UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

MAESTRIA EN INGENIERIA CIVIL
MENCION: TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURA VIAL

EXPOSITOR:
SESION z
05: OBRAS DE DRENAJE
Mg Sc Edgar Vidal
DISEÑO DE HURTADO CHAVEZ

ALCANTARILLAS
Puno, octubre de 2018
ALCANTARILLAS
Es la estructura cuya luz es menor a 6.0 m y su
función es evacuar el flujo superficial proveniente de
cursos naturales o artificiales que interceptan la
carretera.

En el proyecto y construcción de alcantarillas el

aspecto técnico debe prevalecer sobre el aspecto
económico. Es recomendable que la ubicación,
alineamiento y pendiente que se elija para cada caso,
estará sujeta al buen juicio del proyectista, en base al
estudio de los aspectos hidrológicos, hidráulicos,
estructurales y fenómenos de geodinámica externa de
origen hídrico, para obtener finalmente la solución
más adecuada compatible con los costos,
operatividad, servicialidad y seguridad de la carretera.
Comparación entre alcantarilla - puente
Secciones típicas de alcantarillas
Secciones de alcantarillas con fondo natural
Variables hidráulicas en alcantarillas
 agua de cabecera

forma
entrada
rugosidad
longitud
salida
Agua de salida
para el control de entrada, los factores de forma del área se
relacionan con el área de entrada y la forma. Para el control de
salida, se relaciona con el área del barril y la forma.
Control al ingreso
Control al ingreso
Control a la salida
Control a la salida
Flujo sobre la alcantarilla
Alcantarilla de alineamiento curvo
Alcantarilla múltiple con un ojo para flujo mínimo
Alcantarilla de 2 tramos
Alcantarilla de 3 tramos
Diseño hidráulico
con ábacos
Criterios de diseño de alcantarillas
Ubicación en planta
La ubicación ideal es la que sigue la dirección de la corriente, sin
embargo, según requerimiento del Proyecto la ubicación natural
puede desplazarse, lo cual implica el acondicionamiento del cauce, a
la entrada y salida con la construcción de obras de encauzamiento u
otras obras complementarias. Se debe, elaborar una relación de
alcantarillas completa con una columna para indicar el Angulo de
esviaje de la alcantarilla con respecto a la vía. En las curvas se
indica la palabra, “radial”.
Pendiente longitudinal
La pendiente debe ser tal que no altere los procesos de la erosión y
sedimentación, por ello, los cambios de pendiente deben ser
estudiados en forma cuidadosa, para no incidir en dichos procesos
que pueden provocar el colapso de la estructura. Para las
alcantarillas pluviales y donde sea posible, se recomienda mantener
una pendiente de 2%.
TIPOS DE ALCANTARILLAS MAS COMUNES:
En general para carreteras en zonas lluviosas se recomiendan los
siguientes tipos de alcantarillas y pontones:

Tipo Función Tipo de Caudal y

capacidad
máxima estimada
TMC 600 mm Solamente como pase de Qmax = 0.40 m3/s
Ó tubos de concreto riego.
TMC 900 mm Pluvial, de dimensiones Qmax = 0.90 m3/s
mínimas por mantenimiento
TMC 1200 mm Para quebradas menores Qmax =1.20 m3/s
TMC 1500 mm Para quebradas medianas Qmax= 2.00 m3/s
TMC 1800 mm Para quebradas grandes Qmax= 4.00 m3/s
Marcos de concreto Quebradas Caudal variable, poca
cobertura de la carretera.
TIPOS DE CABEZALES
Tipo Alero.- Es el más común, cuando el ancho de la quebrada se
debe reducir para conducir el agua hacia el ingreso de la
alcantarilla TMC. Puede ser a la entrada y a la salida de la
alcantarilla.
Tipo Cajón.- Solamente se usa a la entrada de las alcantarillas y
sirva para contener el agua de las cunetas hacia la alcantarilla, tiene
que tener un nivel de ingreso por debajo de la cota del tubo (10 cm)
para los sedimentos y piedras. En las paredes verticales se pueden
apreciar las descargas de los subdrenes.

Tipo Muro.- Es de altura variable y se puede usar para descargar el

agua pluvial y se recomienda que solamente tengan una caída de 2
a 3 m como máximo dependiendo del material donde se descarga.
En la planta, el muro puede ser de mucho mayor longitud que el
requerido por la alcantarilla para asegurar la contención de la
plataforma.