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SECCIN N 5

DRENAJE TRANSVERSAL EN CARRETERAS

5.1 INTRODUCCIN El drenaje transversal de la carretera se consigue mediante alcantarillas cuya funcin es proporcionar un medio para que el agua superficial que escurre por cauces naturales o artificiales de moderada importancia, en forma permanente o eventual, pueda atravesar bajo la plataforma de la carretera sin causar daos a sta, riesgos al trfico o a la propiedad adyacente. Se entiende por alcantarilla a una estructura de drenaje cuya luz mayor, medida paralela al eje de la carretera, sea de hasta 6 m; Losas de luces mayores, se tratarn como puentes en lo relativo a su clculo hidrulico. La alcantarilla debe ser capaz de soportar las cargas del trfico en la carretera, el peso de la tierra sobre ella, las cargas durante la construccin, etc., es decir, tambin debe cumplir requisitos de tipo estructural. 5.2 UBICACIN, ALINEACIN Y PENDIENTE DE LAS ALCANTARILLAS La adecuada eleccin de la ubicacin, alineacin y pendiente de una alcantarilla es importante, ya que de ella depende su comportamiento hidrulico, los costos de construccin y mantenimiento, la estabilidad hidrulica de la corriente natural y la seguridad de la carretera. En general, se obtendr la mejor ubicacin de una alcantarilla cuando sta se proyecta siguiendo la alineacin y pendiente del cauce natural, ya que existe un balance de factores, tales como, la pendiente del cauce, la velocidad del agua y su capacidad de transportar materiales en suspensin y arrastre de fondo. Cuando se cambia cualquiera de estos factores es necesario compensar con cambios en otro de
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ellos. Por ejemplo, si se acorta un canal largo, se aumenta la pendiente y como consecuencia, aumenta la velocidad. Un aumento en la velocidad tiene como efecto secundario problemas de erosin, que agrandan la seccin hasta que las prdidas por friccin compensan el aumento de pendiente y reducen la velocidad hasta lmites bajo aquellos que producen erosin. En un caso como el expuesto o en general para prevenir la erosin se puede revestir el cauce, o darle al canal una forma tal que reduzca la velocidad, debido al aumento de la rugosidad. Al alargar un canal corto ocurre la situacin contraria. Se produce una disminucin de la pendiente y como consecuencia disminuye la velocidad. Con esto, la capacidad para transportar materiales en suspensin se reduce y stos se depositan. Para estos casos es necesario tratar de mantener la velocidad original cambiando la forma del canal o disminuyendo la rugosidad. 5.2.1 Ubicacin en Planta Desde el punto de vista econmico el reemplazo de la ubicacin natural del cauce por otra normal o casi normal al eje del camino, implica la disminucin del largo del conducto, el acondicionamiento del cauce y la construccin adicional de un canal de entrada y/o de salida. Las distintas soluciones que podran darse en el caso general, de un cauce con fuerte esviaje aparecen en la Figura 5.1.

Figura 5.1 Cauces con fuerte esviaje respecto del eje del camino Caso 1: Se conserva la entrada y la salida del canal natural. Esta solucin de la longitud mxima de alcantarilla colocando la alcantarilla ligeramente a un lado del canal natural se puede obtener por lo general una mejor funcin, siendo necesario desviar la corriente. Caso 2: La entrada se la coloca en el canal natural y la salida se desplaza para tener una alcantarilla casi normal al eje de la carretera. Como en este caso se ha alargado la lnea de flujo, esto ser acosta de reducir la pendiente. Las estructuras de entrada y salida y la alineacin del canal deben hacerse a tal
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modo de minimizar los efectos de cambios bruscos de direccin. Ello podra aumentar la seccin de la alcantarilla comparada con la de la solucin anterior. En los efecto ser necesario considerar estructuras especiales en la entrada y salida, la construccin del canal a la salida y su mantencin. Caso 3: Se ha desplazado la entrada de modo que la salida descargue directamente en el canal natural. El canal de acercamiento a la alcantarilla debe tener una buena alineacin con ella para necesitar una entrada o salida especial. El tamao del la alcantarilla puede ser influenciado por el hecho que al aumentar la longitud de flujo debe reducirse la pendiente. Habr costos adicionales por construccin y mantencin del canal, un posible mayor dimetro y proteccin del terrapln en la entrada. Caso 4: En este caso se ha desplazado, tanto la entrada como la salida. No se obtiene un mejoramiento hidrulico con esta solucin y solo conviene usarla cuando hay restricciones de espacio para otras soluciones. En este caso se requieren estructuras especiales de entrada y de salida de canales de acercamiento en los dos extremos, los que deben considerarse en el costo, adems de una posible mayor seccin de la alcantarilla debido a la disminucin de la pendiente. 5.2.2 Perfil Longitudinal La mayora de las alcantarillas se colocan siguiendo la pendiente natural del cauce, sin embargo, en ciertos casos puede resultar aconsejable alterar la situacin existente. Estas modificaciones de pendiente pueden usarse para disminuir la erosin en el o en los tubos de la alcantarilla, inducir el depsito de sedimentos, mejorar las condiciones hidrulicas, acortar las alcantarillas o reducir los requerimientos estructurales. Sin embargo, las alteraciones de la pendiente deben ser estudiadas en forma cuidadosa de tal modo de no producir efectos indeseables. En la Figura 5.2 se indican los perfiles longitudinales de alcantarillas ms usuales con sus respectivas estructuras especiales de salida o de entrada. En general, al cambiar la pendiente en cada uno de estos casos, debe tenerse especial cuidado que el terreno de fundacin de la alcantarilla no permita asentamientos, debiendo ser terreno natural firme o relleno estructural debidamente compactado, en caso contrario las fuerzas de corte causadas por el asentamiento de terraplenes importantes, pueden causar el colapso total de la estructura.

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Figura 5.2 Ubicacin de alcantarillas, respecto de la pendiente del cauce 5.3 ELECCIN DEL TIPO DE ALCANTARILLA 5.3.1 Forma y seccin Las formas usuales de alcantarillas son: Circulares, Cajn (rectangular), Elptico, Tubo Arco, Arco y mltiples. La seleccin de la forma est basado en el coste de la construccin de la alcantarilla, las limitaciones de la altura de agua ro arriba, altura de terrapln de calzada, y rendimiento hidrulico.

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Figura 5.3 Formas de la alcantarilla La alcantarilla circular es una de las ms usadas y resiste en forma satisfactoria, en la mayora de los casos, las cargas a que son sometidas. Existen distintos tipos de tubos circulares que se utilizan con este propsito. El dimetro para alcantarillas de caminos locales o de desarrollo deber ser al menos 0,8 m, o bien 1m si la longitud de la obra es mayor a 10 m. En las dems categoras de caminos y carreteras el dimetro mnimo ser de 1 m. Las alcantarillas de cajn cuadradas o rectangulares pueden ser diseadas para evacuar grandes caudales y pueden acomodarse con cambios de altura, a distintas limitaciones que puedan existir, tales como alturas de terrapln o alturas permisibles de agua en la entrada. Como generalmente se construyen en el lugar deber tomarse en cuenta, el tiempo de construccin al compararlas con las circulares prefabricadas. En los cauces naturales que presentan caudales de diseo importante, si la rasante es baja respecto del fondo del cauce, se suelen ocupar alcantarillas mltiples. Sin embargo, cuando se ensancha un canal para acomodar una batera de alcantarillas mltiples, se tiende a producir depsito de sedimentos tanto en el canal como en la alcantarilla, situacin que deber tenerse presente. La capacidad hidrulica de una alcantarilla puede ser mejorada por la seleccin de entrada apropiada. Debido a que el canal natural es generalmente ms amplio que el barril de alcantarilla, el borde de entrada de alcantarilla representa una contraccin de circulacin y podra ser el control de circulacin principal. 5.3.2 Tipos de Entrada

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Figura 5.4 Cuatro tipos de entrada usuales (esquemtico) Los distintos tipos de entrada en la circulacin del flujo disminuir gradual la prdida de energa y crear una condicin de entrada ms eficiente hidrulicamente por lo tanto, los bordes biselados son por lo tanto ms eficientes que los bordes cuadrados (Figura 5.5). Las entradas con Alas y Muro frontal reducen la contraccin de circulacin ms lejos (Figura 5.6). Las entrada hundidas con muro frontal y alas, incrementan la altura eficaz sobre la seccin de control de circulacin (Figura 5.7), as incrementando la eficiencia de alcantarilla ms lejos.

Figura 5.5 Contraccin a la Entrada (esquemtico)


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Figura 5.6 Entrada con Alas y Muro Frontal sin cada 5.3.3 Materiales

Figura 5.7 Entrada con Alas y Muro Frontal con cada

Los materiales ms usados para las alcantarillas son el hormign (armado in situ o prefabricado) y el acero corrugado. En la eleccin del material de la alcantarilla se deben tomar en cuenta la durabilidad, resistencia, rugosidad, condiciones del terreno, resistencia a la corrosin, abrasin e impermeabilidad. No es posible dar reglas generales para la eleccin del material ya que depende del tipo de suelo, del agua y de la disponibilidad de los materiales en el lugar. Sin embargo, deber tenerse presente al menos lo siguiente: Segn sea la categora de la carretera se deben considerar las siguientes vidas tiles: Autopistas > 50 aos Colectores y Locales > 30 aos Desarrollo > 10 aos Si se trata de caminos pavimentados la alcantarilla debe asegurar una impermeabilidad que evite la saturacin del terrapln adyacente, lo cual puede acarrear asentamientos del terrapln con el consecuente dao al pavimento. Alcantarillas bajo terraplenes con altura superior a 5 m, debern construirse preferentemente de hormign armado, por la dificultad que conlleva el reemplazo. 5.4 ESTUDIOS HIDROLGICOS
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Los estudios hidrolgicos permiten determinar el caudal de diseo de la estructura, el cual est en correspondencia con el tamao y caracterstica de la cuenca, su cubierta de suelo y la tormenta de diseo. Para un estudio hidrolgico apropiado, se ha dividido segn el tamao en: mtodo para cuencas menores y cuencas medianas. 5.4.1 Mtodo Racional Modificado El Mtodo Racional es utilizable en cuencas pequeas, menores de 25 km. Supone que el escurrimiento mximo proveniente de una tormenta es proporcional a la lluvia cada, supuesto que se cumple en forma ms rigurosa en cuencas mayoritariamente impermeables o en la medida que la magnitud de la lluvia crece y el rea aportante se satura. Este mtodo ampla el campo de aplicacin del mtodo racional, puesto que se considera el efecto de la no uniformidad de las lluvias mediante un coeficiente de uniformidad. De este modo, se admiten variaciones en el reparto temporal de la lluvia neta que favorecen el desarrollo de los caudales punta, y solucionan el problema que planteaba la antigua hiptesis de lluvia neta constante admitida en la frmula racional, que ofreca resultados poco acordes con la realidad. El coeficiente de uniformidad representa el cociente entre los caudales punta en el caso de suponer la lluvia neta variable y en el caso de considerarla constante dentro del intervalo de clculo de duracin igual al tiempo de concentracin de la cuenca en cuestin. Segn dicha formulacin, el caudal punta de avenida en el punto de cruce de una vaguada con el trazado, para un perodo de retorno dado, se obtiene mediante la expresin:

(5.1)
Donde: Q: Caudal punta correspondiente a un determinado perodo de retorno (m3/s). I: Mxima intensidad media de precipitacin, correspondiente al perodo de retorno considerado y a un intervalo igual al tiempo de concentracin (mm/h). A: Superficie de la cuenca (Km2). C: Coeficiente de escorrenta. CU: Coeficiente de uniformidad. El mtodo racional se ha utilizado ampliamente para la determinacin de caudales de diseo en carreteras, debido a su simplicidad y lgica. Sin embargo se deben tener presentes sus limitaciones y las hiptesis involucradas. El mtodo supone que el coeficiente de escorrenta se mantiene constante para distintas tormentas, lo cual es estrictamente vlido slo para reas impermeables, de all la necesidad de amplificar los valores de (C) para perodos de retorno altos. 5.4.1.1 Determinacin del coeficiente de uniformidad (CU) El coeficiente de uniformidad (CU) corrige el supuesto reparto uniforme de la escorrenta dentro del intervalo de clculo de duracin igual al tiempo de concentracin contemplado en la formulacin del mtodo racional.
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Aunque el coeficiente de uniformidad vara de un aguacero a otro, su valor medio en una cuenca concreta depende principalmente de su tiempo de concentracin. Esta dependencia es tan acusada que, a efectos prcticos, puede despreciarse la influencia de las restantes variables, tales como el rgimen de precipitaciones, etc. Segn J. R. Tmez, su estimacin, en valores medios, puede realizarse segn la siguiente expresin:

(5.2)
Donde: CU: Coeficiente de uniformidad, que tiene en cuenta la falta de uniformidad en la distribucin del aguacero. Tc: Tiempo de concentracin (horas). Dicha expresin est basada en los contrastes realizados en diferentes cursos de agua dotados de estaciones de aforo, y en las conclusiones deducidas de algunos anlisis tericos desarrollados mediante el hidrograma unitario. 5.4.1.2 Tiempo de concentracin (TC) El Tiempo de Concentracin se define como el lapso de tiempo, bajo precipitacin constante, que tarda el agua en ir desde el punto ms distante hidrulicamente definido dentro la cuenca hasta el punto de evacuacin o control. La Tabla 5.1 y Tabla 5.2 se resumen las expresiones que se han propuesto para estimar el tiempo de concentracin en distintos casos. Por ser este tipo de expresiones producto de resultados empricos, obtenidos bajo ciertas condiciones particulares, es necesario tener presente que debe juzgarse cualitativamente la factibilidad fsica del resultado entregado, previo a su aceptacin. Como norma general, el tiempo de concentracin no debe ser inferior a 10 minutos, salvo que se tengan mediciones en terreno que justifiquen adoptar valores menores.

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Tabla 5.1 Frmulas para el clculo del tiempo de concentracin en regiones llanas Fuente: Manuales tcnicos para el diseo de carreteras de la ABC

Tabla 5.2 Frmulas Para El Clculo Del Tiempo De Concentracin En Regiones Con Pendientes Fuente: Manuales tcnicos para el diseo de carreteras de la ABC

5.4.1.3 Coeficientes de escorrenta Los coeficientes de escurrimiento dependen de las caractersticas del terreno, uso y manejo del suelo, condiciones de infiltracin, etc. y se necesita un criterio tcnico adecuado y experiencia para
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seleccionar un valor representativo. En la Tabla 5.3 se entregan antecedentes con rangos usuales de este coeficiente para diversos tipos de situaciones. Tipo de Terreno Coeficiente de escorrenta Pavimentos de adoqun 0,50 0,70 Pavimentos asflticos 0,70 0,95 Pavimentos en concreto 0,80 0,95 Suelo arenoso con vegetacin y pendiente 2% 0,15 0,20 7% arcilloso con pasto y pendiente 2% - 7% Suelo 0,25 0,65 Zonas de cultivo 0,20 0,40 Tabla 5.3 Coeficientes de escurrimiento (C) Tipo de superficie Periodo de retorno en aos 2 15 25 0.40 0.44 0.48 0.34 0.42 0.46 0.31 0.40 0.45 0.90

Tierra cultivada Plana 0-2% 0.31 0.38 Promedio, 2-7% 0.35 0.43 Pronunciada mayor 7% 0.39 0.46 Pasto/matorral Plana 0-2% 0.25 0.32 Promedio, 2-7% 0.33 0.40 Pronunciada mayor 7% 0.37 0.44 Bosque Plana 0-2% 0.22 0.30 Promedio, 2-7% 0.31 0.38 Pronunciada, mayor 0.35 0.43 7% Pantano 0.90 0.90 Tabla 5.4 Coeficiente de Escorrenta

El mtodo racional se ha utilizado ampliamente para la determinacin de caudales de diseo en carreteras, debido a su simplicidad y lgica. Sin embargo se deben tener presentes sus limitaciones y las hiptesis involucradas. El mtodo supone que el coeficiente de escorrenta se mantiene constante para distintas tormentas, lo cual es estrictamente vlido slo para reas impermeables, de all la necesidad de amplificar los valores de (C) para perodos de retorno altos. Se asume que el perodo de retorno de la lluvia de diseo es igual al del caudal mximo. 5.4.1.4 Determinacin de la intensidad La intensidad se expresa como el promedio de la lluvia en mm/hora para un periodo de retorno determinado y una duracin igual al del tiempo de concentracin (Tc) de la cuenca. Los valores intensidades se pueden obtener a partir de las curvas Intensidad Duraci n Frecuencia (IDF). El ajuste de los datos por medio de los mnimos cuadrados resulta en una ecuacin en la cual se entra con la duracin en minutos y se obtiene la intensidad.
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(5.3)

Donde:
I: Intensidad en mm/hora. A, d y b: Coeficientes determinados T: Duracin de la lluvia en minutos 5.5 DISEO HIDRULICO Si observamos una alcantarilla, no es ms que un conducto cuya seccin puede ser circular, ovalada, rectangular, etc. Imaginemos que este conducto atraviesa un camino que se encuentra en la ladera de una montaa. Evidentemente, el camino constituye una barrera artificial para el agua que escurre a superficie libre sobre la ladera de la montaa y para todos los cursos de agua que drenan por los mltiples cauces que bajan por la ladera. Cuando esos flujos encuentran el camino, comienzan a escurrir paralelos al mismo y en la direccin de la pendiente longitudinal del camino. Por esta razn se construyen a los bordes del camino canales o canaletas que conducen el agua paralelo al mismo. Estos canales van recolectando agua en su recorrido hasta llegar a una alcantarilla que la recibe y la cruza transversalmente al otro lado del camino. De acuerdo a las dimensiones, material de la alcantarilla, caudal, condiciones de entrada y de salida de la misma, etc. irn variando las caractersticas hidrulicas del flujo; pudiendo variar desde un flujo a superficie libre con un tirante pequeo, hasta un conducto a presin, cuando fluye totalmente llena. Se han puesto de manifiesto dos formas fundamentales tpicas de escurrimiento en alcantarillas, que incluyen todas las dems: 1) Escurrimiento con control de entrada 2) Escurrimiento con control de salida Entendiendo por seccin de control, aquella seccin donde existe una relacin definida entre el caudal y el tirante. Es la seccin en la cual se asume que se desarrolla un tirante prximo al crtico. En el escurrimiento con control de entrada, el caudal que puede pasar por la alcantarilla, depende fundamentalmente de las condiciones de entrada a la misma. Es decir, depende de la seccin transversal del conducto, de la geometra de la embocadura y de la profundidad del agua a la entrada o altura del remanso. En este tipo de escurrimiento no influyen las caractersticas del conducto mismo. En el escurrimiento con control de salida debe agregarse a las anteriores el nivel del agua a la salida, la pendiente, longitud y rugosidad del conducto.

5.5.1 Carga hidrulica en la entrada o profundidad del remanso

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Corresponde a la profundidad del agua en la entrada, medida desde el punto ms bajo (umbral o radier de la alcantarilla). Esta obra, al limitar el paso libre del agua, causar un aumento de nivel hacia aguas arriba y en consecuencia puede ocasionar daos a la carretera o a las propiedades vecinas. Se limitar la carga hidrulica mxima con el fin de proteger la vida de los usuarios o vecinos, proteger la estabilidad del terrapln, no producir inundaciones a los terrenos adyacentes, no producir daos a la alcantarilla y a la va, no causar interrupciones al trfico y no sobrepasar los lmites de velocidad de agua recomendados en las alcantarillas y en el cauce a la salida. Tanto para alcantarillas con control de entrada como de salida, los tubos, cajones y losas se disearn hidrulicamente, respetando una carga mxima He, segn se trate de canales o cauces naturales permanentes o impermanentes. En los canales, la carga mxima de diseo ser igual a la dimensin de la alcantarilla. En los cauces naturales se podr aceptar una carga a la entrada igual a la dimensin de la alcantarilla ms 0,3 m para el gasto de diseo. Tipo de Cauces Tubos Cajones Losas (L 6m) Canales D (dimetro) H (altura total) H - 0.1 m Diseo Cauces Naturales D + 0.3 m H + 0.3 m H - 0.1 m D + 0.6 m H + 0.6 m H Verificacin Cauces Naturales Pero He mximo no puede sobrepasar la cota exterior del SAP - 0.3 m Tabla 5.5 Carga hidrulica mxima de diseo (he, m) 5.5.2 Velocidad en la salida Los principales factores que afectan a esta velocidad son la pendiente y rugosidad de la alcantarilla, no influyendo la forma y tamao significativamente, salvo en los casos en que se produce flujo a boca llena. Velocidad en alcantarillas que fluyen con control de entrada.- La velocidad a la salida de alcantarillas escurriendo con control de entrada, puede obtenerse en forma aproximada, calculando la velocidad media de la seccin transversal de escurrimiento en el conducto empleando la frmula de Manning. Estas velocidades obtenidas por este mtodo suelen ser algo mayores que las reales debido a que la altura normal, supuesta al aplicar la frmula de Manning, rara vez se alcanza en la corta longitud de la mayora de las alcantarillas. (5.4) Velocidad en alcantarillas que fluyen con control de salida.- En el caso de una alcantarilla con control de salida, la velocidad media en la salida de la alcantarilla ser igual al caudal de descarga, dividido por el rea de la seccin transversal de la corriente en dicho lugar. Esta rea de escurrimiento puede ser la correspondiente a la profundidad crtica (dc), o la correspondiente al nivel de la superficie libre en la salida (Tw). El que de mayor Area ser la que se utilizara para hallar la velocidad. *Si la velocidad calculada es mayor a la velocidad mximas admisible, se debe considerar la construccin de disipadores de energa.
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Tipo de terreno

Arena Fina (no coloidal) Arcilla arenosa (no coloidal) Arcilla limosa (no coloidal) Arcilla fina Ceniza volcnica Grava fina Arcilla dura (coloidal) Material graduado (no coloidal): Desde arcilla a grava 2 1,5 Desde limo a grava 2,1 1,7 Grava 2,3 1,8 Grava gruesa 2,4 2 Desde grava a piedras (bajo 15 cm) 2,7 2,1 Desde grava a piedras (sobre 20 cm.) 3 2,4 TABLA 5.6 Velocidades Mximas Admisibles (M/S) En Canales No Revestidos Fuente: Manual de Carreteras de California

Flujo permanente (m/s) 0,75 0,75 0,9 1 1,2 1,5 1,8

Flujo intermitente (m/s) 0,75 0,75 0,9 1 1 1,2 1,4

5.5.3 Flujo Con Control De Entrada En el flujo con control de entrada el tirante crtico se forma en las proximidades de la seccin de entrada a la alcantarilla, quedando hacia aguas arriba de dicha seccin un remanso en flujo subcrtico, y aguas abajo, un flujo supercrtico. De modo que lo que ocurre desde la seccin hacia aguas arriba, tiene influencia en el nivel a la entrad a de la alcantarilla, pero no tiene ninguna influencia lo que ocurre aguas debajo de dicha seccin. Por eso, las variables que intervienen en este tipo de flujo son: Tipo y dimensiones de la seccin transversal. Ej: circular con dim=2m.

Geometra de la embocadura. Ej: Con alas a 30 con respecto al eje. Nivel de agua a la entrada. Se utiliza la altura He. Si bien no es sencillo predefinir cuando un flujo tendr control de entrada, los casos ms tpicos son aquellos en los cuales: 1) La entrada est descubierta y la pendiente es supercrtica ( Figura 5.8), pudiendo o no fluir llena la seccin en parte del conducto.

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Figura 5.8 Flujo con control de entrada. Fuete: Carciente, 1985. 2) La entrada est sumergida, y sin embargo no fluye lleno el conducto (Figura 5.9), pudendo ser subcrtica o supercrtica la pendiente.

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Figura 5.9 Flujo con control de entrada. Fuete: Carciente, 1985. 5.5.3.1 Clculos para flujo con control de entrada El procedimiento de clculo es muy sencillo para este tipo de flujo, y puede plantearse en los siguientes pasos: 1) 2) 3) 4) Se adopta un caudal de diseo. Se propone un tipo de alcantarilla (forma y dimensiones). Se elige un tipo de entrada. Se calcula el nivel que debe formarse a la entrada He necesario para permitir el paso del caudal de diseo. Si ese nivel no supera la altura mxima admisible para el agua a la entrada de la alcantarilla de acuerdo a los condicionantes de diseo planteados en el problema en cuestin, se contina en el paso 5, de lo contrario, se vuelve al paso 2. 5) Se observa que el nivel He no sea demasiado pequeo, es decir, que la alcantarilla no se haya sobredimensionado, pues esto ocasionara costos excesivos e innecesarios. Se adopta la alcantarilla propuesta como una de las posibles soluciones del problema. En las Figuras 5.20 a la Figura 5.60 se identifican los bacos y las ecuaciones que se deben usar en cada caso, dependiendo de la forma de la seccin y de la disposicin de los elementos a la entrada de la obra, es decir muros frontales, alas, tipo de aristas y forma como empieza el conducto. En la misma Figura se definen las situaciones que pueden darse a la entrada y se definen los ngulos de los muros frontales y de los muros de ala. El Federal Highway Administration (FHWA) ha generado mediante modelos de regresin, expresiones polinmicas de quinto grado que entregan la carga hidrulica a la entrada directamente. Estas ecuaciones entregan resultados equivalentes a los obtenidos mediante los grficos y son vlidas para cargas comprendidas entre la mitad y tres veces la altura de la alcantarilla. Las expresiones son del tipo siguiente: [ ( ) ( ) ( ) ( ) ] (5.5)

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Donde: He a...f F Q D b i z = Carga a la entrada (m) = Coeficientes de regresin = Q/D5/2 en alcantarillas circulares, o bien Q/(BD3/2) en alcantarillas de cajn = Caudal (m3/s) = Altura de la alcantarilla (m); dimetro en el caso de los tubos = Ancho de la alcantarilla (m) = Pendiente longitudinal (m/m) = 1,81130889 (factor de conversin para unidades mtricas)
Cdigo 1 2 3 a b c d 0,0667 e f

Descripcin Segn Tipo de Obra Alcantarilla circular de concreto, aristas vivas Muro Frontal, alas 33 < p < 83g Alcantarilla circular de concreto, aristas ranuradas, muro frontal, alas 33 < p < 83g Alcantarilla circular de concreto, aristas ranuradas, tubo prolongado (sin muro ni alas) Alcantarilla circular de acero corrugado, muro frontal, alas 33 < p < 83g Alcantarilla circular de acero corrugado, tubo cortado a bisel (sin alas) Alcantarilla circular de acero corrugado, tubo prolongado (Sin muros ni alas) Alcantarilla de cajn, aristas vivas, muro frontal, 33 s p < 83g Alcantarilla de cajn, aristas vivas, muro frontal, alas (3 = 17 100g Alcantarilla de cajn, aristas vivas, muro frontal, alas con P = 0g Alcantarilla de cajn, aristas biseladas, muro frontal, alas 50g

0,08748 0,70658 -0,2533 0,1141 0,10879 0,65356 -0,2336 0,66238 -0,2338

-0,0066 0,000251

0,05977 -0,0062 0,000243 0,05796 -0,0056 0,000205

4 5 6 7 8 9 10

0,16743

0,5386

-0,1494 0,03915 0,00344 0,000116 -0,0161 0,000767 0,00009

0,10714 0,75779 -0,3615 0,12339

0,18732 0,56772 -0,1565 0,04451 -0,0034 0,07249 0,50709 -0,1175 0,12212 0,50544 -0,1086

0,02217 -0,0015 0,000038 0,02078 -0,0014 0,000035

0,14414 0,46136 -0,0922 0,02003 -0,0014 0,000036 0,15661 0,39894 -0,064 0,0112 -0,0006 0,000015

Tabla 5.7 Coeficientes de regresin para alcantarillas con control de entrada 5.5.4 Flujo Con Control De Salida El escurrimiento en alcantarillas con control de salida puede presentarse con conducto lleno o parcialmente lleno, ya sea en una zona o en toda la longitud de la alcantarilla. Si cualquier seccin transversal escurre llena, se dice que el escurrimiento es a seccin llena. En la Figura 5.11 y Figura 5.12 muestra el flujo de una alcantarilla con condiciones de escurrimiento con control de salida Sumergida y No Sumergida respectivamente para varias alturas. Los procedimientos de clculo son diferentes si la salida es sumergida o no y por lo tanto se analizarn los distintos casos separadamente. Las variables que intervienen en este tipo de flujo son las mismas
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que intervienen en el control de entrada ms las que corresponden al tramo entre esta seccin y la seccin salida: Tipo y dimensiones de la seccin transversal. Ej: circular con dim=2m. Geometra de la embocadura. Ej: Con alas a 30 con respecto al eje. Nivel de agua a la entrada. Se utiliza la altura He. Nivel de agua a la salida. Pendiente del conducto. Rugosidad del conducto. Largo del conducto.

En el caso de flujo con control de salida comienzan a intervenir en el c lculo las caractersticas del flujo en la alcantarilla y a la salida de la misma. Desde el punto de vista del clculo conviene identificar distintos tipos de escurrimiento en alcantarillas con control de salida. Para el clculo se presenta cuatro tipos de flujo con control de salida: A) B) C) D) Seccin llena con nivel aguas abajo por encima del dintel de la seccin de salida. Seccin llena con nivel aguas abajo por debajo del dintel de la seccin de salida. Seccin parcialmente llena en un tramo del conducto. Seccin parcialmente llena en todo el conducto.

5.5.4.1 Clculos para flujo con control de salida

Figura 5.10 Lnea de Energa Hidrulica a flujo lleno Si planteamos la ecuacin de energa entre la entrada y la salida de la alcantarilla, resulta una ecuacin general del tipo: (5.6) He = Profundidad de agua en la entrada (m). H = Energa empleada en la obtencin de energa de velocidad a la salida, mas la perdida por friccin y prdidas a la entrada (hv+hf+he). ho = Profundidad de agua en la salida. Es el mayor entre: Tw (Altura de agua a la salida de la alcantarilla) L =Longitud de la alcantarilla (m). So = Pendiente de la alcantarilla (m/m).
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Procedimiento de clculo para Salida Sumergida (Caso A)

Figura 5.11 Alcantarilla con salida sumergida En este caso la carga (H), o energa necesaria para hacer circular un gasto dado por la alcantarilla, se emplea en vencer las prdidas de entrada, prdidas por frotamiento, evaluadas con la ecuacin de Manning, y altura de velocidad en la salida. (5.7) Donde: (5.8) (5.9) (5.10) El valor de H se calcula, entonces segn la ecuacin:

(
Donde:

(5.11)

Ke = Coeficiente de prdida de carga en la entrada (Tabla 5.6) n = Coeficiente de Rugosidad de Manning (Tabla 5.7) L = Longitud de la alcantarilla en metros. R = Radio Hidrulico en metros (Razn entre rea y permetro mojado) V = Velocidad Media en la Alcantarilla en m/s. La carga (H) es la diferencia entre la lnea de energa en la seccin de entrada y la cota piezomtrica en la seccin de salida. Sin embargo, en general, debido a que la velocidad en el remanso es pequea se supone que la lnea de energa es coincidente con el nivel de aguas a la entrada, lo que implica que los niveles calculados pueden ser algo mayores que los reales. La Tabla 5.6 entrega coeficientes de prdida de carga en la entrada para los distintos tipos de entrada en alcantarillas que escurren llenas o parcialmente llenas con control de salida. Este coeficiente al ser
284

multiplicado por la altura de velocidad, entrega la prdida de energa debida a la singularidad que produce la entrada a la obra. Tipo de estructura y caractersticas de la entrada 1. Tubos de hormign - Conducto prolongado fuera del terrapln - Borde ranurado - Borde cuadrado - Con Muro de Frontal con o sin Alas - Borde ranurado - Borde cuadrado - Borde redondeada (r = 1/12 D) - Borde biselada 2. Tubos circulares de metal corrugado - Conducto prolongado fuera del terrapln - Sin Muro Frontal - Con Muro Frontal perpendicular al eje del tubo sin o con Alas y bordes cuadrados - Con Muro Frontal perpendicular al eje del tubo con o sin Alas y bordes biselados Coeficiente (Ke)

0,2 0,5 0,2 0,5 0,2 0,2

0,9 0,5 0,25

3. Alcantarillas de cajn en hormign armado con muro Frontal paralelo al terrapln - Sin Alas, y bordes cuadrados 0,5 - Bordes aristas redondeadas (r = 1/12 D) o biseladas 0,2 - Con Alas formando ngulos entre 30 y 75 con el eje del conducto 0,4 - Bordes cuadrados 0,2 - Bordes del dintel con aristas redondeadas (r = 1/12 D) o biseladas 0,5 - Con Alas formando ngulos entre 10 y 25 con el eje del conducto, y bordes 0,7 cuadrados - Con Alas alabeados y aristas redondeadas (r = 1/4 D) en el dintel 0,1 Tabla 5.8 Coeficientes de prdida de carga a la entrada en alcantarillas con control de salida Materiales n 0,012

a) Hormign b) Metal Corrugado Ondulaciones estndar (68 mm x 13 mm) 0,024 25% revestido 0,021 Totalmente revestido 0,012 Ondulaciones medianas (76 mm x 25 mm) 0,027 25% revestido 0,023 Totalmente revestido 0,012 Ondulaciones grandes (152 mm x 51 mm) 25% revestido 0,026 Totalmente revestido 0,012 Tabla 5.9 Coeficientes de rugosidad para materiales usados en alcantarillas
285

Procedimiento de clculo para Salida no sumergida (casos B, C y D) Si el nivel de la corriente inmediatamente aguas abajo de la salida se encuentra por debajo del dintel de la alcantarilla. La condicin de salida sumergida no existe y la determinacin del nivel de aguas a la entrada se realiza en forma diferente. La mayora de los cauces naturales suelen ser relativamente anchos comparados con la alcantarilla, y la profundidad de agua en el cauce puede ser menor que la profundidad crtica de la alcantarilla, por lo cual el nivel de la corriente aguas abajo no influye en la capacidad o en el nivel de remanso en la entrada. Los casos en que se produce esta situacin corresponden a los presentados en la Figura 5.12, letras B, C y D.

Figura 5.12 Alcantarilla con salida no sumergida Para el clculo de la alcantarilla en los tres casos nos basamos en la ecuacin (5.6) para su resolucin. De la misa, slo conocemos el trmino LSo. Para la estimacin de (ho), que representa el nivel de agua a la salida, se adopta el mayor entre: a) Tw, que es el nivel de agua a la salida cuando es conocido, y b) El promedio entre dc (profundidad crtica) y D (Dimetro de la alcantarilla). Que representa la altura de la lnea piezomtrica aproximada, mencionada anteriormente.

286

Donde: dc = Es la profundidad crtica para el caudal de diseo. Se proponen tablas para estimar este valor (Figura 5.13 hasta la Figura 5.19). D = Es el dimetro o altura de la alcantarilla. ** Para una seccin rectangular o cuadrada La altura crtica para un gasto Q (m3/seg), est dada por ( ) , siendo (B) el ancho de la obra en metros.

Para la estimacin de (H), se utilizan los nomogramas de las Figura 5.20 hasta Figura 5.60. Al igual que se hizo en flujo con control de entrada, vamos a suponer que se desea conocer cul es el nivel que tendr el agua a la entrada de mi alcantarilla, si coloco una alcantarilla de ciertas dimensiones, de cierto material, con cierta pendiente, con ciertas caractersticas de entrada y para un caudal de diseo dado. Notar que en este caso interesa el material de la alcantarilla porque nos define la rugosidad (n), tambin influye la pendiente, y su condicin de nivel aguas abajo. El procedimiento de clculo es el siguiente: 1. Se traza una recta que une las dimensiones de la seccin transversal de la alcantarilla con la longitud de la misma, definiendo un punto en la recta de paso. Notar que hay dos (o ms) curvas de longitud, de las que debe elegirse la que corresponde a las condiciones de embocadura que corresponda a nuestro diseo en particular. 2. Se une el caudal de diseo, con ese punto recin definido en la recta de paso, cortando la recta de H. **Ese valor de H obtenido, se introduce en la ecuacin (5.6), junto con ho y con L.So, para obtener el valor de He buscado. Se compara este valor de He obtenido con el obtenido en el clculo con control de entrada y se elige el mayor.

287

Figura 5.13 Profundidad Critica para Tubos Circulares


288

Figura 5.14 Dimensiones Criticas para alcantarillas de cajn de metal corrugado.

289

Figura 5.15 Profundidad Critica para el Tubo Ovalado de Hormign con el eje largo horizontal

290

Figura 5.16 Profundidad Critica para el Tubo Ovalado de Hormign con el eje largo vertical

291

Figura 5.17 Profundidad Critica para Tubo Abovedado de Metal Corrugado Estndar
292

Figura 5.18 Profundidad Critica: Tubo Abovedado de Placa de Metal Corrugado con radios de 457 mm
293

Figura 5.19 Profundidad Critica para Alcantarillas de tipo Arco de Metal Corrugado

294

NOMOGRAMAS CON CONTROL DE ENTRA Y SALIDA PARA EL CLCULO DE ALCANTARILLAS

295

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299

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301

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335

336

Ejercicios: 1.- Para una carretera se quiere determinar la dimensin de la alcantarilla segn las siguientes caractersticas hidrolgicas: rea de la cuenca(A): 12.9 Ha ~ 0.129 Km2 Longitud del cauce (L): 0.583 Km ~ 583 m Elevacin Superior: 2565 msnm Elevacin Inferior: 2550 msnm Periodo de Retorno: 15 aos Longitud de la alcantarilla: 15 m Ancho del canal aguas abajo: 3 m (Seccin Cuadrada) Periodo de Retorno 2 15 25 (T) A 886 629 528 d 11 4 2 b 0.749 0.553 0.485 Datos obtenidos de la curva IDF LOS PASO QUE SE VAN A DESCRIBIR A CONTINUACIN SON PARA DETERMINAR EL CAUDAL DE DESCARGA QUE NECESITA NUESTRA ALCANTARILLA: 1.1 Determinar el Tiempo de concentracin Para el clculo del tiempo de concentracin en regiones con pendientes (Cuencas pequeas) se tiene la ecuacin en la tabla 5.2 del Libro. La pendiente ser:

Remplazando el valor de (k) en:

337

1.2 Determinar el coeficiente de uniformidad (CU) Este coeficiente est representado por la ecuacin 5.2 del Libro.

1.3 Determinar el coeficiente de escurrimiento El coeficiente de escurrimiento depende de las caractersticas del terreno, uso y manejo del suelo, condiciones de infiltracin. En la Tabla 5.3 se encuentran los coeficientes para diversos tipos de situaciones. C(promedio) = 0.45 (Suelo arcilloso con pasto y pendiente 2% - 7%) 1.4 Determinacin de la intensidad Los valores de la intensidad se pueden obtener a partir de las curvas Intensidad Duraci n Frecuencia (IDF). En nuestro caso tenemos los valores resumidos en la tabla: Periodo de Retorno (T) A d b 2 15 25

886 629 528 11 4 2 0.749 0.553 0.485

Para un Periodo de Retorno de 15 aos y con la ecuacin 5.3 tmenos: ( ) ( )

1.5 Calculo del caudal de descarga El caudal punta de avenida ser (ecuacin 5.1):

338

COMO YA TENEMOS EL CAUDAL DE DESCARGA (Q=2.641 M3/SEG) PASAMOS A DISEAR NUESTRA ALCANTARILLA: Los procedimientos que se describirn a continuacin son para la alcantarilla seleccionada (respuesta)

339

I.

Elegimos el tipo de alcantarilla (tentativo), material, forma del conducto y tipo de entrada. Tipo de alcantarilla = Tubo circular de Metal Corrugado Standard con bordes cuadrados, Muro Frontal y Alas. Dimetro = 1.350 m.

II.

Suponer que nuestra alcantarilla escurre con CONTROL A LA ENTRADA Con el nomograma de la FIGURA 5.21 tenemos:

Verificar a la carga mxima de diseo: (Tabla 5.5 del Libro)

III. IV.

Suponer que nuestra alcantarilla escurre con CONTROL A LA SALIDA. Calcular la altura de agua a la salida de la alcantarilla (Tw) (1) (2) Remplazando valores a la ecuacin (1) y (2): ( Despejando: Tw = 0.4159 m )

V.

Calcular la altura de la lnea piezomtrica aproximada (ho): Tw = 0.4159 m El valor de la Profundidad Critica (dc) para Tubos Circulares se encuentra en la Figura 5.13 dc = 0.96 m. D = 1.50 m.

340


VI.

ho es el mayor entre Tw y

Calcular la carga (H): (Como la salida es NO SUMERGIDA entonces se utiliza los nomogramas de las Figuras 5.24 El coeficiente de prdida de carga ke = 0.5 (Tabla 5.8) (con muro de frontal perpendicular al eje del tubo sin o con Muros de ala y bordes cuadrados) Con el nomograma de la Figura 5.24 para una longitud de alcantarilla de 15 m y Ke = 0.5 se tiene: H = 0.48 m

VII.

La profundidad del agua en la entrada medida desde el umbral (He) (Ecuacin 5.6)

Teniendo el valor de He (Control de Entrada) y He (Control de Salida), se debe verificar que tipo de control tiene nuestra alcantarilla. Para eso debemos escoger el mayor de los dos valores y ese tambin ser el tipo de control que tenga: ( ( ) )

VIII.

La velocidad a la salida de la alcantarillas escurriendo con control de entrada es:

341

Despejando: = 3.9295 rad

( )

El nmero de Manning para Tubos de concreto es: n=0.024 (Tabla 5.9) Despejando: A = 0.942 m2

** La velocidad mxima Admisibles en canales no revestidos es de 2.7 m/seg (Tabla 5.6) en un tipo de terreno de grava a piedras (bajo 15 cm). ( ) Requiere proteccin a la Salida.

2.- Una nueva alcantarilla en un cruce de calzada es requerida pasar un caudal circulacin de 8.5 m3/s (Para un periodo de retorno de 50 aos). Con las siguientes condiciones de flujo: Cota mxima del terrapln = 34.595 m. ELhd = 33.528 m (Cota mxima a la entrada). Cota del lecho del torrente en la entrada de la alcantarilla = 30.480 m. Pendiente natural del torrente = 2 %. Tw = 1.219 m (Altura de agua a la salida).

Longitud de la alcantarilla = 76.200 m.

Disee la alcantarilla usando secciones tipo cajn.

342

SOLUCIN: Los procedimientos que se describirn a continuacin son para la alcantarilla seleccionada (respuesta)

343

I.

Elegimos el tipo de alcantarilla (tentativo), material, forma del conducto y tipo de entrada. Tipo de alcantarilla = Cajn de Metal Corrugado con pared fina Proyectada. Altura de la caja B = 3.1m D = 1m rea de la caja = 2.638 m2

II.

Suponer que nuestra alcantarilla escurre con CONTROL A LA ENTRADA Con el nomograma de la FIGURA 5.34 tenemos: } La carga mxima de diseo en este caso est dado por:

III. IV.

Suponer que nuestra alcantarilla escurre con CONTROL A LA SALIDA. La altura de agua a la salida de la alcantarilla (Tw) es: Tw = 1.219 m (Dato)

V.

Calcular la altura de la lnea piezomtrica aproximada (ho): Tw = 1.219 m El valor de la Profundidad Critica (dc) para Secciones rectangulares de Metal Corrugado se encuantra en la Figura 5.14: }

ho es el mayor entre Tw y

344

VI.

Calcular la carga (H): Como la salida es SUMERGIDA entonces se utiliza la Ecuacin (5.11).

El coeficiente de prdida de carga ke = 0.5 (Tabla 5.8) (Cajn sin muros ni alas y bordes cuadrados) El coeficiente de rugosidad de Manning n = 0.024 (Tabla 5.9) La longitud de la alcantarilla L = 76.20 m (Dato) Radio Hidrulico Velocidad media en la alcantarilla ( VII. )

La profundidad del agua en la entrada medida desde el umbral (He) (Ecuacin 5.6)

Teniendo el valor de He (Control de Entrada) y He (Control de Salida), se debe verificar que tipo de control tiene nuestra alcantarilla. Para eso debemos escoger el mayor de los dos valores y ese tambin ser el tipo de control que tenga: ( ( ) )

VIII.

La velocidad a la salida de la alcantarillas escurriendo con control de entrada es: La velocidad con control de entrada puede calcularse como un canal abierto, mediante la formula de Manning. El nmero de Manning para cajones de metal corrugado es: n=0.024 (Tabla 5.9) ( ) ( )

** La velocidad mxima Admisibles en canales no revestidos es de 2.7 m/seg (Tabla 5.6) en un tipo de terreno de grava a piedras (bajo 15 cm). ( ) Requiere proteccin a la Salida.

345

PARA EL DISEO HIDRAULICO DE ALCANTARILLAS SE PUEDE UTILIZAR UN PROGRAMA LLAMADO HY 8. El Programa HY-8 analiza dos clases de flujo en la alcantarilla: I. II. Outlet Control: Profiles.- Realiza el anlisis para un caudal parcialmente lleno en la salida de la alcantarilla. Outlet Control: Full Flow.-Realiza el anlisis para un caudal lleno en la salida de la alcantarilla.

Tambin tiene dos formas de analizar las perdidas en la salida: I. II. Exit Loss: Standart Method Exit Loss: USU Method

El programa trae por defectos el Sistema de unidades inglesas por esta razn conviene modificar el sistema de unidades y cambiar al SI (sistema internacional de unidades mtricas).

Sistema de unidades que trae por defecto

Sistema de unidades cambiada al SI (mtrico) Add new culvert crossing de la

Para aadir una nueva alcantarilla presionamos el icono Barra de Herramientas).

346

En esta planilla existe cinto sub planillas: I. DISCHARGE DATA.- Donde encontraremos los caudales de diseo para la alcantarilla:

Nombre Descripcin Minimum Flow Caudal Mnimo de Diseo (m3/seg) Design Flow Caudal de Diseo (m3/seg) Maximum Flow Caudal Mximo de Diseo (m3/seg) II. TAILWATER DATA.- Aqu encontraremos las caracterstica de nuestro canal de aporte:

Nombre Channel Type Bottom Width Side Slope (H:V) Channel Slope Mannings n (channel) Channel Invert Elevation

Descripcin Tipo de canal Ancho del Canal (m) Pendiente de las paredes del Canal (Canal trapezoidal) Pendiente del Terreno Numero de Manning del Canal Elevacin del canal en la entrada (m)

En la Pestaa Channel Type podemos escoger el tipo de canal:


( ( ( ( ) ( ( {( ) ) )
347

) ) )

Despus de llenar todos los datos, presionamos el botn "View", para que nos muestre algunas caractersticas del flujo en el canal y una curva de clasificacin:

III.

ROADWAY DATA.- En esta subtitulo pondremos los datos de nuestra carretera:

348

Nombre Roadway Profile Shape First Roadway Station Crest Length Crest Elevation Roadway Surface Top Width

Descripcin Tipo de calzada (constante o irregular) Primera estacin de la calzada (m) Longitud de la cuneta que aporta sus aguas a la alcantarilla (m) Elevacin de la carretera (m) Tipo de superficie de calzada Ancho de la calzada (m)

En la Pestaa Roadway Profile Shape podemos escoger el tipo de calzada: ( ( IV. ) )

CULVERT DATA.- Se ingresa los datos y caractersticas de la alcantarilla a ser analizada:

Descripcin Valor Name El nombre Alcantarilla 1 Shape La forma Circular Material El material Concreto Diameter El dimetro (mm) 1500.00 Mannings n El n de Manning 0.012 Inlet Type El tipo de entrada Convencional Inlet Edge Condition Condicin de borde de entrada Borde Cuadrados en la Entrada Inlet Depression? Si existe una caida de entrada? No En las pestaas Shape y Material podemos escoger la forma y el material de nuestra alcantarilla respectivamente:

Nombre

349

( ( ( ( ( ( ) ( ( ( ( { ( ( ( ( ( ( ( ) ( ( ( ( { ( )

) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )

) ) ) ) ) ) ) )

En las pestaas Inlet Type y Inlet Edge Condition podemos escoger el tipo de entrada y la condicin de borde en la entrada respectivamente:

350

( ( ( ) ( { ( ( ( ( ( ( ( ( ) ( ( ( ( ( { ( V. )

) ) ) )

) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )

SITE DATA.- En este subtitulo se debe ingresar los datos de las caractersticas topogrficas de lugar donde se encontrara la alcantarilla:

351

Nombre Site Data Input Option Inlet Station Inlet Elevation Outlet Station Outlet Elevation Number of Barrels

Descripcin Opcin de entrada de datos de sitio Estacin de entrada (m) Elevacin de entrada (m) Estacin de Salida (m) Elevacin de salida (m) Numero de alcantarillas

Luego presionamos el botn Analyze Crossing para que realice el analizis hidrulico de la alcantarilla. En esta parte tambin muestra las diferentes caractersticas de la alcantarilla: a. Crossing Summary Table.- Esta tabla contiene los resultados de la elevacin en la entrada de la alcantarilla, el caudal de descarga y el numero de iteraciones que el programa realizo. Tambin existe un botn con el nombre de Crossing Rating Curve, que muestra la curva Caudal de Diseo vs. el Tirante de Agua.

b. Culvert Summary Table = Abre una tabla de respuesta, con todas la caracterstica a flujo parcialmente lleno o flujo lleno segn sea el caso. En esta tabla encontraremos: Total Discharge.- Caudal de descarga (Q). Culvert Discharge.- Descarga en la alcantarilla. Headwater Elevation.- Elevacin a la entrada de la Alcantarilla (ELHD). Inlet Control Depth.- Profundidad del agua con control de entrada. Outlet Control Depth.- Profundidad del agua con control de salida. Flow Tipe.- Tipo de Flujo. Normal Depth.- Profundidad Normal (hn). Critical Depth.- Profundidad Critica (dc). Outlet Depth.- Profundidad a la salida. Tailwater Depth.- Altura de agua a la salida (Tw). Outlet Velocity.- Velocidad a la salida de la alcantarilla (V). Tailwater Velocity.- Velocidad en el canal (VCANAL).

352

c. Water Surface Profiles = Abre una tabla con todas las caracterstica geomtricas de la alcantarilla y del flujo de agua, tambin grafica la alcantarilla (Selected Water profile). Total Discharge.- Caudal de descarga (Q). Culvert Discharge.- Descarga en la alcantarilla. Headwater Elevation.- Elevacin a la entrada de la Alcantarilla (ELHD). Inlet Control Depth.- Profundidad del agua con control de entrada. Outlet Control Depth.- Profundidad del agua con control de salida. Flow Tipe.- Tipo de Flujo. Length Full.- Tramo de la alcantarilla que escurre lleno. Length Free.- Tramo de la alcantarilla que escurre libre. Last Step.- ltimo paso. Mean Slope.-Pendiente del espejo de agua. First Depth.- Altura de agua al ingresar a la alcantarilla. Last Depth.- Altura de agua al salir de la alcantarilla.

PASOS PARA ANALIZAR UNA ALCANTARILLA: (EJEMPLO 1)

I.

Iniciamos el programa HY 8. La ventana aparecer de esta forma:

El programa trae por defectos el Sistema de unidades inglesas por esta razn conviene modificar el sistema de unidades y cambiar al SI (sistema internacional de unidades mtricas). Para realizar esta operacin debemos desmarcar la casilla que indica Add a culvert crossing, para cambiar las unidades y presionamos el botn Continue.

Sistema de unidades que trae por defecto

Sistema de unidades cambiada al SI (mtrico)


353

II. III.

Aada una nueva alcantarilla

Add new culvert crossing (Barra de Herramientas)

Ingresar los datos de descarga del proyecto en DISCHARGE DATA: Nombre Descripcin Minimum Flow Caudal Mnimo de Diseo (m3/seg) Design Flow Caudal de Diseo (m3/seg) Maximum Flow Caudal Mximo de Diseo (m3/seg) Valor 3.00 3.16 3.50

IV.

Ingresar los datos del canal de Salida del proyecto en TAILWATER DATA: Descripcin Tipo de canal Ancho del Canal (m) Pendiente de las paredes del Canal (Canal trapezoidal) Pendiente del Terreno Numero de Manning del Canal Elevacin del canal en la entrada (m) Valor Canal rectangular 3.00 No existe 0.0652 0.03 2549.62

Nombre Channel Type Bottom Width Side Slope (H:V) Channel Slope Mannings n (channel) Channel Invert Elevation

Seleccione que al" botn de "View", vea la curva de clasificacin:

354

V.

Ingrese los siguientes datos de la carretera "ROADWAY DATA": Descripcin Valor Tipo de calzada (constante o irregular) Regular Primera estacin de la calzada (m) 0.00 Longitud de la cuneta que aporta sus aguas a la alcantarilla (m) 100.00 Elevacin de la carretera (m) 2552.00 Tipo de superficie de calzada Pavimento Ancho de la calzada (m) 14.00

Nombre Roadway Profile Shape First Roadway Station Crest Length Crest Elevation Roadway Surface Top Width VI.

Ingrese los siguientes datos de la alcantarilla CULVERT DATA: Descripcin Valor Name El nombre Alcantarilla 1 Shape La forma Circular Material El material Concreto Diameter El dimetro (mm) 1500.00 Mannings n El n de Manning 0.012 Inlet Type El tipo de entrada Convencional Inlet Edge Condition Condicin de borde de entrada Borde Cuadrados en la Entrada Inlet Depression? Si existe una caida de entrada? No
355

Nombre

VII.

Ingrese los siguientes datos del lugar de la alcantarilla SITE DATA: Descripcin Valor Opcin de entrada de datos de sitio Ingresar los datos de la Alcantarilla Estacin de entrada (m) 0.00 Elevacin de entrada (m) 2550.00 Estacin de Salida (m) 15.00 Elevacin de salida (m) 2549.62 Numero de alcantarillas 1

Nombre Site Data Input Option Inlet Station Inlet Elevation Outlet Station Outlet Elevation Number of Barrels

Luego Seleccionamos Analizar Alcantarilla Analyze Crossing VIII. Despus de analizar la alcantarilla, esta nos nuestra varias opciones , entre ellas esta: a. Crossing Rating Curve = Nos muestra cmo acta el Caudal de Diseo vs. el Tirante de Agua.

356

b. Culvert Summary Table = Abre una tabla de respuesta, con todas la caracterstica a flujo parcialmente lleno. En esta tabla encontraremos: Caudal de descarga: Q = 3.16 m3/s Elevacin a la entrada de la Alcantarilla = 2551.40 m (Control de entrada) Profundidad del agua con control de entrada: He = 1.40 m Profundidad del agua con control de salida : He = 0.04 m (Flujo parcialmente lleno). Profundidad Normal: hn = 0.52 m Profundidad Critica: dc = 0.92 m Profundidad a la salida: hn = 0.66 m Altura de agua a la salida: Tw = 0.42 m Velocidad a la salida de la alcantarilla: V = 4.24 m/s Velocidad en el canal : V = 2.53 m/s

c. Water Surface Profiles = Abre una tabla con todas las caracterstica geomtricas de la alcantarilla y del flujo de agua, tambin grafica la alcantarilla (Selected Water profile). Caudal de descarga: Q = 3.16 m3/s Elevacin a la entrada de la Alcantarilla = 2551.40 m (Control de entrada) Profundidad del agua con control de entrada: He = 1.40 m Profundidad del agua con control de salida: He = 0.04 m Tramo de la alcantarilla que escurre lleno = 0.00 m
357

Tramo de la alcantarilla que escurre libre = 14.90 m Ultimo paso = 0.06 m Pendiente del espejo de agua = 1.08 % Profundidad del agua al ingresar a la alcantarilla = 0.92 m Profundidad del agua al salir de la alcantarilla = 0.66 m

358

IX.

El anlisis que se realizo es para un flujo que escurre parcialmente lleno, para obtener mejores resultados tambin tendremos que realiza un anlisis para un flujo que escurre llena. Por tanto cerramos todas las ventanas de nuestro programa y cambiamos el anlisis para un flujo que escurre llena:

X.

Volvemos a abrir la ventana de dato de la alcantarilla realizando un clic en el icono , luego seleccionamos Analizar Alcantarilla Analyze Crossing. Para obtener los resultados

XI.

Conclusiones: El programa nos proporciona los siguientes resultados, que comparados con los hallados manualmente tmenos: Resumen del Anlisis realizado manualmente Alcantarilla con Control en la Entrada: He (Control en la entrada) = 1.425 m. Tw = 0.4159 m. dc = 0.93 m. Alcantarilla con control en la salida: He (Flujo lleno) = 1.0595 m. V (En la salida) = 4.8023 m/s. Resumen del Anlisis realizado en el programa HY-8 Alcantarilla con Control en la Entrada: He (Control en la Entrada) = 1.40 m. Tw = 0.42 m. dc = 0.92 m. Alcantarilla con control en la salida: He (Flujo lleno) = 0.81 m. V (En la salida) = 4.24 m/s.
359

PASOS PARA ANALIZAR UNA ALCANTARILLA: Cajn de metal corrugado (EJEMPLO 2)

I.

Iniciamos el programa HY 8 y cambiamos el sistema de unidades

Sistema de unidades que trae por defecto II. III. Aada una nueva alcantarilla

Sistema de unidades cambiada al SI (mtrico) Add new culvert crossing (Barra de Herramientas)

Ingresar los datos de descarga del proyecto en DISCHARGE DATA: Nombre Descripcin Minimum Flow Caudal Mnimo de Diseo (m3/seg) Design Flow Caudal de Diseo (m3/seg) Maximum Flow Caudal Mximo de Diseo (m3/seg) Valor 8.00 8.50 9.00

IV.

Ingresar los datos del canal de Salida del proyecto en TAILWATER DATA: Nombre Descripcin Enter Constant Tailwaler Elevation Ingrese la parte inferior del canal (m) Ingrese la altura de agua a la salida (m) 28.96 + 1.219 = 30.18 m Valor
Ingrese la altura del agua a la salida (Tw)

Channel Type Channel Invert Elevation Constant Tailwaler Elevation

28.96 30.18

Presione el botn "View", para ver las caractersticas del flujo en el canal:

360

V.

Ingrese los siguientes datos de la carretera "ROADWAY DATA":

Nombre Roadway Profile Shape First Roadway Station Crest Length Crest Elevation Roadway Surface Top Width

Descripcin Valor Tipo de calzada (constante o irregular) Regular Primera estacin de la calzada (m) 0.00 Longitud de la cuneta que aporta sus aguas a la alcantarilla (m) 100.00 Elevacin de la carretera (m) 34.54 Tipo de superficie de calzada Pavimento Ancho de la calzada (m) 76.20

VI.

Ingrese los siguientes datos de la alcantarilla CULVERT DATA:

Nombre Name Shape Material Span Rise Mannings n (Top/Sides) Mannings n (Bottom) Inlet Type Inlet Edge Condition Inlet Depression?

Descripcin El nombre La forma El material Base Altura El n de Manning para el Cajn de Metal Corrugado El n de Manning para el Piso de la alcantarilla (Concreto) El tipo de entrada Condicin de borde de entrada Si existe una caida de entrada?

Valor Alcantarilla Cajn Metal Box Corrugated Steel 3073.40 1016.00 0.024 0.012 Convencional Thin Edge Poryecting (Borde Proyectada con pared fina) No

VII.

Ingrese los siguientes datos del lugar de la alcantarilla SITE DATA:

Nombre Site Data Input Option Inlet Station Inlet Elevation Outlet Station Outlet Elevation Number of Barrels

Descripcin Valor Opcin de entrada de datos de sitio Ingresar los datos de la Alcantarilla Estacin de entrada (m) 0.00 Elevacin de entrada (m) 30.48 Estacin de Salida (m) 76.20 Elevacin de salida (m) 28.96 Numero de alcantarillas 1

361

Como la Alcantarilla escurre totalmente lleno, no es necesario volver a analiza la alcantarilla. VIII. Despus de analizar la alcantarilla, esta nos nuestra varias opciones , entre ellas esta: a. Crossing Rating Curve = Nos muestra cmo acta el Caudal de Diseo vs. el Tirante de Agua.

b. Culvert Summary Table = Abre una tabla de respuesta, con todas la caracterstica a flujo parcialmente lleno. En esta tabla encontraremos:
362

Caudal de descarga: Q = 8.50 m3/s Elevacin a la entrada de la Alcantarilla = 32.75 m (Control de entrada) Profundidad del agua con control de entrada: He = 2.27 m Profundidad del agua con control de salida : He = 1.53 m (Flujo Totalmente lleno). Profundidad Normal: hn = 0.60 m Profundidad Critica: dc = 0.89 m Profundidad a la salida: hn = 1.02 m Altura de agua a la salida: Tw = 1.22 m Velocidad a la salida de la alcantarilla: V = 3.19 m/s Velocidad en el canal : V = 0 m/s

**Como la Alcantarilla escurre totalmente lleno, no es necesario volver a analiza la alcantarilla. c. Water Surface Profiles = Abre una tabla con todas las caracterstica geomtricas de la alcantarilla y del flujo de agua, tambin grafica la alcantarilla (Selected Water profile). Caudal de descarga: Q = 8.50 m3/s Elevacin a la entrada de la Alcantarilla = 32.75 m (Control de entrada) Profundidad del agua con control de entrada: He = 2.27 m Profundidad del agua con control de salida: He = 1.53 m Tramo de la alcantarilla que escurre lleno = 76.22 m Tramo de la alcantarilla que escurre libre = 0.00 m Ultimo paso = 0.00 m
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Pendiente del espejo de agua = 10.00 Profundidad del agua al ingresar a la alcantarilla = 1.02 m Profundidad del agua al salir de la alcantarilla = 01.02 m

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IX.

Conclusiones: El programa nos proporciona los siguientes resultados, que comparados con los hallados manualmente tmenos: Resumen del Anlisis realizado manualmente Alcantarilla con Control en la Entrada: He (Control en la entrada) = 2.24 m. dc = 0.80 m. Alcantarilla con control en la salida: He (Flujo lleno) = 1.589 m. V (En la salida) = 3.79 m/s. Resumen del Anlisis realizado en el programa HY-8 Alcantarilla con Control en la Entrada: He (Control en la Entrada) = 2.27 m. dc = 0.89 m. Alcantarilla con control en la salida: He (Flujo lleno) = 1.53 m. V (En la salida) = 3.19 m/s.

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