ESCUELITA PROYECTOS: TEMA: Uso de eslingas en las maniobras de izaje Por: Luis Pajuelo Buenano

Cajamarca, Octubre 2005

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ESLINGAS (SLINGS)
Eslinga Es un dispositivo intermedio entre el mecanismo de izamiento de carga y la carga suspendida, destinado a sujetar y manejar la carga, distribuyendo adecuadamente los esfuerzos. Tipos de Eslingas:
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Eslingas de cable de acero. (Estrobos) Eslingas de cadena de acero. Eslingas de malla metalica. Eslingas de fibra natural.(manila y sisal) Eslingas de fibra sintetica.(Nylon, Poliester ,polipropileno)

Eslingas de cinta natural

Eslingas de malla metalica

Eslingas de cadena de acero

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Eslingas de cables de acero (Estrobos)

ESLINGAS (SLINGS)
Amarres o Enganches (Hitch) Existen tres tipos de amarres basicos: 1. Amarre vertical (vertical hitch): Es un mtodo de izado de carga, en el cual la carga va fijada a uno de los extremos u ojetes de la eslinga y el otro extremo u ojal va fijado al gancho. 2. Amarre por estrangulamiento o lazo (choker hitch): Es un mtodo de izado de carga, en el cual la carga es sujeta por un lazo formado por la misma eslinga. 3. Amarre de cesta (basket hitch): Es un mtodo de izado de carga, en el cual la eslinga pasa alrededor de la carga y sus terminales son fijados al gancho de carga.

NOTAS: 1) ngulos menores de 5 grados con la vertical en las partes de una eslinga, deben ser considerados como vertical, ngulos mayores de 5 grados con la vertical, deben ser considerados tal como los muestra la Figura 2. 2) Estos smbolos representan cargas o superficies en contacto con las eslingas. Para eslingas de fibra, estas superficies tienen sus limitaciones. - Representa superficies de contacto que tienen un dimetro de curvatura de al menos el doble del dimetro del cable con el cual la eslinga est confeccionada. - Representa superficies de contacto que tienen un dimetro de curvatura de al menos ocho veces el dimetro del cable. - Representa una carga izada por un lazo e ilustra la fuerza de rotacin de la carga y/o el deslizamiento del cable en contacto con la carga. El dimetro de curvatura de la superficie de carga debe ser al menos el doble del dimetro del cable. l

Figura # 1

Figura # 2
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Relacion D/d:
Se debe tener en cuenta que cuanto mayor sea la relacion D/d, mayor sera la eficiencia o capacidad de carga

Punto de estrangulamiento

Angular de estrangulamiento

ngulo de estrangulamiento (Grados) 120 - 180 90 - 119 60 - 89 30 - 59 0 -29

Capacidad de carga de las eslingas (%) 100 87 74 62 49

Nota: Simpre utolice un perno o grillete de un diametro mayor al diametro del estrobo.
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TIPS EN OPERACIONES DE IZAJE CON ESLINGAS

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Utilice protecciones en las esquinas para proteger la eslinga y la carga. Utilice tacos de madera, entre el amarre y la carga, para reducir el angular de estrangulamiento. Antes de seleccionar una eslinga para un izaje especifico, determine el tipo de amarre mas efectivo y que mejor se adapte a la maniobra.(el tipo de amarre determinara el cuerpo de la eslinga mas apto para el trabajo, los accesorios a utilizar, D/d, etc) De ser necesario, utilice una barra estabilizadora para reducir la tendencia de resbalamiento (basket) o para proteger la carga de una excesiva presion de las piernas de las eslingas. Cuando se coloquen eslingas a traves de cancamos, asegurarse que la fuerza ejercida en el izaje, sea en el mismo sentido del esje del tornillo. Evite las cargas laterales!!! Para el amarre tipo lazo, utilice un grillete entre el cuerpo y el ojal del estrobo, para protegerlo contra la exceciva distorsion. Asegurece de colocar el perno o pin del grillete de la forma correcta. Utilizar el Amarre de Lazo Doble (360 ), para prevenir que la carga (tubo) resbale durante el izaje. Para un sistema de multiples piernas y carga rigida, es muy posible que solo 2 o 3 de las demas piernas levante, levante la mayorias de la carga. Cuendo se utilice un amarre tipo lazo, no se debe forzar el espacio generado entre el cuerpo de la eslinga y su ojal.
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TIPS EN OPERACIONES DE IZAJE CON ESLINGAS

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Siempre que se utilicen 2 o mas ojales de estrobos sobre un gancho, utilice un grillete o anillo metalico. Nunca adivine los angulos de los estrobos, se debe tomar el tiempo necesario para calcular las fuerzas reales. (T=(W/N)x(L/H) Para una misma pierna, no utilice dos eslingas del mismo, ni de diferente material. Para la seleccione del tipo de eslinga a utilizar en el izaje, se debe considerar los efectos de medio ambiente (temperaturas, agentes quimicos, abrasion, impactos, polvo y suciedad en el ambiente), de ser mlas condiciones muy severas, se debera consultar al fabricante. Las eslingas de cadenas de acero deben ser identificadas como mnimo con: Cdigo del fabricante o nmero de lote, capacidades de carga para cada uno de los tipos de amarre usados, tipo de material (natural o sinttico) y fecha de manufactura. No se recomienda el uso de eslingas con angulos verticales superiores a 60 . No se recomienda el uso de eslingas con angulos horizontales inferiores a 30 . El factor de diseo para las eslingas debe ser como mnimo de 5.

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TIPS EN OPERACIONES DE IZAJE CON ESLINGAS

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Criterios de rechazo: Quemaduras de cidos o custicos. Agujeros, rasgones, cortes o protuberancias en el cuerpo de la eslinga. Alguna parte de la eslinga derretida. Puntadas rotas o desgastadas en los empates y empalmes. Desgaste excesivo por abrasin. Diez (10) alambres rotos distribuidos en un trecho del cable Golpes, aplastamiento, jaula de pjaro o cualquier otro dao que distorsione la estructura del cable. Evidencia de dao por efectos de temperatura. Accesorios finales rotos, deformados o desgastados, al extremo de que la resistencia de la eslinga se vea substancialmente afectada. Nudos en cualquier parte de la eslinga o seales de que la eslinga ha sido trabajada con un nudo. Resquebrajamientos o corrosiones excesivas en los aditamentos de punta o carga, distorsiones o roturas. Cualquier otro dao visible que cause dudas sobre la resistencia de la eslinga. Un alambre roto en cualquier parte de la malla. 6.10.3 Reduccin de un 25% del dimetro de un alambre debido a abrasin o un 15% debido a corrosin. Prdida de flexibilidad debido a distorsin de la malla. Distorsin del doblez final de manera tal que la ranura del orificio haya aumentado en ms de un 10% . Distorsin en cualquiera de los terminales de punta, de manera de que el ojal haya aumentado en su dimetro en ms de un 10% . Disminucin de un 15% de la seccin transversal del gancho fijado en el terminal de la 12 eslinga.

TIPS EN OPERACIONES DE IZAJE CON ESLINGAS

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El peso de la carga debe estar dentro de la capacidad de carga de la eslinga. Las eslingas no deben ser acortadas o alargadas por medio de nudos, dobleces u otros mtodos no autorizado por el fabricante. Las eslingas que aparenten estar daadas, no deben ser utilizadas, a menos que sean inspeccionadas y aceptadas bajo los sealamientos dados. Las eslingas deben ser atadas, de manera tal que mantengan el control sobre las cargas. Porciones del cuerpo humano, nunca deben estar entre la eslinga y la carga o entre la eslinga y el gancho de carga. Las personas deben permanecer fuera del alcance de la carga suspendida. Las personas no deben montarse o pasearse sobre las eslingas o las cargas. Deben evitarse golpes de carga en las eslingas. Cuando una carga est pisando una eslinga, sta no debe ser halada. Las eslingas deben ser almacenadas en sitios donde no sufran daos mecnicos, corrosin, calor extremo o golpes. Debe evitarse doblar o golpear los amarres. Las eslingas no deben ser arrastradas sobre el piso o superficies abrasivas. De ser necesario proteger las eslingas de acuerdo al area de trabajo (Resistencia a la abrasin, sellado para prevenir penetracin en las cintas, de partculas y materiales extraos, aumentar el coeficiente de friccin, proteccin contra la degradacin del material (meteorizacin) ocasionado por la luz solar o la luz ultravioleta)
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TIPS EN OPERACIONES DE IZAJE CON ESLINGAS Inspeccion de eslingas:

Tipo de servicio Frecuencia Normal .Mensual Severo ..Diario o semanal Especial .Recomendado por el fabricante o antes y despus de ejecutado un trabajo

Nota: La periodicidad de las inspecciones periodicas,vendr dada por: Frecuencia de uso de la eslinga. Severidad de las condiciones de uso. Naturaleza del izaje. Experiencia de la utilizacin de otras eslingas bajo condiciones similares.
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