Automotriz y Autotrnica 1 CIRCUITOS ELECTRICOS AUTOMOTRICES HECTOR CISTERNA MARTINEZ Profesor Tecnico Bibliografia: mecanicavirtual.org 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 2 Introduccin Los esquemas automotrices, son verdaderos mapas del sistema electrico de los vehiculos. Existen diversos comandos que poseen mas de una funcion. La cual hay que observar detenidamente para entender con toda su complejidad. 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 3 SIMBOLOS ELECTRICOS 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 4 Simbolos Elctricos, particulares del automvil. 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 5 LUZ ALTA 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 6 LUZ BAJA 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 7 LUZ DE FRENO 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 8 INTERMITENTES Y EMERGENCIA 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 9 ESTACIONAMIENTO 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 10 MOTOR DE PARTIDA Y ALTERNADOR 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 11 CIERRE CENTRALIZADO Consiste en asegurar el cierre de todas las puertas de forma elctrica y conjunta. Al intentar abrir o cerrar la puerta del conductor de forma manual mediante la llave, esta activa con su movimiento, un interruptor que se encarga de activar todos los dispositivos electromagnticos dedicados a bloquear o desbloquear las puertas. Tambin desde el interior del vehculo se puede activar el cierre centralizado mediante un pulsador. 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 12 CIERRE CENTRALIZADO En algunos casos, el circuito elctrico va unido a un dispositivo de seguridad (Relais de inercia) que desbloquea automticamente las cuatro puertas si se produce un choque del vehculo a ms de 15 km/h. Tambin hay vehculos que ademas de lo anterior bloquean el cierre centralizado por seguridad de sus ocupantes a partir de una velocidad determinada (15 km/h). 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 13 CIERRE CENTRALIZADO Los primeros dispositivos de cierre centralizado estaban compuestos por dos "bobinas elctricas" entre la que se interpona un "disco de ferrita", que se mueve atrado por las bobinas segn estn alimentadas o no con tensin elctrica. As cuando se hace pasar corriente elctrica por la bobina superior el disco de ferrita es atrado hacia arriba desplazando con ella la varilla, la cual accionada mediante el correspondiente mecanismo de palancas a la leva, que produce el bloqueo de la cerradura. 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 14 CIERRE CENTRALIZADO Al mismo tiempo y debido al dispositivo mecnico de esta cerradura, la palanca hace subir a la correspondiente varilla unida a ella, apareciendo el testigo de que la correspondiente cerradura se encuentra bloqueda. Lo contrario de este proceso ocurre cuando se hace pasar corriente elctrica por la bobina inferior. 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 15 CIERRE CENTRALIZADO 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 16 CIERRE CENTRALIZADO En la actualidad, las cerraduras electromagnticas se han sustituido por un mecanismo de cierre centralizado que utiliza pequeos motores elctricos que activan las cerraduras de una manera similar. El motor elctrico es un motor reversible al que se le hace llegar la corriente por uno de los bornes para el cierre y por el contrario para la apertura, mientras que el otro borne se pone a masa. 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 17 CIERRE CENTRALIZADO 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 18 CIERRE CENTRALIZADO Tambin hoy en da se utiliza frecuentemente para el cierre o apertura de las puertas, un transmisor porttil o mando a distancia, capaz de emitir una seal infrarroja codificada que es captada por un receptor emplazado en el interior del habitculo, generalmente cerca del espejo retrovisor interno. Este receptor transforma la seal recibida en impulso de corriente que es enviado a los actuadores electromagnticos o motores elctricos de cada una de las puertas para su activacin. 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 19 CIERRE CENTRALIZADO 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 20 CIERRE CENTRALIZADO 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 21 CIERRE CENTRALIZADO 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 22 CIERRE CENTRALIZADO 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 23 CIERRE CENTRALIZADO INFRARROJO 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 24 ALZA VIDRIOS Se puede subir y bajar los vidrios de las puertas por medio de un mecanismo elctrico, que esta compuesto bsicamente por un pequeo motor elctrico y un mecanismo que transforma el movimiento rotativo del motor en un movimiento lineal de sube y baja que es transmitido al cristal. El mecanismo del alza vidrios puede adoptar distintas formas, segn sea su constitucin, las mas usuales son las que utilizan para subir o bajar el vidrio son: 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 25 ALZA VIDRIOS 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 26 ALZA VIDRIOS Cable de traccin: el motor mueve un cable de traccin en ambos sentidos. 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 27 ALZA VIDRIOS Cable rgido de accionamiento: el motor mueve en uno u otro sentido un cable rgido normalmente dentado parecido al que se utiliza en el limpiaparabrisas. 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 28 ALZA VIDRIOS Brazos articulados: el motor acciona un sector dentado que se articula a unas palancas en forma de tijera. 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 29 ALZA VIDRIOS El conjunto motor que mueve el alza vidrios va dotado siempre de un dispositivo de proteccin contra sobrecargas, que lo desconecta automticamente si se produce una resistencia excesiva en el movimiento de los cristales, por ejemplo: cuando encuentra algn obstculo (como puede ser el brazo del conductor apoyado en el vidrio). 16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 30 ALZA VIDRIOS En la actualidad se utiliza un sistema de alza vidrios elctrico denominado secuencial. Este modelo presenta la peculiaridad que basta pulsar una vez el interruptor de accionamiento para conseguir que el vidrio suba hasta el final de su recorrido o baje, aun cuando se suelte el pulsador de mando.