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Rescate Acuatico
Rescate Acuatico
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Versin 1.0
CONTENIDO
Pg.
INTRODUCCION4
OBJETIVOS ESPECIFICOS........5
NDICE DEL MANUAL...6
CAPITULACION..7
GLOSARIO........83
LISTA DE IMAGENES..84
CONCLUSIONES...87
ALCANCE88
BIBLIOGRAFIA.......89
ANEXO.....90
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Introduccin
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OBJETIVOS ESPECIFICOS:
o Comprender la filosofa del bombero rescatista acutico.
o Conocer los requisitos y caracterstica fsicas y cognoscitivas .
o Conocer y emplear el equipo personal de salvamento.
o Ejecutar los diferentes tipos de rescate.
o Conocer el procedimiento bsico para el rescate de vctimas
sumergidas.
o Utilizar el equipo bsico de buceo.
o Aplicar los procedimientos de primeros auxilios a un paciente con
posible lesin en columna vertebral.
o Conocer las caractersticas de las diferentes formas de bsqueda y
rescate en climas difciles.
o Emplear el equipo personal y salvamento.
o Aplicar los diferentes tipos de rescate.
o Ejecutar las diferentes tipos de entradas al agua.
o Sin equipo y con equipo ejecutar las diferentes tcnicas de nado y
acercamiento a vctimas en peligro.
o Ejecutar defensas, bloqueos y liberaciones de las victimas en peligro.
o Conocer el equipo bsico de buceo sus caractersticas y sus usos.
o Conocer las normas bsicas de la navegacin martima.
o Conocer el uso de los equipos de transporte martimo.
o Conocer todas las reglas y protocolos
navegar en ros y en mares.
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Capitulo 1
pg.
Capitulo2
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55
55
60
63
63
65
66
66
71
Capitulo 3
75
77-83
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Captulo 1
DESTREZAS NATATORIAS:
Ellos necesitaran fuerzas y aguante para nadar hacia la victima, sostenerla en
aguas profundas y sacarla a un lugar seguro.
A todos los candidatos se les debe examinar de su destreza natatoria, en os
categorias:
1) Solamente natacion, simulando que va nadando hacia la victima.
2) Nadar sosteniendo un peso de 10 libras simulando cargar una victima.
EJEMPLO:
-
PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA:
Todo miembro del personal debe familiarizarse con los planes de accion en una
emergencia en le lugar . Esto incluye los tipos de emergencia que puede ocurrir,
asi como cuales serian las responsabilidades individiales de cada guardavidas en
el momento de la emergencia. Los guardiavidas deben ser entrenados para entrar
en accion como rescatadoar primario o como apoyo, ellos deben saber que dben
hacer, ya esten trabajado en descanso.
PRACTICAS DE RESCATE:
1) Entradas
2) Acercamientos
3) Nivelar
4) Trasportacion - cargas
5) Defensas y espapes
6) Sacar del agua
7) Respiracion de salvamento en el agua
EN EL USO DEL EQUIPO DE SALVAMENTO:
1)
2)
3)
4)
5)
6)
Rodear la boya
Neumatico y boya de salvamento
Linesa y carretes
Tabla de salvamento
Mascaras, alertas
Bote de salvamento
PRIMEROS AUXILIOS:
1)
2)
3)
4)
Emergencias respiratorias
R.C.P
Control de hemorragias
Cuidado de shock
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EQUIPO DE SALVAMENTO
PERDIGAS DE ALCANCE:
Las perdigas de alcanse se usa principalmente en las picinas y campamentos
a orillas del agua. La rdiga debe tener aproximadamente 10 15 pies de largo
y puede ser de bambu. Aluminio o fibra de vidrio.
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CAYADO DE CASTOR:
Un cayado de castor es un palo largo, ligero.con un gancho en un extremo, el
gancho debe ser suficientemente grande para que se pueda rodear a ala
victima
BOYA TORPEDO:
Los modelos ms nuevos estn hechos de plstico flotante. Hay agarraderas a lo
largo de cada lado. Existen de dos tamaos: los pequeos tienen una cuerda de
rescate, mientras que los grandes van atados a otra cuerda sujeta en la orilla.
CORDELES Y CARRETES:
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TABLA DE ESPALDA:
Ta tabla de espalda debe ser una pieza comn del equipo de salvamento en todos
los lugares. Pueden estar hecha de madera marina contra chapada o de
plstico: por 15 pulgadas por 6.5 pies.
Debe poseer agarraderas o asideras que se han cortado a lo largo de cada lado.
Tambin debe poseer correderas debajo de la misma, para hacer ms fcil el
levantamiento de ella.
LITERAS Y CAMILLAS:
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TABLA DE SALVAMENTO
Una tabla de salvamento es una pieza del equipo de salvamento que se usa en
aguas abiertas. Las tablas de salvamento o tabla de pedaleo es mayo y provee
ms flotacin que la tabla de oleaje. Pueden sin dificultad sostener a la vctima y al
auxiliar.
BOTE DE SALVAMENTO:
El bote de arrate es un tipo comn de bote usado en las operaciones de
salvavidas. Este bote debe estar estacionado en lugar de fcil acceso y que
permita velocidad al salir. Tambin se puede usar para patrullar a lo largo de las
orillas de las reas de natacin. Este bote sirve para los salvamentos en lugares
distantes.
El equipo que debe usarse en un bote de salvamento es el siguiente:
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remos extra
boya de rescate
perdigas de alcance
ancla y cordel
aparatos personales de flotacin
soporte
cordel de arrastre
caja de primeros auxilios
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ALETAS DE NATACION:
Los uardavidas en areas de aguas abiertas deben usar alertas de natacion por las
siguentes razones:
-el auxiliar tiene que cubrir largas distancias
- ayudar a ala victima en areas profundas
-operaciones de busqueda y rescate
MASCARA O CARETA:
Una mascara debe tener una placa de recubrimiento irrompible y de cristal con
temple. Esa placa debe ir montada en una banda flexible de plastico que se ajusta
a otra banda de refuerzo de metal anti-corrosion o de plastico.
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HIERRROS DE ARPEO:
Los hierros de arpeo se usan principalmente en el rescate de cuerpos y equipos
sumergidos, varan en longitud de 2 a 6 pies. El tamao y numero varia de acurdo
con el rea que se explora.
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PERDIGA DE ARPEO:
En reas donde en el fondeo hay hierbas o escombros, una perdiga de arpeo de
12 a 16 pies de longitud con un ancho grande y liso en un extremo, puede usarse
para buscar un cuerpo o una pieza de equipo perdido.
CUERDA ARROJADIZA:
E una cuerda resistente, ligera de 4 a 50 pies de
longitud. Debe tener en un extremo, una lazo que
pueda rodear la mueca del auxiliar. Un objeto
pesado ayuda a dirigir la cuerda hacia la vctima.
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ARO SALVAVIDAS:
Esta hecho de plstico solido flotante con una cuerda atada de 40 a 50 pies. Se
debe sostener el otro extremo de la cuerda para impedir que se resbale de la
mono o del pie del auxiliar cuando se le arroja a la vctima.
JARRA ARROJADIZA:
Un recipiente de plstico de un galn, con media pulgada de agua, puede usarse a
manera de aro salvavidas si se ata una curda a la agarradera.
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TUBO DE RESCATE:
Esta hecho de suave pero fuerte material de espuma. Tiene aproximadamente 3 x
6 de ancho por 40 pulgadas de largo. Una correa va unida al tubo con un anillo al
extremo para facilitar el remolque de la vctima.
BOYA DE RESCATE:
Una boya de salvamento est hecha de platico flotante, ligero y fuerte. Tiene
agarraderas a cada lado de donde puedan agarrarse la vctima o el auxiliar, y una
cuerda de rescate de 4-6 pies de largo con una correa de hombro, va atada a un
extremo de la boya.
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Figura 18. ASISTENCIA DE ALCANCE
ASISTENCIA VADEANDO:
Un guardavidas puede avanzar en el agua hasta la altura del pecho con relativa
seguridad. Incline la espalda haci la orilla, alcance y agarre a la victima. Use
siempre equipo de salvamento cuando se tenga.
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Una boya de anillo atada a una cuerda est disponible de muchas reasde
natacin, y puedeser una pieza valiosa de un equipo de salvacin para
victimas activas. La boya de anillo debe pesar como 2 libras y estar hecha de
material flotante. Una cuerda de 50 pies debe ir sujeta al anillo con un
limn de madera o plstico al otro extremo.
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Si hay viento, el lanzamiento debe ser en contra del viento oconttra la corriente de
la victima, no en linea directa a esta, para que la corriente le traiga la boya al
alcance de ella.
Si la distancia, imprecision o las condiciones del viento ponen la boya fuera del
alcance de la victima, tiene que dicidir rapidamente que otra cosa va a hacer. La
alternaativa ms segura es nadar hacia ella con una pieza de equipo de
salvamento. Cuando la persona esta al alcance del brazo, empuje la boya hacia
ella.
CORDEL ARROJADIZO:
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Un cordel largo enrolladlo puede estar colgado en algn lugar de las reas de la
piscinas y es un excelente objeto para victimas activas.
CANTARO ARROJADIZO:
Una pieza practica de equipo de salvamento para las piscinas de casa, puede ser
hecha con un cntaro e plstico de un galn que contenga una pulgada de agua.
Cierra y pega con cinta aislante el tapn y tale una cuerda.
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BOLSA DE LANZAMIENTO:
Una bola de lanzamiento es una bolsa de nylon que contiene un cordel de 50 a 75
pies, que flota. Un disco de material de espuma en su fondo da a la bolsa su forma
y evita que se hunda.
NEUMATICO DE SALVEMENTO:
El neumtico de salvamento es un apoyo flotante sujeto de espuma de vinily, que
puede ser remolcado fcilmente hacia la vctima. Posee la suficiente flotacin
como para sostener una o ms vctimas y es una pieza indispensable del equipo
de salvamento. Es flexible, puede colocarse alrededor de la vctima o guardavidas
y no tiene los bordes duros o speros.
USO DE NEUMATICOS DE SALVAMENTO EN UNA ASISTENCIA DE
LANZAMIENTO:
Si la victima est forcejando en el agua, cerca de un lugar seguro, los extremos
del neumtico pueden ser atados uno con otro rpidamente, improvisado as una
boya de anillo.
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TABLA DE SALVAMENTO:
ACERCAMIENTO A LA VICTIMA:
En aguas tranquilas, dirija simplemente la tabla hacia la vctima y pedalee usando
ya sea el estilo brazado y los estilo mariposa. La cabeza mantngala alta y los
ENTRADA AL AGUA:
El salvamento comienza con una entrada al agua, apropiada y seura. La entrada
puede ser en una piscina, un estanque, rio, lago o el oceano. La profundidad del
agua, el conocimiento de las condiciones del fondo, la altura sobre el agua y la
claridad del aua son todos los factores que ayudan a detrminar que tipo de entrada
debe hacerse.
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SALTO DE ZANCADA:
El proposito del salto de zancadaes para mantener la cabeza sobre el agua y los
ojos de la victima. El agua tiene que tener por los memos 5 pies de profundidad y
el lado de lapiscina no puede ser mas alto de 3 pies. Salte al agua con las piernas
en una posicion de zancada o tigeras, inclinado el cuerpo hacia adelante y en
angulo.
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ENTRADA DE LA PLAYA:
los guardavidas de las playa a menudo entran al aggua corriendo.
Cuando entre y corra en el agua, levante sus piernas para evitar el tropezar.
Cuando el agua se hace mas profunda y ya no puede correr, incluyese hacia
adelante,
salte
sobre
un
pie
y
haga
una
ligera
zarpullida.
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Se trata de una persona incapz de llegar al lugar seguro sin ayuda, pero capazde
sostenerse a flote y respirar, y pedir auxilio.
VICTIMA QUE SE AHOGA:
Es aquella persona incapaz de mantenerse a flote, respirar o pedir ayuda.
VICTIMA ACTIVA:
Se trata de una persona que trata desesperadamente de mantenerse en la
superficie, toma aire y su cuerpo se mantiene en posicion casi vertical, cabeza
hacia atrs ymanoteando.
VICTIMA PASIVA:
Se trata de una persona que estaflotando cara abajo o bajo sobre la superficie del
agua.
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BOYA DE SALVAMENTO:
Acercamiento de superficie de frente con la boya a la espalda de la victima
-El acercamiento se realiza similar al acercamiento de superficie de frente con
neumatico de rescate.
-Entrelazar el brazo.
-Con a mano libre, agarrar la boya y sumergiria bajo un lado de la victima.
-Agarrar la boya con la mano debajo de la espalda de la victima.
-Respiracion de rescate,si es necesario.
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La victima esta sobre la espalda del auxiliar con sus axilas sobre los
hombros de este
Los brazos de la victima se cruzan en frente del auxiliador
El auxiliador dobla sus rodillas y agarra ambas muecas con una mano,
mientras que con la otra se asegura al suelo
El auxiliar ira sobre su cadera dajando la victima al suelo
La mano mas cerca de la cabeza de la victima, la protege cuando es
bajada.
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PROCEDIMIENTO
SUMERGIDAS:
BASICO
PARA
EL
RESACATE
DE
VICTIMAS
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Todas las victimas de posibles lesones de colomna vertebral deben tener abiertas
sus vias respiratorias usando la maniobra modificada de empuje de la mandibula.
Los auxiliares deben colocar sus dedod pulgares en los guecos de la barbilla de la
victima y levantar la madubula con los dedos. Durante esta maniobra a debe
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procurarse
no
mover
el
cuello.
PROCEDIMIENTOS
SOSTENER LA CADERA Y HOMBRO
-
INMOVILIZACIN DE CABEZA
-
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Puede usarse para una victima de lesion de columna, que esta cara arriba o
cara abajo.
Los antebrazos presionan el esternon de frente y parte posterior de la
columna vertebral.
La mano de adlante sostiene la barbilla, la mano de ataras la cabeza.
Si, la victima esta cara abajo se debe voltera, sumergiendose y girando
despacio bajo la victima.
El segundo auxiliar debe contunuar estabilizandola en lines
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Procedimientos
Comunicaciones
Responsabilidades
Marcos de tiempos
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Las areas de agua no profundas que tiene poca o nada de visibiliadd pueden
serinspeccionadas haciendo que la gente forme una linea con los brazons, o
tomandose las manos y vadear en linea a traves del area.
Segn la linea avanza lentamente hacia adelante, los buscadres deben barrer
delicadamente con los pies el fondo a cada paso que den. Un modelo sugerido
para buscadores enaguas no profundas cubre las areas entera.
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BUSQUEDA EN LINEA
Los buseadores se alinean en forma recta, no mas de la distancia que tiene un
abrazo de otro. A la seal de un guardavudas, ellos bucean hasta el fondo y nadan
hacia adelante un numero determinado de braadas.
Las manos de los nadadores tocan el fondo ligeramente, al tiempo que susu
brazos brren hacia afuera, y despues haci adentro, desde la mitd de sus cuerpos
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BUSQUEDA EN CIRCULO
Est metodo es fisicamente arduo. Se pone un pivote en el area aproximada donde
la persona desaparecida fue vista por ultima vez. Una cuerda es atada al punto del
pivote. Se extiende y la sujeta un buscador que esta en la parte mas distante del
pivote y que permanece en la superficie. Los buscadores se alinean a lo largo de
la cuerda cada vez que estan listos para una zambullida. Usan el mismo
procedimiento para bucear que fueron descritos para el modelo de busqueda en
linea.
MEDIO CIRCULO
Los mismo procedimientos que los usados para el ciculo completo son tambein
usados para la zambullida, nadar a lo largo del fondo y superficie en este modelo.
El punto de ancla en este colocado en la orilla o al lado de un dique
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BOTE A LA ORILLA:
El equipo de arpeo puede ser operado entre un bote anclado y la orilla de un rio
ancho o un area abierta de natacion si hay corriente en el rio, el bote avanza
contracorriente. El operador en la orilla se mueve corriente arriba a cada paso del
equipo
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ESCAFANDRA (SCUBA)
Todo individuo que use el equipo de escafandra durante operciones de rescate
debe primero ser entrenado y certificado por una organizacin nacionalmente de
busqueda y rescate con escafadra
Los escafandristas pueden usar los mismos tipos de modelos de busqueda que ha
sido previamente discutidos wn este objetivo
OPERACIONES DE RESCATE
ARPEO:por razon del tiempo que pueda tomar para coordinar el personal y el
equipo necesario, la operacin mas bien resulta una operacin de rescate de
cuerpo que de salvamento.una operacin de arpeo debe cubrir el area entera,
como sse hace en el modelo de busqueda de natacion.l
Los primeroesfuerzos de busqueda deben sentarse en el area donde la persona
desaparecida fue vista por ultima vez.
UN BOTE
El equipo de arpeo es usualmente remolcado detrs de un bote a renos que
avanza lentamente o detrs de un bote a remos que avanza lentamente o detrs
de un bote a motor.los hombres que vigilan el cordel desde la proa reducen la
posibilidad de que la cuerda de dragado se enrede en las helices del motor.
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Un metodo para cubrir un area se muestra en la figura 231. Las boyas usadas
para marcar el area de busqueda. El bote se mueve para delante y para atrs de
la misma forma area,en una barrida sobre mantado lo anterior.
OPERACIONES DE BOTE DE SALVAMENTO
Los botes pueden ayudar en la supervisin de una gran rea de playa de aguas
abiertas. Ellos pueden ser de incalculable valor en los intentos de salvamento en
aguas abiertas y en operaciones de bsqueda y rescate.
El tamao del bote que se ha de utiliza depende del rea de las condiciones del
agua, del clima y del personal empleado en el lugar, generalmente, en la mayora
de las circunstancias sera suficiente un bote de diseo con fondo plano de 14
pies.
Otros botes aceptables para el uso de guardavidas son aquellos de 16 a 18 de
largo o menos, los botes inflables son de gran agilidad en su manejo. Estas
embarcaciones deben ser lo suficientemente grandes para poder acomodar en
forma confortable y segura, por lo menos dos personas.
BOTES DE REMOS PARA SALVAMENTO
Al utilizar un bote de remos para rescatar a una vctima y permite que se agarre
del bote, debe tener precaucin cuando se acerque a ella, el guardavidas debe dar
claras indicaciones a la victima de cmo hacerlo exactamente.
La mayora de los botes de remos son bastante estables, existente poco peligroso
en ej. caso de permitir que una sola vctima se agarre ala proa o popa, o a un lado
del bote. Cuando hay muchas vctimas una por una: un guardavida experimentado
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Versin 1.0
debe ser capaz de evaluar una situacin de pedir asistencia apropiada, antes de
llegar a la vctima.
Cuando se utiliza una canoa para rescatar a un nadador en apuros, el guardavidas
debe remar tan cerca de la vctima que se puede ser claramente escuchado, el
guardavidas le da instrucciones a la victima para que se garre de la proa de la
canoa, as la victima puede ser remolcada a aguas menos profundas colgada de la
proa.
Tambin una vctima que no tiene pnico puede ser llevada dentro de la canoa y
asistida dentro de ella aplicndole los primeros auxilios.
El acercamiento a una vctima con un bote con motor fuera de borda, tiene que
hacerse con mucho cuidado, se recomienda lo siguiente:
1) Aproximarse a la vctima lentamente por el lado del guardavidas (lado
opuesto del viento)
2) Cuando el bote este a una distancia aproximada de unos tres botes e la
vctima se debe detener el motor (apagarlo)
3) Deslizar el bote o remar hacia la vctima.
4) 4) si hay que poner marcha el motor. Primero subir la victima a bordo
El guardavida debe lanzarse al agua desde el bote de salvamento solo en el caso
de que la vctima sea pasiva y si esta fuera de alcance, o si un segundo
guardavidas que entra al agua.
Todo bote de salvamento de ser equipado adecuadamente.
Las siguientes
normales:
Bote de remos
Remos
Remos extra
Chalecos de flotacin
Cuera
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Ancla y cuerda
Bote con motor
Motor y tanque de gasolina
Canaletes o remos
Chalecos para miembros
Anclas y cuerda
Cuerda extra
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Fotos 1 y 2
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Fotos 3 y 4
Fotos 5 y 6
Fotos 7 y 8
Fotos 7 y 8: Utilizaremos todo aquel material que nos facilite y permita realizar un
rescate. Los materiales debemos conocerlos y saber utilizarlos, solo as podremos
sacarles el mximo rendimiento en nuestras acciones.
Sesin 5: El remolque en el salvamento Qu es?, Cmo puedo utilizar la ropa
en un rescate? Explorar y desarrollar las principales tcnicas de remolque.
Fotos 9 y 10
Fotos 9 y 10: El rescate con ropa entraa dificultad sino se practica, debemos
practicarlo en el agua. Podemos emplear la ropa como elemento de separacin
con el accidentado si est consciente o como elemento que ayuda al control si la
vctima est inconsciente.
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Fotos 11 y 12
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Fotos 13 y 14
Fotos 13 y 14: Las actuaciones en el mar implican entrenamiento. Las aletas, una
vez ms, nos proporcionan seguridad y rapidez en nuestras acciones. Dominada
la tcnica, debemos ponerlas dentro del agua sin perder de vista al accidentado,
minimizando as el tiempo aproximacin.
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Capitulo 2
CURSO BASICO DE BUSO
Entrar al agua
La forma de entrar en el agua debe elegirse siempre teniendo en cuenta la
sencillez y seguridad para el buceador y sus compaeros. Para conseguir una
flotabilidad positiva se aconseja inflar ligeramente el chaleco antes de entrar en el
agua.
DESDE UN LUGAR CERCANO AL AGUA
El modo ms fcil es poner las manos en el suelo junto al cuerpo y despus dejar
que el cuerpo se deslice dentro del agua, terminando con la cara vuelta hacia el
punto de entrada para que haya siempre un punto donde agarrarse.
mueva. Para ello es recomendable llevar una mano sujetando las gafas y el
regulador y la otra en el cinturn de plomos.
Figura 64 respirar
RESPIRAR
sta es una parte importante cuando se bucea con tubo. La ventilacin debe ser
calmada y lenta, que permita al buceador sentirse completamente tranquilo y
relajado. Se debe llevar una respiracin regular. La preparacin y la confianza en
el agua se pueden adquirir despus de un tiempo, lo que ayuda al buceador a
sentirse ms a gusto. Esto le ayuda a respirar regularmente.
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GAFAS Y TUBO
A veces, despus de una inmersin, puede entrar algo de agua en las gafas. Para
quitarla, levante la parte inferior de la placa frontal manteniendo una posicin
erguida. Esta operacin puede realizarse cuando hace falta desempaar el cristal.
De vez en cuando esta operacin se puede realizar durante una inmersin. En
este caso, las gafas se deben vaciar soplando aire lentamente por la nariz
mientras se sujeta la parte superior de las gafas y se mantiene la cabeza hacia
arriba.
El tubo est fijado a las gafas por medio de una anilla especial y no debe estar
demasiado vertical con respecto a la superficie del agua. Esto evita que se llene
de agua por las olas y los movimientos rpidos.
RUTA DE BUCEO
Los buceadores con poca experiencia deberan quedarse siempre tan cerca de la
costa como sea posible. Antes de meterse al agua, averige la direccin de la
corriente. Es ms difcil nadar contra ella cuando se est cansado.
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Seales
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Jess
DURANTE LA INMERSIN
Un buen picado hace que las primeras fases de la inmersin se realicen sin esfuerzo.
Al final de esta operacin es esencial adoptar la postura ms hidrodinmica que sea
posible. Una vez a la profundidad adecuada, se debe adoptar la posicin horizontal, y
dar a las aletas de forma constante para ahorrar energa. Cualquier cambio de
direccin se debe hacer usando las manos. Para dar a las aletas durante la inmersin,
se aplican las mismas reglas que para hacerlo en superficie empleando ms
movimientos.
ASCENDER
Esta operacin se realiza dando a las aletas firmemente hacia la superficie para evitar
un gasto intil de P1 - 28
Oxgeno. Cerca de la superficie, los brazos se deben llevar hacia arriba para
protegerse contra posibles obstculos. Es importante no respirar nunca durante el
ascenso.
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
Cuando se bucea con tubo, es una buena norma la de que un compaero de buceo se
quede en superficie mientras el otro bucea. Esto significa que los dos buceadores
controlan la situacin y si hace falta una puede ayudar al otro.
Una vez en superficie, es mejor llevar las gafas puestas y volver a ponerse la boquilla
mientras se mira alrededor y se respira. Es una buena idea esperar unos minutos entre
una inmersin y otra. Por eso es til y seguro llevar chaleco.
SALIR DEL AGUA
La operacin de salir del agua se debe realizar siempre de la forma ms segura y fcil.
El cinturn de plomos y las aletas se quitan mientras se toma contacto con el ambiente
actual y sus condiciones. El orden para desvestirse es el inverso al seguido para
vestirse.
MANTENIMIENTO DEL EQUIPO
A la vuelta, el equipo se debe lavar con agua dulce, secar fuera del sol si es posible y
guardar en un lugar seco. Es buena idea prever la necesidad de realizar pequeos
arreglos.
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Jess
SEALES
Adaptacin
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Jess
MANIOBRA DE COMPENSACIN
A medida que el buceador se sumerge, la presin ambiental se eleva a causa del peso
del agua. Este aumento de presin se siente tambin sobre el cuerpo humano que
estando compuesto bsicamente de materia lquida y slida slo tendr problemas en
lo relativo a los espacios de aire. All donde el volumen se reduce como consecuencia
del aumento de presin eso se debe compensar. Por esta razn, la presin del agua
sobre el tmpano debe ser compensada con la presin interna para que no sufra dao.
Este procedimiento se llama compensacin. Es necesario compensar cada vez que
haga falta, sin esperar a sentir dolor. La maniobra de compensacin ms comn es la
de Valsalva. Consiste en sujetar la nariz con los dedos para crear presin en el
interior y despus forzar el aire hacia el odo medio. Para llevar a cabo esta maniobra
con xito, evite usar tapones para los odos que aslan un espacio de aire dentro del
odo que no puede ser compensado. El agua debe poder salir de la capucha. El uso de
gotas nasales puede causar irritacin en la mucosa nasal, provocando dificultades en
la compensacin. Si es imposible compensar de forma correcta, es aconsejable parar y
ascender. Inhale agua de mar, sople por la nariz para liberar el paso del aire e intente
descender otra vez, compensando con la cabeza hacia atrs. En cualquier caso, si las
dificultades persisten, se debe renunciar a seguir buceando. El aire que queda en las
gafas debe compensarse tambin soplando aire por la nariz.
Jess
CONTROL DE FLOTABILIDAD
Un cuerpo sumergido en el agua sufrir un empuje hacia arriba igual al peso del agua
que desaloja. Como consecuencia, el peso y el volumen de un cuerpo son muy
importantes, as como la densidad del agua y el grosor del traje que llevamos puesto.
El cinturn de plomos ofrece la posibilidad de mantener una flotabilidad neutra. sta es
la condicin que permite flotar sin hundirse ni ascender. El peso correcto se consigue
cuando estando erguido en el agua y respirando normalmente, el buceador no se
hunde por debajo del nivel de los ojos.
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Jess
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Jess
EMPEZAR A BUCEAR
Si queremos bucear, manteniendo una posicin vertical el chaleco debe desinflarse
usando la vlvula de vaciado. Durante el descenso, para aminorar la velocidad, se
debe llenar el chaleco con pequeas cantidades de aire a travs de la vlvula de
inflado.
MOVER LAS ALETAS BAJO EL AGUA
El movimiento de aletas adecuado es el que se hace con los pies y las piernas
estirados, con un ligero movimiento rtmico de las caderas. Generalmente, las aletas
para el buceo con botellas se mueven en ambas direcciones con un efecto fuerte. El
movimiento debe ser amplio pues si no el esfuerzo ser intil. Para no obstaculizar el
avance, mientras se muevan las aletas la posicin debe ser lo ms horizontal e
hidrodinmica posible, con los brazos pegados a las caderas.
RECUPERAR EL REGULADOR
Durante la inmersin, puede ocurrir que se pierda contacto con el regulador. Para
recuperarlo, se debe hacer un movimiento circular con el brazo, empezando desde
abajo y pasndolo cerca del cuerpo, que debe estar ligeramente doblado hacia el
mismo lado. Por lo tanto, cuando el brazo vuelva hacia delante, el latiguillo estar en
una posicin adecuada para cogerlo con la mano. Como el cuerpo de la segunda
etapa estar lleno de agua, ser necesario vaciarlo. El procedimiento para recuperar el
regulador es ms fcil de hacer si el montaje del equipo se ha hecho con mucho
cuidado.
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ASCENDER
El ascenso empieza dando a las aletas hacia la superficie. Para controlar la velocidad
el chaleco debe estar desinflado. Es importante comprobar que hay va libre y a
medida que nos acercamos a la superficie es aconsejable estirar el brazo para
protegerse si hay obstculos. La respiracin debe ser siempre regular y sin pausa.
SALIR DEL AGUA
El procedimiento para salir del agua debe ser siempre seguro y fcil de realizar. Es
importante tener en cuenta el mtodo de entrada y las condiciones generales del
entorno.
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-En el agua
ENTRAR Y SALIR DEL AGUA
Existen varias tcnicas para meterse al agua. El uso de las mismas puede depender
del punto de partida (desde la orilla o desde una embarcacin) y de las condiciones del
mar, olas o corriente. En general, estas tcnicas se han desarrollado siempre teniendo
como prioridad la seguridad del buceador.
DESDE LA ORILLA
En muchas partes del mundo las mejores excursiones de buceo tienen como punto de
partida una orilla rocosa o de coral. Por desgracia en estas situaciones no es raro
encontrar olas y corrientes que pueden crear problemas por el reflujo. Por tanto, la
entrada y salida del agua en estas condiciones deben hacerse con mucho cuidado.
Mtodo de entrada
Si las condiciones no son favorables, elija una zona libre de construcciones, rocas, etc.
El equipo fotogrfico no se debe coger ya que puede perderse o daarse si cae al
agua. En aguas tropicales es aconsejable llevar guantes y calzado para protegerse del
coral. Con la ayuda de un compaero, se ponen las aletas, con las gafas puestas, el
regulador en la boca y el chaleco ligeramente inflado para conseguir una flotabilidad
positiva, se va andando hacia atrs con el compaero hasta llegar a una profundidad
suficiente para echarse hacia atrs moviendo las aletas hacia la superficie,
aprovechando si es posible el reflujo de la ola. En condiciones mejores, la entrada en
el agua se puede hacer llevando el mismo equipo ya descrito pero sin aletas. Una vez
que el agua nos llegue por la cintura, se pueden poner las aletas con la ayuda del
compaero y ya se puede empezar a bucear.
Mtodo de salida
Antes de aproximarse a la orilla se debe determinar el mejor lugar para la salida.
Aproxmese rpidamente dejndose llevar por las olas si es posible. Cuando la
profundidad del agua permita ponerse de pie, camine hacia atrs ayudndose por
turnos con el compaero. Al quitarse las aletas, tenga cuidado de no dar la espalda a
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las olas ya que podran darle un revolcn. Es importante mantener las gafas puestas
para poder ver claramente en cualquier situacin.
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La salida a una orilla rocosa no debe hacerse por los canales que se pueden encontrar
a veces entre las rocas, ya que las olas y el reflujo son all ms fuertes. El mejor
momento para llevar a cabo esta maniobra es cuando el mar o las olas estn en lo
ms alto. Hay que prestar atencin a las zonas donde hay mucha espuma, ya que la
flotabilidad puede ser limitada.
DESDE LA PLAYA
Lleve puesto todo el equipo excepto las gafas y las aletas, entre andando en el agua
hasta que sta le llegue por las rodillas y despus, con la ayuda de su compaero,
pngase las aletas usando la mano derecha para ponerse la aleta izquierda y
viceversa. Despus empiece a caminar hacia atrs prestando atencin a las rocas y
otros obstculos potenciales, hasta que el agua sea lo suficientemente profunda como
para empezar a darle a las aletas para llegar al lugar donde se va a bucear.
Mtodo de salida
Mueva las aletas hasta que llegue a una zona en la que el agua sea lo suficientemente
poco profunda como para ponerse de pie y despus qutese las aletas con la ayuda de
su compaero, ayudndole usted a su vez con las suyas. Si el mar est picado, djese
llevar por las olas tan cerca de la orilla como pueda, teniendo cuidado de evitar rocas u
otros obstculos.
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DESDE UN BARCO
Bucear desde un barco grande puede ser mucho ms fcil pero hay que prestar
especial atencin a su propia seguridad personal y a la de los otros cuando haga los
movimientos necesarios para alcanzar el punto de entrada con el equipo puesto. El
balanceo del barco por causa de las olas puede producir fcilmente una prdida de
equilibrio.
Mtodo de entrada
Entrar en el agua consiste normalmente en dar un simple paso hacia delante desde el
borde del barco o desde una plancha generalmente a popa. Esta tcnica conocida
como el paso de gigante consiste en dar un paso hacia delante manteniendo el
cuerpo en posicin vertical hasta el impacto con el agua. Si la distancia entre el punto
desde el que se hace el salto y el agua es mayor que un metro, es aconsejable juntar
las piernas al entrar en el agua para minimizar el descenso bajo la superficie. En
ambos casos, mantener una mano sobre las gafas y el regulador para evitar que se
muevan por el impacto con el agua, y la otra mano sobre los atalajes del chaleco y
sobre el cinturn de plomos para evitar que la botella golpee la parte posterior de la
cabeza.
Mtodo de salida
Para volver a subir a bordo se usa normalmente una escalerilla situada en un extremo
de la popa. El mejor mtodo es quitarse primero el cinturn de plomos y ponerlos
sobre la cubierta del barco. Despus, qutese las aletas y suba por la escalerilla con el
resto del equipo puesto.
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SEALES
SEALES DE BUCEO
FLOTABILIDAD
CONTROLAR LA FLOTABILIDAD DURANTE EL BUCEO
Durante una inmersin se debe prestar atencin al control de la flotabilidad, que
debera ser neutra. Un buen ejercicio, que tambin se puede hacer en una piscina, es
adoptar una posicin horizontal cerca del fondo con una flotabilidad ligeramente
negativa; en este punto, inflando lentamente el chaleco conseguir una flotabilidad que
ser positiva cuando se inspire y negativa cuando se espire. El objetivo de este
ejercicio P1 - 67
Es adquirir la sensibilidad necesaria para poder llevar a cabo una inmersin y controlar
la variacin de la propia profundidad. Es importante tener en cuenta cuando se intenta
conseguir una determinada flotabilidad que la respiracin no se debe interrumpir
nunca.
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Procedimientos de seguridad
Al final de la inmersin cuando comienza el ascenso es importante estar atento a la
velocidad vertical. El chaleco debe deshincharse lentamente durante el ascenso,
porque el aire que hay dentro se expande y crea una creciente flotabilidad positiva y la
consiguiente prdida del control de la velocidad. Es extremadamente importante no
dejar nunca de respirar regularmente y no contener la respiracin. Al aproximarse a la
superficie hay que comprobar que est libre de obstculos. Estos procedimientos
deben establecerse claramente como reglas para evitar dificultades y malentendidos
con los compaeros de buceo y de cualquier forma se deben acordar con el
compaero de buceo y el jefe del grupo durante la reunin previa a la inmersin.
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Capitulo 3
CURSO DE NAVEGACION MARITIMA.
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4.2.- Partes principales de los motores: Bloque - Culata - Crter - Cilindro y camisa mbolo - ros - Biela - Cigueal - Vlvulas - Eje de levas - Volante - Bancada.
4.3.- Funcionamiento general de un motor: Motor de explosin de 4 tiempos; Motor
Diesel de 4 tiempos; Motor de esplosin de 2 tiempos; Diferencias entre los motores de
explosin y los motores Diesel. Diferencias entre los motores interiores y fueraborda.
4.4.- Carburacin - Inyeccin - Encendido - Refrigeracin - Lubricacin.
4.5.- Normas y precauciones en el manejo de los motores. Preparacin para la puesta
en marcha. Arranque. Parada.
4.6.- Precauciones bsicas que deben adoptarse para el invernaje.
4.7.- Normas elementales para el mantenimiento del motor.
4.8.- Averas ms frecuentes y sus posibles soluciones, cuando el motor no arranca,
pierde potencia o falla.
PATRON
DE
NAVEGACION
BASICA
1. NOMENCLATURA NUTICA.
1.1.- Partes de la embarcacin: Proa, popa, babor, estribor, casco, linea de flotacin,
obra viva y obra muerta, costados, amuras, aletas, cubierta y sentina.
1.2.- Dimensiones. Conceptos de: Eslora maxima, manga maxima, calado y asiento.
1.3.- Estructura, accesorios, y elementos auxiliares: Quilla, pasamanos, timn, helice,
imbornales, cornamusas y bitas.
1.4.- Elementos de amarre y fondeo: Cabo, chicote, seno, gaza, firme, y vuelta. Noray,
muertos, boyas, defensas, bichero. Anclas de arado, Danforth, rezon.
2. SEGURIDAD.
2.1.- Precauciones para no perder la flotabilidad: Grifos de fondo, bocina. Desages e
imbornales. Medios de achique para embarcaciones que naveguen a una distancia
maxima de cinco millas de la costa.
2.2.- Precauciones para conservar la estabilidad: Concepto de escora, balance y
cabezadas. Distribucion de tripulantes a bordo. Evitar atravesarse a la mar. Escala
Douglas y Beaufort. Brisas costeras locales.
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Caso
concreto
en
el
Mediterraneo:
praderas
de
Posidonia
ocenica.
2.7.- Dar y cargar el aparejo. Centro velico. Descomposicion de la fuerza del viento
sobre el centro velico. Centro de deriva. Par escorante y par evolutivo. Correcta
orientacion
de
las
velas.
Interaccion
de
las
mismas.
2.8.- Maniobras a vela: dar y cargar el aparejo. Orden de izado y arriado. Dar a la vela
estando fondeado. Viradas: Por avante y en redondo; ventajas e inconvenientes de
cada una. Gobierno: angulo muerto, cenir a un descuartelar, de traves, a un largo, por
la aleta y en popa cerrada. Detener la arrancada: aproarse, acuartelar, fachear y
pairear. Reducir la superficie vlica : tomar rizos, cambio de velas, uso del tormentin y
de
la
vela
de
capa.
Necesidad
de
controlar
la
escora.
2.9.- Maniobras a vela al paso de un chubasco. Precauciones a tomar ante el paso de
un frente. Maniobras a realizar segun se navegue barloventeando o a un largo.
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GLOSARIO
Abrasiones: raspaduras generadas por la arena u otros.
Aguas abiertas: lagos de gran extensin, mares.
Boya: equipo para el rescate acutico.
Brazada de pecho: estilo de nado que se utiliza en natacin.
Cmara hiperbrica: instrumento que se usa para la descompresin del buzo.
Corriente litoral: corriente que fluye a lo largo de la playa paralela a esta hacia mar
abierto.
Crol brazada: estilo de nado que se utiliza en natacin (nado libre)
Olas: serie de ondulaciones iniciadas en la superficie del agua por la fuerza de la
velocidad del viento.
Paro cardiaco: un estado que amenaza la vida de la vctima cuando el corazn deja de
latir.
Primeros auxilios: los cuidados de urgencia que se hacen en personas enfermas o
lesionados, mientras puedan recibir el tratamiento adecuado tratamiento mdico, sino
que son simplemente una ayuda temporal, mientras no se cuente con el tratamiento
mdico competente.
Resaca: cantidad de agua llevada hasta la playa por las olas, regresa por debajo de
estos formando una corriente de retroceso que se llama resaca. Su fuerza depende del
tamao de las olas y las configuraciones del fondo.
RCP: la abreviatura de resucitacin cardiopulmonar.
Respiracin de salvamento: es el proceso de ventilar dentro de los pulmones de una
persona que ha dejado de respirar llamada tambin respiracin artificial.
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Lista de imgenes
Figuras #
pg.
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Fotos 1 y 2
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Fotos 3 y 4
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Fotos 5 y 6
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Fotos 7 y 8
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Fotos 9 y 10
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Fotos 11 y 12
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Fotos 13 y 14
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Figura 64 RESPIRAR
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Figura79.DESDE UN BARCO
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Figura80.SEALES
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Queda pues, a disposicin de todos aquellos, y en especial a los BOMBEROS AERONAUTICOS que han
sido la razn principal para la realizacin de este trabajo el cual est hecho para mejorar el
cumplimiento de su labor , la de crear condiciones de vida en una situacin de accidente de aeronave
con total profesionalismo y a satisfaccin. Aunque est dirigido a los BOMBEROS AERONAUTICOS, en
consecuencia es para el beneficio de todas las personas y no nicamente a los usuarios de la industria
de aviacin. Este trabajo no contiene todo lo relacionado con este importante tema, pero estamos
seguros de que en la mnima medida deja las puertas abiertas a esas personas que en todo momento
estn buscando la manera de mejorar cada da en esa difcil pero gratificante y maravillosa profesin de
ser BOMBERO.
La informacin aqu contenida es una importante pieza en esa pirmide de conocimientos que deben
tener todas las personas dedicadas al salvamento, como en este caso los BOMBEROS AERONAUTICOS, y
aunque sabemos que existen muchas otras actividades complementarias, con las cuales podemos
seguir evolucionando en materia de salvamento y rescate, hemos cumplido con lo propuesto, que es la
continuidad en la apropiacin de conocimientos que refuerzan y mejoran tan noble y dispendiosa labor
y que son por supuesto de gran beneficio para todos los colombianos y para todos los pases del
mundo, pues nadie esta exento de sufrir un accidente o una calamidad.
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ALCANCE
Este manual contiene las pautas para introducir un pensum acadmico dentro del programa de
capacitacin y entrenamiento de LOS BOMBEROS AERONAUTICOS.
Lo que se quiere lograr es que a nivel nacional los BOMBEROS AERONAUTICOS DE COLOMBIA, puedan
acceder a programas recurrentes y de especializacin en otros campos, como los que actualmente
estn establecidos, es por eso que al implementar SALVAMENTO Y RESCATE ACUATICO, como un rea
ms en la formacin de un BOMBERO, estamos contribuyendo das suceden con mayor frecuencia.
BOMBEROS AERONAUTICOS estarn capacitados y entrenados en tcnicas de salvamento y rescate
acutico, y de esta manera darn el primer paso para minimizar los posibles riesgos que corren las
personas que usan los aeropuertos cercanos a extensiones de agua.
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BIBLIOGRAFIA
1. Manual de prevencin y rescate acutico.
Life living and marine safety (USLA
America Red Cross, life guard training
Soez a cuan pudenda (Canad)
Guidelines
for
establishing
standers proceedings of a conference
open-water
recreational
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beeches
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Anexo
-Se anexo CD con la informacin del documento y del manual de salvamento y rescate
acutico.
-se anexa documento impreso del documento y del manual de salvamento y rescate
acutico.
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