GLOBO AEROSTTICO, PROCESO TERMODINMICO.

ANDRS FELIPE GIL BETANCOURT

JUAN PABLO ORTEGA MONTOYA
ANDRS FELIPE VLEZ RESTREPO

Carlos Eduardo de Jess Sierra Cuartas

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

SEDE MEDELLN
FACULTAD DE MINAS
DEPARTAMENTO DE PROCESOS Y ENERGA
TERMODINMICA GENERAL
2016-01

El ser humano a lo largo de la historia ha tenido el deseo de adquirir diferentes habilidades que
por su naturaleza y evolucin no le fueron concedidas, habilidades que estn presentes en
otros seres en la naturaleza como los animales y que stos utilizan para realizar de manera ms
eficiente algunas actividades; transportarse a travs del agua o del aire son ejemplo de este
tipo de actividades que el hombre desde siempre ha querido imitar.
Volar ha sido una de los ms grandes deseos del hombre; a lo largo de los siglos existe
constancia de intentos de volar que han acabado mal. Algunos hombres intentaron volar
imitando a los pjaros, usando un par de alas elaboradas con un esqueleto de madera y plumas,
que colocaban en los brazos y las balanceaban sin llegar a lograr el resultado esperado; para
ese momento muchas personas decan que volar era algo imposible para las capacidades de un
ser humano.
Observar la tierra desde el aire era, hasta 1783, privilegio de las aves. Dicho privilegio
fue compartido con el hombre cuando su sueo de volar al fin se vio realizado a finales del
siglo XVIII en Francia.
El globo aerosttico fue el primer invento humano utilizado para surcar los cielos; en el
ao 1782 los hermanos franceses Joseph y Jacques Montgolfier despus de varios
experimentos comprendieron que el aire caliente es ms liviano que el frio, por lo que tiende a
subir; en consecuencia, decidieron crear una mquina que permitiera volar utilizando este
principio. El 4 de Junio de 1783 los hermanos Montgolfier realizaron una demostracin
pblica en un mercado francs, all lanzaron un globo aerosttico de diez metros de dimetro
construido con tela y papel, el cual ascendi cerca de kilmetro y medio.
El funcionamiento de un globo aerosttico est basado en la diferencia de la densidad
del aire apoyado en el principio de los fluidos de Arqumedes, la dilatacin del aire y la
transferencia de calor por conveccin regida por la segunda ley de la termodinmica.

Por lo general, un globo aerosttico est constituido por una envoltura o bolsa que
encierra un determinado gas o una porcin de aire, la barquilla que es el lugar donde viajan las
personas y los quemadores que son los encargados de transferir el calor utilizado en el proceso
termodinmico que permite la ascensin del globo. En el momento que los quemadores son
encendidos stos calientan el aire presente en la envoltura, ocasionando que el aire caliente se
dilate y suba, al quedar atrapado en el globo, provoca que ste ltimo se eleve con el aire
caliente que contiene. La naturaleza de este ascenso se basa en el principio de Arqumedes, el
cual afirma que: Un cuerpo total o parcialmente sumergido en un fluido en reposo, recibe un
empuje de abajo hacia arriba igual al peso del volumen del fluido que desaloja, por lo cual, el
aire caliente, al ser menos denso, pesar menos que el aire exterior y por lo tanto recibir una
fuerza de empuje hacia arriba que har ascender al globo.
1

La altura a la cual los globos aerostticos llegan depender de la densidad del aire
dentro del globo, dado que una vez que sta se nivele con la densidad exterior, el globo dejar
de elevarse.
El funcionamiento del globo aerosttico visto desde la termodinmica, especialmente
desde la segunda ley, entendiendo la entropa como la medida del desorden de un sistema,
propone que, en el momento en que los quemadores calientan el aire, las partculas de este se
separan y se mueven a mayor velocidad generando un aumento en la entropa del sistema. En
el proceso de ascenso del globo se presenta un calentamiento a presin constante; al calentar el
aire, ste por la ley de Charles aumenta su volumen, y por tanto disminuye su densidad. As la
entropa vara segn:
1 E es el empuje, f es la densidad del fluido, V el volumen de fluido desplazado por algn cuerpo
sumergido parcial o totalmente en el mismo, g la aceleracin de la gravedad y m la masa.

La transferencia del calor se da a travs de la conveccin, que es una forma de

transmisin de calor que ocurre en los fluidos (lquidos y gases), en la que las partculas ms
fras se desplazan hacia abajo y las ms calientes hacia arriba. La transferencia de calor por
conveccin se expresa con la Ley del enfriamiento de Newton:

Por consiguiente, es posible afirmar que el aumento en la entropa y la trasferencia de

calor por conveccin permiten el ascenso del globo aerosttico.
De este modo se hace evidente que la aplicacin de los principios termodinmicos
permite al hombre crear artefactos para su propio beneficio y al mismo tiempo modificar y
mejorar los ya existentes; en este caso permitiendo la creacin de nuevas disciplinas como la
aeronutica y la aviacin, que estn en pro del mejoramiento de los estndares de la calidad de
vida.

Referencias.

Aguilar, J. (1989). Curso de Termodinmica. Madrid: Pearson Educacin.

2 h es el coeficiente de conveccin, As es el rea del cuerpo en contacto con el fluido, Ts es la temperatura en la

superficie del cuerpo y Tinf es la temperatura del fluido lejos del cuerpo.

Conveccin. (2016). Wikipedia, La enciclopedia libre. Fecha de consulta: 11:54, abril

7, 2016 desde https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Convecci

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Globo aerosttico. (2015). Wikipedia, La enciclopedia libre. Fecha de consulta: 11:13,
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Smith, J. M., Van Ness, H. C., Abbott, M. M. (2007). Introduccin a la termodinmica

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Wark, K., Richards, D. (2001). Termodinmica. Madrid: McGraw-Hill.