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Solucionando fallas

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1. Estructura del sistema elctrico y electrnico en autos y camionetas Ford de ltima generacin. 2. Interpretacin del diagrama de cableado en computadoras de Ford: EEC-V 104 cavidades EEC-VI 92 cavidades PCM 122 cavidades PCM 140 cavidades PCM 150 cavidades PCM 190 cavidades 3. Funcionamiento y localizacin de fallas electrnicas en el sistema de inyeccin. 4. Solucionando problemas en el sistema de encendido DIS y encendido directo con bobinas COP Ford. 5. El inmovilizador: funcionamiento y proceso de adaptacin (hermanado) de mdulos. 6. Solucionando fallas cuando el vehculo no enciende. 7. Fallas provocadas por los sensores MAF, MAP, TPS, CKP, CMP, etc. Uso de la punta lgica de ltima generacin. 8. Seales que entrega la ECU o PCM a los actuadores, inyectores, bobinas de encendido (prueba 100% eficiente). 9. El cuerpo de aceleracin motorizado y el pedal electrnico. Comprobaciones prcticas. Desensamble y reparacin del cuerpo. 10. Reprogramacin y reflasheo de mdulos en Ford. 11. Procedimiento 100% confiable para determinar si la computadora es la responsable de una falla, o si la causa est en otro punto. 12. Los sistemas CAN de alta y media velocidad (HS-CAN y MS-CAN). Comunicacin con el tablero y con el mdulo carrocera (GEM o Body). 13. Nuevos dispositivos: Relevadores de estado slido y mdulos inteligentes Smart Junction Box en lugar del GEM o Body. 14. El sistema electrnico en los frenos ABS. 15. El control electrnico en las cajas de transmisin electrnicaautomtica. 16. Fabricando un laboratorio de inyectores. Detalles paso a paso.

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