CUADRO DE DIFERENCIAS ENTRE MOTOR AC Y DC

MOTOR DC La velocidad aumenta con la tensin aplicada, al disminuir la corriente del inducido y al disminuir el flujo producido por el campo inductor. La regulacin de velocidad se puede hacer de dos formas diferentes: manteniendo constante el flujo y variando la tensin aplicada al inducido o manteniendo constante la tensin y variando el flujo de la excitacin. Se pueden conectar en estrella o en tringulo, dependiendo de la tensin de la red. MOTOR AC Su velocidad depende de la corriente alterna con la que se los alimenta. La nica forma de regular su velocidad de giro consiste en alimentarlos a travs de variadores electrnicos de frecuencia.

El par motor es proporcional a la corriente del inducido y al flujo del campo magntico del inductor. Se usan mucho en la industria, sobretodo el motor trifsico asncrono de jaula de ardilla. Sus partes bsicas son: inductor, inducido y colector. Requieren de mayor mantenimiento al tener ms piezas (escobillas, colector, etc.) Diseo para multi velocidad Alta relacin peso / potencia (pesados) Mediano costo 85 / 95% de eficiencia a carga completa

Dependiendo de cmo se conecte el devanado de excitacin respecto al inducido se consiguen diferentes conexiones de motor: motor de excitacin independiente, motor de excitacin en derivacin o shunt, motor de excitacin en serie y motor de excitacin compound. El par motor depende del campo giratorio. Suelen utilizarse cuando se necesita precisin en la velocidad. Sus partes bsicas son: estator y rotor. El mantenimiento requerido es mnimo. Diseo para velocidad nica Baja relacin peso / potencia (livianos) Bajo costo 95% de eficiencia a carga completa

SIMILITUDES ENTRE MOTORES AC Y DC

Transforman la energa elctrica en energa mecnica. Se fabrican desde potencias muy pequeas hasta grandes potencias. Se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que si un conductor por el que circula una corriente elctrica se encuentra dentro de la accin de un campo magntico, este tiende a desplazarse perpendicularmente a las lneas de accin del campo magntico. Por otro lado, cuando pasa corriente elctrica por un conductor se produce un campo magntico. En consecuencia, si se le pone dentro de la accin de un campo magntico potente, el producto de la interaccin de ambos campos magnticos hace que el conductor tienda a desplazarse produciendo as la energa mecnica.

La energa mecnica es enviada al exterior mediante la rotacin de un dispositivo llamado eje. Pierden velocidad de giro con la carga.