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TRACTOR ORUGA D11R

COMPONENTES DEL TREN DE


RODAMIENTO
ESLABONES Y ZAPATAS
Alguna vez ha sacado agua de un pozo?
La estructura de la polea y de la
cuerda es similar a la del tren de
rodaje en un bulldozer (explanadaora)
sobre orugas.
ESLABONES Y ZAPATAS
Los eslabones de la
cadena tambin se
encuentran sometidos a
una fuerte tensin, friccin
y fuerza de flexin como
en la cuerda para extraer el
balde con agua. Sin
embargo los eslabones
estn diseados para
soportar grandes
esfuerzos.
ESLABONES Y ZAPATAS
Las maquinas para construccin que trabajan sobre orugas
como tren de rodaje, son los bulldozer (explanadoras), las
palas cargadoras, las excavadoras hidrulicas, etc)
ESTRUCTURA DEL ESLABON
Se emplean dos formas de lubricacin entre el buje y el pasador
de los eslabones de orugas, uno por medio de aceite en el tipo
sellado en aceite, y el otro por medio de grasa en el tipo sellado
en grasa.
Eslabn Sellado en Aceite Eslabn Sellado en Grasa
ESTRUCTURA DEL ESLABON
Las propiedades esenciales que se buscan en los eslabones
es que la superficie de rodamiento no se desgaste muy
rpidamente
ESTRUCTURA DEL ESLABON
Tambin tiene que soportar las elevadas cargas de
los rodillos a medida que la maquina avanza y
retrocede durante las labores que realiza.
ESTRUCTURA DEL ESLABON
Tambin tiene que soportar las elevadas cargas de
los rodillos a medida que la maquina avanza y
retrocede durante las labores que realiza.
ESTRUCTURA DEL ESLABON
Para mejorar la dureza la superficie de rodamiento se
tiempla hasta una profundidad adecuada para
asegurar que el proceso de desgaste desigual no se
produzca tan fcilmente.
ESTRACCION DEL ESLABON
El tipo de eslabn maestro es aquel en que el
eslabn esta dividido en secciones y
asegurado mediante pernos.
ESTRACCION DEL ESLABON
El tipo de pasador maestro, comparte la misma
forma de eslabn con porciones de otros eslabones
pero el contorno del pasador y buje es diferente.
Pasador y Buje Maestro Pasador y Buje Regular
Buje o Bocina
Las cualidades esenciales
de un buje son la
tolerancia a la fatiga y la
resistencia al desgaste.
La superficie exterior del buje
esta en contacto con la rueda
dentada y sometida a su
martilleo.
Pin o Pasador
El pasador siempre esta
sometido al esfuerzo de traccin
(A) de los eslabones de la oruga.
Es una pieza importante porque
une los eslabones. Adems con
la presencia de los rodillos
inferiores y los eslabones,
tambin estn sometidos a la
fuerza de flexin (B) del peso de
la maquina.
Las cualidades esenciales de un
pasador son la capacidad de
aguante de los esfuerzos
constantes y la resistencia al
desgaste.
Tipos de Pin o Pasador
Para los eslabones de las
orugas sellados en aceite.
Para los eslabones de las
orugas sellados en Grasa.
Los pasadores maestros tiene
un dimetro menor que el de
los pasadores regulares.
Sellos de Eslabn
A medida que el sello se desgasta, tambin se reduce la tensin
selladora provocando que el interior del buje y el pasador se desgasten
con mayor rapidez debido a las fugas internas de aceite y a la entrada
de las partculas de arena.
Los sellos deben conservar su capacidad selladora en tan buenas
condiciones como si fueran nuevos aunque el desgaste contine
en la porcin.
Sellos de Eslabn
El sello del eslabn de oruga sellada en aceite esta formada por
un anillo sellador para impedir la entrada de arena y un anillo
interno de carga y lubricacin de aceite que produce una fuerza
compresora contra el sello.
Sello Tipo F Sello Tipo W
Sellos de Eslabn
A medida que el anillo sellador en el tipo de eslabn de oruga
sellado con grasa se aplasta e incrusta tambin tiene una funcin
similar comparable con la del anillo de carga en el eslabn de
oruga del tipo sellado en aceite.
Sello Tipo W Sello Tipo V
Costos de Reparacin
El costo de reparacin del tren
de rodaje representa cerca del
60% del costo total de la
reparacin de un bulldozer. Si
se puede reducir ese costo, el
costo de operacin de un
bulldozer tambin se reducir
en gran parte.
Problemas mas comunes en los trenes de rodamiento
El alargamiento del paso del conjunto de eslabn es mas
costos de lo que usted podra imaginarse
Costos de Reparacin
Se aflojan los eslabones de la oruga, se
desconectan de los eslabones los rodillos
inferiores y la rueda dentada. En los casos
peores el conjunto del eslabn se puede quebrar.
Problemas mas comunes en los trenes de rodamiento
Cuando aumenta el alargamiento del paso del eslabn, pueden
aparecer los problemas siguientes:
La rueda dentada no se acopla con el eslabn y
la duracin de los dientes de las ruedas
dentadas se reducir en forma sustancial.
Adems esto apresurar el proceso de desgaste
de la superficie del buje.
El eslabn tiende a golpear fcilmente contra los
rodillos superiores lo que contribuye a reducir
su vida til.
Costos de Reparacin
Cuando se usan las orugas
con eslabones del tipo
sellado en aceite, el
alargamiento del paso es
imperceptible. Adems,
tambin se reduce el sonido
estridente provocado por la
operacin del tren de rodaje.
Se encuentra menos
desgaste entre el pasador y
el buje y la fuerza de traccin
es superior.
Opcin mas comn en los trenes de rodamiento
El eslabn de oruga sellado en
aceite, se fabrica teniendo en mente
este detalle.
Mantenimiento del Eslabn
1
Mantenimiento peridico de los eslabones de la oruga
Medir la relacin de desgaste del dimetro interior del buje y del
dimetro exterior del pasador.
Los puntos de las inspecciones mayores y sus propsitos aparecen
expuestos a continuacin:
Mida el paso del eslabn
Mantenimiento del Eslabn
1
Mantenimiento peridico de los eslabones de la oruga
Medir la relacin de desgaste del dimetro interior del buje y del
dimetro exterior del pasador.
Los puntos de las inspecciones mayores y sus propsitos aparecen
expuestos a continuacin:
Mida el paso del eslabn
Mantenimiento del Eslabn
2
Mantenimiento peridico de los eslabones de la oruga
Medir el grado de desgaste en la superficie de rodamiento del
eslabon
Los puntos de las inspecciones mayores y sus propsitos aparecen
expuestos a continuacin:
Mida la altura del eslabn
Use un calibrador de laminas
para medir la luz entre
eslabones
Mantenimiento del Eslabn
3
Mantenimiento peridico de los eslabones de la oruga
Medir el estado de desgaste de la parte exterior de la
bocina
Los puntos de las inspecciones mayores y sus propsitos aparecen
expuestos a continuacin:
Mida el dimetro exterior de la bocina
Mantenimiento del Eslabn
Mantenimiento peridico de los eslabones de la oruga
Aunque no es requisito el
mantenimiento de lubricacin,
los eslabones de la oruga hay
que inspeccionarlos
ocularmente en busca de
fugas de aceite.
Las orugas con eslabones sellados en aceite y lubricados no
requerirn mantenimiento de lubricacin.
Las fugas de aceite
se pueden verificar
por su apariencia, o
por la temperatura
del pasador y el buje
Mantenimiento del Eslabn
Mantenimiento peridico de los eslabones de la oruga
Si solamente se reemplazan los
eslabones de la oruga, el
desgaste inicial de los bujes ser
mayor que cambiando en ese
momento los eslabones y los
segmentos dentados de la rueda
dentada.
Cambie los dientes de las ruedas dentadas al reponer los eslabones de
las orugas para asegurar mayor tiempo de duracin del tren de rodaje
Zapatas
Alguna vez ha jugado al tira y afloja
Es muy importante seleccionar el tipo de zapata de acuerdo a las
condiciones del terreno
Debemos seleccionar el calzado apropiado para hacer frente a
determinada situacin, como ponernos botas de montaa para escalar
montaa
Estructura de la Zapatas
De la sujecin con el eslabn
La zapata de oruga esta formada
por una plancha que soporta el
peso de la maquina y por una
garra que ejerce la traccin
sobre el terreno.
La zapata de oruga esta sujeta
sobre los eslabones de la oruga
por medio de pernos y tuercas.
Generalmente una pieza de
zapata esta sujeta mediante 4
pernos y 4 tuercas.
Estructura de la Zapatas
Del diseo de la zapata
La zapata de oruga esta
formada por una plancha que
soporta el peso de la maquina
y por una garra que ejerce la
traccin sobre el terreno.
Se hacen esfuerzos en
diseo para evitar que
partculas de roca y arena
queden atrapados entre
zapatas adyacentes.
Tipos de Zapatas
Las zapatas de orugas usadas en bulldozer se emplean por su
traccin. Las zapatas con triple garra usadas en palas cargadoras
y excavadoras hidrulicas disponen de varias garras de poca
altura que proporcionan buena maniobrabilidad y estabilidad en
giro.
Zapatas para trabajos duros
(para bulldozer) Terrenos
rocosos y duros.
Zapatas de una garra (para
bulldozer) Para condiciones
generales de slidos
Tipos de Zapatas
Zapatas de triple garra (para
palas y excavadoras
hidrulicas) Para condiciones
duras y solidas.
Zapatas para nieve. Para uso
invernal.
Zapatas para cinagas (para
bulldozer y palas excavadoras)
Para terrenos cenagosos.
Tipos de Zapatas
Zapatas lisa. Para superficie
pavimentada y trabajos
urbanos.
Zapatas con almohadilla de caucho.
(para trabajos sobre superficie
pavimentada)
Zapatas con almohadilla de
caucho (llamada Road-Liner)
Tipos de Zapatas
Zapatas con recubrimiento de uretano para trabajos que no
ensucien las calles pavimentadas (sujetas mediante pernos a
las zapatas de hierro)
Conjunto de zapata de oruga
de caucho.
Mantenimiento de Zapatas
Mantenimiento peridico de las zapatas de las orugas
Prestar atencin al desgaste de las zapatas de oruga
Deformacin de una zapata
de oruga
Soldadura sobre la zapata de oruga
Cuando una zapata de oruga se desgasta dentro de su limite de
reparacin, reponga una nueva zapata en la oruga o suelde una
oreja de refuerzo en la zapata para prolongar su duracin.
Mantenimiento de Zapatas
Mantenimiento peridico de las zapatas de las orugas
Prestar atencin a los pernos flojos en las zapatas de oruga
La cabeza del perno es templada y endurecida. Como la cabeza
del perno siempre recibe los golpes de las piedras o rocas, tiende
a aflojarse y a romperse rpidamente. Por esto los pernos de las
zapatas estn diseadas con alta resistencia contra el impacto y
desgaste.
Una vez que se afloja o se desprende el perno de la zapata, se pueden daar las
zapatas y eslabones de las orugas y la duracin del tren de rodaje se vera
drsticamente reducida.
Suavizacin de las esquinas. Para reducir la
concentracin de esfuerzos se produce el cuello
redondeado.
Precisin en los hilos de rosca.
Mantenimiento de Zapatas
3. Evite cruzar pendientes aguadas
1. No trabaje con mucha rapidez
2. Evite las viradas agudas
4. Evite virar siempre en la misma direccin
5. Compruebe regularmente la tensin de las orugas
6. Evite el resbalamiento de las zapatas
7. Limpie las acumulaciones de lodo alrededor de las piezas del tren de rodaje
Adems de seleccionar las piezas del tren de rodaje, es importante
trabajar correctamente la maquina; tome en cuenta lo siguiente:

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