Capitulo 3 Bombas de desplazamiento fijo y variable

a diversos circuitos de un mismo sistema hidrulico (ej.: en una carretilla

elevadora una bomba para el circuito de elevacin y otra para el circuito de
direccin); tambin para conseguir diversas velocidades al sumar entre s los
diversos caudales de estas. Sin embargo existen otras aplicaciones para las
bombas dobles o mltiples en las que el caudal de la segunda bomba pasa
directamente a la primera. Esto ocurre en bombas de pistones que llevan
adosada una bomba de engranajes o de paletas que la alimenta (llamada
bomba de prellenado o de carga). Otra aplicacin similar es la de unir entre s
dos bombas de igual cilindrada en las que la salida de una se directamente a
la entrada de la otra. Estas bombas conectadas en serie ofrecen una presin
doble a la normalmente alcanzada por una sola de las unidades de bombeo.

Bomba doble tipo paletas

3.6 Cilindradas de las bombas
A continuacin se presentan los tipos constructivos ms importantes de
bombas hidrulicas segn el principio de desplazamiento.

Capitulo 3 Bombas de desplazamiento fijo y variable

3.6.1 Bomba de engranajes a dentado externo

El volumen se forma entre los flancos de los dientes y las paredes de la

carcasa.
=

m = modulo
z = nmero de dientes
b = ancho de dientes
h = altura de dientes
3.6.2 Bomba de engranajes a dentado interior

El volumen se forma entre los flancos de los dientes, las paredes de la carcasa
y la pieza de llenado.
=

m = modulo
z = nmero de dientes
b = ancho de dientes
h = altura de dientes

Capitulo 3 Bombas de desplazamiento fijo y variable

3.6.3 Bomba a rueda planetaria

El rotor tiene un diente menos que el estator de dentado interior. Movimiento

planetario del rotor.
=
z = Nmero de dientes del rotor
b = ancho de dientes
3.6.4 Bomba de husillos helicoidales

La cmara de desplazamiento se forma entre los tornillos sin fin y la carcasa.

=

Capitulo 3 Bombas de desplazamiento fijo y variable

3.6.5 Bomba de paletas

Paletas comprimidas desde el interior

El volumen se forma entre el estator circular, el rotor y las paletas.
=

b = ancho de las paletas

3.6.6 Bomba de paletas ( dos carreras )

Por la curva interior de doble excentricidad del estator se producen dos

procesos de desplazamiento por vuelta.

b= ancho de las paletas

k= carreras de las paletas por vuelta

Capitulo 3 Bombas de desplazamiento fijo y variable

3.6.7 Bomba de pistones radiales

Con apoyo externo de los pistones

Los pistones rotan en el anillo externo fijo. La excentricidad e determina la
carrera del pistn.
=

z= nmero de pistones
3.6.8 Bomba de pistones radiales

Con apoyo interno de los pistones

El eje excntrico rotante produce movimientos radiales oscilantes del pistn

z= nmero de pistones

Capitulo 3 Bombas de desplazamiento fijo y variable

3.6.9 Bomba de pistones axiales

En construccin de eje inclinado

Los pistones en el cilindro, cuando rota el eje. Realizan una carrera que es
funcin del o ngulo de basculamiento.
=

z= nmero de pistones
3.6.10 Bomba de pistones axiales

En construccin de placa inclinada

Los pistones rotatorios de desplazamiento se apoyan en una placa deslizante
(placa inclinada ). El ngulo de inclinacin de la placa inclinada determina la
carrera del pistn.

Capitulo 3 Bombas de desplazamiento fijo y variable

=

Las bombas de paletas y de pistones se ofrecen siempre con cilindrada

constante o variable, las bombas de engranajes slo con cilindrada constante.