MEMORIA DESCRIPTIVA 1.- PROYECTO CONSTRUCCION PUENTE CARROZABLE UCLITA 2.

- UBICACIN DEPARTAMENTO : ANCASH PROVINCIA :BOLOGNESI DISTRITO : LA PRIMAVERA El lugar donde ser construido el puente esta ubicado a una altitud aproximada de 1950 msnm. 3.- ANTECEDENTES DEL PROYECTO El puente carrozable Uclita , constituye una va de acceso importante , a la fecha no existe comunicacin vial entre los pueblos , por efectos del fenmeno del nio se destruyo totalmente el puente que exista. Es necesario la construccin del puente de concreto reforzado de 22 mts de luz., que ofrezca seguridad a la poblacin de la zona que circulan hacia otras localidades. Por lo antes mencionado el puente debe ser construido con las especificaciones tcnicas correspondiente a un puente carrozable de concreto armado. 4.- BENEFICIOS Y JUSTIFICACION DE LA NECESIDAD DEL PROYECTO El proyecto beneficiara directamente a las localidades de Gorgorillo, Mangas, Llaclla y otras localidades como Canis, Corpanqui, Ticlios, Conococha, entre otras localidades, pues a travs de este puente los lugareos puede transitar y asi comercializar su produccin agrcola y ganadera a los mercados de Chiquian, Conococha, Catac, Recuay y Huaraz inclusive a los mercados de la costa como son Barranca, Pativilca y otras ciudades, permitiendo as la creacin de nuevas fuentes de trabajo que coadyuven el crecimiento del proceso econmico de la zona y de la Regin Ancash, como la implementacin de pequeas empresas que ofrezcan oportunidad de empleo, valor agregado de la produccin elevando de esta manera el nivel de vida socioeconmica de los beneficiarios de la obra 5.- OBJETIVO Construir una infraestructura de vital importancia para las localidades beneficiarias centros poblados y anexos del Distrito de La Primavera de la Provincia de Bolognesi, los que se encuentran muy alejados y que adems estn categorizados de acuerdo al mapa de pobreza como zona de extrema pobreza. Integrar Social.-este proyecto permitir la integracin de servicios de cooperacin en bien de los centros poblados y anexos del distrito la Primavera, debido a que la

comunicacin ser ms rpida y eficaz, mejorara los servicios pblicos, educacin, salud y otros. Integracin Cultural .- Permitir mejorar el acceso al saber que resultan inalcanzable para muchos pobladores de las localidades beneficiarias , que se encuentran desvinculados de otras zonas mas adelantadas, con la intencin de cumplir con estas metas y aspiraciones se ha ejecutado el presente expediente.

6.- POBLACION BENEFIACIARIA La poblacin beneficiaria: Gorgorillo 366 habitantes Mangas 300 habitantes Llacclla 200 habitantes Otros caseros y anexos Total de habitantes beneficiarios 866 habitantes aprox. 7.- DESCRIPCION DEL PROYECTO: El proyecto consiste en la construccin de un puente carrozable de concreto armado de una va , que unir las localidades de Llacclla, Gorgorillo, Mangas y otros, ser construido de concreto armado como se describe a continuacin. A).- Losa: Constituye la calzada del puente y esta formado por losa de concreto armado y barandas metlicas de proteccin B.-Los estribos esta constituido por muros de concreto armado - Altura total = 7.75 mts - Ancho de zapata = 3.00 mts - Alto de zapata = 1.25 mts - Longitud de ala = 4.42 mts - Altura de ala. = variable de 5 a 7.75 mts Cotas: - Cota de terreno = 1951.05 msnm - Cota de rasante = 1951.05 mnm - Cota de cimentacin = 1943.20 msnm 8.- COTA DE NIVELES DE AGUA BAJO EL PUENTE PROYECTADO Nivel De caudal mximo = 1947.05 Nivel de Caudal Mnimo = 1946.00 9.-SOBRECARGAS: Para propsito de diseo, las cargas o acciones se definen como los elementos del entorno que causen esfuerzos y deformaciones en la estructura para puentes carrozables segn ASSHO se consideran: Vehicular : H-20-S16-(44)= H36 Peatonal : 500 kg/cm2 10.- CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES

A.- CONCRETO ARMADO: FC= 210 KG/CM2 ESTRIBOS FC= 280 KG/CM2 VIGAS FC= 280 KG/CM2 DIAFRAGMA FC= 280 KG/CM2 LOSA B.- ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/CM2 C.- PESO ESFECIFICO DE LOS MATERIALES Concreto Ciclpeo : 2300 kg/cm3 Concreto armado : 2400 kg/cm3 Suelo : 1880 kg/cm3 D.- CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO Suelo : 2.50 Kg/cm2 11.- UBICACIN DE CANTERAS La cantera se ubica en el ro Pativilca a 3 km del pie de obra Cantera de piedra a las orillas del ro 12.- ACTIVIDAD ECONOMICA: A.- Produccin Agrcola; en la jurisdiccin del Distrito de la Primavera, cada ao se siembra en la poca de lluvia, se siembran cultivos de pan llevar, los terrenos se presentan llanuras muy apropiados para la agricultura, dentro de los cultivos que destacan son:
PRODUCTOS DE CULTIVO Papas Cebada Habas Trigo Alfalfa PRODUCCION POR ANO Kg/ano 10,000 2,000 1,000 1,000 20,000

B.- Produccin Pecuaria: Es de segundo orden la actividad pecuaria destacando la crianza de vacunos, caprino y ovino

PRODUCTOS POBLACION PECUARIOS UND Ganado vacuno 350 Ganado Ovino 800 Ganado Caprino 200 Ganado asnal y caballar 150 Ganado Porcino 50 Animales menores 200

C.- Comercio: La venta de los productos agrcolas y pecuarias lo hacen con dificultad incrementando el costo del producto por el transporte, en la localidad cada poblador se abastece de productos como arroz, fideos, azcar, manteca y otros adquiridos en Barranca , Huaraz o Chiquian , los que resultan muy caros por la dificultad en el traslado por la falta de un puente que facilite la Comunicacin Vial 12.- VIAS DE ACCESO El lugar de la obra se encuentra en el paraje denominado UCLITA, del Distrito de la Primavera, Provincia de Bolognesi, y con respecto a la ciudad de Huaraz se encuentra como sigue; Huaraz- Catac Conococha ( va asfaltada) Conocoha - Canis -Llaccla (va afirmada) Llaccla - Uclita ( va afirmada) : 82 Km : 63 Km : 3 km

13.-DURACION DE LA EJECUCION DEL PROYECTO Para la ejecucin del presente proyecto se ha estimado que tendr una duracin de tres meses y medio (3.5 meses), en epoca de estiaje. 14.- COSTO DEL PROYECTO COSTO DIRECTO DE OBRA MATERIALES MANO DE OBRA EQUIPOS Y HERRAMIENTAS S/. S/. S/. S/. 197,423.63 172,023.44 16,185.95 9,214.21