Ecuacin bsica de diseo para pavimentos Flexibles Segn la metodologa AASHTO-93

CONFIABILIDAD: Probabilidad de que el pavimento llegue al final de su vida til en las condiciones que fueron consideradas en el diseo original.

Confiabilidad AASHTO-93

FACTOR DE SEGURIDAD F= 10^(-ZR*So)

NIVEL DE CONFIABILIDAD
60% 70% 85% 95% 99% 99.9%

Zr
-0.253 -0.524 -1.037 -1.645 -2.327 -3.090

DESVIACIN ESTANDAR
0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45

FACTOR DE SEGURIDAD
1.30 1.72 2.93 5.50 11.15 24.58

FACTOR DE SEGURIDAD (F=10^(-Zr*So)

30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00

FACTOR DE SEGURIDAD

60%

70%

85%

95%

99%

99.90%

CONFIABILIDAD AASHTO-93

Confiabilidad AASHTO-93

Confiabilidad AASHTO-2002

DESVIACIN ESTNDAR Error estadstico en la estimacin de las variables

La condiciones climticas afectan el suelo y esto puede resultar en impacto sobre la capacidad estructural de la sub rasante. Por esto la gua AASHTO-93, incorpora un FACTOR DE DAO RELATIVO Uf que permite estimar una capacidad estructural de la subrasante, promedio de todo el ao, considerando las diferentes estaciones climticas.

FACTOR DE DAO RELATIVO Uf

Fuente: Inveas informa. Boletn Tcnico, Abril 1998

CBR
CBR < 7.2% 7.2 < CBR < 20% CBR > 20%

MR
MR = 1500xCBR MR = 3000x(CBR)^0.65 MR = 4326xln(CBR)+241
MR expresado en PSI (lb/pulg2)

Las caractersticas estructurales de los materiales Se ven afectadas por las condiciones de humedad de las Diferentes pocas del ao.

MR

Uf

corregido

MR

Uf: Valor del dao relativo, causado por los estados De humedad del suelo MR: Mdulo resiliente

CBR DE TODAS LAS MUESTRAS ENSAYADAS CBR Hmedo CBR Saturado CBR Seco = CBR Hmedox1.6

MR PROMEDIO PARA CADA CONDICIN DE ENSAYO (Hmedo, Seco y Saturado) APLICANDO ECUACIONES DE CORRELACIN ENTRE CBR Y MR CBR Hmedo CBR Saturado CBR Seco MR-hmedo MR-saturado MR-seco

MR = 1500xCBR MR = 3000x(CBR)^0.65 MR = 4326xln(CBR)+241

Uf DAO RELATIVO TOMANDO EN CUENTA LA DURACIN DE LAS DIFERENTES CONDICIONES CLIMTICAS EN LA ZONA DONDE SE TOMARON LAS MUESTRAS Uf=1.18x10^8 x MR^(-2.32) (CALCULADO PARA CADA ESTACIN CLIMATICA) Uf Hmedo = Uf x meses de duracin de la estacin hmeda Uf Saturado = Uf x meses de duracin de la estacin lluviosa Uf Seco = Uf x meses de duracin de la estacin seca Uf ponderado = (Uf Hmedo + Uf Saturado + Uf Seco) / 12 MESES

Fuente: Inveas informa. Boletn Tcnico, Abril 1998

CBR DE TODAS LAS MUESTRAS ENSAYADAS CBR Hmedo CBR Saturado CBR Seco = CBR Hmedox1.6

MR PROMEDIO PARA CADA CONDICIN DE ENSAYO (Hmedo, Seco y Saturado) APLICANDO ECUACIONES DE CORRELACIN ENTRE CBR Y MR CBR Hmedo CBR Saturado CBR Seco MR-hmedo MR-saturado MR-seco

MR = 1500xCBR MR = 3000x(CBR)^0.65 MR = 4326xln(CBR)+241

Uf DAO RELATIVO TOMANDO EN CUENTA LA DURACIN DE LAS DIFERENTES CONDICIONES CLIMTICAS EN LA ZONA DONDE SE TOMARON LAS MUESTRAS Uf=1.18x10^8 x MR^(-2.32) (CALCULADO PARA CADA ESTACIN CLIMATICA) Uf Hmedo = Uf x meses de duracin de la estacin hmeda Uf Saturado = Uf x meses de duracin de la estacin lluviosa Uf Seco = Uf x meses de duracin de la estacin seca Uf ponderado = (Uf Hmedo + Uf Saturado + Uf Seco) / 12 MESES

MR DE DISEO .DESPEJANDO DE LA ECUACIN Uf=1.18x10^8 x MR MR(corregido) = (Ufponderado/(1.18X10^8))^(1/-2.32)

Materiales con CBR <= 80% MR(sub-base) = 385,08xCBR+8660 (PSI)

Materiales con CBR > 80% MR(sub-base) = 321,05xCBR+13,327 (PSI)

DPSI = p0 - pt

La serviciabilidad final o terminal (pt) es el menor valor aceptable de sta para la circulacin vehicular antes de que sea necesaria una sobrecarpeta o la reconstruccin de la vialidad.

SERVICIABLIDAD

AUTOPISTAS URBANAS Y VIAS TRONCALES DE MUCHO TRAFICO

AUTOPISTAS URBANAS, VIAS URBANAS DE IMPORTANCIA DE TRAFICO NORMAL

VIAS LOCALES, RAMALES, SECUNDARIAS Y AGRICOLAS

INICIAL FINAL 2.5 - 3.0

4.2 2.0 - 2.5 1.8 - 2.0

El numero estructural (SN/i) representa la capacidad estructural requerida sobre la capa cuyo mdulo resiliente ha sido sustituido en la ecuacin para las cargas totales expresadas en ejes equivalentes. Lo que quiere decir, que existir un nmero estructural requerido sobre cada capa de material granular (SN/i) existente en la estructura de pavimento; desde la sub-rasante hasta la base.

BASE SUB BASE

ebase esubbase

SUB RASANTE

SN/base = SNca = a(ca)*e(ca) SNcarpeta-asfltica = a(ca)*e(ca)

e(ca) (SN/base) /a(ca)

e (ca)= ESPESOR DE CONSTRUCCION DE LA CARPETA ASFLTICA

SN/subrasante

CARPETA ASFALTICA

SN/subbase

ecarpeta-asfltica

SN/base

BASE SUB BASE

ebase
esubbase

SUB RASANTE

SN/sub-base = SNbase + SNcarpeta-asfltica

SNbase = SN/sub-base - SNcarpeta-asfltica SNbase = e(base)*a(base)*m(base) e(base) [(SN/sub-base)- SNcarpeta-asfltica] /[a(base) *m(base)] SNbase = e(base)*a(base) )*m(base) e(base) = ESPESOR DE CONSTRUCCION DE LA BASE GRANULAR

SN/subrasante

CARPETA ASFALTICA

SN/subbase

ecarpeta-asfltica

SN/base

Fuente: Inveas informa. Boletn Tcnico, Abril 1998

BASE SUB BASE

ebase
esubbase

SUB RASANTE

SN/sub-rasante = SNbase + SNcarpeta-asfltica + SNsub-base

SNsub-base = SN/sub-rasante - SNbase - SNcarpeta-asfltica

SNsub-base = e(sub-base)*a(sub-base)*m(sub-base)
e(sub-base)[(SN/sub-rasante)- SNcarpeta-asfltica-SNbase] /[a(sub-base) *m(sub-base)]

SNsub-base = e(sub-base)*a(sub-base)*m(sub-base) e(sub-base) = ESPESOR DE CONSTRUCCION DE LA SUB-BASE GRANULAR

SN/subrasante

CARPETA ASFALTICA

SN/subbase

ecarpeta-asfltica

SN/base

COSTOS

CARPETA ASFALTICA BASE SUB BASE

ALTERNATIVA 1

ALTERNATIVA 2

SOLUCIN FINAL

SUB RASANTE
ALTERNATIVA 3

Procedimiento de diseo
Parmetros de entrada Trfico
Modificar Estrategia

Fundacin

Clima

Materiales

Estrategia de diseo (iterativa)

Anlisis
Modelo de Anlisis de Pavimento Acumulacin de dao Modelo de Prediccin de Deterioro

NO
Se cumple criterio de Performance?

SI
Constructabilidad Alternativas viables Anlisis Costo / Ciclo de vida

Seleccin de estrategia
Seleccionar Estrategia
Fuente:http://www.2002designguide.com/home.html