uwa"

Volrmen t4

Fundamentos de Electricidad

It v
f 'i.

TEAM

K*xpm
ffi
Pub. No. fiM214S

INTRODUCCION
Este lYanual de Adiestramiento ha sido prepar6do para ser utilizado
Por los ticnicos de
de Toyota en Ultramar' Esle Plarrual, lundamentos de
los Concesionarios y Distribuidores
Electicidad,
es el l4a volmen de una serie de l8 I'4anua1esde Adiestramienlo, los cu
los
les constituyen e] segundo ivel deI Programa Nelt TEAM*de Toyota, e] cual lodos
por
acompaadode
el Inslructor
tdcnicos deben domina. Este l4anual debe ser utilizado
la Guia de Instruccidn.
de los llanuales de Adleslramtento

Los iitulrs

NTO
Df AD1ESTRAIV]]E
I4ANIJALES

VOL
-

Sr

It

s i te ma de

6
7

Si rtema de Suspensidn

trb l
ma de Combus

S i st-ema de Diecc r dn
A l Lrnr.r

Enced

t-.
I

I ( IrryerximElartr

lvloT

*-,i"ul"t,,o"ll

Dr es'rI

FtrraqE, Translr.lr'), lrarr.nrsldn lhrurl

rl ^ R r" dr ) NF', Jt r . s

Sr stem6 de frerros

F u n d e me t
o s d e E le c lr r c i d a d
Sr slema de Araque

Srstema de uarqa
f1r:cl.rrcrdad de

I
9

TJ

ma de Contfo I d'-- Emls r ones

4
I

[4ANUALE5

llotor a Gasol r na

lz
i

del Nlvel 2 del New TEAI'4son los srqulen

Tr,rris.)
i. v Tfnsmisrdn Aulonrrf

f,"t,-1,,

\ '; i , , l '; i

No.rs sufrcr'inte sdlo "coocerrrd "PrrtPrld.rf", Fs necesafio domlriar cacja terea q!F rjP
egIrce. Pon esta razdn, la teoria y ta pricl rca han sldo combirradas erl cste l4arrual
Q
d.r Adreslrarrento. l-a parte superioi de r:ada pdgina estd sealada con un simbolo
p"." rrrdrcar que es urra
para rndrcar que es ur)a pqina de teoIia ri urr :;imbolcr fll
pq r na de prctrca.
t-:rle lvlanual de Adresl famrrn1-ocorrtrDn.r sdlo los punlos plncrPales a ser aplcndldos ,
en lo corr.arnrerrle a losj ptocrdimrent.os de rcpracrrirr loial ref-'rrrsr a los rnspcciivos lvlarruale;dL, Rep6racrdn para tall.)res,
i-si,: llanual de Adiestramrcnio expllca diversos merianrsmosautorotrrfi.'s basados en eI
Toyota CoroIla (Serre At). Sin embago, tambrin se harr presentado ottos mr)delos para
explrcar mecanrsmosque no sr! encuerrlfan en eI Cololla. De esta marrlrra' ha sido posrbIe 1nc1ur explrcaclorics de los mecanrsmosms dlversos.
a
Paa todos aquellosj recanrsmos que no han sldo lnclurdos en este llanual' refe1se
los Mauales de Reparacrdn deI modelo pertinente y plrcar los corroclmlentos adqulrldos a travs del eslu.lro de] anual de Adrest-ramrento pra llDvaf a cabo el lrabaio
Tcrda l inlormacrdn contenrda en este l4anual, es la mds ecrerrle hasla la fecha de p!
blrcacidn. No cbstante, nos rcservamos el delecho de hacer cambros srn prevro avlso.
TOYOTA MOTOR CORPORATION
*TEAl,l: TEAlvlslqrrfrca
"i ducaLl(ln 1crrrca pa|a la l'laestria AutomLlriz'r' el cual es u
proqrma de adiesllamreto drvrvLdo -'n lres rrrveles de 6cuerdo al nrvel de conoelmrerr
to de los tdcnrcos. fst-a progranra hacc posrrble que los ldcrricos, recrbarr de manera sLs
lematica el adrcslrarrenl-Li apoprado a su rrlvel de conocrmrenlos' eI cual contrlbLllr
a loqrar l a habrlrrla.l y efrcr:rrcta de ticnrcos experrmentados en.rI menor tiempo posl
bl:.

INDICEDE MATERIAS
Pgina
ELECIRICIDADESIAIICA
I
ELECIRICIDAOEST4TIC4.. .. .. .. ... ..

I
2. Propiedades de 1a Electricidad
l
J.

InoLrc.idrr tlecl rusfil

ica.. '..

C0\DENSADoR.
......
t, P in cipio del Corrdensado'. ..
2. Tip o s de CndensadorY sus
C ar a ct-eristicas. . .

2
t
J

SEI.IICONDUCTORES
..
5EP Co\DUCToRtS.
1 . D esc ipcidn..,.
del IiPo N
2. SemcondLrctores
y

I fPU

rr.r,...r

ION D
ITODOS
D INSPECC

. . .s. .. . . , . . . . . . . , . . , . ..
c O NE c T o Rt

26

1 . Cd mop e p a ra r Co n e c t o re s . . . . 2 6
2. Precaucionesen eI f'4anipuleo27
28
D SISTEI'1AS
D INSPECCION
I4ETODOS
28
l. Circ u it o No ma ] . . . . . ' . ' . . . . .
2 . Ro t u ra e n u n Cic u it o ' , . . . ' . 2 8
29
L Co rt o Cic u ilo . ' . ' . ' , , , , ,. . .
4 , if |c re me r' t ue rr la Re s is ie r r c i a
T o t a l d e 1 Circ u it o . . . . , . . ..
' 29

BAIERIA
1
I

. . S. . .
TR ANStSToRE

Pdgina
TE COI4POIINTES
INSPECCION
ELECIRICOs

ELECTRICOS
DE CIRCUITOS
DIAGRA4AS

rI
DEsC R IPC I0N.......
I2
l . Sm bo]os...'...
.
I4
.
..
..
2. Sim b olos de Correctores.
I5
J. con e xiones a Tera... '......
4. Nu m e racidnde E mpa]mes...... . r 5
5 . C olo de Cortductores..... '., . r 5
6 . Abr e !icciorres..
DE DIAGRAI4AS
DELI4ANUAL
DISPOSICION
15
I
E LE CTRICOS
DE CI R C UT05
I. D i aq r amade Ci.cuit-os... '. '. ' I 6
2 . U bica c.idnde Re]ds Y Ruta
l8
d e l C ifcuito'.,...
r9
Cjrcujto..
J, D i ag amstot] del
de
4, Nuevo Tlpo de lanuales
Dia g amde cicuitos
z0
E]dct.1cos..'... '.
DE CIRCUITO
DEL PROEADOR
CONSTRUCCION

DE L A B A T E RI A . . . . . ] I
A CC] O N
Q UI I 4 ] CA
I . De s c a rg a . . . , . . ' . . . . . . . .
'. '.. rI
2 . Ca r1 a . . . , . , . . ' . , , ' , , , , , , . , . , t 2
CA P A C] DA DIDE
S L A S B A T E RI A S . . . . . . ] 2
I . Ca p a c id a dd e Ds 6 c e g aLe n l e . l 2
2 . Ca p a c id a dd e De s c a rg aAl t a . . l l
Y I 4 E T OD O S
RE S I S T E INC
A I NT E RNA
J4
DE Co NE X I o N, . . . . . . , , , , . . , . , , , , , ..
]. Res.istencia lrrterla err urla
54
B s l. e ri , . . . . . . . . . . .
2 . lld t o d o s d e Co n e x ic in.., . . . . . . t5
I IL
O.....
CO NG E L A C]O
OENLE L E CT RO
A UT O DE S CA RG A . , . . . .
DE
BATER
] A5 CONINTERVALOS
. .. , . . . 31
RO
I Y A NT E NI I " I I EP
NT
OL O NG A. DO.
e
s
P
e
ct o a
I . Dif e re n c a s c o n
c
o
mu
n
e
s
.
..' . , . .
1 a s B a t e ia s
Re
d
u
c
jd
a
.
' . . . ' . t7
2 . A u t o d e s c a rg a
de
Tener
J. lvlenoNecesidad
q u e [ c h c r A g u , . . . . ' . . . . .. . .
4 , I n d jc a d o r d e I Niv e l d e l
y del Peso
f le c lf o lit o
38
L s p P .i' ic o . . . . . ' . .
A t Ns P E c c I o N E B A T E RI A S...., . . .

DE
lON DL PROBADOR
CONSTRUCC
C IRCU1 T0 ....,.......,,.....,,,....

22

.. .. ,. .....,......,,,.
Al 4Pf
R r ["1 E TRO.

22

vo L r ETR o.......,,,......,,,.....
.. .. . .,,.......,.....
o H tlrr {TR o....

2t
24

36

40

ELECIRIC1DAD
ESTATICA
- Electricidad sttica

ESTATICA
ELECTRICIDAD
ELECTRICIDAD
ESTATICA
1. DESC R TP C TO N
esttica a aque
5e denomina electricidad
a una
Ila que no se mueve en relacidn
substancia delerminada,
Cuando se frola una vail-la de vidrio ctrr
de
un pao de seda, tanto la sLrperficie
la varilla
como la del pao se carqarr cffr
A este fentimencse le deno
electricidad.
m :'a crqa ,a.Jnula:,,
o'ol'.1
I .idd-.
La carga elictfica
de vien la vailla
drici cl er) iil pao de seda no se mueve a
d el Pao se acer_
m enos que Ia varilla
quen el uno aI olro d s- conectarr mediarl
t.e ufl cuerpo conouctor.

DE LA ELECTRICIDAD
2. PROPIEDADES
ESTATICA
Si se cuelgan dos vai]1as de virlrio corl
hilDs, y se frotan ambas con un pao de
Jr,a b la ,l r s. rpol
spor, al i,''.rcar!Lardn. Pcr Dl contrario si se ac]rca urra
al pao de seds' ambos
de las vaf;I]as

@@@@o

de vidric)

La electricidad
estdtica gen-.rada err es_
por
ta forma se denomina electicidad
y
de
elect-ricidad
frotmirrrto
1a canLjdad
con que sc carqa una substancia se ]lama
y se epreseta corl el
carqa eliclicar
j.rbol,, Q. 5 r1d cr' ^JlJrb:ur
) s. rFpresenta por la ]etra c.
l r fr" "s Bg
J ' es qu-l a b.25 \ 10"
jo los "FundamenLosde tlect-ricidad"
de
.rl
.,,rr
srbf
iPrl
hFms
uuiadu
la El apa I.
te eldctrica,
la cual se refiee al movl
Ia
Existe
miento de carqas eldctcas.
enlre
I
amperio
siquiente elacidn
) I
culombio:
I A = 6.25 x .1013elecLrcrrres/seq :I

C/sg

Ettos fen(imerrosdemuestfan quir una fuer

za de epulsid act.a ente cargas elic
lfiDas iguales (del mismo siqo) y que
una fuerza de attaccidn acta erite car
ri
toe
grs .liLir'.s
difdr,r,tes
'rq',
puesto). t.a fuez que acta eltre
ls
sc dEnomirla fuerza ecarqas eldctricas
it
ica.
1rctr0st

E LE CTRICIDAED
ST A T I CA
- E le c t ric id a d E s t t ic a

3. INDUCCION
ELECTROSTATICA
Cuando se mueva un cuerpo cafgado A hacia
un conduclor B que est islado mediante
un aisldor, aparecerd (en la parle
del
conductcrf B m:is cercarra 6l coerpo cafgadc
A) una carga elctrica
que es opuesla
la capa eldctfjca
del cuefpo A. A1 mismo
tiempo, Ia paft.e del conduDLor B ms aIejda d-l .,
A s' . urqur ., 4 .lFc, | . -rpu
cidad de la misma polafidad que
la del
cuerpli carqado A. A esfe ferrdmeno se ]e
dnr)omia inducclrln elect rost t ic.

Si despuds que c] conductor B

se haya
oargado redian{.e rrrduDcicjn elecl foslill
p-l li
c,'tr , l oFou
"nnn s' m'
abaJo, su carqa posrtlva para trr--fa es
neLrtalizada poL' 1a carga neqativa
d
Ia trerra. En consecLtercia, solamente
Ia cafga negativa permanece err el
condurtor B.

a,

Crgr car@d)

fl-'rpo car'gacb A

(diDtd

o
(E

\
B

\--v

CordxtL)| B

II

o@ 9

l,a induccicl elirctrostlt ica se pr'oduce

cuando sc acefca un cuepo r-'arrjadoA l
conductor B. Sin embargo, esto rio siqnifica que lje ceda crg eldctrica
del
cuerpo A; curdo el cui-.rpo cagadc A s)
alcja de] conductor B, las cargas en cada extremo del condur--tor B se acumulai'r
) lodas las parte$ deI conducto B retor
u .glr,dl cl' el riarenl
-sl.rdu

ll (E
NtsL,t
tl rz
" *llooo
\l r

i;"u,,
l. lib{)racidn d.,r l jarga t:1ri--tIir:a
dr:
trfi cur)rpo rjargacjo se denomi')a desc]]:g:r.
flurndosrr )on.r)trmed'.antr-'ufi alrmbrrl
cut)fpo!r qur),r!;lerr cargados cor),rlectrir)idad dc $igno opur)!;to, segdn s, r mut-'stra
abajo, las cargls poljiti!as y ncgativrs
$r, dtlscaq r a tav,ll; dcl almbr.-. y !jf)
neutralizan l{rs cucrpos. Dado que -la:j
cal.gas eldctficas
se mueven, r--ircuIri
r!nt orr)rs una c0t.ricnl e.
DE:rarqadls

/o\

/a\

O^O
\tD- l

Curp[) cfgad) A

Corrbto B
Si se acumula caga eldctrica en 2 cuer
pos cargados y eslos se acercarl Io su
f,.j^rrt,.m.r l- .-,.. L r opt urrr . sF o.
y
rer una fu.rrza eldctrlca grande
las carqas elictricas
sefirr descargadas
a travds del aire sin rrecesldd de conectar los cuerpos mediant.e un alambre.

ESTAIICA- Condensado
ELECTRICIDAD
fste es el fenrimenoque origina fos reldmpaqosr Dado que la atmdsfera est
siempre cargada posilivamente y Ia tjerra negatjvamente, la induccdn electros
tiitica hari que 1as cafgss negativas y
positivas de una nube se distribuyan se
qn se moesta en la jlustracjdn de aba
jo, Cuandouna de estas cagas aumenta
suficientemente, se descargad violenta
me n te a tr a vs del s,rp ) acia la t ie l
rra d haca ota nube, produciendo le
Idnpaqos.

lJn disposltivo que puede almacenarcargas

eldctricas aI aplicar un voltaje se denomina Dondensadorcj capacitor.

PIaa rEtiilica

Aislador

(^^^/.\
, g r(rv

@@ o--..q
Nfhe de tonenta
La jrd-ccirin
electGttice
es la caLEsde 106

L a c s p s c it a n c ia (I s h a b ilid a d d e e l m a c e n e c a g e ld c t ric s ) s e mid e e n f 8 d i o 6

s e re p re s e rrt a p o r e l s imb o lo F ,
I' f es la capacidad de un condensdopa
ra alnacen I C (culombi-a)de carga eIdctrica cuendo se aplic I V. Cuandose
aplica un volt-eje V 6e almacenen Q cuIombos de cerga eldctrica, Ia capacitall
c.ia viene dada por Ia fdrmula sigu.iente:

c= o
V

CONDENSADOR
DELCONDENSADOR
1, PRINCIPIO
supongaque dos placas metdlica A y B
so n colo ca d as muy ceca una de ota , s e
paadas por un dj.slado tal como 6e LEg
tre ebajo. Cuandouna placa es conectada al teminal positivo y Ia oira aI tel
min a l ne g a tivo de una bateia, Ies c a gas positivas y neqativas se mueverl de
Ia bateie a Iss placs. Dado que la car
ga po sjtj va de la placa A y la ca rq a n e
qati va de Ia placa B se ataen, pe o a
caus de oue no oueden neut-alizarse de
bi d o a Ia presen;ra dpI material a j s I e I
t e qu e la s s epas, une caga posi t iv a
se acumulaen una de las placas y una
ca r q a n e g a tiva en la ota. E stas c a rg a s
pelmanecen"almacenadas"hasta que sean
o e sca r g a o a s.

Debjdo s que el fsrdio es una unidad de

masjado qande para las aplicacicJnegpE
t1C A S , S e U S n normalment.e
los s.iguientes
s u b m I t jp lo s :

ttllDADPAmFE.EmVA-ffiS

I x 10-6

t: rc-12

(r/r,m,m) (vI,cto,cm,

fLTCTRTCTD F
AS
DT ATI CA- ru r, d * r, s io "

CONDENSADORES
ELECTROLITICOS

2, TI P O SD E C ON D E N S A D ORY S U S
CARACTERISTICAS

Err esie 1po de cond.:nsadoL'rs,el aisla. .Jr ' :s rrd I pur Lr,u p qL nu
r:-r,l ,.
p.rlicula de Lixrdo de metal colocada sobe u'ra base de alumrrro Ll lantalio
medianle eLecirdlsis.
tsto hacc p{,sibI.l

CONDENSADORES
CERAMICOS
l.a cermicaj que tiee buen6s pr.rpicdades aisladoras, es u tipo corndn dr ais
. r,o' .:.Ldur-L. L_s mrr I
ldor u.cru
-r,
| ;1 \ .
dni .s u\.d' s Pr' -slF I n dcondensadores inclLr)err el tiLaniL,
e1
titanalo de bfio y olros. F-stc trpo de
condensador s) Usa i:Tr lris circuitos
e
l.rDtrLlnlL-0s.

m:./d.

d.5rd..Ld

TetJr1ir|:rl
Frbt ivo

ft4- 'u.,,*,

lfF

.r tl

lrr

pl

r -,

conductoras y aumcrrtar cn cosecuencia,

Lcs ut
derrsadores electrolillcos
se usorr en los
''',
r l,r.l
..1, ' r',i
c l
.,tLumr:r,
-

Arrilad)r LLrrrnix)

\\/

ld

!{Erflcic

TernilrI

dl

V{f n-*.'r;^;",r,,

lll i '*r''i ' ' l

I f*nt"'t'"

CONDENSADORES
DE PAPEL
El papel ,,'s r:l elemt:trio a lslarrt,) ,rrr I's
P r:r aumerriirf
te t ip() de ,--r)rrderrsadorrrrj.
el irea do las placas ct)rrdu,rlora!r' los
aislador)sJ dB papcl ) las pla,,'r!;corrdtrc
d qpL, r'l ,.t j,ll fr i' :v,,ar,t l,,rs .'5r;'
lc y enfoilados luego en f{rrma iubular
lipo
p:rla formar el rorrdesadLlr. fste
purrfas
dcl
erl
las
drr concirnrjado sc rlsr
.l
il-r,d.d,
.
las
I o ',
J
:
':,pr,
"r,d
qama
quii)
d.r
0.14
\rl
tan.;as abarDan una
a 0.24 pr .

Rrliliula
ilwirrr)

y 0lHrtlr)lii.(l

Drd() qLrfrl()s l.)r'm-.nrle:id' Ltr|ioirdtrrsad(x

,rl,rct folit ico r'slrlf pr)lar1zdos (poriitrvr ) nDqrlivam.)frie) y deberr rrr)frrr,:t.rr:ji,'
a su ptrla
,rorf,rctimcrrl,r lr:rrrr:rrdrrerr i:ur:rr1
r)(rrrderis1c':j
fldad. A fin d dsl rnqulr
dorijs elrrrl rolit irrrs d,r l(is ot f(is I Lpos
de co'rdcnsad(''-s, :rt) rmpl,'ar)pfrr rupr')los simbolor; qr':)fi,--os ospeciales
$.rtaf
que se muosi.a'r,,--ortrnu.r,-'irirr. Nc)tc qLr,-'
rol i I 1.os t lencrI
f r_-s,_,lect
I os _-orrderrsado
mafrds sus polarrdades.

.--lF

lC a S

CONDENSADOR
ELICTROL]TICO
P eficufas

P;{trrl aslaltr-'

JJF

ORDINARIO
CONDINSADOR

ELCIRICIDAD
ESTAfICA- Conderrsador

TIPOSDE CONDENSADORES
Y SUS
CAPACITANCIAS
tienen difeentes ranLos condensadores
g s dp c apac i d a d F s .
s p g n s e mu F s l ra ab,
j u. d a. uer o o a q L rs d rf.e n l e s
l i oos:
(pF)

(pF)

(I
corr\f'l|rrls tr:RA,Jr:os
fi rfrN.,lDTS afRrrJcr6tr

L o s co n d e n sadoesse ut1zan en 1o s a u t o m d vile s p aa diferentes fnes, e n t e

e llo $ :

REFERENCIA
I NSPECC
ION DL CONDNSADOR
Para los condensadoeselectrolitrcos q-E
tener vlores de capacilancla gtades,
medi su capacitancia cori un ohmimetrod-'
]a mism forma que para ]a medrcidn de re
sisternras: ejeriplo, en !n ranqo alto. La
sguja del ohmimetrodeberri saltar de prol
to hacia "0" y luego qsdualmenterelorrr
a co (i,,frnito). 5i Ia aquja no retor.a co
peo permarieceen clert0 valor' puedc hbe uria prdlda de corriente d el aisladr
e.r el 1.terj.or deI codefsador puede csta dardri, Lueqo lnvrerta 13 clavrJas
(csbtes) t realic-. la nrismamedicj.dri. Erl
cstd
este caso eI pobdo de c1cuitos
biefr si 1a aguJa n0 se muev,P.

Pa a r ed uci sl minimo la chspe

de
ls puntss del rjjstribuido a1 absobe ! Is f EfY(fuerz electomotj z ) d e I
devanado pr.mario en el momento quc
se e b r e n los c0ltectos.
Pa r rev1 t6r los ruidus por elec lrrL -ida d esld tica en la ado, oigina d o s
po ]os contactos de] [egu]ado de vol
r .aje ) por Ia bobjr,a oe encerrdid o .
c, Pe a 6in croriza la$ operacone s d e
con m u tacidnde los circu-1t.oseld c t i/-- REFERENCTA
l Er r e I ca m p oautomotr2, fos capac t o re s
scrn genealmentellamados
! "col|densad)resrr.
)
Mgo (-)

Clavrjas

SFI4IC0DUC
IORIS - SFm..n dr

IL-

SEMIC ON D U C T O R E S
SEMICONDUCTORES
1. DESC R TPC TO N
xisle en la actLralidad una gran demand dF s n:.u rdlr.l r,s pard las p ,,.i.
lL.tr :.r.j o-t aLt mu\ r t. LJF1pl,r d. .:llo son los diodos que ecliftcan
la co
r"Fnl 1 q,rr,H|,dr p r
I
alto
rrarr
, t.f
'
_.
|

slnr* \

q LF

. c Lobr ,

-l

.l .'s

trvo de e.rcendido para conectaf y descL)

flJju o-,n|r.
l* qJ vi
',lar
'l
la bobina dr erlcendido, etc. fr ,rsla :'jc
'"r' -- ud:dt,m..s 1,. pt rr p,.
,,
'r: '.
(l lLls iemir--or
tdLlct o.es.
Ur s-.mrco.rdurjtLres un matefial que tic
'- ur;r f{rsLslencla suprrior a 1rde los
) nrro:i c(indoofor-..i l.il)s riomo el L-obre
',1 hrirrLr, pero 1|f(]ri(lf a 1:r d,' lojr
,r,i1;,d{)r,rs lrle:; comr) ,r1 v..df1o rl ,)l cru
,r: :
:,In L
' ' , I rf(]p iP(Jirl:i'rlj:

10

irr.\0s fr0NDurit0Rr
s

A medlda que su lemperalura rumorta,

varia su rcsistencia :lir:tr.rca.
b. tluando se mczclan ol fas substanci!s
corr los lremicLnductr)res,su conductividad cldL-tflca aumenta.
Su csistcrlc ia var ia errormt--mt-'rrle
cur
r
,1 ,c| 1, ..p
s ,,s u 1., \u/,,nt.',
lu7 cLrando una L.ofriente r-.1r-icirca pa
sa a I |avtls d{-.rrllos.
l.as doJ subst arrcla:r s,rmicorrductoras mjs
L-(]rn!rmenlr
osdrs por,r1 q,:rmarrro (ti':) 1
cl srllLrir) (5r). Si'r ,rmbafgo, eslas subs
rar)r)rr; fir csrirdo pUro ILr son adncurdirs
prfisu urjo pfrctiL'o r--0m)
sDmicorrouL-r
ofts.
l'()f
rzLln, s-. d:br:r"rdrltear, ,, :s
--sta
(j,r)rr,
ljrr l:i,rb']r rr'idi. p,rqur:asr:arri ida
der; (J,r 1mprrre,,:rsprf1 m.rjorrir. su rfrr_-rnria.

PI,ATA, I]OBRL,
H ll. RR0, NI QU_r.

10'
f]ARBONO

II

10'?
100

'10,

GTRI'IAN
IO

it f ft0\ DI]CT0 Rts

104
'106

OX]DO DL TJOBRI,
stLJct0

'103
10,o
101'

1 0 ,"

BAI(TL ] TA

DI AI'IANTI1
v iDRI0,
cAUiifl0

1016

.=<

RESlSTtNflA Q /em)

,--

ors
SfI4ICONDUCTORf
5 - Sem-co,'dtr.t

TIPON YTIPOP
2. SEMICONDUCTORES
Los semconductorespuedenser agrupados
e n 2 tip o s tipo N (negativo) y tipo P
( positl vo) .
TIPON
[Jn semiconducto tipo N consta de una ba
s " d "sub str atu" de s1l1|.10 {51) d q e f mg
n i o ( G e) , la cual ha sdo mezclada c o n
p e q u e a scan tjdades de arsdnlco (As ), a n
t i mon o ( Sb) d frjsforo (P ) con Ia f n a li
d ad oe p r o p o cLonaelpcffones libe s
(electones que puedenfiovese ficilmente a tavds del silicio o qemnio para
s um j fr istr a enegis eldctice).

51 dGe

A s, $ d P

TIPO P
P o r o t a pa Le, un semiconductotiP o P
coftgfa oe u n substrato de silicro d g e [
maflio, eI cu al ha sldo mezcladoco n 9 a lio ( Ga), .i ndio (ln) d alumjnio (A I ) p g
a deJa agujeros, Ios cuales Puederl
t i.Idados d e electrones olvidados y p o
en
L6nto ]as ca gas positivas flujn
deccdn op uesls de esos efectrorie s li
bes.

Ga, ln (' Al

SfMIC0NDIICToRES
- Drodos

DroDos
Los dlodos semconductoresestn
de un semiconducLcrr
tipo N unido
s e m co n d u ctoftipo P ,

Los diodos ecLificadores ordinarios estin indicados en fos dagramas de c1rcul

lus l^clrleos
pur .l
tndr.adr ;
'
--mbolo r,rd:.c
bajr,. La ounta dpl tr.;ngu]o
t;
drrecc:dr' d-l f.lujo dc eolr:pf|l e.
El dnodo y el ctodo son los electrodos
postvo y neqat.vo respectvarente.

A.,h(+)-+Fcetcdo

c)

fxisten muchos tipos diferentes de dodr's. Aqui eslrdraremus so.I,mFnlelas oru

piedades de los dodos comunDs.

O H P1

DE UN DIODO
PROPIEDADES
RECTIFICADOR
pefmite que urla c(r
lJn diodo rectifjcedo
r:ente de bajo voltaje fluya a taavds
de
de este s1 eI flujo de corrrenle es
P s I\ {1ac1r adelente), peo la corrrerr_
si es de N a P (flujcr
te deja de flui
en eversa).
Dodt

E \ . s le rr d ! L , o (, sd e d lf e re rrt F s f o rma s , s e gn se muestra abajo. La dreccidn de la

c o rt ie n t e e n c a d a u n o d e e llo s e s t m a r c a d a p o r u n c d d q o d e c o lo , u n p u n t o d
u n s imb o lo 9 lf ic o .

[briente

i---N--

_-i
--T-

Flujo

DIODOCOIECfADO
EN EL SENIIDO[L
DE CoRRIENIE

Banda colcr

FLUJO
OHp 1

D0do

fluido
AL
EN SENIIDOCONTRARIO
OIODOCOECADO
FL U J OE C0 RRIENTa
o"r 1

ffi
j-=-L-

-i

U-;-l-I

Punto

Si'rhr]o gfico

-r-

sEt'IICoNDUCIORES
- Transistores
Genrso po N

TRANSISTORES
Ex sten dos variedades de trans:!stores
NPN
comunes: NPN y PNP. El tfansst-or
esti compuesto de un semconduct-or tipo P colocado errtre dos semicondrr.loftrs
PNP estd Dompues
tpo N, eI transisto
to de un semlconducto t-ipo N colocado
entre oos sem currductoccs I pu P.
fn ambos casos se acopla url electrodo a
semlcada substrato (capa de mateial
conducto), Cada electrodo tjerre url nom
orp e.rppc'-lll seqn sP mLesl I1 o'bj(l:

Tr.r6istor
urdn aleada
E n lo s t ra n s is t -o re s d e l t ip o NP Ny P N P ' l a
t e n s jd n s e a p lic a e n s e n lrd o s o pu e s t o s .
F-sta dferencia se muesta gificamente
d e b a jo . E n e I t ra n s s t o r NP N' 1 a f l e c h a
se dge hscia eI em.sor, mentas que
e rr I o s t ra n s is t o re s P NPs e a le ia d e l e m 1

fRANSISTORNPN
Cilecto

C0]eclo

Erud)r

O HP2

PNP
TRANSISIOR

3:

Enrsrr'

YI

Enisor

Colecto

Bs:
TIPO NPN

Colecto
O HP2

TIPOSY SIMBOLOSDETRANSISTORES
Existen muchosy d\rersos tipos de Lan
s stor e s. En la fiqura de abaio a I a iz
qJr e r d a se ruesl ra Ln FjFmplo rP p re s e rr'
l atvo . EI dibujo de Ia derecha mu e s t ra
I a con str uccidn interna (ampliada ) d e l
m lsm otr a n sstor. Las pjezas reale s s o n
t- pqJ.u.
d. u,r I am:,ue\ LrFmadame'

TIPO PNP

L a f le c h a a p u n L ae n e I s e n t id o d e I a c o rie n t e e ld c t r c a q u e c jc u la e n c a d a
t a n s s L o r.
Cofrierte cb colect-or

Corrier'tc

&rrrente srljs,o
T I P ONP N

T I PO P N P
OHP

SEi.|ICONDUC0RES
- TranssLores
Los electrodos (base B, emsor E y
lector C) de los tres tipos ms
de Lransistores se ndican como
tra abajo.

co-

(Cotirudo cor caja)

REFERENC
IA
Cdmoencont-rr Le difeencia entre un
t r a n6 istor N PNy un t!ensstor P NP !

Lea l t . e r c e r sIe tre n eI cddigo aI fa

umdtico impregoen e t,!ansstor.
S i Ia le tr a es
s i stor PNP.
5 i esta le L r a es
t r an si6 tor NP N.
E j em p lo :
2 SC.I2 l= I a nsstor NP N

10

es un ttan

DIAGRAI4AS
DE CIRCUII0SELECIRICoS
- Descrjpcdn

DIAGRAMASDE CIRCUITOS
ELECTRICOS
DESCRIPCION
elctri
Sl inLentara dbujar un crcuito
r r:
cLr Lrdr,dL 11lrslta.Lof|Fs.csullr.d
malmente basLante complDado y difrcrl
de enterder. Pcrr esta razdn, fos crrcuftos son dbujados usando dvesos simboIos que representan lc's componentes elrjc
t I t.os ) alambrPs.u,rdJctr'1.s.
que
Por ejemplo, un djagama de circuito
nterrupincluya una bateia, fusbIe,
lur ) Lmparase o\pr'osa dp .la furma srgulerrre I

P o e s t a ra z d , s e s u min is Lr a n l o s d i a gramas de cjrcuitos eldctricos (EliDs) ,

_-ndL,d do ,,'
lob corpunFnlFs pr ,r,-r,l
cipal.es, sino lambidn fusiblesi bloques
de reIis, conectores y cables. Todos ]cr,
para
diagramas de crcuitos eldctrcos
esln
un modelo de vehjculo paticula
combinados dentfo de un lbro sjmp.le .IIa
mado lvlanual de Diagamas de Circultos
f ldcLric(Js,
Lo rndcado abajo peflerrece a un diagama de cifcuto
de luz de ret.oceso paa
un Cool Ia ( Af9/l ).

Fusible lnterL+t
Bateria

r i er ra

T ie rra

En un vehiculo ctuaI, existen mLlchossis

i.emas eldclricos
) TJchcis coles ) co'ec:
tores que se conectan.
Cuando se inspecciona un slst.ema eldctricLr es fcr I encontat Jrra oatria ) v'
r:os corpurr-rrf's lales cr,rq, luce5. bucirs,
fusiidetificaf
etc., peo es difcl
b]es, bloques de empalmes (J/8)r bloques
eic.
oc --ls
R Bl, cor,Fclr,rs, .ablc.,
y su ubicacicin en el vehiculo,

'11

DIA GRA I4A

DfS CTRCUT T 0
TS
L E CT RT C0
- SDF s c r. p . : l
Los diaqramas de crcutos son dibujados de acueirdo a ciertas reglas, Conocer esas reqlas es Ia primera etapa para usar Doectamente los manuales de daqramas de cirDuitos.

1. S TM BOL OS
Los sigujentes simbolos son usados en Ios d:iaqramas de cifcutos eldctjcos
senta a ]os comporierrtese]cLr lcos que son mdltiples en 10s autondviles.

}--l

pafa repe

FAROS
BATERIA

T. FILAI'ENIO
SNCILLO

(CONDNSADOR)
CAPACITOR

2. FILAI"ENTO

DotE
ENCENDEDOR
DE CIGARRILLOS

-.\4-

BOCINA

DISYUNToR
BOEINADE ENCENDIDO
DIODO

DI0D0 ZEi'ER

LUZ O LAMPARA

DISTRIBUIDOR,
CONJUN'IO
E
( I]A)
ENCEND]DO
INIECRADO

DIODO
EI.IISOR
D LUZ
( LED)

--i\>-

rusrolr

--p-

FUsTBLE
ELEr'rNTo

If DIDORDIGITAL

TIERRAO I'IASA

ItloT0R

EDTD'R
ANALoGrco

OH P3

DIAGRAiA5
E cIRCUIToSELECTRICoS
- Descipcdn
RELE
1. NORIATI"ENTE
CERRADO

ALTAVOZ

2. NORI4ALI'INTE
ABIERTO

INIERRUPTOR
I.IANUAL
1. NORMAII"I
NTt
AEIERTO
2. NORI4ALI.INIE
CERRADO

DEDOsDIRECCIOMS

v v \,/-

INTERRUPTOR
DE
DOBLEVIA

t(L J i s tu tf

CON
RESISTOR
DERIVACIOTfS

TNIERRUPTOR
DE
ENCENDIDO
RESISTOR,
VARIABLE
( REOSTAT
O)

.@

(Termistor)
SENSoR

INTERRUPTOR
E
ESTACIONAI.IIENTO
DE L II4PIAPARAERISAS

SENSOR
DE VELOCIDAD
ANALOGICA

TRANSISTOR

CABLEs
COICTADOR
CORIOC
IRCUIIADOR
l.

SfI.ENOIDf

- t-

N0
c0fc TADOS

2. C0[CTAD0S

DIAGRAI4AS
DE CIRCUII0SELECTRIc0S
- Descripcidn

2. STMBOLOS
DE CONECTORES
Los dagramas de ccuiLos tambidn indican Ia fofma, nmeo de empalmes y color
los coecLores que son usados en eI circuto.

srr.tBo.0
EN EL
DIAGRAI4A DE
CI RCUITO

@ . @ . o..

TIPO DE COIIXION

INDICACIONEN DIAGRAHAS SII,IBOLO

DEL COICTOR
D CIRCUIIOS (E.IPLO)

ftrFrtado

de

di.cta1Ente a NiEro

(E.fMPLO
)
Sinbolo del
crrecfor
(fi'Niren de
enpalm

Sinbolo del

wh...

@
Rele

tll ccrEcto y u

parte

Niero dr

Con:--toren el rarnl
elctico

o del.
(--ayEctof

-\r

G)"
Sirbolo
deI
crr'lrtLir ARMVImR

@@
@.@,
@ @,

m.E,

C(fnctr.t) al bl(q,e
erpalrEs Nq I

Vari06 corEct.oles y ma
oarte

NiirPrc d? enEk}]
)rEl--to en el lrrl
elictco

Sinbk) cbl

Sirh)lo d)l cur:clor

ft). d-'

rn\(t #l

6f *,;ficc'ec'tor

firPctad) eI b]o+r dl
enpalmrs Nq 2

Cn--uito
&rf ro 1
bkg-e de
srpalrfrs

C'Ectackr al blo+E d)
epalrs N9 l

Nlqero
eplrE

Sibolo del

rEctando rmles
elLcti.cc6

-'\ rriil

I\EHOCo]or,de]
f----------'l

Sib{io

de] c$Ector

&r|rrtri
natDfa

CtlrE:tor
ft]]rf,)

o HP S & 6
I4PORIANIE!
Color del Conecto
Los conectores cuyos coloes no estn
indicados son de colol b]anco Iechoso.

Un ramal eldctrico con terminafes

machoses mostrado con flechas (V).

F CIRCUIT0S
ELECTRICoS
DIAGRA4AS
- Descripcidn

A TIERRA
3, CONEXIONES

5. COLORDE CONDUCTORES

L osp untos de conexicln a terra son;rrdi

dos oor I rlanoulars Lrrverrl0.)s: \v

[,os co]ofes de Ios conductores son ndicddiqo alfabtico.

Ejenplo:

B = Nrg.r
BR = l&rrci
G : Vedr
CR = Gris

I-EFT
FEIIDER

DE EMPALMES
4. NUMERACION
t-1 sistema de numeracjdn de lrmpalmes es
diferente para correci.ores macho y hembra.
Conectores Henbra:

L : Azul
LG = Ver Clacr
0 : Mrs'ja

E je mp lo :
R-B
Rojo

ffi

t{- R

Numeedo {rr| 0derl desde

el lado supel'.o deciz
cho el lado inferor
quleaoo

O HP7
I
IMPORTANIE
Todos los conectores indican e1 extremo
abieto con eI seguro en Ia Parte suPer i o .

l"J : Bla-Do
Y : Amr:r]]o

Para ]os cables con una frania, la letra

(s) antes del quidn rndica el color bisl
co del conductor, mentras la let.ra despuds del guidn lndca eI color
de
la
franja.

Numeradoen orden desde

r-'1 lado supe ior i?quie
dedo a1 lado inferior

Conect.oes lvlacho:

R = Rc,jo

tl

Blanco

Negro

Rojo

t_-l,"J

I]

Azul

B la n c o

Rojo
OHP 7

15

I
DIAGRA4A

CIRCUIT0S ILICTRIC0S - Ctssrripc]n cbl fbnI DidgarEs Clmuitr E]lr]

6. ABREVIACIONES

M/I

son usadas
Las qigLlFnlps abc.viacio.s
en los manuales de diagamas de clcurtos eldct-ricos de] TDyota Ccrro]Ia (Af9/l)

OVCV

o/D

A/C
A/I
CB
CMH

Aie Acondicionado
Transmisdn Automdtica

I O N B.
D /P
E BC V

Combinacidn
Tpo Cupd
V IvuIa de Contol E lect d
i co de E xtraccidn de A ie
Undad de Control E lectcinic o
Recirculacidn de Gases de
Escape
El emeto Fusible
Conjunto de Encerdido I nt-g
grado
Bl0que de ffipalmes
L a do Izqu.iedo

cu
t GR
TL
IIA
J /A
LH

Dsyuntor
de la l4ezcla

OX
R/B
RH

s/D
sti
I CCS
TIIYP.
I -V I S
VSV

u1/P
$t/o

w/c

Iransmsdn lvlanual
Sobremarcha
Vdlvula de ConLo1 del Respadeo Exteior
0xgeno
Bloque de Re]ds
Lado Derecho
Tlpo Sedrr
Inte rruptor
Sstema Controlado del Computador T0Y0TA
Temperatura
Sistema de InduDcidn Vaiable
deI I0Y0TA
VIvuIa de Inteupcdn de Vacio
Con
Sin
Tipcr Vagdrr

DELMANUATDE DIAGRAMASDE CIRCUITOS

DISPOSICION
ELECTRICOS
El l4anual de Diaqramasde Cicuitos E I d c t ic o s c o n s ls t e b s ic e me rit ed e J s e c c io n e s :
. D i aq a m ad e Crcuitos para cada S ls t e ma
, Ubicacdn de Relds y Ruts de Cablead o
, D i ag m ade I crcuito

Completo

1. DIAGRAMADE CIRCUITOS
L l n d ia g a m a d e ccuitos indica el su min is t -ro d e e rle f g ia ' c irc u t o s d e s t s t e ma s y p u r r _
t o s d e con e xid n a tierra de cada sistema '
. Suministro de Energia
y
" s Lr m i nisfr o d e E negia" se refiere I ) u n c rc u t o d e s d e I a b a t e ia a u f u s rb l e ;
y
u
r
r
a
f
u
s
ib
le
c
ar
q
u
e
e
n
t
re
u
rr
e
x
p
e
s
a
I
a
re
la
c
ic
ln
en
mencidrl
d
e
enerqia
2 ) la ca q a
q a 6 p lica b le ,
. Cicuito de Sistema
p u rr t o s d e
" C ir cu ito de S stema" se refiee a u rl c irc L it o d e s d e u n f u s ib le h a s t a I o s
c o n e xdn a tefra dc cda sistema (s s L e ma d c e c e n d id o t lu z d e p a ra d a , e t c ' ).
. Puntos de Conexidn a Tierra
Es ta i nfo m cidn indica cual de los c rc u t o s e s L inc o n e c t a d o sa la s P u n t a s d e c o n e x i d n a ti efr a y dorldese encuenLrarle s o s p u rlt { ls .

16

D CIRCU],'S ELL.]RIC'S - Dfr]o'i.]rl 1 [hr!a] Dlagr,'n'scb crrcuitosrre':trrcos @l

DIAGRA|,|A

.-fXrcit

ri
| 0-r d

psf
Invetiqac
nde
Aveies- y
CorponnteI de
opescidn

r--+!c4c:l l
[it'Jlo del I
- L-:t srelE___l

(c/P)
HEADI
IoHTS

ffi

ffinfir

_______-6.--

J[Ernml
lmmfEEl

OHP 8

11

a
a

DIAGRAI'1A
t[ CIRCUIT0STLECTRICOS
-Descrjsidn t ltrua]

de DiaqJi1jsd. clrcuitos Lldctl'ms

DE RELESY RUTADE CABLEADO

2. UBICACION
La parte de ubicacidn del reli de] manual ElilD indca la ubicacdn de lOs bloques de
paIme, bloques de elds, rels y fusibles.
1a ubicacidn de conectores' rrLrmbresde pales a Las que
L ruta de cableado lustra
tdn conectados y ruta de los ramales eldctrcos.

t,bcacdn

de Refis

Ruta de Cableado

'iii.l

,4\

l._-__-'\nirri'oirr,,^..

(\::f'rl lill lmm:[(;fr.

\r, ul

*u+i*,,

"* v

)l

I'nr..lf------lr:o

5 l.;*,:::::*
;f;fi

tbicsciin
Fusibles

de Relds y

Ubicacidn de
Conectores
Indlcado por los Simbolos
del conector @, @, etc.

Simboos de Conectoros v Puntos de

Conexidn a Tierra
Eslos son indcados como sfgue:
. CLrnecLoesdirectamerlte conectados a pErtes
(en orden numdrico).. .. .. .. . ... . . .. .. .. . O @ O
. for,-.l rFs .', r'.tirclos a bluqu-. d- amp1rFs

....@,@

Ubcacirin en eL
Vehiculo

T8

. Co n e c lo re se rrire ra ma le s e ld c lric o s . , . . . E , M
. P u n t o s d e Co re x d ra f r. . . a . . . . ' . . . . . . . .
V ,V

DIAGRAI4A
Df CIRCUIT0SILECIRICOS- trsrrircci.rl l.lanret Daoaftrsde Crrcuitostle):LricosQl
Los conectores y puntos de conexicin a treirra pueden se identjfjcados oesoc Ia poslcirirr
de los relds ri ruta de cableado en un diagrama de Cicultos Eldctrjcos cuoo esti rrd:c ado a con ti nuacidn:
Diagr6m6 de Sistema
Ildctricos

ljbicaccin de Re]ds ci
Ruta de Cableado
lnvestqdr por eI
rrtrbD las pa-

CEctoeBdirectarErte
cEtad6 6 petes

Investjga t()r
los sitokrs

CcrBrtores crttads
a bloqes efipa]llEs

@ ,@
rE , Et , E!. ...

Irvestigsdo g.) los

sifihios de Brrtos
c$Pxidn a tiea

vvv

3. DIAGRAMADELCIRCUITO
COMPLETO
fl diaqama completo deI cicuito
indioa las conexones ente lo s s is t e ma s , p e o I e s
.trrF\1or'es sti'
.rrdtcdas sL,li,menle er Jna orecclnf| qerr.rij.l, L.as posrc.iones de los
pJr,tus de c,),exidn s t1':ra s(ll, tambi,:rr r,d.!crdos qe,,L;,lmr,l
e n lo s d ia g ra m a s d e
cltcuftos.
COiOLIA ELECTRICALWIRII{GOIAGRAII'

KI

aDIAGRAI4A D CIRCUIIoS ELECTRICOS

- Deseritc de] lvtrua] de] DiaoarE Cimtc Eldctrims

4. NUEVOMODELODE MANUALESDE DIAGRAMASDE CIRCUITOS

ELECTRICOS
E.l nuevo modelo de manuales de diagramas de circulos
eIct-icos han comenzado a ser
usados con los modelos 1989 para USA y Canadi y con ]os vehiculos emodelados totalmen
le en l9B9 pafa todos ios otros destrnos.

MODELO
PRINCIPALES
CAMBIOSRESPECTO
AL ANTERIOR
u7, ufaqrama oe Llrcurros
Los ramales e]ctricos
@
tuales.

(comienza ccrn .Ios vehicu-

Los puntos de empalmes de cicuitos

estln a continuacdn
los totalmente emodelados en l9B9).
Las pqinas est:in unldas para 1a pertlr,er,te ubtcactr

que en ]os vehiculos ac-

estdn indcados con el msmo color

de reles

) ruta de qableado.

Los nrdtodos para Ia indcaccir de los bloques de empalmes y bloques de relds

m rdrficados cono sP Lnorca aoajo.

! - r @ !lo L Iofi T slE .c/pl

4rir

.tE{
(@d)

ru!.

rf

nrr

M rr

tLr_!rEL.I_LJl
--:

dr.

ffin1ffil

IA
RTFERINC
Iste srnbolo indica Lrn punto de empalme
de cicuitos.
lio odlnaio simboto octt

@
bloques de empalmeestin sombreados,
. Los bLoquesde relis se indican sin sombrea

son

- tbsrriIcitir l tbrral 1 DdgrarEde CrcuitosElectricm @

DIAGRAI"IA
E CIRCUIT0SELECTRIC0S

6\

tibicacidn de Relds y Ruta de Cableado

Ubicacidn de Relds
de conectoes ha sido cambada por Ios dagramas eldctricos
secciLln de ubcacidn de e]ds.

\s, La lustracidn

Los nmeros de pines se han adicronado para]os

-mpalmF ) Fr, IJS bl'rquFs dc f.l;b.

ccrrectores err los btoques

R u te de Cablead o
(q ) l as p, r s ic iunFs d F l o s c o r p c l o rc .
o: c adus poc e l o rq r5
o . u b j c d c l tr

de Ios ramales a los cornponentes estin ahora

.n Iuqar de nombres de pates.

G ELECTRICAL
WIRINGROUTING
O:J

ffi

No r I L.lr x( P..r lS.. P.c. r.)

fi, ,r'l
lilt !-
LLl

-^rL*
l;:"":jil

Io
8
o
(,

o
o

,.f.

mfl@
!d !.L 6 M '|s!q $ '

iB

dfltfl

i r"'.

t6

21

.-tt

CONSIRUCC]ON
DEL PROBADOR
DE CIRCUITOs

DELPROBADOR
DE
CONSTRUCCION

ctRcutTos

CONSTRUCCION
DELPROBADOR
DE

crRcurTos

tln probador de cicLritos estd bscamente

de ts bobina mdvil a la cual
consttuido
se le ha adconado un ndicador. Esta bo
b:ra mcr :l *sla r,brcda -r,r re l(js pul ,s
o- ur :mar, p-rmdr'nlp. CJar,oo tI d col r:.rl
t-e eldctrica circula a travds de esta bode 1a
brra, eI ndcleo de melal aIededor
y
se
crea
esta
envuelto
se
maqetiza
oual
po_
su
fuerza
magndtrco,
siendo
un campo
porclonal a la fuerza (ampeaje) de 16 cg
y e1
Ll campo maqrdLco de 1a correrrte
d.rl -,mfipermanete se repelerr de marrera
qur Ia bobina gira hasta que 1a epulsl(jn
balanc-.e la fueza de ]oli resortes. EI dn
qulo que esla bobina qira es popocional
que
a la fueIza dc la coier)te e]ictrica
es aplicada a la bobirra.
El idcador estd adheido aI eie d-. Ia
bobrra movible. E1 ingulo quc este indica
dor gjrs ndica eI valo medido'
A pesar que esta es Ia foma bisica Lrsada
efi voltimet.ros, ampemetlos y ohmimetos
el crcuito
intcno de cada tipo de meddor var.ia dependendo su tipo y cu uscr.

fsDala

&lrir

AMPERIMETRO
Ll crr.Lrlln d"l anppr inpl ru ps Fr, prrrr.!
pio, como se rnuestra a conLinlaccln. En
eI ampeimeto se conecLa Lrna bobina md\.

1 ..

1:-:lpl

. ',

' -l

-p\1ctn.

R,

fo m l

la resislencia del fesslor es mucho meno a ]a de la bobina, casl toda la cose

|.ente de1 crcuito cuya corriente
-l i mtdlF oo fluy,. '' I r-rs d-I I' .I .de
tor y sdlo una pate fluye a travs
la bobina mdvrl.
Como el amperaje de la corrlent-e que flu
ye a travds de la bobna es diectamerrte
popcrrciLinal al ampeaje de la correte
que se est mdiendo. Las macas de esca
(' ,1'ps i
Ia que rt'd r'-arr amppr ,jc su'
-f|t
quslmente espaciadas a 1o largo del med
doa.
el tamaComoen el caso de.l voltimetro,
o (escala) d ]as unidades e que se rn
1," .l anpr.raj, pJ, d.: scr .unbrrruoo rjm-y
entre un esislor
biando ls cofiete
el oto.

CONSTRUCCION
D CIRCUITOS
EL PROBADOR

VOLTIMETRO
El circuilo
intefno del vLltimelro es e
prlncipio,
como se_mueslira en el siqulen
ie diaqranra. Una bobna moviblL' se conec
ipr r- trl rps:st..t R
lr
L r. l-l 'nl
-r'
cia del resistor es 916rde p616 aseguirar
qLre la cofent,- qLre fluye a t-ravs del
vol timetro sea extremadamente ddbil.
f,'1^ pl amp,rrJF ri' l.r
\rttl
-urr:Fr,l dc 1a
en proporcidn directa al vLltaje
rn Fl .
- , 1,, n,- -, Est mrdierrdo, los mo\rimentos de1 ifldicador
serdn tambln proporcionales a este voltaje. Las arcas de escala quc rrdican
'-gualnf l"
pacLa
v"lrjs
das a lo 1arg0 del medidor.
Dentfo de la mayoria de los voltimetros,
hay varios resistores con diferenLes resistencias y cl lamao de ]as unidades
on quc e1 voltaje es el medldo (X 10, X
50, etc.) puode sef cambiado combnando
la corienti) de urro de estLrs resrstofes

a;

PLr ,rjemplo, si los voltajes de los

si
qurentes circutos son medldos cLrn un
voltimetro tenendo un resisfor de 20ktl
c,l r- () r (bl
,1 ,r-"u,t"'4"
rir mr .mir o rF Fnr r !r,
tQt -r
que es dF 6V.

CIRCT]]
TO "AT

-l

E ri

OHP 9
Para educif al miximo posible el ampeaje de la cofr ente que pasa a Lravds dDl
,ifiuilr
rl*r"r
dl \,rll mlr'r, u rs s
tor Jc rr1 is icfitos oc rills dc rnmlos
esti rnleqrado err el volLimetr'o. En el ca
.,.s,, d,rar i,s p.i
su d-.rr,Lr"'\
-1,^lr
ej emplo, rro eleclfLinico),
L'l resislor
ro
afecta en gran manera el valor cuando la
corrente en el ccuto qe se mde
es
grande. Sin embarqo, si ]a cofenle
es
en
muy pequea, ccrm(rqerreralmento pasa
i--I r'sistor
circuitos
electfdnicos,
deI
!oll imetro afechaf el valor'.

' :.-

'.r

cIRCU 0 " 8"

OHP 9
Sin :mbago, si sc trata de medir estrs
coidas dr voltajl) con urr voltimci.Io 1rnicndo url resj.stor de 20 kO ; errcorl l.aremos que la r:ajda de \roltrje en el cr
,uil.:
'A",.s d'6V. nr"r,l r-i qr,',.:'
',7
c1cUil.orrB'r irs de s(llo 2 V. El llimo
valor es irrcocct.o. Esto ocLrre poque
en el segundo caso, al conectar el voliimelo aI circulo
se conectari eI resistor intrrno deI voltimeLro cr para.le
en el
lo con .La resi$tencr dc B0 kO
cilcuito,
reduciendo er) qran marrcfa la
resrsfencfa enre f, r \gt .

C]RCUITO''A''

CI RCT J I T O ' 8 "

OHP 9

Pcrr esla razdn, urr voltimelro cL'r urr re

sistor de muchDs Nll) debe ser. usado cuarr
do se miden voltajes elr un crrcurto elec

23

CONSTRUCCION
DEL PROBADOR
D CIRCU]TO5
REFERINC
IA

DETTR"II
NANDO
R[5i5IENt]]AS
I NTERNAS
DL VOI,T
] lIETROS
l .o s cLr ailr nt . r ! de l .,s v o l ti m ' rl ro s
.:a n o 2 k l l
E:fmp , F f ot Lr Lad. r s
c t c . l o ' a n d o e s ta s m a rc a s
./\r, 4 ,0! 0f ) / ! ,
l
a
I lb
'1 o L ,
'
' ..' r
\ o .t n -l L ,
r, ,,1 t:,
Pl
'l, - .: rl t c
L'L'1d
r
!o l ti m,rlf r )
par a ! r r ra n q o p a rtl c u l a r,
mu1
l rp l l ca
el ! alor O
/V (p o r i :j rrl rp k ,, 4 ,O n )
!,r.e s el \ , alLi de 1 a e s c a l a p a fa e s r fa n
,,!'
.
I r
- a, ' . 2: 0
l ,r
f , ..t
I
t,,
lJ
'
l , f,: ir f a el r ang o d e 2 5 0 l i s -.i a 4 ,0 0 0

\ 2 5 r = I ,2 0 0 ,00 0= 1.2 I'lo

i rf r-' rn
, la f{ rs i s l .rIi .]
m r : r r0 v !l tre l f! !a .ra f i
t r sc a l a s .rl ,.c c ro ra d .
..rl
' , r ' ' ' l , . i r ,. u r v fl ffl .tr.
, r r r , . L: l v rL l .rl ).' \i
i r,o f r).j rm p 1o,
. Lr L.ll \l r lLr " m f , i r ,rl m ,rrl l ](,r :; :rri
' rl
i L,
l r' p r,r!1 i l rfl t Ir (1,,1
, , i. f
r li l ' . ,..j ,,rn ri l r, ri ,r i , 2 0 k

f).i\r. .

OHMIMETRO
fl crcutL del ohmimeo es cn prilrcpo,
cofno se muesla a cofll rfruaci(ir. urr resislor variable, R3 L's con--clado e) serie cor)
rn. ,'ra- qr I
r-.,
b'bi
1.\ibl,,
"'',r'J
lcoup|| jrlt ., R,r -'
10 corl una bobirra. La corrier)te fluye
de
la bateria construida en e1 ohmimeLro
', . . , F \ . l F

1..,F

l-r,.

, a.

.-,.,

m , d,Jd

(R5) y de vuelta a travds de1 ohmimelfo,

L-ausarrdoque se murrvael rdicador.
Ccnrola resistencia R4 es extr.rmadamcnti-pequea, la mayor parte de la riofelf]
fluye a travs de ella. Pof cso, s(llo una
parle de la cLrrierrte fluye a iravDs
de
,n'. , I Jmp,ri j. ,r' li ,,, | '
l- L,,o:
",
tr: valia :r ploporr:1dtr ro-linr--rl al vlor
d': R (la ressl'rro1a a ser medida), las
rnirrcrsdc la esrala qLxr if.licarl resr;ten,--ia no sr)fr esp!,)iadrs iqualmente, jurrtrirrdr)s,r r mr)dr(lrquo 1a fr-'sistnn,--1aaumerrta.
Dir igual m.rr'r:r, a nr,rdrdaqLrraumrrtrtaRr,
la colrr.r'rt,r qur flu)D a I |avr:s d' 1a b0
brri dsmlnu). t.st a rs l r'azr)rrpoI la
qur tl rEfo del ohmim,ffo,::jli r)r,)1 lr.l(l
opLrr$lo d'r l :r 14 ,romp!frndolo ,)on el
volt inrl fo ) ,il mp,rf;m,rlr'o.
l -:rj l 1rri dl l (l ' 1j rrri qLr,' !r' mr(h l rr
p!,rd,r !;,,f rambi adrr rl l vaIi r
l
(R
r).
,rra d' rl f.l i i rj l or
vfl l rl )1,'

Batcda

CONSTRI.ICION
EL PROBADOR
DE CIRCUIOS
La bateria denLro del ohmimetro se debr
litard
con ef uso. Cuando esto ocurre,el
valor deI medjdof sefi lmpreclso.
Por
eso, antes de usa el ohmimetro se debe
calibrar.
fsto se loga poniendo en contact-o ]as dos clavijas y regulando el rn
lfFsistur
ferrL,pl or op callbrcrJ'
Rr r
hasta que eI indjcadof ndique
0O .
Indicador de
calbador a ofl

Brteria

I
I

25

C0i|PONINTESEI.ECIRIC0S - ,ElLo dr lrspccrdn CornctorEs

tNSpECCtONE

ELECTRICOS
DE COMPONENTES
INSPECCION
METODOSDE INSPECCION
DE CONECTORES
1. COMOREVISARCONECTORES
l.rs casos miscomlrrresdc problemas
el conector son los rguientes:

corr

. P;mefo' urr contact-o pobre causado por

1a ma1 conexrdn de los pines' quD ocLr
fre cLrarldLrun plfl no esta complfrrament i-' ifll rod uc r.lo.
. Sequndo' frecuent.rmenLe ocur'ren malos
cofrtacios potque cl conecior maL-ho rro
.stti ,r{)mpletamerrteintrodLrcido y flja.lr ) P1 pasad(ir macho s{: deforma'
, T,.!cpf(r, malos ccrllactLs son a
',.

'd

l'

'.

oI

'

l"s

l:

qu,'11,-'qa Ios corruct()f1r!r.

'I

vect-r!i
I dc r d

lr!j romose jrrdrca :l

R,r!'iriar Io$ cor r-'ct.of
las fr211
--orl.rruaci(ln' Ierrierdo err merrlr:
orrtacto.
de
mal
nes anterior-ps

Reemplazar el conector s eI valor del me

d mis. 51 el vallrr del me
ddcr es de I
o:d r
n' nnt a I
'i
, d'r rr r'ur .r
-.
necesario rcemplazaf el conector depDrldiefr
ccneclada.
do de la.arga
fjemplos:
l)

Fao delanlero corr haz de luz

60 l"l ) hz de luz alta de 150 l,{,
Si e] va-Lor del medrdor e:r de 0.5 ohm,
reenpl alar el cLrrector.

2) Rel corr bobina de 60 ohm:

Rel en bu.rr 'rstado - fo reemplazar

'II.IPORTAN]E!
Cuf|d'r s prucba c(rr, un probadoi' dF c'i.r
culto , rnsertar la clavija del probador
a la parte trasera del corector.
I0
I Nft0RRl_fl

f]ORREI] TO

DELCONTACTO
LA RESISTENCIA
REVISAR
l o rrFnt af r r t r . : orl t-' col f a u rl (i h m l mtrf r(r cor(l
se i nd' . oa a c or r i i rrtr l c i (i rl p l a i l ft)v l l j l r l a
ia d' : l c o n l a c to .
rJsi st
' : r lc

OHP 1O

REVISAR
BUSCANDO
UNACAIDADEL
VOI-TAJE
Pt,L. f,rrsJr
Jr -(ri l('r Lur, rd. rr,r'r,i
,1. ol !"r'.,j'
, | , ,, , L|
'r;
Jr, m,o Jur
s mr"5lrb a
rir_-ru nir
',mr
Liori l calg opcr'rrdo. tsla r',rvisitlrr le
pcfmrie del (rct ar urr c()rrocl()r di.fectuo$o
que fo poc[ia sirr L]r)iortado con la rr-'visirln dr resrslcrrcia d,r co'rtacio.

Rt,u l+)
Iteqfo ( )
r_-a19

26

E
INSPECCION

C0I4P0I[NTESELICTRICOS- I4dtodo de lnspeccLi de Coriectores

I.AFUERZA
DE INSERCION
REVISAR
de
Para revisar Ia fueza de lnsercic'rr
un conector, inseirtaf un pin macho a su
hembra correspondjerlt.e como se muestta 3
contirruacdn.
S; .l prrr prr a mu\ Td.rlm-||t' . srqarf:ca que eI resorte de] pn hembra esta de
bit, de manea que el pin hembra debe :ljr
reemPlazado.

. La mayoria de los pirres tierren un meca

nsmo de fjacidrr qLle provene que el
pirr sea extr'aido de su conector crrrndr)
los conecLores estirr descorrectados.Por
eso, cuardo se saca un Plrl de su corlec
helor, asegurarse de halarlo con la
irr
serta
Cuarrdo
se
rramienta adecuada.
un pln asequrarse que los fiiadoes fr
jen los plnes de manera sequra.

-.__=%.
EN EL MANIPULEO
2. PRECAUCIONES
Cas todos lcrs conectoes aut-omot.aicec
t e n e n m eca nismosde fijaci(in, A lqun o $
c o necto e s tienen u fijador mient s
q u .l otno $ tie nen fijador dob]e.
AlgLrfiosmecsnismosde fijeci.jn son des
c c ,i ee tacio s I .eIarlr,n;,1'rir arfib ;
o t no s I pr e sionlrIos hacia abajo.

Aoarte ambos conecloes corl ambas mars cuando 1os descorrecta. Nuca halr)
de los alambrcs.

10
Insertar el coeclo macho eri el corlcc
to hembra hasta quc l(rs rescrrtes del
fjador y el coneL--tor'rio puedarr se em
pljados mis.

tr
OHP 1O

\-Rr
\ q
\\

lta:rro

l SistsIB
INSPICCI0NDE CoMP0l\ENlfSELECTRICoS- lEtodr6 de InspBtrrdn

METODOSDE INSPECCION
DELSISTEMA
eLas fallas o averias en ]os circutos
pueden precisarse mediarrLe uno
ldclcos
de los tes mdtodos siqulentesl
a, f,4ldiendo ]a resistenca de los compondivduales.
nentes eictri cos
b, lvlidiendo la corfjente que circula a tra
ves del c1cLrllo.
c, f"ldiendo Ia caida cj caidas de voltaje,

Resstencia
Comb
inada

Ro: R1+ R,
:3 + 45:48( )

Corrente I
Ro

12
48
Caida de
Voltaje en Rl

V1 :R1

El lercer mtodo, Is medicid de la c aida

es
ms co vprrrer'o crdas d. voltaj",
"l
te pol vatfas lazones i

Caida de
Voltaje en R,

V , : R, x l
= 4 5 x 0 . 2 5 : 1 ' 1 . 2 5V

de
a. Antes de poder medi la resistecta
if]di!idualos componentes eldcticos
Ies, estos componentes deben desconectaase deI cicuito.
b. No todos los ohmimetros son Io suficientemente pecsos como parg medi
corectamete los \ralores de lss peque
as resistencias que tenqsn scilo urros
POCO5OnmlOS,
c. Un ampeimetro debe conectarse en 6e'
rre pera medlr Ir corfe ,te que cirjr,fela po eI crrcLrto. fIl(, requiere

Los cambios de potencis en Ios dist-intos

p u n t o s d e ] c ic u it o d e l e je mp lo p ue d e nc - x
p e s e s e a s i:

ot

..i ^

,i t,,

xI

:3x0.25=0.75V

V,=1125

L.as f6l.Is6 de un cicuito puedenencontn

se ms ficilmelte mrdierdoIi,s caidas dpp o t e n cal:

N O R MA L
1. C IR C U ITO
t . a c ai ds de voltaje efr .lss esistencias
R1 y R2 del $iguienle cicr.rito puede det e r mi na r se de La forma sjquente:

OHP 11

2 . RO T URAE N UN CI RCUI T O
5 L p o rg a n o s .p 4 r e je mo lo t q e s e c e e o u e
h a y u n a ro t u ra d e c jc u it o e rr e I P u r r t o@
d e la e s is f e ric ia R2 d e l c irc u it o d e a b a
io . P a ! d e t e rmin a f s i e s t o e s c ie l o d
iro, podemosLrsar url voltimetro paa med 1 I e c a d a d e v o lt a ie e rrlre c u a l q u e r
p rn t L d -l ls d o d e p o l. ' rc 1 a l ll, ) de l c . t r

i. , rt o p o r e j' mp lo l o L -rlc i c ' (, @'l

(en
se
supone
donde
purrto
esle casot O)
q u e e s t d e l c o rt e d o t u ra .

OHP 11

2A

gt

lr}speccdel Sistsm
INSPECCI0N
E Colfol{t{TEs ELECIRICoS- lvEtockB
S no se encuentra nnquna caida de vo1taje (es decir, sl Ia aguja del voltimetro permaneceen 12 V), ello quiere decf que hay efectvamente un corte en el
c cu it( l .
Los cambios de potencial en 1os distintos pLrntosdel cicuito anteror pueden
\ ptFsar se d e la sigL,ienlP frjrma:

Caida de
Voltaje de Rl

V r = R x I

Caida de
Voltaje de R3

V : = R x I

= I x 0 , 3 = 0 .9 V
: l7 x 0 . r: 1 1 ,1

De Io anterior podemosconclur que la

c a id a d e v o lt a je V r e n Rt e n e s t e c i c u i
t o e s 0 . I 5 V ma y o r q u e e 1 v a lo r 0 . 7 5 V
q e s e o b t u v o a n t e rio rme n t e (p d q i n a 1 8 ) .
Los cambos de potencial en los distirtoG
puntos del circuito del ejemplo pueden
expresarse de la si,guente forma

O HP1 1

3. CORTOCIRCUITO
que se cree que hsy un cot-oSupongemos
c r r c uiL o e r r e I punl.oG (eI punto que d ivrde Ia esrst.er'cia d l7O de R2 de la
d e 8 O d e R + ) , de ls resistenca de R2
(tenga en cuenta que esta, que es de 45
O , Ia resistenca total obtenids son a n d o R3 y R4 ) err eI mismocrcuito n t e
ahora Ia cada de v o l o . C om p o bemos
t a j e Vt e n l e esistencia Rt.

O H P1

TOTAL
4. AUMENTOEN LA RESISTENIA
DELCIRCUITO
Suooniendooue se ha incementadoel va
lo r d e R2 e rr s ig u ie n t e c irc u it o ( d e 4 5 ? i
a 57O ) debdo a deteiolos, complobemos
I a c a id a d e v o lt a je V r e n R1 .

@
O HP1 2
punto
el
que
en
Dado
hay un cortoccuito
l
de
la
bsteria
f q = 'rl a co r r e n te ci.J14
(hasi
R.
a
eI
R'
Yu sib le , r n L e rruptor,
p u n to @, ter a O y bateia. E n co n s e cLtencae obtiene que:
Re6istencia Combinada:Ro = R, * R

P12
Resisteficra CombinadaR

r:R
o

= 1 2 = o .l e
40

R l + R2

= l+ 5 7 = 60 O
Coriente I

r=+
o
I2

=3+3'7=4O A
L o flent e

Cda de
Voltaje de R1

V r = Rr x I

Caida de
VoItje de R2

V z = Rz x l

: I x 0 , 2: 0 . 6 V
: 57 x0.2 = .II.4 V
29

INSPECCI0NDE C0I4P0|\ENIES
ELICTRICoS- tb'todc Inss{cdn de] Sister,ra
Aqui podemos ve que la caida de voltaie
Fo 0.15 V mas p.en Rl -r cslF.rcuIlo
quea que el valor 0.75 V que se obtuvo
en la pdqina 28,
Los cambios de potencial en los distintos puntos deI cicuto deI eiemplo pueden expresase de Ia squiente foma:

OHP1 2
En resumenpodemosafj.mar los ires purlt o s sfgu le n le s:
a. !1idendo la caide de ,roltaje en una
esistenci, Podemocencont-a coles
d r olu r a s e n eI ctcJ1to, cotoct c u l
t o s y r esistencis$ que h n cambia d o .
b. 5 i l a caid a de voltaie en urra res is tecia especificn es merro!que f rlor
m ], e sto si qr)ifca que hay un cot o cicuto en 13 resist.enca que 6e es_
td midiendo d que hs aumentadoeI vaI or d e otr o resisterlcla err el circ u iLo.
c . S Ia cajda de volt6ie erl url esisten
c a esp e cifi c a ec msyor que Is no ma l,
esto sqnifica que h aumentadoeI vg
l or d e l r eslsterrcis que se cstd mid en d o , d q ue hay un cotocircuto e n
o tr a e sistencis eri eI mismociP c u it o .

30

EATIRIA - A...

,' 0r:r

.a dc la BlFfia

BATERIA
La bateria, j unlo brrn el sislema de carqa, provee polencia eldctfica
al vehicLrIo. Esla es la Ljnica fueflle de pocier de
lodas las undades eldct-ricas cuando el
motor esl en mafcha o apaqado,
ljna gran variedad de comp0rrerrteselictri
u c"cl tdrr .us s- u\ | r' l'rc \Fnirl
c
's
.l Tdtrl' n :
1L,s,,'dFrnrs. Pcr
l
-s
'z1,,
mrF lu op la bt.r'i sF hu \Llro mds m
porLante que nunca para 6seguar que el
aumento de cargas elict.icas puedan ser

ACCIONOUIMICADE LA
BATERIA
Ll fe ,dme,rr cl oLp pr cgr quim.ca c
corwetida hxt energia eldctrica
se denomina descarga y el fenrjm-.fioopueslo
en
que enerqis elictica
es convertida en e
frpfair qJimlca sL. de'rom1r, c!lgr
Cuando se conectan les placas postlivas
elictria
i \ regutites a Lrr cir.L:t,i
teno, el elecl olilo
y los matertales
acf rvc's dts las placs d, .ls brrtefi
c)miefrzan a eaccioria quimicament.e ente
si, y comierza 8 clrcula electrlcldad
por cl cIrrJ:t|.
A estF pr.ic,.s,r s,: or.|L)mrfra descaga.

se genere como resultado sulfato de plomo

alrededor de cada p1aca. En cDnsecuencra,
el corrterrdo de dcido sulfrico del elec
tr1iro.
! p'r l" lur,r,
PFSU"sp-.jfj.
. rFl
.r'mt--l /a d otsuttrrl:t,
lrl
.',Irto,
'
Si corrlrrlia esta stuacdn sln que se recargue la bateria, se formarin crisLales
duros dc suliato de plcrmo (SOaPb), debidO
a la descarga de la baleria, que cubrrirr
las supefices de ambas placas (ouando
ocurre esto decimos que ]as placas est.n
sulfatadas). D6dcrque ambas placas est.ar'.in cubiert-as por el. mismo sulfato de pIo
mo, sern electroquimicamenlo neut.ras errt|e si 1, por lo t.anlo, no tendr ]uqar
rngLrnaaccldn quimica posteror. En cstil
mometo decimos que la bateria esta descargada (d 'raqoladarr) .

La ecarqa de Ia baleria (suminisro oe

eleclricidad
desde el Dxteiof a una ba,
teria descargada) invelle
eI proceso
quimco y Ia bateia rt)coba su capecidd

1. DESCARGA

c0trtPLE
TAr.fNTECARGADAoHP 13

0uando se sumelqen una placa de

plomo
(Pb) y ura placa de pedxido de
plomo
(PbO2) en un elecLrolito
de dcrdo sutfd
fico dluido (SOaH2) se qenea una fuerza eleclrofiotr iz
ente las placs,
]a
placa de plomo pasa a ser la plac negatrva y la placa perdxido de plomo 16 pla
ca positva.
Cuando se conecta un cicuiLo exterr)o a
es tas placas, comienza a c1cular
electricdad a travds de estas. Eslo hace q
e.I plomc' de las placas reacclone con el
c ido sulfrco del electrolito
que
t

DESCARGA

O H P1 3

BATERIA- Capacidadesde la Baterra

2. CARGA

DE IA BATERIA
CAPACIDADES

Dado que hay un altenador conectado en

parlelo l balPria. se puFde 'rrvidr
Lrna corriente inversa a lfavds de 1a bael prncPsu quimi, L
tpria par 1lv.l.r
descritcJ anteriormente. Puede que Ia camds mportante de urra bateracLeristica
ria de plomo sea esta posiblidad de invetr eI proceso quimico de descaqa.
eI
lvlediante la accdn quimca nversa,
sulfuro de plomo que hay en cada placa
cambia de nuevo a pfomo d a perdxido de
plomo. En este pfoceso' Ia canLidad de
aumen_
c1do sulfico en el electoIito
ta y Ia cantidad de aqua dsminuye.

La capacidad de urra bateria es Ia cantdad de corriente que una bateria puede su

de
mnistrar duante un certo periodo
Lempo y a una cierta temperaLura.
Hay dos Ldrmros que se usan para expresa
la capacdad de una bateria: capacldad de
descarga lenta y capacidad de descafga al

aLllefre y

<-e

4Erta y
eI 50.Fb

OHP 13

Las eacciones quimicas qLte t-ienerl Iuqa

entre ]as placas y el elect-oIiLo duarrte Ia carqa y l descalqa se pueden reprFsellt ar mFdia.)te la s'guiente'cuacidn
quimca:

Carqa<+Descarqa
Pbo, + 2H,S0" + Pb Pbso. _ 2H,0 1 Pbs0a
--

L a p o l. n c : a p le c l rlc a d e la b a t r: , c u a !
do se Lrsapara carqas de puco crrrrsumrr 'i
L'updcid c c o n s u more d u c ! d o , s e d p n o mirrE
dad de descarqa ]ent-a. 5e expesa como Ia
que
c a n t - d a dd e p o t e n c ia e l c t ic a t i1
se puede obtene de una bateia complet-amenLecargada que se descargs ]entamente
a urr rdgimen constante, hasta que el volt a je e n lre I o s t e min a le s d e l b at e i a
alcance eI voltaje fina.l de descarq (nor
12
ma lme n t e1 0 . 5 V p a ra u n a b s t -e i6 de
v o lt jo s i v e is eI a p d g irra s iq u ie n le ) , L a
capacdad de descaga ]ents se mide en am
p e rio s -h o a (A h ), y s e c a lc u la mu l t p l i c a !
d o la c o rrie n t -e (e n e mp e rio s A ) a Ia q u e
6e descsrgd la bat-eria po eI ndmeo de
h o a j(h ) q L ree c t u v o d e 6 c a rg a d a , d e l a
f o rma 6 iq u e n t e :

Ah:Axh

eI aqua
disnlrwe
arErt y
I 50.tb

LENTA
1. CAPACIDADDE DESCARGA

---:--

Po ejemplo, supogmosque una baLeia

complet-amel|te
csgads se descagd contr)usment-e
5.6 ampe.1os,y que alcanzd s..t
v o lL a je f i. n s l d e d e s c a q a (1 0 . 5 V ) d e s qJe
p . rd s d " c i' c , ) h o ra s . E s t o s ig rif rc a
la b a le ria p u , o d es u mlr: s t ra r 5 . 6 dn p e r i o s
e n 5 h o ra 6 , a s i q u e s e c ] s f ic a c om c ru n
b a t e ia d e 2 8 A ' t(5 . 6 x 5 = 2 8 ) c ap a c - i d a d
n o n in 1 .
Sin embargo, Ias capacdadesresles de las
bateias que tengan una capacidad nomil|al
rd d ' t rc a (d e c ir, c o h c , r s ) v ia f | s e g n
I a c a n t d a d d e c o a le n t e d e s c a rg e d a . S i
una bateria que tenga una capacidad nominal de 28 Ah en cinco hoas se descarga,
por ejemplo, a difeentes corrienLes se
descarqa, Ios Liemposde descarga y ]as
la
capacidades serdn ios mostados erl
De
estos
esultados
tabla a continuacidn.
se deduce que la capcdad de una bateria
d is m' r, u le me d ld a q J e a u m. r'al la c, r r . i . r ,
t e d e d e s c a rg a , f ] lo e s d e b id o q u e c u a n
do una bateria se descaqa bajo una fuefte corrient.e, no puede lleqar lo sufcen
t e me n t -er p d o e I Did o s u lf ric o a ] a s
p la c a s .

BATERIA- Capacidades de ]a Bateria

(v)
CMR]ENTE
tf

tfscAFt{(A)

TtEtPotf
Dr$4rN.C
10.rtf
tfs.-A,{A (h) LACAPAC1MD(A)

r .7 5

20

3 5 .0

IO

J2.2

5.6

2 8 .0

8 .1

24.0

2 3 .8

C u d o se ar nce el moto cifcula

una
f u e te cor ie nt-e (de elto empeje ) d e
I a b a t- e ia sl moto de anque.
L.a cant-idad de potencia que puede tomase de Ia bateria en ese momentose denomina capacidsd de descarga a]t.a de Ia bg
t e ie. Se pu e de expresap Ia capacida d d e
d e sca r g a e It.a como: (.I) eI tiempo qu e . E r
b a te r i pu e d e propoconap una corie n t e
f u e te cu a r 'o nse descaqa a u1 rdg ime rl
c o nstan tei y (2) eI volt-aje despud s d e
h s be r se oe sccrqadoIa bateia bajo
u rra
fLtet-ecoriente corrslate y durante url
.r

8.0
7.0
3 . 8min .I

ALTA
2. CAPACIDADDE OESCARGA

-ri^^

10.

6.0

fl voltaje final de descaga es Ltn volta

e a p a r iir de Ia cual rro le puede d e s :
c a g e r m ds Ia batee, E l uso de una b a t e ie de sp u sde habe ulcarraoo
este
nve] produciri la sulfaLacidn d e.l desprendmienlo de 1os maLeia]es ectivos
d e la s p la ca s.

^ro. F . ,

11.0

2
Ivlrutos

II.IPORTANTE
I
La cspacidad de ]a bateri depende lambidn de la tempelatura del electrolito.
Cundose dL,scagauna batei-ia a un riqa
men constanle hesta el voltaje fin]
de
descaga, Ia cspacided serd mayo cuar)do
1a lemperstura del electolito
sea mds
alts y sed meno cuando la tempeatua
sea mds baja. Esta diferencia es debida
a que el electollto
se puede drsDersar
ms fjcilmente cundo su tempeatura es
aIte, perrnit iendo qr..re
reaccionen qumr,.rr
nente con dl ms malcririlcs activos. Adil
ms, la resrstercio eldctr.!ca del eI,x:tfl-,
.lito disminule y Is electri.idad
puedeclrcular con mayo Facilidad cuando la
tempeatua es hds alta. Y. como r.esulta
d(., cl \,oItaje de la bateI'ia oirmehl.r. l.as cpacidsdes de 1a bsteia estn r)orma]neriteespecificadas a una temDeratua
del electotito
de 20oC (68oF).

li ^

Ev ide n tem e n te,cuanto miis ]arqo sea e I

pefiodo de tiempo en que se puede descer
9 a un a ba L e fia, mayo serd su capoc id a d ,
) una bblpria .on Jna capacldrd mds grsjl
d p ptl dr d sum inistrar urra frprlp ,rrre r' te pafa e1 a!anque durante un periodo
m s tar q o de tiempo en cljmas d est a c io t l gr fco de abajo muestra ]as cara c t e fistics de tempo y de descarga de urra
t a l- t' 3 6 B2OR
L conplFlamF'lF c.q d
que se ha descarqadoa 150 A a una tempe
r a Lu a de - I'oC. E n este caso, Ia b a t e ria puede descagarse a I50 A durante 1.8
voltaje entr e lo s
m l nutos ha sta que
'rl
t e m in a le s pa se ser 6.0 voltios.

20
-20
0
Tenpatua l tlectolt

40
(ql)

33

BAlfRtA - lvldludus de lone\rdn

Y
METODOSDE CONEXION
INTERNADE
RESISTENCIA
LA BATERIA

) Rpsislencra

lf|tprn

circule una coriente

cuito a conlnuacidn:

de I0 A por el cir

INTERNA
1 . RESISTENCIA
na bateia no sdlo cea fueza elecLronotiz, sino que tambidn acta como eIemento resstente, debido a .la resstenc i a i nte n a de su electrolito y de ] a s
pl a c a s,
C u do l a co r r ente circula por eI circ u i t o , e sta r esistencia ntefna ogina
un a c ai da de vo ltajp pnle ]os lermias les de la bateria. de forms oue e.I vo]taje real (FElvl)producido por la bstera
serd algo menor que Is que se podia esperar si se considea sdlo Ia FElvltedrica d e 1a b a ter ia . E s decj.r, Ie saljde
. e a l d e voltgje (V ) de ]a bateria pued e
exoesase Dor Ia fcirmula piiouiente:

V = E-l r
en ooftoe
E : FEl.lterics poducida po Ia bete
C o lie n te que circule
cut i o
r = Resstencia interna de Ia bateia
l = C aid a de volt.aje ente Ios teP m nales de la bateia
l.

V : E - l
: 12 - I0 x 0.02 = 1.1.8V
Veamosun ejemplo mis, pero esto vez de
ls m.ismabateria oue se J$a oara accfo
el molor de aranque de un automd\ril Su
r' e s t . e c a s q u e u r' a c o rrer r L e
P O n g S m(,eS
p
a
s a a lra v d s d e l c irc u it o m i e n de 90 A
que
ts
el molof estl funcjonando.

V : E - Ir
= I2- 90x0.02= I0.2V
Teniendo en cuenta esta rel acidn, calc u
lemos el voltaje de sal ida de una bate-

ia con una fEM E de 12 V y una resisten

ci a r rtr r a r de 0.02n ) qL,. hdc qJ F -

D p l t' a,l crrr:r

s dedL(' F quF l j f.s;o l. , l
^b.p qrp
1fr"

dp
l a bal Fri a
v{r l
^14
-l
l dj a d. sal rda dc l a bbl ri a
di smi f| u) a a-

medida que aumentaIa corriente que pas

a t ra v d s d e d l.

BATERIA- l1-;todos de Ic]r'r\:cin \ Resistencia

Esto tene consecuencias importanles cor
del aulomdvil
especto a tales circullos
Domo los qLre li.rnen el motor de aarrqup
y las llrces de csrretera, En el caso del
ejemplo anterior, y dado que la baleia
el
produce srjlo I0.2 V cuando funDrona
afrancador, este puede usar solamente es
ll.8\.
rsi qu, s r"du
d f Llvl, no l2"
ce su salida.
l. resLslLn' .j, nlF|' r d, Jr,d or._' rid ., 1
.qr, \- \u Lr.dr' inm*r'rir cnr' I I L' np,.
la bteria.

lnterna

R--sisterDalr rterrr:l
E,

urrza EIs:trDtiz
fusistarrDaInierrE
I LErzatll{tr(m)tiz

2. METODOSDE CONEXION
DE
BATERIAS

l,

Puede usarse ms d,r urra bateria

un oircuito
, puedrn cr)nectarrjrl
pa
r) etr
ra 1e1rr.

EN SERIE
CONEXION

se pueden correclar variis balerias en se

r1e cuarrdo se e:esi{e on vollaj,. gande.
f
Lrrr .u -\r . || 5r I' .i,. n'rt' r.jr',, s'
conecta e1 termifal posilivo de 1o pr'1me
r bateria al t,)rmlrral nerqatl\ro de 1a se
jL. nJ, .,l r .1,baj. .
q,rrda orl .r:4. scqj

oH ;4
l.a fuerza electromotrz 1.ota.l E dir esla
ccrrexarr rrr sefrc es iqual r la sunra de
las fucrzas L'le{rt.romoiriccs de las bate| .;r. .ro1\ :OLl '. . Pnl lr l '| l.r. 5_ PL de ob rrer un;r fuerza el-.ctromotflz gfarr
...t
ri' r.J dl
P ' d, . rr-\1 .,.

Eo:E'*E2
CONEXIONEN PARALELO

LlTpm
Balerirs

,t

Sr) emplea uIa r:rrrreritjrren p:rt.alt)1o (l,r b

rrr'1s cJirr.l(' s, rrcstt ur,.
r,'r,, ar,l r
dio l',,,111.
r"' pJ,{rerl.r,t.' o, b,t, riai
fr utra conexirirr t:n par.ali:lo de baterias,
lo$ lermrnrIds positivotj dir lr)ds tas ba
l .r :J., \, .' ,:,.t;, |
* :,i p3 p-'p,' I
ciorar ur |tr--o i.rrrnriral posj l1vo.
D0
irlurl forma se coneclan errte r;i ros Ler
. rr g' \,r!, d l, dJ. L
rr"
c.
- ,
p6ra proporcionar urr rlrr'lio tcrm:nal ncqa

Se puede fepesenlar e] dagrama dD urr

circlrito ron dos baterias conectadas erl
s.rrre coflro se moesLra d-.bajo, srefrdo tr
y E2 las fuerzas electomotrices ) rr y
r2 las resistr)'lc1as irltlrrrlas de ..da ur):r
de las bateras rndividuale!i.

35

BATERIA- Congelacidn del Electrolito/Auto-Descarga

Se puede repesentar una conexicln en paalelo de dos bateias como se muesta
debajo, siendo E la fuerza electromotriz
.

l!

ra q i c+o n -i .

infor n,.

t1 icido sulfrico diluido en un electolitD se congela a urra temperatura extema

damente baja. l-a temepefatura de congelal'l
vria drpo diendo o.l pesL sori fIpefo
co y de Ia pueza deI electrolito,
se puede evtar su congelacidn mantenienSe
do Ia bateria completamente cagad.
qup
debp lrrer mucho.Lidado prri .v1tar
1a bat.eia se congele, dado que se reduci
de
d entonces hasla ceo el fendmento
la bateria, pudidndose estopea Ia bateria. EI qrfico siguente muests le temperat-ura a Ia que se cogela e.l e]ecLroli
to cuando el peso espec.ifco es el mosta
do a 20oC.

OHP1 4
L a f u e za e le ctr omotriz total E de Le s
b a t f i as co'"ct;.das err parsllu_s igu a l
a l a fue r za e le ctromotriz de ua sola
b a t e r ia .

Eo=

'I
:1
7

Io

C u a n dod o s b a terias ectdn coneclads e r)

p e r a l elo , clr cL fa por el crcJ.ito un in
tencidad doble de corent,e quc la que
f l u y e cu a n d o se usa uia sola bterie.( Ng
t e , sn e m b a r g o,que une intensr.ded do b . l e no cir cu la a travds de cda bateia
Ia
d a d o q u e la co r entc ce divde en
u n d n de la s d o s bateries y stilo cpcu la
1 a mtad p o ca da una). E st-o sgnfica
q u e u r ia gr a r i co rlente estd dsporlbI e d e
l a s ba ter ia s co neotadacerl papalelo.

36

CONGELACION
DELELECTROLITO

F
t
P
g
g
p

*70
1. 0 01. 0 4 1 . 0 81 . 1 21 ' 1 61 . 2 01 . 2 41 . 281. 3 2
fu*, esp:cifim &I elecrruItfu s m{

AUTODESCARGA
[Jr)abatera se descaga por s-i sola an
. c u a n d on o s e u t I ic c , f s t e f e rb me fr o s e
d e n o m n aa u t o d e s c a rg a .L a c a n l- d a d d e
a u f o d e s c a g av -ie n e rid ic a d a e n c lac i d n
a la c a p a c id a d d e ] a b a t e ria y e s d e
a
a p ro x lm o a me rt e0 . 3 a l. 5 o ' p o r o ia .
temperatuL'asde elcctroli to compferldicls
e n t e 2 0 y lDo C, s e g rrmu e s t f e l gr f c o d e a b a jo . Un a b a le ria s e a u t o d es c a r g a
pof comp-Ietoen un peiodo dr I a J mes e s s i rio s e u t jliz a c i re c a rq a .
l.a cantidad de autodescargaes mayo cLrdl
ris
d , ) l lF rp . r t L ra o . la b a lF rid a 5
a lt a . P o r lo t a n t o , s e d e b e rd n g u ar d a r
la s b a t e ria s e n u n ] u g a r o s c u ro y f r e s o c r
c u a n d o n ( s e u t 1 iz a n .

BATERIA- Baterias

de Intervalos

Se produce autodescaga en los siquieno. ha\ rrour-/as dF mFial cmu pur -je!
plo. dF l-iPrro dP manqanPsur mP,,
.Ladas cun
d Fn las pla
-lF.trotilu
F.
F c+ n
,,a
co
,fi
I i
-. - ta agu3
- ".
--"
destilada en vez de aqua de qrifo en

uduL

r t uH d5.

J r ' l lf r

menosimpurezas.
b . 5 e em p le aa n timono en 1as placas.

de 4antenimeto Polcrngado

lls d. lbs placas ous:tiva ) .'qaliva pq o\lfomadarrpnl- pequFd. En .;pf

tos casos, el antomonio ha sido eemplazado por otro metal tal como' por
ejemplo, eI ca]ci0.
b, La altua de los salientes que hay en
el iondo de la casa se ha edLlcldo pa
ra aumentar la cantidad de electroli_
to.

BEDUCIDA
2 . AUTODESCARGA

3
:
I
!

,
::

!
50'c E

40'c .3
g
30'c 5,

3
)

T a I c o moh e mo sv is t o a n t e rio me n t e , e l
, lllL ro rrL oe n l s p . I a . a s e s , rrrad ' l a s t a
zones po 1as que se produce la autodes_
c a rg a , Da d o q u e la s b a t e ria s d e mar l t e n i miento pfolonqado usafi placrscon baio
cotenido de antomonio d placas de aleac lo f | c a lc : o -p lo ro , le a u t o d e s u a rq es e r e
duce eomefientetsl como demuestt eI
gifico sguiefite I

Diss sin usar

BATERIAS
DEMANTENIMIENTO
PROLONGADO
L a c a ti d d d e I electoIjto disminuye c m
e I t r em po . a m edid que Ia brtetia se c E J
q a y de cca g a epet-id66veces aI usa la .
Su capacidad disminuye tambdrl debido a
I a a utod e sca g scuando no se utIiza. E s
debido a estas razone6 por ]as que las
batejas deben inpeccionarse peiddicaLas bateias de manlenimienlo prolongado
h a n sid o de s r olladas para prolorgar e l
inteDVslo entre ]es inspeccones de mgrt e n i men to, y se han diseado para ed u cir al minimo ef cosumo nominal de] e. I e c t rolito y e I valo nominal de autod e -s
c a r q a,
Es t s ba t- ep ia sse vlenen instalndo ah o a c on m s asid uidad en los automcivle s
p a r a r e d u cr l os costos de mantenime rlt o .
Se deben pues entender los procedimentcls
a d p uo r ) spa a su reparaclurr ) sFrvl.l o
t d c n i co.

A LAS
CON RESPECTO
DIFERENCIAS
COMUNES
BATERIAS
a. La cantidad de anLjmono en las reir-

3
!
tfl

NiE de res sin util.iza

DETENEBOUE
3. MENORNECESIDAD
ECHABAGUA
f rr u r' j b a le ri, r, rd ir' rris . F l a r, t rmo r r r oE
s a a me d id a q u e s e u s la b a t e ria , d e ] i j l
t riu r d p la p lu . b r, e q a t lv s a s s up e r f i c ic . E s lr' ^ : c eq J e la s rc e c c : o rre $q J i m _ . c a s
e n t e la s p la c a s n e g a t iv e s y e I e lec t o I !
to se hagan corr mayo rapidez y gasten asi
e l a g u a d e l e le c t f o lit o md s rd p id a m e n t e .
S n e mb a rg o ,I a v e lo c d a d d e p d rd ida d e l
e le c t ro lit o e s e x t re ma d a me n tbea ja e n l a s
bateias de mantenimiento a inLervalos prc
I o n g a d o s q u e L ie n e n re jilla s d e a lea c i d n
de plomo y antimonio en bajas cartidades
d re jilla s d e a le a c ld n d e p lo mo y c a l c o .
El grdfico s.lquiente muestra la dsmr)uc : r, r, d e l . l-c t ru l' lu
d if p rp , t F s ! i p o s
-r,
de baterias que han sido repetdamente
cagadas y descarqadasbajo ddntcas con
d c io n e s .

31

BATERIA- Baterias

de Intervalos

de l4antefrimiento Prolorrqado

PRINCIPIODE FUNCIONAMIENTO
(U Nivel Bajo del Electrolito
;
p
! 10

Da d oq u e n o h a y e le c t o lit o e n e I l n d i c a d o r, I o s d o s f lo t a d o re s s e e n c u e n t r a n e n
la p a rle ln f e r o r d e I a c d ma rad e l o s f l o
la d u f c s . F l c o lo r d F l f lo la d o r |ju
efleja en el prisma que hay incopcJrado
e r) la p a re d d e l in d c a d o f y lo t a n s m i l e
6 la s d o s s e c c io n e s s e mic ic u la re s e x t e de]
rio e s q u e h a y e n ] a p a rt e s u p e ior
in d c a d o r.

20

25

30

plqlD-dtirro

35

Droidrr

Rejillas aledricrr
PI(mFbaj3 cntidd de
antimno

]a Balrera (Niqero Rtragas)

\Y7

D E LN IV E LD E LE LE C .
4. I NDICAD O R
Y
DEL
PESOESPECIFICO
TROLITO
L . a sba tefi as d e msntenimientoprolorga d o
est-n equipadas con un ndicado que per
m i l e le f co n facilidad el nivel del e le c
I r o l i to ) I p eso esp,'cj'icu. \omlme r' l
t e , el e q u ip o ncluye los elemerrtos
c o n t in u a cdn .

Flolacb

flectrolit c)baJo
de los fl0tadores

Flcrtad)r

Ni\,{r.ldel electmlitcr
O H P1 5

CONSTRUCCION
El i nd ica d o r contierre dos flotadores d e
d i f e re n tes co lores, que lienen difee rit e s
pesos especificos. Estl sj.tuado en Ia pe
t e sL p e r io d e la cajj oe Ia bdteria ) s J
p a r t e i r fe io estd sumergidaen eI ele c
t r o t !to . l p e so especifico de1 flota d o r
d z J l - ) d I,150 y el del flotador to j' r
e s i nfe io r a I.0.

LiBra

Nivel Normal del Electfolito

so Lspecl fl co

l nteIIoI

pero Pe-

a IrI)t,

Da d o q u e h e y e le c t o lit o e n e I n d i c a d o ,
e I f lo L a d o r ro jo e s t a r b a y h a c e c o n tscto con eI retdn que se poyecta hacfa
a b a jo d e s d e I a p a rt e s u p e rio r d e I a c m a d e lo s f lo t a d o re s . E l c o lo r. d e ] f l o t a d o r ro jo s e e f le ja h a c ia a rib a m e d i a n i e
eI extremo nferior del ret;n que tiene
f o rma d e p s ma , p u d ie n d o v e s e si e n e I
c irc u lo . n t e r o d e I a p a f t e s u p e r i o d e 1
n d rc a d o r.

Ios
flotadores

F]oldor rcio
Flotadrr dzul
(Pe*r nferior a I.0)
(pest esp::iim = l,l50 )

Peso esp:cifico bajo

(inferior a l,lf))

OHP 15

3B

BAIERIA - Bateri6s

de lrrt,"rvalos

de llantenimiento Polonaado

ruivef del Electrolit-o y Peso Especifco

Normafes

Los dos flotadores ojo y azul est,n arfi

oa od'r'ru o- l:, cirala o. fiul adulrs. Ll
colo rojo del flolador se puede ver a
lravis del circulo interior,
y e1 color
azul del flotador azul se fcfleja
arrlba
en las dos secciones semicrculares
exte1ores que hay en la part-e superor 1
jfrdlcador. Cuando se puedan ver ambos cL)
I f-s, .l nLv.l o.l -l-nl
olLr'
' s rn'rrul
Fr p^L i l.c- s | , | 50 ', ,"p'r 1''f.

l\hvel de] electftito

correcto pestl esqrcifico
comecto ($peror a 1,150)

O HP1 5
II,IPOR]ANIE
I

,o

tt j rdicador sdlo puede mostrar si el pe

so especifico de] electrolto es I,I50 d
aupeor, pero no puede indica eI peso
especifico exacto, [Jn peso especifico de
I,150 representa una capacidad de baterio dpl 50%. Para conseguir un valor ms
cyaclo, pmpleer un hidrdmeLro. Despuds
de recrqar una bateria de mantenihrenro
prolongado, comprobar siempre si estd d
n st completamentecarqsda, midiendo
el peso especiflco del electrolto
Lr, I dj'(imelr'. Nn iniF'rtdr
gur rl estdo de caq solamente con el

o
39

BAltRlA -

| sp. . or, dF ri B. r-r ' I

DE LA BATERIA
INSPECCION
O B J E TTVO

Aprerrdcr. el rnt oilo

I ON
PREPARAC

Hidrdmel r o

:,

- .,r r a.+ ,

qnp.,. ,,,,

balc ri ar

INSPECCIONDE LA BATERIA
1, REVISAR
ELNIVELDE ELECTROLITO
DE LA
BATERIA
(Bateriasen Cajasde Plstco
Traslucdo)
Nivel nrlximl
Nivel mirm)
sl-,1rcla
)
e,lrfis ,r aja(Lrrpn plisi tro

tl nivel electrolitir,o
debe rrslar L:flfLr las
lrfear supefiof r rfefior irrdiriadrsi-'r lrr
cajr dFr l.r baieria.
I4PORTANTI.I
de det.rrmlfrar,
5i e1 niv,rl de flui.n) eJ dificrl
(l,l
rebotr ligeram{rnte el v.rhi.iulo. t-t nivrl
y
rri(:jl
dri
le,jr.
se
mover:i
:;e|ri
lfluido
(B taris

,--rj i t ftrr[r--l(ir

en Cajar no Traslucdas)

R.vrrrrr ll)r; lp{rr':$ (1,)v,irl rl;x)ion } f,'\.,jrf

,r1 fj!, 1 ;, lIrrv,!1i (1,' lolJ ;,rt'rj,rr(is.
.rJ ,r{,r'J ,)l{ ml.r]l ras ,r1 flri(lo
r)
f.1
'rj\,,'l (1,'t)J()ri,rl rr1 I1(i pr)rri i\.'{) ,romo ri,)
'.rili t,or'
mrririlrir ,'n lr ilrr;l |, Lo'r.
I t4P0R
tANlf I
Com(,la btecia est dilidlda en el mrsmo ml
ro de cilulas que d.r tapors de vent-11acrdrr'rc
de tr bateri:r
vlsan Ios nivel,)s dD electrolilo
cilulas.
en trdar;1as

ES
SI ELNIVELDE ELECTROLITO
OE LA BATERIA
AGUADESTILADA
AL NIVEL
BAJO,AUMENTAR
ESPECIFICADO

vr 0!jar aqrr

I
II,IPORTANTf
No usdr
^,,r I rFni". )a qu l3! .mpu|, /a:
"qui
(-.neI aqua educiin rl deseflpeo y duracl.drl
de la bateria.
Si se aumenta fluido por encima deI rrrv.-'1ris
pecifrcado, .-'xtraer e.l exceso. Demasiado flui
do pu{rde derramrse cuarxlo se carga y corrcEr
netilicas.
Ios teminales y otras part-r1J
E1 lludo de la bateria conti{rne cldo sul!
rj,co, el que puede quena seriamere Ia picl
d cr raFf ,,1r',s "l,jFlos p,:r ,,'.,larrrirr.
S se derlama el fluido de la bateria a Ia
p1e1 d ropa, lavar inmedlaLamerrtccon muc
aqua. Si el flui.lo de ]a baLeria se pone
contaci-o con los oJos' enJuaqar con aq'ra q"
varios mirul-ony busque ayuda medrca lrrme

nl,'

40

D H i L rA

Inspeccr.r

dp -ta B atprr

3. REVISARLA CAJA DE I"ABATERIABUSCANDO

GRIETAS
Revisar -16 caja de la bateria
tas d fugas de elecLroljto.

,_ RTFERENCTA
I 51 fuqa electo_Iito de Ia ca.ja de 1a bateria , e l s o p le L e d e t a b a t e ia J d otras parI re s
c e c a n a s s e c o f o e ra n .
\

Urietas

4. REVISARLOSTAPONESDE VENTII..ACION
DE LA
BATERIABUSCANDO
ATGUNDAOO
AGUJEROS
OBSTRUIDOS
O DOBLADOS

Orificio
Ventilairi

lo

Gasy nieb.Ia
dcidr

LrpagEt6dr
Roea

Cai& icidr-r
Bdtbe qcr
o

buscando orie

[]ot

II.IPORTANTE
I
Si Ios egujeos de ventilecidn en los taoo_
nes^de venLilecidn de le beteria estdn obs_
rrurdos,.e,l-gas genef.edodurante la csga
de la baterie aunenl.ardIa presidn derrro
de la bateria y esto podrie dsr .Ia caja
de la bsteia.

REVISAR
LA GRAVEDAD
ESPECIFICA
DEL
ELECTROLITO
(a ) S a c a t o d o c lo s t a p o n e s d e v e n t _ ija c i d n .
(b ) lv le d jr la g ra v e d a de s p e c if jc a e n c a d a
c e ld a u s a n d ou n h id d me lo .
cravedsd Especifjca
I . 2 5 -1 . 2 8 a 2 0 o C
Dfeencia entre Celds:
Menosde 0.025

Els:to]ito
TL&)Exteior

I}IPORTANTE
I
Re6ultedos de mediciones y posibles causss
Resu.Itsdode ledicidrl
La gr6veded especifi.ca es
muybsjs en toda lss celdes
i gu e le s.

La gravedad especifica muy

baja en alquiras celdas
L a q av edad c s p e c i ri c a

m u y a tta

Po6ibIe Causa

8aja......,..

Pobleme
;=l-Estemi

d-EeiEil

distenc.ie de hanejo d velocid;d

nuy baJa
Sobecagada.ltluchopeso, capacidad del generado! insuficiente
(Con Fugas... Fatta de limpieze, |nuchoelectDollto
Cort e s I n t e n o s , . . F a lt s d e e le c t ro lit o
Impurezasen CdIuIas... Autodescaqaexcesiva
Se ha aqregado cido sulfrco

en vez de agua

41