PROBLEMA

Diseñar un Puente – Viga simplemente apoyado de 18.00 m de longitud. dos vías.

 Utilizar 𝐟`𝐜 = 𝟐𝟖𝟎 𝐤𝐠/𝐜𝐦𝟐 y 𝐟𝐲 = 𝟒𝟐𝟎𝟎 𝐤𝐠/𝐜𝐦𝟐 . La carga viva a utilizar es

HL-93.

SOLUCION

Se propone la siguiente sección transversal. constituida por una losa apoyada sobre cuatro
vigas. distancia entre ejes de vigas S’= 2.10m. voladizos de 1.40m. y barreras de concreto
con peso puntual 180 Kg (C.G. a 0.13m de la cara vertical):
 9.10m

0.60m 7.90m 0.60m

0.25m P/2 = 7.26 T P/2 = 7.26 T P/2 = 7.26 T P/2 = 7.26 T 0.25m

1.80m 3.70m 1.80m

1.00m 1.00m
0.30m 0.30m
ACERA ACERA

0.25m DW 0.25m
h=0.20m LOSA h=0.20m

H=1.30m H=1.30m

S'=1.65m S'=1.65m S'=1.65m

0.45m 0.45m 0.45m 0.45m

1.40m S=2.10m S=2.10m S=2.10m 1.40m

1) DISEÑO DE LA LOSA

A) Pre-dimensionamiento

Ancho de la viga

Siendo:
S ` = espaciamiento entre ejes de vigas = 2.10m
L = luz del puente = 18m

b = 0.0157√S ` L (continuos concrete bridges. PCA)

b = 0.0157√(2.10)(18) = 0.41m Adoptamos b = 0.45m

2
Espesor de la losa

* En tableros de concreto apoyados en elementos longitudinales:

t min = 0.175m (Art. 9.7.1.1)

* Aunque el acero principal es perpendicular al tráfico es posible tomar de referencia como

en versiones anteriores del AASHTO. la expresión:

(S + 3)
t min = ≥ 0.165m (Tabla 2.5.2.6.3 − 1)
30
1.65 + 3
t min = = 0.155 m ≥ 0.165m
30
t min = 0.165m

Siendo:
S = luz de la losa libre = 2.10m − (0.45m) = 1.65m

* En voladizos de concreto que soportan barreras de concreto. el espesor mínimo de losa es:

t min = 0.20m (Art. 13.7.3.1.2)

*Teniendo en cuenta las disposiciones sobre el espesor de la losa uniformizamos tenemos:

t = 0.20m

B) Criterios de LRFD aplicables (Tabla 3.4.1-1)

Resistencia I: U = n [(1.25 o 0.9) DC + (1.50 o 0.65) DW + 1.75 (LL + IM)]

Servicio I: U = n [1.00 DC + 1.00 DW + 1.00 (LL + IM)]

Conforme al Art. 9.5.3. no es necesario investigar el estado de fatiga en tableros de

concreto sobre vigas múltiples.

3
 C) Momentos de flexión por cargas

CL
3.95m 3.95m

X=0.13m X=0.13m

PBARRERA S = 2% S = 2% PBARRERA
Asfalto 2"

0.23m
0.60m 0.58m b
0.23m

1.40m L=2.10m 2.10m 2.10m 1.40m

0.4L

E A F B C D G

C.1) Momentos de diseño

Momento negativo

Sabiendo que la carga que determina el diseño es la carga viva (LL+IM). antes que las
cargas DC y DW significativamente menores. calcularemos el momento negativo en el
apoyo interior B para franjas de losa de 1m. El cálculo del momento negativo en los apoyos
externos se realizará posteriormente al calcular el volado.

Momento positivo

La carga que determina el diseño es la carga viva (LL+IM). antes que las cargas DC y DW
significativamente menores. El máximo momento positivo por carga viva ocurre en los
tramos AB o CD. a 0.4L de un apoyo exterior (L es la longitud de tramos). en una sección
tal como F. En base a esa sección se realizará el diseño para momento positivo en franjas de
losa de 1m.

4
1) Carga Muerta (DC)

peso propio de la losa: Wlosa = 0.20m × 1.0m × 2400 Kg/m3 = 480 Kg/m
peso de barreras: Pbarrera = 180Kg

Resolviendo la losa continua sobre cuatro apoyos (programa SAP2000) se tiene:

Carga de losa aplicada

Diagrama de momento por carga de Losa

Momentos negativos: El Art. 4.6.2.1.6 específica que para el momento negativo en

construcciones monolíticas de concreto se puede tomar la sección de diseño en la cara del
apoyo. Tomamos entonces con respecto al apoyo B los momentos designados.

Momento positivo: Del diagrama de momentos se tiene para la sección F (x = 0.4L):

En la Mayoración de cargas para el estado límite de Resistencia I. a este último valor por
ser negativo lo multiplicaremos por γ = 0.9. para obtener en la combinación de cargas el
máximo momento positivo.

Momentos Flectores Máximos carga de Losa (Obtenido en el SAP).

Carga Voladizo 0.4 L1 = M(+) L1= M(-) 0.5 L2

Losa -0.47 T-m -0.07 T-m -0.13 T-m 0.13 T-m

5
Carga de baranda aplicada

Diagrama de momento por carga de Baranda

Momentos Flectores Máximos carga de baranda (Obtenido en el SAP).

Carga Voladizo 0.4 L1 = M(+) L1= M(-) 0.5 L2

Baranda -0.23 T-m -0.12 T-m 0.04 T-m 0.04 T-m

2) Carga por superficie de rodadura (DW)

Asfalto: Wasf 2" = 0.05m × 1.0m × 2240 Kg/m3 = 112 Kg/m

Diagrama de momento por carga de Asfalto

Momentos Flectores Máximos carga de Asfalto (Obtenido en el SAP).

Carga Voladizo 0.4 L1 L1 = M(-) 0.5 L2 = M(+)

Asfalto -0.01 T-m 0.03 T-m -0.05 T-m 0.03 T-m

6
3) Carga viva y efecto de Carga Dinámica (LL+IM)

Por medio del programa SAP2000 analizando dos carros y un carro tenemos:

Carga de 1 Camión aplicada

Diagrama de momento por carga de 1 camión

Momentos Flectores Máximos 1 viga cargada con S/C HL – 93 - 1 (Obtenido en el

SAP).

Carga Voladizo 0.4 L1 L1 = M(-) 0.5 L2

1 Camión -4.36 T-m 3.8 T-m -3.14 T-m 3.23 T-m

Carga de 2 camiones aplicada

Diagrama de momento por carga de 2 camiones

Momentos Flectores Máximos 2 vigas cargadas S/C HL – 93 - 1 (Obtenido en el SAP).

Carga Voladizo 0.4 L1 L1 = M(-) 0.5 L2

2 Camiones -3.63 T-m 3.3 T-m -2.78 T-m 3.02 T-m

3Momento Negativo

Resumen de Momentos negativos por cargas en B o L1

Carga Tipo M (-) eje 𝛄 (𝐑𝐞𝐬𝐢𝐬𝐭𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝟏)

Losa + barrera DC -0.09 T-m 1.25
Asfalto DW -0.05 T-m 1.50
Carga Viva LL + IM -3.14 T-m 1.75

7
Para el Estado límite de Resistencia I. con 𝐧 = 𝐧𝐃 𝐧𝐑 𝐧𝐈 = 𝟏

MU = n [(1.25 o 0.9) MDC + (1.50 0 0.65) MDW + 1.75 M(LL+IM) ]

MU = 1 [1.25 (−0.09) + 1.50 (−0.05) + 1.75 (−2.78)] = −5.05 T. m

Momento Positivo

Resumen de Momentos negativos por cargas en B o L1

Carga Tipo M (-) eje 𝛄 (𝐑𝐞𝐬𝐢𝐬𝐭𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝟏)

Losa + barrera DC -0.19 T-m 0.90
Asfalto DW 0.03 T-m 1.50
Carga Viva LL + IM 3.23 T-m 1.75

Para el Estado límite de Resistencia I. con 𝐧 = 𝐧𝐃 𝐧𝐑 𝐧𝐈 = 𝟏

MU = n [(1.25 o 0.9) MDC + (1.50 o 0.65) MDW + 1.75 M(LL+IM) ]

MU = 1 [0.9 (−0.90) + 1.50 (0.03) + 1.75 (3.23)] = +4.89 T. m

D) Calculo de Acero

D.1) Acero Negativo (perpendicular al trafico)

MU = −5.05 T. m

Utilizando As ∅ 1/2" y recubrimiento r = 5.0cm (Tabla 5.1.2.3-1)

1.27
z = 5.0 + = 5.64cm
2
d = 20cm − 5.64cm = 14.36cm

8
 MU 5.05 x105 2
As(−) = a = a = 9.907cm (iteraciones)
0.9fy (d − 2) 0.9(4200) (14.36 − 2)

As × 4200
a= = 1.75cm (iteraciones)
0.85 × 280 × 100

a (iterativa en cm) As (cm2) a (definitiva en cm)

1,71 9,892 1,75
1,72 9,896 1,75
1,73 9,900 1,75
1,74 9,903 1,75
1,75 9,907 1,75
1,76 9,911 1,75
1,77 9,914 1,75
1,9 9,963 1,76

También, como c = a/β1 = 1.75cm/0.85 = 2.06cm

dt
∅ = 0.65 + 0.15 ( − 1) ≤ 0.9 (5.5.4.2.1 − 2 y Fig. C5.5.4.2.1 − 1)
c
14.36cm
∅ = 0.65 + 0.15 ( − 1) = 1.55 > 0.9
2.06cm
Luego, ∅ = 0.9 como lo supuesto. OK

Utilizando varillas ∅1/2”, la separación será:

1.29
s= = 0.13m
9.91

Usar 1 ∅ 𝟏/𝟐" @ 0.13 m

As máximo (Art. 5.7.3.3.1)

Las actuales disposiciones AASHTO LRFD eliminan este límite.

As mínimo (Art. 5.7.3.3.2)

La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor de Mcr y 1.33
Mu:
9
 a) Mcr = 1.1fr S = 1.1(33.63Kg/cm2 )(6,667cm3 ) = 2.47 T. m
Siendo:
 fr = 2.01√f´c Kg/cm2 = 2.01√280 = 33.63Kg/cm2
 S = bh2 /6 = 100(20)2 /6 = 6,667cm3

b) 1.33 MU = 1.33(5.05T. m) = 6.72 T. m

El menor valor es 2.47 T.m y la cantidad de acero calculada (9.91cm2 ) resiste:

MU = 5.05T. m > 2.47T. m OK!

D.2) Acero Positivo (perpendicular al trafico)

MU = +4.89 T. m

Utilizando As ∅ 1/2" y recubrimiento r = 2.5cm (Tabla 5.1.2.3-1)

1.27
z = 2.5 + = 3.14cm
2
d = 20cm − 3.14cm = 16.86cm

MU 4.89 x105 2
As(−) = a = a = 8.008cm (iteraciones)
0.9fy (d − 2) 0.9(4200) (16.86 − 2)

As × 4200
a= = 1.41cm (iteraciones)
0.85 × 280 × 100

a (iterativa en cm) As (cm2) a (definitiva en cm)

1,40 8,005 1,41
1,41 8,008 1,41
1,42 8,010 1,41
1,43 8,013 1,41
1,44 8,015 1,41
1,45 8,018 1,41

10
También, como c = a/β1 = 1.41cm/0.85 = 1.66cm

dt
∅ = 0.65 + 0.15 ( − 1) ≤ 0.9 (5.5.4.2.1 − 2 y Fig. C5.5.4.2.1 − 1)
c
16.86cm
∅ = 0.65 + 0.15 ( − 1) = 2.20 > 0.9
1.66cm
Luego, ∅ = 0.9 como lo supuesto. OK

Utilizando varillas ∅1/2”, la separación será:

1.29
s= = 0.16m
8.01

Usar 1 ∅ 𝟏/𝟐" @ 0.16 m

As máximo (Art. 5.7.3.3.1)

Las actuales disposiciones AASHTO LRFD eliminan este límite.

As mínimo (Art. 5.7.3.3.2)

La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor de Mcr y 1.33
Mu:

c) Mcr = 1.1fr S = 1.1(33.63Kg/cm2 )(6,667cm3 ) = 2.47 T. m

Siendo:
 fr = 2.01√f´c Kg/cm2 = 2.01√280 = 33.63Kg/cm2
 S = bh2 /6 = 100(20)2 /6 = 6,667cm3

d) 1.33 MU = 1.33(4.89T. m) = 6.50 T. m

El menor valor es 2.47 T.m y la cantidad de acero calculada (9.91cm2 ) resiste:

MU = 4.89T. m > 2.47T. m OK!

D.3) Acero de Temperatura

0.18bh
Astemp = cm2 /m
2(b + h)

11
 0.18(960)(20)
Astemp = = 1.76 cm2 /m (Total en cada direccion, en cada cara)
2(960 + 20)

Además: 2.33 cm2 /m ≤ Astemp ≤ 12.70 cm2 /m (5.10.8.2 − 2)

Astemp = 2.33 cm2 /m

Utilizando varillas ∅ 3/8”, la separación será:

0.71cm2
s= = 0.30m
2.33 cm/m

smax = 3t = 3(0.20) = 0.60m (Art. 5.10.8)

smax = 0.60m OK (Art. 5.10.8)

Usar 1 ∅ 𝟑/𝟖" @ 0.30 m

Nota.- El acero de temperatura se colocara, por no contar con ningún tipo de hacer, en la
parte superior de la losa, en ambos sentidos, y en las partes laterales.

D.4) Acero de Acero de distribución

En la parte inferior de las losas se coloca armadura en la dirección secundaria en un

porcentaje del acero positivo igual a:

121
%= ≤ 67% (Art. 9.7.3.2)
√S
S = distancia entre cara de vigas = 1.65m

121
%= = 94% > 67% ∴ % = 0.67
√1.65

Asrepart = 0.67(8.01cm2 ) = 5.37cm2

Utilizando varillas ∅1/2", la separación será:

1.29
s= = 0.24m
5.37
Usar 1 ∅ 𝟏/𝟐" @ 0.24 m

12
 As(-) princ. 1/2" @ 0.13m

As temp 3/8" @ 0.30m

0.20m
As(+) princ. 1/2" @ 0.16m

As distrib 1/2" @ 0.24m

SECCIÓN DE LOSA
APOYADA EN VIGAS

Nota.- El C4.6.2.1.6, establece: “anteriormente ha sido una práctica no chequear el cortante

en tableros típicos…No es la intención exigir que se investigue el corte en todos los
tableros”. El Art. 5.14.4.1 señala que las losas y los puentes de losa diseñados para
momento de acuerdo con el Art. 4.6.2.3 se pueden considerar satisfactorios desde el punto
de vista del corte. Por tales consideraciones no efectuamos en este caso la revisión por
corte.

E) Revisión de fisuración por distribución de armadura (Art. 5.7.3.4)

E.1) Acero principal Negativo

Momento actuante

Usando la sección agrietada y una franja de 0.13m de ancho, para el diseño por estado
límite de Servicio I, siendo 𝐧 = 𝐧𝐃 𝐧𝐑 𝐧𝐈 = 𝟏

MS = n [1.00 MDC + 1.00 MDW + 1.00 M(LL+IM) ] (Tabla 3.4.1 − 1)

MS = 1 [1.0 (−0.09) + 1.0 (−0.05) + 1.0 (−2.78)] = −2.92 T. m/m

MS = −2.92 T. m/m 1Ø1/2"@0.13

dc
Para un ancho tributario de 0.13m:
20cm
m
MS = (−2.92 T. ) (0.13m) = 0.379 T. m
m
13cm

13
Ubicación del eje neutro:

Es = 2.04x106 kg/cm2 (5.4.3.2.)

Ec = 15,300√f´c = 15,300√280 = 256,018 kg/cm2 (5.4.2.4-1)

Es 2.04x106 kg/cm2
n= = =8
Ec 256,018 kg/cm2

∅
dc = recub +
2
1.27
dc = 5.0cm + cm = 5.64cm
2
Área de acero transformada:

Ast = relacion modular × area de acero = 8(1.29cm2 ) = 10.32cm2

1Ø1/2"@0.13
(Ast=8x1.29=10.32cm2)

5.64 (fs/n) T
(+)
14.36-y 20cm
d=14.36 E.N. jd

y
(-) C
fc
13cm y/3

Momentos respecto del eje neutro para determinar y:

y
13y ( ) = 10.32 (14.36 − y)
2
y = 4.046 cm

14
 y asumido (en cm) Primera ecuación Segunda ecuación
1,00 6,5 137,9
2,00 26,0 127,6
3,00 58,5 117,2
4,00 104,0 106,9
4,040 106,1 106,5
4,041 106,1 106,5
4,042 106,2 106,5
4,043 106,2 106,5
4,044 106,3 106,5
4,045 106,4 106,5
4,046 106,4 106,4
Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

El brazo jd entre las cargas es:

y 4.046cm
jd = d − = 14.36cm − = 13.01 cm
3 3
Luego, el esfuerzo del acero es:

Ms 0.38x105 kg kg
fss = = = 2,264.20 2 ≤ 0.6fy = 2,520 2
(jd)As (13.01)(1.29) cm cm

Separación máxima de la armadura

125,000γc
smax = − 2dc
βs fss

dc 5.64
βs = 1 + =1+ = 1.56
0.7(h − dc ) 0,7(20 − 5.64)

Siendo acero de fondo, con γc = 0.75 (Condición de expresión severa)

125,000(0.75)
smax = − 2(5.64) = 15.26 ≈ 15,5cm > 15cm OK!
(1.56)(2,264.20)

15
E.2) Acero principal Positivo

Momento actuante

Usando la sección agrietada y una franja de 0.16m de ancho, para el diseño por estado
límite de Servicio I, siendo 𝐧 = 𝐧𝐃 𝐧𝐑 𝐧𝐈 = 𝟏

MS = n [1.00 MDC + 1.00 MDW + 1.00 M(LL+IM) ] (Tabla 3.4.1 − 1)

MS = 1 [1.0 (−0.19) + 1.0 (0.03) + 1.0 (3.23)] = 3.07 T. m/m

MS = 3.07 T. m/m
20cm
Para un ancho tributario de 0.16m: 1Ø1/2"@0.16
m dc
MS = (3.07 T. ) (0.16m) = 0.491 T. m
m 16cm

Ubicación del eje neutro:

Es = 2.04x106 kg/cm2 (5.4.3.2.)

Ec = 15,300√f´c = 15,300√280 = 256,018 kg/cm2 (5.4.2.4-1)

Es 2.04x106 kg/cm2
n= = =8
Ec 256,018 kg/cm2

∅
dc = recub +
2
1.27
dc = 2.5cm + cm = 3.14cm
2

16cm
fc
y/3 C
y (-)
E.N.
d=16.86 jd
16.86-y 20cm
(+)
T
3.14 (fs/n)

1Ø1/2"@0.16
(Ast=8x1.29=10.32cm2)

16
Área de acero transformada:

Ast = relacion modular × area de acero = 8(1.29cm2 ) = 10.32cm2

Momentos respecto del eje neutro para determinar y:

y
16y ( ) = 10.32 (16.86 − y)
2
y = 4.06 cm

y asumido (en cm) Primera ecuación Segunda ecuación

3,00 72 143
4,00 128 133
4,01 129 133
4,02 129 133
4,05 131 132
4,06 132 132
4,07 133 132
4,08 133 132
4,09 134 132
3,00 72 143
4,00 128 133

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

El brazo jd entre las cargas es:

y 4.06cm
jd = d − = 16.86cm − = 15.51 cm
3 3
Luego, el esfuerzo del acero es:

Ms 0.50x105 kg kg
fss = = = 2,499.01 2 ≤ 0.6fy = 2,520 2
(jd)As (15.51)(1.29) cm cm

Separación máxima de la armadura

125,000γc
smax = − 2dc
βs fss

17
 dc 3.14
βs = 1 + =1+ = 1.27
0.7(h − dc ) 0,7(20 − 3.14)

Siendo acero de fondo, con γc = 0.75 (Condición de expresión severa)

125,000(0.75)
smax = − 2(3.14) = 23.26 ≈ 23,50cm > 15cm OK!
(1.27)(2,499.01)

18