Diagnostico Urbano La Punta Callao

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
URBANISMO SOSTENIBLE II
DIAGNOSTICO URBANO DISTRITO:

LA PUNTA - CALLAO
INTEGRANTES:
VANIA PRATOLONGO
MELISSA ZELAYA
ELIZABETH LESCANO
RAZIEL SNCHEZ
RUBN ALDAVE
CATEDRA :
CESAR CAMPOS LOZANO
LIMA,SETIEMBRE 2014
DIAGNOSTICO URBANO
DISTRITO : LA PUNTA
ASPECTO GEOGRAFICO
AMBIENTAL
UBICACIN Y LOCALIZACION EXTENSION TERRITORIAL Y LIMITES

1. ESCALA REGIONAL
2. ESCALA METROPOLITANA
3. ESCALA DISTRITAL
LIMA METROPOLITANA
Qu es Provincia Constitucional?
Constituye una circunscripcin poltico - administrativa de rgimen espacial, siendo una Provincia,
posee autonoma regional, con un Gobierno Regional, propio y separado de la Municipalidad.
El Callao, es la ltima de las Provincias peruanas que contaron con el rgimen de autonoma de
provincia litoral a lo largo de la historia del Per.
Extensin territorial:
La Punta es una pennsula que se encuentra en el extremo mas occidental de la Provincia
Constitucional del Callao, enclavada en el Ocano Pacifico. Polticamente es un Distrito de la
Provincia Constitucional del Callao.
Tiene una extensin territorial de 0.75 km2.
Limites:
Por el Norte, el Oeste y el Sur Ocano Pacifico.
Por el Este Barrio de Chucuito, perteneciente al Cercado del Callao.
La Punta es una pennsula situada en la parte central y occidental del territorio peruano, en las
coordenadas geogrficas 77 07 26 de longitud Oeste y 12 0403 de latitud Sur, y a 1.8
m.s.n.m. Polticamente es un Distrito de la Provincia Constitucional del Callao.
3. ESCALA LOCAL
SNTESIS HISTRICO
CLIMA
Direccin del Sol

Direccin del Viento de Sur
Sur Este
Humedad: 90% de todo Callao
Sol:
Los vientos alisios son de sur y suroeste, la tendencia del viento medio anual
fluye desde las zonas costeras hacia el interior del continente,
direccionndose hacia los valles que conforman las cuencas de los ros Chilln
y Rmac;
Vientos:
El mayor potencial de energa solar se encuentra hacia el Este, con valores
promedios entre 5,5 a 5,6 Kw h/m2; incrementndose hacia las cuencas
medias y altas de los ros Chilln, Rmac hasta 6,0 Kw h/m2.
1685 Asentamiento de pescadores pitipiti
1857 Creacin de la Provincia Constitucional del Callao

1895 Ampliacin del ferrocarril hasta Chucuito
1910 La Punta formada por dos calles principales (Jirones Medina y Senz
Pea)
1915 Se crea el distrito de La Punta, el 16 de Octubre de 1915.
1921 Consolidacin trazo definitivo

Aos 30 y 40 _ Impulso de La Punta como balneario y rea residencial.
1940 1960 _ Estabilidad creciente y consolidacin de las reas urbanas
1960 2004 _ Estado actual del Distrito
UNIDADES GEOMORFOLOGICAS
A NIVEL DE LA PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO
SE IDENTIFICAN CUATRO UNIDADES GEOMORFOLGICAS EN EL DISTRITO DE LA PUNTA, TANTO EN EL AMBIENTE MARINO COSTERO
COMO EL CONTINENTAL .
TIPOS DE SUELO
SEGUN LA DISTRIBUCION DE SUELOS EN LA CUIDAD DE LIMA SE IDENTIFICAN DOS TIPOS DE SUELOS EN EL DISTRITO DE LA PUNTA .
ARCILLAS Y GRAVAS
POTENTES
ZONA CONFORMADA POR UN ESTRATO

SUPERFICIAL DE MATERIAL GRAVOSO DE
10.0 A 20.0 M DE ESPESOR QUE HA SIDO
DEPOSITADO EN UN PROTENTE ESTRATO DE
ARCILLA, EL CUAL, SEGN REGISTROS DE
POZOS, SE ENCUENTRA INTERCALADO CON
ESTRATOS DE GRAVA EN PROFUNDIDAD , EL
NIVEL FREATICO SE ENCUENTRA ENTRE 1.0
A 3.0 M. ESTA ZONA SE LOCALIZA
PREDOMINANTEMENTE EN EL DISTRITO DE
LA PUNTA Y EL SECTOR COLINDNATE CON
ESTE DISTRITO.
DEPOSITOS
MARINOS
ZONA CONFORMADA POR LA FRANJA DE PLAYAS CONSTITUIDAS

POR SUELOS ARENOSOS Y SATURADOS Y SUELTOS ,CUYAS
CARACTERISTICAS MECANICAS SON POCO FAVORABLES PARA LA
CIEMNTACION DE ESTRUCTURA , Y EN LOS CUALES SE PUEDE
PRESNETAR FENOMENO DE LICUACION DE SUELOS DURANTE
SISMOS DE MODERADA INTENSIDAD.
ECOSISTEMAS DEL DISTRITO

ECOSISTEMA TERRESTRE ECOSISTEMA URBANO
PLAYA ARENILLA
1
2
PLAZA DE ARMAS
Los ecosistemas terrestres presentan una gran disponibilidad de luz dado que la
atmosfera es mas transparente que el agua , igualmente tienen a su disposicin gases
como el dixido de carbono, utilizado para la fotosntesis como oxigeno necesario para
la respiracin, y en caso del nitrgeno que es absorbido por los microorganismos del
suelo y tambin por las plantas.

ECOSISTEMA ACUATICO :FOTICO
PLAYA MALECON
3
ECOSISTEMA MARINO
PLAYA ARENILLA
2
ECOSISTEMA DE AGUA DULCE
PLAYA CANTOLAO
ECOSISTEMA MARINO
Un ecosistema acutico es un sistema natural

que comprenden cuerpos acuticos como el
ocano, el mar, ros y lagos que le dan una
caracterstica especial. Se pueden distinguir dos
tipos de ecosistemas acuticos: marino y de agua
dulce.
PRINCIPALES RECURSOS HIDROBIOLOGICOS

ECOSISTEMA ANIMAL
PELICANO PERUANO
ALCATRAZ
PLAYERO DE ALA
BLANCA
PLAYERO
COLEADOR
LISTA DE AVES EN LA POZA DE LA ARENILLA
LISTA DE AVES EN LAS AREAS VERDES DEL DISTRITO DE LA PUNTA

ECOSISTEMA VEGETAL
Mencionaremos los gneros de las especies
ms comunes representadas en el rea del
Litoral del Callao pero que han visto mermada
su poblacin debido a la extraccin excesiva y
al impacto de la contaminacin en las orillas
de mar.
ESPECIES COMUNES DE MACROALGAS EN ZONA MARINO-COSTERA
VISTA LA ARENILLA
LECHUGA DE MAR
YUYO
ALGA
ESPACIOS PUBLICOS
PLAZA GALVEZ
MALECON FIGUEROA
3 PLAZA DE ARMAS
PLAZUELA JOSE DE
SAN MARTIN
ESPACIOS PUBLICOS
AREA ECOLOGICA LA
ARENILLA
AREA ECOLOGICA LA
ARENILLA
PARQUE OSTOLAZA
PARQUE VALLE RIESTRA

7
AREA ECOLOGICA LA
ARENILLA
PROBLEMTICA DE ESPACIOS PUBLICOS
1
2
3
1
SE OBSERVA QUE EN LA PLAYA
MALECON NO EXISTE UN
LUGAR ESPECIFICO PARA LOS
PESCADORES ARTESANALESVISUALMENTE CONTAMINA
EL LUGAR
2
SE OBSERVA TANBIEN
QUE AL FINALIZAR EL
MIRADOR DE LA PLAYA
MALECON
LA
ACUMULACION
DE
DESMONTE
3
FINALMENTE EN LA PLAYA
ARENILLA SE OBSERVA
TANBIEN DESECHOS COMO
BOLSAS DE BASURA Y
BOTELLAS DE VIDRIO Y
P`LASTICO
INDICE DE AREA VERDE
En el Callao, existe un dficit de reas verdes de 458.5Ha., que representa la diferencia

entre las reas verdes existentes de160.45 Ha, y las reas verdes necesarias de 618.96 Ha.
Considerando como optimo 8 M2/Hab, recomendado por la OMS.
El ndice de rea verde habilitada per cpita referida a los espacios verdes consolidados con
cobertura vegetal para la provincia es de 2.5 m2 / hab., y el ndice de rea verde asignada
per cpita (destinada para espacios verdes) existente es de 2.1m2 /hab.
La Punta es el distrito que alcanza los 8.4 m2 / hab. Valor

que sobrepasa el ndice recomendado, por lo que ofrece
las reas verdes suficientes, tomando en cuenta su
poblacin esta en constante disminucin , este dato va
ir aumentando , optimizando as el ndice de rea verde
en el distrito.
MALECON FIGUEROA
INDICE DE AREA VERDE:

8.4 M2/HAB.
AV. BOLOGNESI
CONTAMINACION DEL DISTRITO

CONTAMINACION AMBIENTAL
PLAYA CANTOLAO
1
1
Se identifico 3
zonas:
PLAYA MALECON
Mar de la Punta
Playa Cantolao
Poza la Arenilla
2
3
PLAYA MALECON
Poza
Arenilla
A
3
de
Contaminacin Riesgo
derrames de
moderada de
petrleo
las aguas.
FUENTE:GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO
Baja o
moderada
contaminaci
n de las
playas
Proliferacin
de algas , que
generan
malos olores.
En vientos
adversos se
produce
arrastre de
residuos de los
ros.

CONTAMINACION AMBIENTAL
Poza Arenilla
La playa Las Arenillas se divide en dos playas, una
le pertenece a la jurisdiccin de la Punta y la otra al
Callao, en la playa La Arenilla Callao se pueden
percatar montculos de basura, un olor
desagradable y personas que acuden a baarse en
sus aguas ignorando el riesgo que puede significar
par su salud.
PLAYA MALECON
Si bien hay un mejoramiento urbanstico del
Malecn Wiesse - Pardo, se considera prioritario
incorporar a la oferta turstica de La Punta y Callao
provincia, la Laguna de Arenillas, que requieren de
una apertura y descolmatacin de bocanas en el
humedal, extraccin de algas, rehabilitacin de
canal para el encauzamiento de aguas,
recuperacin de la profundidad de la poza y la
proteccin del talud PLAYA
frente aLA
la erosin
PUNTA de las olas.
Se tendr un importante espacio natural para el
desarrollo de la recreacin, deporte y esparcimiento
de gran impacto en el conjunto.
ZONA DE
HUMEDALES

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CALLAO
Aprueban Ordenanza de Prevencin y Control
del Ruido
ORDENANZA MUNICIPAL N 000036
CONTAMINACION ACUSTICA
Poza Arenilla
Se pudo observar en nuestra visita de

campo ,que el distrito de la Punta es un
lugar tranquilo y organizado , a pesar
que encontramos dos vas principales
que son la avenida BOLOGNESI Y GRAU,
donde el flujo vehicular es regular y a
pesar de ello no se observo el uso
exagerado de las bocinas que como de
costumbre ensordecen al peatn, con
el afn de ganar mas pasajeros.
TTULO IV
DE LAS MEDIDAS DE PREVENCIN DE LA CONTAMINACIN
SONORA
Artculo 19.- La Municipalidad Provincial del Callao
implementar programas de sensibilizacin y capacitacin a
la poblacin sobre problemas ambientales causados por
ruidos, mediante su Gerencia de Control Ambiental.
PLAYA MALECON
Artculo 20.- La Municipalidad
Provincial del Callao instalar
avisos de sealizacin contra ruidos, en las zonas de
proteccin especial, indicando la prohibicin de tocar el
claxon y de producir ruidos que excedan los Lmites Mximos
Permisibles establecidos para dicha zona, mediante la
Gerencia general de Transporte Urbano.
ZONA DE
HUMEDALES
Artculo 21.- Los propietarios y administradores de locales

pblicos y privados, en el mbito de la Provincia
Constitucional del Callao debern prestar la debida
proteccin y aislamiento contra ruidos. Si los materiales
utilizados no logran el ambiente interior adecuado, ste
PLAYA
PUNTA
deber ser obtenido
medianteLA
sistemas
auxiliares, como acondicionamientos acsticos y barreras
verdes, entre otros.
Artculo 22.- En los procedimientos administrativos para

obtener licencias de obras, el administrado deber presentar
un plan de prevencin y mitigacin de ruidos ante la
autoridad municipal, mencionando si fuera el caso, la fuente
generadora de ruidos y los posibles impactos que causen, los
mismos que debern ser incluidos en el Texto nico de
Procedimientos Administrativos.

CONTAMINACION VISUAL
Poza Arenilla
CARTELES PUBLICITARIOS
1
CABLEADO AEREO
EXAGERADO
1
ZONA DE
HUMEDALES
ESTACIONAMIENTOS
IMPROVISADOS
2
PLAYA MALECON
3
PLAYA LA PUNTA
A
DESMONTE
Y BASURA
ACUMULADA
ESPACIOS
IMPROVISADOS
DEMOGRAFIA
DEMOGRAFIA
ESCENARIO DEMOGRAFICO
El escenario demogrfico en La Punta, actual y para el futuro, implica que la poblacin de la niez y adolescencia (0-14
aos) podra mantenerse constante en trminos relativos y la demanda de este grupo por infraestructura y servicios de
salud, educacin y nutricin no aumentara en trminos de cobertura sino ms bien de calidad. La poblacin joven (15-29
aos), mayoritariamente femenina, demandar principalmente esparcimiento saludable, prevencin de la drogadiccin,
actividades artsticas y deportivas, educacin superior, calificacin laboral y oportunidades para culminar estudios y
acceder a empleos de alta productividad. La poblacin adulta (30-59 aos) seguramente se mantendr como el grupo
etreo de mayor peso absoluto y relativo, siendo probablemente su principal demanda la consolidacin de condiciones de
seguridad para su familia y toda la poblacin de su Distrito, as como el perfeccionamiento profesional y su participacin en
la gestin del desarrollo distrital. Los adultos mayores (60 y ms aos) forman el grupo de crecimiento ms dinmico;
situacin que exigir un aumento significativo en infraestructura.
Fuente: Censo de La Punta 2004
INEI, Censo de Poblacin 1993
DEMOGRAFIA
TASA DE CRECIEMIENTO POBLACIONAL
Segn
la
proyeccin
demogrfica para el ao 2014
la poblacin es 3655.
Con la formula de tasa de
crecimiento poblacional r= -0.02
PROYECCION GEOMETRICA HASTA EL AO 2022
DEMOGRAFIA
DIFERENCIA POBLACIONAL AO 2014 AL 2022
2667 3655 = -988
PORCENTAJE DE CRECIMIENTO
La poblacin decrece (-),

caracterstica del distrito
de La Punta .
POBLACION TOTAL DEL DISTRITO
Segn la
proyeccin
demogrfica , la
poblacin total
del distrito para
el 2014 es 3655
hab.
DEMOGRAFIA
DENSIDAD POBLACIONAL DEL SECTOR
Con los datos obtenidos en el Instituto Nacional de Estadsticas e
Informtica (INEI) son informacin de los aos 1993 y 2007 ,se deber
primero realizar una proyeccin poblacional al 2014.
Pob. = 4370 (1+(-0.02))

Pob. = 3793.7
Poblacin
actual 2014
Ahora para sacar la densidad poblacional se debe dividir la poblacin
actual entre el area urbana que vendria a ser 0,75 km2 pero ya que se nos
pide hallar en hectreas debemos convertirlo.
Km2 = 100 hectreas

Area urbana
0.75 x 100 = 75 hectarias

Densidad de poblacion hab./hect.= 3793/75
Densidad poblacional hab./hect. = 50.5

Densidad poblacional
actual.
ESTRUCTURA URBANA
DEL DISTRITO
FORMA URBANA DEL DISTRITO

Tipologa
Damero
PATRONES DE ASENTAMIENTO RELACIN A LA MANZANA
Tipo de Asentamiento : por Extensin
Tipologas de lotizacin
Parrilla
Cluster
PATRONES DE ASENTAMIENTO RELACIN AL LOTE

Tipologas Vivienda Unifamiliar
Vivienda Aislada
Vivienda Adosada
Con retiro
PATRONES DE ASENTAMIENTO RELACIN AL LOTE
Tipologas Vivienda Multifamiliar
Bloque cerrado
CENTRALIDADES Y SUB CENTROS

La punta no parece tener centralidades no obtante posee 4 subcentros con 2 de ellos con una tendecia a expandirse
como se puede apreciar en el plano de usos de suelo.
Con tendencia
expansin
Se mantiene
USOS DE SUELO
Vivienda -
Comercio -
Equipamientos -
Industria-
Recreacin y reas verdes-
PLANO DE ZONIFICACIN
TIPOLOGIA DE VIVIENDAS
TIPOLOGIA DE VIVIENDAS
TENDENCIA :
EN LA ACTUALIDAD, LA PUNTA ES UNO DE LOS DISTRITOS MAS
CONSOLIDADOS A NIVEL PROVINCIAL . PERO NO CUENTA CON AREAS
DE EXPANSION HORIZONTAL . POR OTRO LADO ANTE ESTO LAS
VIVIENDAS DE USO UNIFAMILIAR DE DENSIDAD BAJA HAN CAMBIADO
A DENSIDAD ALTA MEDIANTE EL BOOM INMOBILIARIO, CON LA
CONSTRUCCION DE EDIFICIOS MULTIFAMILIARES. ESTO TIENE COMO
CONSECUENCIA LAS LIMITACIONES EN LOS USOS DE LAS
INFRAESTRUCTURAS DEL DISTRITO YA QUE NO SON SUFICIENTE PARA
TODA LA POBLACION.
OBSERVACION:
EN LA VISITA AL DISTRITO SE PUDO COMPROBAR QUE EL PLANO DE
LOTIZACION NO COINCIDEN EN ALGUNAS MANZANAS YA QUE SE HA
SUBDIVIDO LOS LOTES PARA HACER VIVIENDAS INDEPENDIENTES
SALIENDO DEL ESQUEMA DE QUINTA MULITFAMILIAR , Y PARA LAS
CONSTRUCCION DE EDIFICIOS MULTIFAMILIARES.
EQUIPAMIENTOS URBANOS EDUCACIN
I.E.P LINCOLN LA PUNTA
COLEGIO JOSE GALVEZ
El sector Educacin depende

funcionalmente de la Direccin
Regional de Educacin del Callao
(DREC), pero administrativamente
dependen del Gobierno regional
del Callao, a travs de la Gerencia
Regional de Desarrollo Social.
I.E PARROQUIAL CLARA

COGORNO DE COGORNO
C.E.I SONRISAS
ASOC. EDUC. MINI SKOOL
C.E.I SANTA MARIA DE LA PAZ
6
7
INSTITUCIONES EDUCATIVAS PUBLICAS Y PRIVADAS

INICIAL
NIDO JARDIN PARROQUIAL

MUNICIPAL
SECUNDARIA
ITEM
DESCRIPCION
UBICACION
C.E.I SONRISAS
Av. Miguel Grau N345
C.E.I SANTA MARIA DE LA PAZ
Jr. Bolognesi N 187
Asoc. Educ. Mini Skool
Ca. Saenz Pea N466
Nido Jardin Parroquial Municipal
Malecon Pardo S/N
PRIMARIA
1
Colegio Jose Galvez
Ca. Jose Galvez S/N Cdra. 01
Colegio Clara Cogorno de Cogorno
Ca. Agustin Tovar S/N Cdra. 01
I.E.P Lincoln La Punta
Av. Fco. Bolognesi N 303
Colegio Clara Cogorno de Cogorno
Ca. Agustin Tovar S/N Cdra. 01
I.E.P Lincoln La Punta
Av. Fco. Bolognesi N 303
Escuela de Oficiales de la Marina de Guerra

del Per
Ca. Juan Fanning S/N Cdra. 01
Centro de Estudios Tacticos de la Marina de

Guerra del Per
Ca. Juan Fanning S/N Cdra. 01
Escuela Superior de Altos Mandos Marina

de Guerra
Ca. Saenz Pea N 590
INSTITUCIONES SUPERIORES
Elaboracin: Propia
EQUIPAMIENTOS URBANOS EDUCACIN
ESCUELA DE OFICIALES DE LA MARINA DE

GUERRA DEL PERU
Para el caso del Distrito de La Punta, no existe

un dficit en el nmero de centros educativo
por alumno, es muy probable que tenga mucho
que ver por el nivel socio-econmico que existe
en el distrito.
Numero de Centros Educativos y Alumnos por Nivel en el

Distrito de La Punta.
La Punta
Inicial
Primaria
En la actualidad se cuenta con centro educativos

pblico y privados a nivel, inicial, primario,
secundario y educacin superior militar.
ESCUELA SUPERIOR DE ALTOS MANDOS

MARINA DE GUERRA
Se detalla de acuerdo a lo encontrado en

informacin de INEI, donde se indica un nmero
mayor de centros educativos a nivel inicial que las
que se encuentra en la actualidad.
2
Secundaria
CE
Alumnos
Particular
83.3
151
77
Estatal
16.7
45
23
Sub Total
100
196
100
Particular
66.7
165
27.4
Estatal
33.33
437
72.6
Sub Total
100
602
100
Particular
100.00
161
100.00
Estatal
0.00
Sub Total
100
161
100
Elaboracin: Propia
EQUIPAMIENTOS URBANOS SALUD

La salud es un asunto social, poltico y econmico, pero sobre todo, es un derecho humano fundamental.
Es una de las variables ms importantes en el desarrollo de una persona o una sociedad.
El distrito con mayor cobertura de seguro de

salud es La Punta.
La Punta cuenta con dos puntos de atencin
de Salud:
Uno de ellos a cargo de la

Municipalidad Distrital de La Punta
(Centro Mdico Municipal)
Y el Centro de Salud Luis Vallejo

Santoni, a cargo del Ministerio de Salud.
Ambas mantienen un horario de atencin
por horas.
CENTRO MDICO MUNICIPAL
Existe el Tpico de la Compaa Peruana de

Bomberos del Per Sede la Punta, en la
cual existe un convenio con la Municipalidad
para la atencin de las 24 horas para casos
de emergencias en el distrito.
TPICO DE LA CIA PERUANA

DE BOMBEROS LA PUNTA N34
Para el caso del Distrito de La Punta, no

existe un dficit en el nmero de centros
de salud, pues tienen la mayor cobertura de
salud.
CENTROS DE SALUD EN LA PUNTA - CALLAO

ITEM
DESCRIPCION
UBICACION
Centro Medico Municipal

Mercado
Av. Bolognesi N 617 2do piso
Centro de Salud Luis

Vallejo Santoni MINSA
Av. Grau N 1002
CENTRO DE SALUD LUIS VALLEJO

2
SANTONI
Elaboracin: Propia.
Poblacin Censada con Seguro de Salud por Sexo y segn Distrito. - Callao
DISTRITOS
TOTAL DE LA
POBLACION
POBLACION TOTAL CON

SEGURO DE SALUD
SEXO
HOMBRE
MUJER
ABSOLUTO
ABSOLUTO
ABSOLUTO
REGION CALLAO
876,877
406,350
46.3
204,708
47.4
202,272
45.3
LA PUNTA
4,370
3,208
73.4
1,453
73.0
1,755
73.8
Fuente: INEI, Censo Nacional XI de Poblacin y VI Vivienda.

Elaboracin: Propia.
CLASIFICACION DEL SISTEMA VIAL

El distrito de La Punta cuenta con 2 vas colectoras y 13 vas locales. En la periferia del distrito esta rodeado por malecones, por
lo que se cuenta con vas peatonales de acceso.
AVENIDAS COLECTORAS (Principal nivel local)
Esta compuesta por las dos avenidas principales de acceso al distrito. Estas con aquellas que tienen como funcin llevar el
transito desde un sector urbano hacia las vas arteriales y/o expresas . Prestan adems servicios a las propiedades adyacentes.
AVENIDA BOLOGNESI.
TRAMOS: CALLE MEDINA AV. JORGE
CHAVEZ
SECCION DE VIA : 19.00 metros.
CARRILES: DOS CARRILES -UN SENTIDO
TRANSPORTE: PUBLICO Y PRIVADO
AVENIDA GRAU.
TRAMOS: CALLE MEDINA AV. BUENOS
AIRES.
CARRILES: DOS CARRILES -UN SENTIDO
TRANSPORTE: PUBLICO Y PRIVADO

VIAS SECUNDARIAS LOCALES
Vas locales : Son aquellas cuya funcin es proveer acceso a los predios o lotes adyacentes , siendo estas las siguientes :
VIAS LONGITUDINALES
CALLE COMANDANTE FANNING.
TRAMOS: MALECON PARDO CALLE GARCIA
Y GARCIA.
SECCION DE VIA : 14.40 15.00 metros.
CARRILES: DOS CARRILES AMBOS SENTIDOS
TRANSPORTE: PRIVADO
CALLE TARAPACA.
TRAMOS: CALLE MEDINA CALLE TNTE.
ENRIQUE PALACIOS.
CARRILES: DOS CARRILES -AMBOS SENTIDOS
TRANSPORTE: PRIVADO
CALLE AGUSTIN TOVAR.

TRAMOS: MALECON PARDO CALLE MOORE
CARRILES: DOS CARRILES -AMBOS SENTIDOS

TRANSPORTE: PRIVADO

VIAS SECUNDARIAS LOCALES TRANSVERSALES
CALLE JOSE GALVEZ.
TRAMOS: AV. JOSE GALVEZ MALECON
FIGUEREDO.
TRANSPORTE: PRIVADO
CALLE ELIAS AGUIRRE.

TRAMOS: MALECON WIESE MALECON
FIGUEREDO.
TRANSPORTE: PRIVADO
CALLE GARCIA Y GARCIA .
CALLE DIEGO
FERRE.
CALLE PALACIOS.
CALLE MOORE.
TRAMOS: CALLE AGUSTIN TOVAR- MALECON

FIGUEREDO.
TRAMO: MALECON WIESEMALECON FIGUEREDO.
TRAMOS: CALLE TARAPACAMALECON FIGUEREDO.

TRAMOS: CALLE AGUSTIN
TOVAR- MALECON FIGUEREDO. CARRILES: DOS CARRILES AMBOS SENTIDOS
SECCION DE VIA : 11.80

12.00 metros.
CARRILES: DOS CARRILES
AMBOS SENTIDOS

12.00 metros.

12.30 metros.

AMBOS SENTIDOS

AMBOS SENTIDOS
TRANSPORTE: PRIVADO
TRANSPORTE: PRIVADO
TRANSPORTE: PRIVADO
TRANSPORTE: PRIVADO

VIAS SECUNDARIAS LOCALES TRANSVERSALES
CALLE ARRIETA .
TOVAR- MALECON FIGUEREDO.

12.00 metros.
TRANSPORTE: PRIVADO
CALLE LUIS LARCO.

12.00 metros.
TRANSPORTE: PRIVADO
CALLE MEDINA.
CALLE SAENZ PEA.



20.00 metros.

13.00 metros.
TRANSPORTE: PRIVADO
TRANSPORTE: PRIVADO

VIAS PEATONALES
Son aquellas que se encuentran en malecones y pasajes . Entre ellas tenemos
MALECON PARDO
TRAMOS: CALLE AGUSTIN TOVARACCESO PEATONAL POR LA CALLE CMTE.
FANNING (LADO SUR)
MALECON FIGUEREDO
TRAMOS: CALLE MEDINA CALLE
JOSE GALVEZ (LADO OESTE)
MALECON WIESE
TRAMOS: CALLE MEDINA CALLE
JOSE GALVEZ (LADO OESTE)
PASAJE DOS DE MAYO

TRAMOS: AV. MIGUEL GRAU MALECON
PARDO
PRINCIPALES PUNTOS DE CONFLICTO EN LA PUNTA

INVIERNO
VERANO
2
3
PLAYA CANTOLAO 1
PLAYA ARENILLA
PLAYA MALECON
Se determino que durante la temporada de invierno el flujo peatonal de

visitantes al distrito de la punto es bastante bajo, pues notamos los
malecones y playas con mucha ausencia de visitantes, al igual que la poca
concurrencia hacia los restaurantes ubicados en la playa Malecn.
Flujo Bajo
Flujo Moderado
Flujo Alto
PLAYA CANTOLAO
PLAYA MALECON
A consecuencia de la migracin de visitantes en temporada de

verano se puede determinar el incremento del flujo peatonal
sobre todo en las zona de los malecones y playas. Indicando a su
vez que el flujo vehicular es continuo pero moderado ( vehculos
de transporte publico y privado), en las Av. Grau y Av. Bolognesi.
FLUJO VEHICULAR DE TRANSPORTE PUBLICO
MAANA - 8:30 AM
3
AV. BOLOGNESI
JR. MEDINA
TARDE - 1:30 PM
AV. BOLOGNESI
FLUJO INTENSO
FLUJO MODERADO
FLUJO BAJO
PARADEROS
NOCHE - 7:00 PM
COMO CONSLUSION OBTUVIMOS LA TENDENCIA DE LOS FLUJOS EN EL DISTRITO DE LA PUNTA DURANTE TRES TIEMPOS : MAANA
TARDE Y NOCHE, PREDOMINANDO EL FLUJO MODERADO EN RELACION ALA ANALISIS GENERAL Y SEALIZANDO LA UBICACIN DE
LOS PARADEROS DDE ESTE TIPO DE TRANSPORTE.
FLUJO VEHICULAR DE TRANSPORTE PARTICULAR
1
2
MAANA - 8:30 AM
TARDE - 1:30 PM
JR. GALVEZ
JR. AGUIRRE
FLUJO INTENSO
FLUJO MODERADO
FLUJO BAJO
NOCHE - 7:00 PM
COMO CONSLUSION OBTUVIMOS QUE LA TENDENCIA DE LOS FLUJOS CON RESPECTO AL TRANSPORTE PARTICULAR ES MAYOR ,
PREDOMINANDO A NIVEL GENERAL EL FLUJO INTENSO, YA QUE LOS HABITANTES DE ESTE DISTRITO EN SU MAYORIA CUENTAN CON
VEHICULOS PROPIOS.
AV. GRAU
FLUJO DE PEATONES
2
1
TARDE - 1:30 PM
MAANA - 8:30 AM
2
PLAZA SAN
MARTIN
AV. GRAU
PLAYA CANTOLAO
FLUJO INTENSO
FLUJO MODERADO
FLUJO BAJO
NOCHE - 7:00 PM
COMO CONSLUSION OBTUVIMOS QUE LA TENDENCIA DE FLUJOS CON RESPECTO AL PEATON SE INCREMENTA EN HORAS DE TARDE
Y EN PUNTOS ESTRATEGICOS COMO ES EL CASO DE LAS PLAYAS, MALECONES Y PLAZAS.
BARRERAS URBANAS
0
0
Jr. Galvez
Jr. Medina
0
0
0
0
0
0 0
0
Jr. Arrieta
ROMPEMUELLE
CAMELLONES DE CONCRETO
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
BARRERAS URBANAS
4
3
JR. MOORE
2
2
JR. ARRIETA
3
ESTACIONAMIENTOS IMPROVIZADOS A LO LARGO DE LAS AVENIDAS Y JIRONES ,QUE

OBSTACULIZAN EL PASE LIBRE DE LOS VEHICULOS Y LOS PEATONES
ESTACIONAMIENTOS
IMPROVIZADOS
JR. GARCIA Y GARCIA
JR. PALACIOS
TENDENCIAS
Tendencia Positiva
El crecimiento del rea urbana en la Provincia Constitucional del Callao es el
resultado de la interaccin de diversos factores sociales, econmicos,
polticos, a travs de un proceso histrico que tiene lugar en un espacio fsico
concreto, definido como el territorio provincial.
El proceso de ocupacin del territorio del Callao se ha dado a partir del ncleo
original, actual Centro Histrico, y su desarrollo hacia el Este (Centro de Lima)
a travs del eje conformado por las Av. Argentina, Oscar R. Benavides Ex
Colonial y Venezuela; y luego hacia el Norte, en direccin al distrito de
Ventanilla, a travs del eje Av. Faucett y Gambetta. En la historia del Callao, se
han identificado 6 periodos en la ocupacin de la Provincia.
El distrito de la Punta se caracteriza por ser un distrito residencial de
densidad media baja, completamente consolidado y que carece de reas de
expansin, es ocupado por estratos socioeconmicos altos. Constituye un
distrito estacionario, cuya nica posibilidad de crecimiento seria mediante la
densificacin,Segn INEI Censo de Poblacin y Vivienda del 2007, La Punta tiene una
poblacin total de 4,370 hab.
TENDENCIA POSITIVA
LA CANTIDAD DE TRANSPORTE PUBLICO que circula por las vas principales
son considerables y no genera caos vehicular. actualmente circulan 13
unidades de transporte entre CUSTER Y COMBIS.
La buena sealizacin del USO DE LOS CARRILES pblico y privada
La buena sealizacin de las vas de evacuacin en casos de SUNATMI ( AV.
BOLOGNESI AV. GRAU)
TENDENCIA NEGATIVA
ESTACIONAMIENTOS improvisados a lo largo de las calles
Unidades de transporte publico deteriorados, en su mayora
las combis.
Disminucin del transporte publico, a consecuencia de la
migracin de la poblacin hacia otros distritos, debido a la
vulnerabilidad del lugar.
Mayor adquisicin de vehculos particulares.
Tendencia Negativa
SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO EN LA PUNTA

TRANSPORTE TERRESTRE Y MARTIMO
El Transporte terrestre est compuesto por algunas lneas de empresas
de transporte pblico que interconectan del Distrito de la Punta, con el
resto de la Provincia Constitucional del Callao y con la Provincia de Lima.
Las empresas de transporte Pblico que transitan por el Distrito se
encuentran con el permiso obtenido por la Municipalidad Provincial del
Callao. Son de 5 a 6 empresas de transporte pblico identificado
durante el da de muestreo, dichas unidades que restan servicio son
unidades pequeas. (Combi y Couster).
Hay otras unidades de uso particular como taxi remix que circulan por el
distrito. Como tambin los vehculos de propiedad de los residentes y
visitantes al Distrito.
Las vas de comunicacin martimas existentes son las que establece la
Marina de Guerra del Per a travs de la Direccin de Capitana y
Guarda Costa - DICAPI, en el que establece la ubicacin de cada nave en
la costa del Callao, por ende la ubicacin de las
embarcaciones de menor rango, como Yates, veleros y catamaranes que
anclan frente a la costa del balneario de la Punta, Playa Cantolao.
De estas mismas embarcaciones son las utilizadas para paseos tursticos
desde La Punta hasta la Isla San Lorenzo y otras islas.
Existen muelles de embarcaciones de algunos Clubs en el distrito de uso

privado y turstico como del Regatas Lima, Regatas Unin, Yacht Club,
Canottieri y los espigones y muelle de la Escuela Naval del Per.
FUENTE:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA PUNTA
GERENCIA DE DESARROLLO LOCAL
TRANSPORTE TERRESTRE : PUBLICO - PRIVADO
TRANSPORTE MARITIMO: PUBLICO - PRIVADO
TRANSPORTE PUBLICO EN LA PUNTA

CONCEPTO Servicio de transporte de una ciudad que puede
ser utilizado por cualquier persona para trasladarse de un
lugar a otro a cambio de una cantidad de dinero.
VIA DE CIRCULACION TERRESTRE
TRANSPORTE MARITIMO
TRANSPORTE PUBLICO EN LA PUNTA CLASIFICACION - TERRESTRE
COUSTER
COMBIS
TAXIS
TRANSPORTE DE
TURISMO
TRANSPORTE PUBLICO EN LA PUNTA EMPRESAS AUTORIZADAS

UNIDADES PERMITIDAS
N
EMPRESAS
RUTA
01
E.T. CTI
OM-57
02
E.T. ETSMARSA
CR-04
OM-28
03
E.T. VRP - SA
OM-24
04
E.T. LOS LAURELES
IO-57
05
E.T. ETSABEPSA
CR-45
06
E.T. LA COLONIAL
CR-46
07
E.T. KEJVIDSA
IO-75
08
E.T. ETRARSA
UCL-01
UCL-02
09
E.T. LA ESPERANZA
UCL-03
UCL-04
10
E.T. ETRAMUSA
IO-73
11
E.T. EMTESSA
IO-15
12
E.T. CONSORCIO HAYDEE
IM-08
13
E.T. SALAMANCA
OM-62
FUENTE: CASETA DEL SERENAZGO DEL DISTRITO DE LA PUNTA
TRANSPORTE PUBLICO EN LA PUNTA CLASIFICACION - MARITIMO
PLAYA CANTOLAO
YATE
(Paseos familiares)
PLAYA CANTOLAO
BOTES
(Paseos familiares)
PLAYA MALECON
LA ARENILLA
PROBLEMATICA
Las empresas de transporte Pblico que transitan por el Distrito se encuentran con el permiso obtenido por la Municipalidad Provincial del
Callao. Son 13 las empresas de transporte publico autorizadas, dentro de los cuales encontramos unidades como Couster , Combis y taxis.
Sin embargo hemos podido detectar lo siguiente:
En algunos casos hemos detectado unidades deterioradas
(Combis) como es el caso de la empresa ETMARSA, La
Esperanza y la VRP. Pues estas unidades serian las causantes
de la contaminacin del distrito debido al mal funcionamiento
de estos y a la antigedad de estos.
Por otro lado segn las investigaciones realizadas, las unidades

de transporte han disminuido ya que antiguamente sumaban
un total de 16 unidades , a la actualidad solo cuentan con 13
unidades de transporte.
Esta disminucin es causada por la migracin de la poblacin
hacia otros distritos ,y a consecuencia de que el ciudadano
opta por adquirir un vehculo para su uso personal.
FUENTE SERENAZO DEL DISTRITO DE LA PUNTA
Otro de los problemas que encontramos , es que la unidades

de transporte en su mayora las combis , no cumplen con con
la ruta establecida, bajando a los pasajeros de las unidades y
muchas veces exponindolos a la inseguridad de los otros
distritos.
PRINCIPALES ZONAS VULNERABLES ANTE TERREMORTOS

Se sabe que bajo un sismo con intensidad de 6.0 mw a 8.0 mw es decir un terremoto, estos movimientos teluricos pueden
ocasionar daos sumamente considerables a todo tipo de edificaciones, en especial las deterioradas por el pasar de los aos,
habiendo asi riego de que se desplomen causando posibles daos a personas u otras extructuras aledaas.
Siendo la Punta un distrito con 91 predios declarados monumentos histricos as como figura en el listado del Ministerio de Cultura
respecto al Distrito de La Punta, esta cuenta en definitiva con estructuras que podrian desmoronarse en un terremoto
convirtiendose en zonas de riesgo, aqu 6 de las mas vulnerables.
PRINCIPALES ZONAS VULNERABLES ANTE TSUNAMIS
Despues de aproximadamente 20
minutos de haber ocurrido un
terremoto de 8.0 mw , las aguas de
las playas de Arenilla,Cantolao y
Malecon empezaran a salir e inundar
todos sus lotes y calles mas proximos,
en el caso de la playa Cantolao la
fuerza de las olas llegaria con mayor
impacto.
Finalmente Segn la La Direccin de

Hidrografa y Navegacin (DHN) de La
Marina de Guerra da a conocer que la
punta, el Real felipe y el Puerto del Callao
quedarian totalmente sumergidos bajo la
aguas.
F.O.D.A.
FODA
URBANO ESPACIAL
FORTALEZAS
Cuenta con transporte publico para conectarse con el
resto de la provincia y Lima Metropolitana.
Cuenta con reas de recreacin publica, como parques,
zona recreacin para nios, malecones y zona de
entretenimiento para jvenes y adolescentes.
Turismo pasivo, debido que se cuenta con diversas
zonas que podran verse como atractivos tursticos
como los malecones, las glorietas, sus monumentos
histricos, sus costumbres y tradiciones.
DEBILIDADES
Las instituciones de la marina ocupan ms del 15% del
rea del distrito.
Son insuficientes los estacionamientos en el Distrito.
No cuentan con parqueo privado.
OPORTUNIDADES
Espacios marinos para actividades deportivas como la
navegacin.
Ecosistemas de Islas como soporte de turismo y recreacin.
Crecimiento acelerado de la actividad empresarial, que
permitir el crecimiento de las inversiones en mayor uso de
suelo.
El avance tecnolgico y la globalizacin de la informacin
crean las condiciones para la investigacin, difusin e
innovacin tecnolgica para el desarrollo, vinculado a la
importante actividad turstica en el territorio.
AMENAZAS
Posible contaminacin de sustancias qumicas por la cercana
con el Puerto del Callao, por embarcaciones pesqueras en mal
estado.
Existencia de riesgos de Tsunami, que afectara todo el Distrito.
La delincuencia en el distrito del Callao Cercado hacen que no
quieran invertir en el Distrito debido que tendran que pasar
por zonas peligrosas y dificultaran el acceso para llegar a La
Punta.
Las insuficientes vas de accesos.
FODA
URBANO ESPACIAL
FORTALEZAS
Su forma urbana permite un rpido desplazamiento
peatonal y vehicular en su sistema.
En las secciones de va se puede percibir el espacio
entre el lote y la pista este espacio peatonal jerarquiza
al peatn sobre el vehculo.
Las edilicias poseen , en su mayora , retiros los cuales
permiten al peatn una mejor visualizacin de sus
calles y sensacin de espacio publico en su trayecto.
OPORTUNIDADES
La poca contaminacin sonora debera ser explotada al
mximo generando espacios para hacer deporte.
Las casas le dan la espalda al mar en algunos casos, debera
aprovecharse mejor sus visuales.
En caso de tsunami debera aprovecharse los espacios
superiores .
DEBILIDADES
Hace falta un espacio publico que integre sus calles
ortogonales.
Los retiros en algunos casos han pasado a estar
cercados por muros perimtricos este tipo de
tratamiento rompe con el carcter urbano que se
intenta proponer .
En las calles interiores es estacionamiento vehicular
privado es escaso.
AMENAZAS
La densificacin que vivimos hoy en da se esta apropiando de
algunas zonas de La Punta ,esta sin un control adecuado va a
romper con su contexto natural.
BIBLIOGRAFIA
http://intranet2.minem.gob.pe/web/archivos/camisea/estudios/redes/geologia.pdf
http://www.munilapunta.gob.pe.
http://www.munilapunta.gob.pe/transparencia/Planeamiento_Organizacion/Planes_Politicas/PLAN_DESARROLLO_CONCERTADO.pdf
http://mimundoalnatural.blogspot.com/p/tipos-de-ecosistemas.html
www.inei.gob.pe
http://www.cismid.uni.edu.pe/descargas/redacis/redacis32_p.pdf
http://www.municallao.gob.pe/contenidosMPC/transparencia/pdf/plan-urbano-2011/tomo2/06_PDU_%20Caracterizacion.pdf
http://apuntesdearquitecturadigital.blogspot.com/2012_03_01_archive.html
http://araper.pe/ckfinder/userfiles/files/InformePerfil.pdf
http://geocallao.regioncallao.gob.pe/portal-rutasycalles/main.html
https://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/Seminario%202010/EXPOSICIONES%20%20SEMINARIO%20DIA%20DE%20CA
MINO%202010/7%20El%20Sistema%20de%20Transporte%20de%20Lima.pdf
http://www.protransporte.gob.pe/pdf/info/publi1/CC-F1-Capitulo_3.pdf
http://www.municallao.gob.pe/contenidosMPC/transparencia/pdf/plan-urbano-2011/tomo2/06_PDU_%20Caracterizacion.pdf
http://www.municallao.gob.pe/contenidosMPC/transparencia/plan-desarrollo-urbano-2011.html
http://www.juntadeandalucia.es/averroes/caidv/interedvisual/dvh_12/dvh_12_6.pdf
PORCENTAJE DE PARTICIPACION:
INTEGRANTES:
VANIA PRATOLONGO
MELISSA ZELAYA
ELIZABETH LESCANO
RAZIEL SNCHEZ
RUBN ALDAVE
100%
100%
60%
60%
70%

Diagnostico Urbano La Punta Callao

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

DIAGNOSTICO URBANO DISTRITO:

UBICACIN Y LOCALIZACION EXTENSION TERRITORIAL Y LIMITES

Direccin del Sol

1685 Asentamiento de pescadores pitipiti

1857 Creacin de la Provincia Constitucional del Callao

1921 Consolidacin trazo definitivo

1940 1960 _ Estabilidad creciente y consolidacin de las reas urbanas

1960 2004 _ Estado actual del Distrito

ZONA CONFORMADA POR UN ESTRATO

ZONA CONFORMADA POR LA FRANJA DE PLAYAS CONSTITUIDAS

ECOSISTEMAS DEL DISTRITO

ECOSISTEMAS DEL DISTRITO

Un ecosistema acutico es un sistema natural

PRINCIPALES RECURSOS HIDROBIOLOGICOS

ECOSISTEMAS DEL DISTRITO

LISTA DE AVES EN LA POZA DE LA ARENILLA

LISTA DE AVES EN LAS AREAS VERDES DEL DISTRITO DE LA PUNTA

ECOSISTEMAS DEL DISTRITO

PARQUE VALLE RIESTRA

PROBLEMTICA DE ESPACIOS PUBLICOS

INDICE DE AREA VERDE

En el Callao, existe un dficit de reas verdes de 458.5Ha., que representa la diferencia

La Punta es el distrito que alcanza los 8.4 m2 / hab. Valor

INDICE DE AREA VERDE:

CONTAMINACION DEL DISTRITO

FUENTE:GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO

CONTAMINACION DEL DISTRITO

CONTAMINACION DEL DISTRITO

Se pudo observar en nuestra visita de

Artculo 21.- Los propietarios y administradores de locales

Artculo 22.- En los procedimientos administrativos para

CONTAMINACION DEL DISTRITO

PROYECCION GEOMETRICA HASTA EL AO 2022

2667 3655 = -988

La poblacin decrece (-),

POBLACION TOTAL DEL DISTRITO

Pob. = 4370 (1+(-0.02))

Km2 = 100 hectreas

0.75 x 100 = 75 hectarias

Densidad poblacional hab./hect. = 50.5

FORMA URBANA DEL DISTRITO

PATRONES DE ASENTAMIENTO RELACIN A LA MANZANA

Tipo de Asentamiento : por Extensin

PATRONES DE ASENTAMIENTO RELACIN AL LOTE

PATRONES DE ASENTAMIENTO RELACIN AL LOTE

Tipologas Vivienda Multifamiliar

CENTRALIDADES Y SUB CENTROS

Recreacin y reas verdes-

EQUIPAMIENTOS URBANOS EDUCACIN

I.E.P LINCOLN LA PUNTA

COLEGIO JOSE GALVEZ

El sector Educacin depende

I.E PARROQUIAL CLARA

ASOC. EDUC. MINI SKOOL

C.E.I SANTA MARIA DE LA PAZ

INSTITUCIONES EDUCATIVAS PUBLICAS Y PRIVADAS

NIDO JARDIN PARROQUIAL

Av. Miguel Grau N345

C.E.I SANTA MARIA DE LA PAZ

Jr. Bolognesi N 187

Asoc. Educ. Mini Skool

Ca. Saenz Pea N466