo est$ dentro
de la campana
',EEB ?,001 Mo est$ dentro de la
campana, pero es
isoentrpico con D.
s/0,E@'1
%a tabla de datos es sencilla de completar excepto en el punto @ del diagrama de la figura anterior en el
que ,ay que averiguar el ttulo del vapor que no podemos calcular como en el e&emplo '. -,ora bien, nos
dan la entropa, por el diagrama 5) y aplicando la ecuacin en la que interviene el ttulo, teniendo en
cuenta que el punto @ tiene la misma entropa que el ' !la del ' se conoce por estar en la curva de
saturacin"+
( ) ( ) 0,C@1
E@'1 , 0 A0C , C
E@'1 , 0 001 , ?
A0C , C 1 E@'1 , 0 1 001 , ?
' @

+ + & & & & s & s s s

$ *
-,ora podemos determinar la entalpa en el punto @
( ) ( )
1g
1G
1ACD,EAB D? , 'B1 1 , '?0A C@1 , 0 D? , 'B1 " 1 !
@
+ + +
* $ * $ *
& & &
%os valores del ttulo y de la entalpa del punto @ se pueden llevar a la tabla, quedando as completa.
l traba&o reali3ado por la bomba es lo m$s sencillo de determinar, considerando que el volumen
especfico !el volumen de 1 1g" del agua lquida no vara con la presin
( ) ( )[ ]
D B
B
@
DE , D 10 '0 , 0 DB 001 , 0
"g
"3
%ar
Pa
%ar
"g
m
# # / w
a % %om%a

1
]
1

1
1
]
1

con ello podemos determinar la entalpa del punto B que est$ fuera de la curva de -ndre=s
"g
"3
w
%om%a
AD , 'BB DE , D D? , 'B1
D B
+ +
l calor absorbido por el agua de la caldera y precalentador es+
1g
1G
'BD1,E? AD , 'BB E , 'CAC
B '
2
a%s
l traba&o reali3ado por la turbina es la diferencia entre las entalpas del punto ' y el @ !parte de este
traba&o se emplear$ en mover el compresor"
1g
1G
A , EE' A , 1ACD E , 'CAC
@ '
w
tur%ina
McGraw-Hill/Interamericana Recursos Tecnologa Industrial II. Bacillerato
l traba&o utili3able !tras mover el compresor" es
1g
1G
D , ECE B , D A , EE'
:til
w
#omo mueve B m
@
8, de agua es lo mismo que B000 1g8@?00 s, con lo que podemos determinar la potencia
suministrada al exterior de la instalacin !se considera que la presin no tiene influencia en el volumen
especfico del agua lquida, lo que no es cierto".
1= 1''0
@?00
B000 D , ECE
1
]
1

1
]
1

s
"g
"g
"3
P
%a potencia que consume la bomba es
1= 'B , ?
@?00
B000 B , D
1
]
1

1
]
1

s
"g
"g
"3
P
l rendimiento es
@D? , 0
E? , 'BD1
D , ECE

1
]
1

1
]
1

"g
"3
"g
"3
2
w
a%s
:til

)obre este ciclo b$sico ,abitualmente se reali3an modificaciones con el ob&eto de me&orar el rendimiento
global de la instalacin. -lgunas de stas son relativamente sencillas, pero otras no lo son tanto. -
continuacin mencionamos las m$s importantes+
< Recalentamiento del vapor antes de entrar en la turbina.< Puesto que adem$s es imposible parar el
calentamiento del vapor &ustamente en el punto ' de la curva de saturacin, el vapor se recalienta al salir
de la caldera con lo que se ba&a su ,umedad y corroe menos los $labes. Nigura siguiente.
Figura Recalentamiento del vapor antes de entrar en la turbina.
< -umentar la presin #% de expansin.< %o que equivale a llevar ,acia arriba la lnea B1''O de la figura
?.1C, con lo que aumenta el $rea que expresa el traba&o *til.
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< (isminuir la temperatura 5D de inicio de la expansin.< %o que equivale a llevar ,acia aba&o la lnea @D
de la figura ?.1C. 5ambin aumenta el $rea del traba&o *til.
< Recalentamiento del vapor de salida de la turbina.< l vapor de salida de la turbina se vuelve a calentar y
se ,ace pasar por una segunda turbina, lo que sucede a una presin inferior que en la primera. n la figura
siguente puede verse tambin el aumento del $rea del traba&o *til. n las figuras siguientes, para facilitar
su comprensin se ,a omitido el precalentador y el recalentamiento del vapor de la caldera, de ,ec,o se
puede considerar que todo ello se reali3a en una caldera moderna. 5ampoco se dibu&a el diagrama p6 y
solamente aparece el diagrama 5).
Figura #iclo con recalentamiento intermedio del vapor
< Precalentamiento del agua a la entrada de la caldera mediante la extraccin de una parte del vapor antes
de su total expansin. #iclo regenerativo.< sta operacin se reali3a extrayendo vapor de la turbina en
diferentes etapas. s decir, la turbina est$ dividida en etapas y en cada una de las que interese se extrae
parte del vapor. (ic,o vapor se lleva a unos intercambiadores de calor que reali3an el calentamiento del
agua que sale licuada del condensador y, adem$s, licuan el vapor utili3ado para el calentamiento de forma
que siempre tengamos lquido saturado. %a figura a muestra los diversos saltos de temperatura a lo largo
del lateral de lquido saturado de la curva de -ndre=s. n la figura b se observa la relaciones de masas de
agua que resultan en cada extraccin y cada ve3 que sale de los intercambiadores.
Figura. #iclo regenerativo de una turbina de vapor y esquema de instalacin.
< #iclo regenerativo con recalentamiento intermedio.< s la combinacin de las dos me&oras anteriores y
es lo utili3ado en la instalaciones modernas, tanto de centrales trmicas !queman un combustible como
carbn o derivados del petrleo" y las nucleares !la caldera es parte del sistema de refrigeracin del
reactor". %a figura siguiente muestra el resultado con una sola etapa
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Figura. #iclo regenerativo con recalentamiento intermedio.
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E. Cicos termodin%micos de os motores de encendido provocado &PP' ( de encendido por
compresin &MEC'. )endimiento.

P454R 6? #4R5)I- ( G-Q:-R.
McGraw-Hill/Interamericana Recursos Tecnologa Industrial II. Bacillerato
Para explicar, desde el punto de vista termodin$mico, el funcionamiento de los motores de encendido por
c,ispa se utili3a un ciclo termodin$mico terico llamado ciclo 4tto, en el que se supone que introducimos
aire al que consideramos como un gas perfecto. ste ciclo est$ representado en el diagrama p<v de la
figura siguiente !recuerda que en estos diagramas venimos utili3ando el volumen de la unidad de masa, es
decir, el volumen especfico".
Figura. #iclo 4tto ideal.
%os procesos termodin$micos que tienen lugar seg*n este diagrama son los siguientes+
5ramo 0<1. 5iene lugar la admisin.
R 5ramo 1<'. )e reali3a la compresin adiab$tica del fluido de traba&o. l $rea que delimitan las lneas 1<
', '<-, -<9 y 9<1 es el traba&o introducido para reali3ar esta compresin.
R 5ramo '<@. -bsorcin instant$nea de calor en el momento de la explosin. 5iene lugar a volumen
constante y su valor es+
( )
' @ @ , '
T T c 2 2
V a%s

!Mota+ recuerda que las letras min*sculas significan valores especficos, es decir para la unidad de masa.
Por lo tanto, si multiplicamos por la masa m tendremos en calor total".
R 5ramo @<D. xpansin adiab$tica del pistn. l traba&o cedido es el $rea delimitada por las lneas D<@, @<
-, -<9, 9<D.
R 5ramo D<1. #esin instant$nea del calor a volumen constante al abrirse la v$lvula de escape, con lo que
,ay un descenso brusco de la presin y el calor cedido es+
( )
1 D 1 , D
T T c 2 2
V ced

5ramo 1<0. xpulsin de los gases.
#omo puede observarse, se ,an reali3ado seis etapas, pero que en la realidad se producen en cuatro
carreras del pistn !dos vueltas".
l traba&o neto que se extrae del ciclo es la resta de las dos $reas anteriores, es decir, el $rea interior al
ciclo, o bien la diferencia entre el calor que entra y el que sale, por lo que el rendimiento es+
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( )
( ) ' @
1 D
1
' @
1 D
1 1
T T
T T
T T c
T T c
2
2
2
2 2
2
w
/
/
a%s
ced
a%s
ced a%s
a%s
;tto

Por ser adiab$ticas las lneas @<D y 1<', podemos relacionar las temperaturas y los vol*menes+
1 1
@
D
D
@

,
_

,
_

)
B
V
V
V
V
T
T
1 1
'
1
1
'

,
_

,
_

)
B
V
V
V
V
T
T
, es decir
1
1 D
' @
1
'
D
@

,
_

)
B
V
V
T T
T T
T
T
T
T
#omparando esta expresin con la del rendimiento y como ,emos definido la relaci<n de com#resi<n
/olum0trica como el volumen barrido por el pistn !V9" entre el volumen de la c$mara de combustin
!V-"
)
B
V
V
r
, luego el rendimiento queda exclusivamente como una funcin de la relacin de compresin
volumtrica.
1
1
1

r
;tto
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
)e debe observar que no es lo mismo la relacin de compresin volumtrica que la relacin de presiones.
)olamente coinciden cuando la transformacin es isotrmica y se aplica la ley de 9oyle. n el caso del
ciclo 4tto y, posteriormente, el (iesel, la transformacin se considera sin cesin o absorcin de calor !se
supone muy r$pida", es decir, adiab$tica o isoentrpica, con lo que la ecuacin que la define en funcin
del volumen y de la presin es+
#
B
)
)
B
B B ) )
r r
#
#
V
V
V # V #

-s, en un motor de relacin de compresin A,B !observa que es volumtrica", la relacin de presiones
sera
D , '@ B , A
D , 1

#
r
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
E"empo
l ciclo terico para el estudio de los motores de encendido por compresin es el ciclo (iesel. ste ciclo
termodin$mico se muestra en el diagrama de la Nigura siguiente.
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Figura. #iclo diesel terico.
%as fases de este ciclo son las siguientes+
5ramo 0<1. 5iene lugar la admisin.
R 5ramo 1<'. #ompresin adiab$tica, es decir, sin introduccin ni extraccin de calor. -l finali3ar la
compresin se llegan a alcan3ar temperaturas prximas a A0002 !m$s de ?0000#" lo que provoca la
ignicin del combustible que se aLade en el tramo siguiente.
R 5ramo '<@. -bsorcin de calor que se reali3a manteniendo la presin constante. (ic,o calor lo aporta la
combustin progresiva del combustible que se inyecta y se encuentra con el aire comprimido a elevada
temperatura. )u valor es+
( )
' @ @ , '
T T c 2 2
# a%s

R 5ramo @<D. xpansin adiab$tica .
R 5ramo D<1. #esin de calor manteniendo el volumen constante. ste calor se queda en los gases de
escape que ser$n arrastrados al abrirse la correspondiente v$lvula. ste calor es+
( )
1 D 1 , D
T T c 2 2
V ced

5ramo 1<0. xpulsin de los gases.
l traba&o neto que se extrae del ciclo es la resta de las dos $reas anteriores, es decir, el $rea interior al
ciclo, o bien la diferencia entre el calor que entra y el que sale, por lo que el rendimiento es+
( )
( )
' @
1 D
' @
1 D 1
1 1 1
T T
T T
T T c
T T c
2
2
2
2 2
2
(
V
#
a%s
ced
a%s
ced a%s
a%s
,iesel

pues como recordar$s

V
#
c
c

Pultiplicando y dividiendo el numerador por 51 y el denominador por 5'
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1
'
@
1
1
D
'
1 1
1

T
T
T
T
T
T
,iesel

n las adiab$ticas se cumple tramo 1<'

1 1
' ' 1 1

/ T / T
5ramo @<D
1 1
@ @ D D

/ T / T
(e la primera obtenemos el primer cociente de temperaturas
1
1
1
1
'
'
1

,
_

r
/
/
T
T
(ividiendo miembro a miembro y teniendo en cuenta que vD/v1
1
'
@
'
@
1
D

,
_

/
/
T
T
T
T
S, en el proceso a volumen constante '<@ se verifica
'
@
'
@
@
@
'
'
/
/
T
T
T
/
T
/

%a relacin de compresin volumtrica ya nos apareci en el ciclo 4tto, a,ora, adem$s, aparece otra
relacin de vol*menes que se denomina relacin de combustin
'
@
/
/
r
c
.
-s, los cocientes de temperaturas se pueden poner+

c
r
/
/
/
/
/
/
/
/
T
T
T
T

,
_

,
_

,
_

'
@
'
@
'
@
'
@
'
@
1
D
1 1
c
r
/
/
T
T

'
@
'
@
#on esto *ltimo podemos de&ar la frmula del rendimiento terico de un motor (iesel
( ) 1
1 1
1
1

c
c
,iesel
r
r
r

)i lo comparamos con el ciclo 4tto vemos que adem$s de la relacin de compresin volumtrica aparece
el coeficiente adiab$tico y la relacin de combustin
%a diferencia entre los ciclos 4tto y (iesel es, fundamentalmente, la forma en que se introduce el calor
en ellos. Pero cu$l de los dos posee me&or rendimiento. %a respuesta no es sencilla, pues ,ay que tener en
cuenta varias consideraciones+
< )i la relacin de compresin volumtrica es igual y tambin lo fuera la cantidad de calor que da el
combustible en el ciclo !los dos emplearan el mismo combustible" la frmula que da el rendimiento
terico es favorable al ciclo 4tto, pues como rc>1 la segunda fraccin tambin es mayor que la unidad.
< Pero, como la relacin de compresin del ciclo (iesel es en la realidad el doble que en el 4tto, ya que
este *ltimo est$ limitado por la detonacin del combustible. -dem$s, si bien el poder calorfico de
gasleo es ligeramente inferior al de la gasolina, sin embargo ,ay una diferencia en el dosado que es de
181D,A y 181D,B, con lo que la misma cantidad de aire quema m$s combustible !1D,A81D,B/1,0'E a favor
del gasleo" lo que compensa el menor poder calorfico !D@C008D@'00/1,01' a favor de la gasolina". #on
todas estas consideraciones, que se ,an tenido en cuenta al reali3ar la gr$fica de la figura siguiente, se
observa que un ciclo (iesel tiene mayor rendimiento y, por tanto, proporciona m$s traba&o *til.
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Figura. #omparacin de lo ciclos tericos 4tto y (iesel de relaciones de compresin volumtricas 10 y
'0 respectivamente !se ,a tenido en cuenta el dosado y el poder calorfico del combustible".
)in embargo, como ya te puedes imaginar, los ciclos reales difieren notablemente de los tericos. stos
ciclos reales se obtienen mediante la medicin directa de las variables utili3ando comple&os dispositivos
indicadores, sin tener en cuenta ninguna de las simplificaciones que ,emos mencionado anteriormente.
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