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Dialnet InventariosVialesYCategorizacionDeLaRedVialEnEstud 3758451 PDF
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Road Inventories and the Road Net Categorization in the Traffic and
Transport Engineering Studies
Julin Rodrigo Quintero Gonzlez*
Fecha de recepcin:
Fecha de aprobacin:
Resumen
Abstract
_________
* Ingeniero en Transporte y Vas, UPTC. Especialista en Geotecnia Vial y Pavimentos, USTA. Magster(c) en Ingeniera Ambiental, UPTC.
Docente rea de Trnsito, Escuela de Ingeniera de Transporte y Vas, Facultad de Ingeniera, Universidad Pedaggica y Tecnolgica de Colombia.
Investigador Grupo de Investigacin y Desarrollo en Planeacin y Operacin del Transporte GIDPOT, Facultad de Ingeniera, Universidad
Pedaggica y Tecnolgica de Colombia. jrquinterog.itv@gmail.com, julian.quintero@uptc.edu.co
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Revista Facultad de Ingeniera, UPTC, I Semestre 2011, vol. 20, No. 30 ,pp.65-77
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I. INTRODUCCIN
Gran parte del trabajo del ingeniero civil, de caminos,
de carreteras, de trnsito o de transporte y vas
consiste en analizar una problemtica especfica
como etapa preliminar a la planeacin, diseo y
construccin de cualquier proyecto de infraestructura
[1]. Cuando se trata especficamente de la
infraestructura del transporte, dicho anlisis se realiza
a partir del estudio del fenmeno del trnsito y de un
diagnstico de las caractersticas de los elementos
que intervienen en el desarrollo de la actividad del
transporte, entre estos, la va y los dispositivos para
el control del trnsito [2], y los estacionamientos,
paraderos y rutas de transporte encontrados en el rea
de influencia del sitio objeto de estudio, que afectan
directamente el comportamiento del trnsito en las
ciudades. El estudio de los elementos mencionados
se realiza mediante la elaboracin de inventarios
viales y la categorizacin de la red vial, para lo cual
el registro de datos y su anlisis se convierten en
informacin con un gran valor tcnico y en el punto
de partida para la posterior realizacin de estudios
de ingeniera de trnsito y transporte ms detallados,
como los estudios de volmenes de trnsito,
maniobras en intersecciones, velocidades de punto y
a flujo libre, tiempos de recorrido y demoras, demoras
en intersecciones semaforizadas, flujos de saturacin,
estacionamientos, volumen, velocidad y densidad
peatonal, accidentalidad, comportamiento de
usuarios, frecuencia y ocupacin visual, y ascenso y
descenso de pasajeros, entre otros.
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Tabla 1
Daos en la calzada y en las bermas considerados en el Inventario de Infraestructura
Tipo de dao
FISURAS
DEFORMACIONES
DESPRENDIMIENTOS
Denominacin
Fisuras longitudinales
Fisuras transversales
Fisuras de junta
Fisuras en bloque
Piel de cocodrilo
Fisuras media luna
Abultamiento
Ahuellamiento
Desplazamiento de borde
Hundimientos
Media luna
Bache
Parche
Descascaramiento
Prdida de agregados
Prdida de ligante
Afloramientos
Smbolo
FL
FT
FJ
FB
PC
FML
AB
AH
DB
HU
ML
BCH
PCH
DC
PA
PL
AFL
OTROS DAOS
DAOS EN
LAS BERMAS
CD
EX
PU
HUB
SB
FSB
BCB
Cabezas duras
Exudacin
Pulimento
Hundimiento
Separacin de berma
Fisuramiento
Baches
Unidad de medida
m
Longitud en metros
de carril afectado
m2
Superficie afectada
en metros cuadrados
m2
Superficie afectada
en metros cuadrados
m2
Superficie afectada
en metros cuadrados
Nmero de veces que
se presenta
m2
Superficie afectada
en metros cuadrados
m
Longitud afectada
en metros
m2
Superficie afectada
en metros cuadrados
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Fig. 3. Esquema de sealizacin para el tramo puente peatonal barrio Santa Ins-interseccin
entrada barrio Mesopotamia en la ciudad de Tunja.
Fuente: Manual de estudios de ingeniera de trnsito y transporte [1]
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C. Inventario de estacionamientos
Los inventarios de estacionamientos son una de las
tcnicas ms utilizadas para obtener informacin acerca de la oferta de espacios libres para los vehculos
dentro y fuera de la va y sus caractersticas
geomtricas y de diseo. En la realizacin de este tipo
de inventario se deben tener en cuenta aquellos vehculos que debido al alto trfico vehicular se ven obligados a permanecer estacionados gran parte del da;
esta consideracin, junto con la informacin obtenida
en el inventario, facilita el diseo de mecanismos como
paraderos o bahas laterales, que ayudan a disminuir
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Tipo de Estacionamiento
20%
80%
Lote -Pblico
En Cordon
$ 800
20%
$ 900
40%
$ 1.000
40%
$ 800
$ 900
$ 1.000
Sin Tarifa
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41 a 60
20%
1 a 20
30%
21 a 40
40%
1 a 20
21 a 40
41 a 60
Ms de 61
No
70%
Si
No
Flexible
50%
Afirmado
30%
Flexible
Rgido
Afirmado
Articulado
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D. Inventario de paraderos
El inventario de paraderos se utiliza para obtener
informacin relacionada con la localizacin, las
condiciones fsicas y geomtricas, y las restricciones
de uso de los paraderos a lo largo de un tramo de va,
una ruta de transporte e incluso una red de transporte
pblico. Este inventario se presenta como un
mecanismo para evaluar las condiciones
operacionales de la infraestructura de los sistemas
de transporte pblico desde el punto de vista de sus
caractersticas geomtricas, el estado de sus
componentes fsicos y la suficiencia de sus elementos
Avenida
Coln
Carrera
10
Separador
Avenida
Maldonado
Andn = 2.10 m
Plazoleta Muisca
Calle 25
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Colectivo
44%
Bus
Colectivo
Fig. 13. Composicin por tipo de vehculo para las rutas observadas
Fuente: el autor (adaptado de Manual de estudios de ingeniera de trnsito y transporte [1])
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Localizacin
Av. Oriental
Por
competencia
Municipal
Vas
urbanas
Colectora
Tabla 3
Geometra de las vas de la zona en estudio
Tramo
Ancho
Ancho
No.
calzada (m) Carril (m)
1
7.60
3.80
Andenes
N.
Ancho
Altura
carriles
(m)
(m)
4
1.00 (I), 1.00 (D)
0.20
Der.
Bermas
Izq.
No
No
Ancho
(m)
-
D: Derecha, I: Izquierda
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Tabla 4
Geometra obras complementarias de las vas de la zona en estudio
Tramo
No.
1
SI/NO
Si
Separador
Ancho
(m)
4.40
Altura
(m)
0.20
SI/NO
Si
Cunetas
Profundidad
(m)
0.10
Ancho
(m)
1.00 (I), 1.00 (D)
D: Derecha, I: Izquierda
IV. CONCLUSIONES
La elaboracin de los inventarios de infraestructura
vial y de sealizacin y dispositivos para el control
tiene grandes aplicaciones desde el punto de vista
del diagnstico de las caractersticas fsicas y
geomtricas y del estado y suficiencia de los
componentes de una carretera, una va urbana, una
interseccin u otro elemento de infraestructura; estos
inventarios son determinantes para establecer y
evaluar el nivel de servicio en calles y carreteras,
aspecto fundamental en las etapas preliminares, en
el diseo y la planeacin de cualquier proyecto de
infraestructura vial. Los inventarios de
estacionamientos y de paraderos son utilizados para
conocer las caractersticas de la oferta de estos a lo
largo de un tramo de va, en el interior de una red
vial e, incluso, en un sistema completo de transporte;
permiten establecer la mejor manera de aprovechar
el espacio disponible para albergar un conjunto de
vehculos con caractersticas particulares dentro y
fuera de la va, y tambin pueden arrojar buenos
resultados cuando se requiere conocer las
necesidades de los usuarios, y formular alternativas
para el replanteo y diseo de nuevos sitios para el
estacionamiento y ascenso y descenso de pasajeros,
en forma coherente con las condiciones del trnsito
existente. El inventario de rutas de transporte pblico
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V. RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFA
Siempre que se piense realizar estudios de ingeniera
de trnsito y transporte acompaados de la
elaboracin de inventarios viales y de estudios de
categorizacin preliminares debe evaluarse no solo
la bondad de la informacin encontrada desde el
punto de vista geogrfico y cronolgico, sino tambin
su aplicabilidad y correspondencia con el tipo de
estudio que se pretende efectuar.
REFERENCIAS
[1] M. C. Jimnez Fonseca y J. R. Quintero
Gonzlez. Manual de estudios de ingeniera de
trnsito y transporte. Trabajo de grado. Escuela
de Ingeniera de Transporte y Vas, Facultad de
Ingeniera, Universidad Pedaggica y
Tecnolgica de Colombia. Tunja. 2007.
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