AES MERIDA III

CURSO "ALINEAMIENTO DE TURBOGENERADORES"

CURSO DE ALINEACION DE TURBOGENERADORES

AES MERIDA III

Autor y Facilitador : Ing. ADOLFO RUIZ RAMOS

2/22/2012

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CURSO "ALINEAMIENTO DE TURBOGENERADORES"

INTRODUCCION

En la industria de Generacin Elctrica de Mxico existen muchos

Turbogeneradores los cuales funcionan bajo un alto rgimen de desempeo y por su importancia estratgica es imprescindible proteger su vida til, evitando en lo posible someterlos a esfuerzos mecnicos adicionales provocados por la dinmica de su funcionamiento. Las vibraciones mecnicas excesivas causan fatiga en los muones, golpeteo en las chumaceras (con el consecuente desgaste de reas de apoyo y/o desgaste, prdida de adherencia o ruptura del material Babbitt). Una de las causas mas frecuentes de vibracin se debe a rotores desalineados. Un conjunto bien alineado y de acuerdo con las indicaciones del fabricante, garantiza que el turbogenerador funcione libre de fallas atribuibles a rotores desalineados, reduciendo la indisponibilidad por fallas y manteniendo la confiabilidad de los equipos. Uno de los trabajos mas importante en un Turbogenerador es la Alineacin apropiada de sus rotores previo a su puesta en marcha inmediatamente despus de su mantenimiento.

Autor y Facilitador : Ing. ADOLFO RUIZ RAMOS

2/22/2012

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CURSO "ALINEAMIENTO DE TURBOGENERADORES"

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
AL TRMINO DEL CURSO LOS PARTICIPANTES CONOCERN LOS PRINCIPIOS BASICOS, LAS HERRAMIENTAS, LOS PROCEDIMIENTOS Y LOS CRITERIOS DE ALINEAMIENTO Y SERN CAPACES DE CORREGIR DESALINEAMIENTOS TERICOS DE TURBOGENERADORES.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
TEMA I.- CONOCER LOS TIPOS DE DESALINEAMIENTO DE TURBOGENERADORES. TEMAII.- CONOCER Y APLICAR EL MTODO DE LOS 4 PASOS DE TOMA DE LECTURAS DE ALINEAMIENTO DE TURBOGENERADORES. TEMA III.- CONOCER, CALCULAR Y APLICAR EN FORMA TERICA EL ALINEAMIENTO DE TURBOGENERADORES. TEMA IV.- CONOCER, CALCULAR Y APLICAR EN FORMA TERICA EL ALINEAMIENTO DE CARCASA CON ROTOR DE LA TURBINA A.P.

Autor y Facilitador : Ing. ADOLFO RUIZ RAMOS

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CONTENIDO DEL CURSO

TEMA I.- TIPOS DE ALINEAMIENTO

1.1.- Alineamiento entre dos componentes rotatorios separados 1.2.- Alineamiento entre componentes rotatorios y estacionarios 1.3.- Alineamiento entre componentes estacionarios

TEMA II.- MTODO PARA TOMA DE LECTURAS DE LOS 4 PASOS. TEMA III.- PROCEDIMIENTO PARA ALINEAMIENTO DE TURBOGENERADOR.

3.1.- Clculo de movimientos para alineamiento de Generador Elctrico y Turbina de Baja Presin. 3.2.- Preparativos para efectuar movimientos del Generador Elctrico 3.3.- Movimientos para cambio de Lainas en Generador Elctrico 3.4.- Clculo de movimientos para alineamiento de Turbina de Baja Presin con Turbina de Alta Presin. 3.5.- Preparativos para movimiento del rotor de Turbina de Alta Presin. 3.6.- Movimientos para cambio de Lainas de la Chumacera No. 2 3.7.- Movimientos para cambio de Lainas de la Chumacera No. 1

TEMA IV.- ALINEAMIENTO DE CARCASA TURBINA DE ALTA PRESIN. TEMA V.- EJEMPLOS

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TEMA I.- TIPOS DE ALINEAMIENTO

1.1.- Alineamiento entre dos componentes rotatorios separados. Es uno de los tipos de alineamiento mas comn que ocurre entre dos ejes, donde cada eje se encuentra soportado por dos chumaceras, y estn unidos por medio de un cople rgido o flexible. Ver figura 1.

Turbina A.P.
CH1 CH2 CH3

Generador Electrico
CH4

Figura 1. Alineamiento entre dos Rotores

El alineamiento correcto se obtiene cuando las lneas de centro de cada eje trabajan sobre una misma lnea. Debido a que el alineamiento se hace con la mquina en fro, es necesario seguir las indicaciones del fabricante respecto a los valores de alineamiento en fro. De esta manera se logra el alineamiento correcto cuando la mquina est caliente. El alineamiento se puede realizar de dos maneras: -Moviendo solo las Chumaceras o -Moviendo la mquina completa que contiene las chumaceras y el rotor.
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TEMA I.- TIPOS DE ALINEAMIENTO

1.1.- Alineamiento entre dos componentes rotatorios separados. (Continuacion)

TIPOS DE DESALINEAMIENTO
a)
DESALINEAMIENTO RADIAL PURO

b)

DESALINEAMIENTO AXIAL PURO

c)

DESALINEAMIENTO AXIAL/RADIAL COMBINADO

Figura 2. Tipos de Desalineamiento El Alineamiento de un equipo consiste en corregir las condiciones de desalineamiento reales hasta conseguir los valores indicados por el fabricante. Ha de elegirse un componente fijo y en consecuencia, las correcciones se efectuaran en el componente movil. El desalineamiento radial puro, se corrige moviendo el componente movil paralelo a su eje de giro en la direccion correcta. El desalineamiento axial puro, se corrige moviendo el componente movil de manera que su eje describa un giro en la direccion correcta hasta conseseguir los valores deseados. En la practica no es comun encontrar desalineamiento radial o axial puros, sino que se encuentran en forma combinada, por lo que se requiere efectuar los calculos apropiados con la finalidad de hacer las correcciones en un solo movimiento para ahorrar tiempo y recursos.
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TEMA I.- TIPOS DE ALINEAMIENTO

1.1.- Alineamiento entre dos componentes rotatorios separados. (Continuacion) ALINEAMIENTO AXIAL. Deduccion Analitica de formulas. El Desalineamiento Axial se corrige moviendo en forma angular, el eje central de uno de dos rotores hacia arriba o hacia abajo para el plano vertical, y hacia la derecha o hacia la izquierda en el plano horizontal, haciendo pivote en el centro del cople, hasta alcanzar la condicion de eje alineado. Analizando la Figura 3, se aprecia por geometria que los angulos @ son de igual valor por lo que por su Tangente, se tienen las relaciones: Tan@ = Y1/L1 = Y2/L2 Sen@ = (A/2)/(Dc/2), Sen@ = A/Dc y tambien se tiene en el cople, que: y simplificando:

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