MEMORIAS DE LA XVIII EXPODIME

7 al 11 DE SEPTIEMBRE 2009, GUADALAJARA, MXICO

PAQUETE DE COMPONENTES PARA CONSTRUIR UN AUTO RPLICA DE

UN CLSICO
Gmez Paredes Marcos, Navarro Casillas Christian
Universidad de Guadalajara, CUCEI, Departamento de Ing. Mecnica Elctrica
Av. Revolucin 1500 Puerta 10, CP 44430, Guadalajara, Jalisco, Mxico.
Tel. (33) 3942 5920 extensiones 7706 y 7707
marcos666love@hotmail.com, brujodeathx@hotmail.com

RESUMEN
Se busco que este kit car que fuera de dos plazas, el chasis fue construido con un material
resistente pero al mismo tiempo accesible y que se tenia facilidad para trabajar con el mismo, la
carrocera se eligi de fibra de vidrio material muy conveniente para este tipo de aplicaciones y en
la planta motriz se uso un motor de combustin interna de la marca Chevrolet con la capacidad de
350 pulgadas cubicas.
Lo primero que se hizo fue conseguir un vehculo que funcionara como donante de partes el cual al
final de cuentas fue un Chevrolet Malibu ao 1984 del cual se obtuvo el motor y la transmisin, el
diferencial y las masas de las ruedas delanteras entre otras cosas.
Se eligi el tipo de vehculo que fue la base de nuestro proyecto el cual es un Ford modelo A tipo
Bucket y se construyo la carrocera del mismo usando fibra de vidrio cuya fabricacin consisti en
conseguir el molde de la carrocera y aplicar una primer capa de gel coat sobre el molde el cual es
una sustancia que sirve para darle un mejor acabado superficial a la pieza moldeada en seguida se
aplica la fibra de vidrio que viene en tiras semejantes a la tela comn y se impregna con resina se
aplican de 5 a capas de fibra de vidrio con su respectiva impregnacin con resina y se deja
catalizar de 1 da a 1 da y medio para que tome su dureza correspondiente.
Se realizo el diseo en CAD usando el programa Solid Works el cual es un programa para diseo
asistido por computadora elaborado por la compaa francesa Dassault Systems.
Se selecciono el material del bastidor en base a la resistencia del material, facilidad de adquisicin,
que tan propicio era trabajar con este material y despus se diseo, calculo y construyo el bastidor,
el cual es la base de este proyecto el cual tiene que ser resistente y soportar los esfuerzos a los
que sea sometido, se busco que fuera de un material comn que cumpliera con los requerimientos
de resistencia a la flexin y a la torsin.
En el clculo se busco que el chasis tuviera la suficiente resistencia ante las cargas que iba a
soportar as como la rigidez con respecto a la torsin que debera resistir
Se diseo, calculo y construyo la suspensin trasera que es para un eje rgido y as como tambin
la suspensin delantera y se defini si esta seria independiente o si seria un eje rgido buscando la
mayor eficiencia respecto a su facilidad de construccin y en la bsqueda del menor costo posible.
Se disearon y adaptaron los componentes de la direccin la cual se eligi que no tuviera
asistencia hidrulica por motivos de espacio.
Se monto el motor y se estableci como quedaran componentes tales como pedales de freno,
acelerador y clutch en el caso de que se use transmisin manual.
Se diseara, calculara y construir el sistema elctrico el cual constara de los indicadores del
funcionamiento del motor as como del estado del mismo y dems componentes necesarios para
su funcionamiento como puede ser la batera, el sistema elctrico tambin constara de los sistemas
de iluminacin y sealizacin que sean necesarios e indiquen las normas que son necesarios para
que el vehculo pueda circular legalmente.
Una de las normas que se considero apropiadas tomar en consideracin fue la norma ISO
9001:2000 en su apartado referente a la REALIZACION DEL PRODUCTO.
Adems se busco que fuera un proyecto que proporcionara una buena relacin funcionalidad
precio en cuanto a los componentes que lo forman y que cumpliera con las normas ecolgicas
correspondientes.

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ANTECEDENTES:
Un kit car es un vehculo construido con un kit de piezas las cuales son copias de las piezas de un
vehculo en especifico que por lo general es un vehculo clsico o un automvil famoso para citar
ejemplos estn el Shelby Cobra construido originalmente por Carroll Shelby y del cual se han
hecho infinidad de copias puesto que los vehculos originales son muy escasos y por lo tanto muy
codiciados e inalcanzables para la mayora de la gente la cual comenz a copiar estos vehculos
tambin est el ejemplo del automvil de bajo costo llamado Seven el cual es un vehculo biplaza
desarrollado en Inglaterra del cual existen tambin infinidad de copias las cuales son logradas a
base de kits de componentes que algunas compaas elaboran y ponen a la venta este tipo de kits
generalmente incluyen el bastidor y la carrocera y se tiene cierta flexibilidad en la eleccin del
motor as como la de otros componentes bsicos como sistemas de iluminacin y sealizacin,
tapicera, tipo de suspensin entre otros.
Este proyecto est dirigido a las personas que tienen inters por los automviles clsicos y que por
la escasez de este tipo de productos en el mercado nacional o por su alto precio no pueden
conseguir un producto de este tipo.
Debido a la dificultad que implica el conseguir un auto clsico ya sea porque es un vehculo muy
codiciado y por lo tanto tiene un precio muy elevado o porque la existencia de los mismos es muy
limitada y conseguir el vehculo deseado se vuelve una tarea muy complicada se ha venido
tomando en cuenta otra alternativa la cual consiste en hacer replicas de los vehculos deseados
usando kits de partes las cuales fueron hechas en base al original
A continuacin se habla un poco sobre la historia de los Kit Car.
Desde los inicios de la industria del automvil existi la posibilidad de que las personas que podan
permitrselo ensamblaran por cuenta propia el automvil soado. Como ejemplo podra citarse el
kit car desarrollado por el britnico Thomas Hyler White, el cual, al igual que los modelos que le
siguieron, era montado por los propios compradores del conjunto de piezas (la revista The English
Mechanic public, entre otros, dibujos tcnicos para la construccin por cuenta propia ).
Los kit car actuales suelen ser rplicas a escala 1:1 de modelos clsicos caros y famosos que casi
cualquier persona puede montar en su casa para luego, una vez terminado, circular por la va
pblica. Estas copias de diversos automviles famosos y antiguos suelen adquirirse generalmente
como juego de piezas desarmadas, es decir, con chasis y carrocera por separado. Una vez
montadas, son muy parecidas al original. En lugar de la tpica carrocera metlica, los fabricantes
suelen emplear lminas de fibra de vidrio impregnadas con resina de polister para la elaboracin
de estas las piezas.
Desde el punto de vista tcnico, el interesado en tales vehculos podr observar tambin una
marcada desviacin con respecto al original. Piezas tales como el motor, la caja de cambios, los
ejes de transmisin, etctera proceden de automviles de construccin ms reciente, generalmente
usados, y restaurados antes de su inclusin en el kit car, es decir, revisados para sustituir todas las
piezas desgastadas. Los kit cars permiten al aficionado a los autos clsicos la posesin de un
vehculo que de otra forma les sera econmicamente inaccesible en su versin original, por lo
general. Por otra parte, los clsicos autnticos con frecuencia slo son de una utilidad limitada para
el uso cotidiano.
Por tal motivo con el presente proyecto se pretende demostrar que un kit car es un vehculo
confiable y que los prejuicios que se han generado con este tipo de vehculos son sin un
fundamento valido puesto que son productos de buena calidad que con un buen mantenimiento y
los cuidados necesarios podran ser automviles para el uso cotidiano.
DESARROLLO
En el presente proyecto se diseo, calculo y construyo un kit car de un vehculo antiguo tipo hot rod
o rat rod y se busco que fuera una construccin confiable, que fuera econmica y relativamente

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fcil y que no se requiriera herramientas especializadas para su construccin y que cumpla con las
normas correspondientes para su circulacin.
Lo primero que se considero al momento de pensar en desarrollar un kit car es que el bastidor va a
ser la parte medular del proceso puesto que es la base que soportara absolutamente todo por tal
motivo la eleccin del material es muy importante y la eleccin del material se baso en la capacidad
del material de resistir los esfuerzos, que fuera un material dctil, que fuera apto para soldarse, que
su relacin precio-funcionalidad fuera buena y que no fuera de difcil adquisicin.
Ya que se defini de qu material seria el bastidor y se hizo un boceto o diseo se procedi a la
compra del material el cual se eligi PTR de 2 x 4 de acero A-36 para comenzar con la
fabricacin.
El proceso de fabricacin consisti en cortar el PTR y soldarlo segn se requera para poder alojar
y soportar los componentes del vehculo.

Tambin se realizo la construccin de soporte para el eje trasero el cual es el encargado de la

traccin.
Se utilizo la suspensin delantera de una camioneta International.
Tambin se construyeron tirantes para mantener en la correcta posicin de la suspensin delantera
como trasera evitando movimientos bruscos causados por el camino por el que se circule.
La eleccin que se tuvo fue el acero A-36 el cual es un acero con bajo contenido de carbono lo
cual le confiere la capacidad de ser dctil, buena soldabilidad tambin se eligi un perfil cerrado de
2 x 4 con un espesor de 4mm lo cual le brinda muy buena resistencia respecto a la torsin y
tambin presenta buenas caractersticas respecto a la flexin, adems es un material comn la
mayora de los lugares dedicados a la venta de metales.
A continuacin algunas de las caractersticas del acero A-36
COMPONENTE

Cu

Fe

Mn

PESO %

0.26

0.2

99

0.75

Max 0.04

Max 0.05

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PROPIEDADES FISICAS

METRICO INGLES

COMENTARIOS

PROPIEDADES MECANICAS
RESISTENCIA ULTIMA

400
- 58000 - 79800 psi
550 MPa

RESISTENCIA A LA CEDENCIA

250 MPa 36300 psi

PORCENTAJE
ALARGAMIENTO

DE 20 %

20 %

in 200 mm

PORCENTAJE
ALARGAMIENTO

DE 23 %

23 %

In 50 mm.

MODULO DE ELASTICIDAD

200 GPa 29000 ksi

MODULO DE ELASTICIDAD A 80 GPA

CORTANTE

11500 ksi

Tambin nos interesa saber las caractersticas del material con el que se va a soldar la estructura
para tener la seguridad de que tambin va a resistir las condiciones a las que ser expuesto.
El material de aporte, es el material del cual esta echo el electrodo de soldadura, de acuerdo a este
material,
se
evalan
parmetros
de
resistencia
en
la
unin.
Las platinas para la gra son soldadas con un electrodo E60XX, ya que estos electrodos son de
fcil consecucin en el medio, su costo es bajo, su resistencia ultima y limite de fluencia, ver Tabla
2, son los adecuados para un acero estructural A36, adems este electrodo es de alta penetracin,
lo que garantiza fusin y por consiguiente una buena unin en la mezcla.
AWS NUMERO
ELECTRODO

DE

RESISTENCIA A LA
TENSION , kpsi

RESISTENCIA DE
FLUENCIA, kpsi

PORCENTAJE
ALARGAMIENTO

E60XX

62

50

17-25

E70XX

70

57

22

E80XX

80

67

19

E90XX

90

77

14-17

E100XX

100

87

13-16

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DE

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E120XX

120

107

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Estos electrodos contienen altos contenidos de hidrgeno, por lo que es conveniente realizar un
adecuado procedimiento de soldadura en el cual se garantice que no se presentara agrietamiento
inducido por hidrgeno.

Con el conocimiento del material seleccionado para el chasis se realizara el clculo considerndolo
como una viga para ver su resistencia a las cargas que irn sobre l y las reacciones que
presentaran sus apoyos.
El peso del motor es de 360 kgs contando con la transmisin y est apoyado en 2 soportes los
cuales son B y C y la cabina con 2 pasajeros tendra un peso aproximado de 200 kgs y esta
soportado en los puntos D y F estas cargas son soportadas por los apoyos A y E que sern
nombrados RA y RE los cuales son las reacciones que presentara nuestro chasis ante las cargas.
Nuestro primer paso es convertir las unidades a Newtons y esto lo hacemos multiplicando la masa
por la gravedad.

W = mxg ; g = 9.81m / s 2
Por lo tanto la conversin seria:

W = 180kgs _ x _ 9.81m / s 2 = 1785 N

Por lo tanto haciendo la conversin de todas las cargas obtendramos el siguiente diagrama de
cuerpo libre en el cual los puntos B y C representan la carga del motor dividida en los dos apoyos
que tiene, las cargas D y F representan la carga generada por la carrocera y los pasajeros y los
puntos A y E son los apoyos que brindan los ejes

A continuacin calcularemos las reacciones para hacerlo sumaremos con respecto a A.

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= 0 = 1785(0.7 ) + 1785(1.7 ) + 981(2.5) RE (2.8) + 981(3.1)

RE =

1785(0.7 ) + 1785(1.7 ) + 981(2.5) + 981(3.1)

2.8

RE =

9777.6
= 3492 N
2.8

Para obtener la reaccin en el punto A sumaremos los momentos con respecto al punto E.

= 0 = 981(0.3) + 1785(1.1) + 1785(2.1) RA(2.8) 981(0.3)

RA =

981(0.3) + 1785(1.1) + 1785(2.1) 981(0.3)

2.8

RA =

5712
= 2040 N
2.8

Comprobando tenemos que la suma de las fuerzas que van hacia abajo es 5532 N y la suma de
las reacciones es 5532 N se establece que las sumatorias efectivamente son 0.
Considerando un factor de diseo de un material dctil como el A-36 que ser sometido a cargas
repetidas el factor de diseo deber ser

d = sU / 8
Es decir

d =

400MPa
= 50MPa
8

Suponiendo que os apoyos de las cargas estn sobre una rea de aproximadamente 3000
entonces tendramos la sumatoria de la carga que serian 5532 N por lo tanto

F
5532 N
=
= 1.844MPa
A 3000mm 2

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mm 2

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Lo que nos indica que el esfuerzo ejercido por las cargas es 25 veces menor que el lmite que nos
marca el factor de diseo.
Tambin se realizaron clculos para determinar la rigidez torsional y la resistencia que tendra la
soldadura usada la cual se selecciono E60.

Para la rigidez torsional se utilizo la formula:

TL
GJ

Donde

= ANGULO _ DE _ TORSION

T = TORQUE _ APLICADO
L = LONGITUD

G = MODULO _ DE _ ELASTICIDAD _ A _ CORTANTE

J = MOMENTO _ POLAR _ DE _ INERCIA

Se realizo el diseo en 3D de los componentes del proyecto usando el programa Solid Works y se
hicieron algunas pruebas con la aplicacin del mismo programa llamada COSMOS con el cual se
prob la resistencia tomando en cuenta las cargas.

Adems el Solid Works tiene la opcin de generar planos as como tambin se pueden crear listas
de materiales.

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Uno de los aspectos de la norma ISO 9001-2000 que se busco cumplir fue el de REALIZACION
DEL PRODUCTO el cual nos establece lo siguiente:
REALIZACION DEL PRODUCTO.
1-PLANIFICACION DE LA REALIZACION DEL PRODUCTO.
Nos indica que se debe planificar y desarrollar los procesos necesarios para la realizacin del
producto. La planificacin de la realizacin del producto debe ser coherente con los requisitos de
los otros procesos de produccin.
Durante la planificacin de la realizacin del producto se debe determinar cuando sea apropiado
los siguientes puntos:
a) los objetivos e calidad y los requisitos del producto
b) la necesidad de establecer procesos, documentos y de proporcionar recursos especficos para
el producto
c) las actividades requeridas de verificacin, validacin, seguimiento, inspeccin y ensayopruebas especificas para e producto as como los criterios para la aceptacin del mismo.
d) Los registros que sean necesarios para proporcionar evidencia de que los procesos de
realizacin el producto resultante cumplen los requisitos.

2-PROCESOS RELACIONADOS CON EL CLIENTE.

a) los requisitos especificados por el cliente incluyendo los requisitos para las actividades de
entre los procesos y los posteriores al mismo.
b) Los requisitos no establecidos por el cliente pero necesarios para el uso especificado o
para el uso previsto cuando sea conocido.
c) los requisitos legales y reglamentarios relacionados con el producto.
d) cualquier requisito adicional determinado por la produccin misma.
3-DISEO Y DESARROLLO.
a) las etapas de diseo y desarrollo.
b) la revisin verificacin y validacin apropiadas para cada etapa del diseo y desarrollo.
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c) las responsabilidades y autoridades para el diseo y desarrollo.

4-ELEMENTOS DE ENTRADA PARA EL DISEO Y DESARROLLO.

a) los requisitos funcionales y de desempeo.
b) los requisitos reglamentarios y legales
c) informacin de diseos previos similares cuando sea aplicable

5-RESULTADOS DEL DISEO Y DESARROLLO.

a) cumplir los requisitos de los elementos de entrada para el diseo y desarrollo.
b) proporcionar informacin apropiada para la compra, la produccin y la prestacin del
servicio.
c) hacer referencia a los criterios de aceptacin del producto
d) especificar las caractersticas del producto que sean esenciales para el uso seguro y
correcto
FABRICACION.
El primer paso en la fabricacin fue conseguir un auto donante el cual es un Malibu ao 1984 de la
marca Chevrolet del cual se obtuvieron la mayor cantidad de piezas posibles como fueron motor,
suspensin, diferencial, etc.
Se procedi a fabricar la carrocera en fibra de vidrio para tomar como referencia para la
fabricacin del chasis, el proceso de fabricacin de la carrocera requiere utilizar un molde de la
carrocera deseada muchas veces los moldes son tambin de fibra de vidrio y se obtuvieron de la
carrocera original pero mediante un proceso cuidadoso que permitiera desmoldar sin hacer daos
a la carrocera original.
El proceso consiste en aplicar una capa de material antiadherente al molde para facilitar el
desmolde muchas veces esto se evita dndole un buen acabado superficial al molde para evitar
adherencias, despus de aplicar el material antiadherente se aplica el gel coat

Despus se procedi a la construccin del chasis usando el PRT de 2 x 4 el cual fue necesario
cortarlo a las medidas requeridas hubo la necesidad de hacer cortes en ngulo los cuales son mas
complicados que los cortes a 90 grados.
Lo que sigui fue soldar dos PTR en forma paralela en configuracin escalera, despus se
procedi a ubicar el motor en la posicin que se considero la adecuada esto para poder soldar al
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chasis los soportes del motor y el soporte para la transmisin ese aspecto es muy importante
puesto que si surgiera algn problema en este punto la funcionalidad del vehculo por tal motivo
fuimos apoyados por el taller de soldadura Paredes Hermanos ubicado en Capilla de Guadalupe.

Despus de que se monto el motor y la transmisin se procedi a montar la carrocera la cual fue
reforzada con tubular calibre 18 y despus se recubri con una nueva capa de fibra de vidrio ya
que se monto la carrocera.

Se comenz la ubicacin del diferencial al cual se le adicionaron tirantes para evitar que tuviera
movimientos muy excesivos ante las irregularidades del camino

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El siguiente paso fue montar la suspensin delantera la cual es un eje rgido y se le adaptaron las
masas del Malibu para por el momento usar el mismo rodado as como tambin se monto la
direccin.

Se monto el radiador se ubico la batera y el tanque de gasolina adems se instalo el sistema de

frenos y se ubico la nueva posicin de la palanca de cambios.

CONCLUSIONES:
La realizacin del presente proyecto fue una tarea ardua que requiri un gran esfuerzo puesto que
se realizaron varias actividades para poder llevarlo a cabo como fue la recoleccin de informacin
necesaria consultando libros y sitios en internet que tuvieran la informacin necesaria para
continuar con el proyecto.
Creemos que este proyecto va a beneficiar a todas las personas que tienen un gran inters por los
autos clsicos, puesto que les va a facilitar el poder obtener un vehculo con las caractersticas
deseadas y sus gustos personales adems se buscara generar empleos y que sea personal
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capacitado que pueda realizar las actividades especializadas que se requieran para llevar a cabo el
proyecto.
Se aprendi mucho respecto al diseo planeacin y fabricacin del presente proyecto tanto lo
referente al diseo asistido por computadora como a los mtodos de fabricacin as como fue muy
interesante la bsqueda de componentes necesarios para el proyecto.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Resistencia de materiales aplicada. Tercera edicin Robert L. Mott. Pearson Educacin.
Manual del Ingeniero Mecnico. Marks. Novena edicin. BAUMEISTE, THEODORE / AVALLONE
A. EUGENE / BAUMEISTER III, T.
Procesos de Manufactura. Schey. Editorial Mc Graw Hill.
En la web:

http://en.wikipedia.org/wiki/Hot_rod
http://www.hotrod.com
http://www.wescottsauto.com/index.html
http://www.astm.org/Standards/A36A36M-SP.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Soldadura
http://www.maquinariapro.com/materiales/fibra-de-vidrio.html

TITULO: KIT CAR DE VEHICULO TIPO HOT ROD.

FUNCION: TRANSPORTACION DE PERSONAS.

CAMPO DE APLICACIN: EN CARRETERAS Y CIUDAD.

CATEGORIA EN LA QUE PARTICIPA: PROYECTO INDUSTRIAL RECURSOS PROPIOS

OBJETIVO GENERAL:
Disear, calcular y construir un kit car basado en un vehculo clsico (hot rod, rat tod).

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
1-Disear, calcular y construir el bastidor del vehculo.
-2Disear, calcular y construir el soporte del motor y la transmisin.
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3-Disear, calcular y construir la suspensin trasera.

4-Disear, calcular y construir la suspensin delantera.
5-Disear y adaptar el sistema de frenos.
6-Disear, calcular y construir el sistema elctrico.
7-Diseo de carrocera y habitculo.

JUSTIFICACION:
La finalidad de este proyecto es la elaboracin de un producto el cual es un kit car el cual es un
paquete de componentes (Bastidor, carrocera, sistema elctrico, entre otros accesorios opcionales
como podran ser la suspensin que se pueden utilizar para la construccin de un auto con las
caractersticas deseadas por el cliente este tipo de productos y por lo tanto las actividades
relacionadas a este tipo produccin no son comunes en nuestro pas hay muy pocas personas que
se dedican a este rubro y uno de los mayores motivos de la escasez de personas que se dedican a
esta actividad es que no se ha visto esta actividad ms que como un hobbie y no como un posible
negocio el cual generara fuentes de empleo y promovera la capacitacin de personal para cumplir
con una produccin de calidad la cual cumpla con lo esperado por el cliente.
El proyecto est enfocado a las personas que tienen un gusto especial por el automvil y que mas
all de ver el automvil como solo un medio de transporte lo ven como uno de los mejores inventos
de la humanidad y sienten una especial atraccin por este invento que los apasiona y atrae su
atencin, pero muchas veces estas personas no cuentan con el capital o el tiempo necesario para
iniciar la construccin de un automvil de este tipo, puesto que en el mercado nacional no existen
elementos suficientes para construir algo as y si lo hay se pierde mucho tiempo en la bsqueda de
los componentes necesarios y se gasta mucho consiguiendo los mismos y muchas veces es
necesario construir los componentes que no se encontraron para la realizacin del proyecto o se
requieren conseguir en el extranjero.
Nuestro proyecto pretende cambiar esto y proporcionar un kit car el cual constara de bastidor,
suspensin delantera y trasera, y si el cliente lo desea tambin la carrocera que por el momento es
la de un FORD modelo 1923, tambin si lo desea se le podra proporcionar el sistema elctrico, es
decir el precio para el cliente seria mucho ms accesible puesto que la mayora de los
componentes serian nacionales o se construiran si fuese posible lo cual abaratara su precio y el
cliente contara con casi todo lo necesario para su proyecto en un solo proveedor lo cual le
asegurara asesora y respaldo tcnico y le restara conseguir un automvil marca Ford o Chevrolet
el cual ser donante de piezas como el motor, la transmisin, mazas y algunos otros componentes.
Entonces el cliente vera su labor limitada a la mitad y tambin el precio seria reducido puesto que
se buscara que los componentes que se proporcionen tengan una buena relacin
precio/funcionalidad.
Otra ventaja es que se puede usar un automvil que no tenga ya mucho valor, ni que sea atractivo
pero que sus componentes mecnicos estn en buen estado y usarlo como donante para as lograr
construir un vehculo que cumpla con las expectativas del cliente el cual busca un automvil
personalizado y que no se conforma con lo que se produce normalmente y busca un producto
acorde con sus gustos

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DATOS DEL
OPERACION:

EQUIPO Y / O PROTOTIPO, NECESARIOS PARA SU INSTALACIN Y

12 V Cd

---

N/A

---

245

VOLTAJE

AMPERAJE

FASES

KW

HP

NO

SI

NO

NO

GASOLINA DE 87 OCTANOS

INTERNET

AGUA

DRENAJE

GAS LP

OTRO COMBUSTIBLE

CONTACTOS

DIMENSIONES (m) Y PESO (Kg.)

3.5 MTS
1.6 MTS

1.5 MTS

900 kgs

LARGO

ALTO

PESO

ANCHO

Otros requerimientos: Especifique

El prototipo contara con las siguientes especificaciones:

. Motor Chevrolet de cuatro tiempos ciclo Otto de 350 pulgadas cubicas con disposicin de los
pistones en V8 con una potencia de 245 hp @ 4800 rpm y un torque de 350 lb/ft @ 2800 rpm.
Direccin sin asistencia hidrulica.
Sistema de frenos de potencia con frenos de disco en la parte delantera y de tambor en la parte
trasera.
Transmisin automtica O estndar de _____ velocidades y reversa.
Relacin de caja de velocidades con diferencial 4:11.
Sistema elctrico compuesto de los indicadores de valores del motor asi como por el sistema de
iluminacin y sealizacin.
Traccin trasera.
En este proyecto se pretende que el bastidor sirva como base tanto para un motor y transmisin
marca Ford o para un motor y transmisin marca Chevrolet haciendo ligeras adaptaciones para
cada caso.
Tambin es necesario que sea un vehculo fcil de construir y tambin de un precio accesible en su
construccin y que no se necesite herramientas especializadas para construirlo.

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