INCOTERMS 2010

Caractersticas de los nuevos

Trminos Comerciales
Internacionales
Javier Escalante Siegert
Febrero 4 de 2011
Para: Fenalco y Defensora del Usuario Aduanero

Contenido
Visin general

Evolucin de los INCOTERMS

Principales cambios
Estructura formal
Anlisis de obligaciones del Vendedor y el
Comprador
Los nuevos INCOTERMS DAT y DAP
Recomendaciones sobre el uso de los
INCOTERMS
Conclusin

Visin General

ICEX. Introduccin a los INCOTERMS.

http://www.youtube.com/watch?v=svj3CX25UD8&feature=related

Qu son los INCOTERMS

Los INCOTERMS son los trminos internacionales de
comercio que comenzaron a regir en 1936, creados por la
Cmara de Comercio Internacional.
Los INCOTERMS establecen un conjunto de reglas
internacionales para clarificar cmo se distribuyen entre
EL VENDEDOR y EL COMPRADOR los COSTOS,
RIESGOS
y
RESPONSABILIDADES
en
una
compraventa.
Estos trminos son reconocidos por la Comisin de las
Naciones Unidas sobre Ley Comercial Internacional
como el estndar global para la interpretacin de los
trminos de comercio

Finalidad de los INCOTERMS

Los INCOTERMS son trminos que se utilizan usualmente en un
contrato de compraventa para definir claramente:
Cundo el vendedor ENTREGA la mercanca al comprador. A partir del
punto y momento de entrega, la responsabilidades y riesgos se
transfieren del vendedor al comprador
Cul de las partes en el contrato de compraventa tiene la obligacin de
encargarse del transporte o del seguro
Qu costos asume cada una de las partes.

Las gestiones documentales que debe asumir el vendedor y el

comprador.
En resumen, los INCOTERMS ayudan a establecer preguntas centrales tales
como: cundo se produce la entrega, quin hace qu, quin paga qu, de
quin es el riesgo

Utilidad de los INCOTERMS

Ayudan a superar las diferencias en la interpretacin de alcance de
obligaciones y responsabilidades, derivadas de distintos esquemas
legales y diversisdad de prcticas comerciales entre un pas y otro
Suministran una definicin internacionalmente aceptada sobre:
Las responsabilidades/obligaciones del Vendedor y el Comprador
La distribucin de los costos
La transferencia de los riesgos del vendedor al comprador

Para este propsito, los INCOTERMS determinan el punto y

momento en el que se produce la ENTREGA y el punto hasta el
cual el vendedor asume los costos

Los INCOTERMS, un idioma comn

Los INCOTERMS se convierten en un idioma
comn para el comercio internacional, que ayudan
a acercar a disminuir las distancias que separan
al vendedor y al comprador en una transaccin
internacional:

Nacionalidad
Idioma
Legislacin diferente
Costumbres comerciales diferentes

Utilidad de los INCOTERMS en la

compraventa internacional
Los INCOTERMS son esenciales en una
operacin de compraventa internacional,
pues contribuyen a clarificar los trminos y
condiciones de la misma, evitndose as:
Malos entendidos
Retrasos
Litigios entre las partes
Costos de tiempo y/o dinero

Qu no cubren los INCOTERMS

Los INCOTERMS no definen todas las obligaciones relacionadas con
un CONTRATO DE VENTA.
Los INCOTERMS nada dicen con respecto a:

Especificaciones de la mercanca
Plazos de entrega
Tipo especficos de embalaje o marcado
Garantas
Servicio posventa
Incumplimientos del contrato
Terminacin del contrato
Jurisdiccin / Ley aplicable
Fuerza mayor

Qu no cubren los INCOTERMS (2)

Los INCOTERMS no regulan el CONTRATO DE TRANSPORTE,
es decir que no establecen las obligaciones que asume el
transportador con el cargador, o viceversa.
No establecen requisitos especficos en relacin a las condiciones
de transporte
De modo que si se presentan daos a la mercanca asociados al
transporte, no busque en los INCOTERMS la manera de asignar
las responsabilidades. Bsquelas en el contrato de transporte y en
las normas que lo regulan.
Las obligaciones de las partes que intervienen en el contrato de
transporte se establecen en el contrato de transporte, no en los
INCOTERMS .

Qu no cubren los INCOTERMS (3)

Los INCOTERMS no son TERMINOS DE PAGO. Es decir que no
se refieren a las formas, condiciones de pago, trminos de pago,
insolvencia
Los INCOTERMS no hablan de la TRANSFERENCIA DEL
TTULO y LA PROPIEDAD de los bienes del vendedor al
comprador
En resumen, los INCOTERMS NO son un contrato de
compraventa, pero son parte esencial de un contrato. Las
obligaciones que no se deriven estrictamente del INCOTERM
empleado deben quedar expresamente consignadas en el
contrato de venta

Contenido
Visin general

Evolucin de los INCOTERMS

Principales cambios
Estructura formal
Anlisis de obligaciones del Vendedor y el
Comprador
Los nuevos INCOTERMS DAT y DAP
Recomendaciones sobre el uso de los
INCOTERMS
Conclusin

Tema
Evolucin de los
INCOTERMS

La Cmara de Comercio Internacional (CCI):

La Cmara de Comercio Internacional es la organizacin mundial no

gubernamental, empresarial. Tiene su sede en Pars. Tiene una red mundial
de comits nacionales.

Ms de 2000 expertos representantes de las empresas socias aportan su

conocimiento y su experiencia en la elaboracin de las tomas de posicin
de la ICC sobre determinados temas econmicos.

La CCI aglutina expertos en diversas reas :

Comerciantes
Banqueros
Aseguradores
Juristas
Transportadores
Embaladores
Especialistas en comercio internacional

Reglamentos de la CCI
La CCI prepara reglamentos utilizados en
el
comercio
internacional.
Los
reglamentos ms conocidos son
Reglamentos sobre las cartas de crdito o
crditos documentarios que se plasman en su
ltima versin enla normativa UCP 600
Los INCOTERMS

Evolucin de los INCOTERMS

La CCI se encarga de actualizar
peridicamente los INCOTERMS tratando
de mejorarlos y adaptarlos a las prcticas
comerciales empresariales, y a los modos
y procesos de contratacin a nivel
internacional.
Lo anterior con el fin de que los
INCOTERMS respondan de forma efectiva
a esta evolucin.

Evolucin de los Incoterms (2)

La CCI ha introducido modificaciones a lo INCOTERMS
regularmente:
o
o
o
o
o
o
o
o

INCOTERMS 1936
INCOTERMS 1953
INCOTERMS 1967
INCOTERMS 1976
INCOTERMS 1980
INCOTERMS 1990
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2010

En promedio la CCI ha revisado los INCOTERMS cada diez

aos (al menos en las ltimas revisiones)

Publicacin de los nuevos

INCOTERMS 2010
La Cmara de Comercio
internacional inici en el 2008
una revisin importante de los
Incoterms 2000.
Este ltimo proceso de
actualizacin culmin con la
publicacin de los INCOTERMS
2010 en septiembre de 2010,
contenidos en la publicacin
No. 715E

Publicacin y entrada en vigencia

Los INCOTERMS 2010 entraron en vigor el 1 de Enero
de 2011, y en principio, sustituyen a los Incoterms 2000.
Si vendedores y compradores lo desean y lo expresan
documentalmente, an a partir del 2011, van a poder
seguir regulando sus compraventas de acuerdo a los
incoterms 2000.
En ese sentido, valga recordar que los incoterms no son
leyes que se derogan automticamente en cuanto
aparecen otras nuevas.

Porqu la necesidad del

cambio en los INCOTERMS
El entorno del comercio internacional es
cambiante y evoluciona constantemente.
Han evolucionado muchos aspectos del
comercio internacional que afectan a los
INCOTERMS.
Desde la ltima revisin en el ao 2000,
muchas cosas han cambiado en
el comercio mundial, y es as como la CCI
ha tenido en cuenta temas como:

Zonas de Libre
Comercio
Comunicacin
electrnica

Cambios en
las prcticas
de transporte

Seguridad
en la
circulacin
de bienes

Contenido
Visin general
Evolucin de los INCOTERMS

Principales cambios
Estructura formal
Anlisis de obligaciones del Vendedor y el
Comprador
Los nuevos INCOTERMS DAT y DAP
Recomendaciones sobre el uso de los
INCOTERMS
Conclusin

Tema
Principales cambios

INCOTERMS eliminados y nuevos

En esta nueva modificacin de los Incoterm, la CCI ha
realizado algunos cambios en profundidad.
Los Incoterms 2010 se han reducido de trece a once
11 = 13 4 + 2

Cambios sustanciales en el Grupo D:

Eliminados los Incoterms
Nuevos Incoterms

DAF, DES, DEQ, DDU

DAT , DAP

Eliminacin de cuatro
INCOTERMS (1)
Respecto a los Incoterms 2000, en los INCOTERMS
2010 han desaparecido cuatro Incoterms del grupo D:
DAF (Delivered At Frontier - entregada en frontera)
DEQ (Delivered Ex Quay - Entregada en muelle)
DES (Delivered Ex Ship - Entregada en buque)
DDU (Delivered Duty Unpaid - Entregada derechos no
pagados)

Eliminacin de cuatro
INCOTERMS (2)
Tres de los cuatro incoterms eliminados (DAF,
DES y DEQ) eran de escasa utilizacin.
DAF era un Incoterm polivalente, utilizado con mayor
frecuencia en el transporte terrestre y en el transporte
multimodal.
DES, de uso exclusivo en la va martima.
DEQ, de uso exclusivo en la va martima donde el
momento de entrega se produce en la el puerto de
destino, mercanca descargada.

Los dems INCOTERMS se mantienen:

EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DDP

- Ex Works
- Free Carrier
- Free Alongside Ship
- Free on Board
- Cost and Freight
- Cost, Insurance and Freight
- Carriage Paid To
- Carriage and Insurance Paid To
- Delivered Duty Paid

Revisin de los INCOTERMS

En todos los INCOTERMS 2000 que
quedaron nuevamente incorporados en la
nueva versin de INCOTERMS 2010, se
ajustaron
algunas
obligaciones
de
vendedor y comprador con el objetivo de
adecuarlas mejor a las prcticas
comerciales a nivel internacional.

Clasificacin de los
INCOTERMS 2010
Los Incoterms 2010 solo tendrn 2
categoras:
para cualquier modalidad de transporte
Para transporte martimo y vas fluviales.

Primer Grupo - Reglas para cualquier

modo o modos de transporte
Integrado por los siguientes trminos:
EXW
En Fbrica (lugar designado)
FCA
Franco Porteador (lugar designado)
CPT
Transporte Pagado Hasta (lugar de
destino convenido)
CIP
Transporte y Seguro Pagado Hasta (lugar
de destino convenido)
DAP
Entregada en Lugar (lugar convenido)
DAT
Entregada
en
Terminal
(terminal
convenida)
DDP
Entregad Derechos Pagados
(lugar
convenido).

Primer Grupo - Reglas para cualquier modo o

modos de transporte: Cmo usarlos?

Estos INCOTERMS se pueden utilizar con

independencia del modo de transporte
seleccionado y de si se emplean uno o
ms modos de transporte.
Se pueden utilizar incluso cuando no hay
transporte martimo. Sin embargo, se
pueden utilizar en los casos en que se
utiliza un buque en parte del transporte.

Segundo Grupo: Para la va

martima o fluvial
Lo integran cuatro trminos habitualmente usados:

FOB

Franco a bordo (puerto de carga

convenido)
FAS
Franco al costado del buque (puerto
de carga convenido)
CFR
Costo y Flete (puerto de destino
convenido)
CIF
Costo, Seguro y Flete (puerto de
destino convenido)

Reglas para el comercio

nacional e internacional
Los Incoterms se han utilizado tradicionalmente
en los contratos de compraventa internacional.
En el mismo subttulo de los Incoterms 2010 se
reconoce formalmente que estas reglas pueden
aplicarse tanto a los contratos de compraventa
internacional como a los nacionales:
INCOTERMS 2010 de la Cmara de Comercio
Internacional (ICC). Reglas de ICC para el uso de trminos
comerciales nacionales e internacionales

Reglas para el comercio nacional e internacional:

Porqu regular tambin el

comercio nacional?
Varias son las razones que lo explican:
En diversas zonas del mundo los bloques
comerciales, como la Unin Europea, han hecho que
los trmites en la frontera entre los distintos pases
sean menos significativos o incluso inexistentes.
Los comerciantes suelen utilizar los Incoterms para
contratos de compraventa puramente nacionales.
La mayor disposicin en los Estados Unidos a utilizar
los Incoterms en el comercio interior en lugar de los
antiguos trminos de embarque y entrega contenidos
en el Cdigo Comercial Uniforme.

Reglas para el comercio nacional e internacional:

Para servir tambin al

comercio nacional
Los Incoterms 2010 estipulan claramente en A2/B2
que la obligacin de cumplir con las formalidades de
importacin y exportacin existe slo cuando sea
aplicable (subrayado fuera de texto):
A2. Cuando sea aplicable, el vendedor debe obtener, a su propio riesgo y
expensas, cualquier licencia de exportacin y otra autorizacin oficial y llevar a
cabo todos los trmites aduaneros necesarios para la exportacin de la
mercanca
B2. Cuando sea aplicable, compete al comprador obtener, a su propio riesgo
y expensas, cualquier licencia de importacin y otra autorizacin oficial y llevar
a cabo todos los trmites aduaneros necesarios para la importacin de la
mercanca y para su transporte a travs de cualquier pas

Contenido
Visin general
Evolucin de los INCOTERMS
Principales cambios

Estructura formal
Anlisis de obligaciones del Vendedor y el
Comprador
Los nuevos INCOTERMS DAT y DAP
Recomendaciones sobre el uso de los
INCOTERMS
Conclusin

Estructura Formal

Introduccin general
Proporciona informacin general sobre
uso y principales caractersticas de los
INCOTERMS 2010, pero no forma parte
de dichas reglas.

Orden de presentacin
En la redaccin detallada de cada
Incoterm se tratan incialmente los
incoterms polivalentes o multimodales,
para luego abordar los incoterms solo
martimos

Nota de Orientacin
Antes de cada Incoterms 2010 se encuentra una Nota de
orientacin que explica lo fundamental de cada
Incoterms:
Cundo se debe utilizar
Cundo se trasmite el riesgo
Cmo se distribuyen los costos entre el vendedor y el
comprador.

Las Notas de orientacin no forman parte propiamente

de las reglas INCOTERMS 2010, sino que estn
destinadas a ayudar al usuario a utilizar con precisin y
eficiencia la regla Incoterms adecuada para una
transaccin en particular.

Gua Prctica y Grficos

Adems de las 11 reglas, la publicacin
de los Incoterms 2010 se complementa
con una gua prctica as como grficos
que ayudarn a los usuarios a elegir mejor
la regla de los Incoterms ms apropiada
para sus transacciones.

Contenido

Visin general
Evolucin de los INCOTERMS
Principales cambios
Estructura formal

Anlisis de obligaciones del Vendedor

y el Comprador
Los nuevos INCOTERMS DAT y DAP
Recomendaciones sobre el uso
INCOTERMS
Conclusin

de

los

Tema
Anlisis de las
obligaciones de
Vendedor y Comprador

Clusulas con las obligaciones

del vendedor y el comprador
Los INCOTERMS establecen un conjunto
de obligaciones bsicas del comprador y
el vendedor, redactadas en veinte
clusulas
Obligaciones del vendedor: A1, ... A10
Obligaciones del comprador: B1, ...B10

Son clusulas espejo: La obligacin A1

del vendedor corresponde a la obligacin
B1 del comprador; ...

Clusula

INCOTERMS 2000

INCOTERMS 2010

B1

Suministro de la mercanca de
conformidad con el contrato
Pago del precio

A2

Licencias y autorizaciones

Licencias, autorizaciones, acreditaciones

de seguridad y otras formalidades

B2

Licencias y autorizaciones

Licencias, autorizaciones, acreditaciones

de seguridad y otras formalidades

A3
B3

Contratos de transporte y seguro

Contratos de transporte y seguro

Contratos de transporte y seguro

Contratos de transporte y seguro

A4
B4

Entrega
Recepcin de la entrega

Entrega
Recepcin

A5
B5

Transmisin de riesgos
Transmisin de riesgos

Transmisin de riesgos
Transmisin de riesgos

A1

Obligaciones generales del vendedor

Obligaciones generales del comprador

Clusula

INCOTERMS 2000

INCOTERMS 2010

A6
B6

Reparto de gastos
Reparto de gastos

Reparto de costos
Reparto de costos

A7
B7

Aviso al comprador
Aviso al vendedor

Notificaciones al comprador
Notificaciones al vendedor

A8

B8

Prueba de la entrega, documento de

Documento de entrega
transporte o mensaje electrnico
equivalente
Prueba de la entrega, documento de
transporte o mensaje electrnico
Prueba de la entrega
equivalente

A9
B9

Comprobacin - embalaje - marcado Comprobacin - embalaje - marcado

Inspeccin de la mercanca
Inspeccin de la mercanca

A10

Otras obligaciones

B10

Otras obligaciones

Ayuda con la informacin y costos

relacionados
Ayuda con la informacin y costos
relacionados

Obligaciones generales del

vendedor y del Comprador
Clusulas A1/B1

Suministro de la mercanca y pago del precio

La primera clusula de los INCOTERMS

se refiere a una condicin esencial del
contrato de compraventa.
A1.
Suministro de las mercancas de
conformidad con el contrato.
B1.
Pago del precio.

Suministro de la mercanca y
pago del precio
A1 y B1 son idnticas en los 11 INCOTERMS
Los INCOTERMS 2010 no
esenciales en estos apartes:

contienen

cambios

A1.
Suministro de las mercancas de conformidad con el
contrato. El vendedor debe suministrar la mercanca y la
factura comercial de conformidad con el contrato de
compraventa y cualquier otra prueba de conformidad que
pueda exigir el contrato.
B1.
Pago del precio. El comprador debe pagar el precio
segn lo dispuesto en el contrato de compraventa.

Comunicaciones electrnicas
Los Incoterms 2010 otorgan ahora a los medios
electrnicos de comunicacin el mismo efecto que la
comunicacin en papel, siempre y cuando las partes
as lo acuerden o cuando sea la costumbre.
A1. () Cualquier documento al que se haga
referencia en A1-A10 puede ser un documento o
procedimiento electrnico equivalente si as se acuerda
entre las partes o si es habitual
Esta frmula facilita la evolucin de los nuevos
procedimientos electrnicos durante la vigencia de los
Incoterms 2010.

Licencias, autorizaciones,
acreditaciones de seguridad
y otras formalidades
(Clusulas A2/B2)

Responsabilidad de los Trmites

aduaneros
Regla general:
Al igual que en los INCOTERMS 2000, en los nuevos
INCOTERMS lo usual es que el vendedor y el comprador
asumen ntegramente los costos y la gestin de los trmites
aduaneros:
Trmites de Exportacin > Vendedor
Trmites de Importacin > Comprador

Excepciones:
Se mantienen las excepciones a esta regla que ya estaban
establecidas en los INCOTERMS 2000
EXW : Trmites de Exportacin: > Comprador
En DDP: Trmites de Importacin: > Vendedor

Trmites aduaneros
.3

EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP

TRAMITES EN PAIS
EXPORTADOR

TRAMITES EN PAIS
IMPORTADOR

Comprador
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor

Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Vendedor

Precisin del concepto

Trmites aduaneros
En la Introduccin general se define el
concepto:
Trmites aduaneros: Son los requisitos
que hay que satisfacer para cumplir con
cualquier regulacin aduanera aplicable y
pueden
incluir
obligaciones
documentarias,
de
seguridad,
de
informacin o de inspeccin fsica

Contrato de Transporte
Clusulas A3/B3 lit. a)

Gastos de transporte
Bajo los Incoterms CPT, CIP, CFR, CIF,
DAT, DAP y DDP, el vendedor debe hacer
los arreglos para el transporte de las
mercancas al destino convenido.
El flete es pagado por el vendedor al
transportador, y los costos de flete los
incluye el vendedor en el precio de venta
total.

 Por lo anterior, el comprador y el vendedor deben acordar

expresamente en relacin al transporte :
la necesidad de utilizar una compaa de buques o un
transportista determinado.
el tipo o medio de transporte que se requiere
Las condiciones en las que debe realizarse el transporte.
Por ejemplo:
excluir el embarque de mercanca en cubierta para cierto tipo de
mercancas
Estipular la refrigeracin de los bienes a una determinada temperatura

Contrato de Seguro
Clusulas A3/B3, lit. b)

Importancia del seguro de transporte

El seguro de transporte juega un papel
crucial para garantizar la cobertura de
aquellos riesgos difciles de evitar, o que
son inevitables
Ante la imposibilidad de eliminar o
prevenir totalmente el riesgo, el seguro es
la mejor forma de cubrirnos del costo del
siniestro o de la prdida que acarrea

El seguro en los INCOTERMS

CIF y CIP son los nicos INCOTERMS en los que se fija al vendedor la
obligacin de otorgar cobertura de seguro.

En los once Incoterms restantes no se fijan obligacin con respecto al

seguro. La formalizacin del seguro de transporte es opcional. El comprador
asume el riesgo de la mercanca en el transporte y es libre de asegurarla o
no.

La intencin es permitir que comprador y vendedor decidan sobre el seguro y

su cobertura.

Pero en todos estos casos, aunque el seguro no es obligatorio, s es

recomendable contratar seguro, para que el comprador o el vendedor se
cubran ante prdida o deterioro de la mercanca durante el transito

La cobertura y extensin del seguro es un asunto que debe quedar

especficamente definido en los contratos de venta, independientemente de
cual sea el INCOTERM elegido. El seguro requerido debe indicarse de
manera precisa.

Cambios en las clusulas de seguro

Los Incoterms 2010 tienen en cuenta los
cambios en las Clusulas de Cobertura
del Instituto de Aseguradores.
En los INCOTERMS se ha cambiado la
redaccin de los artculos A3/B3 en
cuanto al seguro con el fin de aclarar las
obligaciones de las partes al respecto:

El Seguro en CIF y CIP

El vendedor debe obtener un seguro de la carga que cubra al menos con la cobertura
mnima dispuesta por las clusulas C) de las Clusulas de Carga del Instituto de
Aseguradores de Londres u otras clusulas similares

El seguro deber contratarse con aseguradores o con una compaa de seguros de

buena reputacin

El seguro debe dar derecho al comprador a reclamar directamente al asegurador

A peticin y expensas del comprador, el vendedor deber proporcionar, a expensas

del comprador, toda cobertura adicional, si puede proporcionarse, tales como

la cobertura proporcionada por las Clusulas A) y B) del Instituto de Aseguradores de

Londres o similares

Cobertura que cumpla con las Clusulas de Guerra y/o las Clusulas de Huelga del Instituto
de Aseguradores de Londres o similares

El vendedor debe proporcionar al comprador, a peticin, riesgo y expensas de ste, la

informacin que el comprador necesite para proporcionar cualquier seguro adicional

Condiciones del Seguro

El seguro deber cubrir, como mnimo, el precio
acordado en el contrato ms un 10%, es decir,
un 110%.
El seguro deber concertarse en la moneda del
contrato
El seguro deber cubrir la mercanca desde el
punto de entrega hasta, al menos, el lugar de
destino designado

Entrega y Recepcin
Clusulas A4/B4

Entrega
El tema de la Entrega, de importancia
crtica en el contrato de compraventa y en
la delimitacin de las responsabilidades,
costos y riesgos, es desarrollado con
mucho mayor detalle en los INCOTERMS
2010.

Lugar designado en el
INCOTERM
De acuerdo con el INCOTERM empleado,
El lugar designado acta como
Lugar de Entrega, o
Lugar de Destino

Especifique el lugar de entrega o de destino de

la mercanca tan precisamente como sea
posible
Se recomienda especificar tan claramente como sea
posible las indicaciones sobre el lugar de entrega o el
destino, indicando un punto preciso en dicho lugar o
destino
para
evitar
dudas
o
confusiones.
No definir con claridad el lugar de entrega o el lugar de
destino puede llegar a provocar un conflicto entre
vendedor y comprador
La regla Incoterms escogida solo puede funcionar si las
partes designan un lugar o un puerto, y lo har mejor si
especifican dicho lugar tan precisamente como sea
posible.

Ejemplo: Indicacin del lugar

designado en el FCA
Es muy recomendable que las partes especifiquen, tan claramente
como sea posible, el punto en el lugar de entrega designado, ya que
el riesgo se transmite al comprador en dicho punto.
Si la intencin de las partes es entregar las mercancas en las
instalaciones del vendedor, deberan identificar la direccin de estas
instalaciones como el lugar de entrega designado.
Por otra parte, si tienen la intencin de que la mercanca se
entregue en otro lugar, deben identificar un lugar de entrega
especfico diferente"

Lugar de entrega y Lugar de destino

En EXW, FCA, FAS, FOB, DAT, DAP, DDP,
el lugar designado en el INCOTERM es el
lugar de entrega y donde el riesgo se
trasmite a de la empresa vendedora a la
empresa compradora.
En CPT, CIP, CFR, CIF, el lugar designado
es distinto del lugar de entrega. El lugar
designado el es lugar de destino hasta el
cual el transporte est pagado.

Nuevo punto de entrega en FOB,

CFR y CIF
Bajo los Incoterms 2010 FOB, CFR, CIF, la borda del
buque como punto de entrega se cambia a favor de la
entrega de la mercanca cuando est "a bordo" del
buque en el puerto de salida.
Se transmite al importador la responsabilidad y los
riesgos desde cuando la mercanca est a bordo del
buque.
Esto refleja ms fielmente la realidad comercial
moderna y evita la imagen del riesgo oscilando de un
lado a otro sobre una lnea perpendicular imaginaria.
En FOB, CFR, CIF, el exportador pasa a
responsabilizarse de la estiba en puerto de salida

Cadena de ventas
En las ventas de productos bsicos, a diferencia de las ventas
de productos manufacturados, es frecuente que la carga se
venda varias veces en la ruta, en cadena.
Cuando esto sucede, el vendedor que se halla en medio de la
cadena no "embarca" la mercanca debido a que ya ha sido
embarcada por el primer vendedor de la cadena.
El vendedor en el centro de la cadena cumple por lo tanto con
sus obligaciones para con su comprador no por el embarque
de la mercanca, sino proporcionando" la mercanca que haya
sido enviada.
Para mayor claridad, los Incoterms 2010 incluyen la obligacin
de "proporcionar la mercanca embarcada como una
alternativa a la obligacin de embarcar las mercancas

Transmisin de Riesgos
Clusulas A5/B5

Entrega y Transferencia de
Riesgos:
Los riesgos de prdida o dao se transfieren del
vendedor al comprador a partir del punto o momento en
el que la produce la entrega de la mercanca, segn
queda definido en el respectivo INCOTERM.

Transferencia de riesgos y gastos en los

INCOTERMS:
INCOTERMS EXW, FAS, FOB, FCA, DAP, DAT, DDU:
Punto para transferencia de GASTOS
RIESGOS

Punto para transferencia de

GRUPO C:
Punto para transferencia de GASTOS
RIESGOS:

Punto para transferencia de

Transferencia de GASTOS: En el pas de destino

Transferencia de RIESGOS: En el pas de embarque

Reparto de costos
Clusulas A6/B6

Clusulas de Reparto de Gastos:

Las clusulas A6 y B6 establecen las condiciones para la
divisin de costos.

A6. Reparto de gastos

B6. Reparto de gastos

Gastos de manipulacin en la
terminal

Los gastos de transporte incluirn algunas veces los costes de

manipulacin y traslado de las mercancas dentro de la terminal de
contenedores o instalaciones portuarias. Pero el transportista o el operador
de la terminal puede que carguen dichos costos sobre el comprador que
recibe las mercancas.

Los Incoterms 2010 tratan de evitar que se cobren dos veces los gastos de
manipulacin en la terminal asignando de forma clara esos costos en los
artculos A6/B6 de las normas pertinentes de los Incoterms.

Ejemplo DAP- clusula A6: El vendedor debe pagar: () b) Cualquier

gasto de descarga en el lugar de destino que fuera por cuenta del vendedor
segn el contrato de transporte; ()

Fuente: ESNI Business School

Notificaciones al Comprador
y al Vendedor
Clusulas A7/B7

*Notificaciones que se deben suministrar

vendedor y comprador
Vendedor y comprador tienen la obligacin de suministrar
a su contraparte informaciones sobre:
la fecha de entrega de la mercanca
el nombre del buque en el que se embarcarn
el punto de carga, etc.
Comprador y vendedor deben acordar previamente:
Qu informacin deben suministrarse; por ejemplo, fecha del embarque, nombre del
buque, fecha estimada de llegada, etc.
la forma y el momento en que el vendedor le notificar al comprador sobre el
despacho

RIESGOS: Si el vendedor no cumple con su obligacin de notificacin

con la exactitud u oportunidad requeridas se expone al riesgo de que el
comprador declare el incumplimiento del contrato

*Notificaciones del vendedor al

comprador
El contrato de venta debe contener trminos detallados sobre el
contenido, la forma y el momento en el que la notificacin de despacho
debe ser enviada al comprador, puesto que estas materias no son
cubiertas por la Clusula A7 de los INCOTERMS C y D.
El cumplir esta obligacin le evita al comprador los inconvenientes o
problemas de no conocer oportunamente, por ejemplo, el nombre del
buque en el que fueron despachadas las mercancas.

Documento de Entrega y
Prueba de la Entrega
Clusulas A8/B8

Documento de Entrega
Es el documento utilizado para probar que la
entrega se ha producido.
En muchos INCOTERMS 2010 el documento de
entrega es un documento de transporte o su
documento electrnico correspondiente
Sin embargo, con EXW, FCA, FAS y FOB, el
documento de entrega puede tener tambin
otras funciones, por ejemplo, como parte del
mecanismo de pago

Comprobacin, embalaje,
marcado; Inspeccin de la
mercanca
Clusulas A9/B9

*Comprobacin
No hay cambio. En los 11 INCOTERMS las
responsabilidades con respecto a verificacin e
inspeccin se distribuyen as:
Vendedor: cubre los gastos de verificacin de la
mercanca requeridas para cumplir con la obligacin de
entregar en las condiciones pactadas
Comprador: cubre los gastos de inspeccin previa al
embarque

Embalaje
En todos los 11 INCOTERMS el vendedor est obligado a embalar la
mercanca de forma que soporte el transporte y las manipulaciones a
las que se ver sometida hasta su destino final.
En los INCOTERMS 2011 se hacen precisiones en la redaccin de
esta obligacin. Ejemplo:
CPT. A9. () El vendedor debe, a sus propias expensas, embalar la
mercanca, a menos que sea usual para ese comercio en particular el
transportar sin embalar el tipo de mercanca vendida. El vendedor
puede embalar la mercanca de la manera apropiada para su
transporte, a menos que el comprador le haya notificado requisitos
especficos de embalaje antes de que haya concluido el contrato de
compraventa.

Marcado
No hay cambios. Al igual que en los INCOTERMS
2000, se mantiene en los INCOTERMS 2010 la
obligacin del vendedor de marcar
adecuadamente los embalajes.
Clusula A9. El embalaje ha de ser marcado
adecuadamente.

Ayuda con la informacin y

costos relacionados
Clusulas A10/B10

Acreditaciones relacionados con

la seguridad

Clasulas A2/B2 y A10/B10

Los Incoterms 2010 han impuesto obligaciones al comprador y el vendedor

en lo relativo a obtener (artculos A2/B2) o prestar asistencia en la
obtencin de las acreditaciones relacionadas con la seguridad, tales como
la informacin sobre la cadena de custodia en los A10/B10 de varios
Incoterms.

Ejemplo DAT- Clusula A10:

El vendedor debe, cuando sea aplicable, en el momento oportuno,
proporcionar o prestar ayuda para obtener para el comprador, a peticin,
riesgo y a expensas de este ltimo, cualquier documento e informacin,
incluyendo la informacin relacionada con la seguridad que necesite el
comprador para la importacin de la mercanca y/o para su transporte hasta
el destino final.
El vendedor debe reembolsar al comprador todos los costos y gastos en que
este ltimo haya incurrido al proporcionar o prestar ayuda para obtener
documentos e informacin como se prev en B10.

Contenido

Visin general
Evolucin de los INCOTERMS
Principales cambios
Estructura formal
Anlisis de obligaciones del Vendedor y el
Comprador

Los nuevos INCOTERMS DAT y DAP

Recomendaciones
INCOTERMS
Conclusin

sobre

el

uso

de

los

Tema
Los nuevos
INCOTERMS:
DAT y DAP

Dos nuevos INCOTERMS

(DAT y DAP)
Sustituyen los
eliminados:

Incoterms

2000,

que

fueron

DAT (Entregada en la Terminal - Delivered At

Terminal): Sirve para todo tipo de transporte. El
vendedor entrega la mercanca en una terminal
(area, martima o terrestre) en el pas de destino,
despus de descargada.
DAP (Entregada en Lugar - Delivered At Place): Sirve
para todo tipo de transporte. El vendedor entrega la
mercanca en algn punto en el pas de destino,
acordado previamente por las partes. El vendedor no
toma a su cargo las formalidades aduaneras de
importacin, que queda reservado al DDP. Permite
una mayor flexibilidad respecto al punto de entrega.

DAT Entregada en Terminal

DAT (incluya la terminal designada en el puerto o lugar de destino) INCOTERMS 2010

DAT es un incoterm polivalente y por tanto utilizable con cualquier tipo

de transporte y tambin en la combinacin de todos ellos, con lo cual se
adecua a la tendencia del comercio internacional de flexibilizar las
operaciones logsticas.
En los ltimos aos la opcin de dejar la mercanca en una terminal de
transporte es una opcin muy interesante tanto a nivel de costes
logsticos como a nivel de seguridad de la mercanca y de quien asume
la responsabilidad de la mercanca.
En el trmino DAT el vendedor tiene la obligacin de entregar la
mercanca descargada en la terminal de carga designada y es hasta ese
punto donde el vendedor asume los costes.
La terminal puede ser un puerto, aeropuerto, etctera.

DAT Entregada en Terminal (2)

DAT se prefigura como un incoterm de especial utilizacin
en el transporte martimo.
En el DAT (en va martima) la entrega de la mercanca se
produce en el muelle del puerto de destino, despus de
efectuada la descarga del buque, con lo cual DAT
reemplaza perfectamente al DEQ.
El Incoterm DAT tambin
responsabilidades de la carga.

ayuda

clarificar

las

DAP Entregada en Lugar

DAP (incluya el lugar de destino designado) INCOTERMS 2010

El nuevo Incoterm DAP es utilizable en todas las

modalidades de transporte. El DAP es un incoterm
polivalente y lo podemos usar en cualquier medio de
transporte y en la combinacin de todos ellos.
El DAP se aplica a ventas en las que se quiere entregar
contratando el transporte principal y entregar en el pas de
destino en un lugar acordado.
El DAP va un paso ms all del DAT: la entrega se produce
en algn punto en el pas destino, despus de la terminal en
el puerto o aeropuerto de entrada.
Permite una mayor flexibilidad respecto de la escogencia del
punto de entrega.

DAP Entregada en Lugar (2)

DAP reemplaza a DAF y DDU:
DAP reemplaza al DAF. Al eliminarse del DAP el
trmino restrictivo frontier (frontera), el DAP
resulta mucho ms flexible que el extinto DAF.
DAP reemplaza al DDU (usada como variante
menor a DDP). DAP no slo sustituye al DDU
sino que lo potencia, hacindolo ms flexible y
verstil.

Contenido

Visin general
Evolucin de los INCOTERMS
Principales cambios
Estructura formal
Anlisis de obligaciones del Vendedor y el
Comprador
Los nuevos INCOTERMS DAT y DAP

Recomendaciones sobre el uso de los

INCOTERMS
Conclusin

Tema
Recomendaciones
sobre su uso

Incorporacin de los INCOTERMS

2010 en el contrato de compraventa
Si quiere que se incorporen los Incoterms
2010 en el contrato de compraventa, es
importante
indicarlo
con
claridad,
mediante una expresin tal como:
(la regla Incoterms elegida, incluyendo el
lugar designado, seguido de) Incoterms
2010.

Sugerencias sobre el uso de los INCOTERMS 2010

Incorporacin de los INCOTERMS 2010 en el

contrato de compraventa

Especifique el lugar de entrega o de destino de

la mercanca tan precisamente como sea
posible
Como indica la Introduccin de los Incoterms 2010: Un
buen ejemplo de esta precisin sera:
FCA 38 Cours Albert 1er, Francia Incoterms 2010

Tipo de transporte
Tener en cuenta en la seleccin del INCOTERM, el tipo
de transporte.
Martimos: Los INCOTERMS FOB, FAS, CFR, CIF slo deben
utilizarse cuando la mercanca se transporta en barco
Polivalentes: Los INCOTERMS EXW, FCA, CPT, CIP, DAT,
DAP, DDU, se utilizan en cualquier medio de transporte,
tambin martimo y en la combinacin de todos ellos.

Atencin En cualquier operacin de comercio

internacional en la que se utilice ms de un medio de
transporte, debe usarse siempre un INCOTERM
polivalente

Uso de contenedores
Se recomienda que al utilizar contenedores por va martima
no se acuda a los habituales FOB, CFR o CIF (incoterms
pensados inicialmente para carga general).
Si la mercanca se enva en un contenedor debe utilizarse
un incoterm incoterm polivalente.

Seguro
En la importacin con los incoterms CIF y
CIP tener en cuenta los riesgos que
tenemos cubiertos con el seguro.

Contenido

Visin general
Evolucin de los INCOTERMS
Principales cambios
Estructura formal
Anlisis de obligaciones del Vendedor y el
Comprador
Los nuevos INCOTERMS DAT y DAP
Recomendaciones sobre el uso de los
INCOTERMS

Conclusin

Conclusin

Los INCOTERMS son la columna

vertebral de una operacin de comercio
internacional
Por su vnculos directos con las distintas materias que la configuran:
El transporte internacional: eleccin del medio de transporte
Seguros de la mercanca: en funcin del INCOTERM pactado es
obligatorio o no asegurar la mercanca para el transporte internacional
Contrato de compraventa: los INCOTERMS se incluyen como elemento
esencial
Marketing internacional: los INCOTERMS son fundamentales en el
clculo de los precios de venta.
Logstica internacional: planificacin de los flujos de las mercancas, de
la informacin, de la documentacin, as como de los embalajes y su
identificacin.

Muchas gracias
Javier Escalante Siegert
ARAUJO IBARRA & ASOCIADOS S.A.
jescalante@araujoibarra.com
Tel. (4) 352 5521