REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA
ARMADA BOLIVARIANA
NCLEO ANZOTEGUI. EXTENSIN PUERTO PIRITU
CATEDRA:

PROYECTO DE GASIFICACION PIRITU

TRAMO ESTACION DE DISTRIBUCION
LAS 3 CRUCES 1ERO DE MAYO, EL
TEJAR DE PIRITU

Facilitadora:

Bachilleres:

Lic. Evelyn Villalonga

Gallardo, Dislany

C.I. 21113783

Lpez Ernesto

C.I. 13288596

Pedriquez Eduardo C.I. 23657507

Rodrguez Mara

C.I. 100959851

Soto Oscar

C.I. 19483391

Pritu, Diciembre de 2013

CAPITULO I

PROYECTO DE GASIFICACION PUERTO PIRITU

TRAMO ESTACION DE DISTRIBUCION SECTOR LAS TRES CRUCES
SECTOR 1ero DE MAYO, EL TEJAR DE PIRITU.
El Municipio Pritu es uno de los 21 municipios que forman parte del Estado
Anzotegui, Venezuela, en 1993 consigui la autonoma del Municipio
Pealver. Est ubicado en el norte de dicho Estado, tiene una superficie de 225
km y una poblacin de 23.248 habitantes (censo 2011). El Municipio Pritu est
dividido en dos parroquias, Pritu y San Francisco. Su capital es la ciudad de
Pritu, que se encuentra en las coordenadas N10 02 06.0 W65 01 47.4.
Debido al crecimiento poblacional y motivado por los proyectos de gasificacin
llevados a cabo por el estado, se plantea la construccin de una red de
distribucin de gas directo que llegue a la mayor cantidad de hogares posibles,
contribuyen en gran parte con el ahorro familiar, ya que la energa suministrada
por el Gas domestico es mucho mas econmica y segura que la energa
elctrica, adems de que el gas natural es un combustible limpio que minimiza
las emisiones de contaminantes a la atmosfera.
Localizacin y accesibilidad
El Sector 1ero de Mayo se encuentra ubicado en El Tejar de Pritu, carretera de
la Costa, en el lado sur del municipio Pritu. Segn datos del Consejo Comunal
del sector, tiene una poblacin de aproximadamente 350 habitantes en un total
de 200 viviendas aproximadamente.
Este es un sector de fcil acceso por va vehicular, ya que se encuentra
ubicado en las adyacencias de la carretera Nacional de la Costa (troncal 9),
principal va de comunicacin entre el centro y el oriente del pas, adems de
conectarse directamente con la Avenida Principal de El Tejar, que da acceso al
centro del municipio.

La acometida de la red de distribucin de gas natural directo al sector 1ero de

Mayo, beneficiara a los 350 habitantes del sector, llevando el gas domestico
hasta la puerta de sus hogares de manera rpida, segura y confiable,
eliminando de esta manera, el uso de bombonas de gas, las cuales, a pesar de
tener un buen nivel de seguridad, tienen en agravante de lo limitado de su
volumen, obligando a los usuarios a depender de la distribucin de las
bombonas a travs de los camiones o en su defecto a el acarreo de las mismas
desde el hogar, hasta los puntos de venta de las mismas y viceversa.
Adicionalmente, el tendido de la red de distribucin de gas domestico, lleva
implcita, la generacin de empleo por los requerimientos de mano de obra en
los trabajos de construccin e instalacin del gasoducto que en el sector.
La estacin principal de suministro de Gas domestico, se encuentra ubicada en
el sector Las Tres Cruces del municipio Pritu, en la Avenida Fernando
Pealver.
Para llevar el suministro de gas al sector 1ero de Mayo, es necesaria la
instalacin de un tendido de tuberas que requiere cubrir una distancia de 3100
metros desde la planta de distribucin, hasta la entrada del sector.
Nivel de Produccin y Mercado.
La planta de distribucin de gas domestico, ubicada en el sector Las Tres
Cruces, debe disponer de un inventario de glp, suficiente para abastecerle
mercado local, suministro que ser ejecutado por parte de PDVSA Gas y
PDVSA Gas Comunal, el cual debe ser estimado en un promedio de consumo
per capita de 894 m3 de gas al ao (segn la empresa Index Mundi), lo que nos
arroja un consumo promedio de 2.5m3 al da per cpita. Tomando en cuenta
que se debe satisfacer a una poblacin de 350 habitantes, la estacin de
distribucin debe tener una capacidad de suministro y almacenaje de gas
domestico de 875 m3 diarios.

Como se menciono anteriormente, PDVSA ser la encargada de mantener los

niveles de stock de gas domestico dentro de los parmetros mnimos que
garanticen una prestacin de servicio ininterrumpida con los parmetros de
calidad

seguridad

establecidos

en

la

normativas

internacionales

correspondientes.
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS
La ejecucin de este proyecto, contempla lo siguiente:
.- Interconexin a la lnea primaria de suministro de la estacin de distribucin.
.- Construccin de cmara de vlvula de derivacin - control de 4 DN ANSI
300 ubicada en la salida de la estacin de distribucin.
.- Ejecucin de obras civiles en el tramo comprendido desde la Estacin de
distribucin Las Tres Cruces en la Av. Pealver hasta los predios donde se
instalara la Estacin de Regulacin en el Sector 1ero de Mayo.
.- Ejecucin de obras mecnicas en el tramo comprendido de la lnea primaria
de 4 DN.
.- Ejecucin de Obras Civiles para la construccin de 3100 metros de tubera
de polietileno de 125 mm
Nota: La tubera de acero usada para empalmar la estacin de distribucin con
la lnea de suministro al sector 1ero de Mayo, debe ser revestida con tricapa,
para protegerla de la corrosin
DESCRIPCION DE LA TRAYECTORIA
Con el tendido de red primaria para la instalacin de la estacin de regulacin
en el sector 1ero de Mayo, que podr abastecer de gas natural a usuarios

domsticos y comerciales del sector, se deben ejecutar 3100mt de

construccin de la lnea de PE (Polietileno).

La ejecucin de estos trabajos se realizar de acuerdo a las normas aceptadas

en los sistemas de distribucin de gas natural, de manera de garantizar la
seguridad del ducto de 4 DN y maximizar la prevencin de riesgos y cuidado
del medio ambiente en el rea donde se realizar el proyecto. La norma
principal que ser usada en el diseo, construccin y operacin de las
instalaciones propuestas son las especificaciones tcnicas para instalaciones
de tuberas de PDVSA GAS y las normas internacionales aplicables tales
como:
ASME B16.5
ASME B16.34
Spec API 5L
Spec. 6D

Pipe flanges and flanged fitting

Flanged and - Butt Welding End
Line Pipe
Specification for pipeline valves,

Std. 1104

closures, connectors and Swivels

Welding Pipelines and Related

RP 1110

Facilities
Recommended Practice for Pipe for the
Pressure Testing of Liquid Petroleum

ASME B31.8

Pipelines
Gas Transportation and Distribution

MSS-SP -6

Piping Systems
Standard Finish for Contact faces of
Pipe Flanges and Connecting End

MSS-SP-44
MSS-SP-55

Flanges of Valves and Fitting.

Steel Pipeline Flanges
Quality Standard for Steel Casting for
Valves, Flanges and Fittings and other

MSS-SP-75

Pipe Components
Specification for High Test Wrought
Butt Welding Fittings.

El ducto atravesar cruces de calles y cruce de avenida, adems la trayectoria

del ducto seguir por las aceras, los permisos debern ser coordinados con la
Alcalda del Municipio Pritu, y entidades de servicios pblicos (electricidad,
agua, fibra ptica, etc.).
La empresa que se adjudique la ejecucin del servicio ser la responsable de
obtener todas las autorizaciones respectivas incluyendo si existiere el costo de
las mismas (ejem. Cruces de calle, reposicin de calzadas, etc.), adems de
coordinar y realizar las gestiones y pagos necesarios ante las empresas de
servicios pblicos cuyas instalaciones sean afectadas.

CAPITULO II

Clasificacin de los Costos.

Los costos de construccin e instalacin del gasoducto sern discriminados de

la manera siguiente:
Costos de Obras Civiles:
OBRAS CIVILES TENDIDO DE TUBERIA DE RED DE GAS DOMESTICO
Cdigo Cdigo
DESCRIPCION
UNIDAD RENDIMIENTO
COVENIN
1.1

C.S/C

1.2

C07.80.001.03

Movilizacin

de

personal a la obra
EXCAVACION PARA
ESTRUCTURAS,
PARA LAS
OBRAS DE
CONTENCION DE
TIERRAS DE
CUALQUIER
PROFUNDIDAD,
CON EMPLEO DE
EQUIPO
RETROEXCAVADOR,
APILAMIENTO Y/O
BOTE,
TRANSPORTE
HASTA 200 m DE
DISTANCIA.
INCLUYE

PRECIO

PRECIO

UNITARIO

TOTAL

DIA

45.00

(Bsf)
1745.68

(Bsf)
78.555,6

3100

79.55

246.605

M3

1550

47.46

73.563

ton

713

105.51

75.941,63

REPERFILAMIENTO
A MANO
1.3

C.S/C

1.4

C12.25.007.01

RELLENO COMPACTADO
CON MATERIAL
EXTRAIDO
DE LA EXCAVACION
BACHEO CON EQUIPO
LIVIANO, UTIL. MEZCLA
ASFALTICA EN CALIENTE
TIPO, CON AGREGADOS
PROCEDENTES DE
CANTERA, SIN INCLUIR
EL
TRANSPORTE DE LOS
AGREGADOS, NI DEL
MAT.
ASFALTICO NI DE LA
MEZCLA ASFALTICA

TOTAL

474665.23 Bsf

*Fuente: Tabulador de Obras Civiles Ing Omar de Jesus Aquino Agosto 2013.
Costos de Equipos y Montajes
EQUIPOS Y MATERIALES PARA INSTALACION TUBERIA DE RED DE GAS DOMESTICO
Cdigo MATERIAL
UNIDAD
PRECIO
PRECIO TOTAL
UNITARIO (Bsf)

(Bsf)

1.1
TOTAL

TUBERIA PEAD 4DN

6M

338.47

174.876,16
174.876,16 Bsf

Fuente: Costos de Tuberias PAVCO 2010.

Capital de Trabajo.
Para la ejecucin de esta obra, se genero un presupuesto inicial de 651541.39
Bsf, sin incluir gastos de puesta en marcha del servicio, ni el efecto de la
inflacin.
Segn Cifras del Banco Central de Venezuela, al mes de septiembre se tiene
una inflacin acumulada de 38.7% a un promedio de 4.3% mensual. Si se fija
un lapso estimado de 60 das para la ejecucin de la obra, en teora los costos
de ejecucin de la obra se incrementaran en 8.6%, (54077.94Bsf) por lo que
se estimara el costo total de la obra en 705619.33 Bsf.
EL costo de la obra en divisas, seria de 705619.33Bsf / 6.3 Bsf*$ = 112003.07
$, a la tasa de cambio oficial.
Debido a que por disposiciones del Gobierno Nacional no es posible obtener de
manera oficial el costo de las divisas, acudiendo a fuentes extraoficiales, se
obtuvo el costo del dlar a travs del Sistema Complementario de Adquisicin
de Divisas en un monto de 13.4 Bsf por cada Dlar para la ltima subasta
efectuada por el Banco Central de Venezuela, por lo que se estimara el monto
de la obra en dlares en 705619.33 Bsf / 13.4 Bsf*$ = 52658.16$.
Estos montos, serian los montos mnimos a tener disponibles para la ejecucin
de la obra.

CAPITULO III

4.1 TIPO DE MONEDA.

El tipo de moneda para la ejecucin del proyecto es la moneda de
circulacin oficial Bolvar Fuerte.

Segn el convenio cambiario Nro. 25, de fecha 24 de enero de 2014, se

establece un sistema de bandas para la cotizacin de las divisas en moneda
local, quedando a una tasa de 6.30BsF por Dlar para inversiones primarias y
fundamentales en el pas, y una tasa fluctuante, de acuerdo a las ltimas
subastas del Sistema Complementario de Adquisicin de Divisas (Sicad), que
para la fecha esta cotizada en 11.36BsF por Dlar.

4.2 ANALISIS COMPARATIVO PARA SELECCIN DE INVERSION

Valor Presente.
Como se menciono en la seccin anterior, el presupuesto general de
obras estaba establecido en 705619.33Bsf para el costo de construccin e
instalacin y puesta en marcha del gasoducto.
Valor Anual:
El valor anual del proyecto, se estimara para un periodo de 60 das, que
ser el estipulado para la construccin y puesta en marcha del gasoducto.
Segn fuentes del Banco Central de Venezuela, la inflacin acumulada
para el ao 2013 fue de 56.2%, lo que arroja un promedio de 4.68% mensual.
Al prorratear el valor presente a 60 das que es el tiempo estipulado para
la ejecucin de las obras, tenemos que el Valor Anual es de 771453.61 BsF.
Para la ejecucin de las obras se solicito un prstamo a una entidad
financiera bajo la modalidad de un inters preferencial por tratarse de una obra
de bienestar social, con un periodo de pago de 5aos.
El servicio de la deuda se estimado en un plazo de 5 aos, y cuya descripcin
se especifica a continuacin:
Servicio de Deuda

Prstamo (BsF)

Intereses (13%)

Cuota mensual (BsF)

Total a cancelar (BsF)

17552.94

1053176,4

771453.61
281722.79
Fuente: www.todoprestamos.com

TASA DE RETORNO
La tasa de retorno viene dada por es el promedio geomtrico de los
rendimientos futuros esperados de dicha inversin.
Tenemos que el valor anual de la obra es de 771453.61 BsF, y teniendo en
cuenta que segn los datos iniciales se beneficiara a unas 200 viviendas y por
ser el glp un combustible subsidiado por el Estado venezolano, tiene un precio
de facturacin mensual por vivienda de 204BsF, lo que nos arrojara un ingreso
por venta de 40.800BsF mensuales y 489.600 BsF anuales en el sector.
Se estiman los gastos operativos asumiendo que las instalaciones se operaran
(a nivel de la planta de distribucin) con 2 operadores, una secretaria y 2
mantenedores, los cuales devengaran el salario mnimo nacional establecido
en 3270 BsF mensuales, mas los beneficios establecidos en la ley.
Adicionalmente se estiman gastos operativos de consumo elctrico, telfono y
una previsin para sobretiempo del personal y gastos de seguros mdicos por
el orden del 10% de los ingresos por ventas.

GASTOS MENSUALES (Expresados en BsF)

Servicio de
deuda (BsF)

Pago de personal (5
empleados incluyendo
utilidades)

Fondo de previsin

Total de gastos

(10%)

mensuales (BsF)

17552.94

17707.05

4080

39339.99

Estos gastos mensuales, se vern reducidos una vez culminados los pagos al
banco, por lo que a partir del 6to ao los gastos mensuales sern de 27787.05
BsF
La tasa interna de retorno viene dada por la formula:

Entonces con los datos mencionados anteriormente, tenemos que la tasa

interna de retorno para nuestro proyecto es de 10% (Fuente: Clculos Excel)
Anlisis Financiero Del Proyecto
CONSTRUCCION DE GASODUCTO TRAMO LAS 3 CRUCES - 1ero DE MAYO
Tasa Interna de Retorno (TIR),

y Razn Beneficio Costo.

Aos

Beneficio Neto

Ingresos por
Ventas

Gastos directos

-771.454

17.520

489.600

472.080

17.520

489.600

472.080

17.520

489.600

472.080

17.520

489.600

472.080

17.520

489.600

472.080

228.155

489.600

261444,6

228.155

489.600

261444,6

228.155

489.600

261444,6

Totales

772.067

3.916.800

3.144.733

La Razn Costo-Beneficio viene determinada por la diferencia entre los

ingresos y los gastos generados, por lo que sera de 1.24
De acuerdo a los clculos obtenidos, se estara recuperando la inversin del
proyecto en un periodo de 7 aos, considerando que el subsidio al GLP sea
mantenido en el tiempo.

CAPITULO IV

Costos Fijos:

Los Costos fijos en el proyecto, vienen dados por los sueldos y salarios
devengados por el personal, establecidos en 3270 BsF, y que segn lo
establecido anteriormente el personal que operara la planta ser de 5
personas, lo que sumando las utilidades anuales, establecidos en un mes de
salario, arroja un monto de 271.41 BsF Al llevar estos costos a un ao, se
estima en 17707.05.
Costos Variables.
Los costos variables vienen dados por los gastos de telfono, electricidad,
pagos de servicios mdicos, sobretiempo al personal y fue estimado en el
presupuesto del proyecto en un 10% del total de ingresos de caja.
Anlisis de Estados Financieros
El anlisis de los estados financieros se entiende como el proceso de chequear
y comparar las diferentes cuentas que maneja la empresa, tomando en cuenta
sus saldos y movimientos. Es una funcin administrativa y financiera que
consiste en la determinacin y emisin de un juicio conjunto de criterios
personales relativos a los conceptos, cifras, y dems informacin presentada
en los estados financieros de una empresa especifica, dichos criterios se logran
formar por medio del anlisis cuantitativo de diferentes parmetros de
comparacin basados en tcnicas o mtodos ya establecidos.
El objetivo que se propone el anlisis financiero es el de ayudar a los gerentes
de una empresa a determinar si las decisiones acerca de los financiamientos
fueron las ms apropiadas, y de esta manera determinar el futuro de las
inversiones de la organizacin.
Los estados financieros son un reflejo de los movimientos en que la empresa
ha incurrido durante un periodo de tiempo. El anlisis financiero sirve como un
examen objetivo que se utiliza para hacer un diagnstico de la situacin
econmica de la empresa. El anlisis de los estados financieros nos llevar a
tomar decisiones sobre asuntos tales como: dnde obtener los recursos, en
qu invertir,

Entre las limitaciones de los datos contables podemos mencionar: expresin

monetaria, simplificaciones y rigieses inherentes a la estructura contable, uso
del criterio personal, naturaleza y necesidad de estimacin, saldos a precio de
adquisicin, inestabilidad en la unidad monetaria. Cules son las utilidades de
la empresa, cundo y cmo se le debe pagar a las fuentes de financiamiento o
si se deben reinvertir las utilidades.
Componentes:
Ganancias: hace referencia al beneficio econmico obtenido por el capital
invertido del porcentaje. La palabra tambin sirve para designar, en un sentido
ms concreto, la diferencia entre el Precio al que se vende un Producto y el
Costo del mismo. La Ganancia es el objetivo bsico de toda Empresa o firma
que debe hacer uso, por lo tanto, de la combinacin ptima de Factores
Productivos para reducir sus Costos lo ms posible, atrayendo a la vez a los
demandantes de los Bienes o servicios que produce para vender stos al
mayor Precio obtenible.
Perdidas: En contabilidad, la prdida corresponde a un resultado contable
negativo. En la cuenta de resultados (o de prdidas y ganancias), situacin
producida cuando los gastos son superiores a los ingresos, y que tiene como
consecuencia un saldo acreedor en dicha cuenta.
En este proyecto, no se puede hablar directamente de ganancias y prdidas, a
que el producto a ser entregado al consumidor, posee una tarifa plana,
establecida por el estado directamente y que en su estructura de costos
presente un fuerte subsidio estadal, lo que motiva a prcticamente expresar
que no existen perdidas, y aunque en los primeros 5 aos el beneficio no es
sustancial, debido al pagos de la deuda a los bancos, pero al finalizar el pago
de la deuda al banco, las ganancias sufrirn un significativo incremento.
Flujo de Caja: Los flujos de caja son las variaciones de entradas y salidas de
caja o efectivo, en un perodo dado para una empresa.

El flujo de caja es la acumulacin neta de activos lquidos en un periodo

determinado y, por lo tanto, constituye un indicador importante de la liquidez de
una empresa
La informacin que contiene un flujo de caja, ayuda a los inversionistas,
administradores, acreedores y otros a:
.- Evaluar la capacidad de una empresa para generar flujos de efectivo
positivos
.- Evaluar la capacidad de una empresa para cumplir con sus
obligaciones contradas y repartir utilidades en efectivo
.- Facilitar la determinacin de las necesidades de financiamiento
Identificar aquellas partidas que explican la diferencia entre el resultado neto
contable y el flujo de efectivo relacionado con actividades operacionales.
El flujo de caja en nuestro proyecto se mantiene constante, ya que el servicio
prestado posee una tarifa plana, a menos que en un futuro, el estado asigne
nuevos costos para los combustibles gaseosos.
Tasa de Inflacin: a inflacin es la elevacin sostenida de los precios de los
bienes y servicios. Una tasa, por otra parte, es un coeficiente que expresa la
relacin entre dos magnitudes. Ambos conceptos nos permiten acercarnos a la
nocin de tasa de inflacin, que refleja el aumento porcentual de los precios en
un cierto perodo temporal.
Por ejemplo: si un kilo de azcar cuesta x unidades de dinero en el mes de
enero y, al cabo de un mes, aumenta al doble, la inflacin mensual sobre ese
producto fue del 100% (el producto cuesta un 100% ms que durante el mes
anterior).
En el caso de nuestro pas, a pesar que la inflacin acumulada durante el ao
2013 fue de 56.3% aproximadamente, como se ha mencionado anteriormente,
el producto vendido por la empresa posee un costo subsidiado por el estado

con una tarifa plana, por lo que la inflacin, en teora, no afectara en un futuro
inmediato el producto no sufrir mayores incrementos.
Impuesto

sobre la renta: Es un

impuesto nacional que grava

los

enriquecimientos anuales, netos y disponibles obtenidos en dinero o en

especie, causarn impuestos segn las normas establecidas en la ley del
I.S.L.R., segn el artculo 1.
El pago de impuesto sobre la renta va a depender del estado de ganancias y
prdidas en las operaciones del proyecto,
Lar Regalas. Las regalas son una especie de tributo que las empresas deben
pagar al estado, de acuerdo a sus ganancias netas y que sern invertidas por
el estado en inversin social. Actualmente las regalas en nuestro pas estn
establecidas en 3%
De acuerdo a los beneficios netos especificados en las etapas anteriores
durante los primero 5 aos son de 17.520, lo que da unas regalas de 525.6
Bsf. A partir del 6to ao, los beneficios netos son de 228.155 BsF, lo que
genera unas regalas de 6844.65 Bsf.

CAPITULO V

5.1 Criterios de Jerarquizacin

Durante la etapa de construccin del proyecto la estructura organizacional del
mismo estar regido por el siguiente personal clave
Personal Tcnico Clave:
El Personal Tcnico Clave, es el equipo compuesto por los profesionales
comprometidos a movilizar a la obra, responsables de la correcta ejecucin
de la obra cumpliendo fielmente las

condiciones

establecidas

en

las

Especificaciones Tcnicas durante la etapa de construccin del proyecto

son:
-Superintendente de obra: Profesional con amplia experiencia en
direccin
Obra)

y ejecucin de Proyectos de Construccin (Residente de

y Tendido de ductos de Transporte y Distribucin de

Hidrocarburos Lquidos o Gaseosos.

-Tcnico especializado en trabajos de soldadura con calificacin de
IBNORCA segn Norma API 1104.
-Tcnico especializado en ejecucin obras civiles propias de la
construccin de ductos.
Cargo Similar
Se define como Cargo Similar aquel que tenga al menos las siguientes
actividades y responsabilidades para ejecutar una obra similar a la que se
licita:
1.

Superintendente de obra Profesional con amplia experiencia en

direccin y ejecucin de Proyectos de Construccin

y Tendido de ductos

de Transporte y Distribucin de Hidrocarburos Lquidos o Gaseosos.

2.
y/o

Tcnico

especializado

en

trabajos

de

soldadura:

Profesional

tcnico calificado con la certificacin respectiva que acredite su

experiencia en trabajos de soldadura en ductos.

3.

Tcnico especializado en ejecucin obras civiles: Profesional y/o

tcnico con amplia experiencia en trabajos de excavacin de zanjas, relleno,

compactado y reposicin

de reas intervenidas durante la construccin

de gasoductos y oleoductos.
Una vez culminada la construccin y puesta en marcha del proyecto, la
estructura de operacin de la misma, pasara a conformar la estructura
organizacional de la empresa estatal PDVSA.
Las inversiones realizadas para este proyecto son obtenidas mediante el
financiamiento bancario realizado por PDVSA para el pago de la ejecucin de
la obra, en conjunto con la Alcalda de Pritu, y la participacin de los consejos
comunales en la asignacin de personal obrero y calificado para la participar en
la construccin del proyecto.
ANALISIS DE RIESGOS
Existen riesgos bien identificados asociados con la construccin y operacin de
sistemas de transporte de gas natural. Basados en este reconocimiento, los
criterios relacionados con el riesgo elaboran procedimientos especficos para la
construccin, operacin y el abandono de los sistemas de tuberas de gas.
Los riesgos asociados con el gas natural en el sistema de transporte surgen en
primer lugar durante el proceso de puesta en servicio en que el gas se usa para
purgar aire que permanece dentro del sistema antes que ste entre en
operacin. La mezcla de gas natural y aire se descarga a la atmsfera en
cantidades muy pequeas y bajo controles muy estrictos del sistema. Un
minucioso control por monitoreo impide que la descarga llegue a formar una
mezcla potencialmente explosiva.

Peligros similares ocurren durante el retiro del servicio y el abandono, los que
se reducen al mnimo en la misma forma.
Los peligros asociados con el funcionamiento de las tuberas durante su
operacin han sido bien investigados y definidos (por ejemplo Amad, 1988;
Elber y Jones, 1992; Mayer et al. 1987; Kent Muhlbauer, 1992, entre otros).
Los siguientes riesgos potenciales del transporte de gas son comnmente
reconocidos en orden decreciente de importancia:
Dao Mecnico - Es de lejos la razn ms comn de falla en el sistema,
ocasionada por contacto durante la realizacin de actividades de excavacin en
la vecindad del sistema de tuberas.
Corrosin Externa - Esto ocurre generalmente en reas en que la capa
protectora exterior se ha perdido o ha sido daada. Otras causas potenciales
de corrosin externa son la prdida de proteccin catdica, y la ubicacin de
las tuberas en un ambiente externo altamente corrosivo. La corrosin externa
generalmente produce defectos u orificios localizados que reducen la integridad
estructural de la tubera, y en el peor de los casos puede inducir a una fuga,
pero no a una explosin severa.
Prdida de Apoyo del Terreno - El terreno en el que se apoya la tubera del gas
puede estar sometido a movimiento debido a eventos ssmicos, hundimientos,
desplomes de terreno, inundaciones y canalizacin natural. Un sistema sin
uniones mecnicas como el diseado est en mejores condiciones de soportar
estos movimientos.
Fatiga - La tubera puede estar sometida a torsiones o tensiones durante la
construccin, o tener defectos de material o de construccin. Con el tiempo,
puede aparecer una fuga de gas pero no una explosin severa. Para evitar que
esto ocurra, todo el material ser sometido a un control de calidad estricto
durante la fabricacin.

Asimismo el proceso de construccin usar tambin procedimientos de

inspeccin y control de calidad de validez internacional. Adems, una prueba
de resistencia previa a la puesta en servicio, realizada a presiones mayores
que las presiones de operacin, servir para detectar defectos en los
materiales y en la construccin, los que eventualmente pueden provocar fallas
durante la vida operativa del sistema.
Sabotaje o Intervencin de Terceros - El dao proveniente de actividades de
sabotaje o maliciosas es poco comn en la mayora de las reas del mundo.
Como la tubera es subterrnea, el sabotaje es relativamente difcil. Las
instalaciones superficiales estarn cercadas y protegidas. El sistema regulador
de presin ser controlado a distancia reduciendo de esa manera prdidas del
sistema.
En cuanto a los riesgos asociados directamente a los trabajos de construccin,
tenemos bsicamente los siguientes riesgos:
.- Golpeados por/Contra
.- Cadas a un mismo nivel.
.- Cadas a desnivel.
.- Excavaciones.
.- Aprisionados por/Contra
.- Presencia de polvo y partculas
.- Presin.
.- Contacto con superficies calientes (Durante los trabajos de
soldaduras).
Todos estos riesgos deben ser evaluados antes y durante la ejecucin de los
trabajos, realizando y manteniendo la permisologa asociada a los trabajos
diarios a ejecutar.