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Unidad 9. - Electricidad y circuitos elctricos bsicos TECNOLOGIAS 1 ESO curso 2007-2008 Andrs J. Rubio Espinosa 1
Electricidad y
circuitos elctricos
bsicos
Unidad 9. - Electricidad y circuitos elctricos bsicos TECNOLOGIAS 1 ESO curso 2007-2008 Andrs J. Rubio Espinosa 2
Indice
1.- Mapa conceptual.
2.- La electricidad en nuestras vidas.
3.- Estructura de la materia. Modelo de Bohr.
4.- Algo de historia de la electricidad.
5.- Generacin, distribucin y consumo de electricidad.
6.- La corriente elctrica.
7.- Magnitudes fundamentales de un circuito elctrico.
8.- Componentes de un circuito elctrico.
9.- Ley de Ohm.
10. - Ley de Ohmgeneralizada.
11.- Energa y potencia elctrica.
12. - Tipos de circuitos elctricos. Serie y paralelo.
13. - Conexiones de los elementos de un circuito elctrico
14. - Magnetismo.
14.1.- Efecto magntico de la corriente elctrica.
14.2. - Electroimanes y sus aplicaciones.
14.3. - Generadores de electricidad.
14.4. - Motor elctrico de corriente continua.
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1. 1.-- Mapa conceptual. Mapa conceptual.
ELECTRICIDAD
Fundamentos
Generacin de
electricidad
Distribucin de
electricidad
Para comprender la electricidad
debemos conocer la estructura de
la materia y los fenmenos
asociados a las cargas el ctricas
(elctricos y magnticos)
La electricidad se utiliza
sobremanera por:
energa limpia
transportable grandes distancias
interconvertible en otras
Estructura de
la materia
Electrosttica
Magnitudes: tensin, intensidad,
Resistencia, potencia y energ a
Ley de Ohm y Ley
de Faraday
Magnetismo
Consumo de
electricidad
Alternadores
y dinamos
Conductores y
aislantes
Circuitos el ctricos
Elementos activos, pasivos,
de maniobra y de protecci n
Conexionado de los
elementos del circuito
Circuitos serie,
paralelo y mixto
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2. 2.-- La electricidad en nuestras vidas. La electricidad en nuestras vidas.
En la sociedad actual, es fundamental disponer de electricidad para poder desarrollar
nuestra vida cotidiana con normalidad.
Ser a dif cil imaginar todas las actividades que realizamos al cabo del d a sin los aparatos y
electrodomsticos que funcionan con energ a elctrica.
La electricidad es un fenmeno fsico originado por cargas elctricas en reposo o
movimiento. Existen cargas elctricas de dos tipos: cargas positivas y negativas. Las
cargas del mismo signo se repelen y las cargas de diferente signo se atraen.
Para comprender bien la electricidad debemos antes estudiar la estructura de la materia.
Lneas de alta tensi n areas
para transportar la electricidad.
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3. 3.-- Estructura de la materia. Modelo at Estructura de la materia. Modelo atmico de mico de Bohr Bohr..
+
N
+
N
-
-
El f sico dans Niels Bohr
intent dar una explicaci n
sencilla de la constituci n de la
materia desarrollando este
modelo que lleva su nombre. Es
un modelo antiguo (1922), hoy
d a sabemos que la estructura
de la materia es algo ms
compleja.
Los elementos de la naturaleza
estn formados por tomos. Los
tomos se dividen en corteza y
ncleo.
En el ncleo se disponen los
nucleones, que son los protones
o cargas + y los neutrones
(exentos de carga).
En la corteza se encuentran los
electrones o cargas que
orbitan alrededor del ncleo.
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4. 4.-- Algo de la historia de la electricidad. Algo de la historia de la electricidad.
1879: Thomas Alva Edison, hombre de negocios
estadounidense, consigui fabricar una lmpara
de incandescencia capaz de permanecer
encendida durante 48 horas ininterrumpidas.
Utiliz un filamento de bamb carbonizado.
1800: El ingeniero militar francs Charles Coulomb descubri la
frmula matemtica que explicaba correctamente los procesos de
atracci n y repulsin entre cargas elctricas (Ley de Coulomb).
1752: El cientfico estadounidense Benjamn Franklin
descubri la naturaleza elctrica de los rayos de las
tormentas y posteriormente invent el PARARRAYOS.
600 AC: el griego Tales de Mileto descubre que el mbar al ser
frotado intensamente es capaz de producir la atracci n de
algunos cuerpos. En griego mbar se traduce como elektron,
de ah el origen del trmino electricidad.
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5. 5.-- Generaci Generacin, distribuci n, distribucin y consumo de electricidad. n y consumo de electricidad.
1.- La electricidad se genera mediante unas
mquinas llamadas alternadores en las centrales
trmicas, hidrulicas, elicas, nucleares, etc.
2.- La electricidad se transporta desde los centros
de produccin hasta los centros de consumo.
3.- En la industria se consume electricidad en
alumbrado y grandes maquinarias. En las viviendas
se utiliza para alumbrado y los aparatos
domsticos.
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6. 6.-- La corriente el La corriente elctrica. ctrica.
Existen materiales conductores y materiales aislantes de la electricidad. Los materiales
conductores permiten el paso de la electricidad mientras que los aislantes no.
La corriente elctrica es el movimiento de los electrones a lo largo de toda la longitud de un
material conductor.
Para que se produzca la circulacin elctrica a travs de un material conductor se necesita lo
siguiente:
- un circuito cerrado por el que puedan circular los electrones continuamente.
- un dispositivo que suministre la energa necesaria para producir el movimiento de los electrones
a travs del circuito. Estos dispositivos son los generadores, pilas o bateras.
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7. 7.-- Magnitudes fundamentales de un circuito el Magnitudes fundamentales de un circuito elctrico. ctrico.
+++---
GENERADOR
(voltios)
+
_
- Voltaje, Tensi n Diferencia de potencial (ddp): es la energa que debemos suministrar al
circuito para provocar el movimiento de electrones a travs de l. Se expresa en voltios (V).
- Intensidad de corriente: cantidad de carga (electrones) que atraviesan una seccin de
conductor por unidad de tiempo. Se expresa en amperios (A).
- Resistencia elctrica: es la oposicin que presenta un material a ser atravesado por la
electricidad. Se expresa en Ohmios ( O).
* Convenio: supondremos por tradicin que el f luj o de corriente es debido al movimiento de las
cargas positivas (del polo + al polo - ), aunque en realidad es debido al movimiento de los
electrones.
Cargas (+): se
mueven del polo
(+) al polo (-).
Cargas (-): se
mueven del polo
(-) al polo (+).
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8. 8.-- Componentes de un circuito el Componentes de un circuito el ctrico. ctrico.
En general podemos clasificar los componentes de los circuitos elctricos en :
- elementos activos: suministran energa elctrica (tensi n) al circuito. Son los generadores
elctricos, ms conocidos como pilas y bateras.
- elementos pasivos: consumen energa elctrica del circuito. Son los receptores, que pueden
ser resistencias, bombillas, motores, timbres, etc.
- conductores: son los cables que conectan los diferentes elementos de un circuito.
- elementos de maniobra: activan y desactivan los circuitos a voluntad. Son los interruptores,
pulsadores, conmutadores, etc.
- elementos de proteccin: empleados para proteger a determinados elementos de un circuito
de elevadas tensiones e intensidades. Los fusibles son un ejemplo.
Pila Bater a Resistencia Bombilla Motor Timbre Conductor
Cruce sin
conexi n
Cruce con
conexi n
Interruptor Pulsador Conmutador Fusible
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Ahora vamos a intentar identificar los componentes el ctricos siguientes:
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9. 9.-- Ley de Ley de Ohm Ohm..
El fsico alemn Georg Simon Ohm encontr la relacin existente entre las tres
magnitudes fundamentales de un circuito elctrico:
V = IR
Es decir, que la tensin es igual al producto de la
intensidad por la resistencia.
La intensidad generada a travs de un circuito depende
de la tensin aplicada y de la resistencia del
conductor.
La resistencia de un conductor se mide en Ohmios (O)
en honor a Georg Simon Ohm.
La intensidad de corriente se expresa
en amperios (A) en honor al fsico
francs Andr Marie Ampre,
considerado como uno de los padres
del electromagnetismo.
La tensin se expresa en voltios (V)
en honor al fsico italiano Alessandro
Volta, inventor de la pila elctrica
pila voltaica.
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Para recordar la ley de Ohm y cmo se calculan las diferentes variables que
relaciona (V, I, R), aplicaremos el tri ngulo de la ley de Ohm. Cmo tenemos tres
posibles variables (V, I, R) siempre conoceremos dos y nos pedirn calcular la
tercera. El tri ngulo de la ley de Ohm nos permite recordar fcilmente las
expresiones para calcular la V, I y R de un circuito elctrico.
R
V
I =
I
V
R =
V
I R
R
V
I
R I V =
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10. 10.-- Ley de Ley de Ohm Ohm generalizada. generalizada.
En un circuito el ctrico cerrado, se cumple que la suma de las tensiones de pilas ( bateras) es
igual a la suma de las ca das de tensi n en las resistencias.
V = IIR
12 = II2
II = 6 (A)
V
1
+V
2
= IIR
1
+ IIR
2
= II(R
1
+R
2
)
6+2 = II1+II3 = II(1+3)
8 = II4
II = 2 (A)
R= 2 O
V= 12 V
I
V
1
= 6 V V
2
= 2 V
R
1
= 1 O R
2
= 3 O
I
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11. 11.-- Energ Energa y Potencia el a y Potencia elctrica. ctrica.
Energa es la cantidad de trabajo que un sistema es capaz de producir. La energa ni se crea ni
se destruye, se transforma. Los aparatos elctricos consumen energa el ctrica y la transforman
en energa luminosa (bombilla, l mpara, diodo LED), en calor (calentador de resistencia) en
energa mecnica (motores) por ejemplo.
Energa Trabajo = PotenciaTiempo
En el Sistema Internacional de medidas (S.I), la energa se expresa en Julios,
(Joule en ingls), en honor al fsico britnico James Prescott Joule, que
encontr la relacin entre la intensidad que recorre una resistencia y el calor
que disipa (ley de Joule).
Otra unidad muy utilizada para medir el consumo de energa es el
KILOWATIOHORA, sobre todo en las facturas de las compaas el ctricas.
Potencia es la cantidad de energa que suministra o consume un sistema por
unidad de tiempo. En el S.I la potencia se expresa en Watios
Julios/Segundo.
El Watio procede del ingeniero escocs James Watt, padre de la primera
mquina de vapor industrial que funcion eficazmente (primera revolucin
industrial en 1800).
Otras unidades de potencia son el caballo de vapor (CV = 735 W) y el caballo
de fuerza potencia (HP = 745 W).
Potencia = VI = Tensi nIntensidad La potencia en componentes elctricos se calcula como:
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12. 12.-- Tipos de circuitos el Tipos de circuitos elctricos: serie y paralelo. ctricos: serie y paralelo.
Los elementos de un circuito elctrico pueden conectarse en serie o en paralelo con respecto a
la fuente de tensi n (pila, batera, etc). Vemoslo con ejemplos:
En el circuito serie
los elementos se
conectan unos a
continuacin de
otros. La corriente
que recorre cada
uno de los elementos
es la misma.
La tensi n de la
fuente se reparte
entre los diferentes
elementos y por lo
tanto no funcionan
eficazmente.
Adems, si alguno
de los elementos se
avera, la corriente
se interrumpe y el
circuito deja de
funcionar.
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En el circuito paralelo
todos los elementos se
conectan a los terminales
+ y de la fuente de
tensi n. La corriente que
proporciona la fuente no
es la misma que la que
circula por los diferentes
elementos.
La tensi n que proporciona
la fuente sobre cada
elemento es la misma, por
lo que pueden funcionar
eficazmente.
Si alguno de los elementos
se estropea no impide el
funcionamiento del resto
de los elementos del
circuito.
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Los motores en un circuito se deben conectar SIEMPRE en paralelo
con la fuente de tensi n.
Segn las conexiones de los terminales del motor a los bornes de la
fuente, girar en un sentido (horario) en otro (antihorario).
Incluso debemos colocar un interruptor para cada motor para que
funcionen de forma independiente con respecto al resto del circuito.
CONCEPTO DE CORTOCIRCUITO: consiste en conectar dos puntos de
un circuito elctrico mediante un cable que idealmente presenta
resistencia nula (o que su resistencia es mnima en comparacin con
las otras resistencias del circuito).
OJO! debemos analizar el funcionamiento del circuito porque podemos
provocar la explosi n de la fuente.
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13. 13.-- Conexiones de los elementos de un circuito el Conexiones de los elementos de un circuito elctrico. ctrico.
Todos los elementos de un circuito tienen dos contactos o terminales, por uno entra y por otro
sale la electricidad. Estos contactos se conectan a cada uno de los polos de la fuente de
tensi n (pila, batera, etc).
Debemos tener cuidado al conectar los
portalmparas y bombillas, ya que existen
varios modelos y cada uno requiere una
determinada forma de conexin.
Los motores pueden girar en sentido horario o en sentido
antihorario segn como se conecten a la fuente de tensin.
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Los elementos se pueden conectar con los
conductores mediante:
- clips.
- pinzas.
- tornillos.
- soldadura.
- nudos.
Los conductores se pueden sujetar al
soporte mediante:
- cinta adhesiva.
- cartulina pegada grapada.
- sujetacables.
Los empalmes pueden ser mediante
clemas clavos.
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La sujecin de las pilas al soporte
puede ser mediante:
- clavos y goma elstica.
- cartulina grapada pegada.
- cinta adhesiva.
La sujecin de motores al soporte
puede ser mediante:
- clavos y goma elstica.
- cartulina grapada pegada.
- cinta adhesiva.
- bridas.
- pinzas.
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14. 14.-- Magnetismo. Magnetismo.
El magnetismo es la propiedad que tienen algunos materiales (imanes) de atraer
a los materiales magnticos. Los materiales magnticos son aquellos que
presentan contenido en metales como el hierro, nquel y cobalto.
Segn cuenta la leyenda, este fenmeno fue observado por primera vez en la
regin de Magnesia (Asia) por un pastor de ovejas griego llamado Magnus (hace
2000 aos). De la regin de Magnesia proceden por tanto los trminos magnetita
y magnetismo.
De forma coloquial, a los materiales que pueden atraer materiales
magnticos se les denomina imanes. Los imanes pueden ser naturales o
artificiales:
- naturales: son ciertos minerales de hierro que se encuentran en la
naturaleza. La magnetita es el ms conocido y sus propiedades magnticas
son indefinidas. Existen otros imanes naturales que no son minerales de
hierro (por ejemplo el neodimio).
- artificiales: son materiales que adquieren temporalmente propiedades
magnticas por distintos procedimientos, como por ejemplo al ser frotados
con otro imn (imantacin).
Las propiedades de los imanes son las siguientes:
- Los imanes slo son capaces de atraer a los materiales magnticos,
como pueden ser el hierro, nquel, cobalto y sus aleaciones.
- Polos del mismo nombre se repelen y de distinto nombre se atraen.
- A da de hoy, no se han conseguido aislar polos magnticos.
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14.1. 14.1.-- Efecto magn Efecto magntico de la corriente el tico de la corriente elctrica. ctrica.
En 1820, el fsico-qumico dans Hans Christian Oersted
demostr que la corriente elctrica tena un efecto
magntico mediante un experimento que llev a cabo ante
sus alumn@s. Verific que cuando una corriente elctrica
recorre un conductor, ste se comporta como un imn,
generando un campo magntico en sus alrededores. Adems,
cuanto mayor sea la intensidad de corriente mayor es el
efecto magntico generado por el conductor.
Varios aos despus del descubrimiento de
Oersted, el fsico ingls Michael Faraday
descubri la induccin electromagntica
(dcada de 1830). Si el flujo magntico a
travs de un conductor o circuito vara por
cualquier medio, se induce una corriente
elctrica sobre dicho conductor o circuito.
Basndose en estas investigaciones, el britnico William
Sturgeon construy en 1825 el primer electroimn de la
historia. Enroll 18 espiras de alambre conductor alrededor
de una herradura de caballo. Cuando el alambre se
conectaba a una batera la herradura se magnetizaba y
poda atraer pequeas piezas de hierro.
Swf
Swf
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14.2. 14.2.-- Electroimanes y sus aplicaciones. Electroimanes y sus aplicaciones.
Un electroimn es un dispositivo que se compone de 3 elementos:
- un ncleo de material magntico (p.ej. hierro acero).
- un arrollamiento de hilo conductor (p.ej. de cobre) llamado solenoide.
- una fuente de tensin (p.ej. una pila de petaca).
El hilo conductor se enrolla alrededor del ncleo magntico y se conecta a los bornes de la fuente de
tensi n. Cuando la corriente circula por el conductor, se generar un campo magntico alrededor del
solenoide. El efecto magntico obtenido es directamente proporcional al nmero de vueltas del solenoide
y a la intensidad que circula por el circuito.
Las ventajas de los electroimanes con respecto a los imanes naturales es que generan un campo
magntico mucho ms intenso y que al depender de una fuente de tensi n, podemos controlar el efecto
magntico producido a nuestra voluntad.
Los electroimanes se utilizan en gras magnticas, vehculos de levitacin magntica, en ciertas
aplicaciones de circuitos elctricos (timbres, sistema Morse, rels, altavoces), etc.
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14.3. 14.3.-- Generadores de electricidad. Generadores de electricidad.
Un generador de electricidad es un aparato capaz de transformar la energa mecnica
(movimiento) en energa el ctrica (corriente el ctrica electricidad).
Se basan principalmente en el fenmeno de la induccin electromagntica descubierto por
Michael Faraday: si el flujo magntico a travs de un conductor o circuito vara por cualquier
causa, se induce una corriente elctrica sobre dicho conductor o circuito.
Se clasifican en dos grandes grupos:
- Dinamos: producen corriente elctrica continua (CC), es decir, corriente que no cambia de
sentido.
- Alternadores: producen corriente elctrica alterna (CA), que cambia de sentido cada cierto
tiempo. Tanto Dinamos como Alternadores estn constituidos bsicamente por los mismos
elementos: un sistema para proporcionar un campo magntico (imn), un arrollamiento de
material conductor, las delgas anillos rozantes y las escobillas estacionarias de grafito.
La diferencia entre ambos sistemas consiste
en la forma de las delgas. En el alternador
son dos anillos completos y en la dinamo es
un anillo partido por la mitad. Con cada
media vuelta del arrollamiento la corriente
inducida cambia de sentido, por lo que segn
la disposicin de las delgas obtendremos CA
CC.
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14.4. 14.4.-- Motor el Motor elctrico de corriente continua ( ctrico de corriente continua (cc cc). ).
Los motores elctricos realizan el proceso inverso a los generadores de corriente:
- los generadores transforman energa mecnica (movimiento) en energa el ctrica.
- un motor de cc transforma la energa elctrica en energa mecnica (movimiento). Esta energa
mecnica puede ser aprovechada para realizar trabajo, por ejemplo mover una mquina (ascensor,
mbolo, etc ).
Presentan una serie de ventajas con respecto a los motores de combusti n (gasolina y gasoil):
- Para igual potencia su tamao es menor.
- Su rendimiento en la transformacin de energa es superior.
- Son mquinas REVERSIBLES, es decir, pueden funcionar como motor y como generador
elctrico. Empezaron a usarse en 1837 sustituyendo a las mquinas de vapor y ruedas hidrulicas
de las grandes factoras. En 1890 Nikola Tesla desarrollara el motor elctrico de CA.

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