FAJAS Y CORREAS

DEFINICION:
Los elementos de mquinas flexibles, como bandas, cables o cadenas, se
utilizan para la transmisin de potencia a distancias comparativamente
grandes. Cuando se emplean estos elementos, por lo general, sustituyen a
grupos de engranajes, ejes y sus cojinetes o a dispositivos de transmisin
similares. Por lo tanto, simplifican mucho una mquina o instalacin mecnica,
y son as, un elemento importante para reducir costos.
Son sistemas flexibles de transmisin de movimiento, que entregan potencia a
mquinas, mecanismos y piezas, otorgndole a su vez absorcin al impacto y
vibraciones.
Estn compuestas principalmente de lona, gema, cuerda y algunas, en el caso
de la minera son reforzadas y revestidas con caucho, para aguantar tensiones
y resistir al fuerte desgaste superficial debido al rozamiento con los diferentes
polines y por el mismo paso de los minerales.
PARTES DE UNA CORREA:
1.
2.
3.
4.

Cubierta textil.
Corcho vulcanizado
Cuerdas de Polister
Base de neopreno

TIPOS DE CORREAS:
CORREAS PLANAS: Las correas planas se caracterizan por tener por seccin
transversal un rectngulo. Fueron el primer tipo de correas de transmisin
utilizadas, pero actualmente han sido sustituidas por las correas trapezoidales.
Son todava estudiadas porque su funcionamiento representa la fsica bsica
de todas las correas de trasmisin.
Los materiales ms utilizados para su construccin fueron
algodn.
En la actualidad se prefiere el caucho y las poliamidas.
Se emplean fundamentalmente para las siguientes aplicaciones:
Para grades distancias entre centros
Cuando existen grandes fuerzas perifricas
Cuando hay desplazamientos laterales

lana, cuero y

Para seleccionar una correa plana se debe tener algunos criterios :

En primer lugar se debe determinar el material de la correa a usar. Para

las aplicaciones comunes, por su versatilidad, el bajo costo y la fcil
obtencin en los mercados con calidad garantizada, se adoptan las de
caucho.
En algunas aplicaciones donde se desea mayor duracin de correa, o
bien donde las condiciones ambientales no permitan usar una de
caucho, se usan las de cuero que son mas caras.
Para trasmisiones que funcionen a muy alta velocidad con tamao chico
de la trasmisin, se usan las correas de plstico, que son las ms caras.

CORREAS TRAPECIALES:Las correas trapeciales se fabrican de goma y

caucho; son correas cerradas y sus dimensiones estn estandarizadas. La
correa trapecial acta como cua dentro de la garganta de la polea,
produciendo un frotamiento en las paredes laterales; este frotamiento es unas 3
veces mayor que en caso de correa plana, por lo cual permiten muy pequeas
distancias entre ejes y una relacin de transmisin hasta de 1:12.
Son las ms usadas en este tipo de transmisiones, se construye de caucho en
cuyo interior colocan elementos resistentes a la traccin.
Los componentes que forman una correa trapecial son:

Funda exterior de tejido vulcanizado

Elementos que soportan una carga
Cojn resistente de caucho
Capa de flexin

Las poleas con garganta acanalada afectan la capacidad de transmisin ya que

el denominada efecto cua da lugar a una fuerza normal de la correa sobre la
correa muy superior a las de correas planas.
El efecto cua favorece tambin el uso de correas aplicadas a poleas con
reducida distancia entre sus centros y grandes diferencias entre los dimetros.
Es frecuente encontrar transmisiones con correas trapeciales mltiples, con la
nicacondicin de que se usen correas especialmente prximas en longitud ,
es decir de estrecha tolerancia en su fabricacin, pues, en caso contrario, la
correa mas corta trabaja en exceso y se romper demasiado pronto.

Estas correas se hacen trabajar dentro de ranuras en V de manera que quede

acuada entre sus paredes, quedando un espacio libre entre la correa y el
fondo de la garganta.

Tiene una amplia aplicacin en la

industria, a partir de la necesidad que
surge de accionamientos elctricos independientes en los inicios del siglo XX.

La seccin transversal de una correa trapecial se define por su ancho b y su

alto h.
Esta correa admite una transmisin con distancia entre centros pequea y
grandes relaciones de transmisin. En estas condiciones las correas planas
trabajaban muy mal y su capacidad de traccin era insuficiente. En cambio,
tienen en desventaja la necesidad de mayores dimetros mnimos que sus
compaeras planas. Estas correas tienen mayor capacidad tractiva debido a su
forma, de manera que la fuerza de traccin es mayor respecto a las planas.
Adems de que el rea de contacto correa-polea aumenta.

TIPOS DE CORREAS TRAPECIALES:

Segn la relacin ancho / altura [b / h]:

Correa normal:
CORREA OLEOSTATIC
Se producen en secciones 10/Z, 13/A,17/B, 20,22/C, 25, 32/D, 40/E. en
una amplia gama de desarrollos.
La fabricacin de las correas OLEOSTATIC V-BELTS ha sido posible
mediante el uso de nuevas fibras de alta tensin, procesos
perfeccionados de fabricacin y un estricto Control de Calidad para
garantizar:
- Alto rendimiento
- Mnimo alargamiento
- Propiedades antiestticas
- Resistencia al aceite

Correa Oleostatic

Correa estrecha:
CORREA KOMPATEX
Correas trapeciales de altas prestaciones conforme a los estndares
RMA-MPTA (EEUU) y BS 3790 (UK). Se fabrican en las secciones 3V,
5V y 8V en una gama que incluye 100 desarrollos. Estas correas
permiten realizar en un espacio reducido transmisiones de cualquier tipo,
tambin de muchsima potencia. A paridad de potencia transmitida
permiten:
- Transmisiones ms compactas y ligeras.
- Motores con un mayor nmero de revoluciones por minuto.
- Usar poleas en voladizo.
- Poleas y rganos de transmisin de peso reducido.
- Altas relaciones de transmisin.
- Menor distancia entre ejes.
Las prestaciones superiores de las correas KOMPATTEX requieren el
uso de poleas de alta calidad en trminos de materiales utilizados y en el
nivel de acabado.

Correa Kompatex

CORREA SP
Correas trapeciales de seccin estrecha conforme a las normas DIN
7753 y AFNOR T 47-117. Se fabrican en las secciones SPZ, SPA, SPB
Y SPC en una gama que incluye 170 desarrollos. Las correas SP
permiten reducir marcadamente el espacio ocupado al igual que las
correas Kompattex.

Correa SP

Correa de variador:
CORREA VARISECT
Los materiales utilizados y la alta tecnologa de fabricacin, confieren a
estas correas:
- Resistencia a la accin hinchante de los aceites.
- Resistencia al calor.
- Estabilidad de desarrollo.

Correa Varisect

Segn la forma de la seccin transversal

Correa Trapecial:
CORREA SUPERFLEX
Se fabrican en secciones 2L, 3L, 4L conforme a las normas americanas
RMA-MPTA. Las correas SUPERFLEX resuelven problemas de mnima
ocupacin de espacios y altas relaciones de transmisin, que
caracterizan las transmisiones de baja potencia. Como campo de
aplicacin caracterstico tenemos el de los electrodomsticos. Su alta
adherencia, bajo alargamiento durante el funcionamiento y gran
flexibilidad permiten:
-

Frecuentes inversiones de giro.

Pequeos arcos de contacto.
Poleas de dimetros reducidos.
Eliminar los tensores.

Correa superflex

Correa Trapecial mltiple

CORREA PLURIBAND
Las correas PLURIBAND estn formadas por correas trapeciales,
secciones B y C, confeccionadas en grupos de 2 a 5. Poseen todas las
caractersticas de las correas OLEOSTATIC y adems, por estar unidas
entre s, garantizan:
-

Ausencia de pandeo en las correas debido a las bruscas

variaciones de carga.
Uniformidad en el reparto de la carga sobre las correas.
Imposibilidad de giro en las mismas.

Se identifican con las mismas siglas que la correa OLEOSTATIC normal.

Bajo pedido tambin se pueden fabricar en las secciones 5V y 8V.

Correa pluriband

Correa Trapecial hexagonal

CORREA ESAFLEX
Correas hexagonales disponibles en las secciones AA-BB-CC en
desarrollos de hasta 11 metros. Estas correas se caracterizan por ser
alternativamente flexibles en el sentido de giro y por su notable rigidez
en el sentido transversal, por lo que permiten realizar transmisiones
entre ejes paralelos, en las cuales se requiere la inversin de giro
relativo entre poleas.

Correa Esaflex
Segn construccin exterior

Correa con Flanco abierto

CORREA LINEA-X
Correas trapeciales de flancos abiertos que estn disponibles en las
siguientes
secciones:
SPZX
/
3VX,
SPAX,
SPBX
/
5VX
y
SPCX.
Estas correas ofrecen las siguientes ventajas:
-

Magnfica flexibilidad;
Transmisin compacta;
Peso reducido;
Ahorro de costes;
Dimetros de transmisin reducidos;
Relaciones de transmisin ms elevadas

Correa Linea-X

CORREA GOLD LABEL COG-BELT

Combinando dientes moldeados y la construccin de flancos abiertos la
correa DAYCO GOLD LABEL COG-BELT se adapta con mayor facilidad
alrededor de la polea, para minimizar as el mnimo deslizamiento de la
correa y reducir el calentamiento interno.
Comparada a las correas trapeciales tradicionales forradas, la correa
GOLD LABEL COG-BELT dura un 50% ms y reduce la prdida de
energa en un 50%.

Correa

Gold
LabelCog-

Belt

CORREA CONTRAFOR
Correas trapeciales perforadas y abiertas de rpida colocacin. Estn
disponibles en las secciones 10/Z, 13/ A, 17/B, 22/C.
Se caracterizan por una serie de taladros equidistantes, practicados en
la lnea media de su seccin trapecial, que permiten unirlas en anillo,
mediante uniones metlicas (grapas), en la operacin de montaje en
maquina.

Se recomiendan, cuando resulta difcil el montaje de la correa trapecial

cerrada.

Correa

Contrafor

Prologo