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11 Especificación y Selección de Equipos
11 Especificación y Selección de Equipos
ESPECIFICACIN Y SELECCIN
DE EQUIPOSDE PERFORACIN
IPM
9.
2.Introduccin
6.Seleccin de Malacates
7.Cable de Perforacin
8.Clculos de Toneladas-Milla
IPM
IPM
IPM
IPM
IPM
IPM
IPM
IPM
IPM
IPM
Barco de Perforacin
IPM
Barco de Perforacin
IPM
IPM
Sistema de Izamiento
El sistema de Izamiento consta de:
IPM
1.
Malacate
2.
Bloque Corona
3.
Bloque Viajero
4.
Gancho
5.
Cable de Perforacin
Sistema de Izamiento
Malacate
Es un ensamblaje que cuenta con un tambor
rotatorio, provisto de ejes, cadenas y engranajes
para cambo de velocidades o giro en reversa.
Tambin tiene un freno principal que para la
cable de perforacin. La cable de perforacin se
enrolla varias veces en el tambor y pasa a travs
de las poleas de los bloques corona y viajero.
IPM
Sistema de Izamiento
Malacate
IPM
Sistema de Izamiento
Tambor
IPM
Sistema de Izamiento
El cable de perforacin pasa a travs de las poleas del
bloque corona y el bloque viajero y uno de sus extremos va
a una grapa de anclaje llamada Ancla de Lnea Muerta.
La seccin del cable de perforacin que une al tambor
con el bloque corona se llama lnea rpida.
Por esto; durante las operaciones de izaje, si hay 10 lneas
entre el bloque corona y el bloque viajero, la lnea rpida
viaja 10 veces mas rpido que el bloque viajero, para poder
enrollar o desenrollar la cable de perforacin del tambor.
IPM
Sistema de Izamiento
Bloque Corona
Un bloque localizado en el tope de la torre mstil
1.
Sistema de Izamiento
Poleas
IPM
Sistema de Izamiento
Bloque Viajero
Un bloque con forma de
diamante que contiene un
nmero de poleas menor al
que hay en el bloque corona,
girando sobre un eje comn.
Gancho y Eslabones para Elevador
IPM
Sistema de Izamiento
El Gancho:
Conecta a la
Kelly (flecha) el
Top Drive con el
bloque viajero. El
gancho soporta
toda la carga de
la sarta.
IPM
Sistema de Izamiento
Unin Giratoria
(Swivel)
IPM
Sistema de Izamiento
El Cable de Perforacin
Nomenclatura:
Wire Rope = Cable Trenzado
Wire = Hilo de alambre
Core = Ncleo, alma del cable
Strand = Torn (haz o trenza de Hilos)
Center = Centro del torn
IPM
Sistema de Izamiento
El Cable de Perforacin:
Los cables difieren en el nmero de trenzas o torones y en el arreglo
patrn de los hilos en cada uno de ellos. La mayora de los Cables de
Perforacin se clasifican en 4 grupos, basados en el nmero de Torones
y el nmero de hilos por Torn como se muestra en la tabla inferior
extrada del manual IADC:
IPM
Sistema de Izamiento
El Trenzado y su construccin
1. Capa sencilla Como su nombre lo indica, tiene un solo
tendido de hilos de alambre trenzados alrededor del hilo
central. La figura inferior muestra la configuracin mas
comn para un Torn de capa sencilla.
Sistema de Izamiento
El Trenzado y su construccin
2. Hilos de Rellenos Consiste en dos capas de hilos del
mismo tamao trenzados alrededor de un hilo central. La
capa interna tiene la mitad de los hilos de la capa externa
y entre las dos capas se colocan hilos de relleno ms
delgados.
IPM
Sistema de Izamiento
El Trenzado y su construccin
3. Sellado Dos capas alrededor de un hilo central con el
mismo nmero de hilos en cada una. Los hilos en la capa
exterior son ms gruesos que los de la capa interior y
descansan en los valles que se forman entre los hilos
interiores, haciendo el trenzado hermtico o sellado
IPM
Sistema de Izamiento
El Trenzado y su construccin
4. Warrington Dos capas de hilos, la capa exterior tiene
hilos de dos tamaos que se alternan entre grande y
pequeo. Los hilos grandes descansan en los valles que se
forman entre los hilos de la capa interna y los pequeos en
la coronas o crestas del trenzado de la capa interior.
IPM
Sistema de Izamiento
El Trenzado y su construccin
5. Patrones Combinados
IPM
Sistema de Izamiento
El Trenzado y su construccin
Normalmente las trenzas estn preformadas para que tomen la
forma helicoidal que van a tener una vez que estn envolviendo
el cable central. Estas se denomina Trenzas Preformadas o
PRF de sus siglas en ingles (Preformed strands)
Patrones utilizados en los cables de perforacin:
1) Hilos de Relleno
2) Sellado (Seale)
3) Combinado
IPM
Sistema de Izamiento
El Trenzado y su construccin
IPM
Sistema de Izamiento
El principal propsito del ncleo dentro del cable de acero es proveer soporte a los
torones o trenzas.
2.
3.
IPM
Sistema de Izamiento
Grados del Cable de Perforacin
Casi todos los Cables de Perforacin tienen uno de los siguientes grados:
1.
2.
IPM
Sistema de Izamiento
Cable de Perforacin
El tamao de la lnea de Perforacin varia entre 1/2 a 2
Que significa la siguiente descripcin de un cable de perforacin?
IPM
Sistema de Izamiento
Especificacin del Cable de Perforacin:
Que significa la siguiente descripcin de una cable de perforacin?
= Dimetro de la Lnea
= Longitud de la lnea
= Nmero de torones en el Cable
= Nmero de hilos en cada Torn
= Seale Pattern Tendido Sellado
= Preformed Strands Trenzas Preformadas
= Right Regular Lay Tendido Derecho Normal
= Improved Plow Steel Acero de Aleacin Mejorada
= Independent Wire Rope Core Ncleo Independiente
de alambre de acero
Sistema de Izamiento
Midicin del Dimetro del Cable de Perforacin
El dimetro correcto de un cable de acero es el dimetro del
crculo que circunscribe todos las trenzas. Es la medicin de
seccin mayor y se debe realizar con un Vernier.
IPM
Sistema de Izamiento
Resistencia Nominal de Rotura para cable trenzado de 6X19
Tomado de Applied Drilling Engineering extrajo del libro SPE ADE
IPM
Sistema de Izamiento
Sistema de Enhebrado del cableBlock and Tackle
La cable de perforacin se hace pasar (enhebrado) a travs
de las poleas en los bloques de corona y viajero con los
uno de los extremos amarrado al eje del tambor principal
en donde se enrolla y con el otro asegrurado con una
grapa en el ancla de lnea muerta.
El termino Enhebrado (block and tackle) se utiliza para
referirse al arreglo de: bloque corona cable de
perforacin y bloque viajero.
IPM
Sistema de Izamiento
La Lnea Rpida del sistema de enhebrado del cable
IPM
Sistema de Izamiento
ANCLAJE DE LNEA MUERTA
1. Sirve para fijar la ltima lnea que viene del bloque
corona y para permitir el suministro de cable de
perforacin nuevo desde el carrete donde se
encuentra almacenada cada vez que se requiera
correr y/ cortar el cable desgastado. El cable de
perforacin usado corrido hacia el tambor y
despus cortado y desechado del sistema.
2. La practica de deslizar y cortar ayuda a incrementar
la vida til de la cable de perforacin.
IPM
Sistema de Izamiento
ANCLA DE LNEA MUERTA
IPM
Sistema de Izamiento
Consideraciones para el diseo
1. Determinar el hoyo ms profundo a perforar.
2. Determinar las cargas mximas perforando en la
corrida de revestimientos.
3. Utilizar estos valores y compararlos con la capacidad
del mstil en los equipos de perforacin disponibles.
IPM
Sistema de Izamiento
Elementos para el Clculo
1. Carga esttica del mstil
2. Factor de Eficiencia
3. Carga Dinmica en la Corona
IPM
Tensin de la lnea = ?
Lnea Rpida
Gancho
IPM
Lnea Muerta
Malacate
W
W
Tensin de la lnea = F =
L
n
(n + 2)
FD = Wx
n
W
4
W
4
W
4
W
4
W
4
Lnea Rpida
Gancho
Malacate
IPM
Lnea Muerta
Sistema de Izamiento
En condiciones dinmicas se debe considerar
la friccin entre la cable de perforacin y las
poleas. :
El factor de friccin para los rodamientos de
tipo normal que hay en el bloque de poleas de
corona y viajero es 1.04.
Consultar la Norma API RP 9B. ( Figura 2 )
IPM
Sistema de Izamiento
Eficiencia del Sistema de Izamiento:
Factor de Eficiencia (EF) del Sistema de Izamiento
(Segn la Norma API RP9B ):
EF =
K n 1
* N ( K 1)
IPM
Sistema de Izamiento
Relacin entre s y n en casos generales de Equipos de Perforacin
(Segn la norma API RP 9B )
IPM
IPM
EF =
K n 1
* N ( K 1)
1 . 04 8 1
EF =
= 0 . 842
8
1 . 04 * 8 (1 . 04 1)
IPM
Sistema de Izamiento
Ejemplo sobre factor de eficiencia
La siguiente tabla muestra los factores de eficiencia para las
poleas en los bloques corona y viajero con balineras de
rodillo:
Numero de Lneas en el enhebrado
IPM
Efficiency Factor
0.874
0.842
10
0.810
12
0.782
Sistema de Izamiento
Carga Dinmica de la lnea rpida:
F FL
W
=
EF * n
F DL
IPM
W * (1 / K ) n
=
EF * n
Sistema de Izamiento
Cual es la carga total sobre el mstil en condiciones dinmicas?
F FL
IPM
W
=
EF * n
F DL
W * (1 / K ) n
=
EF * n
Sistema de Izamiento
Si la resistencia a la tensin de una cable de perforacin es conocida,
entonces se puede calcular el factor de diseo de la siguiente manera:
DF = Resistencia Nominal de la lnea (lb) / Carga de la lnea rpida (lb),
IPM
Perforando / Viajando :
Corriendo Revestimiento:
Sistema de Izamiento
Requerimientos de Potencia del Malacate:
Como regla general el malacate debe tener 1 HP por cada 10
pies a perforar. Segn esto un pozo de 20,000 pies requiere
de un malacate de 2,000 HP.
Un mtodo mas riguroso para calcular la potencia (HP)
requerida es el siguiente:
Velocidad de la lnea rpida (Vf);
V f = N x VL
VL = Velocidad del bloque viajero
IPM
Sistema de Izamiento
Requerimientos de Potencia del Malacate:
Potencia en el tambor = FFL x Vf
P = (W x VL) / EF
IPM
IPM
RPM
Vf
Drum
1200
=
=
= 143
16
2 r
2
12
IPM
IPM
Lastra barrenas
Peso de Lodo
= 10 lbs/gal
= Balineras de rodillos
= 23,500 lbs
IPM
329,285 lb
(Nota: El peso de la sarta en el aire tambin se denota como carga de sarta almacenada en el
mstil (pipe setback load).
Peso de la sarta dentro del Lodo
IPM
HL =
278,904 + 23,500
HL =
302,404 lb
F DL
IPM
W * (1 / K ) n
302 , 404 * (1 / 1 . 04 ) 10
=
=
= 25 , 221 lb
EF * n
0 . 81 * 10
F FL
IPM
FFL
W
302 , 404
=
=
= 37 , 334 lb
EF * n
0 . 81 * 10
FCB:
FCB = DL + FL + HL
FCB = 25,221 + 37,334 + 302,404
FCB = 364,959 lb
(6)
Factor de Diseo, DF
HL
= 245,630 + 23,500
= 269,130 lb
F FL
W
269 ,130
=
=
= 33 , 226 lb
EF * n
0 . 81 * 10
Sistema de Izamiento
Porque Deslizar y Cortar la lnea de Perforacin?
La Figura M4-1 del Manual de Perforacin IADC ilustra los puntos de
desgaste crticos de la cable de perforacin.
IPM
Sistema de Izamiento
Sistema de Izamiento
La siguiente tabla extrada del manual de IADC muestra la meta inicial de Ton-millas de
trabajo acumulado en cada pie de cable en un Equipo de Perforacin sin registros
anteriores para proceder al corte del cable usado. Dependiendo de los resultados
estameta se puede aumentar o disminuir.
Es importante destacar que la meta para las Ton-Milla acumuladas antes del
corte vara con los dimetros de la lnea y del tambor del Malacate.
TON MILE PER FOOT CUT GOAL FOR RIGS HAVING NO PAST
PERFORMANCE RECORDS
Drum
Diameter
18"
19"
20"
21"
22"
1"
1 1/8"
6.0
6.0
7.0
7.0
7.0
9.0
9.0
9.0
10.0
10.0
23"
24"
25"
26"
27"
8.0
8.0
8.0
9.0
9.0
28"
29"
30"
31"
32"
IPM
33"
34"
35"
36"
1 1/4"
1 3/8"
10.0
11.0
11.0
11.0
12.0
13.0
13.0
14.0
14.0
15.0
17.0
17.0
17.0
18.0
12.0
12.0
13.0
15.0
15.0
16.0
16.0
17.0
18.0
18.0
19.0
19.0
20.0
17.0
18.0
20.0
21.0
21.0
22.0
1 1/2"
1 5/8"
24.0
25.0
25.0
26.0
Sistema de Izamiento
IPM
Sistema de Izamiento
Longitud Mxima de cable para cortar
Hay un nmero mximo de Ton-milla acumuladas recomendado
entre los cortes y esto limita la longitud mxima de lnea a cortar.
IPM
Sistema de Izamiento
Trabajo del Cable de Perforacin en un Viaje Redondo
Toneladas-Milla acumuladas para hacer un viaje redondo (TR)
C
D (M + )
D * ( L s + D )W e
2
TR =
+
10 , 560 , 000
2 , 640 , 000
IPM
M
Ls
D
We
C
W dc
W dp
L
Sistema de Izamiento
Toneladas-Milla acumuladas en el cable para
IPM
Sistema de Izamiento
Ton-milla del cable de perforacin para correr la TR
Trabajo realizado corriendo Revestidor (T S)
D ( Ls + D)Wcs
DM
Ts = 1 / 2
+
10,560,000 2,640,000
Wcs
Ls
IPM
Sistema de Izamiento
Programa de Deslizado y Corte del Cable al
acumular las Toneladas-Milla de trabajo definidas
El Gran Total del trabajo realizado por un cable de perforacin es
la suma de las Ton-Millas:
IPM
1.
Perforando
2.
Tomando de Ncleos
3.
4.
Corriendo Revestidor
IPM
Sistema de Izamiento
Solucin;
(a)
Tr =
D (L s+D )We
D (M+C/2)
M = 23,500 lb
C = (L x W dc L x W dp) BF
= (800 x150 800x19.5)x0.847
= 88,461
D = 10,000 pie
Ls = 93 ft
We = 19.5 x BF = 16.52 lb/pie
IPM
Sistema de Izamiento
Reemplazando:
Tr =
IPM
10,000x(93+10,000)x16.52
-------------------------------- +
10,560,000
157.9+256.1
414 ton-milla
10,000x(23,500+88,461/2)
------------------------------2,640,000
Sistema de Izamiento
(b)
1
D (L s+D )Wcs
D xM
Ts = --[ ------------------- + ---------------]
2
10,560,000
2,640,000
ton-milla
Ts =
1
10,000x(40+10,000)x24.56
-- [ -------------------------------2
10,560,000
10,000x23,500
+ --------------------]
2,640,000
Sistema de Izamiento
T c = 2 ( T 2-T 1)
Donde T2 = Viaje Redondo a 10,180 pies, donde termin de cortar ncleos
T1 = Viaje Redondo a 10,000 pies, donde comenz a cortar ncleos
(d)
T2 =
T1
=
=
10,180x(93+10,180)x16.52
10,000x(23,500+55,267/2)
-------------------------------- + ------------------------------10,560,000
2,640,000
163.6+197.2 = 360.8 ton-milla
351.6 ton-milla (de la parte a)
Entonces;
Tc = 2 (360.8-351.6)
= 18.4 ton-milla
IPM
Sistema de Izamiento
Toneladas-Milla para perforar desde 10,000 hasta 10,180 para toma de ncleos
(e)
Td= 3x (T2-T1)
= 3x(360.8 351.6)
=
IPM
27.6 ton-millas
IPM
Sistema de Circulacin
IPM
Bomba
Presas
Tubera de Revestimiento
Tubera de
Perforacin
Espacio Anular
Barrena
IPM
Agujero Abierto
Collares de Perforacin
Sistema de Circulacin
IPM
1.
2.
3.
4.
5.
Sistema de Circulacin
Bomba Triplex
IPM
Sistema de Circulacin
Bomba Triplex
IPM
Sistema de Circulacin
IPM
1.
2.
3.
Sistema de Circulacin
1.
2.
IPM
Sistema de Circulacin
Eficiencia Volumtrica:
1. El fluido de Perforacin generalmente contiene un poco
de aire y es ligeramente compresible. Por esto el pistn
tiene una carrera ms corta a la terica antes de alcanzar
la presin de descarga.
2. Como resultado de esto la eficiencia volumtrica siempre
es menor a uno (1), alrededor de 95% para las bombas
triplex y 90% para las duplex.
3. Adems de esto debido a las perdidas de potencia en la
transmisin mecnica, la eficiencia mecnica de la
mayora de las bombas de este tipo (transmisin
mecnica) esta alrededor de 85%
IPM
Sistema de Circulacin
Segn la mecnica de fluidos:
Potencia Hidrulica (hhp) = { caudal (GPM) x Presin (psi) } / 1714
IPM
Sistema de Circulacin
Ejemplo : Requerimientos de Potencia para la bomba
Calcular la potencia requerida para la siguiente bomba:
Caudal (gasto)
Presin
Eficiencia Mecnica
= 1200 gpm,
= 2000 psi,
= 0.85
Solucin:
Potencia Hidrulica (hhp) = {Caudal (GPM) x presin (psi)} / 1713.6
= 1400.6 HP
Sistema de Circulacin
Bombas Centrifugas:
Este tipo de bomba utiliza un impusador de paletas tipo aspas que
gira dentro de una carcaza para impulsar el fluido en vez de un
pistn reciprocando dentro de un cilindro. Las bombas centrifugas
se utilizan para precargar las bombas de lodo y proveer de fluido a
los equipos de control de slidos y mezcladores de lodo.
IPM
Sistema de Circulacin
Equipo para manejo del fluido de Perforacin:
Este equipo incluye:
1. Temblorinas (Shale Shakers): Especificar tamao y tipo
2. Presas de Lodo: El numero de las presas y su tamao lo
IPM
El Mstil y la Subestructura
IPM
1.
2.
3.
El Mstil y la Subestructura
Existen dos tipos de Mstiles:
Mstil Estndar: es una estructura apernada (o atornillada)
que debe ser ensamblada pieza por pieza;
generalmente utilizada en equipos costa afuera.
IPM
IPM
IPM
IPM
IPM
Requerimientos de Potencia
El requerimiento total de potencia del Equipo de
Perforacin es la suma de los requerimientos
de potencia individuales para:
1. Malacate
2. Mesa Rotaria o Top Drive
3. Bombas de Lodo
4. Sistema de Manejo de Lodos
5. Requerimientos auxiliares de potencia para
iluminacin, etc..
6. Sistema soporte de vida.
IPM
Requerimientos de Potencia
1. La potencia real requerida en un momento dado
depende de la operacin que se est llevando a cabo.
2. La potencia mxima es utilizada cuando se esta
circulando o levantando la sarta.
3. Se utiliza la potencia mnima cuando se esta corriendo
registros elctricos.
IPM
Requerimientos de Potencia
IPM
1.
2.
3.
7.
2.
Sistema de Izamiento
8.
3.
Seleccin de la torre de
perforacin
9.
4.
Seleccin de Malacate
5.
Cable de Perforacin
6.
Clculos de Ton-Millas
IPM