PrefecturaNavalArgentina

ORDENANZAN108(DPSN)
TOMO1 RGIMENTCNICODELBUQUE
www.prefecturanaval.gov.ar info@prefecturanaval.gov.ar BuenosAires, 13deMarzode2008

MEDIDASSOBRESEGURIDADDELANAVEGACIN VISTO lo informado por la Direccin de Polica de Seguridad de la Navegacin,y CONSIDERANDO: Que el Captulo V Seguridad de la Navegacin, del Convenio para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, 1974 (SOLAS), fue enmendado ntegramente por Resolucin MSC.99(73) del Comit de Seguridad Martima de la OrganizacinMartimaInternacional(OMI),enelao2000. Que a diferencia de los dems Captulos del citado Convenio SOLAS, el Captulo V en general y a excepcin de lo previsto en las reglas V/1.1.1 y V/1.1.2, resultadeaplicacinatodoslosbuquesenlarealizacindecualquierviaje. Que la regla V/1.4 del Convenio SOLAS enmendado, establece que la Administracindeberdeterminarenqumedidaalgunasdelasdisposicionesnose aplican a los buques de arqueo bruto inferior a CIENTO CINCUENTA (150), cualquiera sea su navegacin, los buques de arqueo bruto inferior a QUINIENTOS (500)quenorealicenviajesinternacionalesyalosbuquespesqueros.

Que atento el tipo de navegacin que realizan, lasnaves de gran velocidad requieren medidas de seguridad de la navegacin particulares reguladas por el CdigoInternacionaldeSeguridadparaNavesdeGranVelocidad. Que la Ordenanza N 2/87 (DPSN) Instrumental Nutico, Publicaciones, Material de Sealamiento y Pirotcnico de los Buques, regula aspectos de la seguridad de la navegacin que requieren armonizarse con las disposiciones del mencionadoCaptuloVdelConvenioSOLAS. Quealaluzdelaexperienciaobtenida,surgelanecesidaddeprocederala actualizacin y adecuacin normativa, acompaando la incorporacin de nuevas tecnologasylasmejoresprcticasdelsector,conelobjetodemantenerelmsalto estndardeseguridadposible. Que la implantacin de las presentes medidas de seguridad complementa y apoya otros elementos crticos para la seguridad de la navegacin, incluyendo las tcnicas de guardia y vigilancia, la observancia del Reglamento para Prevenir Abordajes,unbuengobiernodelbuqueylasbuenasprcticasmarineras. Queenatencinalincrementodeltrficomartimoyfluvial,laPrefecturaha desarrollado en tierra la infraestructura necesaria para la obtencin, comunicacin, procesamiento y presentacin de datos por medio de nuevas tecnologas a fin de facilitarunanavegacinsegurayprotegidadelosbuques. QuelaPrefectura,ensufuncindePolicadeSeguridaddelaNavegacin, sehallafacultadaparadictarelcorrespondienteactoadministrativo,deacuerdoalos preceptosdelArtculo5, incisoa),subinciso2delaLeyN18.398LeyGeneraldela PrefecturaNavalArgentina. Porello, ELPREFECTONACIONALNAVAL DISPONE: ARTCULO1. Aprubanse las MEDIDAS SOBRE SEGURIDAD DE LA NAVEGA CIN,quecorrecomoAgregadoN1alapresente. ARTCULO2. Salvo disposicin en contrario, esta Ordenanza se aplicar a todos los buques mercantes, de matrcula nacional o extranjera, que entren o salgan de

puertosargentinos,acordealmbitodeaplicacinyplazosque seestablecenenel referidoAgregadoN1. ARTCULO3. La presente entrar envigencia transcurridosTREINTA (30) das de lafechaestipuladaensuencabezamiento. ARTCULO4. Dergase el Volante Rectificativo N 3 a la Ordenanza N 2/87 (DPSN) INSTRUMENTAL NUTICO, PUBLICACIONES, MATERIAL DE SEALA MIENTO Y PIROTCNICO DE LOS BUQUES porque el tem Sistema de Identificacin Automtica (SIA) se ha incorporado de forma ampliada en esta nueva Ordenanza. ARTCULO 5. Por la DIRECCIN DE PLANEAMIENTO se proceder a su impresin, distribucin y difusin a travs del Sitio Oficial en INTERNET como Ordenanza (DPSN), incorporndose al TOMO 1, RGIMEN TCNICO DEL BUQUE. Posteriormente, corresponder el archivo en el organismo propiciante, comoantecedente. BuenosAires,31deEnerode2008.

(ExpedienteRPOL,008N432007) (DisposicinPLAE,UR9N122008) (Nro.deorden052)

AgregadoN1alaOrdenanzaN108(DPSN). MEDIDASSOBRESEGURIDADDELANAVEGACIN 1. Definiciones. AlosefectosdelapresenteOrdenanzasedefinea: 1.1. Pasajero: Es toda persona de abordo, mayor de UN (1) ao de edad que no seaelCapitnounmiembrodelatripulacinocualquierpersonaempleadaa bordo. 1.2. BuquedePasaje:BuquequetransportamsdeDOCE(12)pasajeros. 1.3. Lancha de Pasajeros: Es toda embarcacin normalmente de eslora menor a VEINTICUATROMETROS(24m.),quenoposeacubiertadecierreoquela misma no sea continua de proa a popa y que transporte pasajeros exclusivamentesentados,sincamarotesniotroslugaresdeestar. 1.4. Nave de Gran Velocidad: Es una embarcacin, que no sea una lancha de pasajeros,concubiertadecierrecompletaycapazdealcanzarunavelocidad 0,1667 en metros/segundos igual o mayor a 3,7 donde = desplazamiento 3 correspondientealaflotacindediseo,enm . 1.5. BuquedeCarga:Buquequenoesbuquedepasaje,pesquerooremolcador. 1.6. Buque Pesquero: Buque utilizado para la captura de peces u otras especies vivasdelafaunayflora marinas. 1.7. BuqueRemolcador:Buqueutilizadopararemolcarotrobuque,yaseaportiro oporempuje. 1.8. Unidades Mviles de Perforacin Mar Adentro: Es un buque empleado en operaciones de perforacin para la exploracin y/o explotacin de recursos subyacentesenellechomarinotalescomohidrocarburoslquidosogaseosos, azufre,saluotros. 1.9. Construido:Conreferenciaaunbuque,significaunafasedeconstruccinen laque: 1.9.1. Laquillahasidocolocadao 1.9.2. comienzala construccin que puede identificarse como propia de un buqueconcretoo 1.9.3. ha comenzado, respecto del buque que se trate, el montaje que supone la utilizacin de cuando menos CINCUENTA (50) toneladas

del total estimado de material de construccin o UNO PORCIENTO (1%)dedichototal,siestevaloresmenor. 1.10. Arqueo bruto: Es el arqueo definido como tal y calculado conforme al ConvenioInternacionalsobreArqueodeBuques,1969. 1.11. Arqueo total: Es el arqueo definido como tal y calculado conforme el ReglamentoNacionaldeArqueo. 1.12. Viajeinternacional:EsunviajedesdeunpasalqueseaaplicableelConvenio SOLAShastaunpuertosituadofueradedichopasoviceversa. 1.13. La expresin buque involucra a cualquier buque o nave independientemente desutipoopropsito. 1.14. Toda unidad compuesta por un buque que empuja y uno empujado conectados de manera rgida, que haya sido proyectado como combinacin integrado de remolcador y gabarra/barcaza, se considerar como un solo buquealosefectosdelapresenteOrdenanza. 2. mbitodeaplicacin. 2.1. Salvo lo dispuesto en los incisos 2.2. y 2.3., las disposiciones de esta Ordenanza se aplicarn a los buques construidos con fecha posterior a la entradaenvigordelapresenteacordealservicio,navegacinytamao. 2.2. Todoslosbuques,cualquieraseasufechadeconstruccin,cumplirnconlo prescritoenlosincisos6.2.6.3.y6.4.,cuandoleseanaplicables. 2.3. Los buques que se incorporen a la Matrcula Nacional con posterioridad a la entradaenvigordelapresente,seconsiderarncomobuqueconstruidoscon posterioridad a dicha fecha, salvo que la Prefectura mediante acto fundado determineotracosa. 3. Excepciones. Los buques mencionados a continuacin se encuentran exceptuados del cumplimientodelapresenteOrdenanza: 3.1. Losbuquesquerealizantransportefluvialtransversalfronterizo. 3.2. Losbuquesdeguerray/opoliciales. 3.3. Losbuquescarentesdepropulsinytripulacin. 3.4. Losbuquesquerealicennavegacinlacustre.

4. Exencionesyequivalencias. 4.1. La Prefectura podr eximir del cumplimiento de las disposiciones de esta Ordenanza a cualquier embarcacin que presente caractersticas de ndole innovadora, si su aplicacin pudiera dificultar seriamente la investigacin encaminada a perfeccionar las mencionadas caractersticas. No obstante, la embarcacinquesehalleenesecasohabrdecumplirconlasprescripciones de seguridad que en opinin de la Prefectura, resulten adecuadas para el servicio a que estar destinada y que por su ndole garanticen la seguridad generaldelaembarcacin. 4.2. Cuandoesteplexonormativoestipulelainstalacinoelemplazamientodeun dispositivo,accesoriooaparato,laPrefecturapodrpermitirlainstalacinde otro, si despus de haber realizado pruebas o utilizado otro procedimiento conveniente, estima que el mismo resultar al menos tan eficaz como el prescritoporlapresenteOrdenanza. 4.3. Cuando atendiendo al servicio, duracin del viaje o medidas de seguridad adicionales adoptadas, alguna disposicin de esta Ordenanza pueda resultar inapropiada a juicio de la Prefectura, sta podr reemplazar o disminuir cualquieradelospresentesrequerimientos. 5. General. 5.1. Salvo lo prescrito en 5.2., los buques de la matrcula mercante nacional alcanzados por la presente Ordenanza, cumplirn los siguientes aspectos relativos a la seguridad de la navegacin establecidos en el Captulo V del ConvenioSOLASenmendado,deacuerdoasuarqueo. 5.1.1. Dotacindelosbuques. 5.1.2. Principiosrelativosalproyectodelpuente,elproyectoyladisposicin delossistemasyaparatosnuticosylosprocedimientosdelpuente. 5.1.3. Mantenimientodelosaparatosnuticos. 5.1.4. Compatibilidadelectromagntica. 5.1.5. Aprobacin, reconocimientos y normas de funcionamiento de los sistemas y aparatos nuticos y de los registradores de datos de la travesa. 5.2. Las navesdegranvelocidadcumplirnconloprescritoenelCaptulo13del CdigoInternacionaldeSeguridadparaNavesdeGranVelocidad,2000ensu formaenmendada.

6. Sistemasyaparatosnuticosquesehandellevarabordo. 6.1. Instrumentalgeneraldenavegacin: 6.1.1. Todoslosbuquesdelamatrculamercantenacionaldearqueobruto o arqueo total inferior a CIENTO CINCUENTA (150) dedicados a cualquier tipo de viaje, cumplirn con las prescripciones de la OrdenanzaN2/87. 6.1.2. Todoslosbuquesdelamatrculamercantenacionaldearqueobruto o arqueo total igual o mayor a CIENTO CINCUENTA (150) que realicen navegacin martima sin restricciones o martima costera y los buques de pasaje en el Ro de la Plata que realicen viajes internacionales cumplirn con las prescripciones de las reglas V/19.2.1 a 19.2.3 V/19.2.5 a 19.2.9 y las reglas V/19.3 a 19.6 del ConvenioSOLASensuformaenmendada. 6.1.3. LasnavesdegranvelocidadcumplirnconloprescritoenelCaptulo 13 del Cdigo Internacional de Seguridad para Naves de Gran Velocidad,2000ensuformaenmendada. 6.1.4. Los buques argentinos no incluidos en los prrafos 6.1.2. y 6.1.3. precedentes, a los efectos de cumplimentar con las mencionadas reglas cuando stas les sean aplicables, podrn disponer medidas equivalentesalasallestablecidas. 6.1.5. Losbuquesextranjerosquerealicenviajesinternacionalesoque,por acogerseaunrgimendeexcepcin,realicencabotajeentrepuertos argentinos, cumplirn con las prescripciones del Captulo V del Convenio SOLAS enmendado, en lo que resulte aplicable conforme suservicioyarqueoyenloquesuAdministracindeterminerespecto delosbuquesalcanzadosporlareglaV/1.4. 6.2. SistemasdeIdentificacinAutomtica(SIA). 6.2.1. Losbuquesindicadosacontinuacin,yaseadelamatrculamercante nacionaly/obuquesderegistroextranjeroqueentrenysalgandeun puerto argentino, instalarn una estacin mvil del sistema de identificacinautomtica(SIA). 6.2.1.1. 6.2.1.2. Los buques de arqueo bruto igual o superior a TRESCIENTOS(300)queefectenviajesinternacionales. Los buques de carga de arqueo bruto igual o superior a QUINIENTOS (500) o arqueo total igual o superior a

TRESCIENTOS internacionales. 6.2.1.3.

(300),

que

no

efecten

viajes

Los buques de pasaje, incluidas las naves de gran velocidad y las lanchas de pasaje, excepto los siguientes casos: 6.2.1.3.1. 6.2.1.3.2. Buques y lanchas de pasajeros que realicen navegacininteriordepuerto. Lanchasdepasajerosquerealicennavegacin rosinteriores entre puertos argentinos o rada o ra, excepto las lanchas dedicadas al transportedeprcticos.

6.2.1.4.

Los buques pesqueros de arqueo total igual o mayor a CIENTOCINCUENTA(150)ylosremolcadoresde arqueo total igual o mayor a CIENTO CINCUENTA (150) o potencia total propulsora superior a SETECIENTOS CINCUENTAKILOWATT(750Kw). Las unidades mviles de perforacin mar adentro, cualquieraseasutamao.

6.2.1.5.

6.2.2. ExceptoenlosbuquesqueacordeelConvenioSOLASyalahubieran colocado, la estacin mvil del SIA prevista en el prrafo 6.2.1. deberestarinstaladaabordoamstardar: 6.2.2.1. 6.2.2.2. Al1dejuliode2009enbuquespesqueros. Al1dejuliode2008paraelrestodelosbuques.

6.2.3. Las estaciones mviles del SIA debern satisfacer las siguientes normasdefuncionamiento: 6.2.3.1. Las estacionesmvilesdelSIAinstaladasenbuquesde rada o ra y en las lanchas de pasajeros que realicen viaje internacional o servicio de transporte de prcticos, podrn ser clase B conforme las prescripciones de los siguientes estndares: IEC 62287 IEC 61108 IEC 60945IEC611621ITURM.13712ITURM4939 ITURM8253. LasestacionesmvilesdelSIAinstaladasenelrestode losbuquesprevistosenelprrafo6.2.3.1.,cumplirncon las prescripciones de la Resolucin MSC.74(69) y ResolucinA.917(22)ensuformaenmendadadelaOMI

6.2.3.2.

y sern probadas conformelo previsto en lasdirectrices elaboradasporlaOMI. 6.3. Registradoresdedatosdelatravesa(RDT). 6.3.1. A fin de facilitar las investigaciones de siniestros, los siguientes buques de la matrcula mercante nacional, instalarn un equipo registradordedatosdelatravesa: 6.3.1.1. Los buques de carga de arqueo bruto igual o mayor a TRESMIL(3.000)ylosdepasajedearqueobrutoigualo mayoraCIENTOCINCUENTA(150),queefectanviajes internacionales por mar, en las fechas previstas en el CaptuloVdelConvenioSOLAS. Los buques de carga de arqueo total igual o mayor a TRES MIL (3.000) y de navegacin martima nacional irrestricta construidos con posterioridad a la entrada en vigordeestaOrdenanza. Las naves de gran velocidad de pasaje, cualquiera sea sutamaoylasdecargadearqueototalobrutomayora TRES MIL (3000), construidas con posterioridad a la entradaenvigordelapresente. Los buques de pasaje de navegacinmartima o Rode la Plata que transporten ms de DOSCIENTOS (200) pasajeros construidos con posterioridad a la entrada en vigordelapresente.

6.3.1.2.

6.3.1.3.

6.3.1.4.

6.3.2. Salvo lo prescrito en 6.3.3., el registrador de datos de travesa instalado a bordo, deber satisfacer las prescripciones del Convenio SOLAS y las Resoluciones A.861(20) y MSC.916(22) en sus formas enmendadas. 6.3.3. Los buques de carga podrn instalar un registrador de datos de travesa simplificado (RDTS) que satisfaga las normas de funcionamiento establecidas por la Resolucin MSC.163(78) de la OMIensuformaenmendada. 6.3.4. Losbuquesextranjerosquerealicenviajesinternacionalesoque,por acogerseaunrgimendeexcepcin,realicencabotajeentrepuertos argentinos, cumplirn con las prescripciones del Captulo V del Convenio SOLAS enmendado, en lo que resulte aplicable conforme suservicioyarqueoyenloquesuAdministracindeterminerespecto delosbuquesalcanzadosporlareglaV/1.4.

6.4. Identificacinyseguimientodelargoalcancedelosbuques(LRIT). 6.4.1. Los buques de pasaje, incluidas las naves de gran velocidad, los buques de carga de arqueo bruto igual o superior a TRESCIENTOS (300), que realicen viaje internacional por mar y las unidades de perforacin mar adentro, instalarn un sistema de identificacin y seguimientodelargoalcance(LRIT)quesatisfagalasprescripciones delConvenioSOLASenmendado. 6.4.2. El equipamiento mencionado en el prrafo precedente, deber satisfacer las normas de funcionamiento recomendadas por la OrganizacinMartimaInternacional (OMI)ydeberestarinstaladoa bordo,amstardar,enlasfechasqueseindicanenlareglaV/191 delConvenioSOLASenmendado. 6.4.3. Los buques que, con independencia de su fecha de construccin, estnprovistosdeunsistemadeidentificacinautomtica(SIA)yque naveguenexclusivamenteenlazonamartimaA1definidaenlaregla IV/2.1.12,nonecesitarninstalarunLRIT.