1250 0021 33

Instrucciones de mantenimiento para las

Perforadoras hidrulicas COP 1838ME

COP 1838HE
COP 1838MEX
COP 1838HEX

COP 1838HF
COP 1838LE

No. 9852 0809 05i

Reg. code
AIB TAB 43
COP 1838
200410

1250 0021 33

Instrucciones de mantenimiento para las

Perforadoras hidrulicas COP 1838ME

COP 1838HE
COP 1838MEX
COP 1838HEX

COP 1838HF
COP 1838LE

ATLAS COPCO ROCK DRILLS AB

REBRO SWEDEN
Atlas Copco Rock Drills AB, 2004. All rights reserved.

No. 9852 0809 05i

REGLAS DE SEGURIDAD
Estas instrucciones contienen secciones importantes que se refieren a la seguridad.
Se debe prestar atencin especial al texto de seguridad enmarcado que lleva un smbolo de atencin
(tringulo) seguido por una palabra de aviso segn lo siguiente:

ATENCION

indica un riesgo o un procedimiento arriesgado que PUEDE

causar graves daos personales o la muerte si no se observa el aviso.

CUIDADO

indica un riesgo o un procedimiento arriesgado que PUEDE

causar daos personales o materiales si no se observa el
aviso.

Tambin se deben observar las siguientes reglas de seguridad:

Hay que leer cuidadosamente todas las in-

Slo se deben usar piezas originales Atlas

strucciones de funcionamiento y de mantenimiento del equipo de perforacin y la perforadora antes de usar la perforadora. Siempre se
deben seguir las instrucciones que se indican.
Nunca se debe usar o intervenir en la perforadora a no ser que haya recibido entrenamiento
para hacerlo.
La perforadora puede ser usada slo para los
propsitos establecidos.
Hay que asegurarse que se ha realizado el
mantenimiento del equipo de perforacin de
conformidad con las instrucciones actuales.
Hay que asegurarse que todas las placas rotuladas se encuentran en su lugar, y que estn
limpias y completamente legibles. En lo que se
refiere a la colocacin de las etiquetas de
seguridad y los nmeros de piezas se hace
referencia a la lista de repuestos.
Siempre se debe usar casco y protectores de
odos durante la perforacin. Tambin hay que
observar todas las disposiciones locales que
puedan existir.
Siempre se debe comprobar antes de los
traslados y antes de poner en marcha la perforacin que no hay nadie demasiado cerca del
equipo de perforacin.

Indice
Reglas de seguridad . . . . . . . . . .
Lista de medidas . . . . . . . . . . . .
Conexiones de mangueras . . . . . .
Pares de apriete . . . . . . . . . . . .
Acumuladores . . . . . . . . . . . . .
Carga de acumuladores . . . . . . .
Control de vibraciones de manguera
Cambio de acumuladores . . . . . .
Cambio del acumulador de retorno .
Cambio de motor hidrulico . . . . . .
Rellenar de aceite y purgar . . . . . .
Ajuste del sistema de lubricacin ECL
2

Copco. Los daos o el funcionamiento causados por otras piezas que no sean originales de
Atlas Copco no se cubren por la Garanta o la
Responsabilidad del Producto.
Nunca se debe tratar de realizar trabajos de
mantenimiento cuando el equipo de perforacin se encuentra en funcionamiento.
Las comprobaciones y los ajustes que se deben hacer cuando el equipo de perforacin se
encuentra en funcionamiento deben ser
hechos por dos personas por lo menos. Una
persona debe encontrarse en el lugar de accionamiento y mantener un buen control del trabajo.
Los componentes que puedan ponerse en movimiento o caerse deben estar bien colocados
en caballetes o eslingados, para evitar daos
personales durante los trabajos de servicio y
mantenimiento.
Hay que asegurarse que los sistemas hidrulico,
de agua y de aire estn despresurizados y que
el sistema elctrico est desconectado antes de
empezar algn trabajo en los sistemas.
Comprobar que las mangueras que se usan son
de la calidad correcta, y que todas las conexiones de mangueras se encuentran en buenas
condiciones y estn apretadas correctamente.

Pgina
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2
3
4
5
6
6
7
8
9
9
10
10

Lubricacin de engranaje . . . . . . . . . . . .
Ajuste de presin de amortiguacin . . . . . . .
Ajuste de presin del extractor (MEX/HEX) . . .
Desmontaje de cuerpo delantero . . . . . . . .
Control de cuerpo delantero . . . . . . . . . . .
Cambio de cabezal de barrido y pieza de arrastre
Montaje de cuerpo delantero . . . . . . . . . .
Eslingado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Almacenamiento de larga duracin . . . . . . .
Recomendaciones de aceites hidrulicos y
lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11
11
11
12
13
14
16
18
18
19

ATENCION
Hay que asegurarse que no hay tensin

en el sistema elctrico antes de comenzar

algn trabajo de mantenimiento.

Hay riesgo de daos si no se observan estas instrucciones.

Lista de medidas
Antes de poner en marcha una
perforadora nueva o recin
renovada
Pgina
Conectar las mangueras . . . . . . . . . . . 4
Cargar los acumuladores . . . . . . . . . . . 6
Elegir un aceite hidrulico y lubricante
apropiado . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Llenar el sistema de lubricacin con aceite
Ajustar y regular el sistema de lubricacin .
Ajustar la presin de amortiguacin . . . .
Ajustar la presin del extractor (MEX/HEX)

Hay que tener cuidado al acoplar barras de

Tiene que fijarse que su ropa no quede

Cada turno
Comprobar que sale aire y aceite de lubrica-

CUIDADO
perforacin y al tratar con brocas.
Cuidado con los dedos!

demasiado cerca de piezas de mquinas

giratorias.

El descuido puede causar graves daos.

Siempre hay que usar protectores de

odos al perforar. Un nivel alto de ruido

causa daos a la audicin.

Nunca se debe tratar de hacer mantenimi-

ento o intervenciones en la perforadora,

conexiones o mangueras cuando se encuentran presurizados los sistemas
hidrulicos, de lubricacin o de barrido.
El aire o el aceite puede salir a chorros a
alta presin y alta temperatura, lo que puede causar daos a los ojos y la piel.

IMPORTANTE
Hay que observar una gran limpieza al hacer intervenciones en la perforadora o su
circuito hidrulico.

Las siguientes piezas pueden ser cambiadas en el lugar de trabajo segn las instrucciones que se han dado:
adaptador de culata
pieza de arrastre
piezas de cuerpo delantero
acumuladores
motor hidrulico
tornillos
conexiones.

Otras reparaciones deben ser realizadas

en un taller apropiado de conformidad
con las instrucciones de revisin de la
perforadora.

.
.
.
.
.

19
10
10
11
11

cin entre el adaptador de culata y la gua

delantera y del agujero en el cuerpo delantero 13
Controlar que el manmetro de presin de
amortiguacin del equipo de perforacin
muestra un valor normal. Ajustar la presin
de amortiguacin si hay diferencias . . . . . 11
Comprobar que las roscas del adaptador
de culata no estn daadas . . . . . . . . . 13
Observar las mangueras hidrulicas.
Si hay demasiadas vibraciones hay que
comprobar los acumuladores . . . . . . . . 7
Comprobar que no hay fugas en la perforadora.
Si hay fugas de medio de barrido por el
agujero de rebose en la pieza delantera, hay
que cambiar los cierres y las juntas tricas . 13
Al cambiar el adaptador de culata o al desmontar la pieza delantera, hay que controlar
las piezas que forman parte de sta, inclusive
el pistn, la pieza de arrastre y la parte visible
del casquillo de rotacin . . . . . . . . . . . 13
En caso de haber defectos o averas hay
que tomar las medidas necesarias en un
taller apropiado.

Despus del primer turno con una perforadora nueva o recin renovada
Apretar todas las juntas roscadas . . . . . . 5
Cada 40 horas de percusin
Lubricar el engranaje . . . . . . . . . . . . . 11
Apretar todas las juntas roscadas . . . . . . 5
Controlar y cambiar de ser necesario las etique

tas de seguridad en los acumuladores . . . . 6

Controlar el acumulador de retorno . . . . . 7

Cada 400 horas de percusin

Desmontar la perforadora del equipo de

perforacin y enviarla a un taller apropiado

para llevar a cabo la revisin*.

* La revisin de la perforadora se debe realizar a

intervalos apropiados, basados en las condiciones
locales. Las caractersticas de la roca tienen una
gran influencia en el desgaste y con eso tambin
en la necesidad de revisin.

Conexiones de mangueras
8

E/HF/L

ME/H

1
AIR

EX

MEX/H

1250 0027 17

6
5
2

1. Orificio para purgar

2. Rotacin a la izquierda
3. Rotacin a la derecha
4. Percusin, retorno
5. Percusin, entrada
6. Barrido aire/agua
7. Aire de lubricacin
8. Amortiguador, entrada
9. Extractor, retorno
10. Extractor, entrada

CUIDADO

Mangueras de presin con un dimetro in-

terior de 19 mm (3/4") ms son de la calidad SAE 100 R9R (manguera de alta presin con cuatro capas de refuerzo de
alambre de acero espiroarrollado). Ver la
lista de piezas de repuesto del equipo de
perforacin.
Por motivos de seguridad no est permitido por ningn motivo de sustituir estas
mangueras por otras mangueras de una
calidad ms baja.
Hay riesgo de daos si no se observan estas instrucciones.

10

Conexin de mangueras
Limpiar las conexiones de manguera de la

Nunca se debe tratar de hacer mantenimi-

ento o intervenciones en la perforadora,

conexiones o mangueras cuando se encuentran presurizados los sistemas
hidrulicos, de lubricacin o de barrido.
El aire o el aceite puede salir a chorros a
alta presin y alta temperatura, lo que puede causar daos a los ojos y la piel.

perforadora antes de quitar los tapones o las

cubiertas de proteccin.
Nunca se deben sacar los tapones de proteccin
antes de que se van a conectar las mangueras.
Siempre se debe almacenar la perforadora con
todas las conexiones de manguera tapadas. Se
deben usar tapones de proteccin del tamao
correcto y limpios.

Pares de apriete
5

E/HF/L

ME/H

4
3A
14

13

EX

MEX/H

12
11

1250 0027 18

7
8

10

15
16
13

COP 1838ME/HE/HF/LE

COP 1838MEX/HEX

3B

3A

N.B. Apretar los puntos de referencia de 1 a 3 en el orden prescrito.

Nm.Ref.

Cant. Punto de control

1
2
3A

2
1
2

3B

5
6
7
8

1
4
4
2

10
11
12
13
14

1
4
2
1
4

15
16

1
1

Pernos laterales
Perno delantero
Pernos laterales
(ME/HE/HF/LE)
Pernos laterales
(MEX/HEX)
Cuerpo trasero
Tapn regulador
Acumuladores
Motor hidrulico
Sujecin de abrazadera,
acumulador de retorno
Montaje de la
perforadora
Tapn
Tapas de vlvulas
Placa de conexiones
Conexin de barrido
Entrada, medio de
barrido
Entrada, extractor
Retorno, extractor

Par
Nm lbf.ft.

Instrucciones

300
300

220
220

Apretar las tuercas traseras

Apretar el perno delantero

350

260

Apretar las tuercas delanteras

300
220

220
160

Apretar las tuercas delanteras

Apretar los tornillos alternativamente a par completo
(terminar con el tornillo ms alto)

80
220
65

60
160
48

30

22

250
45
145
120
300

185
33
105
90
220

Apretar los tornillos alternativamente a par completo

90
120
120

65
90
90

Apretar los tornillos alternativamente a par completo

Apretar los tornillos alternativamente a par completo

Apretar las tuercas alternativamente

Apretar los tornillos alternativamente a par completo

Apretar los tornillos alternativamente a par completo

Acumuladores
Los acumuladores van provistos de etiquetas de
seguridad segn la figura.

1250 0020 91

= Debe ser cargado slo con nitrgeno

1250 0027 19

1. Acumulador de amortiguador
2. Acumulador de entrada
3. Acumulador de retorno

= Hay que leer el libro de instrucciones

cuidadosamente antes de hacer
servicio o cambio

Carga de acumuladores

ATENCION
Los acumuladores pueden ser cargados

slo con nitrgeno (N2)!

Otros gases pueden causar una explosin.

CUIDADO
Cargar los acumuladores DESPUES de

que se hayan montado en la perforadora.

Hay riesgo de daos si no se observan estas instrucciones.

1. Quitar la tapa protectora (4).

2. Abrir la tuerca de vlvula (5) de 2 a 3 vueltas y
conectar la manguera de gas.
3. Abrir la vlvula de gas (6).
4. Cargar los acumuladores a la presin correcta
segn lo siguiente:
Acumulador de amortiguador (1): 2025 bar
Acumulador de entrada (2): 30 - 40 bar bajo
presin de emboquillado.
N.B. Es preferible cargar muy justo que demasiado alto.
5. Apretar la tuerca de la vlvula (5) y cerrar la
vlvula de gas (6).
6. Quitar la manguera de gas y atornillar la tapa
protectora (4) en la vlvula del acumulador.
El acumulador de retorno (3) no se debe cargar.

Control de los acumuladores en el caso de haber vibraciones de

manguera
Acumulador de amortiguador (1) y
Acumulador de entrada (2)
1. Presionar el pasador en la vlvula de control
(7). El pasador sobresale 4,5 mm si el acumulador est cargado y hace firme resistencia al ser
presionado.
N.B. Es algo ms fcil presionar el pasador del
acumulador del amortiguador.
Si es fcil presionar el pasador, significa sto
que no hay presin de gas (membrana averiada
- o vlvula de relleno defectuosa).).
2. Cambiar el acumulador (o la membrana / vlvula de relleno). (ver la pgina 8).
3. Cargar el acumulador despus del cambio.

1250 0027 20

N.B. Es fcil que quede deformado el asiento

de la vlvula de llenado al abrir/cerrar repetidas
veces. La vlvula de llenado debe cambiarse
con frecuencia.
Acumulador de retorno (3)
1. Colocar la perforadora en posicin horizontal,
segn la figura.
2. Quitar el tapn con la junta trica (8). La membrana est daada si hay escape de aceite.
3. Cambiar el acumulador (o la membrana / vlvula de relleno) y cargar.
4. Si la membrana toca el tubo exterior hay que
presionar la membrana con un mandril cilndrico
y romo de 7 a 9 mm de dimetro. Ver la Fig. A.
Para la posicin correcta de la membrana, ver
la Fig. B.
5. Volver a colocar el tapn y la junta trica.

1. Acumulador de amortiguador
2. Acumulador de entrada
3. Acumulador de retorno
4. Tapa protectora
5. Tuerca de vlvula
6. Vlvula de gas
7. Vlvula de control
8. Tapn con junta trica

1250 0027 21

Cambio de acumuladores

Desmontaje

CUIDADO
Antes de desmontar los acumuladores de

la perforadora hay que soltar todo el gas.

Hacer sto sacando la tapa protectora (A),
aflojando la tuerca de vlvula (B) y abriendo de 2 a 3 vueltas.
Hay riesgo de daos si no se observan estas instrucciones.

Sacar los acumuladores (1 y 2) con los anillos de

cierre (3) aflojando los tornillos (4 y 5, 6).
Enviar despus los acumuladores a un taller
para renovacin!

Montaje

CUIDADO
No monte las juntas en el acumulador.

Montaje

CUIDADO
Montar los acumuladores en la perforado-

ra usando tornillos originales que no

estn daados.
El acumulador de entrada (2A) para
COP 1838HE/HEX debe tener dos tornillos
(6) con una longitud de 100 mm.
El acumulador de entrada (2B) para
COP 1838ME/MEX/HF/LE debe tener dos
tornillos (4) con una longitud de 70 mm.
El acumulador de amortiguador (1) debe
tener dos tornillos (5) con una longitud de
70 mm.
Cambiar los dos tornillos al mismo tiempo
aun cuando slo sea uno de stos que
est corrodo o daado de otra manera.
Los tornillos defectuosos pueden causar
fugas peligrosas de aceite o que el acumulador se suelte.
El aceite que sale a chorros puede causar
graves daos a los ojos y la piel.
Las piezas que se se sueltan pueden causar daos personales.

Site los anillos de cierre (3) en los surcos de la

seccin intermedia (7) y monte a continuacin los
acumuladores (1 y 2) en la seccin intermedia (7).
Asegrese de que los anillos de cierre (3) no
resulten daados durante el montaje
Montar el acumulador del amortiguador (1) en el
lado izquierdo de la perforadora, y el acumulador
de entrada (2) en el lado derecho de la perforadora (el lado de manguera). Apretar los tornillos
(4 y 5, alt. 6) alternativamente con un par de apriete de 220 Nm (160 lbf.ft.).
Cargar despus los acumuladores con nitrgeno
(N2). Ver la pgina 6.

1250 0027 22

Cambio del acumulador de retorno

Cambio de motor hidrulico

1
5

10
7
9
2

Desmontaje

1250 0027 23

Desmontaje
Desmontar las mangueras hidrulicas (1).

CUIDADO
Hay que asegurarse que los sistemas

hidrulico, de agua y de aire estn despresurizados antes de empezar algn trabajo

en el sistema.

Desmontar el acumulador de retorno.

Aflojar las tuercas (2) y desmontar el motor hidrulico (3).
Sacar el acoplamiento (4).

Mangueras de presin con un dimetro in-

terior de 19 mm (3/4") ms son de la calidad SAE 100 R9R (manguera de alta presin con cuatro capas de refuerzo de
alambre de acero espiroarrollado). Ver la
lista de piezas de repuesto del equipo de
perforacin.
Por motivos de seguridad no est permitido por ningn motivo de sustituir estas
mangueras por otras mangueras de una
calidad ms baja.

Hay riesgo de daos si no se observan estas instrucciones.

Desmontar la manguera hidrulica (8) del acumulador de retorno (3).
Desmontar el acumulador de retorno (3) sacando
las tuercas (2), los tornillos (1).
Sacar la abrazadera (5) y desatornillar el acumulador de la boquilla (7, en equipos de perforacin de
superficie) u (9, en equipos de perforacin subterrnea).

Montaje
Hay que fijarse que el anillo de retencin (5) est
montado en el acoplamiento (4).
Engrasar las ranuras del acoplamiento con grasa y
fijar el acoplamiento (4) en el motor hidrulico (3).
Montar la junta (7) y el motor hidrulico (3) en el
cilindro (6). Cambiar la junta si est daada.
Apretar las tuercas (2) con un par de apriete de
65 Nm (48 lbf.ft.).
Conectar las mangueras hidrulicas (1). Controlar
que se obtiene la direccin de rotacin correcta.

Enviar despus el acumulador de retorno a un

taller para renovacin!

Montaje
Atornillar el acumulador de retorno (3) en la boquilla (7 alt. 9) de manera tal que el tapn (10) sea accesible para comprobar la membrana del acumulador.
Colocar la abrazadera (5) con los tornillos (1) y las
tuercas (2).
Conectar la manguera hidrulica (8) al acumulador
de retorno (3).

Rellenar de aceite y purgar

Si el sistema de lubricacin ha estado vaco

CUIDADO

de aceite, hay que purgarlo despus del

relleno.
Se debe purgar de la siguiente manera:
Aflojar la cubierta (7) y dejar que salga el
aceite de lubricacin hasta que la bomba de
lubricacin no tenga aire. Despus se debe
apretar la cubierta.
Poner en marcha el sistema de lubricacin y
aflojar la conexin de manguera junto al manmetro (8) para dejar salir todo el aire del sistema.
Apretar despus la conexin de manguera.
Aflojar la manguera de aire de lubricacin (12)
de la boquilla de la perforadora (11).
Poner en marcha la bomba de lubricacin y
dejar que bombee hasta que salga aceite de
la manguera de plstico (10).
Al volver a poner en marcha (despus de una
parada) debe salir aceite por la manguera de
plstico directamente cuando se pone en
marcha la bomba de lubricacin.
Compruebe que la manguera de plstico del
aceite lubricante (10) tenga la longitud
adecuada. No debe entrar en la mquina.
Volver a conectar la manguera de aire de
lubricacin (12).

Nunca se debe tratar de hacer intervencio-

nes en el sistema de lubricacin cuando

ste se encuentra presurizado.
El aceite de lubricacin puede salir a chorros, lo que puede causar daos a los ojos
y la piel.

IMPORTANTE
Se debe usar la presin de aceite lubri-

cante recomendada y el aceite lubricante

recomendado. Ciertas piezas movibles
en la perforadora se lubrican con aire
comprimido mezclado con aceite. Es importante que estas piezas obtengan una
buena lubricacin.

Controlar el nivel de aceite en el depsito de

aceite de lubricacin (1) cada turno. Hay que observar un alto nivel de limpieza y rellenar con
aceite de la calidad correcta (ver la pgina 19).
La capacidad del depsito de aceite de lubricacin es de 5 litros.

Ajuste del sistema de lubricacin ECL

2. Poner en marcha el sistema de lubricacin (ver
las instrucciones de funcionamiento del equipo de
perforacin).
3. Controlar la presin del aire de lubricacin con un
manmetro (A) en la perforadora (11). La
presin debe ser de 23 bar. Si la presin es
demasiado baja hay que limpiar el restrictor (9)
aumentar el dimetro del restrictor.
Equipo de perforacin subterrnea
4. Comprobar que el diodo fotoemisor verde (G) indica que la corriente est conectada.
5. Ajustar el tornillo (T1) de manera tal que el tiempo
de iluminacin del diodo fotoemisor amarillo (R)
sea de cerca de 0,5 segundos.
6. Observar el diodo fotoemisor amarillo (R) y ajustar la dosificacin correcta de aceite de lubricacin, 3540 pulsaciones/min, con el tornillo (T2).
Equipo de perforacin de superficie
4. Observar la ventana de rels (5) y ajustar la
dosificacin correcta de aceite de lubricacin,
4050 pulsaciones/min, con el potencimetro (6).
Despus del ajuste respectivo, controlar en el diodo
fotoemisor (F) de la bomba de lubricacin que se ha
obtenido la frecuencia correcta de pulsaciones y que
sale aceite del agujero (B) de la parte delantera y
entre el adaptador de culata y la gua delantera.

10

equipo de perforacin
de superficie

equipo de perforacin
subterrnea

10
4

R
T2

T1
G
2

A
B

1
B
Nivel mini de aceite

11
7

+
24 V

12

1. Depsito de aceite
lubricante
2. Tapa para relleno
3. Rel de pulsaciones
4. Rel de pulsaciones
5. Ventana de rels
6. Potencimetro
7. Cubierta, purgar
8. Manmetro
9. Restrictor
10. Manguera de plstico

1250 0027 95

1. Abrir el cuadro de distribucin elctrico.

11. Conexin de aire de

lubricacin
12. Manguera de aire de
lubricacin
A. Manmetro
F. Diodo fotoemisor
G. Diodo fotoemisor verde
R. Diodo fotoemisor amarillo
T1. Tornillo de ajuste,
tiempo de fotoemisin
T2. Tornillo de ajuste,
frecuencia de pulsaciones

Lubricacin de engranaje

1250 0027 25

1. Quitar el tapn para purgar (1).

2. Lubricar con grasa resistente al calor
(ver "Recomendaciones de aceites hidrulicos y
lubricantes") por la boquilla (2) hasta que salga
grasa por el agujero (3).
3. Apretar el tapn (1).

1250 0027 26

Ajuste de presin de
amortiguacin
1. Cerrar del todo la vlvula de flujo constante (B)
en el equipo de perforacin.
2. Conectar un manmetro (A), calibrado para
060 bar entre la manguera y la boquilla amortiguadora (1).
3. Presurizar el circuito amortiguador.

1250 0027 29

4. Controlar que el adaptador de culata est

descargado y en una posicin saliente.
5. Ajustar la vlvula de flujo constante hasta que
el manmetro (A) muestre 3035 bar.
6. Comprobar el manmetro de presin amortiguadora del equipo de perforacin. Si este
manmetro muestra despus otro valor, se
debe hacer un nuevo ajuste de presin.
7. Desconectar el manmetro (A) y conectar la
manguera a la boquilla (1).

Ajuste de la presin del

extractor (MEX/HEX)
1. Cerrar del todo la vlvula de flujo constante (B)
en el equipo de perforacin.
2. Conectar un manmetro (A), calibrado para
060 bar, entre la manguera y la boquilla de entrada (P) del extractor.
3. Conectar el circuito del extractor activando el
avance de retorno y haciendo funcionar el soporte a tope. Dejar que la palanca se quede en
esta posicin.
4. Ajustar la vlvula de flujo constante (B) hasta
que el manmetro (A) muestre 2025 bar.
5. Desconectar el manmetro (A) y conectar la
manguera a la boquilla (P).

11

delantero

Desmontaje de cuerpo
CUIDADO
Nunca se debe tratar de hacer trabajos de

mantenimiento cuando el equipo de perforacin se encuentra en funcionamiento.

Hay que asegurarse que los sistemas

hidrulico, de agua y de aire estn despresurizados antes de empezar algn trabajo

en el sistema.

Hay riesgo de daos si no se observan estas instrucciones.

1250 0027 30

N.B. Siempre hay que limpiar la perforadora por

fuera antes de empezar el desmontaje.

COP 1838ME/HE/HF/LE
Desconectar la manguera de barrido (5).
Desmontar la placa de conexiones (1) con la
boquilla (2) quitando los tornillos (3) y las arandelas (6).
Quitar la junta en U (4).

Aflojar las tuercas de pernos laterales delanteros

(3) con las arandelas (2).

1250 0027 31

Quitar el cuerpo delantero (1) dando tirones al

adaptador de culata (4).
Sacar despus el adaptador de culata (4) del cuerpo delantero (1).
Al cambiar el adaptador de culata hay que controlar las piezas que forman parte del mismo.

1250 0027 32

COP 1838MEX/HEX
Aflojar las tuercas de pernos laterales delanteros
(3) con las arandelas (2).
Quitar el cuerpo delantero (1) dando tirones al
adaptador de culata (4) o dando ligeros golpes con
un martillo de cobre.
Sacar despus el adaptador de culata (4) del cuerpo delantero (1).
Al cambiar el adaptador de culata hay que controlar las piezas que forman parte del mismo.

12

Control de cuerpo delantero

11
7 3 A 3

1250 0071 63

C
4

12
1m

12

C
4

10

COP 1838ME/HE/HF/LE
1

11 11 3 3

COP 1838MEX/HEX
3

11

11

10

11

1 mm

R38
T38

ME/HE/HF/LE
1m
1

MEX/HEX

ME/HE/HF/LE

ME/HE
m

1m

T45
T51

MEX/HEX

2
6

Comprobar que sale aire y aceite de lubricacin

2 mm

entre el adaptador de culata (6) y la gua delantera (7) as como del agujero (B).
Limpiar los conductos de aceite de lubricacin
(A) con aire comprimido y controlar que los
restrictores (9) estn abiertos.
Cambiar la gua (7) si su dimetro interior sobrepasa 39 mm 53 mm.
Comprobar las juntas tricas y los cierres de
barrido (3 ) si sale aire/agua por el agujero (C)
en el cuerpo delantero. Cambiar las juntas tricas y los cierres de barrido si estn desgastados o daados.
Cambiar el cabezal de barrido (4) si han aparecido fuertes daos de corrosin o fisuras.
Cambiar el anillo de tope (1) si est desgastado
ms de 1 mm.
Cambiar el pistn del extractor (10) si la superficie contra el adaptador de culata se ha desgastado ms de 1 mm.
Al cambiar el pistn del extractor hay que controlar sus cierres y juntas tricas (11). Cambiar los
cierres y las juntas tricas si estn desgastadas
o daadas.

7
39 mm

R38
T38

53 mm

T38
T45
T51

Mirar dentro de la caja de engranajes y comprobar los salientes de la pieza de arrastre (5). Si
los salientes tienen una anchura de menos de 2
mm, se debe cambiar la pieza de arrastre (ver
la pgina 14).
Montar una pieza de arrastre nueva con la ayuda
de un mandril o un martillo de cobre apropiado.

Si el casquillo de rotacin (2) est desgastado

ms de 1 mm, o si la superficie de impacto del

pistn (12) est daada de alguna manera, hay
que enviar la perforadora a un taller para hacer
una revisin. Ver las instrucciones de revisin.

Cambiar el adaptador de culata (6) si la rosca

est desgastada o si la superficie de impacto

est torcida o astillada, o si las superficies delantera y trasera de los salientes estn desgastadas.

Controlar que el cuello protector (8), que se

debe usar para perforacin hacia arriba, no est

daado y que hace rotacin junto con el adaptador de culata.

13

Cambio de cabezal de barrido y pieza de arrastre

Desmontaje

CUIDADO
Hay que tener cuidado al desmontar el cabezal de barrido y la pieza de arrastre.
Cuidado con los dedos!

Sacar la manguera de barrido (1) de la boquilla (2).

Desmontar la boquilla (3) y sus juntas tricas.
Presionar la herramienta de desmontaje (A) en la
caja de engranajes (4) hasta que la herramienta
llegue a tope o sea cuando la parte de la herramienta provista de ranuras ha pasado por las ranuras de la pieza de arrastre (5).
Hacer girar la herramienta de desmontaje un poco
en el sentido de las agujas del reloj.

1250 0027 34

Sacar la pieza de arrastre (5) y el cabezal de barrido (6) dando ligeros golpes con el martillo (B).

14

1250 0027 35

Montaje

1250 0027 36

Meter la pieza de arrastre (2) en el casquillo de

perforacin en la caja de engranajes (1) dando ligeros golpes con un mandril (A) y un martillo de
cobre.

Montar las juntas tricas (3) y los cierres (4) en el

cabezal de barrido (2).
IMPORTANTE. Se debe dar la vuelta a los cierres (4) como se muestra en la figura.
Colocar el cabezal de barrido (2) en la tapa (1) y
meterlo con la ayuda de un martillo de cobre.
Comprobar cuidadosamente que la entrada de barrido en la tapa corresponde con el agujero en el cabezal de barrido.
Montar las juntas tricas (5, 6) y el anillo de apoyo
(7) en la boquilla (8).
Montar las boquillas (8, 9 y 10) y la tuerca (11).
Apretar la boquilla (8) con un par de apriete de
300 Nm (220 lbf.ft.) y la boquilla (9) con 180 Nm
(130 lbf.ft.).

15

delantero

Montaje de cuerpo
COP 1838ME/HE/HF/LE
Montar el anillo de tope y el adaptador de culata
(4) en el cuerpo delantero (1).

1250 0027 37

Comprobar que el pasador (6) est montado en la

tapa. Colocar el cuerpo delantero (1) en los pernos
laterales (5).
Montar las arandelas (2) y las tuercas (3).
N.B. Antes del montaje se deben untar las roscas
con grasa tipo NEVER-SEEZ.
Comprobar los pares de apriete en las tuercas de
pernos laterales y el perno lateral delantero
(ver 12, pgina 5).
Apretar despus las tuercas (3) alternativamente
con un par de apriete de 350 Nm (260 lbf.ft).

1250 0027 38

Montar la junta en U (4) en el cabezal de barrido.

Montar la placa de conexiones (1) en el cuerpo
delantero con las arandelas (6) y los tornillos (3).
Apretar los tornillos (3) con un par de apriete de 90
Nm (65 lbf.ft.).
Cambiar la arandela de cierre (7) si est daada.
Montar la boquilla (2) en la placa de conexiones.
Apretar despus con un par de apriete de 300 Nm
(220 lbf.ft.).
Montar la manguera de barrido (5) y apretar la tuerca.
Despus del montaje, comprobar que sale aire
y aceite de lubricacin del agujero del cuerpo
delantero y entre el adaptador de culata y la
gua delantera.

16

1250 0027 39

COP 1838MEX/HEX

Montar el adaptador de culata (4) en el cuerpo delantero del extractor.

Comprobar los pares de apriete en las tuercas de
pernos laterales y el perno lateral delantero
(ver 12, pgina 5).
Montar el pasador cilndrico (5).
Montar el cuerpo delantero (1) en los esprragos
(6).
Montar las arandelas (2) y las tuercas (3).
N.B. Antes del montaje se deben untar las roscas
con grasa tipo NEVER-SEEZ.
Apretar las tuercas (3) alternativamente con un par
de apriete de 300 Nm (220 lbf.ft.).
Montar la manguera de barrido en la boquilla (7).
Despus del montaje, comprobar que sale aire
y aceite de lubricacin del agujero del cuerpo
delantero y entre el adaptador de culata y la
gua delantera.

17

1250 0027 40

Eslingado

Hay que fijarse que la perforadora est eslingada

firmemente al levantar, y que est firmemente
sujetada al transportarla.

CUIDADO
Los dispositivos de elevacin y las eslingas deben estar aprobadas para un
peso de 500 kg (1100 lbs).

Los dispositivos de elevacin defectuosos pueden causar que la perforadora se

ponga en movimiento o se caiga.
Un manejo incorrecto puede causar
daos por quedar apretado.

Almacenamiento de larga
duracin
Si la perforadora no se va a usar durante un perodo largo de tiempo se deben tomar las siguientes
medidas:

Comprobar que todas las conexiones, tambin

la que se usa para el medio de barrido, estn

provistas de tapones o cubiertas de proteccin
apropiadas.
Limpiar la perforadora cuidadosamente. Usar un
disolvente de grasa y lavar con agua.
Limpiar cuidadosamente las piezas del cuerpo
delantero que se encuentran en contacto con el
medio de barrido, especialmente en el caso de
alta humedad de aire. Despus de limpiar hay
que aceitar las piezas con aceite hidrulico limpio.
Soltar el gas de los acumuladores (ver las
instrucciones en la pgina 8).
Almacenar la perforadora en un lugar seco.

18

Pesos de perforadora, aprox.

COP 1838ME/HF/LE 170 kg (375 lbs)
COP 1838HE . . . 176 kg (390 lbs)
COP 1838MEX . . 230 kg (505 lbs)
COP 1838HEX . . 236 kg (520 lbs)

Recomendaciones de aceites hidrulicos y lubricantes

Lubricante

Recomendacin

Aceite hidrulico

Usar aceites hidrulicos basados en minerales o sintticos (polialfaolefina o dister) con buenas caractersticas

contra el desgaste, para evitar la herrumbre/oxidacin e impedir que se haga espuma, as como una capacidad
eficaz de separacin de aire y agua. Elegir un aceite con grado de viscosidad (VG) e ndice de viscosidad (VI),
de conformidad con la tabla abajo. Un aceite con un alto ndice de viscosidad es menos sensible a los efectos
de la temperatura.

Temperatura de aceite hidrulico en depsito oC ( oF)

Aceite para herramientas de aire

Temp. normal de funcionaTemp. mn. de puesta en marcha

miento (viscosidad 2550 cSt) (viscosidad mn. 1000 cSt)

Temp.
mx.

Grado de
viscosidad VG
(ISO 3448)

Indice de
viscosidad
VI

+50 a +70 (122 a 158)

+45 a +60 (113 a 140)
+35 a +50 (95 a 122)
+25 a +40 (77 a 104)
+10 a +25 (50 a 77)

80 (176)
75 (167)
65 (149)
55 (131)
35 (95)

ISO VG 100
ISO VG 68
ISO VG 46
ISO VG 32
ISO VG 15

Min. 100
Min. 100
Min. 100
Min. 100
Min. 100

+5 (41)
5 (23)
10 (14)
15 (5)
25 (13)

Usar un aceite para herramientas de aire basado en minerales.

Temperatura del ambiente C ( F)
30 a 0 (22 a +32)
10 a +20 (14 a 68)
+10 a +50 (50 a 122)

Grasa

Grado de viscosidad (ISO 3448)

ISO VG 3268
ISO VG 68100
ISO VG 100150

IMPORTANTE! Debido a la temperatura de funcionamiento en la caja de engranajes de la perforadora

(ver "Lubricacin de engranaje"), se debe usar siempre una grasa de alta temperatura que contiene un
ingrediente espesador y aditivos que dan resistencia a la oxidacin y la herrumbre. La grasa debe tener
tambin una buena resistencia al agua.
Caractersticas
Nmero NLGI
2
Viscosidad de aceite bsico 110 cSt a 40 oC (104 oF)
de la grasa
Temp. de condensacin 250 oC (480 oF) Temp. de funcionamiento 20 a +150 oC (4 a 300 oF)

19

Printed in Sweden
Atlas Copco, 2004