Instalacin de la dinamo

Producir uno mismo electricidad proporciona mayor independencia en los

viajes en bicicleta. Y con la energa generada se va a iluminar el chaleco,

adems podremos recargar la batera del telfono y de otros aparatos

reproductores de msica, por ejemplo.
Para producir electricidad hay dos mtodos: mecnico-magntico
(mediante una dinamo o un alternador) y fotovoltaico (con la luz solar).
Rectificador de corriente para la dinamo.
Una dinamo convencional de bicicleta es el medio ms sencillo y barato
para producir electricidad mientras estamos de viaje. Ahora bien, las
dinamos de bicicleta no son tales dinamos sino alternadores; es decir,
producen corriente alterna, no continua.
Aunque se conocen con este nombre [dinamos], son alternadores de
imanes permanentes, tienen poca potencia (menos de 5 W) Sirven como
generadores para consumos muy reducidos1
Slo la corriente continua puede almacenarse en bateras. Por ello hace
falta un circuito rectificador para convertir la corriente alterna de la dinamo
en continua.

El circuito electrnico es muy sencillo: slo consta de cuatro diodos

1N4002 y doscapacitoresde4700deentre12 y 25 voltios

que suavizan los altibajos de la corriente de salida. El diodo es un
1

Iaki y Sebastin URKIA LUS, Energa renovable prctica, editorial Pamiela, Pamplona-Irua, 2003, pgina 160.

componente electrnico que deja pasar la corriente en un sentido pero no

en el inverso.

El circuito se introduce dentro de una caja de plstico debidamente asilada

para evitar que el agua entre en el circuito a la que se le hacen unos

agujeros necesarios para los cables de entrada y salida.

Una vez aislado el circuito. Se prob el resultado se midi la tensin de

salida con un voltmetro y se obtuvieron 14 voltios cuando la rueda gira a

toda velocidad. Lo que nos asegura un voltaje de alimentacin suficiente
para que se cargue la batera. Que a su vez garantizara que el chaleco
permanezca encendido aun y cuando el ciclista permanezca parado en
algn semforo o tenga que detenerse en algn cruce.

El rectificador se sita bajo el grueso asiento de la bicicleta, donde le

hize un hueco a la medida.

Como se aprecia en la foto, al lado ya habia colocado previamente un

portapilas, que me permite, en caso de emergencia, alimentar el faro o
recargar el telfono con cuatro pilas de formato AA.

1.
Ampliar en otra ventana

Montaje del dinamo

Las dinamos de bicicleta clsicas, llamadas dinamos de botella por su forma caracterstica,
son un dispositivo que se fija a la horquilla y que, mediante un sencillo mecanismo de giro,
pueden acercarse a la rueda hasta que el cabezal rotatorio de la dinamo entra en contacto con
la llanta o el neumtico. El movimiento de la rueda se transmite as a la dinamo que, a su vez,
lo convierte en electricidad. Sobra decir que esa generacin de electricidad se produce a costa
de una parte de la fuerza que realizamos al pedalear, por lo que tendremos que hacer un
esfuerzo adicional para compensarlo.

Herramientas necesarias:

Llaves allen 3 y 5 mm
Llave inglesa 8, 10, y 15 mm
Para ajustar el freno de mano en el manillar: llave allen de 5 mm
Para ajustas el cambio en el manillar: llave allen de 3 mm
Tuercas de las ruedas de 15 mm
Tuercas de los pedales de 15 mm
Tornillos del guardafangos de 10 mm
Tornillos del freno de mano de 8 mm
Tornillo de 8 mm para fijar la orquilla desde abajo

Para montar el control en el manubrio

Tornillos para guardafangos

Para el montaje del dinamo

Espiral muelle entre cuadro y horquilla