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marzo/abril de 1999
Resumen
Introduccin
Las necesidades de compensacin de la potencia reactiva
demandada por una red elctrica nacional cada vez ms
compleja han obligado a la Comisin Federal de Electricidad
a buscar alternativas de solucin que permitan enfrentar
estos requerimientos. Al satisfacer tales demandas de
reactivos se podr disponer de un sistema elctrico ms
confiable en su operacin, as como de una mejor calidad en
el suministro de energa.
A fin de cubrir adecuadamente la demanda de
compensacin de reactivos en el sistema elctrico nacional
(la cual se estima del orden de 18 000 MVAr o ms), la CFE y
Luz y Fuerza del Centro (LyFC) han implementado la
instalacin de una serie de bancos fijos de capacitores en
subestaciones y lneas de la red nacional. La determinacin
de los sitios apropiados para llevar a cabo dicha instalacin
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FIGURA 1
FIGURA 2
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Transporte y operacin
Para la transportacin, el banco mvil de
capacitores cuenta con una serie de
mamparas colocadas alrededor de
ambas plataformas como medio de
proteccin del equipo. Estas mismas
mamparas se abaten y se colocan en
forma horizontal durante la puesta en
servicio para proporcionar la distancia
de seguridad durante la operacin del
banco.
Asimismo, cada plataforma cuenta
con una serie de tensores mecnicos y
dielctricos para asegurar todo el
equipo. Los tensores mecnicos deben
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FIGURA 3
Arreglo de las unidades capacitoras para una
potencia de 20 MVAr (8 MVAr por fases)
Reactor
115kV
Puesta en servicio
Transporte
El transporte de las dos plataformas se
realiza con tractores estndares, los
cuales pueden circular por autopistas y
caminos vecinales. Se recomienda que
se transporte a una velocidad
promedio de 40 km/h, sin exceder la
velocidad mxima permitida por la SCT
para este tipo de transporte que es de
70 km/h en carreteras tipo A.
FIGURA 4
EMRC-NISA/DISPLAY
MAY/29/97 19:83:44
ROTX
- 98.8
ROTY
8.8
ROTZ
8.8
FIGURA 5
artculos
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Requerimientos mnimos
Para llevar a cabo el acceso, la
maniobra y la ubicacin de las
plataformas dentro de la subestacin
es necesario contar con una superficie
libre y nivelada (grava o tezontle)
mnima de 25 m x 25 m,
aproximadamente. Se debe contar con
la preparacin previa de la conexin a
la baha de la subestacin, as como
del cableado de la proteccin, la
medicin y el control.
Procedimiento bsico de
energizacin
Una vez que se instal el banco mvil
de capacitores en la subestacin se
deber restringir el acceso al rea. El
abatimiento de las redilas de
proteccin deber completarse antes
de cualquier maniobra de
energizacin. Se recomienda realizar
pruebas de verificacin del estado
fsico y elctrico de los equipos
asociados con el banco despus de que
se haya transportado. Antes de la
conexin del banco a la subestacin se
debern verificar las conexiones
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FIGURA 6
ELEVACIN A-A
FOTO 1
FOTO 3
Banco Mvil de Capacitores instalado en la
subestacin Los Amates en Acapulco, Guerrero.
FOTO 2
Plataforma de control.
artculos
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Conclusiones
El diseo y la construccin del banco
mvil de capacitores ha cumplido con
sus objetivos, ya que permite contar
con un medio flexible de
compensacin reactiva que puede ser
trasladado a donde sea requerido en
poco tiempo y ser puesto en operacin
en unos cuantos das.
Agradecimientos
Los autores quieren agradecer a todo el
personal que hizo posible la realizacin
de este proyecto: ingeniero Sergio Flores
y personal de Diseo y del Taller
Mecnico; doctor Jorge Aguirre y
personal de la Gerencia de Ingeniera
Civil que particip en el modelado
mecnico de los elementos del banco;
doctor Hctor Sarmiento por su apoyo en
el clculo elctrico; ingeniero Trinidad
Fuentes Pinzn y personal de la Subrea
de Transmisin y Transformacin
Guerrero, quienes hicieron posible la
puesta en operacin del banco, y al
ingeniero Humberto Pineda, jefe de la
Subrea de Control Guerrero, por la
confianza depositada en el proyecto.
Referencias
Beuning, Stephen J., 69-kV mobile capacitor
banks offer flexibility and reduce transmission
line loss, en Transmision and Distribution,
vol. 42, nm. 6, junio de 1990.
CFE-V8000-53, Bancos de capacitores para
subestaciones de distribucin de 69 a 115 kV,
Subdireccin Tcnica, mayo de 1996.
NOM-040-SCT2-1995, Para el transporte de
objetos indivisibles de gran peso y/o volumen,
peso y dimensiones de las combinaciones
vehiculares y de las gras industriales y su
trnsito por caminos y puentes de
jurisdiccin federal, Comit Consultivo
Nacional de Normalizacin de Transporte
Terrestre (SCT2), marzo de 1998.
Actualmente es investigador en la
Gerencia de Equipos Elctricos de la
Divisin de Sistemas Elctricos.
Pertenece al Sistema Nacional de
Investigadores (SNI) desde 1987.
JUAN JOS LPEZ VELZQUEZ
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Gerencia de Generacin y
Transmisin, jefe de Departamento
de Mantenimiento de Lneas y jefe de
Departamento de Anlisis Tcnicos
en la Gerencia de Subestaciones y
Lneas. Tiene el diplomado de alta
tensin otorgado por la Universidad
de Guanajuato y particip en el
diseo y puesta en servicio de los
esquemas de disparo y recierre
monopolar de la troncal de 230 kV en
el ATT Norte, puesta en servicio de las
unidades 4 y 5 en la central
termoelctrica Francisco Villa y en la
instrumentacin del empleo de
estructuras de emergencia. Pertenece
a la AMIME, en donde actualmente es
miembro del Comit Ejecutivo de la
Seccin Metropolitana.