Control del golpe de ariete en las conducciones hidráulicas

Titulo : Control del golpe de ariete en las conducciones hidráulicas Fecha de Creación : 05/10/2005 Autor : Israriego Cía. Ltda. Artículo : El golpe de ariete se produce por un cambio en el régimen de funcionamiento de un circuito hidráulico (por ejemplo cierre o apertura de una válvula, parada o puesta en marcha de una bomba); cuanto mas rápido sea el cambio de régimen, mas elevada será la intensidad de la onda de presión conocida como golpe de ariete. Con las ecuaciones matemáticas es posible calcular la intensidad del golpe de ariete, este cálculo permite dimensionar los elementos destinados para amortiguar el efecto del golpe de ariete en las conducciones hidráulicas. Dentro de estos elementos se pueden citar a dos muy importantes: - Válvulas de alivio rápido - Válvulas anticipadoras de onda. VALVULAS DE ALIVIO RAPIDO Esencialmente diseñadas para proteger sistemas de abastecimiento de agua, riego y estaciones de bombeo del conocido golpe de ariete. La válvula de alivio rápido BERMAD modelo 73Q, ofrece la posibilidad de una precisa regulación de la presión de desfogue, es decir su accionar cortará los picos de presión producidos por el golpe de ariete, manteniendo a la instalación bajo sus presiones nominales. No obstante la acción rápida de apertura, el cierre es gradual para evitar vibraciones y golpes de ariete consecuentes de su operación. CARACTERÍSTICAS - Construcción simple y robusta para operar bajo condiciones de trabajo extremas. - Reacción inmediata y segura. - Alta capacidad de alivio. - Cierre hermético. - Fuerza de apertura estable, independiente de la posición del eje de la válvula. - Fácil ajuste de presión por medio de un tornillo. - El ajuste de la presión determinada, es exacto y sin variar a largo plazo. - El actuador del diafragma reduce al mínimo problemas de histéresis en la operación. - Solo dos tipos de resortes (muelle) son necesarios para cubrir todas las gamas de presiones hasta 25 kg./cm2 . - Puede ser instalada en cualquier posición. Puede agregarse un tubo de drenaje para remover el exceso de agua. - Las medidas Estándar son de 2” y 3”, pero con pilotos especiales se puede armar en cualquier diámetro. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tipo de válvula: "Y" o Angular Tamaño: 2" y 3", más grandes bajo pedido. Conexiones:

Se trata de una válvula pilotada. que puede tener forma oblicua (Y) o de diseño angular./cm2 (7 .s. Cuando esta alta presión se disipa y va acercándose al límite establecido. El diferencial de presión actúa sobre el accionador de diafragma para abrir o cerrar. especialmente las paradas repentinas de bomba causadas por fallos en el suministro eléctrico.0 kg. / cm2 sobre la presión máxima normal del sistema Rango de Temperatura: Agua hasta 80 0C (180 0F) MATERIALES: Cuerpo y Tapa: Hierro fundido y bronce revestido con poliéster.170 PSI) Opcional: Otros Pilotos y resortes (muelle) Presión de Alivio Recomendada a Calibrar: 0. se produce un cambio de presión por medio de los pilotos reguladores y sus válvulas de aguja internas. que permite amortiguar el cierre de la válvula. El piloto de alivio de baja presión detecta la caída inicial de presión y se abre permitiendo que la válvula principal se abra anticipándose a la subida de presión lo que permite aliviar a la atmósfera la alta presión. Interiores: Bronce y Acero Inoxidable. La cámara inferior de control está conectada a través de un orificio fijo a la presión aguas abajo.5 . la presión de la cámara superior de control comienza a .16/25 kg. el piloto de alivio de alta presión regula para cerrar.225/350 p. Dicho dispositivo controla en forma efectiva los caudales de alivio y asegura que la válvula principal se cierre sin pérdidas de presión en el sistema.12 kg.1. que opera bajo el principio de control de dos vías. ISO / BS / ANSI Rango de Presión: ISO / NP 16/25 ANSI: Clase 125/250 Rango de Presión de Operación: 0. INSTALACION TÍPICA DE UNA VÁLVULA DE ALIVIO RÁPIDO. Piloto: Latón y Acero Inoxidable. Las paradas repentinas de la bomba provocan generalmente una caída de presión seguida por una subida de presión. VÁLVULA DE CONTROL ANTICIPADORA DE ONDAS La Válvula de Control Anticipadora de Ondas BERMAD Mod. / cm2 (0 . Un cierre mecánico limita la apertura de la válvula.Roscado hembra NPT /BSP Bridado.i) Rango de Ajuste: Válvula Piloto Estándar: 0 . operada hidráulicamente y activada por diafragma. El piloto de alivio de alta presión detecta también la subida de presión y se abre para mantener abierta la válvula principal. Diafragma: Neopreno reforzado con Nylon. En la cámara superior de control.5 . 735 es una válvula automática diseñada para proteger bombas y tuberías de los daños que pudieran provocar las variaciones de presión debidas a cambios en la velocidad de flujo asociados con el arranque y la parada de las bombas.

Israriego Cía. Telfs. bajo el cual se abre y sobre el cual también se abre. No llevar a cabo esta operación puede implicar que la válvula no funcione. En resumen ésta válvula permanece cerrada en un rango de presiones determinado. etc. . Ltda. para extraer cualquier suciedad. El piloto de alivio de alta presión tiene una válvula de aguja interna para controlar la velocidad de cierre en la válvula principal. Asegúrese que la válvula es colocada de tal forma que el accionador pueda quitarse con facilidad en caso de operaciones de mantenimiento o reparación. la presión de la cámara superior de control disminuye y la válvula principal regula su apertura para aliviar la presión del sistema y mantener el valor fijado en el piloto. .Las válvulas de aislamiento A y B se instalarán aguas arriba y aguas abajo de la válvula principal para permitir futuras operaciones de mantenimiento. . De La Prensa N50-41 y Manuel Valdivieso. tubería o conexión dañada. Para su fácil identificación. (593-2) 243 3123. y por su operación ya descrita absorbe completamente el fenómeno de golpe de ariete.Deje suficiente espacio alrededor de la válvula para cualquier trabajo futuro de reparación y mantenimiento. que se localiza en el cuerpo. el Modelo 735 permite mantener el límite máximo de presión establecido.incrementarse y la válvula principal modula su cierre permitiendo que la presión del sistema se eleve hasta el límite prefijado. el piloto de alivio de baja presión tiene grabado el número. inspeccione y corrija con cuidado cualquier accesorio.Limpie cuidadosamente la conducción donde se instalará la válvula. INSTALACIÓN . Ambos pilotos tienen tornillos de regulación para prefijar las presiones altas y bajas deseadas. Independientemente de abrir antes de la subida de presión. residuos. mediante el alivio de los excesos de presión a la atmósfera.Instale la válvula en la tubería asegurándose de que la flecha indicadora de flujo. Use la argolla ubicada en la tapa de la válvula principal para levantarla o bajarla. MATRIZ QUITO: Av. . la presión en la cámara superior aumentará y la válvula principal se estrangulará cerrándose para mantener el valor establecido en el piloto. . PBX 246 4005 / 246 8769 / 246 8770. en eso aventaja al modelo BERMAD 73Q que es un atenuante del mismo fenómeno. Para un mejor funcionamiento de la válvula.Después de la instalación. instálela en posición horizontal con la cubierta hacia arriba. éste se cerrará. cascarillas. Fax. éste se abre. Si la presión del sistema cayera por debajo del valor fijado en el piloto. Cuando la presión del sistema se eleva por encima del máximo establecido en el piloto de alivio. esté en la dirección correcta.

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