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E R E N
, J
GRUPO
IDITOIIAL
norma
169
10
11
12
de la administraci n
El po rq u: Visiones y eUralegias
Organizacin de la empresa para d ] AT
13
179
1~ 7
2 19
24 1
PREFACIO
Los
J U>l O l l itmpo
Prefacio
VI'
Se necesita redisear los sistemas de medicin, recompensa e informacin a fin de ayudarle al personal de la
~m p r~sa a deshacer las viejas maneras de pensar y de rrabajaro EJ personal debe hacer una labor intelectual de "limpiar la casa" pua q u~ todos se sientan renovados.
Los hombres de negocios occidentales suelen quedarse perplejos ant e el JAT po rqu~ lo perciben como algo
relacionado con el Japn. No descomponen la Filosofla en
sus diversas partes, lo cual les permitirla ver que se trata
poco ms que de sent ido comn y conoci mientos ant iguos
y sensatos, gran parte de los cuales tuvieron su origen en
los Estados Unidos. Uno de los primeros pasos para implantar el JAT con xito en los Estados Unidos y orros paises occidentales es dejar de considerarlo como algo propio
de los japoneses v pensar que se trata de volver a los principios bsicos de la produccin.
A partir de la Segunda Guerra Mundial, los fab ricantes norteamericanos se han aficionado a un modo de hacer
negocios en el cual planean, replanean y luego planean un
poco ms. La planeacin es algo muy bueno, desde luego;
pero, lamentablemente, se ha conven ido en un fin en sI
misma. Al tiempo q ue mejoramos nuestra capacidad para
planear y replanear, hemos descuidado la manera de poner
en prctica estos planes de fabricacin. La filosofla }AT hace
hincapi en poner bajo control el proceso de produccin y
en mantener ~se control a fin de poder ejecuta r el primer
plan sin necesidad de trazar otros nuevos.
De esta form a, y de muchas otras, la fi losofla }AT .se
convierte en un medio poderoso para mejorar la produccin, algo muy distinto de una simple herramienta para
reducir conos. Desaprovechar la opo rtunidad de ponerlo
Matena! chronorv prawem autorsklm
,
VIIl
Juu o a tiempo
fabricacin.
Reducciones del 40 a1 50 por ciento en los COStoS por
concepto de fallas (pieeas por desechar o rehacer. y
garantas) .
Reduccion es del 8 al 15 por ciento en el costo de
materiales comprados .
Reducciones del 50 al 90 por ciento en inventarios.
Reducciones del 30 a140 por cien to en requerirn ientos de espacio.
'
No todas las em presas obtienen todos los beneficios,
pero abundan los ejemplos de empresas que logran adelantos notorios en dos. tres o ms de esta.'! reas en pocos meses. Y mejor todava: el JAT es una manera de lograr estas
ganancias con poco o nin~ COSto.
Aunque: el camino hacia un ambiente en el cual la
fabricacin y las compras JAT se logren de manera armoniosa no siempre es fcil. casi siempre est lleno de satisfacciones. Si se esfuerzan por tornar
, una serie relarivameme
peque a de: medidasscncillasysensatas. las empresas fabriles
dial.
EDWARD J. HAY
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INTRO DUCCION
} USlD A TIEMPO
Xl I
]wto a Ik mpo
corto plazo del potencial del JAT y, como todas las solu ciones a co rto plazo, con el tiem po fracasa.
La elim inacin del desperdicio tiene como resultado
a largo plazo un proceso fab ril tan gil, ta n eficiente. ta n
orientado a la calidad y tan capaz de responder a los deseos
del d iente, q ue llega a converti rse en un arma estratgica.
Con un siste ma de fa bricacin m s eficiente y menos derrochad or, las emptesas ya no tendrn que depender del
mercadeo y de la publicidad como n icos medios para hacer d istinguir sus productos y capt ar una parte del merca-
do.
La modalidadJAT no slo les ofrece a las em presas la
oportunidad de m ejorar notablemente la calidad de sus
productos elabo rados. sino que les pe rmi te reducir su riempo de tespuesta al mercado hasta un 90 por ciento. El tiempo
necesario para lanzar al mercado prod uctos nuevos o modificados de acuerdo con la peticin de la clientela, se reduce a la m itad. Al m ismo tiempo, se requerirn m enos
b ienes d e capital para llevar a ca bo lo anterior y los
inventarios se podrn recorta r en forma drstica, o inclusive elimi nar del todo.
C on una buena aplicacin de los p rincipios del JAT.
em presas que antes ren tan que presentarse en el m ercado
como emp resas orientadas al servicio o a la calidad po rque
no podan competir en precios, pueden empezar a considerarse prod ucto ras de bajo costo. Esto puede abrirles m ercados to talm ente nuevos y distinguirlas de todas las dems
compaas orientadas hacia el servicio o hacia la calidad .
Ante tales oportunidades, es imperativo que la em presa planee y aplique el JAT dentro del plan integral de
Introducci n
XlII
negocios o de mercadeo. En muchos casos, las metas esrrar gicas de la empresa determinarn la implant acin de ciertos elementos del JAT desde un comienzo, mientras que
otros elementos sern menos importantes. Por otra parte,
algunas empresas, al considerar las posibilidades del JAT.
optarn por modifi car sus planes de negocios o de mercadeo, o inclusive replantearlos a fi n de adaptarlos mejor a
las oportunid ades que el JAT ofrece.
ELIMINACiN DEL DESPERDICIO
En la filosofia JAT hay tres importantes componentes bsicos para eliminar el desperdicio.
E! primer componente bsico de la eliminacin del
desperdicio es imponer equilibrio. sincro nizaci n y flujo
en el proceso fabril, ya sea donde no existan o donde se les
pueda mejorar.
E! segundo componente es la actitud de la empresa
hacia la calidad: la idea de "hacerlo bien la primera vez".
El tercer componente de 1a fi losofa JAT es 1a participacin de los empleados. ste es un requisito previo para la
eliminacin del desperdicio. Cada miembro de la organizacin, desde el personal de la fbrica hasta los ms altos
ejecutivos, tiene una funcin por cumplir en la eliminacin del desperdicio y en la solucin de los problemas
fabriles que ocasionan desperdicios. La nica manera de
resolver los centenares o hasta miles de problemas que surgen en un sistema de fab ricacin - desde los ms pequeos hasta los ms grandes - es asegura ndo la participacin cabal de todos los empleados.
XIV
Juno ~ lirnlpo
ELOOTO
. u in fo rm~n cspiflCll de " leCUO fue Jumin ill';t<,b por W~yne forrun.
pl" idc:nlt de HUI~h inson ThnoJogy. I n~. , A.nold Putnam, prnide nte
(ttM'rim de la jun u di rectiv~ y ~ la IaZn prn idcntc lk R..th & Slm ng. Ine.
y John Ci ng..i. dirror de R..lh & S.rong. I n~.
Inrroooccin
~I
J W IO
titmpo
Introduccin
""..
temas de halar y carga fabril uniforme. Los grupos de suspensin de pelcula delgada y circuitos fl exibles aplicaron
celdas de maquinaria, sistemasde halar, reduccin del tiempo de alistamiento y carga fabril uniforme. Los grupos de
fabricacin de componentes y fab ricacin por pedidos aplicaron sistemas de halar, reduccin del tiempo de alisramientO y carga fabril uniforme.
Especficamente, Cingan le ayud a cada grupo a
identificar sitios para la implantacin piloto, lo capacit en
las cinco tcnicas del JAT Ysus principios, y ayud a disefiar y revisar la disposicin de las celdas de maquinaria en
aquellos grupos que las utilizaron. En las primerasetapas, les
ense a los miembros de los grupos JAT a trabajar con celdas de maquinaria y les ayud a los gerentes de produccin y
a los Ingenieros industriales a determinar la mejor manera
de optimizar el tiempo de los trabajadores y a determinar el
tamao de las cuadrillas que les permitira a stas ser flexibles ante las fluctuaciones constantes de la demanda.
D espu s de 3 meses de aplicaciones piloto exitosas,
H urchinson integr el JAT en todas las funciones fabriles,
y extendi para todas las fu nciones de la p lanta los proyec
tos piloto que originalmente existan slo en reas aisladas.
H acia el final de 1986. cuando el esfue rzo ]AT estaba todava en la etapa de implantacin, en poco ms de un
afio la empresa haba logrado avances notorios supe riores a
los realizados durante la campaa de calidad. Especficamente:
XVIll
""''0a tioempo
El tiempo de alistam iento de mquinas se redujo hasta
un 75 por ciento.
La obra en proceso se redujo del 40 al 90 po r cien to:
esto represent 80 rotaciones del inven tario de obra
en procc:so y 120 rotaciones del inventario de prod uctos term inados.
Estas mejoras en los distintos aspectos de prod uccin son apenas una parte del cuad ro. Lo ms importante
es que en u n momen to en que la industria electrnica andaba mal, la fi losofa JAT le sirvi a H urchinson para mante ner una posicin co mpetitiva
y co nservar su cuota del
,
mercado. La em p resa q ue haba dado el uhi mtu m a
,
Hutchinson un afio atrs - reduzcan el precio un 67 por
ciento. o contrataremos en el exterior - se qued con
H urchi nson y ahora, en 19.87, es uno d e sus principales
clientes.
Adems, Hurchinson pudo resistir la presin competitiva sObre su lnea principal de productos (que corresponde a ms de la m irad de sus ventas). Conserv su mercado
reduciendo el precio un 30 por cien to a la va qu~ aumm taba m un tercio sus uti/itLu/n porumuak s sob" cada unidad. y la calidad del producto es tan buena que ahora la
em presa puede competir en el Lejano O riente, expo rtando
un 30 por ciento de su produccin a fabrican tes de aquella
regin.
Sin duda el JAT Yla calidad han determinado elxi ro de H utchinson, y en muy cono "riempo . H utchinson
lleg a operar co n la modalidad JAT en un p lazo de 9 meses, mucho ms rpidamente que casi cualquier otra empresa que hayamos asesorado.
Introduccin
'tll
Fueron dos los facto res principales que le pe rmitieron a. Hutch inson im plantar el JAT co n xito. Uno fue el
esfue rzo previo que se habla hecho en el programa de calidad. El otro facto r. igualm ente importante. fue la dedicacin al JAT por parte de las directivas.
"Las di rectivas de H utchin son son las abande radas
del JAr , d ijo Cingari. "Desde el co m ienzo, las di rectivas
analizaron la idea conceptualmente y se dedicaron con ahnco a llevarla a la prctica; esta actitud se transmi ti al personal en todos los niveles de la empresa.
"D esde antes de come nzar el esfuerzo. el gru po
gerencial de H utchi nson habla creado un am biente en el
cual la emp resa se mostraba d ispuesta a arriesgarse y a ensayar ideas nuevas. El mandato de cada grupo JAT era no
estudiar el JAT sino experimentarlo dondequiera que le
pa reciera apropiado. Los grupos recibiero n de las directivas
un men saje claro: la expe rimen tacin es mu y conven iente.
Por tanto, no hay temor de fracasar",
El trabajo en equipo tambin fue factor importante
del xito en H urchinson . El trabajo en equipo es esencial
para la puesta en marcha del JAT Ypara el xito constante
de su operacin.
Hurchinson no se da por satisfecha todava, aunque
el prim er afio de im plan tacin y operacin del JAT ha dado
muy buenos resultados. Siguiendo el princip io JAT, segn
el cual toda em presa debe buscar el mejoram iento continuo, H utchin son piensa involucrar a sus proveedores en el
esfuerzo JAT media nte la aplicacin de la quint a tcnica
JAT: las co mpras justo a tiempo.
En este libro citaremos ejemplos como el anterior para
hacer la primera descripcin completa de la filosofla de
Matena! chronorv prawem autorsktm
Jusm a ut mpo
produccin juste a tiempo en su versin occidental. Al hablar de descripcin completa, me refiero a que no solamente describiremos los aspectos tcnicos del JAT sino qu~
dedicaremos igual tiempo y atencin a los aspectos adm inistrativos que determ inan la implantacin airosa del JAT
en las culturas occidentales. Los libros publicados hasta
ah ora tratan nicamente de los aspectos tcnicos, y gene
ralmenre hacen referencia a un modelo japon s.
En este libro hablaremos de u n modelo del JAT que
les ha dado buenos resultados a Hutchinson y a otras empresas norteamericanas que he asesorado desde com ienzos
de los aos 80 . Es un modelo que ha servido a las divisiones norteam ericanas, canadienses y europeas de esas empresas, Yll desde 198 1. A partir de 198 5, dichas emp resas
comenzare n a aplicar algu nas de estas tcnicas tam bin en
sus divisiones mejicanas y suramericanas .
C iertos pun tos var an de un pas a Otro o de un continente a otro, pero muchos de ellos trasciende n las fronteras nacio nales dentro del m undo occiden tal.
El pre~nte libro . pues, comprende dos fun ciones y
dos partes principal es.
Una es la explicacin de los aspectos tcnicos del JAT
Ycmo se logra que d ichos aspectoStcnicos funcionen.
La segunda pme, y la m s com pleja, es el anlisis de
los difciles pUntOS ad mi nistrativos que entran en juego al
poner en mucha estos cambios tcnicos. Algunas de estas
dificultades de implan taci n se refieren al cambio de am o
bienre en la empresa y de actitudes hacia la produccin, o
bien se refieren II la pa rticipacin de la gerencia med ia y de
los trabajadores, o al replanteam iento de los sistemas de
Introducc in
ni
medicin y recompensas de la empresa. Estos tres elementos guardan una estrecha relacin entre sf.
El ideal JAT, de la excelencia en la fabricacin. se est
fllrrando lenta pero seguramen te por el mundo. Esto va a
acentuar la competencia, pero a la larga traer mayor pros~
peridad a medida que los recursos se dediquen a la produccin y no al desperdicio.
1
PERO
sr FUNCIONAR
EN MI EMPRESA?
,
2
Juno a liempo
UN POCO DE HISTORIA
El concepto de JUS to <l. tiempo comenz poco despu s d e la
Segu nda G uerra M undial ro mo el Sistema d e Producci n
Tcyora. H asta finales de los a os 70, el siste ma estuvo restringido a la Toyou y a su fam ilia de proveedo res clave.
I'\,ro
Toyota). En nuestro prim er estudio identificamos 14 puntos. Siete de ellos se referan a lo que se llam "respeto por
la gente". Los siete restantes, de ndole ms tc nica, ren tan
que ver co n la "elim inaci n del desperdicie". Reflexionando y debatiendo sobre estos 14 puntos. los reu nimos bajo
la den ominacin: "enfoque japons pa ra la productividad".
Luego estud iamos los 14 pumos en mayor detalle para
determ inar cules seran aprop iados en el m edi o occidental y cules se podran int roducir en la industria occidental. En este an lisis se acab por sealar 7 de los 14 puntos
com o los ms ap ropiados para el O ccidente. Estos siete
puntos co mponen los elementos esenciales que ah ora se
han llam ado "justo a tiempo". Tambin nos di mos cuenta
co n so rp resa de que en una form a u otra, la mayo ra de
.
.
.
estos conceptos supuestamente Japoneses tuviero n su o ngen en los Estados Un idos.
Esto nos hizo cam biar la denom inacin "enfoque japons para la productividad" por la expresin "p rod uccin
justo a tiempo" . No obstan te, se segua haciendo h incapi
en el Japn porque en ese m omen to era el n ico pafs que
ofreca ejemplos del JAT co n buenos resultados.
Las constantes referencias a la calidad japo nesa, a la
productividad japonesa, y ahora a la excelencia de la fabricacin japonesa justo a tiempo, com enzaron a tener efectos negativos en algunos sectores: esto dem uestra la verdad
de una observacin de Mark Twain : "Pocas cosas son tan
insoportables com o la irritacin que causa un buen ejemplo".
Este problema se ha m itigado a m ed ida que el Occdente ha logrado producir tam bin buenos ejemplos de xito
co n e1JAT.
Materia! chronorv prawem autorsklm
Juoco a liempo
noneamencanas.
Ya no es necesario citar exclusivamente los ejem plos
de com pafias japonesas. En realidad , se: pueden ya d iminar. en lo posible. fas referencias al Japn al hablar del JAT.
fuu es una fllosofla industrial que realmente ha hecho su
aparicin en el O ccidente.
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H asta ahora en el proceso norteamer icano hab lamos pa.o;ado de 14 elementos de la productividad japonesa a siete
elementos centrados en el JAT. Cm o pasamos de all al
concepto actual de que el JAT se com pone de tres elemenros bsi cos ~
Primero, determ inamos que la filosofa JAT - la elim inacin del desperdicio - es en realidad el pu nto clave
de todo el fenm eno JAT: por tan to, aqulla fue separada
JUSIO a <;"mpo
~n
mi
~mpr= ?
Con tantas deliberaciones respecto de los mtodos japoneses de produccin , y la creaci n de lo qu~ ojal sea un JAT
autnticamente occidenralizado , resulta cla ro que los fabrican res occidenrales no deben imitar ciegamente al j aMateria! chronorv prawem autorsklm
La produccin JAT en
t UI
lrrninos ms sencillos
10
JWIO' t;"m po
La mayora de los fabricantes occidentales creen que: ya estn trabajando con los recursos mnimos: despiden personal en poca de: poco movimiento y tienen ptoC(:sos de justificacin para aprobar la adquisicin de nuevos equipos.
sre es el concepto norteamericano de recursos mnimos.
Pero no corresponde: a recursos m ni mos tal como S(: emplea el t rmino en esta definicin. La fabricaci n puede:
hacerse: realmente eficiente slo si se: emplean recursos mnimos absolutos.
Q u quiere decir la expresi n recursos mnimos absolutos! Algunos ejemplos seran los siguientes:
~ro si
11
ceda -los empleados y las mquinas podrn seguir ocupados en algo mientras se soluciona el problema. Por esta
razn, la industria occidental requiere existencias, capacidad y mano de obra adicionales. Esto la lleva en direccin
diametralmente opuesta a los recursos mnimos absolutos.
El valor agregado
La segunda parte de la definicin. quiz ms importante
que la primera, es el valor agregado. Las nicas IUtividatJn
12
Ju..o a ril:mpo
EJ anlisis del valor agregado es una herramienta importante para sabe-r qu beneficios derivar una empresa de la
fabricaci6n JAT. Para muchas personas. el ejercicio es verdaderamente revelador. El anlisis del valor agregado les
muestra, quiz por primera vez, cun ineficiente es el proceso tradicional de fab ricaci n.
La manera correcta de hacer un anlisis del valor agregado es tomar lpiz y papel y salir al taller. No se consulta
una hoja de flujo para saber cul debe ser la trayectoria del
proceso, sino que se elige un producto y se le hace seguimiento a lo largo de todo el proceso fab ril, anotando cada
actividad que se realiza con el producto.
La muestra 1-1 es una hoja de operaciones para una
pieza trabajada a mquina. en la cual aparecen ocho operaciones. Despu s de la octava cperaci n, que es almacenar
el artculo como pieza en bruto, sale de la bodega. pasa por
siete operaciones ms para convenirse en una de seis piezas
posibles. vuelve a almacenarse y luego sale del almacn para
Materia! chronorv prawem autorsktm
13
No.
Inspeccio nar
Desengrasar
Dese ngrasar
InSpE'Ccio n;r
Almacenar
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' lU l O l
tiempo
MUESTRA 12
Anlisis de actividades del valor agregado
r ie za trabajada a mquina.
Actividad
Operac in
No.
No.
Descrlpon
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Lavar
,
S
10
11
12
13
"
15
16
17
18
19
20
21
22
Agrega
valor
X
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IS
Operaci n
No.
Desc ripcin
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Esperar
24
Pasar a dept. 1
25
Es perar
"27
28
Agrega
va lor
supenor
42
Desengrasar
50
inferi Of
64
oeseeg-esar
70
rospeccoe ar
A l mdC(~n.J'
"
tria de proceso o un taller de fabricacin po r pedidos. Tambin se logran resultados en las reas de apoyo a la fabricacin (ofi cinas) de compaas manufactureras, lo mismo qu~
en ~m p resas de ndole no fabril.
Si parece enrice el hecho de q u~ rolo del 8 al 11 po r
ciento d~ los pasos en cualquier operacin fabr il agregan
valor, es toda va peor la proporcin del tiempo utilizado
dentro del proc~so fab ril para agregar valor, en comparacin co n el tiem po dedicado a actividades de desperdicio.
El JAT ayuda a elim inar pasos qu e no agregan valor,
Matena! chronorv prawem autorsktm
16
Juno u iempo
MU ESTRA 1-3
Lislil de aclividides del valor agregado
Siete industrias
..
.s.-.g.on v.lor
72
J7
11
I.S
tt
,.
13
19
Indultri.
Crlstale rta
Alimentos Ip roc. de
Ingredientes)
Te xtiles (fab ric.lCi n de-
~~
'"ll.-.g.o n v.1or
hilazas y te jido)
2J9
'.S
,.
,.
98
15
15
de ca bles)
Productos de consumo
(cuch illa s de afeita r
desechablesj
Apoyo a fabricaci n
(entrada de ped idos)
17
18
Juuo a tiempo
Hemos hablado de 105 beneficios delJAT en trminos abstraeros. La muestra 1-4 seala algunos de sus resultados
ms tangibles y la eliminacin del desperdicio en el procc
so fabril. Las cifras representan la magnitud del mejora.
miento logrado por nuestros clientes en diversas industrias.
Algunas de estas mejoras se convierten directamente a dlares, y otras tienen que ver ms obviamente con el mejoramiento del servicio a los clientes.
MUESTRA 14
Oportunidades IAT
Mdgnilud del
mejoramiento
"
81 -92
ee productividad
Ma no de obra directa
I ndirl.'ctalSol.laridl
Reducci n e n cesto de ca lid ad
Reducc i n en preoos de materia l comprado
Reduccin de inV{'ntol. rios
Materiales comprados
Obra en proceso
Productos terminados
Reducc in tiempo de alista miento
Reducc in de espacios
5-50
21-60
2f>-f>1
&-45
]s-7J
70 _89
0-90
75-94
19-8Q
2
DESPERDICIO, IMPORTANCIA
DEL FLUJO Y DE LA CALIDAD
la filoso fa J AT
el
flujo - co nfirma qu e H cnry Ford tena razn. No su modelo T sino el co ncepto de la linea de ensam ble. H cn ry
Ford y sus colaboradores idearo n la lnea de ensamble hacia comienzos del siglo 20. El nombre "lnea de ensamble"
se le dio ms tarde, y se origin en el hecho de que las
ma mucho a la produ ccin ]AT perfeccionada por la empresaToyota. El manual para empleados de Tcyora incluye
un captulo entero dedicado a Ford y al concepto de lnea
de ensamble que l fo rmul para la Ford Motor Co mpany.
(Ver figura 2. 1.)
Materia! chronorv prawem autorsklm
20
Jwro a [M,mpo
,1
E~ .
...C4 '
r de. 11 calidad
21
Se debe tener en cuenta qu~ lo que se est presentando aqu es una imagen de lo perfecto. Ninguna empresa ha
alcanzado tal nivel de perfeccin - ni siquiera Toyota en todo su proceso fabril. Sin embargo, cualquier ~mpresa
puede alcanzar la perfeccin en algunas partes de su proceso fabril si aplica la fi losofa, los conceptos y las t cnicas
JAT.
Aunque parezca utpico hablar de la perfeccin, es
necesario comprender en qu consiste sta para saber hacia
dnde debe dirigirse una empresa. Entonces se pueden tomar, paso a paso, las medidas prcticas que conduzcan a
ese objetivo, para acercarse as cada vez ms Ol la perfeccin.
Una lnea de ensamble - o una secuencia cualquiera de hechos o de operaciones - que tenga equilibrio,
sincronizaci n y fl ujo incluir poca o ninguna actividad de
desperdicio. No se hace recuento de los productos entre
operaciones. Tampoco se colocan en recipientes. No se trasladan recipientes a bodegas ni se almacenan, porque no
hay recipientes como tales. No es preciso sacar artculos de
sus recipientes y devolverlos a la linea de ensamble para la
prxima operacin puesto que no se hablan colocado en
recipientes. En la lnea de ensamble no se realizan las faenas que suelen asociarse con la produccin por lotes, excepcin hecha de las operaciones en s mismas.
Una de las maneras ms singulares de eliminar el desperdicio. y que se asocia con la lfnea de ensamble, tiene
que ver con la escasa necesidad de programar. En la pro
duccin por lotes es necesario programar cada operacin .
En cambio, la lnea de ensamble se programa como un todo,
generalmente por medio de una programacin maestra
conforme a las necesidades del cliente. Cada operacin denMateria! chronorv prawem autorsktm
22
JUSto
licmpo
tro de la lnea de ensamble se programa a si misma, o, mejor dicho, se controla a sI misma si la linea pt'rm;nece equilibrada y sincronizada.
Buena parte de este libro se dedica al anlisis y a la
explicacin de este concepto y a las tcnicas que el mismo
encierra.
RAPIDEZ
23
24
Juno a licmpo
25
CAliDAD
Hay Otro concepto q ue no slo es tan importante como el
equilibrio, la sincronizacin y el flujo, sino que se considera casi tan importante como la filosofla JAT. Es el concepto
de calidad en la fuente, que consiste en hacer las cosas bien
la primera vez en rodas las reas de la organ izacin.
La produccin JAT exige calidad. Son palabras fuertes, pero sin calidad en forma de prevenci n de hechos nocivos no pueden lograrse en grado significativo el equ ilibrio, la
sincronizacin y el fl ujo. No se puede producir en el ltimo
momento posible y, por tanto, no hay posibilidad de alcanzar aquella visin del futuro que la filosofla JAT ofrece.
EXISTENCIAS
Parte de la definicin de la produ ccin JAT tiene que ver
con la eliminacin de existencias. Esta parte de la definicin ha contribuido ramo como cualquier otro factor a
generar la idea errnea de que el JAT es un programa de
reduccin de inventarlos.
La verdadera pregunta subyacente en la eliminaci n
de existencias es: ~( Por qu !"
La empresa deber comp render la importancia de eliminar existencias y ento nces sl podr pensar en cmo eliminarlas.
Muchos piensan que la razn para eliminar existenMateria! chronorv prawem autorsklm
16
Juno 3 liempo
27
28
Jwro a liempo
29
que hacer es todo lo contrario; cuando aparecen problemas, stos deben resolverse de una vez po r todas de tal
manera que sea posible red ucir las existencias. (Ver figura
2.2.)
m
l!J -
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/'-=;;-,
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V=-.J
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pn>lIl. mu,
3
EQUILI BRIO EN EL PRO CESO :
IMPORTANC IA DE UNA CARGA
FABRIL UNIFORME
desperdicio -
el
tonces surge la siguiente pregunta lgica: Q u se debe: equilibrar co n qu? La respuesta la encont ramos en el co ncepto
de ;:arga fa bril uniforrnc.
Este concepto de carga fabriluniforrn e in troduce dos
ideas; una es el "tiem po de ciclo", que se refiere al ritmo de
producci n. La otra es la "carga nivelada", que se refiere a
la frecuencia de la produccin.
En el JAT. el tiem po de ciclo no significa lo m ism o
que sign ificarla para un ingeniero ind ustrial: el tiem po neo
cesarlo pml q ue una m quina cumpla su trabajo. EJ tiempo de ciclo en el JAT es una m ed ida del ndice de la demanda, que m uch as veces se mide por el ndice de ventas.
.J2
Jll$ro a Iiempo
El prin cipio del tiempo de ciclo dice que el ritmo de prod uccin debe ser igual al ndice de la demanda.
Cuando hago esta afi rmacin, la mayorfa de los ge
rentes de produccin responden: ~ cQ ut ms hay de nuevo?
Eso lo estamos haciendo ya. A veces nos adelantamos, producimos ms de lo que vamos a necesitar, ms de lo que
podemos vender. Nos estamos preparando para un perfodo de suspensin o para el m petu de la tempo rada, 'Ienernos un problema de capacidad. Pero la mayor parte del
tiem po nuestro ritmo de prod uccin se ajusta al nd ice de
la demanda".
Pero, en realidad, estas empresas no estn produciendo de acuerdo con la demanda. Estn produciendo de acuerdo con la rapidez de la mquina (lo ms rpidamente posible). Luego hacen un ajuste nico de acuerdo con el ndice
de la demanda, apagando la mquina cuando han producido lo suficiente.
El concepto de tiempo de ciclo dice que la produccin no debe ser equivalente a la capacidad para producir,
sino que debe adaptarse a lo que se necesita.
Im aginemos que pudiram os colocar un restato en
cad.. pieza de equipo. en cada lnea de ensamble, en cada
operacin, en cada mquina. Los restatos se pueden graduar por medio de un botn. Cuando el ndice de la demanda. se fija de acuerdo con la demanda de los clientes o
con la programacin maestra, es casi como si alguien en la
empresa pudiera ir de un restato a otro ajustando cada
linea y operacin para. hacerla producir el nmero correcto
de piezas por hora: se grad a. un restato para que au mente
la prod uccin, Otro para que disminuya y as sucesivamente.
Materia! chronorv prawem autorsklm
Equilibrio en d proaw
33
La manera de medi r las necesidades que existen a diferentes niveles del proceso - la variabilidad de la demanda es lo que se ha llamado e! "anlisis yayo".
Las solicitudes que llegan del cliente, quienquiera que
ste sea. presentan variacion es de un per odo a otro. Medimas las solicitudes segn una programacin maestra y en
Materia! chronorv prawem autorsklm
JU.' IO.
riempo
35
Modelo
Demanda en
febrero
A
B
16 000
10 000
4000
2 000
Pigu ra 3. 1.
36
JWIO
a w,mpo
rp idamente. Por el contrario, tal medida le aadirla desperdicio al proceso y COSto al producto
Examinemos un ejemplo. aplicando el concepto de
tiem po de cicle a la ltima operacin. tpicamente una llnea de ensamble, para un periodo de producci n de un
mes (figura 3.1) .
La figu ra 3 . 1 m ues tra la d emand a p ara febrero:
32 000 unidades distribuidas en cuatro productos. Al fi nal
de la figura 3. 1 aparece el tiempo de ciclo calculado para
ese mes: 200 un idades por hora o una unidad cada 18 segu ndos.
Este ejemplo corresponde a una lnea de ensamble
que se dise originalmente con la capacidad de producir
400 unidades por hora, o sea una cada 9 segundos. Normalmente opera con una cuadrilla de 10 perso nas (figura
3.2. rengln 1).
Lo ideal en la produccin JAT es que la em presa
redisee la lfnea para que solamente produzca 200 unidades po r hora - una cada 18 segundos - a fi n de am oldarse a la demanda (figura 3.2. rengln 2).
Como el rendimiento de esta lnea se est reduciendo a la m itad. a fi n de ajustarlo a la demanda de febrero. el
n mero de operarios debe reducirse proporcionalmente (a
cinco) para que los cosros labo rales sigan consranres.
Esto parecr dificil, pero aun as es apenas el comienzo. H ay que repetir los m ismos clculos cada mes. La Filosofla JAT busca que la empresa disee una linea tan fl exible que pueda producir exacramenre la cantidad necesaria
cada mes, aumentando o disminuyendo los operarios de
modo que el costo laboral po r unidad siga constante aunque la demand! vare.
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Equilibrio en ti P'O(:efO
37
38
Juno a tiempo
Equilibrio ~n el pro=<>
39
con la ablorcin de costosfijos si las mquinas operan a wlocidad mm ori La resp uesta es sencilla: iNo
cambia absolutam ente nada! Los COStoSfijos siem pre se recuperan con los ardculos que se producen y se venden.
Aplquese o no la modalidad JAT, el volumen prod ucido y
vend ido en febrero ser de 32 00 0 un idades.
Ahora bien , si el sistema de co ntab ilidad de costos
m ide la absorcin de costos fijos por hora o por unidad. la
ope raci n desacelerada ciertamente dar la impresin de
que hay un p roblema: parecer que los COSlOS fijos no se
absorben totalm ente y los inform es sobre el rendim iento
ind icarn variaciones negativas. En cam bio, si la com abilidad m ide la absorcin de costos fijos con base en el pe rtodo - si los costos del periodo se miden no por hora ni por
unidad sino por periodo - no habr problema. Los costos
fijos quedarn absorbidos adecuadamente.
Hay un ~quilibrio ptimo? La respuesta, naturalmente. es negativa. En la produccin JAT no hay un equilibrio
que sea el ptimo. N uestra experiencia como asesores nos
ha demostrado que co n una disposicin flsica correcta , la
lnea de produccin puede tener d isti ntos equilibrios igualmente eficaces.
Aunque hubiera un equ ilibrio ms eficiente que los
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40
}W IO
a tiempo
dems en lo relacionado con el uso de mano de obra, ciertamente no sera la norma original en el ejemplo citado: 10
personas operando a razn de 400 un idades por hora. La
razn es que los fabricantes norteamericanos no asignan
operarios a las lineas segn su aprovechamiento ms eficaz:
ms bien, los asignan para lograr un rendimienro mximo
por hora. En una palabra, no debemos preguntar cuntas
personas hay que destacar en una lnea para que sta opere
con mxima rapidez, sino con qu rapidez debe andar la
lnea y cun tos operarios necesita para fabricar el nmero
de unidades pedidas por el cliente en este mes.
Qul s~ hlU~ con los opn-arios! Esta pregunta encierra
dos partes.
La primera tiene que ver con el rediseo: (Qu sucede con las cinco personas que siempre han trabajado en la
lnea pero que no estarn all en febrero?
La segunda parte tiene que ver con los cambios meno
suales: (A dn de van los operarios y de dnde vienen cada
mes, a medida que varan las necesidades de produccin?
Al aplicar el concepto de tiempo de ciclo. (habr que contratar y despedir empleados con ms frecuencia que ahora?
Equilibrio ~n el pro<nO
41
po.
El ajuste de la lnea a la deman da med iante e! concepto de tiempo de ciclo convien e a los 10 empleos de
medio tiempo en cinco empleos de tiem po com pleto. Lo
que esas 10 perso nas had an durante la m irad del tiempo lo
pueden hacer ahora las cinco personas que resulta n innecesarias en la lnea en feb rero.
42
Justo a t;'mpo
43
,
44
Justo. litmpo
Si se precediera asf, entona s el modelo A no se estara produciendo a medida que se necesitara. La empresa
estara producien do el modelo A en 10 dias para venderlo
en 20 das, o sea una fabricacin dos veces ms rpida de 10
necesario. El modelo B probablemente se estara produciendo con una rapidez seis o siete veces mayor de lo que: se
necesita.
Equilibrio ~n
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proceso
45
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46
JUSto a tiem po
d a sigu iente, la lnea hara lo mismo otra vez. O bviamente, es un cambio radical: algo que nos aleja com pletamente
de los conceptos tradicionales de la produccin, pero se
puede hacer. La p regunta es cmo. La meta es producir
lotes cada vez mis pequeos, por lo cual se hace necesario
cam biar las m quinas con mayor frecuencia sin incurrir en
costos adicionales por concepto de alistamiento o prdida
de capacidad en los equipos.
La manera prctica de pasar de fabricar cada mes la
cantidad necesaria para un mes a fabricar cada d fa la cantidad necesaria para un da consiste en ap render a reducir el
tiempo de cada alistam iento de mquinas y luego reinvertir el tiem po ahorrado en alistami entos mis frecuentes.
La lnea de nuestro ejemplo est cambiando cuatro
veces al mes. C ada cambio tom a x ho ras (en promedio). Si
se pud iera reducir el tiempo de cada alistamiento a la m itad, entonces (pero no antes) se proceden a duplicar la
frecuencia de los cambios en la linea.
A! du plicarse estos cam bios, el tamao de los lotes se
puede reducir a la mitad . En vez de fab ricar la canti dad
necesaria de cada modelo para un mes, la lnea puede producir la can tidad necesaria para 2 semanas. Si ahora se reduce nuevamente a la mitad el tiempo de alistamiento.
ento nces se podr cuad ruplicar la frecuencia de cambios de
la lfn ea y red ucir nuevamen te a la m itad el tamao de los
100es. Ntese que en todo el ejercicio la utilizacin de los
equipos permanece igual. Aquella mquin a o lnea seguirla
produciendo du rante el mismo nmero de horas al mes,
pero en el tiempo que an res dedicaba a fabricar la cantidad
de un ard culo que se consume en un mes, ahora fabricarla
las cantidades de cuatro artculos que se co nsumen en una
Matena! chronorv prawem autorsktm
Equilibrio ~n d proaoo
.,
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Juno a {inrlpo
49
,,
Jun o . lu,mpo
1,
Equilibrio t n d procao
51
~2
J...IO a tiempo
Los dos conceptos de la carga fabril uniforme - operacin del equipo al ritmo de la demanda y prod uccin del
articulo a la frecuencia con que se necesita - son quiz los
conIXptos JAT ms radicalmente distintos. Son claves esenciales para imponer, nivel por nivel en todo el proceso fabril.
el equilibrio, la sincronizacin y el flu jo que son tan imprescindibles cuando se quiere eliminar el desperdicio.
4
REQ UISITO BSICO :
IMPO RTANCIA D E UN TIEM PO
MINIMO DE ALISTAMIENTO
es agilizar considerablemente el alistamiento de las mquinas. Esto prepara el camino para los dems elementos del JAT. desde la
U N REQUISITO BSICO DE U PROD UCCiN J AT
afirmativa.
Como resultado de estos experimentos, he efectuado
varias mejoras tcnicas y algunas modificaciones de ndole
no tcn ica, con m iras a occidentallzar el m todo y formali zarlo como un proceso especfico. Tras varios aos de xito
rotundo con todo tipo de mquinas, tengo ahora su ficiente confianza para lanzar un rero y dar una garanta:
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54
Justo a liempo
55
po de alistamiento a m enos de una hora y m edia. Yo subestim las posibilidades del proceso y las capacidades de las
personas q ue co nfo rmaba n el grupo de red uccin de alistamientos. y q ue generaron y pusieron en prctica las ideas
de ah orro de tiempo gracias a las cuales se logr el xito en
ese esfuerzo.
56
JUS10
a tinnpo
La definicin de agilizacin del alistamiento incluye cuatro partes. La primera di ce que el objetivo es sim plificar los
alistamientos, no evitarlos. No se trata de acudi r al depa rta mento de p royeccin y programacin para que permita
operaciones ms prolongadas a fin de evitar los alistami entos.
El mercado sencillamen te ya no permi te tal cosa. Fl
objetivo es simplificar el acto flsico de alistar las m qu inas.
La segun da parte es medir el tiempo de alistam iento,
concentrndose primero en el tiempo muerto de la m quina y luego en el costo. El costo es importante, pero el factor primordial es el tiempo muerto.
Tercera, la defi nicin del tiem po de alistamiento yes una definicin estricta - es el tiempo que se requiere
para pasar de un producto de calidad a e rro producto de
calid ad. Esto significa que el reloj co mienza a marcar cuando sale de la m quina la ltima pieza buena y sigue marcando el tiempo hasta que esa m quina funcione de nuevo
produciendo piezas buenas. El desmonte, la limpieza. el
cam bio a la nueva operacin. el tiempo para que funcione
correctamente, la inspeccin d e la primera pieza y el tiempo para alcanzar la velocidad de operacin estndar son
todos elementos que se incluyen en el tiem po de alistamiento para esa operacin .
C uarta, el objetivo debe ser una reduccin m nima
del 75 po r ciento sin costos o co n costos bajos. Esto podra
hacerse en dos pasos, aplicando nuevamente la idea de recorrer la m itad del cam ino hacia el muro: se empieza redu-
57
58
JWIO
a ~mpo
rechazando pedidos, es porque ya esr fabricando en canr idades sufi cientes. Tal vez no est produciendo en forma
tan rpida ni u n eficiente co mo quisiera, pero esr Iabricando la cantidad suficiente. Ahorrar una hora en el alistamiento y convertirla en una hora m s de produccin significarla sim pleme nte poner esa produccin en el inventarie,
y esto es precisamente lo que queramos evitar.
En tonces. para qu reducir el tiempo de alisramie nto ~ Para reinvertir el tiempo ahorrado en alistamien tos m s
frecu entes a fin de poder reducir el tamao de los lotes.
Estos lotes de tamao reducido, a su vea, ayudan a sentar
las bases para la aplicaci ndel JAT, primero acerando la
fb rica a la m eta de prod ucir el artcul o de acuerdo co n la
frecuencia de la demanda y, segundo. logrando una prod uccin tan pareja y reproducible como sea posible a fin de
alcanzar el equilibrio, la sin cro nizacin y el flu jo q ue se
necesiran para eliminar las actividades de desperdicio.
Esta red uccin en el tamafio de los lotes deber efectuarse sin incurrir en mayon=s costos de alistamiento q ue
los actuales: no puede haber ms tiem po muerto de las
m qui nas. ni prd ida adicional de material (desechos del
alistamiento) ni ms personas para el alistamiento.
Quin lo ~t haciendo?
Una regla bsica absolutam ente vital en este proccso es comprender qui nes estn parncipandc y quin ejerce el rnximo control. Prim ero, la agilizacin del alistamiento no es
un proyecto de in genier a. Es un proyecto en el cual participan los empleados, trabajando en equipo. Lo anterior no
es una crtica co ntra los ingen ieros. Comprendo perfecta-
59
m ente que en nuestra com petencia con el Japn, los Estados Unidos no tienen suficientes ingeni eros.
Sin em bargo, cuando se trata de agilizar el alistam iento, sigo pensando que el cam ino de la ingeni er a es errado.
Por su for macin y experiencia, los ingen ieros tienden a
con centrarse en la mecnica del cam bio: la m quin a m isma o el m ecan ism o de montaje de la herramienta o el accesorio. Pero lo que realmente consu me tiempo en el proceso
de cam biar las mquinas es el "papeleo adminisrrarivo" o
"erabajo p revio" q ue se realiza m ientras la m quina est
in activa, amn de los problemas co nstantes que interrum pen el p roceso de alistamiento.
Un anlisis de los elemen tos que consum en el riempo de alistamiento muestra que la mayor parte del tiempo
usado no se relaciona con la mquina ni co n el mtodo de
montaje de los accesorios. Se relacio na co n la o rganizacin
y la programacin: no se puede encontrar al encargado del
alistamiento, o si se encue ntra no sabe cul es su prxima
labor: o el encargado halla que las herram ientas para el alistam iento no estn en su lugar; o tien e que espe rar al cond uctor del cam i n elevador de carga. Se relaciona con cosas que no se hacen b ien la primera vez, como em pezar a
trabajar con una herramien ta y descubrir que sta no tiene
filo o que est rota y necesita reparacin, o que los accesorios no tienen pernos del tama o co rrecto.
Entre los ingenieros tambin se observa la tendencia
a querer agilizar el alistamiento mediante recursos tcnicos: com pra r cosas como cojinetes de rodillo. dispositivos
de sujecin h idrulicos o protectores d e rayos infrarro jos.
Esto contravien e la regla bsica de bajo costo/ ningn cos-
60
JuS!o a ti~rnpo
too La meta es organizar y sin cronizar cosas, arreglar e inventar cosas, antes que salir a comp rar cosas.
Por estas razones, el camino de la ingeniera sola no
funciona. Pero mucho m s im portantes son las razones por
las cuales s fun ciona el cami no de la participaci n de empleados/trabajo en equ ipo.
La primera razn es que se aprovecha mejor a los verdaderos expertos: el personal de alistam iento o los opera
nos, que son los q ue mejor co nocen el proceso y sus m quinas. N o es que estn hacin dolo todo correctamente
ahora, pero s son los que tienen ms experiencia y los m s
conocedo res de los problemas actuales.
La segunda razn es que entre d icho personal se genera la sensacin de q ue el proceso de agilizaci n del alistam iento es algo propio.
La tercera razn es que al participar mis perso nas se
cuenta con m s recursos que cuan do la reduccin del tiem po queda slo en manos de los ingenieros.
Sin duda estos expertos de la planta tienen ya flotando en la mente la m itad de las ideas necesarias para red ucir
el tiem po de alisramiem o de las mquinas el 75 por ciento.
Algunas son ideas que ellos podran explicar hoy mismo;
otras no las pueden expresar claramente todava. Pero las
ideas estn all, esperando que alguien las po nga. en prcrca. Si se necesitan ideas adicio nales. la admi nistracin debe
ayudarles a estos expe rtos a gen era rlas. hacindoles senti r
que el proceso es algo suyo. Al fin y al cabo, son ellos quienes decidirn si una idea es buena o no y si da resultados o
no. Cuando estos expertos concepten que una idea va a
funcionar, vencern los factores que obstaculicen su ejecucin.
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61
DEL ALISTAMIENTO
Un grupo usual para un proyecto comienza con dos a cuatro alistadores, de manera que son mayorla dentro del grupo. Estos tendrn el apoyo de uno o dos representantes del
personal tcnico o de ingeniera.
Elegida una mquina para reducir su tiempo de alistamiento, la compa a deber determinar qu miembro del
personal tcnico conocemejor esa pieza de maquinaria. Puede
ser un ingeniero de proceso, o un ingeniero de diseo de
herramientas. o alguien del depsito de herramientas o de
mantenimiento, o una combinacin de todo lo anterior.
Es necesario sealar que, al fi n y al cabo, ingeniera
no puede perder el control de lo que sucede en la fbrica.
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62
JUSIOa licmpo
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Un segundo problema de los supe rvisores es que suelen faltar a las reuniones ms q ue cualquier otro m iembro
del grupo por estar oc upados en Otras cosas; no pueden
asistir a las reuniones del grupo o co ntinua mente tien en
que salirse de stas para atender una cosa u otra. Esto trastorna el p roceso y le da a entender al resto del grupo que la
administracin no apoya el esfue rzo lo suficiente como para
hacer que el supe rvisor se dedique a l.
Si estos dos aspec tos no constituye n tropiezos graves
en una em presa dada, ento nces los supervisores si deben
ser miembros de tiempo completo. C uando no lo son , el
facilitador. o jefe del gru po, tien e la obligacin adicional
de mantenerlos perfectamente bien informados y actualizados: debe presentarles un resumen , despus de cada reunin , sobre lo hecho aIlf; debe invitarlos a participar en
las reun iones clave o solicitarles constan temente su ayuda
y su aporte y mantenerlos integrados al proceso.
Peridi camente puede ser necesaria la participacin
de personas de otras funciones cales co mo contabilidad de
COStOS, finanzas, control de produccin , ingeniera en general o ventas y me rcadeo; estas personas deben ser invitadas segn la necesidad.
Este grupo deber ser de actuacin ms que de estudio. Si se le ha asignado la ta rea de red ucir el tiem po de
alistamiento para determinad a mqui na el 75 por ciento o
ms, debe estar capacitado para proceder a hacerlo. Debe
tener una pequea financiacin propia, sujetndose a la
idea de bajo costo o ningn COSto. Este dinero no es para
co mprar soluciones sino para hacer las cosas y para ensayar
y probar ideas.
Si el grupo di ce: "esra carreta no debe ten er cuatro
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Justo a tk mpo
El proceso de reducir el tiempo de alistamiento incluye sicre pasos. Primero, la administraci n deber aceptar, con su
fi rma. Todas las reglas bsicas. Segundo. se elige un alistamiento: tanto la mquina como el cambio que es necesario
mejorar. Tercero, se el igen los miembros del grupo y su
jefe. Cuano, capacitacin del grupo. Q uinto, se documenra en videocinra la manera actual de alistar la mquina.
Sexto, el grupo analiza la cinta en detalle. Sptimo. se ponen en prctica las ideas para agilizar el cambio; rales ideas
generalmente surgcn durante el anlisis de la cinra.
La fi rma de aceptaci n de las reglas bsicas es un paso
de importancia obvia. Ya hemos dicho que si la adminisMateria! chronorv prawem autorsktm
Imporun<;;~
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rracin no acepta r suscribe todas las reglas bsicas, el proceso no saldr adelante.
Al elegir el equipo cuyo alistamiento se VOl a mejorar,
se procurar cumplir dos requisitos. Primero, que la empresa derive un benefic io obvio al reducir el tiempo de alistamiento para ese equipo en particular. Segundo, igualmente
importante, que entre los alistadores se elijan los mejores
para formar parte del grupo (receptivos e imparciales, respetados por los colegas) .
Al elegir el alistamiento que se va a modificar, es preferible tomar uno complejo. no sencillo, pues el complejo
generalmente incluye todos los elementos de los sencillos.
La eleccin de grupos y sus jefes se analiza en detalle
en la seccin de este libro dedicada a temas administrativos.
Examinaremos ahora las partes del proceso que tienen que ver con la videocinra y el anlisis.
GRABACiN DEL AU5TAMIENTO EN VIDEOClNTA
Nuestra experiencia nos ha demostrado que la mejor manera de documentar y analizar el alistamiento es mediante
una videocinta. Nada reemplaza a la videocinta como registro permanente de lo que sucede, y para que el grupo la
consulte una y otra vez. Los deportistas r los bailarines suelen observar cintas de sus actuaciones. Los equipos profesionales de f tbol americano se renen todos los lunes durante el oto o para ver las pelculas de los partidos del
domingo.
Una descripcin verbal del alistamiento o un estudio
formal de tiempo y movimientos diflcilmenre muestran los
detalles necesarios.
Materia! chronorv prawem autorsklm
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J...co a {lempo
Impo rtan<;i.>
d~
67
68
}u>ro a tiempo
lntema-extema
En este paso. cada actividad de la videocinra se clasifica
co mo actividad interna o externa. El trabajo interno se define co mo aqul que solamente puede cum plirse con la
mquina deten ida. El trabajo externo se defin e como aqul
que se realiza m ientras la mquina est ociosa. aunque no
hay m otivos tcnicos para deten erla.
Luego aplicamos una regla que d ice: roda actividad
que se pueda cum plir con la mquina andando (y p rcd u-
69
70
]wto .. tiempo
mientas para los equipos de control numrico. Antiguament e. las herram ienta s slo se calib raba n en sus
portahe rramientas durante e! perodo de alistamiento con
la mquina detenida. Ahora se hace fuera de lnea y con
anticipacin.
Ajusta
La segunda caregorta grande que se debe examinar es la de
ajustes. Bajo este rubro hay cuatro o cinco cosas por buscaro y la meta es eliminar todos 105ajustes de cualquier tipo.
En primer lugar, muchas veces se necesita muy poco
tiempo para acabar una operacin y pasar a otra. pero un
tiempo muy largo para lograr que las cosas anden bien.
Todo este lapso es e! perodo de ajuste. Se hace una pieza y
se descubre que no sale bien. Se hace un ajuste y se fabrica
e rra pieza para ver si sale mejor. Esta labor de produccin e
inspeccin pieza por pieza contina hasta que la mquina
saque un buen producto.
En nuestro programa de agilizacin del alistamiento.
semejante prctica queda prohibida. Durante e! alistamiento
no se debe daar ni una sola pieza. En un mundo ideal. la
primera pieza siempre saldra perfecta.
Una prensa nos ofrece el ejemplo de Otro tipo de ajuste. Colocar e! troque! en la base de la mquina puede tomar poco tiempo, pero colocarlo en la posicin correcta
(bien cent rado, etc.) para sujetarlo puede ser mucho ms
demorado. Todo esto es ajuste. Queremos que e! primer
movimiento. el de poner el troque! en la base, sea e! nico,
es decir. que el troquel mismo se site en la posicin correcta.
Un tercer tipo de ajuste se debe a que la mayor pane
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Impo rtanc"
d~ u n
71
Sujecin
La te rcera categora importante es la su jeci n. ' Si la
videocinra muestra que se pierde mucho tiempo aflojando,
ap retan do. sujetando y solta nd o, habr que analizar los
mtodos de su jecin.
Los ingenieros no rteamericanos pa recen conocer un
solo mtodo para unir dos cosas: los pe rnos. Y si hay espacio suficiente, el n mero mgico pa rece ser 16 pernos para
q ue la cosa quede bien . Esro p robablem ente alcance a resisti r 15 000 kilogra mos de fuerza.
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J W IO
a u..mpo
Me parecen totalm ente inco nven ientes las roscas pernos, tuercas y tornillos - cuando se trata de hacer camb ios en una mquina.
Respecto de las roscas, solamente se me ocurren dos
cosas positivas: primero , que son de una fuerza form idab le
y. segundo, que no ocupan mucho espacio. Por tanto, son
ideales para fij ar permanencemen re. Pero para sujetar algo
temporalm ente y despus cambiarlo, son quiz el m todo
m is ineficaz que se pudiera idear.
Pensemos en lo que es una rosca. Colocar un perno
en un agujero con rosca o ponerle una tuerca a un perno es
una operaci n muy precisa. Si no se hace con exactitud y
suavidad, el remirado ser roscas cruzadas y problemas o
daos. En la rosca se introduce polvo, las roscas se atascan,
las roscas se desgastan.
C uando hay roscas, se necesitan herramientas - y
todos sabemos lo que [es pasa a las herramientas. se pierden. se caen, son objeto de hurra. se las lleva algu ien en
prstamo, y no aparecen en su sitio. Las herram ien tas se
resbalan y lastiman los nudillos. Las herramientas son demasiado largas y no dan la vuelta, de m odo que las q uitamos y las volvemos a poner. Las herramientas son demasiado corras y no hacen suficiente efecto de palanca si no
agregamos otro dispositivo - erra herramien ta. Los per
nos se rom pen. Uno de los 16 pe rnos se reemplaza co n
orro, y oh sorp resa! La cabeza es de diferente tamao. Ahora
se necesita otra herramien ta.
Adems, la ltima m edia vuelta. del perno, la tuerca o
el tornillo es lo q ue realmente sujeta la pieza. Cuntas veces tenemos que dar 20 vueltas (40 medias vueltas) hasta
llega r a la lt ima m edia Vuelta q ue es la importan te?
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74
Justo a tiompo
dologfa JAT.
Agilizar el alistamiento es algo mucho ms fkil y
barato de lo que pensaran quienes no han aplicado personalmente este procedimiento. Recurdese que pilra lograr
una reduccin del 75 por ciento en el tiempo de alistamiento sin costo o a COSto muy bajo, lo nico que se nece
SIta
es perSIstenC
Ia.
5
TECNOLOGlA DE GRUPOS:
IMPORTANCIA DE
LAS OPERACIONES
COINCIDENTES
l...A
se emplea en relaci n con el ordenamiento Flsico, la disposicin y la localiraci n de las m quinas en una instalacin fabril. Es un trmino rebuscado que nos llega principalmente de la induscia
europea, y trae a la mente im genes de codificaciones especiales y programas de computador muy paniculares con
capacidad para clasificar m illares de piezas y co mponentes
en grupos o fam ilias lgicas de productos.
EXPRESIN "TECNO UX;lA DE GRUPOS"
76
Jw to a tiempo
EJ
EJ EJ
-~
1,
orden en que van a cumplirse las operaciones para esa Familia de productos.
lAS VERDADERAS CELDA\) DE TRABAJO JAT
Los t rminos "recnologta de grupos" y "celdas de maquinaria" anteceden al JAT. El JAT fij. limites muy estrictos p.r2
una celda de maquinaria correct amente formada. En la
mayora de los casos, lo que en el pasado se ha organizado
como celda de maquinaria no cumple los requisitos del JAT.
Para saber si existe una verdadera celda JAT. se pue
den efecruar dos pruebas.
La primera prueba es si el prod ucto va fluyendo uno
cada vez de una mquina a ot ra. Muchas celdas de maquinaria en sus versiones ms an tiguas no pasaban esta prueba. Es cien o que el equipo estaba ded icado a una familia
de productos y que flsi camenre se hallaba reunido; pero el
artculo a menudo pasaba de un. operacin a la siguiente
en lores.
La insistencia absoluta en la produccin de un ard culo cada vez concuerda con nuestro lema reperirivo de la
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78
Jwro a tiempo
para operar a disti ntos ritmos de produccin y con cuad rillas de d iferenres tamaos (tiempo de ciclo).
Las celdas de m aquinaria tradicionales rara vez han
tenido en cuen ta la flexibilidad. Se han ordenado y operado a un mismo nivel de produccin : el mximo por hora
que el equipo es capaz de producir.
Es necesario que las celdas de trabajo JAT sean
ajustables para que puedan producir al ritmo exigido por la
operaci n o por el diente q ue ellas alimentan, reconocien-
Ol>-_I _
- -.
...
T_._ __
,
110
Ol>-_,
79
Al pregun tar primero qu se necesita y luego cuntos operarios son necesarios en determ inado mes para cu mplir los
req uisitos de prod uccin de ese m es, establecemos el concepto JAT de "un operario. m ltip les m quinas".
A prim era vista, esto no parece apartarse mucho de
la fabricacin tradicio nal. Actualmente hay muchas emprew en los Estados Un idos en las que cada uno de sw
operarios tiene a su cargo mis de una m quina. Sin emba rMateria! chronorv prawem autorsklm
80
JU<10 1 ~m po
81
...,..
",."
.......
filura 5.4.
82
JUSI O
a rin1l p<>
Como dijimos en el capitulo 3, la clave para poner en marcha el concepto de ciclo de tiempo est en hacer flexible el
tamao de la cuadrilla. Hay. a su vez. dos claves para lograr
esra flex ibilidad sin tener que sacrificar la eficiencia. Una
Matena! chronorv prawem autorsklm .
83
de estas claves, la flexibilidad de la fuerza laboral, ya se analiz en el captulo 3. La otra tiene que ver con un ordenamien to especfico y Flexible.
ORDENAMIENTOS DE NEA EN U
El p rincip io del o rdenam ient o flexible se aplica igualme nte al rediseo de lneas de ensamble y a la formacin de
celdas de trabajo con operacio nes que nunca antes se hablan reunido.
La figura 5.5 ofrece el ejemplo ms conocido de este
tipo de orden amiento: la linea en U .
La m agia del ordenam ien to de linea en U no radica
en la forma de U , sino en el hecho de que [os operarios se
sitan flsicamenre juntos: lado a lado. espalda contra espalda. La cercana ent re unos y OtrOSno es tan ta co mo para
que se irrit en o se obstacul icen. pero sl estn fls icamenre
cerca. sin ba rreras ent re ellos. Todo el trabajo que ha de
cumplirse en esta lnea o celda se encuent ra disponible en
un rea central delimitada. De esta manera, el nmero de
operarios que se necesitan para cump lir ese trabajo es flexible.
En cada perodo de produccin se puede form ular
de nuevo la pregunta: Cuntos operarios hay que asignar
a esta rea cen tral delim itada a fin de obtener la produccin necesaria? En esta lnea, si en determinado mes se neo
cesira la producci n equivalente de seis operarios y el mes
siguiente slo se necesita el volumen de tres operarios deb ido a un cam bio en la demanda. ento nces se pueden asignar
tres personas a la m isma lnea para que hagan el trabajo,
po rque todo est d isponible en un rea central. La idea es
Materia! chronorv prawem autorsklm
84
Juno a tiompo
e-.......
.,.""""'"
"' _."U
Oi_ _
qu(' cada pt'rsona en la celda t('nga la oponunidad de alcanzar el mximo de trabajo posible.
En una lnea recta, es d ificil repartir en rre tres o('t'ra
rios el trabajo de seis. Al trabajar stos apenas lado a lado ,
la nica opcin es que el operario 1 cumpla el trabajo de
los operarios 1 y 2. en cuyo caso regresara con las ma nos
vacas a comenzar el siguiente cielo, y esto es ineficiente.
Si el o rdenamiento es tal que los operarios tambi n
pueden colocarse espalda contra espalda, se abre una op
cin mejor. EJ operario puede cump lir la operacin 1 y
luego dar media vuelta y cumplir la operacin 6 .
;
85
Ju>to a {~mpo
--... .. , ..
~""
>
<
F......" " _
87
88
jwn. ~ tiempo
89
-,
-
",,"
90
Jun o a tiempo
por ciento. Estas dos m quinas, jun to co n dos mas , se hablan colocado en una zona con gastos generales del 800
por ciento. El departamento de contabilidad de cosros tema que la operacin perd iera dinero.
Este problema, natu ralmen te. no me incumba a m .
M e niego a tomar en serio la afirmacin de que al levantar
una mquina y co rrerla unos m etros m s all. se produce
un cambio en los costos. Lo que se necesitaba era simple.
mente que la fbrica instruyera al departa mento de contabilidad de COStos. Pero quisieron informarme.
El verdadero problema, segn m e dijeron, era de equilibrio. Como se ve en la figura 5.8, las dos primeras m quinas producan a razn de 700 por hora, la tercera a 600 por
hora y la cuarta a 4 50 por hora. A los operarios de las dos
primeras les iba m uy bien, pero la operaria de la te rcera
mqui na estaba trabajando a su mxima velocidad, mirando constantemente tras de s la pila de piezas que se iba
acu mulando. Y ella, a su vez, estaba abrumando a la cuarra
m q uina. Necesitaban saber qu referencia toma r para establecer el equilibrio.
La respuesta, desde luego . tien e que ver con el ciclo
de tiempo.
Esa noch e. el capa taz se fue a repasar el folleto sobre
cielo de tiem po.
Al d siguiente inform que necesitaba 20 000 piezas sema nales y que la m ejor manera de consegu irlas era
con el equipo fu ncionan do en dos rum os. Segn el principio del ciclo de tiempo. esto significaba producir 250 piezas por hora o. pa ra estar seguros , 300 piezas por hora: una
cada 12 segund os. Al desacelerar el banco de clasificacin a
,
-... -
~ ...,
6:) ~
--,
(100 - " ,
~...,
91
/-~
....
C~) ( ~
eIl
,
-""'~ ~.
300 p iezas por hora, bastada un operario para realizar tan[O el ensam ble como la inspeccin en 12 segundos .
El siguien te paso era juma! las tres mquinas restanles en forma de U y reducir tambin su ritmo a 300 piezas
por hora. Pero un operario no alcanzaba a efectuar las tres
operaciones en 12 segundos.
Adems, el banco de clasificacin todava estaba demasiado lejos de las otras Hes mquinas. Propuse que acercaran lo ms posible el banco de clasificacin y que srua-
92
Juno a riffilpo
tan a la operaria hacia el centro de la celda de trabajo (figura 5.9). El trabajo en el banco de clasificacin segua siendo fcil. por lo ClW la operaria poda tomar las piezas de la
tercera mquina: esto reduca el trabajo del primer operario y le permita a ste cumplir las dems labores en 12
segundos.
El ltimo paso era asegurar que hubiese cooperacin.
Si los dos operarios tenan flexibilidad , podrfan intercambiar labores de vez en cuando. alternando as el trabajo fcil con el ms exigente.
Me ausent du rante un mes. Cuando regres, me esraban esperando con la misma historia: buenas noticias y
malas noticias.
Las buenas noticias: en el mes en que la celda de trabajo haba estado funcionando, los problemas de calidad y
los con os se haban reducido un 80 por ciento. Anterior-
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de tu opccraciones coinci<kntes
93
94
}Ul1l) l tiempo
te.
95
96
Jun o a ri<:mpo
A continuacin hay un ejemplo real de una celda de trabajo establecida recien temen te por una empresa en el negocio del postmercado au tomovilstico. La celda incluye operaciones de maquinado, as como de ensamble, prueba y
em paque.
Como esta celda de trabajo fue organizada por una
em presa de xito, que tena un programa de incentivos para
trabajos a desta jo bien concebido y estrictamente co ntrolado. algu nas ~rsonas no crean que se pudiera n lograr mejoras en la mano de obra directa , e incluso pensaban que
los cam bios que haramos al instituir una celda de trabajo
podran d ism inui r la eficiencia de la mano de obra directa.
Pero la empresa tuVO el valor de experime ntar, y los
resultados fueron realm ente asombrosos.
,
I
97
Comenzarnos po r hacer un cuad ro detallado del valor agregado (muestras 5- 1 y 52), el cual mostr que de un
total de 187 pasos, solamente 13 - alrededor del 7 por
ciento - realmente agregaba n valor.
D e los 146 pasos ori ginales hasta este pun to en el
proceso, se elimina ron 108 directamente gradas a la orga
nizaci n de una celda de trabajo y a la fabricacin uno cada
vez en esa celda. (Ver muestra 53.)
Como la celda de trabajo redujo el tiempo de paso
(ver muestra 5-4), no se sigui fabricando el anculo segn
las p royecciones sino seg n los ped idos, y se eliminaro n
ot ros 22 pasos del proceso de almacenam iento y seleccin
de ped idos.
Adems de reducir los pasos, las distancias recorridas. el inventario y el tiem po de fabricacin, tambin se
redujo la mano de obra d irecta el 36 por ciento, gracias a la
simplificacin de m todos (algo casi auto mtico cuando se
elabora un an culo cada vez), y al descubrimien to de que
dos operacio nes (cepillado/lavado e inspecci n/empaque)
ya eran innecesarias. La mano de obra indirecta se elimin.
a excepcin de los pasos de recepcin y despacho.
98
Jmto a tiempo
MUESTRA 51
D;Sl~nd ~
,.
''''''
..lo<
Adivid.-od
de
tr~~ado
Ip~)
20
3 . Pasar a la balanza
4 . Pesar
S. Pi!w. iI a Ima<:cenamiento
l OO
so
,.
Al macenar
7. Pasar a operad n de doble extremo
8. Al macenar en cola
9. Doble extremo
lO. Apa rtar a cubeta en barda transportadora
11 . Esperar
12. P.ls.lr a taladrado profundo
13. Esperar
14. Piezas al lugar de trabajo
325
10
2
30
15. Esperar
ts
Taladrado profundo
17. Apdrta r 9O" .a1lugar de trabajo
18 Pulir
19 Apa rtar 90 a cubeta en banda
transportadora
20. Espt"far
21 . Pasar a primer 5c;ho/in
22 . Esperar
23 . Taladrado y rosca agujero de entrada
X
X
12
lO
scroun
1
3
1
12
10
3
99
Acfi\-d.ld
29 . Esperar
JO. Pasar a almacenamiento temporal
31 . Almacenar
32 . Pasar .1 tablado de ldvddora
33 . Esperar
34. Pasar a zona de tra baje
35 . Esperar
36. Pasar piezas a mesa de cepillo
(~ 150., Z ca pesl
37. Esperar
38. Apd rta r separadores cepas
39. Cepillar para q uita r polvo y
virolas (primera)
40. Apa nar a banda transportadora
41. Esperar
42. Cepillar para limpiar (segunda)
43. Apa rtar a banda trans.ponadora
44. Transporta r por lavadora
45 . Esper.llr
46. lnspeccin del 100%
47. Apartar a caja pequea
48. Esperar
49 . Pequea caj a llena a re-cipiente en el piso
SO. Esperar a llenar recipiente (primera
capa = ~5 00 piezas)
51 . Obeeoer y colocar separador entre capas
52. Esperar a llenar recipiente
(segunda capa = ~5 00 piezas
53. Esperar camionero
54. Pasar a almacenamiento tempora l
A.....
rW IrI.><;Io
"",,
~pies)
15
190
15
S
10
3
1
1
1
SO
2
1
10
20
100
J.....ec tiempo
v.lor
Di stllK i.1
do! 1r I. do
(piel
SS. Al mdCt'Ool r
56. Hacer y fijar etiqueta de trnsito
produccin
57. Esperar
zs
S9. Esperar
60. Colocar sobre mootacargas
61. Esperar gancho
62. Colocar recipiente en el gancho
63. Mover en gancho a banda transportadora
&4 . Colocar en banda transportadora
65. Esperar
Df:>moras hasta llenar banda
transportadora
Interfl'tend d de otros 1
componentes
66. Pasar a entrada almacenamiento en volumen
67. Esperar
se Recoger recipiente lleno con FlT
69. Pasar al pasillo
70. Colocar en el pasillo
71 . Devolver a la banda transportadora
72. Recoger segunde rec ipiente lleno
73. Pasar a primer recipiente lleno
74. Colocar sobre primer recipiente lleno
75. Recoger ambos recipientes
76. Pasar a almacenamiento en
volu men (punto medio)
77. Colocar en almacenarmeoto
78. Al macenar
s
S
80
90
15
15
15
ss
15
101
DisUnci
,4,clivid.ld
Ag"'8
de lr.l.llado
" lo<
.."
15
250
80
,
1
descargar en arcn
8b. Esperar
87. Ensamblar tornillo purgador
88. A>drtar a cubeta
89. b perar
90. Cubeta llena a ensamble de insercin
9 1. Esperar
92. Ensamblar insercin
93 . Apartar a cubeta
94. Esperar
9 S. Apartar cubeta llena a recrpen te
en transportadora de rodillos
96. Esperar
97. Pasar a tablado
98. Almacenar
99. Pasar a lugar de trabajo de ensamble
100 . Esperar en cola
101 . Pasar piezas a mesa de trabajo
102 . Esperar en cola
10 3. Primer ensamble
104. Apartar a mesa
105. Espera r en cola
10&. Pasar piezas a segundo ensamble
3
X
1
1
30
eo
,
X
3
1
2
102
JUSlOJ tiempo
" ..
Activid.>d
Di.t.onc i.o
de tr.ul.oo
(Pies)
3
4
11 1. Pasar a prueba
11 2. Esperar en cota
113. Probar
114. Apa rtar a lugar de trab.Jj o
115. Esperar en cola
116. Apart<lr a recipiente (UDULA) en capas
117. Esperar
11 8. Coloca r separadores entre capas
119 . Esperar
120. Pasa r a almacen amiento en volumen
121 . Col ocar en <I lmacen<l m iento
122. Almacenar
123. Obtener rec ipiente lleno
124. Pasa r a zona de empaque
125. Almacena r
126. Pasar al fin al de fila de empaque
127. Esperar
128. Pasar a ba nda tr<lnspol't<ldofa
129 . E!lpftar
130. Colocar en ba nda transpo rtadora
131 . Pasar a zona de trabajo
132. Esperar
lB. Empacaru no porcaja
134. Colocar en banda transportadora
de empaq ue
2
1
150
15
15
150
JO
10
5
10
X
2
I
roi""iJem.,.
103
..'"
Agrf'ga
Activid.Jd
DistancJI
de traslado
(p~ l
15
2
1
15
,
]0
lOO
5
5
150
15
15
325
104
Justo a {iempo
161. Esperar
162. Fasar a almacenamiento H;
de tru lado
(piftl
215
163.
164 .
165.
166.
167.
166.
169 .
170.
171 .
172.
173.
174.
175.
176.
177 .
178.
18
Almacenar
18
6
Almacenar
Escoger pedido para corredera
75
80
Conteo de vericacin
Caj as de pla ntillas
Esperar
Pa sar pedido a tabl ado de despechos
80
Espera r
Pasar pedido a envol tura el stic a
SO
Esperar
20
SO
20
.:"
105
MUESTRA 5-2
Resumen
Nmero
% del total
13
8B
69
17
7
47
37
9
187
100
3 519 pies
11 500 piezas
Tiempo de trnsito
N~I
Acelerado
Una vez implantada la celda de maquinaria, el proceso qued como indica la muestra 5 3.
MUESTRA 53
Agr1!jta
"
Actividad
..
Di$tioocia
de tr.I.sl~
(pil'Sl
20
100
50
325
10
106
JU>!03 Iiempo
Actividad
10-15
Agrt"ga
DiSlar.cia
dfo trulado
valor
4>'" )
(Eliminados)
16.
17 .
Taladrado profundo
Ap.lrtar 9O" ,l1 lugar de trabajo
18.
Puli r
I
3
1
(Elimin.ldos)
Taladrado y rosca agujero de entrada
(ElimindOOs)
19-22
23.
24-26
27.
28.
29-86
57.
88-9 1
92.
93-102
103.
1041 0 7
108.
109.
11 0.
111 .
Lavar
(Eliminados)
Ensamblar insercin
(Elimin.d:tsl
Primer ensamble
(Eliminados)
(Eliminados)
3
4
Segundo ensamble
Apd rtM a cubeta
Esperar en cola
4
112.
rasar a prueba
Esperar en col a
u s.
Probar
114-132
133.
134.
135.
136.
137.
(Eliminados)
15
2
1
107
138 .
139.
14 3.
144 .
14 5.
146 .
147-168
169 .
170 .
171.
172.
173.
174 .
di' Ira.lado
~.Iof
(pi~1
Esperar hastallenar ca ja
Colocar caj a
ffi
ba nda transportadora
Agfpga
Esperar
15
60
Esperar
80
177 .
50
178.
Esperar
179 .
Envoltura elasnca
El.pI'fdl hasta completar envoltu ra eU st ica
Pasar a muelle de- despachos
160.
181.
182 .
183.
184 .
185.
186.
187.
10
50
Esperar
Organi za r pedido
20
40
lOS
]wroa lic-mpo
MUESTRA 5-4
Resumen (antes y despus)
"me
""'J>u'
13
Traslados
13
86
EsperalAllTldcena miento
es
O,,~
17
18
15
Activi da~
Tota l activida~
187
11
"
MejOfa
86%
74%
12%
70%
3 519 pes
61 8 pies 82%
II1V'('Ilt;l rio dE' traba jo en proceso 11 500 piezas 11 pi~las 99%.
Distancia recorrida
Tit'fTIpo
ce trnsito
Normal
Acelffado
6
ADELANTAR DANDO
MARCHA ATRS:
IMPORTANCIA DE LOS SISTEMAS
DE HALAR
EN
EL
solver todos los problemas que impiden producir un ard euto cada ve7. y tenemos que seguir fabriomdo por lotes.
En ralea casos, las operaciones coi ncidentes no funcionan y
tenemos que opu. r por la siguiente alternativa: operaciones
eslabonadas dentro de un sistema de halar,
Un sistem a de halar es una manera de conducir el
proceso fabril en tal forma que: cada operacin. comenzando co n el m uelle: de: despachos y remontndose: hasta el
co mienzo del proceso, va halando el producto necesario de
la operacin anterior solamente a medida que lo necesite.
Esto contrasta con el ciclo ind ustrial tradicional que fab ri-
110
JII"'"
ri~mpo
111
11 2
JuS!o u iempo
113
sambles, componentes, materias primas - y reme un recipiente de cada cosa quC' necesite. Estos recipientes son muy
pequ eos, con capacidad para una cantidad medida (genetalmente la cantidad necesaria para una hora o menos], En
la C'mpresa Toyota, todo recipiente que contenga ms de la
dcima pane de la cant idad necesaria para un da requiere
aprobacin de la gerencia.
Dentro de cada recipiente se encuentra el segundo
tipo de Kanban: una autorizacin de produccin. Al reeirarse un recipiente del "supermercado" - y no antes esta autorizacin de produccin retrocede a la operaci n
proveedora, trtese de OtrO departamento o de un provC'e
dor, y le dice: esta seal es su autorizacin para producir
otro recipiente de piezas. Ni mas. ni menos. Tiene dererminado plazo para hacerlo.
Un p roceso fabril accio nado enteramente por seales
-"
..- ...-
"''':".
..-
114
J..sto a {;"mpo
necesite . emi tiendo con ello una autorizaci n de producci n al d epartamento anterior: subensamble . Esta seal viene a ser d "di ne ro" que perm ite al d epartamen to de
subensarnble ir a su propio supermercado y to mar de ;J1
los co mponentes que necesite. Esto ge nera autorizacio nes
para el departamento anterior co mo un eslabn ms de la
cade na.
Tericament e, la nica hoja de papel que se utiliza
en el proceso - fuera de las tarjetas Kanban en s mismas - es el programa m aestro de ensamble para el deparramem o de ensam ble. Co nside ra ndo que rodo el proceso
funciona co n una sola hoja de papel, es necesar io q ue di cho programa sea m uy. muy coordinado.
En este caso co ncre to , el programa maestro de ensam ble implica fabricar la cantidad de piezas A para una
hora, la cantidad de B para una ho ra, la cantidad de A para
otra hora, la cantidad de B para otra hora y. por ltim o, la
cantidad de para una ho ra. & te es un ciclo, y sta es la
com binacin necesaria para este periodo: 40 por dento de
A, 40 por ciento de B y 20 por cien to de C. Es un progu.roa m uy bien coordinado.
D ebe ser claro que se precisa nivelacin de la ca rga
como base apro piada para el buen funcionam iento dd sistema Kanban . Cada cliente I~ dice a cada proveed o r lo q ue
debe hacer cada ho ra. El proceso funciona como los eslabones de una cadena. Para que la cadena no se rompa. la
producci n tiene que ser siempre co ntin ua y regular. Si u n
clie nt e llegara ado nde el p roveedo r y se llevara algn art iculo en cantidad suficiente para un afio. el sistema entero
quedara desincronuado.
\ \;
FLEXIBIU DAD
Este sistema ofrece muchsima flexibil idad . Supo nga mos
q ut' un cliente, o que el mercado e n ge neral, necesita u na
combinacin d iferente: mis piezas A y menos S. (Puede
tratarse de un cam bio en el mercad o actual o en el proyectad o.)
Para efec tua r este cambio en u n sistema de halar. el
nico papel q ue requ iere modificaci n es el programa maestro de ensamble. Cuando el ensamble final ha terminado
con las piezas A para la primera hora, la lnea regresa al
supermercad o, no a to mar la cantid ad necesaria de B para
una hora sino a to rnar lo que necesita d e A para u na ho ra.
La lnea enva m s seales A po r la cadena co n d estino a
subensam ble. Subensamble fabrica mis piezas A y en va
por la cadena ms seales para recibir co m po ne nt es d e A.
N o se necesita buscar todas las rd enes de entrega
po rq ue no las hay. No se necesita alterar las pr ior idad es
po rq ue nunca las h ubo. Por tratarse d e un sistema d e halar,
cada o pe raci n alimentado ra t'spe ra hasta saber, hora po r
ho ra, qu n ecesita su d ie nte.
116
11 7
En el mundo real hay muchas reas en las cuales es imposible resolver rodos los problemas y llegar a la produccin
absoluta de un articulo cada vez. En tales casos nos vemos
obligados a seguir produciendo o moviendo lotes y la se al
Kanban se emplea como concesin til, ojal mientras se
encuen tre n las soluciones definitivas. Algunas circunstancias que hacen necesarias las seales Kanban son las siguientes:
l . Cuando el ensamble fi nal se efecta en una edificaci n y el subensamble en otra. Desde el punto
de vista flsico, no resulta prctico transportar productos uno cada vez a esas distancias.
2. Cuando una operacin alimentadora gasta mucho
mis tiempo en alistar sus mquinas para un cambio que el departamento usuario. No es posible
lograr el fl ujo de un articulo cada vez, cuando hay
grandes discrepancias en el tiempo necesario para
modificar las mquinas. La operaci n que alimenta
debe ser mis veloz que el departamento usuario a
Materia! chrQll101lj' prawem autorsklm
11 8
Juno. ';~mpo
121
122
J""O'
.icmpo
_._....
_.. ........
.
.
.
.-- - - ::
_.~ ..- P. . .' ....
e-..._
1-
~ e- ..._
0::- .. . _
12j
,
.'
l. Termina r cable
2. C oloca r en el lugar de trabajo de ensa mble final
3 . Ensamblar
124
)u>to a tiempo
MUESTRA 6 1
. ..
Asrt'gol
Acl ivi<bd
Espera r
El departamento de progra rmcio
planea envega y t'fl'lite orden de trabaj o
10. Sacar de su sitio
11 . Coloca r en carreta
,.
,,.
12 . Esperar
13. Pasar a ensamble final testante de l"fltTadd)
14. Esperar
15 Pasar al lado de la mt"a de e nsa mble
16. Esperar
17. Pasar a IUllaf ce trabajo
18. En!i<l.mblar
126
Jun"a liempo
MUESTRA &-4
Rl!'Sumen del valor agregado
T'fIO de aetividod
Aot...
Valor agrpgado
""""'"
'"1&'
Esperar
,,%
Trasladar
""rn
Total
16
."'"
"'"
''''''
7
COMPRA R CALI DAD:
IMPORTANCIA DE
LAS COMPRAS ]AT
e m p~sa
\28
JWIO ~ r"mpo
ra soc iedad co n sus proveedores y mientras no haya logrado slidos adelan tos co n ellos en materia de calidad. tiem po de produccin y costos. Fl sistema de compras JAT ofrece
un marco de referencia para tal sociedad .
Las compras JAT d ifieren de las compras tradicio nales tanto como la fabricacin JAT difiere de la fabricacin
tradi cional. Y la m eta buscada es exactamente la misma:
elim inar desperdicios.
Existen tres categoras de desperdicios en las cuales
deber ocuparse una empresa que desee aplicar debidamente
la p roduccin JAT.
Prim ero , hay desperdicios en el proceso fabril de la
m isma empresa: recuen tos, alm acenamiento, traslados, inspecc iones. programacin. repeticin de piezas defectuosas
, r o las dems cosas que hemos tratado en los seis capitulas
. .reriores. Estos desperdicios, como hem os visto, ocupan
d ') 'J por ciento del tiempo total de fabricacin.
Segundo, hay desperdicios en el proceso de compm,
en las relacio nes y en los mecan ismos de co ntrol qut: rigen
entre com prador y vendedor.
Tercero, hay desperdicios en d proceso fabril de los
proveedores de la em presa. Esre desperd icio es anlogo al
que existe en el proceso fabril de la empresa mi sm a.
Considerando que d 70 por ciento de los cosros de
una em presa fabril norteamericana corresponden a materiales y a com ponentes comprados, es preciso que tarde o
temprano cada em presa le dedique atencin a esa tercera
categor a de desperdi cios y que les ayude a sus proveedores
a eliminar tales desperdicios en sus procesos de fabricacin.
Mas para ayudarles a los proveedores a eliminar d
desperdicio en sus procesos, la em presa deber prim ero eliMateria! chronorv prawem autorsklm
129
minar el desperdicio en su propio proceso fabril y en segundo trmino dedicarse a eliminar el desperdicio en el
proceso de compras.
EUMINACIN DEL DESPERDIC IO
EN EL PROCESO DE COMPRAS
Una vez que la empresa cuenta con una fuente de suminisrro y un precio acordado. suceden varias cosas en el proceso de compra que no agregan valor al producto. Una orden
de compra no agrega valor al producto. Una enmienda a 101
orden de compr no agreg valor. Las remisiones y los info rmes de recibo y las facturas no agregan valor. Sacar algo
de un camin y colocarlo en un muelle central de recepcin no agrega valor, como tampoco el traslado 01 una zona
de espera. La inspeccin no agreg valor, como tampoco su
colocacin en un depsito. Los recuentos no agregan valor.
Sacar el art culo de un recipiente grande y colocarlo en uno
pequeo no agrega valor. Trasladarlo al punto donde se va
a utilizar no agrega valor. Los COStoS de transporte no agregan valor.
Ninguna de estas cosas agregan valor y, sin embargo.
forman pane de los mecanismos de contro l entre comprador y vendedor. El objeto de las comptas JAT es eliminar
estos desperdicios.
La gran pregunta es: (C mo ponerlo en prctica?
H ay un solo punto de partida: la calidad.
Es preciso eliminar la necesidad de hacer inspecciones de llegada. En un reciente seminario, alguien me dijo:
"Las compras JAT aumentan el riesgo mo porque su objetivo es eliminar la inspeccin de ardculos a su llegada". Mi
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130
JUSIO a l itmpo
13 1
132
JWIOl ,icmpo
U comraracin de sistemas constituy el primer reco nocimiento de que en d proceso de com pr;;as no tiene
que haber una relaci n oantag nica ent re vendedo r y comprador sino que ambos pueden beneficiarse. En las com o
pras JAT buscamos que d icha relaci n avance un pOlSO ms.
u nueva relaci n que buscamos debe ser duradera y
mutuam en te ben fica con proveedores mejores pero en menor nmero. Esta relacin lleva consigo cuat ro elem em os:
Largo plazo
M utuo beneficio
M enos proveedores
Mejores proveedores
Esta idea nos [rae de nuevo a la elim inacin del desperdic io. Para eliminar el desperdicio de una inspeccin de
llegada. la em presa deber invertir m ucho esfuerzo, recursos y dinero en la solucin de problemas y formar unas
bases de co nfianza mutua con los proveedores. Esto sencillam en te no se puede hacer co n miles de proveedores, ni se
puede hacer si los proveedores varfa n cada 6 meses, cuando
la empresa vuelve a pedir cotizaciones. Solamen te es posible si loa co mpaa tiene uno o dos proveedo res de cada
art culo. Es preciso forjar relaciones que sean de largo plazo, de m utuo beneficio y con menos pero mejores proveedores.
De largo plazo, porque se necesita mucho tiempo para
resolver los problemas.
D e mu tuo beneficio, porque es la nica manera de
que sean duraderas.
Menos proveedores, porque ninguna empresa dispo-
133
Una vez que la empresa ha comenzado a resolver los problemas de la inspeccin de llegada, no hay lmite pat3 la
...!iminacin de ot ros desperdicios. Se pueden hacer arreglos especiales pat3 eliminar el papeleo y para reducir los
costos de transporte, el n.n ,cj(, y los invenranos.
Permtraseme ci t ar a la e mp resa Xerox co mo
abanderada de las compras JAT. En 1985, la ,. : i" .l Purchasing MJlgazin~ le confi ri la medalla anual de excesenci ,
profesional, en reconocimiento de sus 5 aos de duros esfuerzos durante los cuales agiliz notablemente su proceso
de comptas y modifi c sus relaciones con los proveedores.
En 1980, Xerox centra li z su operacin de compras
y encontr que tenia 5 000 proveedores. En 1985, haba
reducido esta cifra a 300; a comienzos de 1987 se acercaba
a 260. y dicen que la cifra de 150 les parece todava mejor.
Xerox comenz a trabajar con sus proveedores en el
rea de calidad de los procesos de d ios en 1980 o 198 l . En
1985, aproximadamente el 75 por ciento de los proveedores de Xerox estaban certifi cados. indicativo de que y<t no
era necesario hacer inspecciones de llegada al material. Este
75 por ciento de sus proveedores suministraban ms del 90
por ciento de los productos comprados por Xerox.
Xerox tambin ha llevado registros detallados sobre
los prob lemas de ensamble causados por piezas que todava
Materia! chronorv prawem autorsklm
>mp ror
135
137
140
}ll'IO 2
.icmpo
141
cotizaciones. S se pueden establecer con uno o dos proveedores para cada arrfculo que la empresa compra.
Lo que se necesita son relaciones a largo plazo y de
beneficio mutuo con menos pero mejores proveedores.
EL MOMENTO OPORTUNO
143
MUESTRA 7-1
An.ilisis 1kI nlor .g~do
Componentl! comprado por
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2. lspf'r,r PI'l PI umin (p,r, wriflc.llr
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MUESTRA 7' (continuacin)
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120
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42.
4l . E""iard eo;tacin del operario
44. Levantar a ("Stacin de trabajo
45 . Eli minar basura y dMfflll inar localizacin
46
47 .
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49.
'O.
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52.
Sl.
40
10
10
100
,
X
MUESTRA 7-4
gesumen de l va lor agregado
despus de e lim ina da la inspeccin
(Cert ific.ill cin)
NlTl<'fO
(dI'5pvol
Aclivid.ld
Valor agregado
Espera r
Trasladar
1
16
11
12
Otros
2J
11
Tol<l l
Sl
30
149
MU ESTRA 7-6
Resumen de l valor agregado
despus de eliminada la inspeccin y
con ruta de autobs
_ .. -
Nmero
Nm<'fQ
Nmo:ro
Acti~ idld
ulidld
de ruta
de iUtobi
inici al
Valor agregado
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Trasladar
18
11
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11
13
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Tolal
5J
30
8
CMOSE HACE
POSIBLE EL ]AT:
CALIDAD EN LA
FUENTE
152
Jwm a .itmpo
153
Para Crosby, los occidentales definen la calidad err neamente como perfeccin, como redondez o belleza, o como
algo que realmente no se puede medir y ni siquiera alcanzar. Crosby sostiene que la verdadera definicin de calidad
es el cumplimiento de los requisitos.
Toda emprCS2 asegura que tiene especifi caciones buenas y claras, pero la mayora no las tienen. Cada vez que
alguien diga; "Esto est bastante bueno", debe sonar una
seal de alarma. Se trata de una especificacin vaga.
Por especificaciones claras no queremos decir que todo
deba ceirse a las mismas especificaciones. El concepto es
dificil. Significa que si un Ford Pinto cumple los requisitos
de sus clientes tan bien como un Cadillac cumple los suyos, entonces el Pinto es un automvil de calidad tanto
como el otro.
Una vez que se ha aceptado la definicin de calidad
como cumplimiento de requisitos y no como perfeccin,
se modifica totalmente el concepto de cero defectos. La
pregunta ya no es: Es posible elaborar este artculo siempte perfecto, sino que seria; Es posible elaborar este arrlculo siempre conforme a los requisitos? De esta manera, la
calidad se sale del reino de lo casi imposible y se convierte
en algo perfectamente accesible.
Hay dos tipos de clientes. y cada uno tiene su propia
serie de requisitos. Los consumidores fi nales, que pagan
por los bienes y servicios. constituyen la clientela externa.
Pero igualmente importante es la numerosa clientela interna dentro del proceso.
L!. calidad total es ms que la calidad de un producto
despachado a! cliente. La cal idad tata! es el resultado fin al
de toda una serie de actividades. Para asegurar que el proMateria! chronorv prawem autorsklm
154
JII$ro a I~mpo
dueto despachado sea bueno siempre. es necesario que existan relaciones de calidad total ent re em pleados y d ientes.
as como entre empleados y proveedores, y, 10 que es igualmente importan te, entre empleados y empleados.
La calidad debe ser la m eta final de todos los funcionarios: del vendedor. del representante de servicios al d iente.
del ingeniero de diseo, del gerente de mercadeo y del gerente de recursos humanos.
Un aspecto principal de la implantacin de un programa de calidad es establecer vnculos de trabajo ms estrechos entre un departamento y otro . Los departamentos
no suelen comunicarse con frecuencia entre ellos y no hay
confianza mu tua. A veces los ingenieros fijan toleranc ias y
especificaciones ms rgidas porque no creen q ue el departam ento de prod uccin se esforzar plenamente por cumpli rlas. Por su parte, produccin recuerda las ocasiones en
que no ha cump lido las especificaciones y las cosas han
salido b ien . La tendencia natural en este caso es tomarse
lib ertades adicionales incumplien do las especificaciones
actuales.
Este conflicto entre ingeniera y produccin es com n en el O ccidente. H ay un mu ro casi palpab le entre los
dos departamentos: esto neva a la idea de que los ingenieros d iselian un producto y lo lanzan sobre el m uro para
que se fab rique. El deparram eruo de produccin se enoja
por las especificaciones de diseo irrazon ables, y el de ingeniera se enoja igualmente con los "tontos" del departam ento
de produccin que no son capaces de fabricar algo de acue rdo co n sus especificaciones.
Los japoneses han resucito el pro blema dndole la
vuelta: asignndole la carga de la pru eba a ingeniera. por
Matena! chronorv prawem autorsktm
155
I~
Justo a tiempo
158
1"" 0 a ri~mpo
159
accesorios de auroverif icacin 'lue no se apagan si el rnonraje no est correcto. Cierta compaa que produce articulas de consumo coloc mecanismos sensibles al tacto debajo de cada una de las cuatro pilas de documentos 'lue ten an
que empacarse con cada art culo, de modo que si el operario no tomaba un documento de cada pila la caja no cc ntinuaba su ciclo hacia la siguiente operacin.
La auroproreccin en el diseo del producto consisre
en disearlo de manera que sea ' fabricable". Todos los artculos se disean con el cliente en mente. La auroproteccin
tiene en cuenta tambin a los operarios y al proceso fabril.
y disea un producto fcil de fabricar correctamente.
Hace algunos aos, cierto fabricante de automviles
tuvo que recoger sus vehculos porque en varios de ellos se
haba instalado al revs un deflecror del tanque de gasolina. La empresa aprovech la oportunidad para autoproteger
el tanque con un nuevo diseo. Redise las orejas de instalacin hacindolas asimtricas. de modo que un deflector
colocado al revs no entrara.
En muchas empresas, la au to pro tecci n se convien e
en dement o casi igualitario con el C EP.
lA RELACiN ENTRE JAT Y CALIDAD
160
Juoro a licmpo
El lema tradicional de la calidad total ha sido: hacerlo bien la primera vez. Ahora se est pensando que esto no
basta. y la gente est modificando el lema para decir: hacer
bien lo apropiado la primera vez. Sin embargo. no parece
haber seguridad sobre qu es lo apropiado.
Aqul es donde el JAT puede hacer un importante
aporte a la calidad total: define lo apropiado como aquello
que agrc:ga valor. Porejemplo, en el anlisis reciente decierto
proceso se habla determinado que entre el 18 Y el 20 por
ciento de las actividades y del costo de cierto proceso se
deban a que no se haba hecho bien la primera vez. La
opo rtunidad total de calidad era del 18 al 20 por ciento.
El anlisis del mismo proceso desde el punto de vista
del JAT mostr que las actividades que no agregaban valor
eran nada menos que el 80 por ciento. El JAT servirla para
eliminar cuanto fu era posible de aquelB por ciento. y con
el concepto de calidad toral se tratarla luego de hacer correctamenre la primera vez el 20 por ciento restante.
OfAAOfA
ble.
La figura 8.1 muestra lo que es un proceso previsible.
Tanto el producto A como el producto B tienen ciertos
defectos que sumados llegan a generar una prdida aproximacla del 5 por ciento.
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V II-a
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162
JU$10 a tiempo
del mismo.
W QUE EL JAT APO RTA A lA. CALIDAD
Especfflcamenre, c1 JAT apona varios elementos especiales
a un ambiente de calidad [OraI/JAT. Estos elementos red u-
Retroinfonnaci6n inmediata
Para enten de r el conceplO de rerroi nfor maci n inm ed iata,
pinsese en la lnea de ensa mble de H en ry Ford antes de
que fuera una lnea de ensa mble. La operacin 1 se cum pila dos semanas antes de la operacin 2, y sta se cumpla
el d a ante rior a la operaci n 3. Cada operaci n est Prvducicndo arnc ulos en cantidad para un mes.
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1M
pleca.
1M
Justo a liempo
Operacin mu lenta
Como se ha demostrado, un ingrediente principal del JAT
es la operacin de la maquinaria no a su velocidad mxima
sino al ritmo de la demanda del producto, U. desaceleracin
de los equipos casi siempre hace ms previsible el procC'5 O.
Estos beneficios se derivan tanto al reajustar las velocidades y la alimentacin, como cuando la mquina espera
determinado tiempo entre ciclos sin modificacin de las
velocidades ni de la alimentacin.
Dichos beneficios to man las siguientes formas;
Menor ndice de defectos
Menos variabilidad (producdn dentro de limites de
con trol ms estrechos)
Mayor d uracin de las herramientas
Menos fallas de los equipos
165
167
a~ras
168
Juuo ~ licmpo
9
UNA NUEVA
ASOCIACION:
JATYPRM
I...A
de material (PRM) y
luego la planeaci n de recursos fab riles (PRF) venan evolucionando en los Estados Unidos desde 1960. Mientras
tanto, las empresas de avanzada en el Japn impusieron un
eonceplO m s integrado del JAT. Lamentablemente. m uchas personas han pensado que la PRM y el JAT son dos
cosas que compiten y chocan ent re si. Conviene dejar a un
lado las controversias. Lo que interesa ahora es entender
qu hay detrs de estas dos ideas y reconocer que una y otra
son aportes valiosos a una estrategia de produccin coherente, y que son conceptos y tcn icas ente ramente compaPlAN EACIN DE REQUERIMIENTOS
tibles que bien pueden unifica rse para lograr resultados rodava mayores que cuando se aplican aisladamente.
M ientras los japoneses reunan los co nceplOs JAT en
170
)mro &tiempo
In
Ju" o a ,itmpo
Planeacin de la produccin
Programacin maest:-a
Planeaci n de requerimientos de material (PRM)
La administracin de la oferta incluye el cont rol en
la fbrica y el control de los proveedores en el cumplirnien\O de los plazos.
La funcin bsica de la administracin de la capacidad es ident ificar y resolver las restricciones a la capacidad
dentro de las fases de planeaci n y ejecucin.
La figura 9. 1 representa 4 PRF como una matriz de estas
funciones, dividida en las fases de planeacin y ejecucin.
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cienre para sincronizar mejor las operaciones oon la carga impuesta a la produccin por el programa rnac::stro.
Materia! chronorv prawem autorsklm
Saldo disponible
Tamao de lotes
Existencias de seguridad
Tiempo de produccin
Requerimientos brutos (plan de demanda)
Recibos programados/pedidos planeados (plan de
ofena)
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175
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Control en la fbrica: programacin de las operaciones que se le hacen a un componente- entre las fechas
de comienzo y finalizaci n de la PRM; tambin se
denomina secuencia por prioridades.
Ahora bie-n, el JAT hace innece-sario e-jercer control
e-n la fbrica, pues las piezas van del comienzo a! fina! en
menos de- un dfa. La programacin maestra no slo sigue
siendo necesaria en el JAT sino que se hace ms refinada.
La PRM no desaparece pero s se hace cada vez ms sencilla.
En 101 produccin JAT se tiene un programa dedicado a:
176
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22 22
n,v. .3
aos nra alcanzar una eficiencia rotal (Toyora demoro 15
afias), y en ese tiempo se necesitaroi una buena meeodologfa de programacin (PRF).
En donde el JAT pueda aplicarse co mpletamente. la
PRM se simplifica ms y sirve de instrumento de transicin hasta que su funcin de programacin desaparezca al
hacerse factible el eslabonamiento de operacio nes. Pero
incluso con una produccin JAT co mpleta. siempre seroi
necesario generar requerimientos brutos, fraccionando el
programa maestro de produccin mediante una liaa de materiales. con el fi n de planear materiales (p roveedores) y
como apone a la planeac:in de la capacidad (p roduccin).
Adems, la PRM se disefi para los talleres de fabricacin por pedidos. mientras que el JAT se genero en un
ambiente de fabricacin repetitivo. Algunas instalaciones o
productos que tienen caractersticas de los talleres de fabricacin po r pedidos quiz. nunca resulten adecuados nra la
aplicacin plena del JAT.
Todos los programas de computado r que se co nsiguen hoy para PRM precisarn modificaciones. El sistema
M
1 hr
Jlj'
praw m utorsk m
178
Juno a K mpo
10
IMPLANTACIN
DEL JAT: PAPEL
CRUCIAL DE LA
ADMINISTRACIN
JAT; ah o ra la pregunta es c mo hacerla realidad . Las emp resas occidentales presen tan muy diversos grados de xito
en sus esfuerzos por implantar el J AT. Entre las em pres2S
con las cuales trabajamos en Rath & Suong vernos dos variables princi pales q ue se alan la d iferencia ent re el xito
rutada.
Las empresas co n mejo res resultados son las que procuran imponer d JAT para responder a los desafos externos:
ganar o conservar un", participacin en el mercado, mejorar
la calidad y reducir el precio. Estas compa as buscan que: su
fabricacin sea un arma eseratgica en el mercado.
O tras cm prcsas piensan en el JAT como una herram ienta para reducir costos, agilizar el p roceso fabril y, por
Materia! chronorv prawem autorsklm
180
consiguiente. aumentar sus mrgenes de utilidad. stas logran algn xito en la implantacin del JAT. pero notoriamente menor que las firmas que buscan un arma de fabricacin verdadera.
Las em presas con los peores resultados son aqullas
que piensan en el JAT simplemente como un mtodo para
reducir inventarios.
Por qu las em presas que conside ran el JAT como
un med io de hacer de la fabricacin un arma estratgica
tienen ms xito que otras co mpaas!
Porque este modo de ver las cosas genera un amblente mucho ms positivo para todos los que participan en el
proceso. Si e! objetivo es lograr una vent aja en el mercado
- en realidad , aumentar e! mercado al co nvenir la fabricacin en un arma estratgica - los beneficios del JAT son
ms obvios y e! clima ms p ropicio para hacerlos realidad.
Si las motivaciones son reducir el inventario y disminuir
los costos. las perso nas suden ver en e! JAT una amenaza
para su cargo y para su po sicin en la empresa.
Recom endamos la implantacin del JAT en una forma especfica y estructurada, en tres fases y seis pasos; este
p roceso co mienza al llcgar a una decisin sobre por qu se
adopta el JAT. Esta fase, que tiene que ver con la importandsima pregunta de! porqu. la llamamos fase de preparaci n.
D e alll, e! proceso pasa a definir cmo se va a estructu rar y a admi nistrar su implantacin. Esta es la fase que
llam amos de organ izacin. Porlrimo, el proceso sirve de
gula para la implantacin paso po r paso mediante la realizacin de proyectos experimentales; ms tarde. para la implantacin proyecro po r prcrecto. para la educacin y. por
Matena! chronorv prawem autorsklm
182
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Jw<o a .;"mpo
vo debe dirigir. D ebe convertir los temas de la visin en prioridades de ms corto plazo; debe garantizar que se form ulen y se ejecuten las directrices y lo s p ro gram as ap ropiados, y m edir los
resultados. El grupo debe fijar un plan para los 12
a 18 meses siguientes, que gue a la organ izaci n
hacia las oport uni dades indicadas en la evaluacin
JAT.
2.
181
Las dos primeras fases del proceso JAT han de ser im pulsadas por e! m s alto de los fun cionarios ejecutivos. La responsabilidad no se puede delegar. Pero en esta tercera fase,
las co sas son diferenres. A medida que el com it di rectivo
se afirm a y cum ple su m isin, la fase restante de la implantacin delJAT to mar form a. En esta fase final, el papel de
las directivas se modifica. Aqul les corres ponde gu iar y no
d irigir, facilitar y no impulsar. a medida que e! personal de
toda la organizacin va haciendo suyo e! esfue rzo.
La tercera fase co mprende tres pasos:
Proyectos piloto e implantacin proyecto por proyecto.
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191
Recu rdese que los P;lSOSde educacin e insrirucionalizacin son en realidad el paso de conscientizacin paril la
siguiente generaci n de empleados de J empresa que se
vinculen al proceso JAT.
Ntese que al final del sexto pilSO- lil insrirucionalizaci n - dijimos que una de las metas es lograr que ms
personas en la organizacin piensen cmo el JAT podra
ayudar a las estrat egias de la compaa. Si esto se logra,
entonces el siguiente paso en el proceso viene a ser esrraregla otra vez.
Una vez reexaminada la estrategia, el comit directivo y el jefe del proyecto (que la mayora de las veces seguir!
all) podrn ejecutar otra serie de proyectos (que tal vez no
se llamar n proyecros piloto). u rarea educativa probablemente ser continua, al menos durante alg n tiempo . y en
ella se pueden incorporar los resultados del siguiente grupo
de p roy~cros . Los cambios efectuados por estos proy~ctoS
tam bin deber n institu cionalizarse, y esto nos trae nuevamente a la consciemizacion y estrategia.
En realidad, pues, el proceso es circular, casi como
un molinete (ver figura 10.5 ). Cuando la rueda ha girado
una vez. se elimina la consclem izacion. Despus de tres o
cuatro vueltas, qu iz la Fase educativa se haya completado y
se elimine tambin . u organizaci n estad afi rmada en alguna forma y constituir una parte semitransparente del
proc~so. Pero el molin ete seguir girando, de est rategia a
proyectos y capacitacin. a institucionalizacin de los be
neficios de los ltimos proyectos y nuevamente a estrategla.
Independientemente de que la visualizacin sea [ineal o circular, lo important e es que se trata de un proceso.
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192
JU<IOaricm po
.......
194
Juno ammpo
plantacin puedeocasionar grandes tensiones que transciendan las fronteras de los deparrameneos. Es de esperarse que
el ms alto funcionario est por encima de tales tensiones y
que pueda tender puentes y establecer nexos para corregir.
1".
En un nivel muy bsico, los empleados suden mostrarse renuentes a modificar las cosas que llevan afias haciendo. Se: han acomodado a las viejas maneras. Detrs de
la fachada, podemos encontra r algn temor al fracaso frente a la solicitud de que se ensaye: algo nuevo. El temor de
que las nuevas prcticas comercialessean una amenaza para
su empleo que quiz lo hagan innecesario - tambin es
muy real. Yespecialmente en los Estados Unidos, donde se:
valora tanto el individualismo. los supervisores y administradores suelen opon erse a las practicas de coordinacin
enu e departamentos. las cuales son cruciales para el xito
de la produccin JAT.
El clima organizacional necesario pata poner en marcha el JAT se: compone de cuatro partes:
Un fuerte liderazgo del presidente (u otro airo funcionario).
Una tica en toda la empresa que sea propicia para la
innovacin y hagasentir a los empleados que su aporte
es importante.
El trabajo en equipo dentro de los departamentos en
todos los niveles de la empresa, as como la coopera
cien entre departamentos.
Personas cuyas destrezas sean acordes con los rc:que
rirnienros del cargo y que se sientan motivadas a contribuir al mejoramiento de su empreu.
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EL PORQU :
VISIONES Y
ESTRATEGIAS
fuerza laboral.
La preparacin para el JAT es en gran parte parecida
a la de cualquier cambio planeado de gran escala. Al fi n y al
cabo, el JAT es una fil osofla que exige que la gente ad opte
actitudes y comportamientos d iferentes. Cualqu ier cam bio de este tipo pued e suscitar resistencias si quienes lo
im pulsan dan a entender que el comportamiento y las acrirudes anteriores eran erradas o inad ecuadas.
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]usto a tiem po
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lo que debe medirse. pero otras son las mediciones que se hacen y que sirven de base pa ra las decisiones, ento nces la em presa correr el riesgo de
malograr sus esfue rzos por el JAT.
2. Prdcticas laborala infkxibln. Las descripciones de
cargos y las prcticas laborales suelen ser co ntrarias a la buena implantacin del JAT Yd ificultan
seriamente la organizacin de ste . Aqul es muy
importante hacer una d istincin : no estamos hablando de una falta de fl exibilidad inherente a la
fuerza laboral. Si el comportam iento de la gente
es inflexible, esto suele obedecer a algo. La mayora de las veces encontramos que se le obliga a trabajar bajo normas y reglas que son inflexibles.
3. La estrategia misma tI ntgocio. Si la estrategia del
negocio es interna - busca aferrarse a lo que ya
tiene y aume ntar sus utilidades - la implantacin del JAT no merecer la atencin necesaria
para garantizar el xito del esfuerzo. Para que la
estrategia de la empresa sea consecuente con la fi
losofla JAT, es esencial que la empresa dirija su
atencin correctamente: had a el mercado.
4. El clima organizacional. ElJAT no funcionar si el
clima o rganbacional de la em presa propicia procederes contrarios al trabajo en equipo; si no motiva a la gente a identificar problemas y a proponer ideas nuevas. El clima c rganizacional de la
em p resa es una de las variables ms importantes
en la puesta en marcha del JAT. Es preciso medi rlo y. donde sea necesari o, modificarlo.
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Jw to . t;"mpo
MANOS A lA OBRA
204
Juno a li~mpo
t cnica JAT busca eliminar desperdicies en el proceso fabril. Es necesario ver cmo encajan todas
las piezas y dnde se eli minarn todos los desperdicios al implantar el JAT. Un corolario a esta pregunta es: Q u costos se reducirn y en qu cuanda?
2. Cmo fluir el producto? Es necesario analizar
en detalle los sistemas de halar o dnde se localizarn las celdas de maquinaria. Es precise determinar los tiempos reales de alistamiento de las
mquinas y del proceso de fabricacin.
3. Cuntos proveedores clave habr? Es necesario
determinar la frecuencia y el tiempo de las entregas. y qu artculos se entregarn directamente en
el pun to de uso.
4. Cun rpido se atendern los pedidos de 105clientes?
Por ltimo, el calendario de fabricacin debe ser muy
claro: qu productos se pod'rn fabricar cada da, cada dos
dfas o cada semana.
Para hacer esto, es mejor ver que leer. Por tanto, ade-
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Juno a tiempo
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pieza que se han involucrado en el proceso, dada la suposici n de que los lotes quedar n alg n tiempo sin uso. L1
limp ieza tiene po r fin eliminar el pol vo y la suciedad que se
van acum ulando. L1 inspeccin es necesaria porque los arrfculos no se van a utilizar inmediatamente. Con una celda
de trabajo y con la produccin de un articu lo cada vez. las
piezas no pe rmanecen ociosas - se elimina el paso de la
limpieza - y en la produccin contin ua , las operaciones
siguientes constituyen una inspeccin com pleta de las operaciones anteriores - se elim ina el paso de la inspecci n
por separado.
Ahora bien . hay situaciones en que no es posible llegar a la prod uccin de un articulo cada vez. Tal vez sea
imposible dedicar maq uinaria dada la amplia gama de productos que se fabrican . Tal vez las mquinas sean demasiado grandes para moverlas. Tal vez su funcionamiento no
sea confiable - demasiado tiempo m uert o por averas.
Quiz sea preciso resolver an tes algn problema de calidad .
C uando no es todavla posible alcanzar la meta final
de prod ucir un artculo cada vez, el grupo debe pensar en
las tcnicas JAT de segunda opcin, especialmente los sistemas de halar. El sistema de halar red uce siempre las existencias y elim ina algunos de los pasos que no agregan valor, as! co mo la mano de obra indirecta y los dems costos
que co n ellos se asocian.
El grupo te nd r que pensa r en trm inos especficos.
Ten dr que decidir qu problem as pueden resolverse en el
lapso de 3 a 5 afios - entre ellos deben estar el fun cionamien to confiabl e de los equipos y la calidad - y cules no
tienen solucin' quiz el tamao, la movilidad y la variedad de productos.
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20'.1
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JWIOa lM:mpo
2 1-4
JWlo aeiempo
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4. Van las personas que trabajan para el administrador intermedio o para el supervisor a aprender
destrezas que el administrador intermedio no ha
aprendido? Los administra dores tendrn qu e
aprenderlas.
5. Son realmente factibles en mi rea los milagros
atribuidos al JAT ? (O se mostrarn las directivas
exigentes en caso de que ciertas cosas resulten ser
t cnicamente imposibles?
Estos administradores de nivel intermedio tienen que
conocer los detalles prcticos del JAT. de tal modo q ue no
vivan con el temor constante de hallarse entre la espada y la
parro: blanco del enojo de los empleados por querer imponerles cosas que tcnicamente no son factibles, y del enojo
de las directivas por no poder hacerlas.
En cuanto a los trabajadores de la fb rica. un obsrculo principal para la motivacin tiene que ver con la
estabilidad del cargo; tan pronto como empiezan a experimentar el JAT. comprenden que ste significa hacer ms
con menos. y entonces preguntan: (Por q u he de participar en un programa que aumentar la productividad y que
podra cosrarme mi empleo? Es importante que la administracin tenga una visin del crecimiento a fi n de darles
respuestas positivas pero sinceras de maneta clara y concisa.
Se le pedir a la fueru laboral que entre en sociedad
con la administracin para bien de la empresa - una sociedad que solamente puede ser creada por la administracin. Las directivas tambin tienen que estar dispuestas a
celebrar un acuerdo y a cumplirlo. Si la estrategia es de
crecimiento, habr que explicar cuidadosamente el balance
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JWIOII fmpo
Aunque las mediciones y las recompensa.'> inadecuadas influyen negativamente sobre los empleados de la fbrica. el
mayor efecto es sobre la admi nistracin intermedia. Hasta
MeI dta del juicio fi nal" las directivas podrlan hablarles a los
administradores del nivel intermedio acerca de nuevos prinMateria! chronorv prawem autorsktm
l IS
Jw.oal~mpo
experimenrado y. la inconstancia de las directivas, entonces el camino del JAT estar lleno de escollos.
Es preciso que el JAT se ponga en prctica de tal
manera que no deje dudas sobre el compromiso a largo
plazo de la administracin, y que nadie pueda pensar que
es slo "el proyecto de este mes". Por ejemplo, si las direcrivas mostraron gran entusiasmo por algn procedimiento
nuevo - digamos, calidad tot al - pero la primera vez que
se vieron exigidas dijeron; "Desp chenlo, de [odas maneras", los em pleados comprender n muy pronto que, a pesar de las bellas palabras, los despachos tienen mayor prioridad que la calidad.
Los ms afectados con esto son los adm inistradores
del nivel intermedio, pue:-s se hallan entre la necesidad de
cumplir las rdenes de las directivas y la mala voluntad que
esa decisin ha suscitado entre los encargados de producir
los bienes.
Si las directivas han procedido as en el pasado, los
empleados estarn atentos para ver si resultan igualmente
inconstantes respecte del JAT.
Este obstculo tamb in podr supe:-rarse solamente si
la e:- mprcsa cuenta con un conjunto coherente y confiable
de visiones y una estrategia que:- sea fidedigna para los trabajadores y que constituya para las directivas un fi rme propsito generador de un comportamiento constant e. aun
en perodos de presin.
Si todos los pasos se manejan con el debido cuidado,
de todo este proceso deben surgir una visin y una estraregia realistas, factibles, de beneficios obvios para todo el personal de la empresa y. qui ms que todo . pilta sus clienles.
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ORGANIZACN
DE LA EM PRESA
PARA ELJAT
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Jwto a ti~mpo
l . Elcomit directivo. El comit directivo debed. aria[izar los aspectos de implantacin y los obstculos
que se oponen al cambio; luego debed. formular
una estrategia de implantacin y los planes para
vencer los obstc ulos. D eber elegir, auspiciar y
facilitar los grupos de traba jo, guiarlos y m ed iar
en sus dificultades durante la implantaci n , y actuar con base en sus recomendaciones o conclusiones. El comit directivo tambin se ocupa de la
co m unicacin global de las actividades de los grupos de trabajo: entre grupos de trabajo. de los grupos a las directivas. y de los grupos de trabajo a
todo el perso nal de la em presa.
2. El facilitador. Es importante que el proyecto de
implantacin del JAT cuente co n u n facilitador,
alguien que se dedique de tiempo completo o casi
com pleto a asegurar que la implantacin ten ga
lugar. Esta persona es casi como el secretario ejecu rivo del comit directivo, un administrador sin
voto, ayudante del alm irante. jefe de estado mayor y acrivador,
3. Losgrupos de trabajo. Cada grupo de trabajo tiene
como m eta asegurar que se lleve a cabo su parte
de la implantacin del JAT. Ante todo. el grupo
debed. aclarar su cana constitutiva, su alcan ce y
sus objetivos: identificar y recomendar proyectos
prioritarios; y determinar cmo se va a documen -
ni
EL COMIrt DIRECITVO
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JWIOa liempo
mir directivo que no pasaron por la experiencia de clarificar visiones. Esto les permite a las directivas de la empresa
ejercer infl uencia en un ambiente ms propicio para los
acuerdos que el medio de trabajo cotidiano. Por ot ra parte,
la tarea de persuadir a los empleados en general es m s fcil
si personas de diferentes niveles organizacionales y sus esferas de influencia estn convencidas de que las directivas se
han empe ado en el JAT por motivos valederos.
Es posible que en el aspeclo de su composicin, el
comit directivo resulte parecido a las directivas de la empresa; en este caso se debe evitar que los miembros del comit directivo acten en laS reuniones de ste tal como 10
haran en las reuniones gerenciales normales.
Aunque no es realista - ni aconsejable - pretender
que la gente acte de manera. completamente distinta cuando entra a fo rmar parte del comit directivo del JAT, no es
menos cierto que para guiar un movimiento JAT se necesita que haya desacuerdos. Si el grupo no est acostumbrado
a discutir las cosas abiertamente, a cuestionar las ideas
imperantes y a presentar dudas constructivas sobre conceptos arraigados, probablemente no habr suficiente desacuerdo; y si no hay desacuerdo constructivo y suficiente,
no se tornaran decisiones acertadas.
Este principio es de importancia crtica en el manejo
del cambio planeado. La habilidad del jefe para el trabajo
en equipo entra en juego aqu ms que en cualquier ot ro
momento del proceso de implantacin del JAT.
Muchas veces, los verdaderos avances en el movimiento JAT se producen cuando los miembros del comit directivo aprenden a funcionar en forma diferente de la usual.
Al mismo tiempo, rara vez es necesario que den una vuelta
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JUSto a tiempo
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Justo a li=lpo
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Los grupos de trabajo, tambin llamados grupos de proyectos. son grupos con un objetivo determinado. que se
organizan en torno a problemas especfficos. Cada grupo
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Juuo I licmpo
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(C 06113
ISBN958-04-7027-8
GRUPO
IOITOIIAl
ai'ma
www.norma.com