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INSTRUCTIVO DE SEGURIDAD IZAJE DE CARGAS

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1.

FINALIDAD

Establecer los requerimientos de seguridad para las operaciones de izaje de carga, equipos (vlvulas manuales, de control, de seguridad, etc.). 2. ALCANCE Es aplicable a todos los trabajos en los que se necesite subir o bajar cargas utilizando elementos de izaje por personal de Servicios de Equipos de Superficie SAC. 3. RESPONSABLES Coordinador de Gestin de Calidad: Elaborar y revisar instructivo y presentarlo para su aprobacin, una vez aprobado difundir a todo el personal. Gerente General: Revisar y aprobar el instructivo Jefe de Grupo: Velar por el cumplimiento del instructivo, proponer mejoras en caso sea necesario y apoyar en la difusin del mismo. Operadores mecnicos VAC: Cumplir con el instructivo y proponer mejoras al documento. Operadores mecnicos: Cumplir con el instructivo y proponer mejoras al documento. Ayudante mecnico: Cumplir con el instructivo y proponer mejoras al documento. 4. CONSIDERACIONES BASICAS 4.1 EQUIPAMIENTOS DE LEVANTAMIENTO

Los equipos de levantamiento, son todos los equipos utilizados con el propsito de izar, jalar o sostener cargas, tales como:

Polea de carga, tecle de palanca (seorita), tecle de cadena, gras manuales y tifor. Gra puente, carro grua o cualquier mquina semejantes elevadores de personas, elevadores de carga y gato hidrulico.

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4.2

ACCESORIOS DE LEVANTAMIENTO O ESLINGA

Accesorios de levantamiento o eslinga son partes que hacen la conexin del equipo de levantamiento y la carga, tales como: Son elementos muy utilizados, las cuales estn constituidas como se aprecia en la figura siguiente por cabos (textil), cables o cadenas con elementos de terminacin segn su uso. Estn constituidas por un cuerpo longitudinal provisto en sus extremos por ojales, protegidos con guardacabos con el objeto de evitar deterioro. Pueden llevar otro tipo de terminales como se observa en la figura.

Figura 1. Distintos tipos de eslingas Se debe tener en cuenta que dadas las formas y condiciones de uso cuando se rompe una de ellas, casi siempre lleva a un accidente grave, que afecta siempre a bienes de la empresa y lamentablemente en muchas oportunidades a la integridad fsica de los operarios, motivos por los cuales la construccin de las mismas debe ser de primera calidad (con el mximo de cuidado y controles) Estadsticamente la mayora de los accidentes con eslingas se deben a errores humanos y no a fallas tcnicas o de materiales.

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5.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

5.1. CARGA DE TRABAJO La carga de trabajo de una eslinga esta dada por la carga mxima que soporta el integrante ms dbil que posee. Este dato debe estar colocado bien visible La carga de trabajo de los cables de uso ms comn son los que se observan en la tabla 1. 5.1.1. CARGA MXIMA ADMISIBLE Cualquier elemento de izado nuevo es sometido a pruebas que indicaran cual es carga mxima de izado. Para ello el fabricante toma una cierta cantidad de muestras las que son cargadas hasta su rotura. Con los valores obtenidos se establece una CARGA DE ROTURA (C.R), en base a este valor y agregando un factor de seguridad se puede obtener la CMA (CARGA MXIMA ADMISIBLE), es el valor que representa la carga mxima a la cual un elemento puede ser sometido para que dentro de rangos razonables de confiabilidad no se destruya.

Ejemplo:

Este factor de seguridad toma en cuenta el desgaste, la fatiga, la corrosin y el desgaste de sus extremos. Podemos llegar a encontrar tambin, dos siglas en ingls definiendo SWL (Working Load Limit) a Carga Lmite de Trabajo y la SWL (Safe Working Load) Mxima Carga de Seguridad, esta cifra la certifica una persona competente. LA C.M.A. SE ENCUENTRA ESTAMPADA SOBRE CADA ELEMENTO SE DEBER TENER MUCHSIMA PRECAUCIN DE NO EXCEDER NUNCA ESTE VALOR

Cargas de trabajo (en Kg.) de los cables de uso mas frecuente Dimetro en mm
Carga en Kg.

18.9 2850 Kg

25.2 5080 Kg

9.45 710 Kg

12.6 1270 Kg

15.7 1970 Kg

Cargas en funcin a los ngulos que forman las eslingas Ejemplo: Una eslinga con valor de CMA de 2.000 kg (1/2 = 13 mm de dimetro). Si pusiramos dos eslingas con ngulo 0 la CMA se multiplica, sera: 4.000 kg. ngulo Coeficiente Fuerza 0 1 2.000 kg 30 1.08 2.070 kg 60 1.15 2.309 kg 90 1.41 2.828 kg 120 2 4.000 kg

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Como se observa en la tabla del fabricante para eslingas de fibra sinttica en el caso de la eslinga de 8mm de espesor con un ancho de 50mm, en un clculo con un factor de seguridad de "6" a 0 grados tiene una CMA de 3.333 kg. Comparativamente con la misma carga pero en un ngulo de 60 grados pierde casi un 50% de su CMA (capacidad mxima admisible). Cuando se utilizan conjuntamente varios tipos de eslingas, el problema puede ser mayor debido a que cada una tiene su CMA, no cargan el mismo peso. 5.2. ELECCIN DE UNA ESLINGA La eleccin de una eslinga se debe realizar segn los siguientes conceptos: 1- Peso de la carga a elevar 2- Carga de trabajo de la eslinga Existen muchas formas de clasificar las eslingas para facilitar o condicionar su uso una de ellas es por el material de construccin: 1- De cabo o cuerda (por lo general son sintticas como ser fibra de nylon, polister, etc.)

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2- De cable metlico (por lo general de acero)

Los cables empleados con ms frecuencia son: Tipo Normal Composicin 6 x 19 + 1 = Para cables hasta 15 mm de dimetro Composicin 6 x 37+1 = Para cables de 15 mm a 30 mm de dimetro Composicin 6 x 61 + 1 = Para cables mayores a 30 mm de dimetro Composicin 6 x 36 + 1 3- De cadena

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5.2.1. USO DE LAS ESLINGAS Para la utilizacin de eslingas se deben tener en cuenta numerosas consideraciones de tipo preventivo, tales como la existencia de soldaduras, nudos y los medios de unin. Ellos afectan a la capacidad de carga de las eslingas de la siguiente forma: 1. Los nudos reducen la capacidad de una eslinga entre el 30 y 50% 2. Las soldaduras de los anillos terminales u ojales, pese a ser hechas con todas las reglas del buen arte y respetando las normas disminuyen la capacidad de carga en el orden de un 15 a un 20%. 3. Los elementos de sujecin de los cables como los de unin por ms que se encuentren correctamente colocados y en el nmero establecido por las normas reducen un 20% la capacidad de la eslinga. Notas de advertencia: Las soldaduras o reas unidas, nunca se colocarn sobre el gancho del equipo de izaje Las soldaduras o reas de unin tampoco se colocarn sobre aristas Las uniones siempre deben quedar en zonas libres trabajando a la traccin Los cables, o cadenas, etc. que forman las ramas de una eslinga no deben cruzarse (retorcerse). Las ramas de dos eslingas diferentes no deben cruzarse sobre el gancho de izaje como se observa en la figura.

El ngulo de dos ramas no debera pasar los 90, de ocurrir esto se recomienda usar eslingas ms largas o vigas (prticos), como se observa en la figura.

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5.2.2. TIPOS DE ESLINGAS: 5.2.2.1. ESLINGAS SIMPLES O PROLONGADAS Eslinga compuesta a cada extremo de un lazo u otro medio de fijacin: anillo, argolla, gancho, mosquetn.

5.2.2.2. ESLINGAS CON VARIAS DERIVACIONES, LLAMADA ESLINGA MLTIPLE Es una eslinga compuesta por varias derivaciones o varias eslingas simples

5.2.2.3. ESLINGAS SIN FIN, CERRADA POR UNIN VISIBLE Eslingas cuyas extremidades han sido unidas mediante un dispositivo visible: empalme, manchones, prensa cables 5.3. ELEMENTOS DE UNIN Los ganchos, anillos y argollas son elementos de unin que permiten operar entre la carga y los equipos de izaje 5.3.1. ARGOLLAS O CANCAMOS Se construyen en acero forjado y constan de dos partes el cuerpo o estribo y el eje ajustable o tornillo como se observa en las dos representadas en la figura.

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Las argollas o cncamos tienen que tener indicada por el fabricante la carga a mxima admitida por ellos, como por razones "secretos de fabricacin" no se puede saber las caractersticas de la composicin del acero con que fueron hechas ni del estado cristalogrfico por el tratamiento trmico, estos elementos requieren del siguiente cuidado: No debe ser sometido al calor. No debe cambiarse nunca su eje (tornillo) No debe ser modificado No puede ser soldado

5.3.2. ANILLOS Los anillos pueden tener distintas formas que pueden ir de la circular a la recta, pasando por todas las intermedias como se observa en la figura.

Al igual que los cncamos la capacidad de carga vara en funcin del dimetro de su seccin recta, de su forma geomtrica y del acero con que se fabrico. Cualquier deformacin disminuye su capacidad de carga por lo tanto al primer cambio de su forma geomtrica deben ser sustituidos 5.3.3. GANCHOS Su diseo esta hecho de tal manera que la forma de ellos permita un rpido y seguro enganche de las cargas, pero estn expuestos a un desenganche accidental por tal motivo a los mismos se les incorpora un seguro, para prevenirlo. En la figura se representa un gancho tipo, cabe destacar que existen muchos diseos de los mismos, siendo el representado la forma ms comn Por lo general la forma de la seccin del gancho es trapezoidal o rectangular, salvo en la zona del pico, donde casi siempre es redonda Los ganchos trabajan a la flexin, en forma inversa que los anillos y cncamos, motivo por el cul se establecieron normas muy estrictas para su construccin. Por tal motivo est prohibido el uso de ganchos hechizos, en el caso de necesitar un gancho especial este tiene que ser construido por un especialista que entienda perfectamente la necesidad de crear un elemento libre de tensiones internas

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DISTINTOS TIPO DE SEGUROS

El mencionado accesorio de seguridad por lo general es una lengeta que impide la salida involuntaria de la eslinga, cable o cadena, en la figura se representa alternativas de los mecanismos de bloqueo (lengetas), antiguamente los ganchos no disponan de este seguro, de existir alguno de ellos en uso se debe efectuar un seguro como se indica en la figura. Los ganchos constructivamente tienen los mismos problemas que los dems accesorios de izaje y responde a los mismos problemas que los cncamos: No debe ser sometido al calor. No debe cambiarse nunca su eje (tornillo) No debe ser modificado No puede ser soldado

Las deformaciones rajaduras u otros daos son ms riesgosos en un gancho que en cualquier componente razn por la cual estos deben ser inspeccionados peridicamente y ante la primer duda o seal deben ser dados de baja y destruidos.
5.3.3.1. USO DE LOS GANCHOS

Durante el desarrollo de operaciones con carga debe controlarse: Los esfuerzos deben ser soportados en el asiento de los ganchos nunca en el pico (ver figura) Antes de iniciar la tarea, se debe comprobar el correcto funcionamiento del seguro Durante la operacin se debe asegurar que la carga no tienda a deformar la abertura del gancho Asegurarse el correcto balanceo de la carga, un incorrecto posicionamiento del gancho crea cargas adicionales para las cuales por diseado no est en condiciones de soportar.

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5.4. PRTICOS Para mover cargas largas o que obliguen a desarrollar ngulos mayores a 90 a las eslingas se sugiere el uso de prticos como los representados en las figuras siguientes. Los denominados semi prticos son utilizados para elevar cargas que puedan flexionar como caos, barras, planchas, etc. Por lo que requieren dos o ms puntos de apoyo

Prtico

Semi-Prtico

6. TRABAJOS DE IZAJE, PRCTICAS SEGURAS E INSEGURAS 6.1. ESLINGAS ABRAZANTES Es muy importante que con el uso de dos eslingas para levantar una carga, observemos que todos los ngulos formados por las eslingas sean menores a 60, que el gancho no est abarrotado de argollas y fundamentalmente que la carga se encuentre bien balanceada.

Nunca el ngulo entre las eslingas debe ser igual o mayor a 90

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6.2. POSICIN CORRECTA DE LOS PRENSACABLES Para la realizacin de lazos con prensa cables todos los u-bolt se colocarn en el sector muerto del cable (extremo curvado para formar el lazo), la mordaza se encontrar del lado del cable que est realizando el trabajo (sector que participa en el esfuerzo) a los efectos que sea mnima la deformacin.

Para la unin de dos cables (ambos deben tener el mismo dimetro) mediante prensa cables, deben estar repartidos en ambos lados en cantidades iguales y similar al caso anterior, las mordazas del prensa cable deben ir en la zona de abajo de la eslinga. 6.3. GANCHO CON ACCESORIOS: En todo trabajo despus de haber colocado la eslinga en el gancho, se verifica el dispositivo de seguridad que impide que se descuelgue accidentalmente.

Los cables, cadenas, cuerdas de elevacin, tienen que colocarse en el fondo del asiento del gancho. Nunca un eslabn de una cadena debe colgar de la punta de un gancho

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6.4. TRABAJO SEGURO CON ESLINGAS En una eslinga trabajando en un solo sector en forma de nudo corredizo (estrangulamiento, factor de segundad 0,75), la carga tiende a desequilibrarse o de girar en torno a su eje vertical, no se aconseja para elevacin de cargas a gran altura o de gran longitud, se sugiere el uso de perchas. El ngulo formado por el cable y su extremo no tiene nunca que sobrepasar los 120 de preferencia utilizar una eslinga con un gancho que repartir mejor las presiones sobre el cable o al menos eslingas con lazo de proteccin interna. Atencin con cargas con ngulos vivos, las cuales se tendrn que proteger (cargas de seccin cuadrada).

Es preferible usar una percha o dos eslingas

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Cuando las eslingas con trabajar lateralmente, los que introducirse en los dispositivos, con la punta hay menos riesgo de que carga y desengancharse.

ganchos, deben ganchos tienen anillos u otros hacia arriba, as se abran bajo la

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6.5. ELEMENTOS DE PROTECCIN Proteger siempre a las eslingas de las aristas vivas colocando protecciones.

6.6. UTILIZACION DE LAS ARGOLLAS, CAMCAMOS O GRILLETES Prohibir el montaje consistiendo en pasar una eslinga simple en el interior de dos anillos antes de suspender las bandas al gancho. El esfuerzo oblicuo en cada anillo puede sobrepasar el peso de la carga y la traccin sobre la eslinga llegando alcanzar tres veces ms su peso (sin tomar en cuenta el pliegue del cable). Utilizar una eslinga con dos derivaciones (o dos eslingas sencillas) unidas por dos grilletes.

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La utilizacin de grilletes da una muy buena garanta contra el riesgo de descolgarse la carga, el grillete se utiliza ms frecuentemente que el gancho cuando se teme el riesgo que la carga se pueda descolgar, permite traccin en el plano del anillo, el gancho a veces no penetra completamente, evita la torsin del anillo. 7. IZAJE DE VALVULAS CON CARRO GRUA EN EL TALLER.

8. IZAJE DE EQUIPOS EN MANTENIMIENTO.

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