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UNAM
COLEGIO DE CIENCIAS Y HUMANIDADES
PLANTEL VELLEJO
FISICA II
GRUPO 490
Profesor:
Roberto Laguna Luna
Alumna:
Denisse Carol Castillo Gutierrez
¨Maquinas simples¨

Denisse Carol Castillo Gutierrez


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Dedicatoria:

Este trabajo es dedicado para mi madre pues ella ha estado siempre tras de mí,
apoyándome, ayudando a levantarme cuando caigo; ha estado cuando más la necesito, ha
permanecido cuando yo le he pedido que no lo haga. Está dedicado a esa persona por la
cual ahora me esfuerzo tanto para poder regresarle un poco de lo que ella me ha dado
incondicionalmente y siempre viendo por mi bienestar a veces sobre el suyo; ella es
esplendor en carne propia, ella es amor a flor de piel y a pesar de que yo no tengo una
religión se que si existiera un ser superior seria el único capaz de crear algo tan hermoso
como una madre

Esto es para ti

Porque por ti estoy aquí

Gracias mamá.

INDICE:

Denisse Carol Castillo Gutierrez


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1.- Introducción: maquinas simples …………………………………………. 4

2.- Maquinas simples y compuestas ……………………….............................. 5

2.1.- Maquinas: una aplicación de la conservación de la energía . .…………… 6

2.2.- Ventaja mecánica …………………………………………………………. 7

2.3.- Eficiencia …………………………………………………………………. 8

3.- Parámetros …………………………………………………………………….10

4.- Formulas ………………………………………………………………… 11

5.-Cuestionario ………………………………………………………………… 12

6.- Problemas …………………………………………………………………… 13

7.-Respuestas …………………………………………………………………… 14

8.- Bibliografía ………………………………………………………………….. 15

Denisse Carol Castillo Gutierrez


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INTRODUCCION: MAQUINAS SIMPLES

El movimiento del cuerpo humano se explica mediante los mismos principios de fuerza y
trabajo que describen todo moviendo. Las maquinas simples, en formas de palancas, nos
brindan la habilidad de caminar y correr.los sistemas de palancas del cuerpo son complejos;
sin embargo, cada sistema consta de cuatro partes básicas: (1) una barra rígida (hueso),
(2) una fuente de fuerza ( contracción del musculo), (3) un eje o punto de apo

yo (articulado entre los huesos) y (4) una resistencia (el peso del cuerpo o de un objeto
que se traslada ).

Todo el mundo utiliza algunas maquinas diariamente. Algunas son herramientas simples,
tales como destapadores de botellas y desatornilladores; otras son complejas, como
bicicletas y automóviles. Las maquinas, manejadas por motores o personas, hacen el trabajo
más fácil. Una maquina facilita la carga cambiando bien sea la magnitud, la dirección o el
sentido de una fuerza cuando esta transmite energía a la tarea. Imaginemos por ejemplo si
no existieran las palancas como podríamos cambiar un neumático, o como lograríamos
destapar un refresco de corcho, las palancas tienen gran importancia en la vida cotidiana.

Toda célula viva de un organismo cualquiera es una máquina y, como todas las maquinas ,
requieren una fuente de energía.

Denisse Carol Castillo Gutierrez


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MAQUINAS SIMPLES:

La mayoría de las maquinas, sin importar cuán complejas sean, son combinaciones de una
o más maquinas simples. Estas son la palanca, la polea, la rueda y el eje, el plano inclinado,
la cuña y el tornillo. El engranaje una de las maquinas simples utilizada en un bicicleta, es
realmente una forma de rueda y eje. La VMI de todas las maquinas es la proporción de las
distancias avanzadas.

MAQUINAS OMPUESTAS:

Una maquina compuesta consiste en la unión de dos o mas maquinas simples donde la
fuerza de resistencia de una maquina se vuelve el empuje de la segunda. Porejemplo, en la
bicicleta, el pedal y el piñón frontal actúan como rueda y eje. La fuerza de empuje es la
fuerza que ejerces sobre el pedal, la resistencia es la fuerza que el piñon frntal ejerce en la
cadena; la cadena ejerce una fuerza de empuje sobre el piñon de la rueda posterior igual a
la fuerza ejercida en la cadena. Este piñon y la rueda posterior actúan como otra rueda y
eje. La fuerza de resistencia es la fuerza que ejerce la rueda sobre el piso. Según la tercera
ley del movimiento de newton, el piso ejerce una fuerza igual hacia adelante sobre la rueda.
Esta fuerza acelera la bicicleta hacia delante.

Denisse Carol Castillo Gutierrez


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MAQUINAS: UNA APLICACIÓN DE LA CONSERVASION DE LA ENERGIA

Las maquinas son dispositivos que nos ayudan a realizar un trabajo. Al mismo tiempo que
se efectúa trabajo sobre una maquina, esta efectúa un trabajo. Las hay de muchos tipos, y
cada día se idean nuevas clases. Pese a su gran diversidad, existen ciertos principios que se
aplican a todas.

Las maquinas no pueden crear energía; cuando operan continuamente, el trabajo que
ejecutan no pueden ser mayor que la cantidad de energía que reciben de una fuente externa.

La maquina más simple es la palanca. Al mismo tiempo que hacemos trabajo sobre un
extremo de la palanca, el otro extremo realiza trabajo sobre la carga. La dirección de carga
cambia si empujamos hacia abajo, la carga se mueve hacia arriba. Si el calor debido a la
fricciona es lo bastante pequeño para despreciarlo, el trabajo que entra será igual al trabajo
que sale.

Trabajo de entrada = trabajo de salida

(Fuerza x distancia) entrada = (fuerza x distancia) salida

Con un poco de reflexión se puede ver que el punto de giro, o punto de apoyo, de la palanca
puedes estar relativamente cerca de la carga

Cuando usas el destapador, levantas el mango, como resultado de esto haces trabajo sobre
el destapador. El destapador levanta la tapa, haciendo trabajo sobre esta. El trabajo que tú
haces se llama trabajo de entrada Fe el trabajo hecho por la maquina se llama trabajo de
salida Fs.

El trabajo es la transferencia de energía por medios mecánicos. Pones energía dentro de una
maquina, en este caso el destapador de botellas. Es decir, transfieres energía al destapador.
El destapador a su vez trabaja sobre la tapa, transfiriéndole energía. El destapador no es
una fuente de energía a sí que la tapa no puede recibir mas energía de la que pones en el
destapador. Por consiguiente, el trabajo de salida no puede ser mayor que el trabajo de
entrada. La maquina solamente ayuda a la transferencia de tu energía hasta la tapa de la
botella.

Denisse Carol Castillo Gutierrez


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VENTAJA MECANICA

Una niña empuja la palanca hacia abajo con una fuerza de 10N y levanta una carga de 80N.
El cociente de la fuerza de salida entre la fuerza de entrada de una maquina se conoce
como ventaja mecánica. En este caso la ventaja mecánica es (80N) / (10N), es decir, 8.

Observa que la carga se desplazo solo un octavo de la distancia que recorre la fuerza de
entrada. Si no tomamos en cuenta la fricción podemos determinar la ventaja mecánica por
medio del cociente de la distancia de entrada entre la distancia de salida.

Fs

Ventaja mecánica real (VMR) =

Fe

Un gato de automóvil suele requerir una fuerza de entrada de 100 N para levantar una
carga de 500 N. Así pues, la ventaja mecánica es:

Fs 500 N

VMR= = = 50

Fe 100 N

Muchas maquinas como el despertador tienen una ventaja mecánica mayor que uno.
Cuando la ventaja mecánica es mayor que uno, la maquina aumenta la fuerza que aplicas.
En el caso del sistema de poleas las fuerzas Fe y Fr son iguales, y por consiguiente VM es
1.

Un sistema de poleas hace el trabajo mas fácil no por el incremento de la fuerza que el
hombre puede aplicar a la resistencia sino porque le permite aplicar la fuerza paralela al
desplazamiento.

La polea sencilla se comporta como una palanca del tipo 1. El eje de la polea hace de punto
de apoyo y los brazos de palanca (el radio de la polea) son iguales, de modo que la polea no
multiplica la fuerza, sino que simplemente cambia la dirección de la fuerza aplicada. En
este caso, la ventaja mecánica es igual a 1. La distancia de entrada es igual a la distancia de
salida que recorre la carga.

La ventaja mecánica de los sistemas de poleas sencillas es igual al número de cuerdas que
sostiene la carga.

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EFICIENCIA

Las maquinas descritas se consideran como ideales. Todo el trabajo que se realiza sobre
ellas se transforma en trabajo útil. Una maquina ideal tiene una eficiencia del 100 %. Toda
máquina convierte una parte de la energía en energía cinética atómica o molecular, la cual
calienta la maquina. Decimos que esta energía desperdiciada se disipa en forma de calor.

La eficiencia de una maquina se define como la proporción del trabajo de salida con
respecto al trabajo de entrada.

Fs

Eficiencia (%) = x 100

Fe

Cuando una palanca simple e balancea sobre su punto de apoyo, o cuando una polea gira
alrededor de su eje, una pequeña fracción de energía de entrada se convierte en energía
térmica. Si realizamos 100 j de trabajo sobre una palanca quizá obtengamos 98 j de trabajo
útil. En este caso la eficiencia de la palanca es de 98 % perdiendo solo 2 j de trabajo de
entrada en forma de calor. En un sistema de poleas se pierde una fracción mayor de energía
de entrada de esta forma. Por ejemplo, si hacemos 100 j de trabajo, la fricción sobre las
poleas cuando estas giran y rozan su eje esto puede disipar 40 j de energía calorífica. De
moda que el trabajo de salida es solo 60 j y el sistema de poleas tiene una eficiencia de 60
%. Cuanto menor es la eficiencia de la maquina, tanto mayor es la cantidad de energía que
se desperdicia en forma de calor.

Una maquina ideal tiene igual trabajo de entrada y de salida como ya explicamos ninguna
maquina real mantiene la eficiencia al 100 %. Podemos expresar la eficiencia en términos
de la ventaja mecánica y la ventaja mecánica ideal.

VM

Eficiencia (%) = X 100

VMI

La VMI de la mayoría de las maquinas está determinada por el diseño de la maquina. Una
eficiencia baja significa que se necesita una fuerza de empuje mayor para ejercer la misma
fuerza de resistencia comparada con una maquina de mayor eficiencia.

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Eficiencias aproximadas para algunas transformaciones de energía.

Sistema Energía de entrada Energía de salida Eficiencia (%)


Lámpara Eléctrica Luminosa 5
incandescente
Locomoción a vapor Química Mecánica 8
Lámpara Eléctrica Luminosa 20
fluorescente
Celda solar Luminosa Eléctrica 25
Motor de automóvil Química Mecánica 30
Planta eléctrica a Química Eléctrica 30
base de carbón
Planta Nuclear Eléctrica 38
nucleoeléctrica

Estas son las características principales de las maquinas simples, las cuales abarcan muchos
aspectos de nuestras vidas pues nos facilitan el trabajo en acciones que sin ellas parecería
imposibles.

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PARAMETROS:

Conservación de la energía:

La energía no puede ser creada ni destruida; se le puede convertir de una forma a otra, pero
la cantidad total de ella nunca cambia.

Conservación de la energía y maquinas:

El trabajo a la salida de cualquier maquina no puede exceder al de entrada. En una maquina


ideal, donde la energía no se transforma en calor la eficiencia es del 100 %.

Trabajo en la entrada = trabajo de salida

Eficiencia:

Porcentaje del trabajo entregado a una maquina que se convierte en trabajo útil a la salida.

Energía: propiedad que permite aun sistema efectuar trabajo.

Energía cinética: energía de movimiento, dad por la relación

Energía cinética = mv

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Energía potencial: energía almacenada que posee un cuerpo a causa de su posición


respecto de otros cuerpos.

Potencia:

Razón temporal de cambio de trabajo:

Trabajo

Potencia =

Tiempo

Trabajo:

Producto de la fuerza ejercida y la distancia por la cual actúa la fuerza.

FORMULAS

Trabajo en la entrada = trabajo en la salida

Fuerza x distancia

Trabajo efectuado

Eficiencia =

Energía empleada

Trabajo de salida

Eficiencia porcentual = x 100

Energía empleada

Fuerza de resistencia (Fr)

Ventaja mecánica VM=

Fuerza de entrada (Fe)

Fuerza de salida (Fs)

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Ventaja mecánica real VMR=

Fuerza de entrada (Fe)

Fuerza de entrada

Ventaja mecánica ideal VMI =

Fuerza de salida

VMR

Eficiencia porcentual = X 100

VMI

CUESTIONARIO

1.- ¿Cuál de los siguientes artículos se puede considerar una maquina simple?

a) Bicicleta b) tren c) palanca

2.- ¿Qué partes componen una maquina simple?

a) Barra rígida b) eje c) fuente de fuerza

Fuente de fuerza resistencia eje

Eje engrane barra rígida

Resistencia barra rígida polea

3.- ¿a que se la llama VMI ?

a) Ventaja mecánica b) ventaja mecánica real c) ventaja mecánica ideal

4.- ¿a él destapador que clase de maquina se le considera?

a) Maquina simple b) maquina compleja

5.- ¿A la bicicleta que clase de maquina se le considera?

a) Maquina simple b) maquina compleja

6.- ¿cuál es la fórmula de eficiencia?

Trabajo efectuado trabajo de salida Fr

a) Energía empleada b) x 100 c) Fe

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Energía empleada

7.- ¿El organismo humano funciona como una maquina?

a) si b) no c) no se

8.- ¿Cual es el termino que marca la efectividad del trabajo?

a) eficiencia b) trabajo c) energía

9.- ¿Cual es la maquina más simple?

a) polea b) cuña c) palanca

10.- ¿qué cosa no puede hacer una maquina?

a) Más energía de la que entra b) menos energía de la que entra

c) igual energía de la que se aplica

PROBLEMAS

1.-supongase que un auto tiene una eficiencia del 100 %, el cual consume combustible con
un contenido de energía de 40 megajoules por litro. Si la resistencia del aire y las fuerzas
totales de fricción sobre este auto al viajar a velocidad de supercarretera hacen un total de
2000 newtons, ¿Cuál es el límite superior en distancia que por litro puede recorrer el auto
a esta velocidad?

2.- para alzar un objeto de 2000 N con el sistema de poleas se requiere una fuerza de
entrada de 800 N. calcula la ventaja mecánica ideal (VMI), la ventaja mecánica real (VMR)
y la eficiencia del sistema.

3.- estudia la rueda posterior de tu bicicleta. Tiene un radio de 36.5 cm y tiene un engranaje
con un radio de 4.00 cm. Cuando la cadena es halada con una fuerza de 155 N, el aro de la
rueda se mueve 14.0 cm. La eficiencia de esta parte de la bicicleta es de 95 %.

¿Cuál es la VMI de la rueda y el engrane?

¿Cuál es la VM de la rueda y del engranaje?

¿Cuál es la fuerza de resistencia?

¿Qué tanto fue halada la cadena para mover el aro esa cantidad’

4.- una niña en un trineo ( peso total de 500N) sube, tirada por una cuerda, por una
pendiente de 10m de longitud que la eleva a una altura de 1m.

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¿Cuál es la ventaja mecánica teórica de la pendiente?

¿Cuál será la tensión de la cuerda?

¿Cuál será la VMR de la pendiente y eficiencia de la misma?

RESUESTAS

1.- C

2.- A

3.- C

4.- A

5.- B

6.- A

7.- A

8.-A

9.- C

10.-A

RESPUESTAS DE PROBLEMAS

1.- 20 000 M O 20 km

2.- VMI = 3.00

VMR = 2.50

Eficiencia porcentual = 83 %

3.- VMI = 0.112

VM = O.106

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Fr = 16.4 N

De = 1.57 cm

4.- VMI = 10

50 N

VMR = 5

Eficiencia = 50 %

BIBLIOGRAFIA

BUECHE

Fundamentos de física

HEWITT

Conceptos de física

ZIZEWITZ

Física

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